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市交通运输局党组副书记、副局长(主持工作)李虎成线下二答网友

2021-04-22 14:17 来源:青岛新闻网
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网友:请问局长,城阳的有轨电车是否有计划往琴岛学院附近铁骑山这边延伸,这边居民周边出行及其不便,希望能开通几条便民公交。
请问局长,城阳的有轨电车是否有计划往琴岛学院附近铁骑山这边延伸,这边居民周边出行及其不便,希望能开通几条便民公交及规划的地铁线路,以方便周边的居民,谢谢。

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善,市民出行由以往的单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及搭乘地铁等方式到达出行目的地。琴岛学院周边已有620路、901路、903路、921路、938路、943路等多条公交线路在此通行,市民可结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”,通过公交线网换乘到达出行目的地。目前城阳区有轨电车暂无延伸计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛到底还开不开通BRT了。
国内很多城市开通了BRT,其中也不乏一些三线四线城市。为什么青岛就压根没有BRT。

青岛市交通运输局:市民您好。2018年我局曾邀请专家对青岛建设BRT进行专题论证,下一步,我们将根据我市轨道交通规划,建设和运营情况,结合我市地形地貌,道路资源,客流需求等因素,适时推进相关工作。感谢您对公共交通事业的关注与支持。

网友:226路改线怎么自上而下都是一个答复?
市区重复的线路有很多,就只有我们这弱势群体需要的线路必须要改吗?宁德路上线路够多了,就需要再增加226路线去满足少数出行者?

青岛市交通运输局:市民您好。226路在宁夏路东段与11路、301路、320路和379路重合,在香港东路与11路、227路和379路重合,在青大一路与227路和379重合,可替代线路较多,且道路拥堵延时指数较高。为满足宁德路区域市民交通出行需求,同时减少宁夏路和香港东路部分路段的线路重复系数,通过调整226路线局部走向,新增覆盖宁德路全线。调整后,原线路市民的所有出行方案均可通过公交线路一次换乘实现,同时增加了宁德路区域的公交线网密度。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:重复的问题就不要回复了,占用节目时间和资源,多回复其他问题。
226等问题,明明都是一个人反复提问,就不要再重复答复了,本来节目时间就短,问题就多,多回答点其他人关注的问题好吧

青岛市交通运输局:市民您好。每位市民的需求我们都会一一答复。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:胶东机场至城阳、即墨、平度距离都不远,未来有何公交线路规划?建议开设胶东机场前往每个区市的普通公交线路!
胶东机场开通在即,新机场距离城阳、即墨、平度距离都不远,处在青岛市几个县市区的交界位置,作交通枢纽具备天时地利。未来前往各区市的需求都不会小,请问未来有何公交线路规划?建议开设胶东机场前往每个区市的普通公交线路,如可以开通棘洪滩至机场、即墨北站至胶东机场、即墨蓝村站至胶东机场、平度南村至胶东机场的公交线路,这些地点的距离都不是很长,符合市郊公交线路设置规范,建议布设普线公交,能极大地方便市民合理换乘国铁、地铁等交通工具,市民出行的时间和财力成本都会大大降低。这样的话,形成民航、国铁、地铁、公交、高速五位一体的综合性交通枢纽,会极大地促进经济社会发展!

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中,重点参考市民建议,根据公交线网优化标准和实施准则、场站建设情况,结合道路、客流情况,科学合理的逐步优化调整公交线路,方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

路人甲:青岛北部快速路进行到哪一步了
看到即墨今年政府投资项目里面有这条路青银高速到青新高速段的建设规划,今年有动工计划吗?什么时候会动工?

青岛市交通运输局:市民您好,根据职责分工,您提出的问题(建议)不属于市交通运输局职能范畴,建议您向即墨区政府进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:未来青岛会否全部实行无人售票。
2020年,又刮起了一阵人工售票改为无人售票的浪潮。青岛的人工售票公交所剩无几。请问,未来青岛的公交车会不会全部无人售票。

青岛市交通运输局:市民您好。有人售票线路调整为无人售票线路的工作正在逐步推进中。具体方案确定后,将通过市交通运输局官网和青岛交通APP等媒体对外公示,敬请留意。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:都会中心悦山小区出门难,出门极其不便利!
都会中心悦山小区出门难,出门极其不便利!导致很多老人出门难,出门不安全!

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:地铁车辆,为什么风窗只有一根雨刷。
请问为什么地铁的风窗就只有一根雨刷子。

青岛市交通运输局:市民您好。刮雨器是安装于地铁驾驶室前挡风玻璃处,用以清洁前窗玻璃的重要安全部件,主要由电机组件、刮雨片、刮雨器臂、控制系统4部分组成。刮雨器可以确保地铁车辆在雨雪等各种环境中行驶时,驾驶者视野清晰。青岛地铁列车刮雨器采用单臂式刮刷,单根雨刷即可满足驾驶员视野要求,同时经调研同行业地铁及高铁列车大多采用单臂式刮雨器,可在满足视野要求的前提下,兼具高稳定性、高可靠性、长寿命、经济性等特点。感谢您对青岛市交通运输工作的关心和支持

网友:桃园雅居,融创悦山,建议公交车123、9、363公交站线延长一站,便于居民出行,谢谢!
宜川路桃园雅居、融创悦山居民在宜川路最北侧,最近的公交站也得步宜川路桃园雅居、融创悦山居民在宜川路最北侧,最近的公交站也得步行1-2公里左右,孩子上学、老人出行极其不便,建议公交车123、9、363公交站线延长一站,便于居民出行,谢谢!行1-2公里左右,孩子上学、老人出行极其不便,建议公交车123、9、363公交站线延长一站,便于居民出行,谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:新机场及其通往西海岸的公交线路相关问题
请问李局长,1、新机场预计何时启用?2、新机场通往西海岸,距离长,需求大,请问有怎样的公交运输方案?

青岛市交通运输局:市民您好1.根据职责分工,您提出的问题(建议)不属于市交通运输局职能范畴,建议您向市机场办进行咨询。2.经落实,目前西海岸至胶东机场距离超出常规公交线路服务范围,暂无开通西海岸至胶东机场的计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:李沧区宜川路61号悦山小区高速噪音和出行难
李沧区悦山小区西侧靠近青银高速,说是加装隔音板,到目前没有动静。希望加快进度,落实到位。另外小区附近没有公交车,悦山小区北侧还有桃园雅居居民,下部还有逸山小区居民入住。能否把附近公交车延长一下始发站,解决当地居民出行难这个问题。

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

手机用户11489303:青岛黑车泛滥,严重影响市民出行,影响公共运输安全。尤其青岛至胶州黑车都已形成规模,你们不管?
请问下,青岛黑车泛滥,严重影响市民出行,影响公共运输安全。尤其青岛至胶州黑车都已形成规模,你们不管?

青岛市交通运输局:市民您好,今年1月1日起,市交通运输综合行政执法支队积极联合公安、市场监管等部门,在全市开展出租汽车客运市场秩序专项整治行动。一是突出枢纽场站和重点区域执法。加大青岛火车站、青岛北站、青大附院、971医院等重点枢纽场站和区域周边的执法力度,坚持定点执法、流动巡查、突击检查相结合,进行严看严守。二是突出高速公路出口和服务区执法。支队将高速公路出口和服务区作为执法重点区域,在跨海大桥南出口、北出口、主线出口,青兰高速双埠出口、青岛西出口,高速公路胶州、黄岛、即墨服务区常态化开展执法检查,重点打击非法营运车辆。三是突出跨区域执法。市交通运输综合行政执法支队与各区(市)建立了联席会议制度,加强信息共享,定期开展跨区域执法和便衣暗查,今年以来组织跨区域执法10余次。四是突出有诉必查。接到“黑车”投诉举报后,立即组织执法力量,提前在途经之地布控,精准打击。五是突出曝光强化震慑。主动邀请青岛电视台等媒体现场采访,对查实的“黑车”等违法违规车辆,通过新闻媒体和“信用交通•山东”网站等渠道公开曝光、强化震慑。截至目前,支队已累计查处“黑车”243辆,邀请记者到执法现场采访15次,通过新闻媒体宣传曝光100余条次。下步,支队将持续加大高速公路出口和服务区、交通枢纽、医院、景点等重点区域执法力度,定期联合胶州市等区(市)交通运输执法部门开展跨区域执法、异地执法,对查实的违法违规行为,通过新闻媒体等渠道公开曝光。感谢您对公共交通事业的关注与支持。

网友:半个小时就回复了2个问题?
效率有点低啊,300多个问题何时能答完?

青岛市交通运输局:市民您好,据统计民生在线活动当日我局共答复189个问题,感谢您对公共交通事业的理解与支持。

网友:为什么市区公交夏天冬天开空调都要加收一元?西海岸新区却不收?
为什么市区公交夏天冬天开空调都要加收一元?西海岸新区却不收?市领导说,深圳能做到的,我们青岛也要做到。为什么,现在区里能做到的,市里却做不到?

青岛市交通运输局:市民您好。根据青岛市发展和改革委员会 青岛市交通运输局 青岛市财政局《关于继续执行公交线路相关线路票价政策的通知》(青发改价格〔2020〕302号)文件要求,季节性空调线路空调开启期间票价2元。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:融创悦山交通出行问题
宜川路桃园雅居、融创悦山居民在宜川路最北侧,最近的公交站也得步行1-2公里左右,孩子上学、老人出行极其不便,建议公交车123、9、363公交站线延长一站,便于居民出行,谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:要求202公交车增加车辆,另外冬天加收一元,但是暖风不热。
要求202公交车增加车辆,上班高峰点经常二十分钟不来一辆车,要么就是前面一下子来了两辆车,但是赶不上,后面还是得等二十分钟。为什么25路公交经常一来就是两三辆。另外冬天加收一元,但是暖风不热。不管是车型还是空调的原因,既然暖风不热,没有提供相应的服务,就不该加收那一元钱!

青岛市交通运输局:市民您好。公交线路因路阻等原因较易出现多部公交车辆成串型行驶或较长时间不到站点的情况。今后我们将通过智能调度系统加强现场调度,科学合理的调整发车间隔,适时调整运力,尽可能保证车辆在道路均匀行驶,方便市民出行。冬季我们将要求公交车辆在上线运行前提前开启空调进行预热至少20 分钟,确保车厢内温度不低于8摄氏度,然后再上线运行;在外界温度低于零下5摄氏度时,电动空调车制暖系统使用最大功率制暖。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:靠近居民区的高速加隔音板
李书记好!融创悦山噪音大,能否协调在高速上加隔音板?

青岛市交通运输局:市民您好,根据职责分工,您提出的问题(建议)不属于市交通运输局职能范畴,建议您向城投集团进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛市什么时候控制网约车数量
青岛市什么时候控制网约车数量,现在网约车已经呈现泛滥的趋势了,司机收入无法保证

青岛市交通运输局:市民您好。按照《山东省道路运输条例》和《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关政策规定,巡游车、网约车实行错位发展和差异化经营。巡游出租车实行数量管控,网约车方面,对于符合标准和要求的车辆,应当按规定发放网约车运输证,没有规定可以暂停或不发放网约车运输证。感谢您对我市交通运输事业的理解与支持。

网友:融创悦山小区公交未覆盖出行难
悦山小区旁宜川路上预留了公交港湾,但无公交线路经过此处。老人孩子出行难。外出需要钻过桥洞子步行20分钟以上才能找到公交车站。希望能够延长现有的363路等线路,加大车辆密度,解决出行难问题。

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:即墨南泉和城阳的公交可不可以互通
现在即墨划区好几年了,即墨南泉和城阳的公交可不可以互通,方便老百姓出行。

青岛市交通运输局:市民您好。跨区公交需属地根据实际情况制定切实可行的运营方案,我局将依照职责,积极支持区市进一步完善跨区公交线网布局,更好的服务市民出行。感谢您对交通运输工作的理解和支持。

网友:青龙高速通行费过高问题
青龙高速即墨至城阳段收费太高,不利于区域的经济发展,请尽快实施降费政策,促进发展。

青岛市交通运输局:市民您好,龙青高速为经营性高速公路,总投资约80亿元,由青岛龙青高速公路建设有限公司负责投资建设、经营管理,自负盈亏,其中城阳至惜福段按程序批准设置了全长7056米、总投资约22亿元的城阳高架桥,一类客车通行大桥15元/车次。自开通运营后,龙青公司面临严峻的偿债压力,存在巨大的资金缺口。我局组织青龙公司、城阳、即墨、莱西等沿线区市就龙青高速特大桥降费问题进行了研究,目前相关各方尚未就补贴事宜达成一致。下一步,我局将综合考虑市民的受惠程度、社会效益发挥、各级财政承受能力等多方因素,根据市政府要求做好各项工作。感谢您对交通工作的关心与支持。

网友:即墨赵戈庄和莱西李仙庄中间道路坑洼,盼整修。
即墨区赵戈庄和莱西市李仙庄相邻,两村中间道路坑洼严重,居民出行不便,什么时候能维修?到即墨和莱西咨询,都说没有维修计划,可村民出行很需要这条路!

青岛市交通运输局:市民您好,该道路属于农村公路,建议公路处和公路中心办理。感谢您对交通运输工作的关心和支持!

wang-st:永平路(唐山路-四流北路)开通公交
建议在永平路(唐山路-四流北路)段能够开通公交,方便周边的小区居民通行

青岛市交通运输局:市民您好。我们已初步拟定该区域线路优化调整方案,近期将联合相关部门确定站点位置、清理道路两侧现有停车泊位、清除绿篱,为市民乘车提供安全的候车区域。待相关问题解决后,我们将增设公交站点,方便周边市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛的公交站牌排版问题。
青岛的公交车站牌排版问题。沿途车站名字排序能否按照车辆行驶方向,向地铁车厢的车门上方站点线段图那样。并且起止点名称之间能否标上左右箭头。起止点排序也要按照车辆行驶方向进行排版。

青岛市交通运输局:市民您好。目前的公交站牌版式中,在具体站点上方或环行线路站点的中间位置都标有运行方向箭头,市民可通过箭头指示方向阅读站点信息。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:环湾双流桥什么时候修好,恢复正常通车?
自从前天环湾双流高架桥开始维修,天天堵,时时堵。上下班比原有时间延长半小时左右。

青岛市交通运输局:市民您好。目前,青岛城投路桥投资发展有限公司正在开展新机场高速连接线双流南匝道上跨双流高速工程涉路施工,申报的计划工期为40天。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛高新区田海路打通工程中田海路与火炬路交叉是红绿灯路口还是立交桥互通
你好 局长,请问青岛高新区田海路打通工程中田海路与火炬路交叉是红绿灯路口还是立交桥互通

青岛市交通运输局:市民您好,根据职责分工,您提出的问题(建议)不属于市交通运输局职能范畴,建议您向高新区管委进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

Ginbayashi:铁路红岛站作为市内最大的铁路枢纽,启用后将发挥很大的客运集散作用。建议开通连接红岛站(北广场)与青岛北站(东广场)之间的大站快速公交,沿汇海路、敖东路、火炬路、环湾路运行。

青岛市交通运输局:市民您好。今后我们将在公交线网优化过程中,重点参考市民建议,时刻关注铁路红岛站动态,根据公交线网优化标准和实施导则、场站建设情况,结合道路、客流情况,科学合理的逐步优化公交线路,更好的方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:红岛高铁站,胶东国际机场今年能启用吗
你好,领导,红岛高铁站,胶东国际机场今年能启用吗

青岛市交通运输局:市民您好,济青高铁公司正在筹备红岛站验收咨询工作,验收通过后将适时安排办理客运业务。胶东国际机场启用不属于市交通运输局职能范畴,建议您向市机场办进行咨询。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:蓝色硅谷到新机场快速路
蓝色硅谷到新机场的快速路选好路线了吗?什么时间开工建设?

青岛市交通运输局:市民您好,根据市政府工作部署,市交通运输局会同市发展改革、资源规划、财政等部门及沿线区市政府,全力推进蓝谷至胶东国际机场快速通道工程建设,目前已完成项目立项评审。下一步,我局将全力推进项目前期手续办理,结合规划土地手续办理情况,分段推进项目建设。感谢您对交通运输工作的关心和支持!

庆庆:中青出租车鲁ut7885司机孙某,同车道行驶,前车掉头时,他突然从后面窜出来,压实线变道,逆向行驶,超车,发生碰撞,如此高危驾驶,不管别人
中青出租车司机简直是不合格!

青岛市交通运输局:市民您好,依据《中华人民共和国道路交通安全法》,驾驶员在路面行车过程中发生的各项违规驾驶行为主管主体责任部门应属交警部门,相关处罚依据也应按该条例规定执行。建议您向公安交警部门进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:黑龙江路太堵,青银高速能否做免费快车道。
黑龙江路每天上下班太堵,关于15号线能否提速,青银高速夏庄到市区段能否免费同行,没有青岛自己的快速路

青岛市交通运输局:市民您好,2020年1月,我市报省主管部门同意后在青银高速实施通行费地方优惠政策。一型客车ETC通行青岛东站至李村站1.38元,较2019年下降72%;通行李村站至夏庄站2.62元,较2019年下降48%。交通运输部近年来着力推进以政府普遍服务的非收费公路体系和收费高效的收费公路体系共同发展的“两个公路体系”,青银高速是目前青岛主城区至北部地区的唯一一条全封闭、快速直达的高速公路通道,胶东国际机场启用后,青银高速也将提供由市区直达机场的快速通道。同时,环湾大道、黑龙江路、重庆路等城市道路作为非收费公路,与青银高速公路市区段形成了合理的互补作用,更好地满足了社会公众差异化的出行需求。下一步,我局将综合考虑市民的受惠程度、社会效益发挥、各级财政承受能力等多方面因素,根据市政府要求做好各项工作。感谢您对交通工作的关心与支持

网友:宜川路桃园雅居、融创悦山小区出行太难。域小区处123路,且发车间隔太大,出行非常不便。建议延长9.3636路公交线路方便居民出行。
宜川路桃园雅居、融创悦山小区在宜川路最北端。现在是公交盲区,出行需步行近1公里,最近公交站在东方龙域小区处123路,且发车间隔太大,出行非常不便。建议延长9.3636路公交线路方便居民出行。

青岛市交通运输局:市民您好。为满足宜川路周边居民乘车需求,我们于2020年9月22日对123路进行了优化调整,将始发站由百通馨苑调整为宜川路,目前宜川路站距离融创悦山约600米。由于连接宜川路与月龙峰路的桥洞过于狭窄,以目前363路、9路的发车频次会造成交通压力过大,并存在安全运行隐患。下一步,我们将结合该区域公交配套设施的完善,以及周边道路安全通行能力的改善,及时优化调整公交线路,方便市民公交出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:双积公路罗家营段能在6月份开通吗
双积公路罗家营断头近十年,去年底和今年初有领导表态今年6月份能贯通,请问领导能做到吗?

青岛市交通运输局:市民您好,双积公路罗家营段建设工作现由城阳区政府负责实施,项目自开工建设以来,受征迁工作影响,工程进展缓慢,河套街道办事处正全力推进该项目剩余拆迁工作。3月17日,城阳区安排施工队伍返场施工,目前正结合拆迁进度进行路基整理、过路管线铺设等工作,并同步筹备路面施工,预计6月底前全线贯通。感谢您对公共交通事业的理解与支持。

网友:黄岛2号疏港高速免费问题
请问黄岛这边2号疏港高速啥时候能免费?

青岛市交通运输局:市民您好,我局会同西海岸新区、青岛交通发展集团共同开展2号疏港高速免费通行的研究工作,目前西海岸新区、青岛交通发展集团正就免费通行财政补贴细则进行协商。待相关各方意见达成一致后,将推动2号疏港高速实施免费通行。感谢您对交通工作的关心与支持。

网友:青兰高速双埠至河套段改扩建工程什么时候正式开工
你好 李局长,眼看新机场就要启用了,到时胶州湾高速肯定是必经之路,请问青兰高速双埠至河套段改扩建工程什么时候正式开工

青岛市交通运输局:市民您好,目前青兰高速(双埠至河套段)改扩建工程正在加快推进前期工作,相继完成了用地预审批复、项目地质灾害评价、地震环境评价、基本农田补划、压覆矿产审查、社稳风险分析、用地预审、穿越生态红线不可避让论证、规划选址、水土保持、文物保护、安全评价、沿线控规调整等20余项支撑件办理工作,项目初步设计正在压茬推进,计划2021年6月份开工。感谢您对交通运输工作的关心和支持。

庆庆:同车道行驶,前车掉头,出租车鲁ut7885孙某不停车等待,没有保持好安全距离,强行超车,发生碰撞!
同车道行驶,前车掉头,出租车鲁ut7885孙琳不停车等待,没有保持好安全距离,强行超车,发生碰撞!而且他是压实线变道,逆向行驶,随意变道,根本不管别人

青岛市交通运输局:市民您好,依据《中华人民共和国道路交通安全法》,驾驶员在路面行车过程中发生的各项违规驾驶行为主管主体责任部门应属交警部门,相关处罚依据也应按该条例规定执行。建议您向公安交警部门进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:欢乐滨海城瑞昌路公交问题
瑞昌路立交桥通了,何时能再增加公交线路,方便居民出行?之前因为道路不合格,现在是不是又要说没公交场站了?

青岛市交通运输局:市民您好。欢乐滨海城区域现有16路、临1路公交线路运行。目前受该片区道路通行条件、配套公交场站和港湾车站不完善等因素制约,严重影响了欢乐滨海城区域公交线路调整。下一步,我们将结合瑞滨路与瑞昌路高架桥贯通、长沙路立交桥交付使用,以及环湾路配套港湾车站建设进度,对欢乐滨海城周边公交线路进行系统性优化调整。同时积极配合加快推进该区域配套公交场站建设工作,更好的方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

Ginbayashi:5字头公交线目前只有2条,建议将501和502更名,留出5字头给其他区市

青岛市交通运输局:市民您好。线路号的使用,以行政审批部门最终批复为准。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:申请考虑白沙河南岸开通直达火车北站的公交车
2020年交通运输部门在欢乐滨海城开通了临1号公交线路直达火车北站,解决了欢乐滨海城片区居民前往火车北站换乘地铁的长期难题。白沙湾片区虽然地处城阳,但实际上位于李沧与高新区交界处,大部分居民上班在市区,每天通勤确实很麻烦,近年来每次民生座谈会、12345除了双埠立交桥堵车问题外,呼声最大的无疑就是地铁10号线及开通直达火车北站的公交线路。感谢交通部门的协调,将913路公交线路引到了白沙河南岸,但这条线路主要经过城阳城区,并非青岛市区。期盼市交通运输部门能在考虑民生所愿,落地之年,考虑实施白沙湾南岸直达火车北站的公交线路,谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。随着公共交通线路不断改善,市民出行由以往单一公交线路出行逐步发展为通过公交线网换乘及乘地铁等方式到达目的地。我们于2021年1月16日优化调整了913路,自“双元路河东路”站,沿月河路、瑞军路、云河路、白沙湾路、白沙河路、火炬路、怡海路至“怡海路小学”站。市民前往火车北站可在“怡海路小学”站乘坐913路于“白沙湾路南”站换乘773路、935路到达。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:城阳区有轨电车规划建设
城阳的有轨电车规划已经公布好几年,城阳区政府发布城阳区2019年重点项目,有轨电车位列其中,东西延线及其他线路为什么迟迟不开工,有轨电车的建设已经滞后于地铁,单一线路很难有效发挥轨道交通的优势,请问有轨电车有无建设开通时间表。

青岛市交通运输局:市民您好。经了解,目前城阳有轨电车规划正在根据地铁的线网规划进行修编,东延线也正在进行方案深化和建设模式研究,具体的建设时间尚未确定。后期将根据规划情况尽快启动有轨电车建设。感谢您对青岛市交通运输工作的关心和支持。

网友:关于涉及到城阳区春阳路的公交线路,报站有无配备换乘有轨电车的提示信息。
几年前,城阳区春阳路开设了有轨电车,请问,途径春阳路的公交车对接有轨电车的车站,有无配备换乘有轨电车这句提示信息。

青岛市交通运输局:市民您好。报站信息暂无配备换乘有轨电车的提示。目前青岛城运控股集团正在进行资源整合,您的建议我们将统筹考虑。市交通运输局已要求公交企业不断优化调整报站系统,努力为乘客营造一个温馨、舒适的乘车环境。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:建议青兰高速改扩建工程提升设计时速至120公里
省交通运输厅副厅长王其峰曾在发布会上明确提出:为进一步让山东高速“高速”起来,我们正全面加大高速公路改扩建力度,加快推进实施高速公路“四改六”“四改八”,全面提升全省高速公路通达能力和通行效率,将设计时速都提升到120km/h。我们青岛的青兰高速(胶州湾高速)即将开始改扩建工程,是标准的“四改八”工程,但是设计时速只有100公里/时!平坦宽阔的的双向八车道,周边也没有居民区,不存在扰民问题。设计时速过低,会影响一小时通达新机场的目标。趁现在还没开工,还有修改的机会,希望能提升设计时速,提高市民出行效率!

青岛市交通运输局:市民您好,感谢您对交通运输工作的关心和支持。项目本着充分利用既有道路、节约土地资源、降低工程造价的原则,采用“利用现状半幅,新建南半幅”的方案。从技术指标来讲,既有道路的平面指标不满足120km/h设计规范要求,若将设计速度调整为120km/h,需对既有道路约一半的长度进行平纵线形调整,将废弃大量既有老路。综合考虑项目现有道路资源最大利用、路网衔接的协调性、项目经济性等因素,故设计速度采用100km/h。感谢您对公共交通事业的理解与支持。

网友:公交车城运集团的logo下面,应该写上“青岛公交”,“交运温馨巴士”这些字。
青岛公交与交运集团合并成了“城市运输”,大多数公交车都有“城运集团”的logo,建议“城运集团”logo下面再写上“青岛公交”,“交运温馨巴士”。

青岛市交通运输局:市民您好。公交集团与交运集团同属城运控股集团,公交车辆的logo统一为“城运控股”,目前暂无在“城运控股”logo下标明“青岛公交”、“交运温馨巴士”的计划。感谢您对交通运输工作的关注与支持。

网友:申请结合青兰高速拓宽工程(双埠-河套)考虑抬高怡海路桥洞子,谢谢!
局长,你好!青兰高速拓宽工程(双埠-河套)什么时间启动建设?能否在设计方案时在双埠收费站位置充分考虑怡海路桥洞子限高抬高的问题?解决高新区及白沙湾片区众多居民出行难的问题,谢谢!前期已在住建局做客民生在线时咨询过这个问题,市住建局负责的新机场连接线(双埠-夏庄段)已将北侧新建高速部分抬高,并预留了双向六车道宽度,但对于南侧部分,经住建局相关领导答复由青兰高速拓宽工程建设时考虑实施,该项目据了解由市交通运输局负责,特向局长咨询,能否考虑高新区及附近百姓的意愿,抬高桥洞子,谢谢!

青岛市交通运输局:市民您好。前期经与相关部门地接研究,初步确立两套解决方案。一是由属地政府投资并组织实施建设,迁改或下挖怡海路下方石油管线,结合高速公路改扩建予以扩孔,解决路幅宽度不够和公交开行问题。同时,在怡海路设置排水泵站并加盖雨棚,解决雨季市政道路积水等问题。二是由当地政府与青岛交通发展集团(青兰高速改扩建工程项目法人)签订结建协议,与青兰高速公路改扩建工程一并实施。感谢您对交通运输工作的关心和支持。

SuperDaddy:当下高峰期打车都困难,可否放宽网约车加入其中!
随着人们出行越来越多,打车需求也越来越高,但仅有的出租车网约车远远满足不了,是否考虑放宽网约车,让有空闲的车辆夜加入其中!谢谢

青岛市交通运输局:市民您好。出租车(含网约车)是公共交通的补充,市民可以通过公交、地铁、出租等多方式出行。根据《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(市政府令第273号),符合我市网约车技术标准和营运要求的车辆应当经交通运输部门审核通过,取得合法有效的网约车运输证后,方可上路营运,未取得网约车运输证的车辆不得从事网约车经营。感谢您对交通运输事业的理解与支持。

网友:关於今年启用的“20后”新一代公交车线路号显示牌。
2021年新年伊始,随着青岛公交集团与交运集团合并成了“城市运输”集团。一些用了10年的“10后”燃气公交,柴油公交开始退休,引进了“20后”新一代公交车辆。大大提升了乘客朋友的出行舒适感,不管是车辆前后端风窗上面的线路号显示牌,还是车门那一侧的线路号显示牌,都采用了LED显示牌,对於公交车线路号显示牌,能否可以是这个样子,应该是将公交车番号在左,起止车站名称在右。比如,104路公交,可以是“104 台东—石老人”。还有车门那一侧显示牌,能否滚动显示沿途站点名称信息。以前的公交车就车门那一侧的线路号牌都是有沿途部分站点名称,而且都是竖式排版,像站牌那样。建议“20后”新一代公交车车门那一侧线路牌,可以滚动显示沿途车站名称。

青岛市交通运输局:市民您好。线路号的使用,以行政审批部门的最终批复为准。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青银高速市区段到期后为何一直在延期收费?李沧区竟然还在为修收费匝道而努力,这是与民争利的完美体现!
高速到期不应再继续收费,而青银高速市区段到期后为何一直在延期收费?李沧区竟然还在为修收费匝道而努力,这是与民争利的完美体现!

青岛市交通运输局:市民您好,2020年1月,我市报省主管部门同意后在青银高速实施通行费地方优惠政策。一型客车ETC通行青岛东站至李村站1.38元,较2019年下降72%;通行李村站至夏庄站2.62元,较2019年下降48%。交通运输部近年来着力推进以政府普遍服务的非收费公路体系和收费高效的收费公路体系共同发展的“两个公路体系”,青银高速是目前青岛主城区至北部地区的唯一一条全封闭、快速直达的高速公路通道,胶东国际机场启用后,青银高速也将提供由市区直达机场的快速通道。同时,环湾大道、黑龙江路、重庆路等城市道路作为非收费公路,与青银高速公路市区段形成了合理的互补作用,更好地满足了社会公众差异化的出行需求。下一步,我局将综合考虑市民的受惠程度、社会效益发挥、各级财政承受能力等多方面因素,根据市政府要求做好各项工作。感谢您对交通工作的关心与支持。

网友:贯穿城阳区西部李王路的公交车。
李王路通车已经有1周年了,而现在,贯穿红岛的青岛地铁8号线也已经开通,同时,地铁8号线沿线的红岛火车站也是开业在即。在这样的背景之下,能否开设一些贯穿李王路的公交车。走道方案如下:“红岛火车站—李哥庄”:由红岛火车站发车,经汇海路,龙源路,李王路,最后到李哥庄。可以实行主副站对开方式,作为青岛风景,李哥庄对接地铁8号线的配套公交,并且设置“红岛火车站—胶州8中”的区间班次。“高新区春阳路华东路公交场站—胶州8中”:自高新区春阳路华东路公交场站发车,沿春阳路,李王路,最后到胶州8中。“红岛火车站—棘洪滩”:由红岛火车站发车,经龙源路,春阳路,围绕棘洪滩工业园周边走环行返回红岛火车站。

青岛市交通运输局:市民您好。我们会根据城阳区、高新区公交场站建设情况和市民出行需求,结合公交线网优化标准和实施准则、道路和客流情况等,科学合理的逐步开通、优化公交线路,方便市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青岛未来是环湾大格局,三湾三城,但交通方面有两个严重的问题:1:公交限速过低,导致市区去周边郊区大站快车速度极慢,且造成隧道严重压车;2:青岛市区至今为止到周边城区都无大站快车实现直达。交通攻势何在?

青岛市交通运输局:市民您好。为保障乘客安全出行,按照公交企业安全管理规定,隧道内公交车辆行驶速度不得超过60公里/小时。跨区公交需属地根据实际情况制定切实可行的运营方案,我局将依照职责,积极支持区市进一步完善跨区公交线网布局,更好服务市民出行。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:环湾路高峰期已经严重饱和,拥堵不堪,青岛市为何还不尽快启动重庆路高架项目?
目前,青岛市南北向的环湾路高峰期已经严重饱和,拥堵不堪,青岛市为何还不尽快启动重庆路高架项目?

青岛市交通运输局:市民您好,根据职责分工,您提出的问题不属于市交通运输局职能范畴,建议您向市住房和城乡建设局进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:城阳区流亭街道白沙湾片区渣土车 大货车太多了
你好 城阳区流亭街道白沙湾片区渣土车 大货车太多了 已经出了好几次事故,希望有关部门联合整治,尤其是白沙湾路,白沙河路,云河路,月河路,火炬路,双元路等等。

青岛市交通运输局:市民您好,根据职责分工,您提出的问题(建议)不属于市交通运输局职能范畴,建议您向城阳区进行咨询或关注其后期相关主题的民生在线活动。感谢您对交通运输工作的理解与支持。

网友:青银高速城阳段和崂山区是否可以取消收费 免费通行呢?
青银高速城阳段和崂山段是否可以取消收费 免费通行呢?

青岛市交通运输局:市民您好,2020年1月,我市报省主管部门同意后在青银高速实施通行费地方优惠政策。一型客车ETC通行青岛东站至李村站1.38元,较2019年下降72%;通行李村站至夏庄站2.62元,较2019年下降48%。交通运输部近年来着力推进以政府普遍服务的非收费公路体系和收费高效的收费公路体系共同发展的“两个公路体系”,青银高速是目前青岛主城区至北部地区的唯一一条全封闭、快速直达的高速公路通道,胶东国际机场启用后,青银高速也将提供由市区直达机场的快速通道。同时,环湾大道、黑龙江路、重庆路等城市道路作为非收费公路,与青银高速公路市区段形成了合理的互补作用,更好地满足了社会公众差异化的出行需求。下一步,我局将综合考虑市民的受惠程度、社会效益发挥、各级财政承受能力等多方面因素,根据市政府要求做好各项工作。感谢您对交通工作的关心与支持。

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