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青岛公交集团
青岛更换837部新能源车辆

青岛新闻网4月25日讯(记者 谢小真)今天下午,青岛公交集团有限责任公司总经理王玲做客民生在线网谈直播室,围绕“建设宜居幸福创新型国际城市,促进乘客便捷、绿色出行”主题,与网民进 ...[详情]

满足市民出行需求

目前,途经文昌路的还有122路线(白沙湾至李村公园),高峰间隔12分,通过现场调研,能够满足市民出行需求。我们将继续关注相关线路的运力保障,及时掌握客流的变化趋势,进一步满足市民 ...[详情]

调整761路公交车首车时间

线下解决情况:2017年8月10日起调整该线路高新区停车场首车时间,调整后的首车时间:市政府5:30——18:50(首末车不变),高新区停车场6:15——20:30(首车提前15 ...[详情]

调整122路首车时间

2017年5月5日起调整122路首车时间,白沙湾首车时间由6:15调整为5:30,末车不变;李村公园首车时间由7:25调整为6:40,末车不变。其它不变。[详情]

404路公交开通

公交集团一直关注此问题,学校周边公交场站缺失,学校在规划和建设阶段,就没有把公交场站,或者公交的首末站,纳入到规划和建设中去。[详情]

   2018年,青岛公交集团将提升服务质量,优化公交线路,为市民提供品质化、智慧化、多样化的公交出行。

青岛公交集团

青岛公交集团是从事城市公共交通客运业务的国有大型企业。现有职工16700人,营运汽、电车5200余辆,出租汽车1010辆,公交线路250条,线路总长度5500余公里,公交车日均客运量205万人次,日均行驶里程65万公里,约占全市公交客运总量的89%。公交线网全面覆盖主城区及有关县域,全市客运市场占有率90%以上。

目前,集团辖属8个公交营运公司、1个轨道巴士公司、1个商务巴士公司、1个出租汽车公司等20个生产经营单位,经营范围涉及城市客运、客车制造、车辆检测修理等业务。

市场目标:坚持以“为城市经济建设服务和为群众生活服务”的战略定位,提出并推行“城市发展到哪里、公交车通达到哪里”、“小区建设到哪里,公交车开行到哪里”“地铁通达到哪里,公交配套衔接到哪里”的理念,不断满足乘客日益增长的出行需求,穿梭在市区大街小巷的主干公交线路、支线公交线路、大循环公交线路以及微循环公交线路,交织成方便、快捷的公交。

运力规模:青岛公交集团公交营运车辆占市区总量的82%以上。集团拥有营运汽电车5200辆,其中,纯电动车、无轨电车、天然气汽车等清洁能源车辆3000辆,清洁能源车辆在全国同行业位于前列,纯电动车的拥有速度在全国位于前列,充电模式领先全国公交行业。青岛公交集团是山东省首条现代有轨电车线路唯一运营商。

服务创新:以乘客需求为导向,提高供给质量,加大有效供给力度,构建特色化服务体系,不断拓展和优化线网布局结构,依托先进的营运智能管理系统,为乘客提供优质的位移服务。

应用先进的互联网技术,在全国公交同行业首推“互联网+公交快车”,满足了乘客高峰出行需求,提高了车辆高峰运行效率。针对公交出行的结构性特点,开发了大站、定时、夜间等10余个特色服务线路,占集团线路总数的55%,年客运量达3亿人次。不断创新服务种类,“大学生返乡直通车”,采取“校站对接”模式,解决了大学生返乡“最初一公里”难题;“菜农公交”,辐射西海岸新区10余个村庄,解决了民生难题。

驾乘人员立足本职岗位,练就了“一碗水”、“活地图”、“公交线路一口清”等服务绝活。根据线路特点,在车厢服务工作中总结出各具特色的服务艺术,为乘客提供热情周到的服务。“小罐大爱”、“爱心候车室”等便民服务以及“排队上车”、“文明让座”等引领风尚的举措,受到社会和乘客的广泛好评。

智慧公交:公交集团的智能化建设在全国同行业处于前列,已基本形成“智能服务、智能车辆、智能场站、智能平台、智能管理”五大体系。每天自动生成核心车次数据165万条,年数据量达10TB以上,利用海量数据,依托ERP系统,实施数据化管理。“公交出行智能查询”系统日均访问量150万人次,青岛公交微信、青岛巴士通等基于手机平台的APP应用程序投入应用。建立12-3+7数据运营模式,成为国内公交行业首家运用数据模式提升管理的企业。

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