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青岛市自然资源和规划局李志鹏网谈实录

2019-08-22 17:23
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网友:甘肃路上海路一带搬走了三年了,请问何时能改造?盼回复,谢谢!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。甘肃路上海路周边区域属于市北区历史文化片区的核心地带,沿甘肃路上海路两侧存在多处传统风貌保护性建筑。目前,区政府相关部门已启动该片区房屋征收工作,并已委托设计单位,研究利用保护性建筑植入新的产业等问题,以充分发挥保护性建筑的新作用。待论证方案完成并按程序进行社会公示后,再启动片区改造相关工作。

网友:即墨区南泉镇原供销社职工宿舍及周边房子破旧何时能改造,盼回复,谢谢!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的支持!经对接蓝村镇人民政府,目前蓝村镇对原南泉供销社职工宿舍及周边区域无拆迁改造计划。

网友:你好,李局长,请问一下,城阳区流亭街道,卓越蔚蓝群岛一二期东侧,白沙湾路东侧,云河路南侧空地是用于什么规划?目前来说商业用地还是工业用地?

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。随着流亭机场转场工作的推进,流亭机场周边区域未来发展规划将统筹研究,目前市政府正在组织编制《流亭机场片区城市更新规划》,下一步将根据专家和有关部门意见优化完善后,按程序进行社会公示,届时将明确该区域相关功能定位及规划布局,您所提到相应地块的使用性质也将明确,请予以关注。

网友:你好,李局长,请问双元路拓宽工程,能准时完工吗?现在看双元路两侧广围起来了但是没人干活!!!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。经落实城阳区交通运输局,双元路拓宽工程预计于2020年底完工通车。

网友:请问地铁10号线规划部门会考虑走河东路吗?毕竟那里有中欧的写字楼上班族做地铁,世贸和中欧的居住区,人口密度大

李志鹏:您好,感谢您对地铁规划工作的关注。根据政府部门职能分工,我市地铁工程的规划、建设、运营等具体由市地铁部门负责。据了解,市地铁集团正在进行新一轮轨道交通线网规划修编,将进一步优化地铁十号线的线位走向,更加切合该区域居民出行需求。我局将及时把您的意见建议反馈至市地铁部门,并配合做好相关工作。

网友:南京路与重庆南路交界东那片空地何时开建?

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据市政府批准的片区控规,市北区重庆南路以东、南京路以北的待开发地块规划用地性质为商住用地,拟建住宅和办公。该地块目前正处于规划方案论证阶段,我局将于8月23日—9月2日对其规划方案进行社会公示,届时请您予以关注。

网友:领导您好,我是老四方区居民,关于原洛阳路34号旧城改造拆迁项目现在进展到什么阶段了?2013年第一批交的钥匙,到现在了一点消息都没有,我们都等着急了啊,这里大部分房子都是家里老人的,而老人基本上当年都在70-80岁了,当时都想着还能回去住自己得房子。。。。。。现在基本上,哎。。。。。。等到什么时候是个头啊,

李志鹏:针对您提及的市北区洛阳路34号项目,我局已于2018年12月出具了该项目的规划设计条件,目前市北区政府已委托有关单位对该地块进行方案论证,力争让拆迁居民早日回迁。

网友:请问市北区埕口路19号单元楼天天为交电费苦恼,啥时能实现电表一户一表?

李志鹏:您好,“一户一表”的安装事宜,建议您向电业主管部门咨询了解。

网友:城阳区玉霞路物流园附近,十几个垃圾桶无论白天晚上都在马路上,垃圾满地,影响交通,臭气熏天,严重影响市容,反应过很多次,至今没人管,请问李局长,垃圾桶可以不摆放在马路上吗?

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。垃圾桶等环卫问题不属于我局职责范围,建议您向城阳区政府反映。

网友:青岛维多利亚湾地处黄岛区汉江路1号,规划人口10万小区。目前,进出小区道路只有一条,而且由于港区原因,大车货车运输车特多,虽然客货分离,但交通不畅,随着人口增加,必然成为一患,希望领导未雨绸缪,把维多利亚湾的出行交通问题进行研究,便利百姓出行。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

网友:李局长您好,我是黄岛区融创维多利亚湾的业主,目前我们遇到的问题是日益拥挤的交通,因为地理位置的限制,进出那个港湾的只有两条路,路上路口红灯比较多,这两条路承载着数万计居民日常出行。想问下李局长,对于我们小区的交通及道路规划,有没有新的方案,比如地铁或者高架桥之类。未来这里将是10万人口的聚集地,也是一大帮年轻刚需族在青岛的家,舒适的居住环境可以让年轻人对青岛充满活力,将青岛建设的更好,更美。此致。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

网友:黄岛维多利亚湾地处青岛老市区对岸,人口10万小区。目前,进出小区道路只有一条,而且由于港区原因,大车货车运输车特多,虽然客货分离,但交通不畅,随着人口增加,必然成为一患,希望领导未雨绸缪,把维多利亚湾道路交通问题作为大事研究,或通轻轨或建设高架桥予以解决。同时,小区为了增加销售量,未考虑到小区公共场所问题,比如小区西南侧原为工业用地,建设游艇产业园,现在看来随着万达移交給融创而流产。希望政府将该地块予以收回,建成公共区域,如足球场、布袋公园、公交枢纽站、应急避难所等。望给予考虑采纳。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

1、关于交通问题答复如下:根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

2、关于小区南侧地块问题,经查询《西海岸新区南港片区控规》,维多利亚湾小区西南侧规划为医疗用地、幼儿园用地、中小学用地和工业用地、交通设施用地、社会停车场用地的混合用地。混合用地建设有社会停车场和公交首末站。

网友:浮山后的具体规划,具体区域的范围,教育,商业,医疗的布局,谢谢

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据市政府批准的片区规划,市北区浮山新区片区规划范围北至黑龙江路、东至劲松五路、南至市北区与市南区区界、西至福州路。片区范围内公共管理与服务设施用地面积约54公顷,其中共规划初中5所,小学10所,幼儿园30所;现状医疗设施主要有妇女儿童医院、山大齐鲁医院等。商业服务业设施用地面积约33公顷,主要商业设施布局在合肥路劲松三路交界处,辽阳西路劲松四路交界处,同安路劲松四路交界处等。具体信息您可登陆青岛市自然资源和规划局网站—规划成果专栏查阅。

网友:李局长你好,请问黄岛维多利亚湾目前56期即将入住,78期将要建设完善,住满将达到10w人口的维多利亚湾外出只有一条道路,且路上货车众多,公交数量少,交通不便,之前承诺的高架什么时候开始建设?维多利亚湾通往青岛的轮渡什么时候有消息?之前承诺的十几条公交路线目前只有三条,什么时候能增加?小区78期外侧的规划用地之前用来建设公交站,现在是用来干什么的?请仔细回答,谢谢!

李志鹏:您好,感谢您对城市规划问题的关注。

第一,针对高架桥建设问题答复如下:根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路,并无设置高架桥的规划。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

第二,针对维多利亚湾通往青岛的轮渡以及增加公交路线的问题,建议您向有关交通部门进行咨询。

第三,针对维多利亚小区外侧的规划用地问题答复如下:经查询《西海岸新区南港片区控规》,维多利亚湾小区西南侧规划为医疗用地、幼儿园用地、中小学用地和工业用地、交通设施用地、社会停车场用地的混合用地。混合用地建设有社会停车场和公交首末站。

网友:局长您好:请问四流中路振华路至板桥坊段马路何时拓宽。我是四流中路174号居民,2年前政府公示拆迁告示,至今没音信,我们的居住环境极其差,紧靠环湾路噪音大,配套设施不完善,暖气,煤气都没有。请回复并解决。谢谢!

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。经了解李沧区建设主管部门,四流中路(振华路-板桥坊河段)涉及旧胶济铁路线拆除等原因,暂时无法实施计划。目前正在结合现状进行现场调研及方案论证,待方案论证成熟并完成相关规划及涉铁手续办理后,将适时启动该段道路建设。涉及市政道路开工建设事宜,您可咨询区城市管理主管部门。

网友:请问领导南京路热电现在的位置就在中央商务区的中心,污染环境非常严重!噪音污染、粉尘污染、每天晚上拉粉煤灰的罐车罐装粉煤灰时因为要排气,将粉煤灰一块都排出来严重污染周边环境!环保局只看烟筒排放标准,不知道热电厂厂区的粉尘、噪音对周边环境的污染已经严重超标,周边的居民及写字楼深受其害!每到运煤季节运煤车辆撒漏的煤粉,将南京路敦化路路面及人行道全部污染成黑色!甚至将道路标线全部都污染成纯黑色!驾驶员根本就看不清分道标线了,造成严重的交通安全隐患!青岛中央商务区已经是市北区的重要核心区域热电污染造成的负面影响非常大!希望相关部门尽快拿出解决方案!尽快启动热电厂搬迁!或者用青岛华电的热水取代现在的燃煤,彻底改善此区域的空气质量!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。经我局与市北区政府相关部门联系,您提及的南京路热电厂暂无搬迁计划。根据政府部门职能分工,如您对热电厂产生的噪音、粉尘等环境污染问题存在疑问,建议您向环保部门进行反映。

网友:新都心河西新宁路河西教堂旁边很大一块空地,河西寸土寸金是规划住宅吗

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。您提及的地块位于市北区宁乡路以东、新宁路以北、河西河以西,根据市政府批准的片区控规,该地块规划用地性质为商住混合用地和公园绿地。

网友:青特拿下的地块在河西村,住宅具体位置在哪里

青特拿下的地块在河西村,住宅具体位置在哪里,河西农贸市场什么时候拆迁,长沙路祥贺建材市场什么时候,新都心的发展必须把这些建材市场尽快拆迁,既然新都心是青岛的高端居住区,就要抓紧时间了 

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。(1)您提及的青特地块位于市北区黑龙江路以西、新宁路以南,根据市政府批准的片区控规,该地块规划用地性质为商住用地,拟建住宅、商业和办公。青岛青特星城置业有限公司通过土地出让程序取得上述地块的使用权,目前正在编制规划方案,成熟后将通过局政务网站进行社会公示,届时请您予以关注。(2)根据市政府批准的片区控规,长沙路、黑龙江路、新宁路、台柳路围合区域村庄集体用地(即您提及的河西农贸市场及河西村)、长沙路台柳路交叉口地块(原长沙路建材市场)规划用地性质均为商住混合用地。据了解,目前市北区政府有关部门正在牵头组织土地整理等前期相关工作。按照市政府相关职能分工,旧城改造的前期运作主体为各区政府,您可就房屋征收的具体问题咨询市北区城市建设更新局。

网友:新都心河西地铁大厦站附近最近的规划

新都心河西地铁大厦站附近最近的规划,看新闻上说有住宅和商业,请问新都心地铁大厦周边的具体规划有新的进展吗

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据市政府批准的市北区新都心片区控规,您提及的地铁大厦站周边待开发地块规划用地性质为商住用地。其中地铁大厦南侧地块为地铁控制中心周边改造项目(一期),拟建一栋商业综合体、一栋办公楼及四栋住宅楼,目前已开工建设;市北区开平路以北、黑龙江路以西地块(原果品批发市场地块),据了解,市北区政府正在牵头组织编制相关规划方案,成熟后将通过我局政务网站予以公示,届时请您予以关注。

网友:东山公园北,九江路/开平路/商城路市场合围区域是怎么规划的?

东山公园北,九江路/开平路/商城路市场合围区域是怎么规划的?九江路的市场是正规市场吗?

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。依据2018年市政府批复的《市北区洛阳路片区控制性详细规划》,您提及的水清沟东山公园北侧规划用地性质为体育社会福利混合用地。按照市政府相关职能分工,您可就九江路市场的相关问题咨询市北区城市管理局。

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