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青岛市自然资源和规划局李志鹏网谈实录

2019-08-22 17:23
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网友:沧口胶州湾目前赶海市民越来越多,成了市区主要赶海点。也有部分市民在此游泳。但老沧口基础设施较差,无跨环湾天桥,海边木栈道也只修了几处出眺平台。

沧口胶州湾目前赶海市民越来越多,成了市区主要赶海点。也有部分市民在此游泳。但老沧口基础设施较差,无跨环湾天桥,海边木栈道也只修了几处出眺平台。大多从沔阳路桥洞子钻过去下海,海边也多为碎石淤泥,晚上也无路灯,对赶海和游泳的市民存在危险。既然此处是市区主要赶海点,市民众多,希望政府装好路灯,修好下海通道,规范船只,清理淤泥、碎石、垃圾,安排环卫列入常态化管理,海边铺些细沙,真正让市民体会到海的乐趣。 

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。2016年6月,我局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案。经了解李沧区政府相关部门,因项目涉及沧安路现状天桥权属单位、落实规划天桥下方现状管线情况、项目建设投资等问题,李沧区政府相关部门正在协调解决。我局将配合李沧区政府做好相关规划工作,并将市民的诉求转达给区政府,以尽早解决周边居民的“过路难”问题。根据政府部门职能分工,胶州湾城市公园维护事宜由城市管理部门负责,我局将及时把您的意见建议反馈至区城市管理部门,并配合做好相关工作。

网友:跨海大桥黄岛端修了胶州湾木栈桥、公园,很漂亮,而青岛端胜利桥附近却太差了,尤其是沧口胶州湾木栈道,又窄绿化又差,根本没法玩,离环湾路又近,大车多,噪音大,很危险

跨海大桥黄岛端修了胶州湾木栈桥、公园,很漂亮,而青岛端胜利桥附近却太差了,尤其是沧口胶州湾木栈道,又窄绿化又差,根本没法玩,离环湾路又近,大车多,噪音大,很危险。市北段修的木栈道较宽,沧口段只有几处出眺平台,太差了,绿化也几乎等于无,尘土也多。环湾路是进出青岛的主干道,望加强海边建设,给外地人留下好印象 

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。根据政府部门职能分工,胶州湾城市公园维护事宜由城市管理部门负责,我局将及时把您的意见建议反馈至区城市管理部门,并配合做好相关工作。

网友:大沙之路14号碧桂圆工地,在原基础保利百合旁边盖上31层的楼房严重遮挡了我们的阳光,我认为规划不合理,

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!金华支路14号地块项目位于百合花园小区东侧,属于老企业搬迁项目,2018年企业搬迁和编制控规时的规划论证方案为2栋高层住宅建筑及1栋9层商服建筑。2019年6月碧桂园公司通过土地招拍挂取得该项目后,我局积极协调碧桂园公司认真优化调整规划方案,将原规划9层商服建筑调整为分散式布局的3层商业建筑,将原规划2栋高层住宅尽量北移及压缩2栋高层住宅之间的距离,优化了与百合花园小区的日照关系,减少了日照影响。2019年6月10日至18日,我局按程序组织进行了社会公示,根据公示阶段收集到的反馈意见,我局全力协调碧桂园公司按照共享阳光的理念进一步优化了规划方案,尽最大努力减少对保利百合花园现状住宅的日照折减。

按照市委市政府全面提高行政审批效能、切实优化营商环境的工作要求,鉴于进一步优化后的规划方案日照分析结果符合法规和技术规范要求,我局在碧桂园公司取得不动产权证后,已于2019年6月19日核发碧桂园项目的《建设工程规划许可证》,并完成了图纸审查。

网友:金华支路14号碧桂园项目给我们保利百合花园1,2号楼挡光,要求降低楼层,还我们阳光,

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!金华支路14号地块项目位于百合花园小区东侧,属于老企业搬迁项目,2018年企业搬迁和编制控规时的规划论证方案为2栋高层住宅建筑及1栋9层商服建筑。2019年6月碧桂园公司通过土地招拍挂取得该项目后,我局积极协调碧桂园公司认真优化调整规划方案,将原规划9层商服建筑调整为分散式布局的3层商业建筑,将原规划2栋高层住宅尽量北移及压缩2栋高层住宅之间的距离,优化了与百合花园小区的日照关系,减少了日照影响。2019年6月10日至18日,我局按程序组织进行了社会公示,根据公示阶段收集到的反馈意见,我局全力协调碧桂园公司按照共享阳光的理念进一步优化了规划方案,尽最大努力减少对保利百合花园现状住宅的日照折减。

按照市委市政府全面提高行政审批效能、切实优化营商环境的工作要求,鉴于进一步优化后的规划方案日照分析结果符合法规和技术规范要求,我局在碧桂园公司取得不动产权证后,已于2019年6月19日核发碧桂园项目的《建设工程规划许可证》,并完成了图纸审查。

网友:沧口老铁路到底何时拆除?沧安路和沔阳路等铁路涵洞,天天堵车,下点雨就成水帘洞。改造刻不容缓了,尤其下街现在盖了这么多大高层,居民密度很大。加上新火车北站,客流这么大。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划工作的关注。铁路线建设改造由国家铁路部门负责,据了解,目前市有关部门正在协调铁路部门,积极推进项目进程,尚未确定最终方案。我们将及时将您的建议反馈有关部门,在研究论证时统筹考虑。

网友:沧口尚街综合体到底何时能开业?都喊了五六年了,还是烂尾

沧口尚街综合体到底何时能开业? 

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。2013年3月,原市规划局核发了李沧区沧口尚街综合体项目的《建设工程规划许可证》。2019年6月,我局办理了规划竣工核实手续。目前住宅部分已交付,商业部分正在进行招商。涉及具体开业时间安排,由开发建设单位根据招商情况确定。

网友:沧口安顺路、晋中路、沧安路、左云路、四流中路等道路的配电柜,只是刷了点绿色防锈漆,能否像西海岸、市南市北等那样,绘上图案?美化一下环境。 

沧口安顺路、晋中路、沧安路、左云路、四流中路等道路的配电柜,只是刷了点绿色防锈漆,能否像西海岸、市南市北等那样,绘上图案?美化一下环境。同时安顺路、沧安路、北站站前路等新路,可以学习一下西海岸、城阳等地,灯杆上装上中国结、灯笼等发光体,尤其是火车北站周边,提升城市形象。 

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。根据政府部门职能分工,城市家具美化提升事宜由城市管理部门负责,我局将及时把您的意见建议反馈至区城市管理部门,并配合做好相关工作。

网友:沧口胶州湾岸线,目前多为淤泥、碎石、建筑垃圾,需清淤,清理碎石、建筑垃圾,铺细沙,将海信填海地至白泥地段连接起来。岸线木栈道及绿化加强至市北段水平。修好环湾路过街天桥,方便周边市民及火车北站游客。 

沧口胶州湾岸线,目前多为淤泥、碎石、建筑垃圾,需清淤,清理碎石、建筑垃圾,铺细沙,将海信填海地至白泥地段连接起来。岸线木栈道及绿化加强至市北段水平。改善环境,提升沧口大片空地价值。修好环湾路过街天桥,方便周边市民及火车北站游客。 

李志鹏:网友您好,感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。涉及海岸线清淤治理等相关事宜,请咨询李沧区城市管理局。

网友:沧口烟墩山西侧的水泥厂什么时候能关停?弄的附近尘土飞扬,山上绿植都是灰的,在火车道旁,也影响很坏。附近建议建个公园,利用烟墩山和旁边的水塘。下街片区人口密集,但无公园、大广场等活动厂地。

沧口烟墩山西侧的水泥厂什么时候能关停?弄的附近尘土飞扬,山上绿植都是灰的,在火车道旁,也影响很坏。附近建议建个公园,利用烟墩山和旁边的水塘。下街片区人口密集,但无公园、大广场等活动厂地。之前市民都走到马路上暴走,被各大媒体报道过。希望政府深思,民生问题无小事。 

李志鹏:网友您好,感谢您对自然资源和城市规划工作的关注。针对烟墩山西侧水泥厂污染问题,李沧区政府已进行专题调度,提出环保解决措施,具体您可向李沧区政府了解咨询。依据市政府批复的《李沧区楼山河南片区控制性详细规划》,烟墩山西侧主要规划为公园绿地及娱乐康体用地,我们将把您的意见向李沧区政府反馈,争取早日启动公园及相关配套设施建设。

网友:环湾路晚上能否禁止大货车通行?大货车太多了,超速又超载,号排还不清,都根本不在乎抓拍系统。

环湾路晚上能否禁止大货车通行?大货车太多了,超速又超载,号排还不清,都根本不在乎抓拍系统。市区主要高架都连接到环湾路,最后都汇集到沧口段。越秀星汇蓝湾段太吵了,整晚都轰轰作响,根本无法入眠。晚上不堵车,车速更快,半夜噪音太大了。隔音板高度有限,对高层来说,几乎无降噪效果。望晚10点到早6点禁大车通行

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划工作的关注。根据政府部门职能分工,交通限行等管理工作由市交警部门负责,我局将及时把您的意见建议反馈至市交警部门,并配合做好相关工作。

网友:尊敬的李局长你好,请问黄岛维多利亚湾目前56期即将入住,78期将要建设完善,住满将达到10w人口的维多利亚湾外出只有一条道路,且路上货车众多,公交数量少,交通不便,之前承诺的高架什么时候开始建设?维多利亚湾通往青岛的轮渡什么时候有消息?之前承诺的十几条公交路线目前只有三条,什么时候能增加?小区78期外侧的规划用地之前用来建设公交站,现在是用来干什么的?李局长麻烦您回答一下。

李志鹏:您好,感谢您对城市规划问题的关注。

第一,针对高架桥建设问题答复如下:根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路,并无设置高架桥的规划。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

第二,针对维多利亚湾通往青岛的轮渡以及增加公交路线的问题,建议您向有关交通部门进行咨询。

第三,针对维多利亚小区外侧的规划用地问题答复如下:经查询《西海岸新区南港片区控规》,维多利亚湾小区西南侧规划为医疗用地、幼儿园用地、中小学用地和工业用地、交通设施用地、社会停车场用地的混合用地。混合用地建设有社会停车场和公交首末站。

网友:新都心河西靠近长沙路建材市场和重庆南路靠绥宁路的装饰城什么时候拆迁,规划什么,是住宅吗,谢谢

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据市政府批准的市北区新都心片区控规,您提及的长沙路台柳路交叉口地块(原长沙路建材市场)、重庆南路绥宁路交叉口地块(重庆南路装饰城)的规划用地性质均为商住用地。按照市政府相关职能分工,旧城改造的前期运作主体为各区政府,您可就房屋征收的具体问题咨询市北区城市建设更新局。

网友:金华支路14号碧桂园项目严重影响了金华支路12号相邻的保利百合花园1、2号楼居民的正常采光与通风,请求降低碧桂园项目的楼层高度!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!金华支路14号地块项目位于百合花园小区东侧,属于老企业搬迁项目,2018年企业搬迁和编制控规时的规划论证方案为2栋高层住宅建筑及1栋9层商服建筑。2019年6月碧桂园公司通过土地招拍挂取得该项目后,我局积极协调碧桂园公司认真优化调整规划方案,将原规划9层商服建筑调整为分散式布局的3层商业建筑,将原规划2栋高层住宅尽量北移及压缩2栋高层住宅之间的距离,优化了与百合花园小区的日照关系,减少了日照影响。2019年6月10日至18日,我局按程序组织进行了社会公示,根据公示阶段收集到的反馈意见,我局全力协调碧桂园公司按照共享阳光的理念进一步优化了规划方案,尽最大努力减少对保利百合花园现状住宅的日照折减。

按照市委市政府全面提高行政审批效能、切实优化营商环境的工作要求,鉴于进一步优化后的规划方案日照分析结果符合法规和技术规范要求,我局在碧桂园公司取得不动产权证后,已于2019年6月19日核发碧桂园项目的《建设工程规划许可证》,并完成了图纸审查。

网友:请问楼山后片区规划已经公示,具体的招商方案和进度如何,还有就是钢厂内的拆除工作,感觉已经停工,能请李局长给介绍一下这两个项目的进度情况吗

李志鹏:网友您好,感谢您对自然资源和城市规划工作的关注。关于楼山后片区招商问题,经了解李沧区城市建设局,目前该片区招商工作正在进行。关于青钢片区规划问题,目前市城投集团正委托设计单位编制青钢片区设计方案,待方案编制完成后我局将按程序进行社会公示,征求社会各界意见,敬请关注。

网友:尊敬的领导,19年已过半,传说中的市北盐滩村年底启动拆迁是不是又要泡汤

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。按照市政府相关职能分工,旧城改造的前期运作主体为各区政府,您可就房屋征收的具体问题咨询市北区城市建设更新局。

网友:市北区金水苑小区16年未办理房产证,政府部门每年答复积极办理,一直没有结果,请贵局抓落实,到底什么原因不能办理产证,政府相关部门有没有责任?什么时间能办理,能给个明确的答复吗

李志鹏:网友您好!市北区金水苑小区现已办理土地使用权登记,权利人为合肥路街道办事处杨家群村委,用于建村民住宅。该项目目前建设单位尚未申请办理不动产首次登记,待完成首次登记后,购房人可联系售房单位办理产权证。感谢您的参与。

网友:请问局长大人:市北区市场二路小区为什什么不拆迀?

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。经我局与市北区政府相关部门沟通,您提及的市场二路小区暂无房屋征收计划。按照市政府相关职能分工,旧城改造的前期运作主体为各区政府,有关房屋征收的具体问题和建议,您可与市北区城市建设更新局反映沟通。

网友:李局长你好,市北区海岸路有没有拓宽改造的计划,随着周边的发展,海岸路显得越来越窄,越来越堵,并且只要下大雨,海岸路的居民就没法出行,海岸路桥洞,兴隆一路桥洞必积水,八号码头青岛港门口再积水,就彻底绕不出去了,恳请领导关注下,看能否重新规划下路网,解决居民之忧谢谢

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!依据2018年市政府批复《市北区滨海新区南片区控制性详细规划》,海岸路将进行规划拓宽,拓宽后规划道路红线宽24米,同步也对海岸路、兴隆一路铁路桥洞断面进行了优化,待市、区城乡建设主管部门实施道路拓宽及优化铁路桥洞断面后将有效改善区域交通环境。我局将向市开发局转达您尽快组织实施海岸路拓宽等的建议,您也可进一步向市开发局进行反映。

网友:金华支路14号地块,市北区规划局批准碧桂园公司建设2栋31层号楼,制高点116米。因楼层太高,该地块狭小,距离保利百合花园小区1号楼,2号楼太近,严重影响居民的光照。且该项目未按流程审批,居民集体多次反映情况均未得到有效答复,项目批前未面向小区居民公示,目前居民均强烈反对,已经签联名书。该项目目前规划与该地块旧厂改造编控规划存严重不一致,请李局长核查,并给广大居民一个答复。

项目的审批,应该充分考虑各方面因素,如周边楼层原高度、周边原有居民的采光、土地容积率等多方面因素,不能一味的为了开发商的利益,多盖高盖。

市北区规划局和碧桂园公司属于严重的欺压百姓,我家住10几层(共计24层),根据碧桂园公司聘请第三方测绘数据,我家原南窗日照约11小时,项目建成后为2小时多一点,东窗原为3个多小时,建成后为7分钟,光照折减严重。这么近的距离,盖这么高的楼层确实不合理,望局长亲自督办,实地调研,更改原规划,给百姓这个满意的答复,谢谢

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!金华支路14号地块项目位于百合花园小区东侧,属于老企业搬迁项目,2018年企业搬迁和编制控规时的规划论证方案为2栋高层住宅建筑及1栋9层商服建筑。2019年6月碧桂园公司通过土地招拍挂取得该项目后,我局积极协调碧桂园公司认真优化调整规划方案,将原规划9层商服建筑调整为分散式布局的3层商业建筑,将原规划2栋高层住宅尽量北移及压缩2栋高层住宅之间的距离,优化了与百合花园小区的日照关系,减少了日照影响。2019年6月10日至18日,我局按程序组织进行了社会公示,根据公示阶段收集到的反馈意见,我局全力协调碧桂园公司按照共享阳光的理念进一步优化了规划方案,尽最大努力减少对保利百合花园现状住宅的日照折减。

按照市委市政府全面提高行政审批效能、切实优化营商环境的工作要求,鉴于进一步优化后的规划方案日照分析结果符合法规和技术规范要求,我局在碧桂园公司取得不动产权证后,已于2019年6月19日核发碧桂园项目的《建设工程规划许可证》,并完成了图纸审查。


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