济南局集团公司青岛站副站长庞学华网谈实录

落羽汐月:青岛西到烟台，龙口是否有计划开通

青岛西到龙口是否有计划开工，开会去青岛站坐车太不方便了，每次赶最早的隧道车，路上遇到堵车太闹心庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。2019年7月10日青盐线与青荣城际线接通，青岛西至烟台已通车，例如从青岛西站至烟台南站可乘坐G5586次列车。青岛西目前没有到达龙口的直达列车，如去往龙口可在青岛、青岛北站或者烟台站换乘。

手机用户11473227:火车北站早晨开放安检口少，乘客排队拥挤安检严重

连续几年几次坐清晨6.7点的火车，都在青岛北站遇到安检口开放少，由于乘客密集造成安检口前排队人多。甚至拥堵，希望火车北站能根据列车始发经过的时间，合理安排安检口的工作人员工作时间，弹性调节。庞学华:网民朋友，您好！因车站工作不到位给您带来不便敬请谅解！针对您提出的意见，我们将进一步优化体温检测流程，增加安检通道，改善广大旅客出行体验。再次表示感谢！

手机用户11414431:济郑高铁，联通青岛吧。聊城一直没有通青岛的动车高铁，非常不便。有一辆慢车，非常慢而且凌晨两点坐车，非常不便。希望早日开通高铁满足聊城莘县阳谷，及郑州濮阳附近的居民。

济郑高铁，联通青岛吧。聊城一直没有通青岛的动车高铁，非常不便。有一辆慢车，非常慢而且凌晨两点坐车，非常不便。希望早日开通高铁满足聊城莘县阳谷，及郑州濮阳附近的居民。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。为满足客流需求，2020年4月10日青岛站增开青岛至菏泽K8318/5 K8316/7次快速旅客列车1对，往返均经停聊城站，其中K8316/7次列车聊城站8:03分开车，当日15:45分到达青岛站。

网友:潍莱高铁通车后，莱西，平度与市区会公交化运行，请问一下这个票价是怎样的？潍莱高铁开通后，莱西北站具有始发功能，今年能否开通城区公交化，莱西火车站和莱西北站是否合并呢？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。票价的确定由线路所属合资公司根据市场研究定价，并公布执行。

WXG:平度至莱州的高铁线路什么时候建设好？

平度至莱州的高铁线路什么时候建设好？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。平度至莱州是潍烟高铁的一部分，据悉将于今年年底动工建设。

jdz0809:城阳火车站能停高铁吗

城阳火车站最好停高铁和动车

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注。城阳火车站开通运营后办理高铁客运业务。

网友:什么时间能开通青岛至贵阳、昆明列车。西南地区的贵州和云南是重要旅行目的地，青岛一直未开通至贵阳和昆明的列车。青岛客运段能值乘烟台至昆明的列车，作为计划单列市为什么不开通至上述目的地列车？

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:高铁线路太少太落后青岛到江西南昌还只有普通铁路，需要20小时。而南昌是大型中转站，济南到南昌已有高铁。

庞学华:网友您好！感谢您对铁路的关注！列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对提出的宝贵意见。

网友:建议对青岛福州、青岛西安两对车更换25T车底建议对青岛福州、青岛西安两对车更换25T车底，现在用的车底太破了，都成了全国的笑话。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站会将您的建议积极向上级部门反映，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议讲济南始发的两对进疆车预期中的一对延长青岛始发建议讲济南始发的两对进疆车预期中的一对延长青岛始发

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及运行区段调整需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开经济青、石济、大西前往西安、兰州、成都、西宁方向的高铁建议加开经济青、石济、大西前往西安、兰州、成都、西宁方向的高铁

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开武汉、广州、深圳建议加开经合蚌、合武客专前往武汉、广州、深圳方向高铁方向高铁建议加开经合蚌、合武客专前往武汉、广州、深圳方向高铁

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:建议加开上海或者杭州的高铁建议加开经青盐、盐通、沪通或者青盐、连淮扬镇、沪宁城际到上海或者杭州的高铁，

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。根据客流需求，沪杭方向已提高运输能力增开列车，2019年12月30日增开了青岛北至上海虹桥G2666/3G2664/5次高速动车组列车1对，青岛北至杭州D782/3/2 D781/4/1次动车组列车1对。

网友:建议开行加开3-5趟经青盐铁路去江浙沪的Z字头列车。青盐铁路为设计时速200km/h得客货共线的铁路，建议开行加开3-5趟经青盐铁路去江浙沪的Z字头列车。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

梦想小岛:问一下青岛对接京沪二线的连接线有哪几个站点？问一下青岛对接京沪二线的连接线有哪几个站点

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。车站暂未接到京沪二线规划最终方案的相关信息。

网友:青岛到上海时间

通沪铁路和盐通铁路通车后，青岛到上海可以通过青盐铁路—盐通铁路—通沪铁路直达上海吗？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前盐城至上海间线路还未贯通，车站暂未接到竣工日期的相关信息。待开通后根据列车开行方案才能确定运行时间。

网友:青平城际何时能开工？青平城际何时开工？目前进行到那一步了

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。青平铁路由青岛市修建，目前尚处于规划阶段。

网友:青岛到日照高速铁路何时开工？规划中新建的青岛到日照高速铁路何时开工？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到相关信息。

网友:建议把即墨区北部灵山镇公交车，往北延伸到莱西夏格庄火车站，方便市民乘坐动车

关于区市边界公交车衔接动车的建议，希望开通即墨区北部灵山镇到莱西夏格庄火车站的公交车庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对车站的关注。公交线路属于市政道路运输，不属于铁路范畴。经了解相关部门，公交线路的规划是需要根据客流、车辆、线路等多种因素调研后由青岛市道路运输管理部门审批的，车站会将您的建议积极向青岛市交通运输局反映。再次感谢您对铁路的关心与支持。

网友:铁路线路

争取了这么多年，青岛到乌鲁木齐为什么就没有直达的路线，济南两条直达的，为什么不能争取一条来，青岛到银川的那一条线路就要一直这么持续下去么庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力、车辆状况等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青岛到烟台磁悬浮列车是否计划开工？

青岛到烟台磁悬浮列车什么时候开工建设？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到相关信息。

网友:太青高铁什么时候开通？

太原到青岛北站的动车已经开通，高铁不知道什么时候开通了？动车相比较六个半小时的时间有点偏长，还不如坐绿皮车睡一觉就到了。庞学华:答：网友您好！感谢您对铁路的关注！列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。随着全国铁路列车运行图的不断调整，济南局集团公司管辖的济青高速线将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车，进一步释放运输能力以满足广大旅客的出行需求，让旅客出行体验更加地便捷高效。

网友:城阳火车站今年年底能开通吗？

城阳火车站年底能开通了吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。城阳火车站计划今年6月份验收，待验收合格后公布开通运营的具体时间。

网友:改造后的莱西北站是否具备始发站功能？

莱西北站动车具备始发站功能吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。改造后的莱西北站具备始发站功能。

网友:建议把莱西夏格庄火车站改为莱西南站建议把莱西夏格庄火车站改为莱西南站

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。火车站更改站名需要由地方人民政府向铁路局以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。

网友:莱西到荣成高铁何时开工建设？

莱西到荣成南线高铁何时开工？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。莱西到荣成的高铁计划今年10月底开工。

网友:建议增加莱西夏格庄站到青岛北站的动车加开莱西夏格庄到青岛北站动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前夏各庄站至青岛站的D6043次列车途径青岛北站，其中夏各庄站开车时间为16:05分、到达青岛站时间为16:54分、途径青岛北站到达时间为16:30分。列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:莱西北站到胶东新机场希望开通莱西北站到胶州新飞机场的动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站未接到青岛机场站开通运营的相关资讯。青岛胶东国际机场开通运营后，济青高速铁路青岛机场火车站将同步开通运营，青岛机场火车站设置于青岛胶东国际机场ETC换乘中心内部，具体的列车开行方案需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。

网友:经过平度新河的潍烟高铁，目前进度如何了？平度西站计划站房面积5000平方米，有无扩大计划？未来平度西站能够接通平度北站吗？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前，潍烟高速铁路工程正在推进计划年底前开工。车站站房面积是否需要扩大由地方政府与山东省铁投进行沟通协商。平度西站不能与平度北站接通。

网友:潍莱高铁开建后东西向车次一天会有几次？作为市域高铁，一天往返青岛能有几次，票价如何？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站暂无潍莱高铁线路建成开通后的列车开行方案等相关资讯。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑。列车开行后，票价由潍莱高铁线路所属合资公司根据市场定价并对外公布。

手机用户11433263:建议恢复黄岛站办理客运站长您好，西海岸新区虽然有青岛西站，但距离新区东部较远，而胶黄铁路上的老黄岛站则具备接发旅客列车的条件，并且闲置多年。能否将该站重新启用，开行客运列车呢？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚未接到恢复黄岛站办理客运业务的相关资讯。

手机用户11433263:建议青岛西站开行普速列车

站长您好，既然途经青岛西站的青盐铁路设计速度只有200公里，而实际运行速度只有160，那么何不开行普速列车呢？毕竟高铁票价太贵了，而且跑不远。可以和上海局协调一下，把连云港的始发终到列车经过青盐铁路开进青岛西站吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚无青岛西站开行普速列车的相关资讯。列车增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:关于铁路青岛北站东广场规化建设问题

铁路青岛北站东广场已荒芜多年，至今没有规化，与特大城市的形象不符，请问什么时候能启动建设？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛北站的关注。铁路青岛北站东广场规划建设进度也是铁路青岛站持续重点关注问题，青岛北站东广场规划建设方案由地方政府统一推进。青岛站已向地方有关部门反应过此项情况，商请加快推进东西广场建设进度。再次感谢您对青岛北站的关心与支持。

网友:平度人民太需要高铁了，请给平度北站多开通去往全国各地的车次。

平度人民太需要高铁了，请给平度北站多开通去往全国各地的车次。建议将烟台威海去往潍坊方向的高铁改走潍莱高铁。开通平度到青岛、青岛西的市域列车，票价不高于莱西到青岛的票价。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行和增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。潍莱高铁开通后，将会根据线路运行能力、客流需求等综合因素开行列车。

网友:潍莱高铁计划今年年底开通，请问，1、平度北站会开行到青岛的市域列车吗，票价会不会很贵。原海青铁路的绿皮车还会保留吗？庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车开行和增加经停站需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。潍莱高铁开通后，将会根据线路运行能力、客流需求等综合因素开行列车。列车开行后，票价由合资铁路根据市场研究确定，并公布执行。目前车站尚未接到取消海青铁路普速列车的资讯。

意喆居士:胶州火车站

你好站长，请问胶州的火车站是否有重建的计划，大体是什么时候？是原址重建？还是另选地方新建？是否开通路过胶州火车站的绿皮复兴号？未来是否开通胶黄铁路的客运到老黄岛？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。车站目前未接到相关资讯。列车开行规划需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，感谢您对青岛站提出的宝贵意见。

网友:青岛去东北的高铁早日改走济青高铁线

济青高铁通车一年半了，青岛去东北的高铁却一直走客专，没有缩时，为啥一辆也不走高铁线？庞学华:网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。列车的开行及经由线路需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。目前，荣成至沈阳北G2654/1次列车经由济青高速线运行。

网友:建议开通莱西北站到青岛北站的早班动车开通莱西到青岛早班5点的动车

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前莱西北站正在改造施工中，改造后，莱西北站列车开行方案将根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，车站会将您的建议积极向上级部门反映。感谢您提出的宝贵意见。

网友:莱西到蓬莱城际铁路何时开工？

青岛莱西到蓬莱城际铁路庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站尚未接到相关资讯。

知行·1435:建议青岛站区域增加公交站指向，利用广场区域建设隧道车站

①青岛站区域对各个车站的指向不明确，出站口周边的指向标志缺失，建议与是交通局、地铁、益群商城等有关部门和单位联合整改，补充指向标志、地图等。②由于地理环境限制，黄岛方向的隧道公交没有足够的站场和排队候车区，高峰期易导致站台拥挤，极具安全隐患。建议利用东、西、南广场区域设立隧道公交站台及排队区，并安装护栏，在可行范围内安装收费闸机以防行人横穿马路。

庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关心关注。目前青岛站东、南、西广场共设有6个高架导向标识，26个地表导向牌，根据您的建议，我们会及时与地方相关管理部门进行沟通，对缺失的标识进行补强。隧道公交站点设置的是由市交通相关部门根据周边环境、交通流量等因素进行设置，我们会把您的建议积极向有关部门进行沟通，尽最大努力消除安全隐患。另外，据青岛市有关部门提供的信息，地铁一号线正在加快建设进度，北段计划今年年底前开通，南段也在加快建设进程，待开通后，此问题会得到很好的解决。

再次感谢您对青岛站的关心与关注！

知行·1435:建议青岛站区域增加公交站指向，利用广场区域建设隧道车站①青岛站区域对各个车站的指向不明确，出站口周边的指向标志缺失，建议与是交通局、地铁、益群商城等有关部门和单位联合整改，补充指向标志、地图等。

②由于地理环境限制，黄岛方向的隧道公交没有足够的站场和排队候车区，高峰期易导致站台拥挤，极具安全隐患。建议利用东、西、南广场区域设立隧道公交站台及排队区，并安装护栏，在可行范围内安装收费闸机以防行人横穿马路。庞学华:网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关心关注。目前青岛站东、南、西广场共设有6个高架导向标识，26个地表导向牌，根据您的建议，我们会及时与地方相关管理部门进行沟通，对缺失的标识进行补强。

隧道公交站点设置的是由市交通相关部门根据周边环境、交通流量等因素进行设置，我们会把您的建议积极向有关部门进行沟通，尽最大努力消除安全隐患。另外，据青岛市有关部门提供的信息，地铁一号线正在加快建设进度，北段计划今年年底前开通，南段也在加快建设进程，待开通后，此问题会得到很好的解决。再次感谢您对青岛站的关心与关注！

再次感谢您对青岛站的关心与关注！

网友:青岛北站取票厅与安检厅打通青岛北站取票厅和安检厅可以直接打通，省的乘客到门外再进入。这个问题，已经提了很多次了。而且这个工作，很容易实现。但看得出来，青岛铁路部门的负责人，确实不作为！我都很少看到铁路部门的领导到站内各个角落暗访。不接地气的领导，应该及时清理掉。换人如换刀！

庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。此项工程车站已于2019年底进行规划。再次感谢您对铁路的关心与支持。

huziteng:关于推出青岛各区火车站衔接专列的有关问题

庞站长您好，未来是否能够推出青岛市区衔接专列，往返于青岛站、青岛北站、红岛站、青岛机场站、青岛西站。可以是普快，也可以是动车、高铁，这样可以方便旅客换乘，以及方便各区之间工作人员的通勤？现在青岛城市圈越来越大，由于公司集中在市中心，为方便城阳、黄岛、胶州的人员在青岛市中心上班，个人认为有必要推出这样的专列，并推出相应的月票制度进行优惠。还请您解答一下未来是否有这样的规划？谢谢！

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前正在运营的青岛站至青岛北站间开行的经停列车上行18趟、下行22趟；青岛站至青岛西客站间开行的经停列车1对；青岛北站至青岛西站间开行的经停列车上行6趟、下行7趟。目前车站尚无推行月票制的相关资讯，我们会将您的建议积极向有关部门反映，感谢您的支持。

网友:您好，请问红岛站开通后，青岛站是否保留普通旅客列车的到发？

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对青岛站的关注。目前车站尚未接到取消青岛站普速列车始发终到的通知。

mingming58:南泉火车站有规划吗？我就住在南泉火车站对面，在家门口就看到火车了，这里的房子破旧不堪，一直也不改造，隔着你们火车站这么近，改造或不改造是否与你们铁路有关系。南泉火车站以后就不作为上下客站了吗，任何火车也不停了吗？谢谢回答。

庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路建设的关注。目前车站尚无南泉火车站的规划资讯。

网友:青岛～青岛北站列车取消

若把青岛～青岛北站这一段设为一站式免费通勤列车就好了：5分钟一趟，免费乘车！然后取消该段的火车。庞学华:答：网民朋友，您好！感谢您对铁路的关注。目前车站尚无相关计划。

网友:您好，请问青岛新机场启用后青岛站、青岛北站有开通到机场站的市域（市郊）列车计划吗？

庞学华:答：网友您好！感谢您对铁路的关注。目前车站暂无青岛站、青岛北站至青岛胶东国际机场间的列车开行方案相关资讯。青岛胶东国际机场开通运营后，济青高速铁路青岛机场火车站将同步开通运营，青岛机场火车站设置于青岛胶东国际机场ETC换乘中心内部，具体的列车开行方案需要根据客流的需求、线路运行能力等诸多因素综合考虑。

网友:从地铁出站之后，为什么不能实现直接检票进站？别的城市火车站建成早的都能通过改造实现地铁出站直接再检票进火车站了，北站却迟迟没有顺畅起来，抄个作业我们总会吧？真的是条件不允许还是协调调度能力有问题呢？庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站地下城市通廊兼具地铁进出站、铁路旅客到达出站、市民穿行等多项功能，若实现地铁出站后直接进火车站的功能，需对地下区域进行封闭，将会影响普通市民正常通行；青岛北火车站属于高架候车模式，候车区域位于地上二楼，与地下区域无法连通。车站今后将继续致力于减少旅客换乘环节与距离，进一步提高旅客出行体验。再次感谢您对青岛北站的关心与支持。

网友:为什么北站永远都有电梯或者扶梯在维修中，有的扶梯修理动辄半年甚至以上，难道我们这些都是劣质产品么？还是说保养有问题，整天的有设备不能用，老人孩子都自己提着行李怕楼梯，媒体曝光多次都没有改善！

庞学华:网友您好！感谢您对青岛北站的关注。给您带来的不便敬请谅解！青岛北站目前共有无障碍直梯20部、电扶梯40部，目前均运行良好。按照电梯维护保养统一规定，客运电扶梯、直梯每15天均由专业电梯保养人员进行维护保养，每次保养平均45分钟。针对您反馈的问题，车站将进一步提高电梯的维修保养效率，优化日常保养作业时间，减少正常保养作业为旅客出行带来的不便。再次感谢您对铁路的关心与支持。