市交通运输局党组副书记、副局长（主持工作）李虎成线下二答网友

网友:立交桥的增加 环湾路的拥堵
你好，李局长，现在市区的环湾路只要发生事故，最近发生事故特别频繁，就会拥堵严重，请问有什么好办法解决吗？安顺路全区域打通拓宽改造工程什么时候能完工通车呢？金水路立交桥，长沙路立交桥，跨海大桥立交桥，后期的唐山路立交桥，滨海路立交桥，都建设在环湾路，这几座立交桥上下出口离着太近了，错车容易发生事故，影响到环湾路的正常行车，环湾路建设这么多立交桥，考虑过环湾路的通行压力和设计问题吗？立交桥越多，环湾路越没法跑！

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:环湾路的拥堵状态和解决办法
你好，李局长，现在市区的环湾路只要发生事故，最近发生事故特别频繁，就会拥堵严重，请问有什么好办法解决吗？安顺路全区域打通拓宽改造工程什么时候能完工通车呢？金水路立交桥，长沙路立交桥，跨海大桥立交桥，都建设在环湾路，这几座立交桥上下出口离着太近了，错车容易发生事故，影响到环湾路的正常行车，环湾路建设这么多立交桥，考虑过环湾路的通行压力和设计问题吗？立交桥越多，环湾路越没法跑！

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:隧道公交车在早晚高峰经常保持60甚至低于60的速度行驶，还经常因电量不足霸占一个车道龟速。进而造成隧道交通的严重拥堵，青黄只有一条隧道，公交仅考虑自己是否合规这种行为是严重的社会资源浪费，请问如何解决

青岛市交通运输局:市民您好。为保障乘客安全出行，按照公交企业安全管理规定，隧道内公交车辆行驶速度不得超过60公里/小时。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛市区可以直达平度市区，莱西市区，即墨市区，胶州市区等周边区的公交线路到底什么时候开通? 设置市内几个大站然后中间不停就直达胶州市区等几个大站，不要说没有合适的车型，北京和上海都是怎么解决和处理的？

青岛市交通运输局:市民您好。跨区公交需属地根据实际情况制定切实可行的运营方案，我局将依照职责，积极支持区市进一步完善跨区公交线网布局，更好服务市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:城市公交系统是流动的风景线，西海岸公交还知道弄个春天个性涂装，城运控股却只知道一味统一涂装，难看且不好区分线路。建议根据区域或者线路等重新设计个性化涂装，方便市民辨认，提升公交涂装的美感。

青岛市交通运输局:市民您好。城运控股集团车辆的新涂装以绿、蓝、红三色为主调，分别象征着绿色交通、智慧交通与活力交通，三种元素融会贯通，三个线条穿插交错，富有发展的张力、前进的动力和创新的突破力，寓意城运控股集团将向着“交通投资运营平台”的梦想一路前行。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:隧道公交火车站站点，每到周末和小长假乱成一锅粥，安全隐患极大，此问题市民和学生反应多次，为什么不能安排多名志愿者在站点执勤？引导大家按线路排队上车？每次都回复说加大引导力度，不了了之，拉低青岛城市形象

青岛市交通运输局:市民您好。隧道公交途经的兰山路为铁路和地铁线路交汇点，是主城区通往西海岸新区的重要换乘节点。受周边道路通行能力限制，多条隧道公交线路集中停靠于兰山路上的铁路青岛站兰山路站。目前该站点候车区域容纳能力不足，导致节假日期间部分候车乘客溢出。针对此情况，我们实时安排公交企业在现场进行秩序维护和乘车引导，保障车辆和候车乘客安全。下一步，随着中山路商业步行街改造，计划将部分发往西海岸方向的隧道线路分流至青岛站东广场停靠，缓解兰山路道路拥堵情况。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

糖糖~:上臧社区周围能不能再加条公交线！
上臧社区周围交通压力太大，就有一个130，好不容易加上一个17路跑的路线可用性还不大！

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及乘地铁等方式到达目的地。上臧社区周边已有130路、17路在此通行，市民可通过已有线路直达，或结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”，通过公交线网换乘出行。我们将进一步做好130路、17路的客流监测，根据实际客流情况适时调整运力，满足市民乘车需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:枣山东路高科园路段改造完工之后，复活124路。
20世纪90年代，开设了李村经中韩，彭家庄，南宅，最后到沙子口的124路公交，不过当时，由於有客运班线的竞争，因此，124路公交在后来就夭折了。枣山东路高科园路段扩宽改造完工以后，能否复活当年开通没多久以后就夭折的124路，改为由十梅庵公交场站发车，经文昌路，虎山路，李村，枣山路，以及枣山东路最后到枯桃创新园。正好，124路贯穿中海国际小区，可以方便中海国际小区的民众在自己家楼下乘坐公交车出行。向当年同样是20世纪90年代开设的122路公交（李村至上马）在进入新世纪以后停运了将近10年左右以后，在2014年青岛举办园博会之时，双元路白沙湾公交场站启用之后再次恢复那样。

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及乘地铁等方式到达出行目的地。中海国际小区周边已有地铁2号线及3路、230路、389路、407路、502路、503路环行、645路、932路等多条公交线路在此通行，基本可满足市民出行需求。市民可通过已有线路直达，或结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”，通过公交线网换乘出行。目前124路暂无恢复计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:胶州的胶东新机场的启用时间是？
你好 胶州的胶东新机场的启用时间是？

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题（建议）不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市机场办进行咨询。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:跨海大桥通行费用过高，现在已经严重限值高新区的发展，急需尽快降低通行费用！红岛的进出口拓宽也迫在眉睫！
急需尽快降低跨海大桥通行费用！红岛的进出口拓宽也迫在眉睫！

青岛市交通运输局:市民您好，针对胶州湾大桥红岛南收费站早晚高峰拥堵问题，已做过相关调研并采取措施。一是胶州湾大桥运营方山东高速青岛公司已于2019年11月完成红岛南收费站拓宽改造，增加一条出站通道，由先前的两进两出变为两进三出，能够缓解收费站同行压力；二是结合青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程及连接线（华中路）方案，我局统筹研究后续胶州湾大桥红岛南收费站迁建方案。感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:青岛公交车行驶速度40KM,太慢，运送乘客效率低，油耗大
青岛公交车行驶速度40KM,太慢，运送乘客效率低，油耗大，不好，请提高车速至少到50Km

青岛市交通运输局:市民您好。因市区内路况复杂、公交车辆车身较大、承载乘客较多、刹车制动距离较长等原因，公交车辆为保障市民安全乘车会根据实际情况调整运速，实现安全、准点运送乘客的目的。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:现在青岛的南北交通状况急需改善，天天堵！
急需尽快推进重庆路高架，安顺路打通工程！！！

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

可乐:高新区761早班车间隔太久，能否增加车次
每天早晨761第一班车5.15第二班车5.40第三班车六点，要想八点去市区上班不迟到只能坐5.40的，由于紫荆阁小区第一班7796点发出而且有调度时间限制每次都差一两分钟才能在合心路火炬路与5.40分的761对接上，错过了要等将近半小时，而且现在761的人日渐增加了，经常站了一大片人，能否在5.40－6.00之间再增加车次

青岛市交通运输局:市民您好。我们将进一步做好761路的客流调研工作，根据实际客流情况适时调整运力，满足市民乘车需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:高新区河东路公交首末站和祥源路公交首末站何时启用？
现在高新区东片区公交线路少，站点少，出行不便。河东路和祥源路公交首末站何时可以启用呢？

青岛市交通运输局:市民您好。经落实，高新区内的多处公交场站尚未正式交付。前期我局会同辖区交通运输管理部门和城运控股集团进行了现场踏勘，初步拟定辖区内线路覆盖方案。具体方案确定后，将通过交通运输局官网和青岛交通APP等媒体对外公示，敬请留意。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:开设硕阳路停车场至惜福镇的40路公交车。
建议开设一条由硕阳路停车场（城阳区15中）发车，经硕阳路，荟城路，春阳路，穆家村元福路，正阳东路至前后金的环行公交，定名为40路。同时，该公交线路还可以设置硕阳路停车场至青岛39中超然校区的班次。以照顾惜福镇的民众乘坐有轨电车去往城阳市场。

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及乘地铁等方式到达出行目的地。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况，结合道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议城阳的公交能不能优化截直，现在绕弯很严重，建议调整
城阳的都是小公共的影子，城阳很多公交绕行很严重（如905、909、910、915、919、929、931等）能不能取弯截直，

青岛市交通运输局:市民您好。我们会根据城阳区公交场站建设情况，结合公交线网优化标准和实施准则、道路、客流、市民需求等因素，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:调整381路公交。松岭路与李沧区福利院之间开设微公交。
建议381路公交应该撤出李沧区福利院至九水东路那一段，从松岭路新园路开始，围绕东川路，九水东路，松岭路走环形。撤出路段可以开设新利路停车场经汉川路，惠水路，合川路，习水路，铜川路，李沧区福利院，惠水路，汉川路，九水东路，东川路，松岭路环行之后，返回新利路停车场的微公交。待枣山东路改造完工以后，微公交可以改行枣山东路，铜川路。该微公交可以定名为481路。

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况，结合道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议开通201、203、204、234公交
开通201自铁路北站发往水青花都，自铁路北站发车经安顺路、汾阳路、四流北路、遵义路、渠源路、遵义路、文昌路、十梅庵路、黑龙江路、清晖路、王沙路、黑龙江路、十梅庵路返回，站点铁路北站、沧海路、安顺路沧安路、安顺路普中路、安顺路沔阳路（安顺路）、安顺路汾阳路（安顺路）、汾阳路小学（汾阳路）、海岸华府北浏阳路（汾阳路）、板桥坊、永平路四流北路、德江路、娄山后（遵义路）、东南渠社区（渠源路）、弯头新苑南门（渠源路）、印象湾D区北（遵义路）、文昌路弯头、印象湾、景平路南站（十梅庵路巧玲幼儿园西侧）、天泰城首末站（十梅庵路）、黑龙江路十梅庵路、清晖路黑龙江路（清晖路）、水青花都（清晖路）、罗圈涧王沙路、罗圈涧（黑龙江路）、山水嘉园、黑龙江路十梅庵路、天泰城首末站（十梅庵路）、景平路南站（十梅庵路）、印象湾、文昌路弯头、印象湾D区北（遵义路）、弯头新苑南门（渠源路）、东南渠社区（渠源路）、娄山后、德江路、四流北路永平路、板桥坊、海岸华府北浏阳路（汾阳路）、汾阳路小学（汾阳路）、安顺路汾阳路（安顺路）、安顺路沔阳路（安顺路）、安顺路普中路（安顺路）、安顺路沧安路、沧海路、铁路北站东，203自铁路北站发车安顺路、环湾大道、仙山路、重庆北路、赵红路、书云路、华安路、夏塔路、中兴路、提顶道路、天风南路、天风北路、正阳东路、源褔路、春阳路到前旺疃电车总站再经前旺路、烟青路、源褔路返回开通204自板桥坊发车经兴城路、永平路、永平支路、兴文路、兴国二路、兴国路、兴国东路、文昌路、君峰路延寿宫路、重庆中路、青山路、九水西路、台柳路、抚顺路、连云港路、敦化路、福州北路、银川西路、安庆路、福州北路返回

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况，结合道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:微公交走进未来城建议
万科未来城7000户居民，目前只有几个公交车站，几条公交线路，出行不便，建议开通几条微循环公交，对接地铁站，火车北站等

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及搭乘地铁等方式到达出行目的地。目前途经万科未来城区域的公交线路有 12 路、366 路、373 路、375 路，市民前往李村可结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”，在“未来城北门”站乘坐373路于“升平路永年路”站换乘128路到达。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11512222:306路改为流水发车
306路群众意见大，迫切要求改为全天流水发车，照顾更多人，而不是小部分。公交服务对象是全民！有现成资源不用，为什么非得让人去换乘？

青岛市交通运输局:市民您好。随着十梅庵停车场的启用，同时为满足九水东路、台柳路居民出行需求，我们于2020年9月16日对306路进行了优化调整，调整后为天泰体育场至十梅庵停车场，共计41站。市民工作日出行以高峰时间为主，因此我们设置工作日高峰时段发车，平峰时段市民可结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”，通过公交线网换乘到达出行目的地。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:热河路上热河路公交站北向南方向。公交站内的绿化浮岛已经存在很多年，直接导致电车不能进到站点内停靠在路边上下客，不仅有严重的安全隐患，还造成后面大量车量拥堵，请问就那么一小块地到底什么时候能平掉？

青岛市交通运输局:市民您好。热河路北向南的“承德路”站，电动车辆受集电杆制约，无法进入港湾车站停靠。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:更换新型公交车辆时应充分考虑线路的实际客流情况。
李局长：您好！近期，城运控股公司更换了不少的新型电动公交车辆，但有部分客流比较大的线路却更换了一些只有19-20个座位空间较狭小的车型，这样一来车厢内反而更加拥挤了，尤其是早晚乘车高峰时拥挤情况更甚。建议交通部门在更换新型车辆时，应充分考虑该线路的实际客流情况，更换相适应的车型。

青岛市交通运输局:市民您好。公交线路配置车型的选择，主要考虑线路途经的道路通行条件，客流量大小以及燃料补给等情况。下一步，我们将在公交车辆招标采购中，对您提出的建议予以统筹考虑。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:777路公交车优化。
为了方便岙东路以及高新区以东的民众乘坐地铁8号线，就开设了777路公交，建议777路智力岛始发站与新业路海信模具厂之间，能否绕道前程村周边。照顾前程村的民众乘坐八号线。

青岛市交通运输局:市民您好。目前前程社区已有940路线通行，市民可通过乘坐940路至上马停车场换乘925路至宿流地铁站，或换乘902路至岙东南路换乘地铁8号线。777路线由创业大厦南发往大洋地铁站，若绕行至前程将会加大线路绕行，影响原有乘客出行，因此暂无调整计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:南北公交305路。建议优化。
南北公交305路。建议进行优化。城阳那一段作为宿车地点，并且砍掉科技街以南路段，最南端缩至台东。

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况，结合道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:加密途经株洲路部分公交线路的班次，以便利沿线居民乘公交车出行。
李局长：您好！沿株洲路运行的611路、386路及114路等公交车班次太少，候车时间太长。建议加密车辆班次，从而缩短候车时间，以便利株洲路沿线居民乘公交车出行。

青岛市交通运输局:市民您好。根据您的建议，我们已要求公交企业对611路、386路、114路线进行客流调查，依据运力匹配运量的原则，科学合理调整线路运行计划及发车间隔，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:到底什么时候才能实现从青岛市区做公交直达周边的胶州，平度，莱西，即墨等市区？加大青岛对周边的辐射带动作用，而不是一站一站的来回换乘。其它很多城市已经实现.。
建议可以以青岛北站，青岛站等几个重要的地铁换乘站为核心，开通市内2-3站然后直达胶州市区，平度市区，即墨市区等的公交线路。并且做为一个议题重点攻破。

青岛市交通运输局:市民您好。目前青岛主城区与相邻区市已开通部分常规公交线路，即墨区与主城区之间的即青1号线、即青2号线、即青3号线；延伸即墨区的7路、8路、13路、18路、25路、29路进入城阳区；延伸主城区的636路、642路、672路、673路、932路、939路线进入即墨区域。为加强青岛与周边区市的连接，近几年我市不断完善轨道线网，轨道交通日益便捷。下一步，常规公交将做好与轨道交通的衔接，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:看到有网友提出将36路车撤出错埠岭社区的建议，想要提一下观点
错埠岭社区是一个大型成熟社区，居住的居民很多都是上年龄的老年人，很多老年人出行都是靠着36路车，就连唯一的方便再给取消，老年人出行就要走很多路，对老年人来说是很不方便的。

青岛市交通运输局:市民您好。36路由榉林公园停车场至夹岭沟，如调整为伊春路直行，不行经错埠岭社区，势必会对原线路乘客出行造成不便，因此暂无调整计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:在北京做公交可以从市区主要核心地铁站点到周边的顺义房山密云等，甚至连河北的涞水燕郊涿州都有多条公交线路可达，无需换乘。青岛什么时候可以实现？连青岛辖区内都不能实现公交直达?

青岛市交通运输局:市民您好。目前青岛主城区与相邻区市已开通部分常规公交线路，即墨区与主城区之间的即青1号线、即青2号线、即青3号线；延伸即墨区的7路、8路、13路、18路、25路、29路进入城阳区；延伸主城区的636路、642路、672路、673路、932路、939路线进入即墨区域。为加强青岛与周边区市的连接，近几年我市不断完善轨道线网，轨道交通日益便捷。下一步，常规公交将做好与轨道交通的衔接，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:沧口区域开设微公交。
10年前，为了照顾民众出行，青岛就开设了一些微公交，有围绕延吉路CBD的401路，有覆盖东部新区的402，467路，有覆盖麦岛片区的403,415路，有覆盖市北区东部新都心的405，406，465路，有覆盖李村片区的407,408路，有覆盖浮山后片区的409路，有覆盖水清沟片区的410，416路，有覆盖市南区西部的411,412路，有覆盖四方区的413路，有覆盖城阳区的414路，有覆盖八大关的468路，还有覆盖崂山区461（浮山东侧）,462,（北村片区），463（金家岭），466（王哥庄北部鹤山景区），469（北宅）,470（北宅），471（枯桃），472路（北宅）。为什么没有涉及到沧口的微公交呢，而现在，沧口不仅仅有青岛第一个地铁—青岛地铁3号线，还迎来了开往北部城区城阳区的1号线，8号线。而今年岁末，地铁1号线全部开通，在这样的节骨眼上，沧口片区很有必要开设微公交，建议开设一条由铁路北站发车，经安顺路，沧安路，兴华路，围绕永平路，邢台路，永年路，永安路，永定路一圈之后，原路返回铁路北站的微公交，方便未来覆盖区域的民众乘坐地铁1号线去往台东，中山路，栈桥，西海岸。

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，结合地铁开通、公交线网优化标准和实施准则、场站建设、道路、客流情况等因素，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:北京上海等城市在市区都有多条公交线路可直达周边的郊县，我们为什么迟迟没有青岛市区直达即墨市区，胶州市区，甚至平度莱西等的公交线路? 因为公交系统的地方保护主义？交通运输局是否可牵头打破？还便利于市民！

青岛市交通运输局:市民您好。目前青岛主城区与相邻区市已开通部分常规公交线路，即墨区与主城区之间的即青1号线、即青2号线、即青3号线；延伸即墨区的7路、8路、13路、18路、25路、29路进入城阳区；延伸主城区的636路、642路、672路、673路、932路、939路线进入即墨区域。为加强青岛与周边区市的连接，近几年我市不断完善轨道线网，轨道交通日益便捷。下一步，常规公交将做好与轨道交通的衔接，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:我就想问领导城运控股的涂装是怎么通过的，以前白底绿浪就不好看，现在还没有了特色。青岛有蓝色大海，海鸥，栈桥，耐冬花这么多元素可以用。有没有征求市民意见？

青岛市交通运输局:市民您好。城运控股集团车辆的新涂装以绿、蓝、红三色为主调，分别象征着绿色交通、智慧交通与活力交通，三种元素融会贯通，三个线条穿插交错，富有发展的张力、前进的动力和创新的突破力，寓意城运控股集团将向着“交通投资运营平台”的梦想一路前行。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:别人早就有露天或半露天的双层观光巴士甚至常规公交车。青岛却迟迟不能开通，到底是什么原因？希望领导们不要再用现在那个像长途车一样的双层巴士了，建议采纳香港的双层巴士，尽早落地

青岛市交通运输局:市民您好。城运控股集团将不断借鉴公交行业的先进工作经验以及管理措施，努力为市民提供更加优质、便捷的公共交通出行服务。感谢您对交通运输工作的理解和支持。

网友:联动调整909路，919路，929路，943路。
由城阳区北后楼公交场站发车，围绕正阳路，靖成路，重庆北路，仙山路，双元路，黑龙江北路的919路，929路公交，是在10年前，城阳内部班线转型而来的产物，这两条公交线路在城阳街道的路段非常的饶。能否对这两个公交线路进行优化。919路公交，撤出黑龙江路，始发站迁至高新区春阳路华东路公交场站。929路公交，撤出城阳区中心绕路路段，始发站缩至长城路。909路公交，始发站延至城阳火车站，由城阳火车站发车，经崇阳路，长城路，正阳路行至小北曲西之后，按原路开往夏庄。943路公交，最西端延至城阳火车站。另外，919路原黑龙江路路段新开设39路公交，由长城路发车，经兴阳路，黑龙江路，204国道，南万，飞扬学院，春阳路，双元路环行之后，原路返回长城路。开设城阳火车站发车，经正阳西路，双元路，前海西，春阳路，双元路环行之后，原路返回城阳火车站的微公交419路。

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点参考市民建议，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设、道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:能不能让城运控股的去西海岸真情巴士好好学一下，看看西海岸公交的服务质量，服务态度，司机素质，车型设置，内部座椅和内部栏杆等内饰，以及车外的涂装。感觉西海岸的真情巴士像是大城市的，东海岸希望能好好改进。

青岛市交通运输局:市民您好。城运控股集团将不断借鉴公交行业的先进工作经验以及管理措施，努力为市民提供更加优质、便捷的公共交通出行服务。感谢您对交通运输工作的理解和支持。

Betty:开通安阳路公交站至地铁口公交线路，方便周边居民换乘地铁。
安阳路公交站5.6条公交线路，没有一条能换上地铁的，最近的地铁口只有不到3公里，坐个地铁这么难吗？

青岛市交通运输局:市民您好。目前安阳路站已有9路、22路、229路、326路、603路线停靠，市民可通过乘坐326路至晓翁村振华路站换乘地铁3号线，或乘坐603路至铁路北站东广场、双山馨城换乘地铁3号线。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:请开通开往立新小学的公交车
孩子在立新小学上学，没有校车，也没有公交车，出行不便，迫切需要开通一条开往立新小学的公交车。

青岛市交通运输局:市民您好。我们已经关注到淮安路往来立新小学的公共交通出行问题，前期已会同青岛城运控股集团进行现场踏勘，并初步拟定线路覆盖方案。待具体方案确定后，将通过市交通运输局官网和青岛交通APP等媒体对外公示，敬请留意。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨区公交车早晨，晚上发车间隔时间太长。早晨6点20左右从即墨区坐公交车去坐1号线地铁和晚上7点左右下了1号线地铁，这两个时间段即墨7路，8路或18路车太少。
即墨区早晨6点20左右去坐1号线地铁晚上7点左右下了1号线地铁回即墨区的公交车间隔时间太长。

青岛市交通运输局:市民您好。即墨7路、8路、18路隶属即墨区当地公交企业管理，建议即墨区上线时进行咨询，感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:四流北路的原沧口第二长途站和204国道的城阳汽车站能不能作为温馨巴士的公交场站使用，而城阳汽车站只作为长途车的停靠站没有给温馨巴士提供的公交首末站，
由于沧口第二长途站如今已废弃很多年了，被拆除的招牌还能看到交运温馨超市的字样印子，可惜这座车站已经废弃很久了没有重新利用起来，馆陶路汽车站现在都改造后开通青西快线，四流北路的第二长途站什么时候能改造为温馨巴士的公交场站使用，位与204国道的城阳汽车站只作为长途车停靠的至今没有用于提供给温馨巴士的公交总站使用，什么时候能用城阳汽车站作为温馨巴士的公交首末站，开通新公交线路，能不能城阳汽车站可以扩宽改造下增加交运温馨巴士的公交首末站使用

青岛市交通运输局:市民您好。目前您所述的板桥坊以及城阳汽车站周边线路较为密集，暂无增设线路计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:公交车报站，关于站点周边提示。
公交车报站，关于站点周边提示。建议加上周边学校，医院等相关信息。比如313路公交的兴国路车站，可以加上“需前往青岛33中的乘客，请您做好准备下车”。302路永平路车站，可以加上“前往青岛市第三医院的乘客，请您做好准备下车”，10路京口路青峰路车站，可以是“前往青岛市财经职业学校，星光大道妇幼用品商场的乘客，请您做好准备下车”，20路“重庆南路鞍山二路”车站，可以是“需前往华夏职业学校的乘客，请您做好准备下车”。222路镇宁桥南站，可以是“前往超银中学镇江路校区的乘客，请您做好准备下车”。每年6月份都是中考，高考的季节，就有很多参加考试的毕业生都会乘坐公交车去往考场赶考。因此，公交车的报站就很有必要设置车站周边的学校特别是中学学校的提示信息。从而特别是在中考，高考期间，照顾考生。

青岛市交通运输局:市民您好。目前青岛城运控股集团正在进行资源整合，您的建议我们将统筹考虑。市交通运输局已要求公交企业不断优化调整报站系统，努力为乘客营造一个温馨、舒适的乘车环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11445101:建议211路公交车取消山东路、延吉路段直接走敦化路（山东路至南京路）减少山东路和延吉路的堵车问题、同时解决敦化路公交线路少的问题。
建议211路公交车取消山东路、延吉路段直接走敦化路（山东路至南京路）减少山东路和延吉路的堵车问题，同时解决敦化路公交线路少的问题。

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及搭乘地铁等方式到达出行目的地。如211路取消山东路、延吉路段，势必会对原线路乘客出行造成不便，目前暂无调整计划。敦化路已有622路在此通行，我们将进一步做好622路客流调研工作，根据实际客流情况适时调整运力，满足市民乘车需求。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:坊子街地块建设公交场站
能否在坊子街地块建设公交场站啊

青岛市交通运输局:市民您好。您所提到的场站建设工作，建议李沧区上线时进行咨询，感谢您对交通运输工作的理解和支持。

网友:郑州路阎家山首末站。
郑州路阎家山首末站何时动工，完工以后，能否将367路延至郑州路阎家山首末站。

青岛市交通运输局:市民您好。您所提到的场站建设工作，建议市北区上线时进行咨询。367路线由南丰路萍乡路发往湖北路安徽路，目前 367路线暂不具备延伸条件。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:南北通道拥堵现状如何解
南北向车道：黑龙江路、重庆路、环湾路、青新高速，绕绕绕、堵堵堵，上班10公里，用时1个多小时，严重影响市民的幸福感、生活满意度，请交通建设部门为民做实事尽快启动快速路建设，南北大通道撑起的是南工北宿同志的出行，更是撑起了未来青岛的人口扩张规模

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:春阳路白云山片区大量新建小区，公交车线路不够
如题，城阳春阳路白云山片区大量新房小区，马上入住，但是公交线路比较少，能不能增加点

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中，重点关注春阳路白云山片区，根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况，结合道路、客流情况，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:惜福镇后金观光园站何时增设人行横道，满足居民过马路回家途径的需求

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题（建议）不属于市交通运输局职能范畴，建议您向城阳区进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:市内三区的道路交通安全监管
请问李局长，市南市北李沧都没有设立交通运输部门，市内三区的交通运输安全监管由哪个部门负责？与属地政府有什么关系？

青岛市交通运输局:市民您好，因市内三区未设立交通运输部门，市内三区交通运输行业安全生产和应急的监督管理工作由市交通运输局负责。但根据职责分工，市交通运输局按规定负责交通运输行业内安全生产和应急的监督管理工作，建议您就具体问题向市交通运输局或公安、应急等部门咨询。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:您好！家住中德生态园在市南上班，单趟交通用时三小时，希望有大站车和定制公交，请考虑，谢谢！
希望公交车缓慢起步，轻踩油门轻点刹车。

青岛市交通运输局:市民您好。经落实，前期西海岸交通部门多次对接中德生态园，并开通新区内定制线路3条；经跨海大桥直达青岛市区定制线路5条，采取网上预订模式，目前客流较低。具体事宜可咨询西海岸交通运输局。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

雪狼:安顺路打通和环湾路立交桥设计问题
你好，李局长，现在市区的环湾路只要有事故，就会拥堵严重，请问有什么好办法解决吗？安顺路全区域打通拓宽改造工程什么时候能完工通车呢？金水路立交桥，长沙路立交桥，跨海大桥立交桥，都建设在环湾路，这几座立交桥上下出口离着太近了，错车容易发生事故，影响到环湾路的正常行车，环湾路建设这么多立交桥，考虑过环湾路的通行压力和设计问题吗？立交桥越多，环湾路越没法跑！

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

雪狼:环湾路的拥堵严重问题解决
你好，李局长，现在环湾路只要有事故，就会拥堵严重，请问有什么好办法解决吗？安顺路打通拓宽改造工程什么时候能完工通车呢？金水路立交桥，长沙路立交桥，跨海大桥立交桥，都建设在环湾路，这几座立交桥上下出口离着太近了，错车容易发生事故，影响到环湾路的正常行车，环湾路建设这么多立交桥，考虑过环湾路的通行压力和设计问题吗？立交桥越多，环湾路越没法跑！

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:惜福镇以东到崂山王哥庄的公交106和926调整
你好，109路公交调整后存在一个问题从惜福镇以东到崂山仰口只有106路620路926路但是106和926路存在等车时间过长，建议106路能否加车，926路取消东葛线改为直接到仰口来更好的为乘客提供方便

青岛市交通运输局:市民您好。我们将进一步做好106路、926路的客流调研工作，根据实际客流情况适时调整运力，满足市民乘车需求。926路目前暂无调整计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:平度崔家集万家兰底能不能开通去青岛的公家车？？去平度只能做私人大巴，每逢假期必涨价，每逢过节必超载。。要做公家车还要转到平度车站，浪费太多时间。能不能解决一下问题？？？
平度崔家集万家兰底能不能开通去青岛的公家车？？去平度只能做私人大巴，每逢假期必涨价，每逢过节必超载。。要做公家车还要转到平度车站，浪费太多时间。。并且此线路坐车人很多。能不能解决一下问题？？？

青岛市交通运输局:市民您好。目前，平度崔家集、万家、兰底去青岛的线路班车有：交运集团青岛平度分公司鲁BN5387车运行兰底-青岛班线。青岛华通客运有限公司鲁UM2638车运行前楼至青岛班线，途径崔家集、万家、兰底；鲁BS3513车运行前楼至青岛班线，途径兰底；鲁UJ3968车运行马戈庄至青岛班线，途经崔家集。关于崔家集、万家、兰底到平度车的问题，自2018年城乡公交改革后，以上原先由个人经营的线路班车均收归交运温馨巴士公司经营，执行统一定价，经调查不存在假期涨价和超员问题，每逢节假日人流较大时，公司会根据客流增加运力，尽量避免客流积压现象。感谢您对公共交通工作的理解与支持。

网友:华中路和聚贤桥路(从河东路到正阳西路)，从河东路，汇智桥路路口往西到岙东路不通公交问题
你好高新区华中路和聚贤桥路(从河东路到正阳西路)一直不通公交路线给我们当地市民出行带来不便，另外河东路(从河东路汇智桥路)路口一直到岙东路一直不通公交希望能否解决，以前有771路公交车现在被取消后给市民的出行带来不便，谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。随着高新区公交线网日益完善，由于可替代线路多，发车间隔长，771路线对于乘客的吸引力逐年降低。2020年度客流强度仅为9人次/百公里，线路客流呈持续下降态势已超过半年，远不符合我市快线公交和干线公交客流强度要求，因此在2020年12月24日停运771路线。市民可通过步行至平行的广博路乘坐其他线路出行。下一步，随着高新区内新建场站不断建设，我们将在线路优化调整工作中对您提出的建议予以考虑。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:环湾路治理拥堵的建议
李局长 你好 环湾路现在车流量很大 后期有无建设高架桥或者拓宽的计划呢？安顺路打通工程什么时候能全部竣工通车呢？能否建议地铁集团后期考虑沿着市北，李沧和城阳区的环湾路建设地铁线路呢？

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的建议不属于市交通运输局职能范畴，建议您向相关部门进行咨询或关注后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛双星胎联网。。。
请问李局长，今年会有什么措施能让各运输企业尽快搭上青岛双星胎联网，卖公里数这趟快车？

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题（建议）不属于市交通运输局职能范畴，建议您向青岛市工业和信息化局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:762路公交车，建议延至红岛体育馆。
刚刚开通不久的青岛地铁八号线，大大方便了在北岸高新区就业的新一代的“南住北工”，“东（东岸）住北（北岸）工”上班族的通勤需求。虽然八号线早期规划是由沧口出来，穿越海底，在红岛街道上岸之后，一路往北沿岙东路，最后到即墨西部南泉，当时的方案正好挨着高新区边缘。但是，随着新空港，以及红岛火车站的建设，地铁八号线走道最后方案就是沿着北岸红岛海岸线布线，与高新区擦肩而过，使得那些上班族在红岛运动场下了地铁八号线，依靠摆渡通勤班车。而762路公交，正好是高新区的内部公交，由春阳路华东路公交场站开往岙东路风机厂环行，贯穿高新区南北。能否将762路公交车延至红岛体育馆，对接青岛地铁八号线。

青岛市交通运输局:市民您好。我们会根据高新区公交场站的建设情况，重点关注此区域上班族通勤需求，结合公交线网优化标准和实施准则、道路、客流等因素，科学合理的逐步优化调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11458185:李沧区唐山路什么时候打通
唐山路打通已经规划多少年了，说19年动工到现在也没有动工有不了了之了，问一下最近有规划吗

青岛市交通运输局:市民您好，根据职责分工，您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴，建议您向市住房和城乡建设部门进行咨询或关注后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:枣山东路高科园路段。
20世纪90年代，开设了李村经中韩，彭家庄，南宅，最后到沙子口的124路公交，不过当时，由於有客运班线的竞争，因此，124路公交在后来就夭折了。枣山东路高科园路段扩宽改造完工以后，能否复活当年开通没多久以后就夭折的124路，改为由十梅庵公交场站发车，经文昌路，虎山路，李村，枣山路，以及枣山东路最后到枯桃创新园。正好，124路贯穿中海国际小区，可以方便中海国际小区的民众在自己家楼下乘坐公交车出行。

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善，市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及搭乘地铁等方式到达出行目的地。中海国际小区周边已有地铁2号线及3路、230路、389路、407路、502路、503路环行、645路、932路等多条公交线路在此通行，基本可满足市民出行需求。市民可通过已有线路直达，或结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”，通过公交线网换乘出行。目前124路暂无恢复计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。