胶州市政府副市长高燕线下二答网友问题

网友:青岛大学胶州分校建设期间，能否在学校内部建设地铁12号线进站通道。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

青岛市地铁集团负责全青岛市的轨道交通线网规划，青岛市轨道交通第三期（含地铁12号线）将于2019年下半年报国家发改委审批，未审批前无法确定站点位置。待批复后由青岛市地铁集团组织实施，预计2020年开建。

网友:贪桃源河大桥全封闭施工严重影响周边居民出行，政府什么时候能给解决啊！

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

wx_侠小明3ATo:新机场搬过去后请问到西海岸的交通有哪些方便吗？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

目前胶州至西海岸有客运班车正在运行，而且已经开通了506路公交线路，与西海岸多条公交线路进行了对接。随着胶东国际机场建设的推进，青岛市制定了《胶东国际机场客运保障工作方案》，计划开通胶东机场国际机场至西海岸的机场快线，将进一步方便群众出行。

网友:胶州机电设备公司的养老保险问题

高市长好，我是胶州市机电设备公司职工，2002年至2014年的养老保险单位一直没给交，但是2002至2014年的劳动关系是存续的，这是劳动仲裁当时裁决的结果。因为这事高市长还在信访接访过一次，当时承诺尽快研究解决，现在快两年了，问题仍未看到一丝曙光，希望领导百忙之中关心一下。解决为盼!

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

胶州市机电设备公司是1994年经胶州市体改委批准，改制成的股份合作制公司，无国有股份。

关于职工养老保险问题。一是公司已经按照职工签订的劳动合同期限补缴了劳动保险；二是胶州市机电设备公司是股份制企业，应按照公司章程和公司财务资金状况依法依规办理。

此问题履行过仲裁、诉讼程序，因资金问题尚无法办理。

wx_侠小明3ATo:12号线通西海岸的啥时候开始建设？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

青岛市地铁集团负责全青岛市的轨道交通线网规划，青岛市轨道交通第三期（含地铁12号线）将于2019年下半年报国家发改委审批，待批复后由青岛市地铁集团组织实施，预计2020年开建。

网友:我想问下，胶州经济开发区定位是怎样？以后发展怎样？另外为什么开发区规划项目一拖再拖，我觉得政府应该提升效率，另外经济开发区集体供暖问题政府应该给予关注，提高胶州知名度。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州经济技术开发区的关注和支持！

胶州经济技术开发区多年来坚持“高端、智慧、新兴、生态”的目标定位，打造产城融合的滨海新区，已经成为胶州经济发展的增长极和主阵地。胶州湾跨海大桥将在今年年底建成通车、青岛大学胶州校区已经开工建设、上合示范区金融大厦主体竣工等。在这许许多多的高端优质项目的支撑带动下，胶州经济技术开发区的未来会更加美好。

开发区成立以来，始终秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，为了满足环保低碳、绿色生态的需求，以及建设幸福宜居新区的初衷，按照《青岛市清洁能源供热专项规划》（2014—2020年）中确定的清洁能源供热规划要求，胶州经济技术开发区对供热工作进行了认真研究和规划，采用集中供热与分布式供热共存的多种方式进行清洁能源供热。

为了更好地提升开发区城市品质，持续改善招商、营商环境，按照《青岛市清洁能源供热专项规划》（2014—2020年）中确定的清洁能源供热规划要求，胶州经济技术开发区（上合示范区）制定了清洁能源供热专项方案，并通过规划论证，已与青岛能源集团有限公司签约，选点布局正在加紧推进中，并逐步推进规划实施。接下来，胶州市政府、胶州经济技术开发区将充分考虑市民朋友良好的意见建议，高标准、严要求，把胶州经济技术开发区打造成幸福宜居的高端智慧新区，让我们共同期待。

网友:胶州产业新区能不能成为青岛第二个新都心，青岛市北区万科等大鳄打造青岛新都心令人振奋，胶州的新都心能否选在产业新区，谢谢。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州经济技术开发区的关注和支持！

胶州经济技术开发区多年来坚持“高端、智慧、新兴、生态”的目标定位，打造产城融合的滨海新区，已经成为胶州经济发展的增长极和主阵地。胶州湾跨海大桥将在今年年底建成通车、青岛大学胶州校区已经开工建设、上合示范区金融大厦主体竣工等，在这许许多多的高端优质项目的支撑带动下，胶州经济技术开发区的未来会更加美好。

网友:桃源河桥为何新修三年就拆除，拆除封闭为何不给百姓留一条切实可行的辅道，青岛胶州百姓的权益在那里？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:清问营房村在不在近期拆迁范围？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注与支持！

营房村未列入2019年拆迁范围。

网友:市长你好，桃园河桥拆除对我们青岛风景小区影响太大了，能不能协调一下从高尔夫球场路过？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:青年湖西部片区以及工学院周边何时能搞开发建设？

青年湖西部片区以及工学院周边何时能搞开发建设，东部已经开始建设了，西部什么时候也搞一下建设啊？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

涉及到的片区为教育片区，该片区位于中心城区南侧，北起香港路,南至南外环路,西起九城路，东至国道204，规划面积：8.59平方公里。教育片区以教育用地为主、生活服务为辅的用地组织，塑造以“宜居社区现代教育”为核心的教育特色风貌区。

手机用户11390078:胶州西部“华润城”项目进展，该项目对于推动西部崛起意义重大，请问高市长项目计划什么时候开工？谢谢

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

胶州市华润城项目征迁工作正在有序进行中，企业厂房类已于2019年6月15送达初步评估报告，公示复核，并于6月22日开始签订搬迁补偿协议，预计9月份开工建设。感谢网民朋友对城市建设的关心和支持。

华:市长请问8号地铁支线何时开建，其走向通过少海和海尔路吗？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

青岛市地铁集团负责全青岛市的轨道交通线网规划，据悉，目前8号地铁支线已列入青岛市轨道交通线网规划，但未列入近期建设计划，无法确定走向。

网友:建议加密青岛北至胶州北动车。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

关于增加胶州北站停靠车次的问题，主要由济南铁路局负责规划实施，下步我们将积极对接济南铁路局，争取加大对停靠胶州北站车次的优化调整力度。

网友:桃源河桥全封闭施工严重影响周边居民出行，请问有没有好的解决方案。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:请问你怎么看待桃源河桥修路市民无法通行的现象?大多数市民都在棘洪滩上班，现在一修路全封闭请问你怎么解决?原本五分钟的路程现在要绕一个多小时。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:一.204国道的桃源河为什么又拆，为什么不保留再修个双向的桥，而且节省成本，水流又不大？二-请协调胶州27路能跑到李家庄站吗？方便青岛风景往返胶州方向，谢谢！

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

1.该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。

2.27路公交线路在风景小区设置了“李家庄”公交站点，青岛风景小区群众往返胶州比较方便。近期，由于204国道正在整修，大多公交站点进行了重新设置。待道路建成通车后，我们将对公交站点进行重新设置届时将予以考虑。

网友:高市长你好，机场周边大沽河西岸的村庄有没有规划，出行很不方便，进出只有走河堤。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

目前，我市已经完成临空经济区总体规划和临空经济区控制性详细规划等各种相关规划，下一步将根据临空经济区总规逐步实施相关规划内容。胶东国际机场建设以来，为保障机场周边交通出行，我市开工建设“一横五纵”应急保障道路，包括拓宽国道204、李王路，整修站前大道、东外环路、纺织工业园路、小南路等共6条道路，全长45.5公里，总投资14.52亿元，建成后将极大优化东部城区交通路网，带动临空产业发展。

康:高市长您好，我想问一下胶州市三里河办事处对于五校合一南边那几个村。也就是广州路最南边匡家岭、宋家营、十五里夼、柳沟、柘沟这几个村有什么样的规划？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府的关注与支持！

根据城市规划，九城路以东、香港路以南、福州南路以西、南外环以北为教育医疗片区，占地面积约7.6平方公里，匡家岭、东宋家茔、柘沟村在规划范围内。目前，已委托中国机械工业建设集团有限公司对该区域做详细规划；十五里夼、柳沟村未在教育医疗片区内，已列入我市九龙山生态保护区域规划范围。

wx_新pG2DZMnT4:青岛风景小区居民强烈要求给桃源河桥修辅路保证居民出行。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:领导看一下桃源河桥全封闭施工给青岛风景居民带来的痛苦吧。本来1分钟的路程现在需要开车1小时还是在不堵车的情况下，老人、孩子生病去趟医院需要1个多小时，而且无路可以绕。电动车、自行车都无法通行，上下班很容易出现重大安全事故。桃源河桥东边棘洪滩街道辖区全是青岛风景小区居民的车，绵延数公里，车数在几百辆以上，全是因为修桥回不了家的青岛风景小区居民。恳请领导给予解决。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:市长拿你好胶州九龙镇东部发展规划一片欣欣向荣，九龙镇西部未来怎样规划的？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

九龙街道办事处西部地区主要以2012年区划调整以前原九龙镇部分村庄为主，这部分区域包含所辖村庄被调整为上和经贸示范区控制范围。下一步主要以工业商住为主，营里路以北、西到同三高速、北到南外环、东到胶州湾高速，这一区域被市政府规划为我市生态间隔带，这一区域正在做九龙山生态规划，下一步以生态观光旅游为主，打造成我市的一块生态绿肺地带，剩余部分村庄我们办事处将借助乡村振兴及美丽乡村建设等规划，实行一村一品带动战略，发展高效农牧业。根据以上规划下一步我处西部片区将成为我市的又一片发展热土。

网友:204棘洪滩水库南大桥建设，汽车无法往城阳方向同行，青岛风景小区居民很多都是在城阳上班孩子在城阳上学的，严重影响生活，有没有什么解决方案？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:高市长您好，请帮忙解决一下交通问题。我是李哥庄的居民，现在从李哥庄去城阳高新区方向的路全部封闭施工我们平常10公里的路程，现在每天上下班需要绕行30多公里。204桃源河桥说拆就拆，2015年年新建通车，这才使用3年多的桥就这样拆了。当时新机场已经确定在胶东了。不知道规划部门如何规划的，还是为了增加GDP拆了建建了拆。纳税人不容易啊。请您给解决一下我们的出行问题。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

该工程是根据国道204拓宽改造计划，由双向两车道二级公路升级为双向六车道一级公路，根据一级公路技术标准及桃源河的防洪标准，桃源河桥上部结构应拆除重建并加宽、加高，并依据公安、交通、公路部门的交通调流方案的批复，204国道桃源河桥于2019年6月11日至10月31日封闭交通。道路封闭后，给周边居民的出行带来了极大的困难，很多居民表示，目前的调流方案不太合理，绕行距离过远，大大增加了出行的成本。

对此建设单位与施工单位对调流方案进行了进一步优化。道路封闭后，自李哥庄去城阳棘洪滩方向车辆采取绕行方案：一是货车等大型车辆绕行大屯、小涧（县道移河路），至正阳路，通过锦盛三路（或锦盛三路、S309），转入国道204，绕行26公里；二是附近小型车辆或非机动车辆，计划拓宽施工便道，在保证安全的前提下，每天早晚各1个小时停止便道附近的施工，放行上下班车辆。该方案正在设计施工中。三是对救护车等在保证安全的情况下随时放行。

网友:租赁登记备案证明啥情况。

孩子上学，教育局要用租赁登记备案证明。请问一下：报名规定上写的一年期。那么到底俺们租赁协议上的日期一年为准，还是以租赁登记备案证明出具日期的一年为准？

俺是2017年和房东签的租赁协议租住房子，现在才到房产局办理了租赁登记备案证明，这有用吗？

再冒昧问一下，如果这个租赁登记备案证明有用，但不到一年期啊。我拿着租赁协议去报名不行吗？

如果该证明现在没用，等一年后有用，那么请问如果2019年8月实际租的房子并办理了房屋租赁登记备案证明，是不是到了2020年7月就报不上名了？这样的话，是不是得未卜先知，2019年6月就先办理房屋租赁备案登记证明。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

根据《2019年胶州市中小学招生工作意见》规定：外来务工人员子女入学，关于住房有两类情况，第一类是有自购房屋，第二类是租赁房屋。租赁房屋的必须提供满一年以上的市房产服务中心验印的房屋租赁证。

此政策是根据2014年青岛市教育局颁布的《青岛市教育局外来务工就业人员子女接受中小学教育管理办法》，我市自2014年起就实行这个政策。

网友:建议沈海高速胶州段增加一个到新机场的出口。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

根据青岛市交通运输局、高速公路管理处等单位要求，我们协助做好沈海高速改扩建工作，目前方案并未确定，根据机场、临空区规划，我们将积极向上争取沈海高速胶州段增设出口，具体实施需由上级部门统筹安排。

网友:有没有胶州新机场到莱西的动车啊

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

据悉，目前青岛新机场主要开通济青高铁线路，其中包括红岛站、青岛机场站、胶州北站、高密北站、潍坊北站、青州市北站、临淄北站、淄博北站、邹平站、章丘北站共11站，没有开通至莱西的动车。

网友:李哥庄枢纽站什么时候开建？

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

李哥庄公交换乘站已经建成启用，靠近镇驻地区域，位于204国道以南200米，大沽河东岸堤顶路东侧，占地约10亩，有27路、28路和29路等多条线路的公交车辆在此停放调度。同时，将城阳张家庄公交场站作为胶州与城阳公交线路对接的换乘站。

网友:胶洲北站附近的道路能否实行亮化工程，还有开设胶洲北站经王宜庄开往胶莱镇，胶洲北站经马店，玉皇庙到高密的公交车。对接青岛地铁八号线。

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

开发区成立以来，始终秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，为了满足环保低碳、绿色生态的需求，以及建设幸福宜居新区的初衷，按照《青岛市清洁能源供热专项规划》（2014—2020年）中确定的清洁能源供热规划要求，胶州经济技术开发区对供热工作进行了认真研究和规划，采用集中供热与分布式供热共存的多种方式进行清洁能源供热。针对市民朋友反映的三木文澜府小区供热事宜，胶州经济技术开发区高度重视，多次召开供暖专题会议，会同青岛能源集团开展了一系列调研，并多次与业主和开发商进行沟通，经落实，三木文澜府小区所采用分户式燃气供暖属于清洁能源供热的一种形式，符合《青岛市供热条例》和《青岛市清洁能源供热专项规划》（2014—2020年）的相关要求。同时查看购房合同中相关约定“交付时供热系统符合供热配建标准，使用城市集中供热的，纳入城市集中供热管网，本商品房采用户用壁挂炉，户内管道铺设完成”。基于购房买卖属于双方自由平等的商业行为，对于已签订购房合同的业主建议按照相关约定执行，对于尚未签订购房合同或是对供暖方式有意见的市民朋友，建议与开发商进行详细了解或协商解决。

为了更好地提升开发区城市品质，持续改善招商、营商环境，按照《青岛市清洁能源供热专项规划》（2014—2020年）中确定的清洁能源供热规划要求，胶州经济技术开发区（上合示范区）制定了清洁能源供热专项方案，并通过规划论证，已与青岛能源集团有限公司签约，选点布局正在加紧推进中，并逐步推进规划实施。接下来，胶州市政府、胶州经济技术开发区将充分考虑和借鉴市民朋友良好的意见建议，高标准、严要求，把胶州经济技术开发区打造成幸福宜居的高端智慧新区。

xgh1977:能否对洋河镇张家茔村进行精准扶贫、旅游扶贫？

高市长您好！我是胶州洋河镇张家茔村村民，我们村没有赶上社会发展的大好势头，很惭愧，我们拖了胶州市发展的后腿，成了胶州为数不多的几个省级贫困村之一，但请您相信我们村的村民都有一颗积极上进的心。在过去的几十年间，由于张家茔所处的地理位置，村里的妇女基本都是从事艰苦的农业生产，而男性要么在山脚旮旯种地，要么就开采矿石，加之交通不便，慢慢的整个村庄就没落下来了。正是由于张家茔村所处的地理位置，在旅游开发这块有着得天独厚的优势，村民真可谓和胶州最高山艾山比邻而居，村旁又有四清时期被破坏的张家花园（是康生祖上老张的墓室陵园），可以说是有历史有风景。再加上当地山好水好，种的瓜果和粮食口感就是好。养的猪下的蛋吃起来的确不一样。我想请教市长，现在国家提倡精准扶贫，旅游扶贫。由于张家茔村村落很小，能不能联系开发商在原址给村民建造别墅民宿？发展旅游民宿，青岛市别的区市已经有可借鉴的成功案例。建造费用上建议村民自筹一部分，开发商赞助一部分，政府支持一部分。或者是国家正在进行脱贫攻坚战，胶州市政府在我们这个省级贫困村具体有什么规划没有？

胶州市政府:您好！感谢您对洋河镇政府工作的关注和支持！

依据张家茔村地理位置和自然资源，党委政府也在积极研究，对发展民宿有相关意向，在保留村庄原始特色的基础上，开发特色乡村旅游民宿。目前正在与相关项目对接洽谈，同时也在征求村民意见，进一步推进落实。我们共同努力，早日将洋河建设成青岛生态乐游小镇。

网友:请问我们胶州什么时候全面开通地铁每个村庄都有个地铁口！减少经济时间上很多的损失。好期待与青岛胶南也能有换乘地铁站点！

公路上的车比人还多，有事时，乡村公交线要等30分钟，或者是一个小时。所以很感动的心非常期待更美好的一天早点到来！谢谢您市长！谢谢政府！谢谢伟大的祖国！

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

青岛市地铁集团负责全青岛市的轨道交通线网规划，目前无法做到胶州市每个村庄都有地铁口。其中地铁12号线起自红岛朝阳村，终至黄岛区金沙滩，途径胶州开发区，是连接黄岛经济技术开发区和红岛经济区的快线。

网友:高市长您好！最近几年胶州百姓得利于胶州的大好发展形势，尤其是交通出行这块改善非常明显。真心感谢政府感谢党！但是有些地方还不能尽善尽美。比如在洋河镇大相家村，本来是黄岛区的公交线路41路，一直延伸到咱胶州市境内很多公里，青岛开发区的41路班次很多，路程很远，首末班车时间跨度大，票价一元。而和胶州城里对接的507路公交车，同在大相家村的站点，和41路的站点将近一里路距离！末班车早早的就停运了，票价两元！希望市长能够让相关部门调整一下站点位置和首末班车的时间让老百姓出行更方便，黄岛区已经为了胶州市百姓做出这么大努力，胶州有什么理由解决不掉这点问题

胶州市政府:您好！感谢您对胶州市政府工作的关注和支持！

我市城乡公交车夏季首末时间早6：00至晚6：00，冬季为早6：00至5：30；市区公交车末班车一般在晚6：30之后，有10条公交线路末班时间到晚9：00，基本上都是根据大多群众的出行规律制定的，可以满足群众的基本出行需求。因夜间客流出行较少，公交时间延长后，不但造成公共资源浪费，还将导致公交企业亏损。随着社会经济的不断发展和政府财力的不断增强，将对客流出行情况进行调研，适当延长公交运营时间，满足群众的个性化出行需求。另外，因胶州507路途径大相家村后向西行驶，无法在向东与41路末站进行对接。