民生在线 > 正文

青岛市自然资源和规划局李志鹏网谈实录

2019-08-22 17:23
分享到:

网友:市区到高新区早晚上班堵车及高速收费问题解决建议

市区到高新区早晚上班不收费道路堵车严重,经常走跨海大桥等收费高速,为解决高新区早晚高峰上班难+堵车问题,同时促进高新区企业发展和降本增效,能否采取上下班固定时间段,固定收费口间高速免费?类似于啤酒节期间免费通行一样,建议市政部门同山东高速协商解决。

如不能免费,可以建议采取办理通行年卡、季度卡,月卡等方式进行降低资费。

李志鹏:您好,感谢您对交通规划工作的关注。根据政府部门职能分工,高速公路的收费管理具体由市交通运输局负责。我局将及时把您的意见建议反馈至市交通运输局,并配合做好相关工作。

网友:融创维多利亚湾10万人小区出行难问题

融创维多利亚湾10万人居住,现只有一条路出入,交通堵塞严重,出入困难,存在突出的安全隐患,希望认真听取广大市民的呼声,广泛调研,采取切实可行和合理有效的措施解决此问题。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

网友:城阳惜福镇铁骑山路后金观光园站附近区域的规划

领导,您好!惜福镇铁骑山路后金观光园周围建设了很多别墅,入住群体也是中高端人士,虽然周围的环境很好,但是周围生活配套设施缺乏,如:大型的商超、餐饮、医疗、各种娱乐设施等;请政府及领导酌情考虑,结合实际情况予以解决,谢谢!

李志鹏:答复:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。目前惜福镇控规已编制完成,待市政府批复后,将按程序向社会公示,您所提到的相应配套设施用地可在该规划中查看,届时请予以关注,具体经营业态需根据城阳区政府及具体项目的招商情况确定。

网友:维多利亚湾交通出行不便,严重影响民生质量。目前,虽然维多利亚湾仅有前四期业主入住,但已经造成了交通不便问题。区域内,出行道路仅有一条,大车横行,私家车道拥挤,严重影响了居民出行和港口运输效率,若将来后期业主入住,情况将更加严重!望政府部门提早规划,为解决问题出谋划策!

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

网友:融创维多利亚湾10万人小区出行难问题

融创维多利亚湾10万人居住,现只有一条路出入,交通堵塞严重,出入困难,存在突出的安全隐患,希望认真听取广大市民的呼声,广泛调研,采取切实可行和合理有效的措施解决此问题。

李志鹏:您好,感谢您对城市交通规划问题的关注。

根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

网友:网友:黄岛维多利亚湾地处青岛老市区对岸,人口10万小区。目前,进出小区道路只有一条,而且由于港区原因,大车货车运输车特多,虽然客货分离,但交通不畅,随着人口增加,必然成为一患,希望领导未雨绸缪,把维多利亚湾道路交通问题作为大事研究,或通轻轨或建设高架桥予以解决。同时,小区为了增加销售量,未考虑到小区公共场所问题,比如小区西南侧原为工业用地,建设游艇产业园,现在看来随着万达移交給融创而流产。希望政府将该地块予以收回,建成公共区域,如足球场、布袋公园、公交枢纽站、应急避难所等。望给予考虑采纳。

李志鹏:您好,感谢您对城市规划问题的关注。

1、关于交通问题答复如下:根据《青岛西海岸新区总体规划(2018-2035年)》、《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》,维多利亚湾小区出行需通过南港一号线、连江路连接江山路、长江路等外围市政道路,其中南港一号线为地面道路。针对南港一号线东端维多利亚湾小区出行困难问题,前期西海岸新区自然资源局委托有关交通方面的设计院进行了交通方案前期研究,其中一种方案拟对南港一号线进行改造:1、可在道路中间设立高架桥连接连江路;2、如设立中央高架桥不可行,可对南港一号线实施客货分离,南侧是客运专用线,北侧是疏港专用线,中间设置绿化隔离带。目前此方案尚在前期研究阶段,还需要交通部门进行专题研究。如方案确定,将根据新区财力情况适时启动道路改造建设,缓解小区居民出行难问题。

2、关于小区南侧地块问题,经查询《西海岸新区南港片区控规》,维多利亚湾小区西南侧规划为医疗用地、幼儿园用地、中小学用地和工业用地、交通设施用地、社会停车场用地的混合用地。混合用地建设有社会停车场和公交首末站。

网友:李局长您好!合肥路西头,和哈尔滨路交叉路口,将近十年了,到现在还是断头路,严重影响市民出行,能否尽快解决?谢谢!

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。目前合肥路、黑龙江路路口已实现通车。黑龙江路以东的合肥路段因涉及特殊用地土地征收等问题,暂未按照规划道路宽度实施。我局将积极与道路建设主管部门及市北区政府进行沟通,建议其结合区域改造,拓宽此段合肥路

网友:城阳东部春阳路两侧现在大量新建居民区,青特小镇,绿地国科大项目,海尔细胞谷等,有没有规划地铁通过这一片区呢,希望李局长帮助反映一下下

城阳东部春阳路两侧现在大量新建居民区,青特小镇,绿地国科大项目,海尔细胞谷等,有没有规划地铁通过这一片区呢,希望李局长帮助反映一下下

李志鹏:您好,感谢您对地铁规划工作的关注。根根据政府部门职能分工,我市地铁工程的规划、建设、运营等具体由市地铁部门负责。据了解,市地铁集团正在进行新一轮轨道交通线网规划修编,将进一步优化完善我市的轨道交通线网布局,更加切合居民出行需求。我局将及时把您的意见建议反馈至市地铁部门,并配合做好相关工作。

网友:金华路56号金域府邸中间有个临时售楼处,最初卖房规划图里面没有,当时说要拆除的,后期又说不拆了,那当时宣传的绿地和最初的规划不一样了,开发商说啥就是啥这么糊弄我们老百姓,求规划局给我们做主啊

李局长,金华路56号金域府邸中间有个临时售楼处,最初规划图里面没有,当时说要拆除的,后期又说不拆了,那当时宣传的绿地和最初的规划不一样了,开发商说啥就是啥这么糊弄我们老百姓,求规划局给我们做主啊

李志鹏:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注!您反映的金域府邸临时售楼处,依建设单位申请,考虑到其提出的因办理住宅房屋的产权手续以及约2万余商服等用房的销售所需,我局按程序将该临时建筑使用期限延长至2020年9月29日。

网友:新都心,长沙路,河西地铁线路问题

请问新都心附近有几条规划地铁线路,有规划吗,谢谢

李志鹏:您好,感谢您对地铁规划工作的关注。根据批复的青岛市轨道交通线网规划,为方便新都心居民出行,规划了地铁3号线、5号线、7号线等线路。据了解,市地铁集团正在进行新一轮轨道交通线网规划修编,将进一步优化完善我市的轨道交通线网布局,更加切合居民出行需求。

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  


我要爆料 免责声明
分享到:
© 青岛新闻网版权所有 青岛新闻网简介法律顾问维权指引会员注册营销服务邮箱