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青岛市交通运输局党组成员、青岛市道路运输管理局局长袁海波线下二答网友

2020-07-28 16:54 来源:青岛新闻网
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网友:青特悦海府交通出行不便
青特悦海府出行十分不方便,希望增加交通车辆

青岛市交通运输局:市民您好。目前途经此处的有公交29路线,市民可乘坐29路在合适站点换乘出行到达目的地。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:环湾路(胶州湾高速东岸路段)港湾公交场站,到底还要烂尾多少年。
2010年秋天,胶州湾高速东岸路段改造完工,开设了途经环湾路的761路公交,761路公交预留了瑞昌路立交桥,太原路立交桥车站。但因为道路条件无法设站,如今10年都过去了,环湾路又开设了765,936,773,615,624,“即墨—青岛第3路”这些公交车。请问环湾快速路何时能够建设港湾车站。

青岛市交通运输局:市民您好。环湾快速路建设港湾车站事宜属于住建部门职责,建议您咨询住建部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:224路16路增加空调车
强烈要求224路16路增加空调车 33路更改为空调车都已经好几年了 224需求量与客运量都比33路多得多 为什么不把224路也更新成空调车呢????

青岛市交通运输局:市民您好。目前,我市市区1/3公交车安装空调,仍有近2/3公交车为无空调车型,且部分线路实行一线两制,市民可根据需要选择乘坐不同车型。根据政府市办实事,今年市区将更新部分到期公交车辆,更新后车辆均安装空调。在后续公交车辆更新中,我们将会同公交企业继续在车辆的安全性、舒适性及线路分配等方面予以充分考虑,努力为广大市民提供安全、舒适、温馨的乘车环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:白沙河南岸出行难,希望领导解决
白沙河南岸出行困难,公共交通配套差,去哪都是2小时以上,公交车平均等待时间半小时,还因为桥洞问题,不能互联,望领导解决

青岛市交通运输局:市民您好。目前途经白沙河南岸的公交线路有29路、115路、929路、937路、908路、941路、761路、765路等,受青兰高速桥下限高影响,公交车辆无法穿桥通过,市民只能步行通过至青岛求实学院站换乘。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:江西路二中分校32路车站候车厅(路南)阻碍行人通过
袁局长你好 江西路二中分校32路车站,站台只有1.8米宽,设置公交候车厅符合规定吗,行人无法通过,只能走车行道非常危险,并且将盲道截断。附近拖小车买菜的老人、上下学的孩子特别多。 希望能尽快解决

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交候车亭设置事宜属于城管部门职责,建议咨询城管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁1号什么时候全线开通?
地铁1号什么时候全线开通?黄岛比1号北段更需要这条地铁,无论从百姓的需要还是从黄岛、青岛的发展,黄岛比青岛任何地方都需要这条地铁,为什么1号安排的开通本末倒置?

青岛市交通运输局:市民您好。由于工程进展不同,地铁1号线北段计划2020年年底开通,1号线南段正在建设中,具体开通时间以地铁官方发布为准。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:胶州湾高速北岸路段。
胶州湾高速北岸路段(双埠—河套),何时进行改造,改造过程当中能否建设公交专用道,还有港湾公交车站。东岸路段不也是有公交车通行。北岸路段改造建议也可以为公交车通行留出条件。

青岛市交通运输局:市民您好。按照市政府工作安排,目前我局正在推进G22青兰高速双埠至河套段改扩建工程前期工作,争取“十四五”时期开展改扩建工程,计划按照高速公路标准拓宽为双向八车道。按照国家有关规定,为保障通行安全,高速公路不允许开行公交车。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

Peladona:请问8号地铁沧口站有何最新进展?
沧口飞机场何时动工?有何进展?有一种说法是改路线了,是真的吗?

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责,市交通运输局负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁站点建设情况,建议您咨询市地铁办或建设主管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛印象湾东门何时能有公交车线路?
青岛印象湾现在居民日益增多,周边公交线路很少,满足不了你交通需求,东门景平路也已经跟遵义路打通,何时能通公交线路呢,是不是可以规划一跳公交过来,青岛印象湾南边十梅庵路,也没有通往黑龙江路的公交车。

青岛市交通运输局:市民您好。您所反映的问题,前期我们会同有关部门和公交企业进行过现场调研。目前,景平路北端(湘潭路以南、遵义路以北)路段道路路况较差,该路段道路总宽度约为12米,道路中间有宽约2.7米的绿化带,北向南方向路宽约为3.8米,南向北方向路宽约为5.5米,且道路两侧私家车违停现象严重,公交车无法设站停靠,严重影响公交车辆的运营和通行。景平路南端,十梅庵路进入景平路路口无交通信号,道路坡度也较大,雨雪等恶劣天气下存在行车安全隐患,也是影响公交车通行的重要因素。保利香雪山东区南门距离文昌路上的“古城顶”站不足400米,印象湾小区南门或西门距离文昌路上的“青岛印象湾”“湾头文昌路”等站点均不足300米,上述区域符合城市公交站点500米服务区域内的相关要求,目前情况下可就近选择合适公交站点进行乘车。下一步,待辖区政府有关部门强化该路段的整治后,我们将会同公交企业根据新启用的十梅庵公交临时停车场及周边规划的正式公交停车场建设情况,统筹考虑优化公交线路,更好的方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11452747:青岛新机场高速连接线在双埠收费口、怡海路桥洞子位置能否拔高一些,让怡海路可通行公交车
当前,青岛新机场高速连接线(双埠至夏庄段)正火热建设中,在跨怡海路位置,由于上有高速下有石油管道,该涵洞位置即限高又变窄,经常成为交通卡脖子位置,强烈请求建设新机场高速连接线改造双埠收费口时能考虑将高速路面抬高一些,彻底解决问题,方便公交车通行。谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。目前途经白沙河南岸的公交线路有29路、115路、929路、937路、908路、941路、761路、765路等,受青兰高速桥下限高影响,公交车辆无法穿桥通过,市民只能步行通过至青岛求实学院站换乘。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:李沧区景平路不通公交问题
李沧区遵义东路,景平路,十梅庵路附近居住着青岛印象湾,保利香雪山东区,十梅庵村等上万居民,公共交通出行难一直是个问题,现今遵义东路和景平路已修通,但是一直没有通公交车,附近居民出行需要走到文昌路上古城顶或青岛印象湾站牌坐车,或者去黑龙江路天泰城站坐车,每个地方走路过去都将近20分钟,之前反应说附近没有公交场站,不具备通多路公交车,现在看在雨湖路与文昌路附近新建青岛公交李沧巴士十梅庵停车场,并且在十梅庵路上还有一个327路公交车的临时停车场。希望在景平路与十梅庵路路口附近及遵义东路上设置公交站牌,至少安排一路公交车走这,可以让附近居民乘车去换乘,建议优化213路公交路线,从十梅庵路左拐进文昌路,再走遵义东路,进入景平路,然后十梅庵路,再进入文昌路古城顶站牌

青岛市交通运输局:市民您好。您所反映的问题,前期我们会同有关部门和公交企业进行过现场调研。目前,景平路北端(湘潭路以南、遵义路以北)路段道路路况较差,该路段道路总宽度约为12米,道路中间有宽约2.7米的绿化带,北向南方向路宽约为3.8米,南向北方向路宽约为5.5米,且道路两侧私家车违停现象严重,公交车无法设站停靠,严重影响公交车辆的运营和通行。景平路南端,十梅庵路进入景平路路口无交通信号,道路坡度也较大,雨雪等恶劣天气下存在行车安全隐患,也是影响公交车通行的重要因素。保利香雪山东区南门距离文昌路上的“古城顶”站不足400米,印象湾小区南门或西门距离文昌路上的“青岛印象湾”“湾头文昌路”等站点均不足300米,上述区域符合城市公交站点500米服务区域内的相关要求,目前情况下可就近选择合适公交站点进行乘车。下一步,待辖区政府有关部门强化该路段的整治后,我们将会同公交企业根据新启用的十梅庵公交临时停车场及周边规划的正式公交停车场建设情况,统筹考虑优化公交线路,更好的方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:“孟家汇海路”车站建议更名
建议将“孟家汇海路”车站进行更名,改成“孟家村南”。

青岛市交通运输局:市民您好。根据《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定,原则上以所在或就近的道路坐标、旅游景点、公共设施、标志性建筑、文物古迹、国家机关驻地、地理实体、居民区等名称冠名,最好简单明了,好找好记。在具体实践中,我们会优先选用道路坐标式名称和旅游景点,逐步使公交站名规范化。因“孟家村南”位置相对笼统,指向性并不明确,暂时无改成“孟家村南”计划,后期我们将根据周边区域道路建设和小区建设情况,实时调整该站点名称。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:红岛新区安和路的公交车
红岛火车站开业之后,779路会否延至红岛火车站,延伸路段会否经过安和路。并且能否开设由红岛火车站发车,围绕安和路,韶海路(双基路),陇海路尚家沟,西河套村,最后返回红岛火车站的公交车,从而方便河套街道南部民众在红岛火车站搭乘地铁八号线。

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于高新区属地管理事项,建议咨询高新区管委相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:热河路往市立医院方向公交线路问题
袁局长好,原来热河路往市立医院方向公交车是走桥底下的,一直走的好好的,几年前知不道什么原因突然走桥上了。堵车从此开始。我们普通小市民百思不得其解,为什么原来走的好好的,突然不让走了,就为了造成拥堵吗?周边两大医院,本来车流量就大,还得塞上大公交。再或者领导们不坐公交吗?不调研吗?在确保合法、安全的前提下,应该尽可能服务大众、提供便利啊!恳请袁局长恢复原来公交线路,走桥下。谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。胶州路市立医院桥为五岔路口,路口交通运行规律较为复杂。因紧邻市立医院,高峰时段交通吸引较为集中,且西向东胶州路辅道连接东西快速路,辅道西向东掉头通行需求较大,胶州路北侧辅道的通行状况直接影响快速路通行效率。热河路北向行驶公交车均由市立医院桥下汇入快速路,然后向右变道进市立医院站点停靠。因市立医院公交站点有301、305、308、320、325、366等共16路公交线路,公交线路密集,同时进站停靠排队,直接阻挡胶州路北侧辅道东向西车辆通行,导致市立医院桥面车辆通行不畅,引发区域性拥堵。为降低公交车对胶州路北侧辅道东向西车辆通行影响,提高车辆通行效率,青岛交警于2018年9月4日起,将热河路北向公交车行驶路线调整为由热河路桥上通行;因热河路通行需求加大,同步对路口信号配时方案进行优化,增加了热河路通行时间。下一步交警会根据路口实际通行情况,对路口信号配时方案进行适时优化调整,同时也会增派警力,加强路口车辆通行引导,保证路口通行秩序。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:207路海逸新城区间车取消,开设正式的微公交。
能否将207路海逸新城区间车取消,开设417路微公交,并且串联越秀澜湾左云路。从而填补了沧口区域没有微公交这样的空白。

青岛市交通运输局:市民您好。目前207路区间车基本能够解决海逸新城周边居民出行需求,暂无开辟417路计划,我们将在后续的公交线路优化时统筹考虑您的建议。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁8号线即将开通,能否研究全民健身中心至中欧国际城接驳地铁车辆。
我市地铁8号线即将开通,能否研究全民健身中心至中欧国际城接驳地铁车辆。以及中欧国际城区域内公交微循环车辆。

青岛市交通运输局:市民您好。我们计划将779路延伸一站对接8号线市民健身中心站,市民可在火炬路岙东路交界处进行换乘。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议城运巴士集团购买长途车跑高新快线
青岛公交集团的高新快线太烂了,车不能跑大桥,市区前往红岛到现在都不方便,建议城运巴士集团购买长途车替换掉高新快线现有的公交车型,恢复原线

青岛市交通运输局:市民您好。青岛城运控股集团资产处置相关事宜由市国资委负责,建议咨询市国资委。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:能否利用大沙路停车场,研究至青医附院江苏路院区的公交线路,方便周边群众就医。
能否利用大沙路停车场,研究至青医附院江苏路院区的公交线路,方便周边群众就医。感谢

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交出行主要依靠公交线路、站点间的合理换乘为主。目前大沙路、青医附院江苏路院区周边均有多条公交线路覆盖,建议结合公交优惠换乘政策,在大沙路周边可乘坐626路至水清沟换乘367路到达青医附院江苏路院区。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议开通城阳到市区的有轨电车
能不能在城阳开通到青岛市区的有轨电车,沿重庆路、四流路、黑龙江路运行

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于有轨电车线路的规划及建设问题,建议您咨询各区市政府。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:217路公交车 早上首班车6点,夏季能不能适当提前一下,5:30  方便学生上学坐车
217路公交车 早上首班车6点,夏季能不能适当提前一下,5:30  方便学生上学坐车早晚高峰缩短发车间隔

青岛市交通运输局:市民您好。目前,217路首车时间基本能够满足乘客出行需求,我们将加强客流调查,根据客流情况适时调整首末车时间,以满足市民出行需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁五号线,建议今年修订计划,改成Y交路走道。
地铁五号线目前的计划是在麦岛与山东头之间向北饶了长达将近30公里的大圈,北京也有一条类似的地铁,就是位於北二环两端的东西直门之间往北绕道回龙观的13号线,开通了将近20年的北京13号线在今年要动手术,以回龙观为界,拆分成AB两线并进行延伸。地铁5号线能否也学学北京13号线还有国内其他城市一些实行Y交路的地铁。将5号线改为Y交路方式,以胜利桥为界,由胜利桥往北沿沧口区域敷设,北延至北部城区沧口区和城阳区。5号线胜利桥车站站台建议是开右边门的侧式站台,并且在胜利桥预留北延条件。

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责分工,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁线路的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或相关主管部门的上线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:214路公交发车间隔时间有点长
建议缩短214路公交车间隔时间,有是要等20多分钟,很不方便

青岛市交通运输局:市民您好。我们将做好客流调查工作,根据客流情况及时调整发车计划,合理调整发车间隔,以满足市民出行需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:请领导研究 延长4路公交线路至 晓港名城站 方便居民出行
请领导研究 延长4路公交线路至 晓港名城站 方便居民出行,晓港名城居民座4路车,需要换乘214路,但是214路车又在陵县支路上没有站,要到馆陶路汽车站再走回来,很是不方便!214路发车间隔时间还比较长。不坐车走着又太远,要20分钟到4路车站。请领导解决

青岛市交通运输局:市民您好。因晓港名城道路较窄,私家车占路停放,港湾式车站也划有停车泊位,不具备多条线路行驶此处的条件,我们将做好214路的客流调查工作,根据客流实际情况及时调整发车计划,合理调整发车间隔,以满足市民出行需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:218路公交线路问题
袁局长好,好多年前,为了配合地铁施工还是什么原因,具体记不清了,218路西向东方向,不走大尧三路了,走江西路燕儿岛路绕一圈。现在也好施工完了吧,怎么还不恢复原线路啊?燕儿岛路实在太堵了,改回去可以缓解一下压力。谢谢领导了。

青岛市交通运输局:市民您好。目前因大尧三路道路狭窄,私家车占路停放情况较为严重,且部分路段两侧划有停车泊位,不具备双向通行公交车辆的条件,因此暂无法恢复218路原线路行驶线。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨—青岛直通公交线路名称。望不要更名。
即墨—青岛直通公交,能否不要改成三位数线路号,继续保留“即青直通第X路”这样的名称,由市北区市南区经过海底隧道开往西海岸的隧道公交,开通10年了还一直是保留“隧道X路”这样的名称。这样的名称本来就很好。望不要更名。

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:305路公交车,建议进行优化。
305路公交车,建议在城阳火车站开通之时,进行优化。砍掉科技街以南路段,缩至台东,并且宿车场地改为城阳火车站。

青岛市交通运输局:市民您好。随着岛城公共交通的发展,青岛市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策的实施,为进一步方便市民出行,降低市民出行成本支出,我们根据公交线网布局的优化调整,按照《青岛市公交线路优化导则》的要求,待条件具备后将调整为无人售票线路。同时,在305路优化过程中做好调研工作,积极采纳市民合理建议,科学调整线路,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:松岭路科大路公交车站
“松岭路科大路”车站,建议能否改名为“午山府邸”车站。

青岛市交通运输局:市民您好。为给乘客提供清晰的出行指向,和公交站点辨识度,参考其它城市的一些好的做法,我们主要采取“道路名称”加“具体地理坐标”的方式,使该区域的公交站点具有唯一性,对市民的出行指向更加明确。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁一号线,八号线报站
地铁一号线,八号线开通在即,请问这两个地铁线路的报站有无开始录制。地铁四号线的报站会否在明年开始录制。

青岛市交通运输局:市民您好。经了解,地铁1号线北段、8号线北段广播尚在研究中,将于试运行阶段进行灌录测试,并于今年年底线路开通评审前完成录制;4号线的报站广播将结合4号线工程计划时间节点进行录制安排。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:红岛高新区道路建设规划咨询
1、聚贤桥路向南打通到红岛,何时启动建设2、岙东路红岛段,何时启动拓宽?3、岙东路青兰高速口北侧,下穿铁路段?道路拓宽如何具体实施?有无规划设计图?

青岛市交通运输局:市民您好。您提到的高新区道路规划建设工作主要由城阳区和高新区具体负责。经向相关部门了解,目前已结合区域规划,对道路建设条件进行了规划预留。因征迁、资金等原因,上述道路尚未确定正式启动时间。下一步将结合建设条件落实情况适时启动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:关于公交车开空调问题
建议公交车按照实际温度开空调,而不是按规定日期开。7月1号以来,青岛的温度很多天都在22度以下,早晚更凉快,但是上公交车发现依旧开着冷风,浪费资源不说,我们乘客还要为此多花1块钱,而且吹得很不舒服。可否公交车按照一个规定的温度(比如室温超过27度),再来开空调并计费?

青岛市交通运输局:市民您好。根据《关于公交线路相关票价政策的通知》(青价格〔2018〕33号)要求,市区配备空调设备的公交车夏冬两季符合条件的全部开启空调。实行季节性票价,开启空调时票价为每人次2元,不开空调时票价为每人次1元,使用琴岛通卡乘车实行8折优惠。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。关于市民关注的空调温度问题,不同乘客对车厢温度有不同的感受和意见,很难完全达成一致。公交企业在车辆运行过程中,根据城市气温特点和规律,结合大部分乘客意见,适度调整车厢空调温度。根据国家卫生健康委员会《关于全面精准开展环境卫生和消毒工作的通知》(国卫明电〔2020〕344号)和交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第四版)》相关要求,在做好疫情防控期间公交车辆消毒、通风等工作的基础上,按照外循环方式开启车载空调和通风换气,现有的公交车载空调均带新风装置,可在5分钟以内完成整车换气。目前,市区共有1600余辆公交车安装空调,仍有近2/3公交车为无空调车型,且部分线路实行一线两制,市民可根据需要选择乘坐不同车型。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:老四方海岸路太堵了,能否新增些公交车路线
海岸路每天早上都堵着出不去,新建了这么多小区已入住差不多,对于海岸路这种城市支路车流量严重超限,只能从两个桥洞子下面过去,两侧还都停着车,怎么解决?

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的海岸路道路车辆乱停放及拥堵问题属于市住建、公安交警部门职责,建议咨询市住建部门和市公安交警部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:106\109\372等有人售票公交何时能改为无人售票
106\109\372等有人售票公交何时能改为无人售票,有人售票属于人力资源的一种浪费。目前的城市公交已经不需要人工售票。请改为无人售票公交。

青岛市交通运输局:市民您好。随着岛城公共交通的发展,青岛市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策的实施,为进一步方便市民出行,降低市民出行成本支出,我们根据公交线网布局的优化调整,按照《青岛市公交线路优化导则》的要求,待条件具备后将调整为无人售票线路。同时,在106路、109路、372路优化过程中做好调研工作,积极采纳市民合理建议,科学调整线路,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:创智新区管委会到青岛市政府的定制公交能否在智慧之城设立停车站
创智新区管委会到青岛市政府的定制公交能否在智慧之城设立停车站,方便去市区上班的市民?

青岛市交通运输局:市民您好。您可根据需求与定制公交企业联系具体事宜。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:支付宝二维码无法实现一小时免费换乘
支付宝二维码无法实现一小时免费换乘,请问政府却宣传可以免费换乘。请问这个问题什么时间能够解决?

青岛市交通运输局:市民您好。随着移动支付方式在公共交通领域的普及,市民对使用移动支付方式享受优惠乘车政策的呼声越来越高。市交通、财政部门积极响应市民呼声,从便民惠民利民角度出发,对市民使用琴岛通二维码乘坐中心城区公交车的,统一按琴岛通实体卡标准享受公共交通1小时换乘优惠政策。自2020年7月5日起,市民可通过“琴岛通”APP、“便捷青岛”APP中先储值后付费的交通运输部标准琴岛通二维码扫码乘车。目前,琴岛通卡公司正在积极与支付宝进行技术对接,后续将陆续开通支付宝琴岛通电子卡的换乘优惠。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:673路公交车延伸到汽车北站
673路公交车作为山东大学学子进出市区的关键性公共交通工具,但是每次回家到汽车北站都需要中间倒车。请问673路公交车能否延伸到汽车北站?

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交出行主要依靠公交线路、站点间的合理换乘为主。山东大学往来汽车北站,可乘坐673路至惜福镇换乘116路到达,目前暂无延伸计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨与城阳公交对接问题
即墨23路公交车目前仅运行到惜福镇驾校,往南500米就是王沙路,王沙路能够对接市区公交。但是这仅仅的500米阻挡了市民出行的便利条件。即墨23路多次反映就是不向南延伸,提出了很多的困难。请问交通主管部门,这500米到底有多难?单路宽宽,前金、后金公交场站都具备条件。为什么就不能延伸到王沙路?为什么不能够为市民提供便利?

青岛市交通运输局:市民您好。您所反映的问题属于即墨区属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议优化33路北向路线
建议33路北向沿瑞昌路一直向西至金华路,再顺金华路北拐至四流路然后南上至北岭到瑞昌路,这样绕行金华路一圈,方便金华路及水清沟附近居民出行,又可避免33路在北岭站点出现进站出站拥堵现象!33路北岭站私家车乱停车经常造成33路出行困难!

青岛市交通运输局:市民您好。33路和224路都有其特定的行驶线路、站点及服务群体,如延长线路长度势必增加车辆周转时间,增加乘客的候车时间。建议结合我市正式实施的中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,可通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

a714391088:320或301路公交车在泰山路沿8路线优化走向,解决邮轮母港和晓港名城一带居民去宁夏路、南京路、青岛大学沿线须换乘问题。
320和301路公交车在辽宁路科技街至中山路火车站一线重合行驶,建议优化调整其中任意一路公交车,在泰山路始按8路公交车线路行驶至中山路恢复原路线行驶,方便邮轮母港、晓港名城一带居民出行。

青岛市交通运输局:市民您好。301路和320路都有其特定的行驶线路、站点及服务群体,如延长线路长度势必增加车辆周转时间,增加乘客的候车时间。建议结合我市正式实施的中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。您所提出的建议,我们在后续公交线网优化调整时根据客流情况将予以统筹考虑。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:恳请袁局调度208路车辆绕行事宜!
感谢市委市政府从我市战略全局高度新设城运投,整合公交,交运,进一步协同推进我市公共交通改革工作。市北区孤山社区金沙路周边有双星海逸山景、保利百合花园西区、紫荆苑、盈秀花园经济适用房、金海山庄、山海景园、御景新苑、市南拆迁安置、公租房等多个新建小区,有超银中学金沙校区、启元学校两个校区等,小区周边是单行线、公交线路少、出租车少交通配套不完善。小区居民乘坐12、208、626、361等车必须步行1公里前往金沙路北站,虽然新增637,366路车但前往市南东部等地点十分不方便,637近半小时一班,206挤成照片,孤山社区居民以回迁老年人、公租房残疾人和刚需置业者为主,多年来我们通过各种渠道,恳请208路车由大沙路发车绕行金沙路、湖清路、金华支路后恢复原线行驶,回程不变,因为回程已经绕行宜阳路、开平路、大沙支路。为什么回程就可以绕行方便群众,去程怎么就不能解决一下老百姓的实际困难,潜艇学院牵扯军民共建,可以将百合花园正门车站下移过金华支路路口,恳请领导能认真调研,实地考察,多多征求群众意见,方便周边群众特别是老年人和超银学校、启元学校两个校区学生。攻山头炸碉堡不是说说道路流量之类的,要用真实行动,不能嘴上学深圳,行动上经验主义,这样调流对湖清路金沙路路口具有极其重要的疏导作用,全市上下都在提高协同性,更好水平开放,208绕行可能会增长5分钟运行时间,但周围群众向居委会街道等部门反映了5-6年了,随着新建小区的入住,矛盾更加明显,因为金沙路是单行线!!金华支路是单行线!!!周边群众交通便利得不到保障,谈何协同?希望袁局长带头听民意,解民心,办实事,积极协调公交集团进一步研究落实208路车绕行金沙路的可行性,满足周边群众的交通需求。

青岛市交通运输局:市民您好。208路有其特定的行驶线路、站点及服务群体,如延长线路长度势必增加车辆周转时间,增加乘客的候车时间。建议结合我市正式实施的中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。我们也将会同公交运营企业切实加强实地调研,广泛征求各方意见,根据客流需求和道路情况及时研究,在后续线路优化调整时统筹考虑。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:在即墨的公交什么时候能归青岛市区管辖
即墨公交到现在还是私人的,什么时候能接管,现在都已经成立城运巴士集团了,即墨永昌公交不收编吗

青岛市交通运输局:市民您好。即墨区公交运营和资产管理属于属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:关于城运控股公司成立后的运营整合问题
袁局长您好前段时间政府调整公交集团和交运集团合并为青岛城运控股,这波操作到什么时间结束?还会有所谓的过渡期吗?就想城运控股以后的发展问题咨询如下:1、城运控股成立后会不会拿青岛市区发往即墨莱西胶州和平度的客运班线做调整呢?日照等其他城市对周边下属地市早已经城际公交化运营了,之前咨询说是牵扯到客运班线的稳定不宜调整,现在城运控股成立,是不是到了调整的最佳时机了呢;2、城运控股成立后对于即墨交运等的下属分公司是如何进行合并重组的?以后会不会再继续合并青岛地区的公交运营企业?达到青岛全域公交运营实行一家公司统管?3、随着年底地铁1北和8北的开通,城运控股是否会调整相应重合度高的公交线路进行缩线或者取消?比如公交305路等以及温馨巴士605路等

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的前两个问题城运控股集团成立后的企业合并重组及资产处置相关事宜由市国资委负责,建议咨询市国资委。第三个问题,目前我们正在开展常规公交与地铁1号线、8号线的衔接方案研究论证工作。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议有轨电车运营权转给地铁来接管
青岛公交集团和青岛交运集团合并重组后,建议能不能将青岛公交集团有轨电车运营权和青岛交运集团有轨电车运营权统一转给地铁来接管,解决资源管理和资源浪费等问题

青岛市交通运输局:市民您好。青岛公交集团和交运集团公司合并重组及资产处置相关事宜由市国资委负责,建议咨询市国资委。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:能否开通蔚蓝群岛4期到汽车北站的直达公交?
希望开通,上班出行不方便呢

青岛市交通运输局:市民您好。市区公交线路无法满足所有点对点的直达出行需求,需以公交线路、站点间的合理换乘,达到出行目的。建议结合我市正式实施的中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:新都心,河西,台柳路附近公交车太少了,应该多设立几条公交车
新都心,河西,台柳路附近公交车太少了,那边万科新都会1907,保利天汇高档小区即将交付,应该多设立几条公交车,谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。目前,台柳路沿线的公交线路有18路、318路、363路、368路、405路、406路等多条公交线路,建议结合我市正式实施的中心城区公共交通一小时换乘优惠政策,通过公交线网间的线路和站点换乘出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:红岛高新区交通规划的咨询及建议
一、建议1,新开红岛湾经跨海大桥来往市区的公交2,新开红岛湾来往地铁科技馆站或大洋站接驳公交3,沿河东路规划地铁,如设立河东路宝源路站点二、咨询1,华中路与青兰高速互通工程,明年完工?还是与青兰拓宽一起实施,三四年后实现互通?2,红岛高新区的地铁规划情况,可否详细介绍?3,华中路正阳路以北段,具体规划线路如何?何时能开工建设?谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责分工,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁线路的规划建设问题,建议您咨询市地铁办或市住建部门。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《山东省高速公路交通安全条例》规定,“设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。”目前,我国被工信部纳入公交目录的所有公交车设计最高时速均低于70公里,没有符合通行高速公路和跨海大桥要求的公交车。华中路贯通工程作为青兰高速双埠至河套段改扩建工程先期实施段目前建设条件较为成熟,计划8月份开工建设,工期约一年,2021年建成通车,待青兰高速双埠至河套段改扩建工程完工后可实现互通。华中路正阳路以北段为市政道路,据了解,城阳区正在开展项目实施研究,相关事项建议您咨询市住建部门或城阳区政府。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:德丰路交运集团搬迁?
德丰路交运集团什么时候搬迁

青岛市交通运输局:市民您好。您所提的问题建议向交运集团公司进行咨询。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:您好,青岛瑞安路上何时通上公交车
这里是大型居民区了,希望解决!

青岛市交通运输局:市民您好。因瑞安路道路狭窄,坡度较大,公交车辆无法双向通行,不具备安全通车条件,现暂无法调整其他公交线路行驶此处,感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:解决中联依山伴城二、三、四期小区居民的乘车难问题。
袁局长:您好!中联依山伴城二、三、四期小区共33个高层楼座,有近4000户居民。但附近的公交线路及车站基本都在株洲路上,如要乘公交车出行需步行近1公里的距离才能到达公交车站,极其不方便。贵局是否可以考虑将部分公交线路由直行株洲路改为绕行科苑经七路-科苑纬四路-枣山东路后再恢复原线路行驶的方式来解决上述三个小区的乘车难问题。

青岛市交通运输局:市民您好。依山伴城3期位于新宏路,距离最近631路公交站点800多米。新宏路道路目前无标志标线,存在私家车乱停乱放等问题,暂不具备公交车通行条件。待具备公交车通行条件后,我们将适时开辟或调整公交线路,方便乘客出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:1路210路16路公交场站问题
现在看来白天最底下210停车场里面停的全部是小轿车,公交车全部是占路停放,这样是不是有点违背公交场站停放规则呢

青岛市交通运输局:市民您好。据了解,该停车场停放的私家车为职工车辆,我们将通知相关单位加强公交停车场的的管理,保证公交停车场的公交车辆安全有序停放,减少公交车辆占路停放情况的发生。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:领导您好,黄岛东2路公交可以延伸到维多利亚小区
领导您好,黄岛东2路公交可以延伸到维多利亚小区么

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于西海岸新区属地管理事项,建议咨询西海岸新区管委相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:应继续规范公交站名调整
这几年公交站名管理不断调整、优化,方便了市民出行,但还应继续调整、优化。比如松岭路上的“松岭路苗岭路”站,距离苗岭路很远,而距离仙霞岭路很近,建议将该站改为“松岭路仙霞岭路”更合适。再比如辽阳东路上有个“坡前沟西”车站,一是地理位置太笼统、不具体,不适合作为站名;二是该站靠近辽阳东路小学,建议将该站改为“辽阳东路小学”更科学。等等。继续努力,加油!

青岛市交通运输局:市民您好。“松岭路苗岭路”站,位于苗岭路和仙霞岭之间,确实距离仙霞岭路近一些,但因该站名一直以““苗岭路”命名,为了方便市民记忆,本着尽量较小改动的原则,因此保留了苗岭路,改名为“松岭路苗岭路”站。坡前沟西车站附近无标志性建筑较,且没有相交的道路,无法采用现有规制命名。考虑到站名的延续性及辽阳东路小学可能会更名的问题,暂时不采用辽阳东路小学命名,后期我们将会根据周边建设情况实时调整站点名称。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:天然气公交车报废更新
最早的那批10年的天然气车不报废了吗?都已经破烂不堪了。是被遗忘了吗

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府市办实事,今年市区将更新部分到期公交车辆,其余车辆已按计划开展维修保养工作,确保运营安全。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛公交集团和青岛交运集团合并什么时候完成,那原交运属下其他区市的所有分公司怎么办
那么交运集团属下其他区市的分公司怎么办,如即墨汽车总站、莱西长途站、温馨巴士、校车公司、物流公司还包括青岛公交集团的日新巴士等,能不能保留下物件和照片作为历史纪念。

青岛市交通运输局:市民您好。青岛公交集团和交运集团公司合并重组及资产处置相关事宜由市国资委负责,建议咨询市国资委。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:为什么即墨公交如此独立?
即墨公交是由一家名叫永昌公交公司独家垄断运营的,与青岛市其它区域由国有企业青岛公交集团或交运集团运营完全不同。为什么即墨如此特立独行?难道即墨不是青岛的一部分?即墨的老百姓对永昌公交的不满由来已久,非常希望青岛公交和交运集团进入即墨,取代永昌公交,为即墨老百姓带来如同青岛市区一样的公交服务。

青岛市交通运输局:市民您好。即墨区公交运营和资产管理属于属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

amwz:建议青岛公交候车亭尽快完成统一升级
第一,升级完善公交统一标识体系(顺便吐槽一下目前青岛公交车绿色涂装,直接拉低青岛市民审美水平50年);第二,统一全市公交候车亭风格(恕我直言,青岛最优秀的公交候车亭是1997年左右东海路上出现的由斯达克瑞建造的那一批,之后是一茬不如一茬,越来越乡土);第三,按照智慧城市+5G的要求,建设与之匹配的智慧公交候车亭(别的不说,到站时间、车辆拥挤程度等信息,利用液晶屏实时显示,应该不难吧);第四,充分考虑公交候车亭夜间照明问题,例如青岛北站投入使用六年多了,其东广场公交枢纽站的候车站牌,直到今年三月份才设立上辅助照明(当乘客们都是红外眼吗)。别的不说了,公交是良心企业、公交司乘也都不容易,希望青岛公共交通借重组春风,更开放更活力更现代更时尚!

青岛市交通运输局:市民您好。目前我市市区公交候车亭建设管理主体为市城市管理部门。为落实我市城市品质改善提升和建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市的有关要求,我市将加快推进市区候车亭改造升级工作,结合城市功能、站点类型、客流量等情况科学规划候车亭,打造综合型智慧公交停靠站。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁第三轮规划什么时候能上报国家发改委?
市民都很期盼地铁的修建,殷切期望地铁加速规划、建设的力度。地铁第三轮的规划都已经好几年了,请问为什么还没上报国家发改委?什么时候能够上报?什么时候能够开建?

青岛市交通运输局:市民您好。根据政府部门职责分工,市交通运输局主要负责轨道交通运营的监督管理工作。关于地铁线路规划问题,建议您咨询市地铁办或相关主管部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议将青岛各地公交编号统一化
市区公交编号都是统一的,即墨和黄岛是各地的编号和青岛公交重合,建议由现有成立的城运巴士集团将即墨永昌公交和西海岸真情巴士收编进行统一化运营,解决编号重合问题

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于即墨区和西海岸新区属地管理事项,建议咨询即墨区政府和西海岸新区管委相关部门。关于城运控股收编其他公交运营企业事项,建议您咨询市国资委。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:让即墨和城阳和公交车互连互通吧
即墨与城阳紧密相连,两地相距不远,人员交流密集,可为什么公交车无法互连互通呢?除了可怜的几条即墨到青岛市区的公交线路能串起两地公共交通之外,两地公交车都是独立运行的。两地的公交车,都有好多线路能到达两地交界处,可为什么就不能互相进入对方几站路呢?两地的区政府相距不过10公里,从即城界互相往对方开个5公里就能到达,就这么短的距离,两地公交还要独立运行,互不侵犯吗?青岛是一个整体,即墨和城阳都是青岛的一个区,两地的公交融合应该是即墨划区后就要立即开展的,可现在感觉即墨是独立于青岛市的一块地方,跟青岛、跟城阳格格不入。希望青岛市道路运输管理局的领导,能有大青岛、大交通、大融合的观念,发展整个青岛市的交通运输,特别是公共交通,不再让各个区独成一体,这不利于青岛的整体发展。

青岛市交通运输局:市民您好。即墨区与城阳区开通公交事宜,属于即墨区和城阳区属地管理事项,建议咨询即墨区和城阳区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:麻烦研究一下可否开通红岛到市区的公交
方特到天泰体育场或者方特到海洋地质所、方特到金水路-滨海大道-海大崂山校区

青岛市交通运输局:市民您好。途经方特梦幻王国的公交线路有765路、777路、902路、937路等公交线路,您可以通过现有线路换乘出行。目前762路暂无延伸线路的计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议开通即墨主城区到青岛直达公交车
建议开通即墨主城区到青岛湛山的直达大站公交车

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于即墨区属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即青公交车的几点问题
在群众千呼万唤中,在即墨撤市划区两年半后,终于开通了即墨通往青岛的直通公交车,虽然只有三条线,虽然远未达到青岛市中心,但毕竟算是开了个头,在此还是要感谢政府。但也有几个问题想问一下。第一,即青3号线到青岛火车北站,其他两条线仅到青岛汽车北站,这两个位置实际上都远离青岛市中心。这3条公交线实际上严格来说还达不到即青公交。所以什么时候能有真正直达青岛市中心的公交车啊?第二,即墨主城区有将近50万人,现有的3条即青公交实际远不能满足市民的出行需求。其中1号线和3号线是沿着即墨中心城区的边缘地带,无法有效覆盖即墨中心城区的大量人口。只有2号线是才经过中心城区,但仅有一条线路,而且还只能到达青岛汽车北站,对大量往来即墨中心城区和青岛中心城区的群众来说,作用有限。第三,目前即墨划区都4年了,为什么还要叫即青公交几号线?为什么就不能给正式的数字编号?即墨就这么特殊吗?

青岛市交通运输局:市民您好。即青公交1、2、3号线分别到铁路青岛北站、汽车北站,可换乘地铁或常规公交到达青岛主城区,也可乘坐932路到达劲松一路换乘。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:非法网约车的管理问题
非法网约车治理很长时间了,为什么到如今还有大量的非法网约车存在,是不好查?不想查,还是其他原因?

青岛市交通运输局:市民您好!交通运输执法部门依据职责,开展相关工作。通过多部门联合执法、约谈平台企业、路检路查等方式开展出租汽车客运市场秩序整治,依法打击未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得网络预约出租汽车运输证;提供服务驾驶员未取得网络预约出租汽车驾驶员证;未经许可擅自从事出租汽车客运经营等行为重点。今年以来交通执法支队共查处黑出租177部,不合规网约车985部(2019年,累计查处黑出租81部、黑班线14部、不合规网约车574部)。下步交通执法部门将继续加大执法力度,依法打击出租汽车客运市场各类违法违法行为,保障广大合法经营者和乘客权益,为广大人民群众提供安全、便捷、文明的出行环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨有无规划通往新机场的公交线路?
胶州新机场明年马上运营,之前青岛市公布了一批通往新机场的公交线路,其中就有城阳区到新机场的公交线路,但却没有即墨区的。城阳区到新机场与即墨区到新机场的距离差不多远,为什么即墨不设上公交线路呢?哪怕是大站公交线路也好啊。

青岛市交通运输局:市民您好。即墨区规划公交线路事宜属于属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:应对地铁7号线二期的建设,提前疏通即墨的道路交通
地铁7号线二期作为青岛地铁第三轮规划,正准备上报国家发改委,如果获批,连接即墨中心城区与青岛中心城区的7号线北段即将开工建设。地铁7号线二期基本走向是沿着墨城路,而墨城路是即墨中心最重要的南北交通大通道。目前情况下,墨城路车辆通行负荷已经很大了,在交通高峰时,墨城路堵车已经是非常严重的了。开建地铁,墨城路不是全封闭,至少也得半幅封闭,不论如何,墨城路以及周边道路的拥堵情况可想而知会有多么的严重,甚至可能造成整个城市交通的瘫痪,会给市民造成极大的出行困难,甚至产生民愤民怨。所以,为应对地铁7号线的二期的建设,政府部门应该提前准备了,积极行动起来,采取有效措施,提前疏通道路交通。为此,个人认为最重要的是两条道路,一条是营流路的全线贯通,另一条是淮涉河一路的拓宽。目前,唯一具备大量分流墨城路车流量的就是营流路了,但营流路自淮涉河一路向南、蓝鳌路与流浩河三路之间是不通的,营流路只是局部通车,无法发挥交通动脉的作用。而淮涉河一路,是城区南部唯一能够连通营流路、墨城路、店子山二路、石林一路的东西向通道,具备有效疏解墨城路周边车流的强大作用。但目前淮涉河一路在墨城路向西的三个村庄是极其狭窄的,而且道路两边商铺林立,人流量大,且人车不分流,而且道路两路也会停着很多车,道路通行严重受阻。因此,强烈建议赶快对营流路实施全线贯通、对淮涉河一路实施拓宽,让这两条路提前在地铁建设之前完工,有效缓解地铁建设期间的城市交通拥堵情况。最后说一点,类似的要求,在即墨政务网上已有过好多市民的反映,但给的答复就两种,一种是没有规划,另一种是待旧村改造时实施,根本就没提过怎么应对地铁建设时的交通拥堵问题。所以,请青岛市道路运输管理局的领导重视此事,务必提前采取措施,确保地铁修建时的交通畅通。

青岛市交通运输局:市民您好。您所提问题属于即墨区属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

天眼传奇:关于欢乐滨海城公交交通诟病
袁领导你好:关于欢乐滨海城的公交车运行不合理要求增加或者调整公交车运行线路已经是老生常谈的问题了!前几天市领导已经关注莅临欢乐滨海城指出了新的发展方向……,但是目前居民出行特别不方便,瑞江路原瑞海北路的四个小区居民出行特别严重不方便!那么宽的马路冷清清的没有出行公交车要跑到2公里外的位置坐唯一一条公交车,其实好几条公交车线路可以不动用财力就可以方便老百姓的出行需求……,不知道交通委是怎么想的那样搪塞居民需求问题,暂时开通的临1路公交车也是不合理的解决办法,居民没有多少去火车北站的要求,请你们可以真正的实事求是为人民服务考虑尽快解决欢乐滨海城的出行问题吧!谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。前期,因公交场站和进出道路限制等因素,市北区欢乐滨海城仅有16路1条公交线路运行,无法满足市民公交出行需要,市民公共交通出行确实不便。经过实地调研,我们会同公交企业将于近期开通1条欢乐滨海城至铁路青岛北站西广场的临时公交线路,方便市民公交出行和换乘地铁、高铁等交通工具。经与辖区政府及有关部门对接了解,瑞滨路与瑞昌路高架桥将于今年贯通,长沙路立交桥将于今年开工,明年交付使用。待该2处立交桥和高架桥陆续建成投入使用后,我们将根据市民出行需求,结合该区域规划公交场站建设情况,对欢乐滨海城周边公交线路进行系统性优化调整,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议110路缩线世博园并改为大站快车
建议110路改为大站快车,110路连接台东、香港中路金融中心、海尔路、崂山区政府、滨海大道,但是沿线缺少一个快速直通的公交车,建议110路砍站提速,改为大站快车,提升公交车运行效率和乘客出行效率。同时因为海大以北与383路完全重合,且383比110几乎便宜一半,而松岭路缺少经过汉川路、龙川路去往世博园的公交车,故建议110路沿汉川路前往世博园。

青岛市交通运输局:市民您好。青岛公交集团正结合地铁线路设置、公交场站布局和公交线网的优化调整,采取截短线路、取消大站车等措施,在具备条件后分批将有人售票线路调整为无人售票。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交集团和交运集团都要合并了,即墨的永昌公交还要存在下去吗?
今天刚出来的新闻:青岛公交集团和交运集团重组工作启动。新闻里说,按照市委市政府统一部署,今年全市国企改革攻势2.0版正式把整合重组交通企业主体,加快“大交通”国有资本调整重组工作作为一项重要任务。通过对青岛公交集团和交运集团进行调整重组,组建青岛城运控股集团有限公司,实现我市公共交通资源的优化配置,推进全市公共交通一体化发展,为市民提供安全、便捷、优质的公共交通服务,为我市加快建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供基础保障。此次重组整合,将实现全市公共交通资源的“一盘棋”统筹规划与谋篇布局,符合国内外公共交通产业未来一体化发展趋势,有利于优化配置资源,提高资产规模效益,形成行业发展合力,促进城市公共服务产业的规模化、集约化、市场化发展。从以上新闻内容可以看出,即墨永昌公交公司是一家民营公司,其存在与上述政府要求是格格不入的。那么即墨永昌公交公司还有存在的必要吗?即墨撤市划区四年了,在公共交通方面除了开通3条到青岛汽车北站或青岛北部的公交线,其余的一点变化都没有。这3条公交线路也并没有满足即墨群众能直达到青岛中心城区的需求。我们希望,青岛市道路运输管理局不要忘记即墨区老百姓的公共出行需求,不要忘记即墨也是青岛的一部分,青岛的交通运输要做好,即墨这一区也不能落下。

青岛市交通运输局:市民您好。即墨区公交运营和资产管理属于属地管理事项,建议咨询即墨区政府相关部门。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:有没有加113区间的计划
112现在有铁路北站到李村的区间是无人售票,113有没有加铁路北站到李村的区间无人售票的计划

青岛市交通运输局:市民您好。随着我市公共交通的发展,青岛市中心城区公共交通一小时换乘优惠政策的实施,为进一步方便市民出行,降低市民出行成本支出,我们根据公交线网布局的优化调整,按照《青岛市公交线路优化导则》的要求,待条件具备后将调整为无人售票线路。同时,在113路优化过程中做好调研工作,积极采纳市民合理建议,科学调整线路,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议公交33调整到南丰路走环线,将224和219、18路延伸到到镇平一路发车
建议将33到北岭经四流南路、萍乡路、南丰路、四流南路返回将224延伸镇平一路发车经唐河路、开封路、四流南路恢复原线将219延伸到镇平一路发车经唐河路、开封路、四流南路、南丰路恢复原线将18延伸到镇平一路发车经唐河路、开封路、大沙路、四流南路、南丰路恢复原线

青岛市交通运输局:市民您好。18路、33路、219路、224路作为规划线路,有其特定的起止点、途经道路及站点,如对其进行调整延伸,对原有乘客的出行造成不便。城市公共交通主要以公交线网的换乘出行为主,结合实施的青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策,镇平一路周边居民可乘坐12路、366路、375路公交线路一次换乘18路、33路、219路、224路等到达目的地。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

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