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青岛市交通运输局党组成员、青岛市道路运输管理局局长袁海波线下二答网友

2020-07-28 16:54 来源:青岛新闻网
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网友:公交报站中英文语音应规范
公交报站语音内容应该进行规范,形成中英文标准语句,尤其是英语应经过市外办审核。并建议与青岛地铁合作,邀请专业的中英文播音员录制,而不是使用生硬的合成音(即便是合成音也应该自然流畅)。

青岛市交通运输局:市民您好。经落实青岛公交企业,因站点、站名更改频繁,每次录制语音的音量无法做到大小一致,再加上插播的广告语和正常报站语音不是同源,造成整体报站声音不一致存在较为明显拼接现象,部分线路为了保证报站语音的一致性尝试采用了AI语音合成的方式统一更改制作了语音报站。下一步,我们将督导公交企业进一步统一规范语音报站。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:袁局局长你好,求你观注观注黑网约车吧,岀租车都没饭吃了.求你了
袁局局长你好,求你观注观注黑网约车的吧,岀租车都没饭吃了.求你了,

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:隧道公交地铁积米崖站
公交隧道5、6、7、8路与地铁13号线换乘方面,市区往黄岛区方向(漓江西路东向西)在【新城吾悦广场】的站点距离地铁【积米崖站】较远(过马路进站要200米以上,不过马路要400米以上),建议调整隧道公交站点位置,缩短地铁换乘距离。

青岛市交通运输局:市民您好。您反映的问题,我们将积极与西海岸交通部门对接,结合隧道公交线路运行实际,适时优化隧道公交线路站点设置,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:白沙湾南片区星河湾,希望能开通青岛北站的公交车,或者将29路延长到地铁口,方便整个白沙湾南岸市民的出行
整个白沙湾南岸居民出行不便

青岛市交通运输局:市民您好。我们一直密切关注星河湾区域居民的出行问题,此区域缺少公交场站是制约公交在此发展的重要因素。为方便星河湾小区居民出行,已对29路线路走向进行调整。调整后由贵定路站,沿滨海路、怡海路延伸至青岛求实学院站,并在沿途增设滨海路环湾路站、星河湾一号园站、星河湾二号园站、青岛求实学院站。29路始发站在沧口公园,距离地铁3号线永平路站有3站,受公交停车场的限制,29路目前无法延伸,市民可通过换乘其他公交线路到达地铁站。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议308路优化曲直
308路从劲松一路发车后,绕行齐鲁医院、伊春路错埠岭小区两个大弯,错埠岭小区以东的里程大约占到总里程的一半,但由于实在太绕,实际运行状况一直不理想,一直受诟病。当初是想让308覆盖到齐鲁医院而改过去的,但是齐鲁医院往西走,有19和622路等,能够完全满足乘客的乘车需求。特别是换乘优惠实施以后,这种线路早就应该进行合理优化了。所以建议,308路劲松一路发车后,沿劲松一路,左转合肥路,宁安路,伊春路恢复,返回时行驶劲松三路,辽阳西路。少部分去往东部的乘客可以通过合理换乘出行。

青岛市交通运输局:市民您好。308路因当年历史原因形成了线路过绕,确实增加了车辆周转时间,我们近期也正在研究开通308路大站区间车方式取消过绕部分提升运行效率和运行速度,实施两种运行方式并存模式,市民可进行合理选择,也可以结合中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:海岸路215路人行道问题
215路公交车海岸路附近没有人行道,望领导给解决!

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的道路未设置人行道问题属于市住建部门职责,建议咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:强烈要求道路运输管理局公布24小时整顿道路运输秩序的电话
强烈要求道路运输管理局公布24小时整顿道路运输秩序的电话,我们路上见到违法运营,扰乱道路运输行为的违法事件好第一时间举报,第一时间落实查处

青岛市交通运输局:市民您好!按照青岛市政务服务热线相关要求,您可通过拨打12345市政务服务热线,反映青岛交通行业各类问题,将由职责部门及时与您联系。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:请问120路有无车辆更新计划
请问120路今年有无车辆更新计划?

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府市办实事,今年市区将更新部分到期公交车辆,120路暂未列入更新计划。未更新公交车辆已按计划开展维修保养工作,确保运营安全。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:杭州路海岸路车站需要进行车辆分流
杭州路海岸路车站(长途站方向)大约有15趟车在此停靠,特别是早晚高峰时进站车辆时常排队几十米甚至上百米,经常会有十好几辆车等待进站,乘客候车时间长,沿途乘客时间也被耽误,一耽误就是十几二十分钟,加之前方红绿灯分开放行,等靠时间很长容易造成拥堵,不仅公交车进出站耗时巨长,北向南右转海岸路片区的车辆转弯也很困难。建议对这个停靠站点进行分流,部分线路站点前移或后移

青岛市交通运输局:市民您好。因杭州路海岸路车站是此区域主要的公交枢纽站点,向市内各个区域辐射,受道路和港湾车站较短的限制,经常造成道路拥堵,随着今后的道路改扩建及港湾车站的建设计划对公交线路进行分流,方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:欢乐滨海城公交场站问题
请问在前期规划中设置的欢乐滨海城内公交场站为何迟迟无法落地?这个问题预计如何解决,什么时候能解决?把场站落实好就可以多增加几条线路了啊

青岛市交通运输局:市民您好。欢乐滨海城内规划公交场站用地位置在瑞昌路立交桥北侧、瑞滨路东侧,由于该地块土地权属问题,造成瑞昌路立交与瑞滨路无法连接,无法启动公交场站建设程序。辖区政府与地块使用单位多次协调地块收储事宜,目前已达成一致意见,年底前完成瑞昌路立交与瑞滨路连通工程。瑞滨路北侧的长沙路立交将于今年开工,明年交付使用。待该2处立交桥陆续投入使用后,我局将根据市民出行需求,积极协调推进该区域规划公交场站建设工作,对欢乐滨海城公交线路进行系统性优化调整,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:363路作为南北公交主线路,上下班高峰太拥挤了,夏天的车厢内人满汗流浃背,建议增加空调车型。
袁局,你好。363路上下班高峰时段建议增设空调车,夏天的车厢内太拥挤,拍热晕人。

青岛市交通运输局:市民您好。目前363路无空调车型,下一步在车辆更新计划时将考虑配备空调。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:高新快线既然不是快线了,建议市区增加几个站点以便快速分流
高新快线早就不走大桥了,但目前还是点对点模式,既然不走大桥了,点对点模式也就没有意义了,相反,目前的点对点模式速度非常慢,特别是从高新区到市区,下了环湾后要经过拥堵的瑞昌路、山东路立交桥、哈尔滨路,时间全都浪费在了市区这一段,建议从环湾大道进入市区后,在瑞昌路北岭附近增加一个站点、在清江路地铁站附近增加一个站点,这样可以很多乘客可以在这两个地方下车,通过其他公交或者地铁换乘回家,速度会快很多,实际情况中,如果中间不停,很多乘客到终点站劲松一路后也得换乘回家,花费的时间只会多不会少。

青岛市交通运输局:市民您好。因受高速公路通行管理规定对公交车辆设计时速的限制,高新快线自2017年2月8日起临时调整运行线路。为降低对市民出行造成的影响,目前,我们正在会同相关部门对高新快线下一步运行方案进行研究,在新方案确定之前,将保持上述临时调整方案运行。因高新快线临时调整运行给广大市民出行带来的不便,请给予理解和支持。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:市北区傍海中路什么时间通公交车?
市北区傍海中路什么时间通公交车?环湾路东侧辅路路况差

青岛市交通运输局:市民您好。我们将充分调研论证,结合具体公交场站情况,待条件成熟后进行线路开通。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛火车北站下客区不让网约车进,让乘客上车,下车去停车场里面,停车场里面没有乘客专用通道,考虑过那些带孩子带老人的拿大件行李的人的需求吗?刮风下雨了,怎么办?西广场下客区五个车道都空着,当摆设吗?
难道这就是服务的宗旨?为人民服务吗??出租车有专用区域,公交车有专用区域,网约车就要赶尽杀绝吗?号称新一线城市的青岛全境,没有一个网约车专用区域,没有专用区域就没有吧,没必要处处为难吧

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于铁路青岛北站区域联合管理办公室职责,建议咨询此部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:棘红滩动车小镇高新区东片区白沙湾片区出行难?
地铁15号线太遥远、10号线白沙河两岸争议不断、773路公交力量有限!建议从棘红滩动车小镇出发向南沿高新区东片区华中路至火炬路折向东,顺云河路至白沙湾片区白沙湾路折向南,沿白沙湾路过白沙河大桥再沿规划南延原长江路(或怡海路)滨海路安顺路上有轨电车项目,直接接入青岛北站东广场。2至3年可投入运营,建设周期短、投资少、见效快!

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于城阳区属地管理事项,建议咨询城阳区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:33路公交车露天停放影响交通和扰民休息
狭窄的人行道容纳不了这样的大号公交,请尽快给与解决。

青岛市交通运输局:市民您好。33路在线路正常运行期间待发车辆停在站点处候客,其余车辆均在隆德路场站内停放。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:黑网约车什么时候能真真正正的管理下。
现在跑滴滴的3分之一有双证,剩下的都是单一个人证,也一样跑,也是黑车为什么不管他们?7月15号花小猪又在青岛开城,更是一个黑车聚集地的平台,只要你有车有驾驶证都可以干。希望领导能管理下。

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交车场站占路扰民影响交通
   团岛的公交场站有多路公交车占道停放,如21、25、215等,早晚扰民严重,影响交通通行,能不能建立专业的停车场站???

青岛市交通运输局:市民您好。由于周边规划的公交场站尚未落地,造成公交车辆占路停放,待条件具备后,我们将相关线路车辆调整至场内停放。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

方土豆子:一并解决公交线路截弯取直、淮安路公交盲区
公交12路跟208路在重庆南路一带完全重复,可否调整其中一个(如208路)改走淮安路、清江路,一方面不再绕行雁山立交桥、让线路截弯取直(208路甚至可以一并放弃伊春路),另一方面也为淮安路、清江路众多小区增加一条出行线路,同时更可以跟地铁“清江路”站无缝换乘。

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛的公交到底还能不能好了?公交站更名本来是好事儿,把一些容易混淆,同名不同站的情况得到很好的解决,可是改着改着就变了味道。把青岛一些十分有当地特色并能体现青岛风土人情和历史的站名全名都机械的抹杀了
1:利津路汽车站候车室站,铁路青岛站广西路1,领导知道我们有这么多奇葩的站点命名么??全国独一份了把。以道路坐标命名是个好事儿,但是不应该过分的去套用这个规则,甚至连1和2都用上了。就这么个等级的城市都要乱套了,更枉谈什么管理水平,每次群众反馈公交集团和管理部门都是机械的复制一段官话,请问这样的站名真的是征求过广大市民意见的么??敢不敢把征求过程公式?; 2:不用说什么北上广,济南和日照的重点公交站都用上了电子显示屏,我们青岛枉称自己建设什么一流城市,在公共交通运输领域某些层面都不如隔壁的日照做的好,之前有官方回复说是因为青岛的公交站点外包给了某公司,可是去年和前年那次的公交站点扩建,扩建出来的站牌和候车厅不应该是我们自己管辖了么?难道也免费都以广告位的形式送人了么?。3:领导如果经常出去的话,也不用去什么北上广,去济南感受一下济南的公交车吧,站名清晰好懂,车内扶手早就是和地铁一样的银色不锈钢甚至镀铬的扶手了,车辆跑起来噪音也小。再看看我们青岛的公交车,车队土黄的栏杆,上面凹凸不平的花纹内很多都有黑色的灰泥,有的线路跑起来更是像拖拉机一样,2路车那个车门打开以后像一线天一样上一个人都十分的费劲。4:相比之下,西海岸的真情公交简直就是青岛公交的一股清流,车辆舒适,提示语恰当,车内镀铬扶手扶手宽敞明亮,司机文明有礼。还记得王书记在年初讲话的时候,说过我们的各项指标都要做省内绝对的第一,可是我们青岛东岸的公交,不管是细节还是整体运营管理水品,现在真的是省内绝对的第一了,只不过是倒数而已。可能现在青岛唯一的公共交通亮点就是有地铁了吧。哎。

青岛市交通运输局:市民您好。根据《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定,原则上以所在或就近的道路坐标、旅游景点、公共设施、标志性建筑、文物古迹、国家机关驻地、地理实体、居民区等名称冠名,最好简单明了,好找好记。在具体实践中,我们会优先选用道路坐标式名称和旅游景点,逐步使公交站名规范化。同时,为了减轻财政负担,慎用单位名称,尤其是这几年我市医疗和教育机构整合、搬迁比较频繁,作为公交站名不具持久性且指向不明确,如青医附院、六中、十九中等站点,在搬迁或整合后需及时对站点进行更名,给财政带来了负担。使用1、2等数字标注主要是因为同一站名分离设置较多,为方便市民区分,按照顺序进行了编号。关于公交候车亭问题,目前公交候车亭现有候车亭管理仍然由城市管理部门负责,我局仅仅负责公交站牌的管理,您所说的去年和前年扩建公交候车亭确实不在我局管辖范围内。关于公交车内扶手问题,之所以没有采用银色不锈钢甚至镀铬的扶手,是因为考虑到冬季前期较为寒冷,不锈钢扶手过于冰凉,采用了黄色包塑的技术一方面解决冬季扶手冰冷问题,另一方面黄色为警示色,能提醒乘客在行进过程中注意抓好扶手。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议设立淮安路公交车站
建议设立淮安路公交车站。淮安路目前有海信缤纷都市小区,淮安郡小区以及海尔时代广场、海尔国悦公馆,这条路上一直没有设立公交车站,只能去重庆南路上的清江路公交站,鸿仕雅居和明泽慧园的公交站,而淮安路恰恰没有通行的公交车站,但是这两个站点无论从哪走过去坐车距离都在500米以上,走路需要10多分钟,很不方便居民,建议设立淮安路公交车站。

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:西海岸新区道路修路缓慢
请问水灵山路改造工程2019年秋季就开工了,现在2020年7月了,什么完工?东元路连接水城路打通工程2019年10月份就开工了,什么时候完工?世纪大道什么时候完工?为什么修路速度如此缓慢?如果是施工单位产能不足,为什么要同时开工多条道路?给老百姓出行造成了很多不便,交通主管单位是怎么作为的??为什么要在秋冬季节修路,新修的泰发路(朝阳山路至两河路段)、双珠路(维客超市门前路段)多处开裂。204国道拓宽工程什么时候完工?大小车辆绕行黄渔路,黄渔路也新增多处破损了,是不是修完204,又该大修黄渔路了?

青岛市交通运输局:市民您好。G204拓宽改造工程(洋河崖至姜家洼子段)全长19.8公里,工程概算总投资17.97亿元。项目于2020年3月开工建设,计划2022年底建成。目前正在进行给排水管线敷设,薛家河桥、石灰窑桥、董成河桥施工和征迁完成段路基小桥涵施工。其他市政道路建议您咨询住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:西海岸举报黑车电话是多少
请问西海岸新区这边举报黑车打哪个电话好使?曾经连续拨打过67712345反应未果

青岛市交通运输局:市民您好!按照青岛市政务服务热线相关要求,您可通过拨打12345市政务服务热线,反映青岛交通行业各类问题,将由职责部门及时与您联系。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:淮安路开通到立新小学的公交车
淮安路开通到立新小学的公交车,哪怕是重庆南路有到立新小学的公交也可以啊,附近孩子上学太不方便了

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,可通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交623路和632路走向可否调整?
公交623路和632路都是从汽车东站发往青岛大学方向,客流量都不大,经济效益和社会效益都不高。建议632路起点由汽车东站调整到崂山区朱家洼社区环行:原线路到仙霞岭路西向东,到深圳路,原来左拐深圳路往汽车东站,改为仙霞岭路穿过深圳路直行到秦岭路左拐,到银川东路右拐,直行到松岭路左拐,到科大支路左拐,到银川东路右拐,直行到秦岭路左拐,再到仙霞岭路右拐.....。即麦岛————....仙霞岭路————秦岭路————银川东路————松岭路————科大支路————(回到)银川东路————秦岭路————仙霞岭路————...麦岛,环行一圈。请调研!

青岛市交通运输局:市民您好。623路由汽车东站发往青岛大学;632路由汽车东站发往麦岛,上述两条公交线路途经不同道路,为沿线乘客提供了出行便利。目前朱家洼周边公交停车场站缺乏,无法为公交线路调整提供场站支持,现阶段秦岭路、仙霞岭路周边已有多条公交线路覆盖,市民可通过公交线路优惠换乘政策,乘坐606路、610路、375路、380路等线路进行换乘。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:打通镇平一路至环湾路,建设镇平一路辅路匝道
这样可以缓解周边居民拥挤瑞昌路去环湾的压力,缓解瑞昌路北入环湾匝道的压力。

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的道路辅路匝道打通问题属于市住建部门职责,建议咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交集团的白底绿浪花(浒苔绿)请问领导不觉得土到掉渣么?典型的老年人和上个世纪的土味审美啊。经典的东西和标志确实需要传承,可是经典不等于土,这是关键。建议找个年轻的设计事务所重新设计一下吧。哎

青岛市交通运输局:市民您好。对于您所提的建议,我们会及时转给青岛公交集团进行研究。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:同安路公交场站何时开建?
规划中的同安路公交场站是否还在同安路劲松七路路口,何时开建呢?

青岛市交通运输局:市民您好。同安路公交场站位于崂山区劲松七路以西、同安路以北,邻青岛国信体育中心,目前该场站需市政府研究确定投资模式后启动建设前期工作。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:希望增加淮安路到凯德,居然之家的公交线路
家住淮安路两侧,现在淮安路到凯德,居然之家附近没有公交线路,很不方便,附近小区很多孩子在这两个点附近都有培训班,平时老人,孩子去上课很不方便,希望有关部门开通相应线路,以方便居民出行,谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:改造扩建打通1环湾路-滨海路--遵义路-重庆北路-遵义东路-黑龙江北路一线,2建设环湾路-汾阳路-四流北路-兴城路-唐山路-重庆路-黑龙江中路
李沧北部缺少东西向大动脉建议上述

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的道路改扩建问题属于市住建部门职责,建议咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:请问1号线跨海段什么时候开通?也真是对得起青岛地铁这个蜗牛标志了,自驾青黄通勤的成本每月都在1500元左右,交通便利程度也是宜居和吸引人才的重要参考指标,恳请交通运输部门协调1号线跨海段尽早开通。
如果长期居住在东海岸,可能根本不知道现在早晚高峰东西海岸通勤的人到底有多少,建议领导早晚高峰在隧道口和滨海大道和环湾大道上感受一下,现在东西海岸的通勤压力早就不是单向的了,双向通勤均有十分大的压力:进隧道区域,以及市区出隧道出口接快速路杭鞍,黄岛出隧道接滨海大道,早上都是堵的一塌糊涂。近几年往返青黄之间的通勤大军越来越多,青岛以港兴市,尤其市港航相关的企业基本全部都搬到了黄岛,除此之外,很多新兴企业近几年也是频繁的在青黄之间变更办公地址。市区堵车的话好歹还有公交车以及地铁这两个替代方案可以选,尤其是地铁,可是青黄之间呢?早晚高峰只要选择公交车通勤,单程通勤时间都在一个半小时及以上,说白了只能自驾,可是自驾的话单纯就工作日来看,隧道费440元,黄岛停车费300元,油费700元,单月的通勤成本高达1500元,这是一个十分惊人的通勤成本了,在北京即便你住在五环以外,有发达的地铁网络支撑通勤成本也不回超过1个半小时,从此点看来青岛所谓的宜居在交通方面真是不敢恭维。之前有人在官方回复说因为1号线跨海段过早开通的话会导致青岛站短时间换成压力超负荷运行。想问一下,即便是换乘压力再大就青岛的人口情况会比北京的国贸站,西直门站,以及广州的3号线全线还要挤么?? 见识是个好东西,如果不知道怎么面对瞬时的换乘压力就走出去学一下,我觉得如果因为我们管理运营能力不足而延误了地铁开通就是个笑话。真的再次恳请运管局领导请尽早开通1号线跨海段。

青岛市交通运输局:市民您好。地铁1号线南段(含跨海段)正在建设中,我局将根据工程建设进度适时组织初期运营前安全评估,具体开通时间以地铁官方发布为准。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:请问局长,公交企业整合后,针对隧道公交线路是否有调整计划?
如题。之前隧道公交调整方案被市民诟病,当时的方案我认为跟两个企业的利益划分有一定关系。目前地铁一号线通车在即,公交企业实现整合,是否会重启线路调整?如有,只有一个建议,摈弃 取消隧道八路的方案,另行研究。隧道八路对通往城区中北部方向的乘客很重要。毕竟大家不是都往火车站,市南沿海一线上班,出行。

青岛市交通运输局:市民您好。目前我们正在开展常规公交与地铁1号线的衔接方案研究。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

wx_龙场悟道Y:关于驾驶员运输从业资格证再学习的问题
请问:驾驶员的运输从业资格证,俗称上岗证,每两年要学习一次,每次要4整天的时间,给广大驾驶员带来很多不便。现在网络这么发达,能否换种学习方式,象学习强国一样在线学习?

青岛市交通运输局:市民您好。青岛市道路运输驾驶员继续教育工作是根据交通运输部《道路运输从业人员管理规定》(交通部2019年18号令)和《道路运输驾驶员继续教育办法》(交运发[2011]106号)的相关规定,结合山东省交通运输厅发布的具体实施方案开展的。道路运输驾驶员继续教育周期为2年,期间接受继续教育的时间不少于24学时。2013年8月青岛市启动道路运输驾驶员继续教育工作以来,已累计完成继续教育培训考核40余万人次。2020年初,我局为缓解工学矛盾,减轻道路运输驾驶员负担,为驾驶员参加继续教育提供便利条件,将继续教育相关规定修改为:“道路运输驾驶员所持《从业资格证》初始领证时间满一年以上的,可以在两年一个周期的继续教育培训考核期内自主选择接受教育时间,周期内完成24学时的继续教育即可。” 不再执行原“继续教育周期内第一个年度未达到24学时的,不予进行道路运输驾驶员诚信考核”的规定。交通运输部办公厅《关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知》计划改革道路运输驾驶员继续教育制度。一旦交通运输部确定改革实施方案,我局将严格按照上级相关要求调整优化道路运输驾驶员继续教育工作。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:黑网约车什么时候能管住?
黑车泛滥,出租车无法生存!

青岛市交通运输局:市民您好。交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11160822:崂山区松岭路海德堡君麓小区,周边的公交车辆什么时候可以启用?
我是崂山区松岭路海德堡君麓业主,小区现在已入住,周边也有松岭路小学。请问:小区周边的公交车辆什么时候可以启用?

青岛市交通运输局:市民您好。松岭路与仙霞岭路交界处已设有公交车站,可满足海德堡君麓小区至车站500米覆盖要求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:淮安路可否加到立新小学的公交车
海尔时代广场、海信缤纷都市的孩子到立新小学上学,没有直达公交,非常不方便,可否加公交

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:关于出租车管理部门对出租车计价器使用管理
我市出租车多年来一直存在非法使用跑得快的问题,每年节假日,或者旅游旺季管理部门都会抓几个典型曝光。也使得广大正规营运的司机和行业一起跟着臭名远播。我想这个跑得快是安在哪里,怎么安的,出租车管理部门一定非常清楚,我想问的是,我们的管理部门这么多年了。跑的快存在十年甚至更久我想应该应该不夸张吧。我们的出租车管理部门一直不能堵住这个漏洞。这是什么原因?能不能让他们无良的司机安不上用不了?如果有什么技术难点,也希望管理部门说出来。让大家看看是不是除了费人费力的挨个车查以外就没有别的办法了。真心希望出租车管理部门认真对待,都说出租车是城市名片,可是印制这张名片的绝不只是出租车司机。任何行业的管理也都不是靠人的自觉。

青岛市交通运输局:市民您好。出租车计价器属于专用计量器具。根据《中华人民共和国计量法实施细则》的有关规定,安装“跑得快”等装置属于破坏计量器具,由计量监督部门履行监管职责,交通运输综合执法部门在监督检查中发现安装“跑得快”装置的,将通知计量监督部门依法进行查处。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:客运市场乱象如何治理,依法执政有没可能
各类黑车挂个平台就能接单干活,请问,这样的状态持续了长达8年了,领导有没有什么要说的。我们依法治国,依法执政到了青岛交通局这里就成了口号了吗。有关闭这些黑平台的计划吗,

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

139****2667:461路公交车延长至劲松七路
劲松七路自银川路至辽阳路有多个很大的小区,建议461路公交车能够环行从银川路沿劲松七路到辽阳路后回汽车东站。可以大大方便市民出行!谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。目前461路由汽车东站发往浮山军苑,前期公交企业根据周边客流调研,拟对461路进行优化调整,目前正在积极推进当中,待具备条件后组织公交企业予以实施,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:地铁站周边是否该规划建设换乘停车场?学习上海!
地铁站周边是否该规划建设换乘停车场,学习上海!

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责,市交通运输局主要负责轨道交通线路开通后的运营监管工作。关于地铁站周边换乘停车场规划及建设问题,建议您咨询市地铁办或相关主管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:淮安路整修好以后,一直没有通公交车,两侧有大量新建小区的居民,出行困难,请问什么时候能解决?
如题,淮安路整修好以后,一直没有通公交车,两侧有大量新建小区的居民,出行困难,请问什么时候能解决?

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:跨海大桥高架路和新冠高架还有几个辅路匝道没有建成?
跨海大桥高架路和新冠高架还有几个辅路匝道没有开工没有建成?何时能开工建设?

青岛市交通运输局:市民您好。跨海大桥高架路匝道实为李村河互通立交ABF匝道工程,该项目总投资约1.57亿元,计划工期18个月。项目已于2020年4月10日开工建设。目前正在同步推进海上钻孔平台搭设、栈桥、承台等工作,累计完成投资3073万元,占总投资的20%。新冠高架有关事宜建议您咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:1号线延伸线及连接即墨主城区的地铁7号线何时开工?
即墨区加强和市区联系发展离不开地铁7号线尽快开工建设,不要等到路网周边都成熟了再开工,那样拆迁成本更大了。

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责分工,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁线路的规划及建设问题,建议您咨询市地铁办或相关主管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:淮安路什么时候能有公交车?现在没车去哪都不方便
淮安路扩建后一直没有公交车

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:跨海大桥高架路南接青银高速桥烂尾工程何时开工?
跨海大桥高架路往东南连接青银高速的辅路辅桥已经烂尾太多年了,是否还要续建?何时续建,以前说法是和中韩等村庄改造一起实施,现在看村庄改造遥遥无期,这条路也遥遥无期吗?

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的问题属于市住建部门职责,建议咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:G15沈海高速青岛段有无拓宽改造计划?
青岛段路况差,事故多,拥堵严重,大小车辆跑不起来。严重影响青岛交通和城市形象,双向四车道已难以满足南北大动脉的需求!

青岛市交通运输局:市民您好。按照市政府工作安排,当前我局正会同相关部门和区市积极推进G15沈海高速改扩建项目前期工作,对项目方案进行深入研究,计划拓宽为双向八车道,争取“十四五”时期开工建设。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:淮安路设置直通立新小学公交站点
淮安路居住的居民送孩子上学及其不便,需要增设淮安路至立新小学直达站点。方便孩子上放学。

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11473227:汾阳路和环湾路立交桥是否还要续建?
汾阳路和环湾路立交桥是否续建?

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的问题属于市住建部门职责,建议咨询市住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

wxwap_从心开始207:淮安路-立新小学公交线路
淮安路周边的国悦公馆、海信缤纷都市、鸿仕雅居等小学分配立新小区,常年出行不便,淮安路修路后,双向6车道,希望袁局长能够帮助解决,增加一条到立新小学的公交线路。谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:李沧东部汉川路,包括二中院士港分校附近有无新开公交车计划?
要不怎么让孩子们去上学?请直接回答有还是没有? 请不要说没有公交场或者随着公交场建设逐步完善等等,谢谢了!

青岛市交通运输局:市民您好。前期我们会同公交运营企业已与李沧区教体局、二中院士港分校进行过对接及实地踏勘,拟开通一条微循环线路实现衔接,下一步将再做详细的对接沟通。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交站牌和候车亭谁来清洁?
坐着公交车,跑在香港路上,看到沿途的公交站牌或候车厅很脏,不知有没有专人负责清洁卫生?

青岛市交通运输局:市民您好。公交站牌由公交企业负责清洁,候车亭由产权单位负责清洁。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛市各区公交车编号可否统一?
青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区,公交车是统一编号的,不管有几家公司,车次没有重复的。可是黄岛区、即墨区的公交车,都是各自编号,与市南区、市北区、李沧区、崂山区的公交车车次有些是重复的。市南区、市北区、李沧区、崂山区、黄岛区、即墨区,还有个城阳区,公交车能否统一编号。北京、上海这么大的城市,公交车也没有重复编号的吧?我感觉这不是大问题,好解决。当然了,也许领导感觉这是个很大的问题,不能解决!

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于即墨区与西海岸新区属地管理事项,建议咨询即墨区政府和西海岸新区管委相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:红岛火车站公交布局,及地铁8号线试运行时间,正式运营时间。
袁局长,红岛火车站开通在即。能否公开一下公交布局。计划新开通多少公交?分别到哪?还有地铁8号线正式运营是什么时候?

青岛市交通运输局:市民您好。红岛火车站开通公交属于属地管理事项,建议您咨询高新区相关部门。地铁8号线正在建设中,北段计划于2020年年底开通。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛滴滴违法给无双证黑车派单,低于市场价运营,严重扰乱客运市场秩序,正规出租车无法经营滴滴无监管状态,请袁局长明查暗访,给守法经营者公平,公正经营环境,谢谢
青島、滴滴违法给无双证黑车派单,以低于市场价运营,严重扰乱客运市场秩序,使正规出租车无法经营,目前滴滴是无监管状态,请袁局长明查暗访,给我们守法经营者公平经营环境,谢谢

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:城阳黑龙江北路有地铁线路
城阳黑龙江北路,王沙路这边有地铁站线路吗?

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责分工,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁线路的规划问题,建议您咨询市地铁办或相关主管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:隧道1路用了10年多的公交车还在跑,太危险
隧道1路公交车中有20部比亚迪新型空调车,但其余的35部车辆均已到达报废年限,尤其是2010年生产的10部小型天然气车,根本不能满足乘客乘车,车一来就是一锅粥,经常挤炸了,乘客被挤得挂在门上过隧道,极其危险。而且这些车经常坏路上,我经历过的就有2次,在路上已经见到六七次这些车坏了,早就该换掉了。现在是已经10年多的老爷车了,包括2011年的天然气车,今年理应把这些车报废更新了。

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府市办实事,今年市区计划更新600余辆公交车,其中隧道公交更新100余辆,约占更新车辆总数的20%。在后续公交车辆更新中,我们将会同公交企业继续在车辆的安全性、舒适性等方面予以充分考虑,努力为广大市民提供安全、舒适、温馨的乘车环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:袁局长好,青岛道路营运环境依然存在大量非法网约车。
袁局长好,青岛非法网约车泛滥已久,运输管理局综合执法大队一直在抓,对非法从事营运行为,只处罚平台,不处罚司机,平台和司机违法行为不同,违法主体不同,变相纵容司机的违法这样合适吗?至今非法网约车依旧猖狂,咱运输管理局能拿出有效治理非法网约车的举措吗?能明显整顿好营运环境吗?谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:欢乐滨海城至青岛北站公交哪天开通
近日看到欢乐滨海城终于要开直通青岛北站的公交了,甚是欣喜。但公告自始至终没说线路什么时候开通,请问该线路什么时候开通?是否还存在什么困难?真心盼望该线路早日开通!

青岛市交通运输局:市民您好。为解决欢乐滨海城区域市民出行问题,经我局协调相关部门,计划在瑞滨路与瑞昌路高架桥将交付使用前开通临时公交线。目前,该线路按照程序已经完成踏勘、公示环节,计划7月下旬正式开通,届时将缓解欢乐滨海城区域市民的出行难题。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:高新区至娄山路规划路什么时候动工?
希望建设一条高新区至市区的便捷通道!

青岛市交通运输局:市民您好。您提到的道路为市政道路,建议您咨询市住建部门或城阳区政府。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:隧道公交有的车已经不行了,快更新吧
隧道公交有的车已经不行了,一周前晚上七八点乘坐隧道公交从青岛去黄岛,进隧道不久跟上了前面隧道3路公交车,车号鲁BN5XXX,过了很短时间发现不对劲,前面隧道3路车在隧道里上坡路段根本加不上速,速度越来越慢,而且电机声音震天响,慢慢的车速降到大概30左右,驾驶员打开了应急灯。后面车辆因为无法变道只能干跟着,鸣笛闪灯也没用,我们一度认为前车是一辆回枢纽站的坏车。结果出隧道后居然恢复正常,驾驶员关掉了应急灯,转弯时看到车内居然只有不到20位乘客!这样的情况下车都跑不动了,真是令人震惊。请问今年隧道公交车会更新吗,更新多少,还希望今年抓紧把这批车换掉,不要出事。

青岛市交通运输局:市民您好。经落实公交企业,您反映的问题主要是由于车辆运行过程中电池温度过高,导致控制系统自动对车辆进行限速,导致车辆行驶缓慢。下一步将协调公交企业加强与国网换电站对接,最大程度保障车辆车况。根据政府市办实事,今年市区计划更新600余辆公交车,其中隧道公交更新100余辆,占更新车辆总数的20%。在后续公交车辆更新中,我们将会同公交企业继续在车辆的安全性、舒适性等方面予以充分考虑,努力为广大市民提供安全、舒适、温馨的乘车环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨区蓝村镇路网建设
蓝村镇是进出青岛烟台威海铁路线的咽喉,近几年高铁的发展,蓝村被边缘化,公路改革开放四十年,蓝村的路只能北到平度,东到即墨,经济发展受到制约,能不能加快南通红岛,西通胶东机场,融入经济半小时圈,

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于即墨区属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:袁局,何时清退青岛黑网约车?
黑网约车存在至今已经有五六年了,公然违反管理条例就是不办双证,依然我行我素!带来的负面影响很大!请问袁局2017年您下令开始整顿,为什么至今没有成效!?下一步针对黑网约车的管理有什么新手段?

青岛市交通运输局:市民您好。交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:城阳区白云山片区公共交通
随着白云山片区的开发及入住,片区内公共交通日益显的不足。现在只有有轨电车和914路公交车,无法满足公共出行的要求。不知后续有无增加公交的计划?

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于城阳区属地管理事项,建议咨询城阳区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:关于规范不合规网约车问题,关于网约车价格问题怎么解决
现在路上很多不合规范网约车怎么解决?网约车低于巡游出租汽车运营价格怎么解决

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:宁安路小学没有公交车到65中和2实验
宁安路小学周边属于65中和2实验学区,宁安路小学周边的合肥路没有直达这两个学校的公交车,如果转车也是相当麻烦。转车上学需要1个小时左右的时间,强烈要求开通宁安路小学到这两个学校的直达公交。望领导考虑。

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:高新快线能不能继续走大桥?
袁局长好,高新快线何时能恢复走跨海大桥的路线?如果不能,能否在现有路线增加站点方便换乘?建议增加合肥路东宁路,和达中心城,哈尔滨路,理工大学,人民路瑞昌路,湖岛,中欧国际城,对接其他路线方便乘客换乘。

青岛市交通运输局:市民您好。因受高速公路通行管理规定对公交车辆设计时速的限制,高新快线自2017年2月8日起临时调整运行线路。为降低对市民出行造成的影响,目前,我们正在会同相关部门对高新快线下一步运行方案进行研究,在新方案确定之前,将保持上述临时调整方案运行。因高新快线临时调整运行给广大市民出行带来的不便,请给予理解和支持。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

知行·1435:青岛公交集团的电子音报站难听。
您好,之前反映过青岛公交集团的许多报站存在技术员胡乱拼凑、没有章法、声音不一的现象,通过协调,集团用电子合成音报站解决。但是新换的电子音报站吐字生硬,语音没有轻重,英语发音简陋。(已换线路:105/308/915/942等)希望公交集团能重视报站规范和标准,建议所有线路的报站(包括未来两企业合并后所有的线路)统一管理,统一用一种发音好听的电子音报站,或者找同一个人(或两三个语音相似的人)录制报站,避免出现报站胡拼乱凑、声音不一、电子音简陋的现象。具体可以参考北京公交、大连公交的报站。

青岛市交通运输局:市民您好。经落实青岛公交集团,因站点、站名更改频繁,每次录制语音的音量无法做到大小一致,再加上插播的广告语和正常报站语音不是同源,造成整体报站声音不一致存在较为明显拼接现象,部分线路为了保证报站语音的一致性尝试采用了AI语音合成的方式统一更改制作了语音报站。下一步,我们将督导青岛公交集团进一步统一规范语音报站。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11445156:请尽快重新对公交快车进行梳理,解决一些如停靠站点设置不合理、站牌设置不到位、公交查询系统查不到、等多方面原因造成快车上客率低问题!
公交大站车(快车)运行已经有几年了,但是发车时间和停靠站点也仅仅是总站有一个站牌,其他如公交查询app、沿途站点都查不到详细的发车时间和停靠站点以及到站时间,造成线路沿途乘客想坐却无法获得大站车(快车)信息,更无法乘坐。使得运行多年的大站车(快车)上客率不高,几乎空着跑。建议:1、尽快在沿途站点安装站牌,方便乘客乘坐;2、尽快想办法解决公交查询系统,让乘客能够方便查到车辆信息;3、尽快解决部分快车站点设置不合理问题,如:309路快车北岭、青岛阜外医院等主要站点不停靠问题,让更多上班族能够感受到快车的便利。

青岛市交通运输局:市民您好。公交线路快车是公交企业在原有常规公交线路的基础上,通过大数据分析客流量较大的集散点,作为快车线路的停靠站点。随着客流情况的变化,公交线路快车的站点、发车时间也随之调整,具有不固定性,具体可向相关企业进行查询。青岛公交集团:85929111,交运集团:96650。您可通过电话将您的详细出行需求向公交企业反馈,以便公交企业结合线路运行实际数据,统筹考虑,适时调整。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:希望373路公交车在顺德居小区设上站点,很多老人得走一公里才能乘坐上车了,
希望有关部门重视公交站点乘客需求合理设置站点,让老百姓真正体会到青岛大公交的实用

青岛市交通运输局:市民您好。根据客流的实际情况,自2020年7月18日起373路恢复春城路春阳路站,以满足市民出行需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交和交运合并后,快给公交车换个涂装吧
公交和交运合并后,快给公交车换个涂装吧,现在的绿色浪花涂装市民4年来的诉求、反映和抵触情绪一直很强烈,领导可以去市长信箱搜索一下类似信件,看看负面评论和反响已经到了什么程度,再看看官方是如何强行唱高调,强行压下去不同声音的,不感到羞愧么?希望在本次公交企业整合的过程中,对于这个问题公开征求一下广大市民的意见,正常的走一下征求意见的流程,认真听取一下市民的不是意见建议而是舆情和呼声了,换个好点的涂装,而不是公交集团分管领导先是粉刷事实,被逼急了整出“我们实际上征求意见了,只是没有面向广大市民广泛征求意见”这种此地无银三百两的说辞,最后把市民搞无语了,好像事情就过去了一样。不要感觉这件事影响不了乌纱帽,就出不了事,就不是事一样。“你看起来真好笑,像绿的浪花一样”

青岛市交通运输局:市民您好。对于您所提的建议,我们将会同青岛公交集团认真研究,统筹考虑。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

知行·1435:关于城运集团的公交车运营方面的问题
您好袁局,想了解一下公交交运两集团合并以后,公交车运营方面(报站,车辆涂装,自编号,公司组织等)会沿用其中一个集团的形式还是保持原有两家原有的形式不变,还是会重新组建一个新的体系?公交和交运原有的车场(汽车东站两边,瑞安路和湖清路,大沙路和开封路等)会整合吗?具体有什么样的方案?大约会在什么时候整合完毕?

青岛市交通运输局:市民您好。青岛公交集团和交运集团公司合并重组及资产处置相关事宜由市国资委负责,建议咨询市国资委。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

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