青岛火车站线下落实解决网友问题 满意度

    4、留言板：火车站周边外地旅客很多，指示牌是否可以设置的更醒目一些，更多一些，以方便人流及时疏散？车站方面应该多想些办法，避免人流拥挤出现抢行争道，阻碍交通。

    车站落实情况：2008年8月青岛新客站开通后，车站广场共设有引导标志7块，随着时间的推移，引导牌上的字迹已经模糊不清，无法满足旅客的需要。车站经过研究，拟将原有的引导牌进行全部更换，增加数量、更新式样，做到更加清楚明确，一目了然。目前，火车站广场已经更新完毕和正在施工的引导显示标志共有13 块，分别分布在东、西、南广场，基本能够满足旅客的实际需要。下一步随着地铁的建成使用，车站还将根据周边的交通、公交站点分布等实际情况，科学、合理的设置和增加引导指示标志，给广大旅客提供方便。

    5、留言板：历史原因，东北三省来往青岛的客流很大，过年过节东北的车一票难求，而且都很慢。这么大的需求，请济南局考虑申请。

    车站落实情况：目前青岛至东北方向开行了青岛至丹东、哈尔滨、通化、延吉四趟列车，根据广大网民的需求，车站已向济南铁路局业务部门积极申请增开东北方向列车，据悉，2012年底哈大铁路建成后，将有望开通青岛至东北方向的动车。暑运即将到来，车站将根据客流需求，积极向上级部门及时申请加挂列车，以满足旅客的出行需求。

    6、留言板：青岛发的列车线路和车次太少，跟青岛的城市地位很不相称。建议加大工作力度，大幅度增多线路和车次，特别是到中西部地区的直辖市、省会城市，促进旅游和经济发展。

    车站落实情况：车站已根据客流调查情况向济南铁路局提交了增开临客和加挂车辆的申请，据悉，今年暑运车站将会增加青岛至北京方向的始发高铁列车2列，青岛至扬州的列车也将会延长经路至南京，另外还会对部分列车的运行路线进行优化调整。车站会不断根据客流情况，努力申请尽可能增加开行列车的对数，以满足旅客需求，推动青岛经济增长。

    7、留言板：青岛始发的车次和线路太少了。强烈建议增开青岛至重庆的火车，青岛至郑州、汉口、西安等地的动车！

    车站落实情况：近年来通过多次调整列车运行图，不断优化列车开行方案，青岛站开行列车的数量也在不断增加，青岛新客站在2008年投入使用初期开行列车数量为35对，目前车站开行列车数量为50对。车站已积极向济南铁路局业务部门申请增开列车，据悉，2012年底哈大铁路、京石武高速铁路建成后，青岛将有望开通东北、汉口方向的高铁和动车。车站会不断根据客流情况，努力申请尽可能增加开行列车的对数。

    8、【海边风】：每次乘火车从西出口出来，全是拉客的出租车，并且全是挑客的，有管理人员都是虚设，难道青岛车站的管理就是这样？

    车站落实情况：由于火车站外出租车是由青岛市运管处管理的，节目结束后，车站将该问题向运管处进行了反馈，运管处的回复为：火车站西出站口以前未设置出租车专用通道，管理上存在难度，现在已设置了出租车专用通道，并在加大整治的基础上又聘请了12名保安人员，对出租车的管理会进一步加强。

    9、留言板：火车站外如泰安路和广州路交通拥堵特别是一些出租车占路严重,希望能够解决。

    车站落实情况：由于火车站外出租车是由青岛市运管处管理的，节目结束后，车站将该问题向运管处进行了反馈，运管处的回复为：造成此问题的主要原因有三个，一是出租车在列车到达前的十分钟内集中到车站等候；二是出租车通道有时候停满；三是个别出租车司机不自觉，乱停乱放。运管处表示会与交警部门协商，共同治理和解决好此问题。