青岛交警线下二次答复网友 投票
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标题: 城市智能交通管理系统
问题: 请问一下，从去年就开始喊着要在市区内建设城市智能交通监控管理系统，而且说方案都设计了，为什么到现在迟迟没有动静，难道又要不了了之？
嘉宾答复: 网民朋友：您好！感谢您对公安交通管理工作的关注。对于您反映的问题，我交警支队自去年年底即完成了智能交通管理系统的建设方案，今年上半年通过发改委审批，一期工程已正式开工建设，预计年底即可建成投入使用。谢谢您对我们的理解和信任，希望您能继续支持我们的工作和多提宝贵意见！
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标题: 办事效率太慢
问题: 请问赵领导，刚才我看到您给网友回复的问题很热心，我有同样的问题，2013年7月份发现223路公交车严重违反交通法规问题，反映给了市秩序处，市秩序处让我联系市北市秩序科，我把问题详细的反映给其，但是过去一个多月了，杳无音讯，别说鼓励市民监督了，就是我积极反映问题都没有答复，难道这就是青岛交警的办事效率？
嘉宾答复: 网民朋友：您好！我支队市北大队在7月10日收到了你反映的223路公交车违章问题，当天并与交运223路队取得联系，将掌握的情况与223路队进行调查。公交车队通过查询您反映的鲁BJ2839号公交车当天的行车路单发现：鲁BJ2839号公交车13时54分由刘家下庄出发，15时13分到达西镇，不可能在14时左右行驶到您反映的路段。因此，您提供的车辆情况有误， 223路队也与您进行了解释。针对沟通中您要求我们对公交车予以处罚问题，根据您目前反映的情况，没有证据证明驾驶员违章，我们无法对公交车驾驶员进行处罚。再次感谢您对公安交通管理工作的理解和支持。谢谢！
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标题: 台东一路威海路闯单行
问题: 最近，台东一路威海路闯单行的现象越来越严重了，不管白天还是晚上，晚上尤其严重，也很少看到有交警去管管！
嘉宾答复: 网民朋友：您好！您反映的台东一路、威海路车辆闯单行问题一直是我们日常整治的重点。台东一路商圈林立，商流、客流、车流密集，确有个别车辆闯单行给交通秩序造成不良影响。市北大队威每天在台东一路、威海路设置高峰岗和巡逻岗位，对违规停车、闯单行等违章情况进行查纠，7月21日至今已经处罚闯单行违法行为117起。今后辖区中队将加强台东一路、威海路交通秩序的管理，安排民警加大对此路段违法停车、闯单行的纠章力度。同时，充分利用电子眼、实时录像设备等非现场技术手段，对不按规定行驶的违法车辆进行实时抓拍取证，并依法予以处罚。感谢您对我们的理解和支持，希望您能继续关注公安交通管理工作，多提宝贵意见！
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标题: 滨海大道崂山段的交通标志线
问题: 滨海大道崂山区内的这一段路，双向6车道的路况和绿化都不错，但是，在交通规则的制定和车行道划分上有点问题：整条路从香港东路路口一直到与即墨市交界处这一段的所有路口，不管车流量大小或者有没有车流量，单向交通上全部分为两个直行车道和左侧一个纯左转车道。本人经常从这条路走，发现大多数（应该说绝大部分）纯左转车道上的车辆很少，交通流量很小很小，每到路口，相当于只剩了两个直行车道了，最左侧的车道完全没有利用起来，没有发挥出双向6车道的作用。强烈建议把这些路口的纯左转车道改为左转兼直行车道，有效地利用道路资源，提高路口通行能力！（滨海大道的即墨段就和崂山段的标志线就是不一样，不信的话去看一下）
嘉宾答复: 网民朋友：您好！对于您反映的问题，我局崂山分局交警大队已对现场进行了勘查。滨海公路现分为两部分管理，石岭子水库以北由滨海公路管理处管理，标线、标志等都由该单位负责。石岭子水库以南自2012年底移交市政管理，现该段标线重新施划已列入计划。届时，路口将重新进行渠化为双向八车道，增加道路通行能力。感谢您对交通管理工作的关心和支持。
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标题: 关于沿海一线残疾车交通违章
问题: 你好，我想反映一下旅游季节本来沿海一线交通就非常拥挤，现在一些残疾助力车，违章占用公交专线通道私自拉客，闯红灯等交通违章，我想交警怎么治理
嘉宾答复: 网民朋友：您好！感谢您对公安交通管理工作的关注。关于残疾人三轮车存在非法营运现象已经由来已久，也是市民来信、来访多次提到的焦点、热点，虽然我们每年都抽调警力不遗余力地进行治理，但是效果并不理想。多年来，我市公安交警部门根据市委市政府的要求，积极采取措施配合交通运管及残联等部门，做好我市残疾人三轮车容易聚集区的道路交通秩序管理，特别对残疾人三轮车乱停、乱放等交通违法行为加强管理。主要采取了4项措施：一是采取了“备案制”的管理办法，对残疾人驾驶残疾人三轮车的，由执勤民警逐个登记备案，有交通违法行为的，由当事人签订保证书，保证其不再违法；二是非残疾人驾驶残疾人三轮车乱停车、不按规定车道行驶的，一律按照《道路交通安全法》的规定予以处罚，无牌无证驾驶的，扣留车辆，不能提供车辆合法来历证明的，坚决不予放车；三是对机动三轮车存在交通违法行为，我市公安交警部门一直坚持区别对待、严格执法，对残疾人驾驶残疾人三轮车发生的交通违法行为，责令驾驶人作出书面保证，对其他人员驾驶的机动三轮车发生交通违法行为，严格按照《道路交通安全法》有关规定实施处罚；四是主动协调残联、城管执法、交通运管等相关部门加强残疾人三轮车非法营运、非残疾人驾驶残疾人三轮车等违法行为的整治工作，特别在三轮车聚集的场所，如火车站、轮渡、栈桥、长途站及商业区周边等区域，实行“面控、线纠、点查”相结合的方式加强管理。目前，路面上行驶的残疾人三轮车不在《全国机动车辆生产企业及产品公告》管理范围，因此其是否属于机动车缺乏相应的检验鉴定机构予以认定，公安机关交通管理部门对其无法按照机动车进行登记、挂牌。同时，现有法律和国标尚未对残疾人机动轮椅车的标准进行划定，其是否属于残疾人机动轮椅车也无法认定。《道路交通安全法》第十八条规定，依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定,对规定种类的非机动车实行登理，需要登记的具体种类由省人民政府根据实际情况规定,对列入登记范围的非机动车车型由省人民政府授权的部门组织安全技术认证，认证合格的，对其型号和安全技术参数予以公告。目前，我省尚未规定应当登记的非机动车种类和安全技术参数。残疾人机动轮椅车的治理是一项系统工程，涉及政府多个部门，由于法律上的盲区导致行政执法机关在对残疾人三轮车进行治理时缺乏必要的法律依据。此外，现有残疾人三轮车的车辆定性尚不明确，因对生产厂家的监管不到位导致不符合要求的残疾人三轮车大量涌入市场，根治残疾人三轮车必须从源头治理。前期我支队依法查扣了131辆非法“残疾人车辆”，不间断对“残疾人车辆”进行劝离、清理，联合相关部门开展联合执法，前海一线道路上乱停乱放、营运拉客现象有了一定程度的遏制，特别是打击了一批健全人冒充残疾人非法驾驶行为，维护了残疾人的权益。下一步，我们将按照职责继续加强对道路的巡逻管控，对违法停放的残疾人机动轮椅车及时进行劝离，对符合处罚条件的依法实施处罚，同时建议政府尽快启动综合整治。再次感谢您对我们的理解和支持，希望您能继续关注公安交通管理工作，多提宝贵意见！
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标题: 交通信号灯
问题: 前段时间岛城媒体曾报道，青岛市的交通信号灯都要改成读秒式的，欢欣鼓舞了一场。可后来发现，基本上和原来一样，没任何变化：市区内的延安路与延安一路路口、昌乐路与曹县路路口、曹县路与诸城路路口、辽宁路与利津路路口、利津路与诸城路路口、、、、、多的数不过来。
另外，城阳区的交通信号灯几乎全部都不是读秒式的，还是老式的那种，什么时候更新改造？
嘉宾答复: 网友您好，首先感谢您对交通管理工作关注。对于您反映的上述路段信号灯我们均设置了倒计时读秒器，但是信号灯体仍为老式满盘灯，其正在改造过程中。我们已督促信号灯维修厂家加紧时间进行改造、设置。给网友们带来的不便敬请谅解！谢谢！
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标题: 路中间隔离护栏到底有谁负责维护！
问题: 赵支队长
您好，路中间的隔离护栏到底有谁负责维护，好多路段的已经破烂不堪，不但起不到了隔离效果，相反很多成了交通行车隐患！
嘉宾答复: 网友朋友：您好。首先感谢您对交通管理工作的关注。目前，大部分道路上设置的隔离护栏由交警部门负责维护，还有一部分如黑龙江路、海湾大桥青岛端接线等道路护栏由市政部门管理维护。对于由交警部门维护的护栏，我们通过交警日常勤务和交通巡逻，及时发现护拦破损问题并安排维修，我们还不断通过交警微博、市长公开电话等媒介掌握市民反映护栏损坏、维护信息，确保对各类问题的早发现、早解决，保证护栏切实起到隔离交通流、减少安全隐患的作用。再次感谢您的理解和支持。
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标题: 整个辽宁路的一些问题
问题: 整个辽宁路（从热河路到台东一路）存在很多问题：
1、从黄台路口到华阳路口，路中间的隔离护栏，有些地方被撞歪了也长时间没人处理，群众举报后好不容易才整理一下，怎样形成常态化管理？路中间的反光桶有的都被撞破了，也没人管；从泰山路路口向东有段中间隔离护栏还没按双黄线的位置摆，不再中间线上；
2、从黄台路路口到台东一路路口，整个路段几乎没有一处视频监控设施好用的，也没有任何的违法抓拍系统；
3、路边违法停车现象非常严重，科技街附近就不用说了，违法停车的老大难了；但是现在西向东方向过了华阳路路口到华阳路车站这一段，也经常有车辆违法停放，影响通行；
4、西向东方向从利津路路口到台东一路路口，这是条单行线，可是闯单行的现象非常严重，还是没人管！
嘉宾答复: 网友您好！感谢您对我们公安交通管理工作的关注。由于辽宁路两侧是我市信息产业聚居地，商铺林立，过路需求大，中心护栏经常被人为搬移，造成护栏歪斜。我们也及时接到指挥中心的维修指令，安排护栏维修单位维护。今后，我们将认真听取群众建议，形成常态化管理，保障我市交通设施的正常运行。对于反映的视频监控问题，目前市公安局正在组织对市北区的视频监控系统进行高清改造，前端高清摄像机正在由标清向高清更换改造，光纤链路正在调整，视频调度管理等设备正在安装调试。给您带来的不便敬请谅解。由于辽宁路科技街周边停车泊位稀少，停车供需矛盾突出，导致违法停车屡禁不止。往往在民警刚治理完毕离开，立即就有车辆违法停放，给交通管理带来难度。对此，交警支队市北大队曾多次联合电台、电视台、报社等媒体记者对治理辽宁路一线违法停车进行报道，但作用也不明显。在现有条件下，我们将实行定岗、定人、定时、定责的路面勤务管理方式，进一步加大对辽宁路的管控力度，尽最大努力减少违法停车行为对交通的影响。关于反映的辽宁路利津路以东有车辆闯单行线问题，我们将合理调整警力，加大对这一路段闯单行违法行为的治理，充分利用电子眼、实时录像设备等非现场技术手段，对不按规定行驶的违法车辆进行实时抓拍取证，并依法予以处罚，尽全力确保道路的安全畅通。感谢您对我们工作的理解与支持。谢谢！
