市自然资源和规划局李志鹏线下二答网友

网友:四流中路(路西侧)，中国工行旁边的居民楼;临汾路北边的厂房;都屹立在那里好多年了，难道一直要这样?老沧口太破了。

如四流中路(路西侧)，中国工行旁边的居民楼;临汾路北边的厂房;都屹立在那里好多年了，难道一直要这样?老沧口太破了，比不上个县城，太丢青岛的脸了。工程也干的慢的要命。后海热电到底什么时候搬?哪了5年以上了吧？在北站旁，美观吗？中石油炼油厂呢？青食饼干呢？娄山后大片厂房空地一直这样放着?老铁路利用率这么低，为何不积极协调早日拆除?老四方都快棚改完了，沧口却还没开始。2020年就没指标了吧？沧口就这么被放弃了？环境太恶劣了！ 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢对自然资源和城市规划工作的关注和支持。目前李沧区政府正在组织编制《李沧区北站及沧口机场片区控制性详细规划》《李沧区楼山河北片区控制性详细规划》，并将根据市政府批复的片区控规，结合机场搬迁、产城融合、城市更新等，对沧口区域进行产业转型升级、环境综合整治和城市品质提升。涉及企业搬迁等问题建议您向主管部门了解咨询。

网友:沧口胶州湾是整个胶州湾污染最厉害的区域，目前老企业搬走了些，但也还剩了些。政府有何整治计划?北站和娄山河等区域还有排污口。由于历史欠账，湾底多淤泥，加之水浅，刮点风，岸边水中就成了泥汤汤。

沧口胶州湾是整个胶州湾污染最厉害的区域，目前老企业搬走了些，但也还剩了些。政府有何整治计划?北站和娄山河等区域还有排污口。由于历史欠账，湾底多淤泥，加之水浅，刮点风，岸边水中就成了泥汤汤。沔阳路桥洞子目前成了老城区主要赶海入口，希望政府整治，改善水质及入海口环境，让胶州湾成为北部老城区市民的亲海场所。 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢对自然资源和城市规划工作的关注和支持。目前，李沧区政府正在组织编制《李沧区楼山河北片区控制性详细规划》，并将根据市政府批复片区控规，结合产城融合、城市更新等，对该区域进行产业转型升级、环境综合整治和城市品质提升。根据职能分工，您提到的胶州湾污泥及入海口环境整治，由城市管理部门负责，我局将及时把您的意见建议反馈至区城市管理部门，并配合做好相关工作。

网友:沧口老铁路什么时候拆除?太碍事了，在四流中路上看到北站挺近的，但就是过不去，就是要钻桥洞子，绕不过去。即然老铁路利率这么低，为何不拆除?周边没条像样的路

沧口老铁路什么时候拆除?太碍事了，在四流中路上看到北站挺近的，但就是过不去，就是要钻桥洞子，绕不过去。即然老铁路利率这么低，为何不拆除?周边没条像样的路，像四流中路，沧安路，沔阳路，临汾路，晋中路，左云路，汾阳路，衡阳路，兴华路，永安路等都又短又窄，不成路网体系，也不改造。如何成为交通商务区?天天堵在铁路涵洞，谁来这地方办工或居住?望抓紧改造，莫空谈。 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。经了解铁路主管部门及李沧区政府，暂无拆除沧口老铁路的计划；四流中路（振华路-板桥坊河段）涉及旧胶济铁路线拆除等原因，暂时无法实施计划；李沧区城市管理主管部门正在进行现场调研及方案论证，待条件成熟时，将适时启动四流中路（振华路-板桥坊河段）道路建设；沔阳路正在全力推进拓宽段征拆手续办理工作，待征拆完成后将加快道路拓宽建设。涉及市政道路开工建设事宜，您可直接咨询区城市管理主管部门。

网友:楼山工业园像旧社会，坐火车路过，给人印象太差了。何时能改造？

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢对自然资源和城市规划的关注和支持。目前，李沧区政府正在组织编制《李沧区楼山河北片区控制性详细规划》，并将根据市政府批复片区控规，结合产城融合、城市更新等，对该区域进行产业转型升级、环境综合整治和城市品质提升

网友:环湾路滨海木栈道倒是早早的建好了，但是人行天桥却迟迟没有动静，没有天桥，人们怎么过去？

天桥规划了好几年了，始终不见落地，到底还有没有希望建设了，各个部门能不能加快进度？设置一个期限，别让人们无期限的等下去！ 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对自然资源和规划工作的关心和支持。2016年6月，我局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案。经了解李沧区政府相关部门，因项目涉及沧安路现状天桥权属单位、落实规划天桥下方现状管线情况、项目建设投资等问题，李沧区政府正在协调解决。我局将积极配合李沧区政府做好相关工作，推动项目早日开工建设。

网友:沧口火车北站对面的海信填海地，可以仿照西海岸海上嘉年华，建个摩天轮，及购物中心，建上游艇码头，最佳看跨海大桥地点。建几个超高酒店，成为胶州湾东岸之星。

沧口火车北站对面的海信填海地，可以仿照西海岸海上嘉年华，建个摩天轮，及购物中心，建上游艇码头，最佳看跨海大桥地点。建几个超高酒店，成为胶州湾东岸之星。太原路和金水路两条高架跨入，再加上环湾路，交通便利。环湾路最好禁大货车，否则噪音、污染厉害。北站客流巨大，再建个跨环湾人行天桥。海边修上木栈道。开发旅游的好地段。白泥地也应该全部开发为滨海公园，将海岸线全部用木栈道连接，而不是建水稻养殖中心。

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢对自然资源和城市规划的关注和支持。海信填海地为胶州湾东岸不可多得的土地资源，区域位置较为重要，其城市功能要科学论证、审慎确定。在未明确具体的功能定位前，李沧政府正在组织编制的《李沧区北站及沧口机场片区控制性详细规划》中将该区域按留白处理。在下步规划编制中，我局也将充分考虑您的建议，结合沧口机场搬迁、火车北站建设，着力将该区域打造成为功能完善、配套齐全的高端滨海亲水休闲空间，真正做到还岸线于民，为居民提供更多的公共休闲开敞空间。

网友:沧口沧安路老铁路涵洞(与四流中路交叉口)，太窄了，才2个车道，还是个大坡，往火车北站的公交车大都经过此地，另外下街片区，新建了大片高层，人口密度又大，并且还在建新小区，这桥洞子天天堵。喊拆老铁路已经五六年了，但始终还是没动，能否加快办事效率?老铁路利用率这么低，为何不早拆除?让沧口飞机场用汽车运输燃油也足够了。沔阳路桥洞子也是如此，连线都没画，沔阳路也不抓紧拓宽。下雨天这些桥洞子更是水帘洞，没法走。如果拆老铁路还是没期限，政府应该先建高架桥，否则下街这么多人口，还有火车北站的人流，怎么出行?政府必须拿出个方案，哪怕临时的，不能再等靠了。老百姓也不愿意到这里住。

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。经了解铁路主管部门及李沧区政府，暂无拆除沧口老铁路的计划；四流中路（振华路-板桥坊河段）涉及旧胶济铁路线拆除等原因，暂时无法实施计划；李沧区城市管理主管部门正在进行现场调研及方案论证，待条件成熟时，将适时启动四流中路（振华路-板桥坊河段）道路建设；沔阳路正在全力推进拓宽段征拆手续办理工作，待征拆完成后将加快道路拓宽建设。涉及市政道路开工建设事宜，您可直接咨询区城市管理主管部门。

网友:四流中路何时拓宽？现在路又窄又破，打车还多，根本满足不了需求。

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。经了解李沧区建设主管部门，四流中路（振华路-板桥坊河段）涉及旧胶济铁路线拆除等原因，暂时无法实施计划。目前正在结合现状进行现场调研及方案论证，待方案论证成熟并完成相关规划及涉铁手续办理后，将适时启动该段道路建设。涉及市政道路开工建设事宜，您可咨询区城市管理主管部门。

网友:环湾路(沧口段)，有几处出眺平台，打造的很美，但是行人要过去只能通过沔阳路西头桥底下的通道，再爬上护坡，从木栈道留的空洞才能爬到环弯路的西侧景观木栈道，建议尽早修建过路天桥，遇见涨潮，木栈道下的护坡很容易发生危险，横穿环弯路去木栈道也不是一个长久之计 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对自然资源和规划工作的关心和支持。2016年6月，我局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案。经了解李沧区政府相关部门，因项目涉及沧安路现状天桥权属单位、落实规划天桥下方现状管线情况、项目建设投资等问题，李沧区政府正在协调解决。我局将积极配合李沧区政府做好相关工作，推动项目早日开工建设。

网友:沧口下街这么大区域，无大广场，无公园，无跑步地方。建议利用现有空地，抓紧建设 

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢对自然资源城市规划的关注和支持。依据市政府批复的《李沧区北站北片区控制性详细规划》，沿晋中路、环湾路、老胶济铁路等区域规划有城市公园绿地。我局将把您的意见向李沧区政府反馈并提出工作建议，一是尽快实施规划公园绿地广场建设，为周边居民提供更多休闲健身场地；二是对现有公园绿地实施改造，提高公园利用率；三是充分利用现有空地，实施口袋公园建设，为周边居民提供更为便利的休闲健身环境。我局将积极配合做好相关规划审批服务工作。

网友:请问李局长，胶州湾里的冒岛所有权属于什么地方，是否有开发计划

青岛市自然资源和规划局:网友您好！感谢您对我市自然资源和规划工作的关心。经核实，胶州湾里的冒岛属于无居民海岛，在现城市总规中为非开发海岛。根据《无居民海岛保护与利用管理规定》（国海发〔2003〕10号）有关规定：无居民海岛属于国家所有；沿海县级以上地方海洋行政主管部门应当依照无居民海岛功能区划编制无居民海岛保护与利用规划。建议有关冒岛的具体开发计划问题请您咨询海洋行政主管部门。

网友:李局长蓝谷发展8年了，到现在连个正规的商场和超市都没有，那么多山大的学生和老师，要不去镇上，要不去市里，太落后了配套。山里村说要建康养项目，新闻都报道了好几年了，现在还没有任何消息，到底什么时候动工，我们的效率太低了，说蓝谷有个小学到高中的学校，也报道好多了，至今没建，山大小学不符合，上学生活在蓝谷都愁死人了，青岛的蓝谷，世界的蓝谷，让生活这里的人很无奈

青岛市自然资源和规划局:您好，感谢您对自然资源工作的支持！商业配套的建设主要由消费人口决定。目前随着高校及产业入驻，蓝谷人口逐步聚集，根据聚集程度，在山东大学西侧规划了海尔、利群商圈，包括电影院、综合商场、餐饮娱乐等购物休闲内容。该项目计划近期动工，届时将有效缓解蓝谷区域商业过于薄弱的现状。蓝谷城市建设遵循经济社会发展规律，坚持以人民为中心，适度超前的原则，借鉴新加坡先进经验，对青岛蓝谷公共服务设施进行了专项研究，科学布局教育、医疗等公共服务设施。根据规划，在蓝谷区域共规划了3所高中、10所初中、17所小学和6所九年一贯制学校，满足蓝谷的义务教育需求。目前，蓝谷已经建成了青岛市十九中、山大附小和幼儿园等优质教育资源，还将引进新东方等民营教育机构。

网友:听说青大附中燕儿岛校区到期了，导致后面只有天山校区接收生源。青大附中学校未来可能整体搬到胶州，是否有该计划？如果有，具体学校规划地址在哪个位置？

青岛市自然资源和规划局:您好！感谢您对胶州规划工作的关注和支持！目前胶州方面未收到青大附中搬迁信息，建议咨询青岛大学或青大附中。

网友:请问一下，青兰高速公路双埠以西路段什么时候扩宽改造。改造完工后，是否定位为城市快速路。像原先的青兰高速公路东岸城区路段（即环湾快速路）那样。

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。你提到的青兰高速公路双埠以西路段将随着新机场高速连接线工程的实施进行相应改造，改造后仍按照高速公路进行管理。

网友:咨询虎山体育场改造建设问题

您好，李沧区虎山体育场年久失修，几乎已经荒废掉了，问一下,虎山体育场如何改造，有无确定好改造时间？

青岛市自然资源和规划局:网友您好，感谢您对城市自然资源和规划工作的关心和支持。依据市政府批复的《李沧区李村中心片区控制性详细规划》，李沧区虎山体育场地块规划用地性质为体育用地，为区级体育设施。经了解，虎山体育场目前没有明确的改造时间。具体改造事宜，您可直接咨询李沧区城市建设主管部门。

网友:大型商超的建设计划和规划

你好李局长请问城阳区流亭街道白沙湾片区北岸区域入住率这么高人口10多万周边有无建设大型商超的计划和规划？

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。目前，随着流亭机场转场工作的推进，白沙河以北区域正在组织编制相关规划；根据《青岛市城阳区流亭街道西部片区控制性详细规划》，该区域规划有相应规模的商业设施用地，后期将按照城阳区政府招商引资进展情况逐步落实。目前在建商业项目有靠近白沙河南岸的龙湖商业项目。

网友:城阳区空港工业园后期会搬走吗？

你好李局长请问城阳区卓越蔚蓝群岛一二期东侧，白沙湾路东侧，云河路南侧，白沙河路北侧的空地是用于干什么的？商业用地吗？请问美高集团后期会搬走吗？周边的空港工业园的电镀厂等等污染企业会搬走居民区吗？跟要打造高品质的白沙湾居民区不符。

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据国内外机场转场类似经验，随着流亭机场转场工作的推进，流亭机场周边区域未来发展规划将统筹研究，目前市政府正在组织《流亭机场片区城市更新规划研究》，下一步将根据专家和有关部门意见优化完善后，按程序进行社会公示，届时将明确该区域相关功能定位及规划布局，您所提到相应地块也在该区域内，请予以关注。

网友:未来之城规划的正式出台

你好，李局长，城阳区流亭机场搬走之后，原来的流亭机场周边的未来之城规划到底何时正式出台？

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。根据国内外机场转场类似经验，机场外迁后释放大量城市“增量”空间，有助于优化城区空间结构、提升环境品质，为城市整体功能完善提供重大机遇，推动转型发展。为利用好机场搬迁释放的增量空间资源，有序引导该区域开发建设，市政府正在组织《流亭机场片区城市更新规划研究》，下一步将根据专家和有关部门意见优化完善后，按程序进行社会公示。

网友:城阳区长江路大桥按时通车

你好李局长城阳区流亭街道白沙湾路跨白沙河大桥，原来的长江路大桥能否在城阳公路局和流亭街道的通力合作下能否在2019.8.31号正式通车？

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。经落实城阳区公路事业发展中心，白沙湾片区长江路白沙河大桥工程（长江路跨白沙河大桥），预计近日通车。

网友:双元路双积路节点改造工程能否按时完工？

你好李局长双元路双积路节点改造立交桥工程能否按时完工？在2020年12月底之前完工？因为现在很多私家车闯入禁行区域，会不会耽误工程的工期？

青岛市自然资源和规划局:您好,感谢您对自然资源和规划工作的关注。经落实城阳区交通运输局，双元路双积路节点立交桥改造工程预计于2020年底完工。