青岛公交副总经理赵思嵩线下二答网友

2020-06-04 14:00 来源：青岛新闻网

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网友:公交601路线能否延长到美寓天城小区
公交601路线能否延长到美寓天城小区？

青岛公交集团:网友您好！感谢您对公交集团的关注和支持！601路属于交运集团。谢谢！

网友:公交集团部分司机开车太慢
青岛公交集团部分司机开车太慢，前面没车还慢吞吞的开，此现象在城阳尤为明显。简直是逼人开私家车上班。好好去考察考察北京上海的公交，人家那效率。开车慢要么是技术差要么就是有人使坏。

青岛公交集团:这位网友，您好！青岛公交集团始终将车辆运行安全作为日常管理的重要工作常抓不懈。由于道路交通环境复杂，早晚高峰道路拥堵严重，导致公交车行驶速度受到影响，请您谅解！我们将继续通过教育培训公交驾驶员提高安全意识，规范驾驶行为，为广大乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务。感谢您对青岛公交集团的关注与支持。

网友:求领导为动车小镇职工出行考虑一下
请领导考虑开通红岛到棘洪滩的公交车，肖家小区这里在动车小镇四方股份、庞巴迪上班的人非常多，建议开通红岛到四方股份和棘洪滩的公交车，谢谢领导

青岛公交集团:3、网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!我们将进一步做好客流调研，并根据实际情况适时调整运力，满足市民的乘车需求。

网友:浒苔涂装公交车影响青西新区市容
经常有车身画着深绿色浒苔的隧道2过隧道来到青西新区，浒苔图案已经够蠢了，车尾还印着几个大红字，丑到一定的境界了。并且车子很破旧不知道是不是买的外地的报废车。希望相关部门严查此事，不要让东边公交集团的破车进来影响新区市容！

青岛公交集团:您好！为推进企业形象标识系统标准化，公交集团逐步统一公交车体车饰为绿色白底浪花，意为绿色公交，环保布局，又凸显了青岛碧海蓝天的城市特色。公交集团运营车辆均按要求进行车辆年审，符合国家相关规定，车质完好。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

网友:公交集团隧道公交车窗非封闭玻璃
前段时间开车走隧道，旁边隧道1乘客居然从车窗往外扔垃圾。记得2011年隧道开通的时候明确规定隧道公交车窗选用封闭玻璃以防止车窗抛物，公交集团为何不执行？万一出事怎么办？

青岛公交集团:网友您好，经落实未收到政府方有关“隧道公交车窗选用封闭玻璃以防止车窗抛物”规定，我公司将积极倡导文明乘车，劝阻乘客车窗抛物，营造良好的交通环境。

手机用户11513744:公交车中英文报站听不清楚
有些公交车报站中英文听不清楚，只能听清楚下一站，下车的乘客请做好准备，然后最关键的哪一站声音很小，感觉像是个填空填进去的，英文报站更听不清楚，还有的公交车英文报站错位，比如“Now stopping at”，然后就不说了，一直到下一站中文报站说完了以后，才跟上英文上一站“XXX”，很不适，希望改正

青岛公交集团:网友您好，感谢您的意见，我们将对英文语音报站进行统一规范管理！

手机用户11473227:青岛公交集团车辆统一涂装难看…土得掉渣！与青岛城市形象不符！
作为城市的公交车，是一个城市流动风景线！为什么不能多姿多彩起来？而军绿色代表了呆板！公交涂装没有征求过广大市民意见！长官意志体现！市民意见很大！不能分辨路线，难看…还是难看！

青岛公交集团:网友，您好！为推进企业形象标识系统标准化，公交集团逐步统一公交车体车饰为绿色白底浪花，意为绿色公交，环保布局，又凸显了青岛碧海蓝天的城市特色。为规范使用公交车饰，该车饰已经取得了“营运车辆车身保护”版权证书。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

网友:青岛公交三门车只开两个门不合理影响乘降效率
公交集团三门车型公交车的第三门不开启，个人认为三门车辆不开第三门存在资源浪费问题，开启第三门可有效引导乘客往车厢后部走。避免大量乘客聚集在中门附近。另外开启第三门可提高乘降效率，缩短靠站时间，提高公交车辆平均运行速度，以完成创建公交都市的相关指标。此外，因为第三门不开启已经导致了不少问题。一则是2014年8月4日城市信报的报道，““周五早上坐224路公交车，有人在车上晕倒了，可是应急门打不开。”8月3日，市民黄先生拨打本报热线80889088反映说。记者采访得知，8月1日早上7点30分，黄先生乘坐224路公交车，行至鞍山路附近，突然车厢后部有人喊“司机快停车，有人晕倒了”。司机靠站停车后，车厢后部乘客要求司机开后门，可是司机却说门是锁着的，打不开。“当时车内挺热、挺闷，晕倒的乘客一路上是站着的，可能是中暑了，有人给他让了个座位，有人让开车厢后部的应急门，想交换下新鲜空气，可是应急门开不了。”黄先生告诉记者。车内人太多，司机只能下车到马路上，隔着应急门的玻璃，查看晕倒乘客的情况。幸运的是，在周围人的帮忙下，晕倒乘客慢慢恢复了正常。”幸亏当时没出大事，不然公交集团必难逃谴责。第二则是2015年某日一女乘客乘坐502路公交车时因驾驶员不开启后门拒不从中门下车，与驾驶员对峙，还让其小孩在车厢内小便。如果继续这样下去说不定哪天就会出个大新闻。此外，三门车辆不开第三门在全国范围内除了青岛东海岸以外没有其他城市敢这么做，让外地人看了实在是丢人。

青岛公交集团:网友您好！经落实,你所反映的该型号公交车第三个门属于应急门，针对该车门被锁打不开的问题，我们已进行排查，并规范管理，确保功能完好有效，给您带来的不便深表歉意，感谢您对公交事业的关心与支持！

网友:公交集团修理厂擅自拆除轮罩，影响车辆美观
公交集团修理厂擅自拆除轮罩，影响车辆美观。不锈钢轮罩对提升车辆视觉感有很大的帮助，在相同资金投入的情况下可以使车辆显得更上档次，从而提高公交在市民心目中的形象。况且一些市民对公交车的认知还停留在公交车是个铁壳子的阶段，认为公交车破、毫无技术含量。拆掉轮罩让车辆显得更挫显然会加深这种不良认知。拆掉轮罩是极其不负责任的行为，单价几十上百万的车不应该被这样对待。

青岛公交集团:网友，您好！经落实，青岛公交集团部分车辆配备轮罩，部分车辆出厂时未装配轮罩。为了保证公交车辆运营安全，在车辆出入库及例行保养的操作规范中，要求责任人必须拆掉轮罩进行全方面检查，以确保车辆无隐患运行。车辆轮罩仅仅起美观装饰作用，但是随着车辆配置技术不断提高，近几年更新车辆配置的轮胎均采用铝合金轮毂，其光洁度和外观性能都达到了美观装饰的要求，取消了轮胎装饰罩的配置。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

网友:建议开通从红岛到天泰体育场的公交
建议开通一条从红岛到天泰体育场的线路，这样可以将红岛、高新区、连接到老城区，设置大站停车，弥补红岛到市区的空白，可以从红岛发车走岙东路、火炬路、上环湾走滨海路、遵义路、四流北路、四流中路、四流南路、北岭、人民路、威海路、延安二路、延安二路右拐延安路、延安一路、文登路、武昌路、终点站天泰体育场。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!下一步我们将在市相关部门的统筹规划下，积极协助推进此区域的线网优化，方便市民出行。祝您生活愉快！

网友:建议高新快线转给商旅公司负责，用长途车恢复原线，
高新快线改线现都五六年了，到现在还没有恢复原线，以前经红岛方特，就因现在车不合适跑大桥，武汉的292、231也是跑高速公路的，后来也是因车慢改线半年后换长途车恢复原线，能不能参考武汉292公交那样的经验把高新快线转给商旅公司负责运营

青岛公交集团:您好，我们将持续关注此区域乘客的出行需求，并及时进行现场调研，带条件成熟时，适时开通定制公交线路。

网友:环形线路站点太少，建议加站
环形线路站点太少，应该加密站点，就近上下，既可提高载客率，又方便市民乘车。如402路，从山东路发出来，一直到新贵都才有一站。建议在中间路段加站，比如在南通路以西、徐州路以东各增设一站。

网友:建议601路延长至海尔工业园附近
现在青岛正在举行三我活动，市委市政府一切工作的出发点都是为了人民。建议601路延长到海尔工业园，一是方便左岸风度美寓天成等几个小区居民，二是缓解劲松三路拥堵，让公交线路更合理，感谢

青岛公交集团:网友您好！感谢您对公交集团的关注和支持！601路属于交运集团。谢谢！

手机用户11513744:205路车车型小问题
205路车途径市北区CBD、威海路、台东步行街、登州路啤酒街、邮轮母港等区域，客流量大，乘客经常没有座位，而205原先是那种小车型，座位少、蜷，非常挤，而现在新进的新能源还是小车，请问一下205这种客流难道就配不上大的新能源公交车吗？后续有没有更换计划？

青岛公交集团:网友您好，205路线现运行车辆为8.2米车型，该批车辆已列入今年车辆更新计划中，根据客流调查情况计划更新车型为8.5米纯电动车型。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

呵呵呵123:公交集团车辆四保敷衍了事、舍本求末
公交集团车辆四保只注重皮毛，给蒙皮喷喷漆做做样子，真正该好好修整的动力总成、老化的灯光系统和影响乘车体验的内饰、座椅都没有顾及到。例如最近进行的福田13.7米三轴四保工作，四保之后车里稀里哗啦，车窗、栏杆、风道板宛如交响曲，开关车门放气声刺耳，车内噪音远远超过《客车车内噪声限值及测量方法》国标规定的78分贝。乘坐感甚至不如从前。近年来随着喷漆工艺的提升和电泳工艺的引入，车辆蒙皮和漆面质量已经有了非常大的改善，只要把控好平时小补小修的质量，完全可以做到8年甚至10年不锈蚀。贵公司的10.5米柴油中通和11.5米的柴油福田就是很好的例子。在资金有限的情况下不如把好钢用到刀刃上，把这部分钱用在真正需要维护的项目上。老化发黄进水的大灯、摇摇欲坠的车窗和内饰、不牢固的座椅更需要得到维护修整。从而消除安全隐患，改善乘车体验。

青岛公交集团:网友您好，我公司根据各车型运行实际车况分别制定各车型车身整修技术规范，车身整修技术规范中规定的整修范围不涵盖发动机等车辆机械部分。另外随着车辆配置技术的提高，已取消“四保”类别，只进行车身及骨架的整修。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

网友:建议开通世博园直达山科大的西海岸快线实行一人一座
建议由商旅公司开通自世博园发车经金水路、重庆路、海湾大桥、江山路、前湾港路到山科大的西海岸快线，由商旅公司用长途客运车开线，不要像高新快线那样用垃圾车跑

青岛公交集团:首先感谢您对公交文旅集团的关注。我们将根据您的建议，进行现场调研，待条件成熟后，适时开通世博园直达山科大的定制公交路线。

手机用户11513744:辽宁路电车修理厂搬迁
辽宁路与宁海路的电车修理厂和326路车的终点站停车场即将要建设中粮大悦城，据说胜利桥新站址已经开建，请问辽宁路的这个什么时候搬迁？326的终点站利津路站是否更改？

青岛公交集团:网友您好!为配合市北区大悦城二期项目，公交集团将位于辽宁路的电车保修厂搬迁至舞阳路公交场站，预计年底完工投入使用并完成搬迁工作。

网友:建议开通黄岛直达市区北部的隧道车
隧道1～8、青西有不同的特点，黄岛比市区段路程长，市区路程短，只到市南市北，最北头只能到四方长途站就停了，想到北部只能倒车也不方便，黄岛的L2是第一条自西海岸直达市区北部的线路之一，L2是黄岛的公交负责，而没有隧道补贴票价太贵加上班次发车太少导致黄岛直达市区北部不方便，如今这车已经停了，不知道集团有没有进行接管改为隧道9的计划自市区北部直达西海岸的线路，给北部直达西海岸提供最快又方便的线路

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！公交集团暂时没有接管该线路的计划，谢谢！

网友:山东路左拐、右拐江西路都没有公交车。
赵总好，山东路南往北，没有任何左拐、右拐江西路的公交车，这是一个空白点，建议各增加至少一路，方便出行。除此之外，实际上，这二个方向，宁夏路只有一条223右拐，福州路、敦化路也都没有一条公交线路。

网友:403路天天空跑，能否调整
403路开线以来，一直客流很低，零星有乘客，基本无客流。沿路小区居民几乎都开车，没什么公共交通出行需求。这样的线路本身就设计的很失败，单单浪费公交资源。请问不考虑优化一下吗？可以途经极地海洋世界，满足游客到麦岛换乘的需求，或者干脆撤销，调整香港东路某路公交车进去转一圈就行了

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持! 我们将进一步做好客流调研，并根据实际情况适时调整运力，满足市民的乘车需求。祝您生活愉快！

网友:要求501公交开往高新区
希望501改线高新区

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!目前没有改线计划，建议乘客换乘到达目的地，谢谢！

网友:沿海一线站牌涂画现象严重，影响美观和可读性
尊敬的公交集团领导，您好！近年来，看到青岛市市容市貌有了崭新的变化，非常高兴。但美中不足的是，沿海一线从五四广场、市政府，到太平角、中山公园、鲁迅公园，到栈桥、火车站一线，站牌都有不同程度的被用马克笔写字标注的现象，而且这些字应该是同一个人所写。如“本车2元”“到：网红墙”“5元，到电视塔，观光11号线到极地海洋世界”等，虽有提示作用，但如写票价、“本车到栈桥、火车站”等，很多内容都是多此一举，况且沿路看到的都是被涂画的公交站牌，难免让人心生顾虑和不适。如有的站牌被写上“不要乘坐G1路‘抢钱车’！”“青岛交通局的领导们千万别告诉游客这趟车到栈桥！”等，像是气话，让人啼笑皆非。另外，还有的字迹被写在玻璃里面（站牌纸上），不知道是该人把站牌撬开写进去的，还是在站牌公司工作人员更换站牌的时候趁机写的。还请公交集团领导注意此事，尽快捉拿恣意涂画站牌的人，并建议张贴请勿涂画站牌的提示语，坚决遏制这种行为。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!针对您反映的问题，下一步我们将加强对站牌的检查工作，同时呼吁市民遵守社会公德，共同维护好公用设施。谢谢！

网友:希望在枣山东路中联依山伴城小区（三期）附近设置公交站点，以便利居民出行。
赵总经理：您好！目前距中联依山伴城三期小区最近的公交站点是株洲路上的张村站和株洲路新利路站，从小区出发步行至这两个车站的距离都在一公里左右，实在是太远很不方便。希望公交公司能否考虑将行经株洲路上的部分公交线路调整行经枣山东路，在枣山东路上设站，以方便本小区居民乘公交出行。另外114路和119路车班次太少，能否考虑适当增加班次？

青岛公交集团:乘客您好，感谢您对公交集团的关注。依山伴城3期位于新宏路，距离最近631路公交站点800多米。新宏路道路目前无标志标线，存在私家车乱停乱放等问题，不具备公交车通行条件。待具备公交车通行条件后，我们会在相关部门牵头下进行调研，适时开辟或调整线路，方便乘客出行。

网友:美寓天城公交车迟迟不引进
劲松三路株洲路打通三年，之前承诺将引入公交车线路如今也只有631，而近在咫尺的601、609都没有引过来，左岸风度站的公交车也绕行这个区域，请问劲松三路打通意义何在？

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，结合具体公交场站情况，待条件成熟后进行线路的开通和调整。谢谢

网友:希望越秀二期和一期中间能有一个站点
希望越秀二期和一期中间能有一个站点不用走那么远坐车

网友:建议18延伸汽车东站对接地铁2号线
18只到小埠东，地铁4号线还没有通车，建议18延伸到汽车东站方便换乘地铁2号线和地铁4号线

网友:美寓天城门口设置几条公交线路吧。现在小区日渐成熟每次坐公交都得走10多分钟才能到车站，极其不方便。

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，结合具体公交场站情况，待条件成熟后进行线路的开通和调整。谢谢

网友:934公交车建议变更行驶路线
你好城阳区流亭街道白沙湾北岸片区的公交集团的934公交车行驶多年，在此我们白沙河南北两岸的居民建议 1 位于惠宁路和墨水河路交叉口的新建设的白沙湾九年义务教育学校今年年底投入使用，希望公交车934能绕行新建设的白沙湾学校，接送孩子上下学。2 长江路贯通工程，白沙河大桥已经建成通车，建议934绕行火炬路和白沙河南岸的龙湖花溪地等小区，南北岸公交车实现无缝换乘，共享两岸资源，尤其是白沙湾党群服务中心，白沙湾综治中心，红黄蓝幼儿园，流亭街道卫生院西部院区，白沙湾农贸市场等资源。希望有关部门和公交集团予以考虑，早日实现。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，待条件成熟后进行优化调整。

Victor:景平路天泰城一段有没有通公交车计划，美立方，以琳美地小区人很多，外出不方便。
景平路天泰城一段有没有通公交车计划，美立方，以琳美地小区人很多，外出不方便。

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，结合具体公交场站情况，待条件成熟后进行开通调整。

呵呵呵123:青岛公交都市恐被摘牌
目前全国城市公交的运行时速平均在20公里左右，但是青岛公交时速还不到10公里。《公交都市考核评价指标体系》明确要求参评公交系统的平均旅速要达到25公里每小时。近几年来，贵公司运营部门一而再再而三地下调限速，甚至将单程最低耗时故意拖长，公交司机为了避免早点回场被考核，一路怠速运行，浪费乘客时间，宛如移动路障，影响交通且加剧私家车驾驶者对公交司机的怨恨，经常出现超越公交车之后再别公交车一下的情况。此现象崂山巴士分公司、城阳巴士分公司尤甚，希望领导们能在百忙之中考察935路等线路的运营情况，不要让公交都市这块来之不易的牌匾砸在某些没有大局观念、谋私利的芝麻官手里。

青岛公交集团:网友，您好！按照《公交都市考核评价指标体系》中提出的相关数值要求，由于目前道路交通环境复杂多变，早晚高峰道路拥堵比较严重，导致部分线路公交车行驶速度受到影响，请您谅解！针对您提出的935路线运营情况，我们将进行重点关注，并通过加大教育培训和监督检查力度，努力提高公交驾驶员安全意识和安全驾驶水平，为广大乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务。如果您对我们的工作还有什么意见或者建议，请通过公交服务热线电话：85929111进行反映,我们将及时落实反馈。感谢您对青岛公交集团的关注与支持。

网友:关于市北裕龙檀顶山小区附近公交站点远，出行不便的问题
尊敬的公交集团领导，你们好，我要反映市北裕龙檀顶山小区附近各公交站点距离远，出行非常不便利这件事。4.19回复我，因为周边路况的限制，本小区附近的各个公交站点均不具有迁移的条件。裕龙檀顶山小区不仅距离公交站点远，而且到马路对面公交站点时，需走过街天桥和底下通道，对老人及小孩出行造成很大不便。希望政府部门是否从道路规划和调整方面解决此问题，谢谢。

网友:保利叶公馆，福岭嘉苑E区，福岭小区初中学生上学没有公交车
赵总好，保利叶公馆，福岭嘉苑E区，福岭小区周围初中学生划片到65中和二实验上学，这几个小区初中学生上学非常不便。没有直达公交车，换乘也是非常不方便，3-4公里的路程要1个小时的时间。希望能开通从汽车东站经过二实验和65中到合肥路福岭嘉苑E区，保利叶公馆，福岭小区的线路。这样也方便这个区域和浮山后的联系。

网友:326路公交，建议砍掉市北区路段
326路公交车，在市北区与李村之间路段绕道重庆路，长沙路，洛阳路，四流路，振华路。呈S型大圈，非常的绕。近年来，随着世园会在李沧区东部的举办，以及青岛优惠换乘公共交通政策的推行。为了方便李沧区东部区域的交通保障，开设了很多公交线。有389路，390路，643路，672路等公交线。重庆南路去往李沧区东部，完全可以乘坐303路公交车啊，在还有胜利桥以及洛阳路片区，去往李沧区东部可以乘坐361路，371路，390路，9路公交车啊。326路在市北区路段呈S走道还有什么意义。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！如果变更之前的行车路线，会对原先乘客出行带来影响，谢谢！

网友:关于233撒出后永宁路兴华路的公交问题
现在233撒出永宁路、兴华路、邢台路等路段后，原有这些地区又成公交盲区这些片区部分乘客出行受影响，而兴国路、重庆中路、君峰路等部分双向线路路段和130、313重合严重，线路调整很不合理，建议考察重新研究另一个调整方案

网友:四流北路碱厂地块建设公交场站
能否在四流北路碱厂地块建设公交场站。

青岛公交集团:网友您好!感谢您对公共交通事业的关心和支持。四流北路碱厂地块建设公交场站必须先由李沧区政府进行控规编制完成。

网友:公交线路能否合理调整
四方孤山周边区域、瑞昌路西段新建小区众多，公交线路需做调整。这个区域到新都心、李村直线距离较近却没有直达公交，瑞昌路和山东路实际是一条路却没有直达车，建议开通或调整公交线路沿瑞昌路、重庆路、清江路、台柳路至新都心区域，637路也应环绕孤山；现状33路进北岭终点站非常困难，尤其是早晚和上下班高峰。建议33路沿瑞昌路环绕孤山回北岭，或延伸至万科未来城。近距离如果没有直达车而倒车会加剧公交运力负担，增加车上乘客数量，降低公交效率。

网友:台东至滨海公路崂山区路段的110路，125路公交
110路，125路这两个公交车均由台东发车，经过香港路，再到滨海公路崂山区路段。其中110路到北宅，仰口。125路只到海大崂山北龙口校区。在10年前，为了更好的满足海洋大学的出行需求，就开通了由海大开往仰口的383路公交车，正好与110路重合，能否优化110路公交车，砍掉北宅卧龙村至仰口那一段。所有班次都改为开往卧龙村。或者是110路仰口班次缩短成开往世园会的班次。125路公交可以在东川路打通至滨海公路之后，可以是从海大路出来，围绕东川路，九水东路，北龙口立交桥，滨海公路走环形线。

网友:汉川路柞水路公交站有哪些路公交车经过
汉川路柞水路公交站已设站牌，请问具体有哪些路公交车经过？什么时候你让那个通车，附近公交很少，出行不便

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!将根据汉川路周边公交停车场站的规划建设情况，结合公交线网布局及客流出行特点，适时优化或新增公交线路，方便市民出行。谢谢！

网友:美寓天成车站公交车太少
市北区美寓天成小区，途径劲松三路的公交车只有631一路，该区域人口越来越多，车辆太少了，请领导统筹兼顾，增加班次和占路

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，结合具体公交场站情况，待条件成熟后进行线路的开通和调整。谢谢

网友:关于（台东～钢厂大站车）
现在29改为流水了，台东～钢厂大站车和101什么时候也能实现流水发车

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!这两条线路客流少，重复线路比较多，暂时不宜流水发车，谢谢！

网友:101路公交线有改线计划吗
你好，101路有改线计划吗？建议101路由现在的文阳路锦城路直行到城阳市民中心左转到崇阳路在左转到和阳路最终到达城阳火车站，你看这样可以吗？最主要的是101路根本不会影响乘客的出行，希望你们能抓紧解决这个问题

青岛公交集团:网友您好，感谢您对公交集团的关注。目前城阳火车站周边已有117路、912路、940路三条途经公交线路。如对101路线优化，必会对原有乘客出行带来不便。目前，101路暂无延伸计划。谢谢！

网友:关于增加滨海欢乐城新公交线路和重启香槟国际站点的请求
入住多年了，若大的滨海欢乐城仅有一条近似摆渡车的公交16路，几乎去所有地方都得换乘。即然摆渡也该靠家门近点吧，所以这条线路在城内行驶路线站点设置被居民争来争去由来己久，如今16路被从瑞江路迁走了，原瑞江路上的小区乘客苦不堪言。之所以出现这样局面，滨海欢乐城为平民小区，对公交车有一种特别的依赖。去北站丶去市里丶东部……去这些地方乘客有太多的需要……线路调这调那不能根本解决问题，解决办吧必须增加线路！！合理部局，考虑把原瑞江路上的站点再用起来吧！困难会有，但攻坚克难才是负责的公交企业应有的担当！望眼欲穿一一滨海欢乐城乘客期盼更便捷的公交……

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持! 公交集团一直关注此区域的出行问题，多次到现场实地调研，先后对16路线优化调整三次。但目前受规划公交场站无法落地的制约，暂时无法对此区域增加公交线路。下一步将根据欢乐滨海城区域内公交场站建设情况、道路通行能力等，公交集团将在市相关部门的统筹规划下，积极协助推进此区域的线网优化，方便市民出行。祝您生活愉快！

呵呵呵123:提倡根据道路限速情况灵活调整限速
公交车在限速80、70的道路开四十几kph是很危险且影响道路通行效率的，这个速度的公交车在环湾路与其他道路参与者速度相差30kph以上，一旦发生追尾事故，尤其是重型货车追尾公交车的事故后果不堪设想，公交集团将难辞其咎。建议为通行环湾路、重庆路、黑龙江路、火炬路等城市快速路的公交车辆设置更为科学的限速，消除安全隐患。

青岛公交集团:您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持。城市公交车辆安全运行是市民快速出行的基本保障，城市道路上运行的公交车辆应在同方向右侧第一个大型车道行驶，目前青岛环湾路上车流较大、大型货运车辆较多，路况复杂多变，一旦遇突发情况会造成极大的安全隐患和人身伤害。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》要求，行驶中的公交车辆必须保证安全车速。如果您对我们的工作还有什么意见或者建议，请通过公交服务热线电话：85929111进行反映,我们将及时落实反馈。

网友:130路公交车20分钟一班，严重影响世园会附近居民通勤
李沧区和达璟城目前居住率非常高，早高峰和晚高峰通勤人数很多，通常首发站就已坐满。和达璟城是第二站，通过自己统计，一般上车人数高达20人，很多人是到李村坐地铁的，但是那边通往李村的公交只有130一个路线。加上130路公交车，通常早上7-8点都是20分钟一班，有时候要等27、8分钟，仅仅就只有一辆公交车，还发车频率这么慢，已经严重影响到附近居民上下班，请有关部门重视并采取措施。1、130路公交车发车频率问题：早高峰07:00-08:00，希望和市南市北一样8分钟一班。2、增加世园大道附近公交车线路，通往李村：目前宾川路、汉川路均无公交线路，但居民已经很多了，很不方便。

网友:公交车18路发车太少了，希望每5分钟发一辆，毕竟途径新都心浮山后等居住区域

网友:隧道1路车又破又丑影响西海岸市容
发现隧道1已经全部刷新成了声名狼藉的浒苔绿公交车，不仅难看而且车小车里非常挤。而且这些车辆已经达到报废年限，却还在隧道里天天运行，乘客乘车安全不受保证，严重违规。原来那些橙黄色的隧道1也被涂成绿色了，非常难看。那些浒苔车根本就不是车，简直没法坐。之前对此的答复内容文不对题完全是复制粘贴官话套话，请重新答复：您好，对您反映的问题，公交集团进行了落实，青岛公交集团营运车辆统一标识，以浪花彰显海滨城市地理特点，以绿色展示公交低碳环保，创建绿色公交都市的行业特色，完全符合我市创建幸福宜居的国际城市和行业发展目标的要求。随着城市的发展，公交集团将不断完善和更新车体颜色，为岛城文明建设作出积极的努力。

青岛公交集团:网友您好，青岛公交集团营运车辆统一标识，以浪花彰显海滨城市地理特点，以绿色展示公交低碳环保，创建绿色公交都市的行业特色，完全符合我市创建幸福宜居的国际城市和行业发展目标的要求。随着城市的发展，公交集团将不断完善和更新车体颜色，为岛城文明建设作出积极的努力。感谢您对青岛公交集团的关注与支持!

网友:文昌路苍山路交界规划一处公交停车场地，何时启动？

青岛公交集团:网友，您好！公交集团高度关注文昌路周边的公交场站建设，待场站交付使用后，我们将通过优化公交线路，调整运力班次，进一步满足市民出行。

网友:城阳火车站附近101路延伸
你好赵总，城阳火车站即将开通在即，能否把附近的101路延伸过去？现在的副站文阳路锦城路真的没有太大作用，101路有延伸计划吗？

呵呵呵123:按需停靠方便高效。
为提高运营效率，提升市民乘车体验感，宁波公交集团于5月1曰起试行按需停靠，对无人等候且无人下车的站点在靠边减速的情况下不做停车。青岛建成区以外的站点人流量稀少，坚持每站停靠开门意义不大。是否可以参考其他城市采用按需停靠的方式，提高效率，减少燃料消耗，在不影响乘客乘车的前提下也能提高车辆周转效率，降低人力成本，节约企业开支。公交决策者可以坐一圈762这样的偏远线路感受一下站站都停车开门的实际效果。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!目前逢站必停是优质服务的体现，避免了跑来不等，到站不停等违章现象，目前不宜调整。

网友:原胶南大珠山路以东区域没有直达泊里、大场等镇驻地公交线路问题。
您好，黄岛西区（原胶南）大珠山路以东整片主城区（包括海王路、双珠路、灵山湾路、东岳路等）没有开通一条可以直达泊里或藏南或大场或海青等西部乡镇驻地的公交线路，仅仅L1直通藏马山却不到藏南镇驻地，很多市民从东区坐公交到胶南，得坐到胶南汽车总站或双珠公园，再转公交线路才能去西部乡镇驻地，时间稍有耽搁，就赶不上公交，这一系列转车，耗费时间和体力，老百姓们苦不堪言，这个问题2019年民生在线问过，12345也打过，群众需求规模大，而且很迫切，期盼2020年能帮老百姓解决，谢谢您。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！胶南受地域的限制超出公交集团的服务范围。祝您生活愉快！

网友:118、120运营秩序问题
118、120运营秩序近年来亟待改善，尤其是118开始报废柴油中通车之后，新来替补天然气车起步慢，再加上郊区限速45，更加提不起速来，行驶缓慢，运营时间长，长途乘坐是煎熬，不如原来的柴油车。建议能否保留一些柴油车运行，120也是如此。或者希望增加一些上马-棘洪滩、棘洪滩-青岛北站的区间车。谢谢！

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!我们将进一步做好客流调研，并根据实际情况适时调整运力，满足市民的乘车需求。

网友:361路公交车能不能从宜阳路、武宁路、九江路绕一下？这样多设三站，可以方便很多人的出行！
长沙路以南居民，去往李村商圈极不方便。从长沙路以南，一直到瑞昌路以北，这么大一片居住区，没有一辆可以直达李村商圈的公交车。所以这周边尽管离李村很近，但去李村很不方便。现在361路延长沙路跑直线，浪费运力。建议可以从宜阳路、武宁路、九江路绕一下，这样可以多一个德安路站（与208共站），一个九江路武宁路站（与209共站），一个水清沟二小区站（和209共站），然后恢复原线路运行。只多三个车站，但对于周边众多的居民来说可以极大的提高出行便利。希望公交相关部门领导实地考察，考虑，谢谢！

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，做好客流调研，待条件成熟后进行优化调整。

网友:建议环湾路增设天桥后，同步增设公交站点
建议今年环湾路增设瑞昌路路口跨线天桥等2座天桥后，同步增设公交站点，765、624、936等停靠“瑞昌路西站”“太原路西站”站，方便滨海城、湖岛片区居民出行，原来就有这个规划，没有问题，实施的时候全都是借口，不要再找理由了。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!将根据周边公交停车场站的规划建设情况，结合公交线网布局及客流出行特点，适时优化或新增公交线路，方便市民出行。谢谢！

网友:317路延伸建议~~~
317路东段客流较低，过了奥帆中心往东基本就没人了，而沿线去往崂山核心区苗岭路换乘地铁、会展中心等地方还需要换乘其他线路，也不太方便，换乘386路一小时一班，几乎不可行。建议317路延伸至崂山核心区，如会展中心、丽达等，方便沿途乘客出行和换乘，也提升客流。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!为进一步满足市民出行，公交集团已于2020年6月1日对317路线进行优化。感谢您的建议。祝您生活愉快！

呵呵呵123:7路上行杭州路海岸路站位造成绕行，建议停靠路口南侧的站台直接右转进海岸路
7路上行杭州路海岸路站台位于海岸路路口北侧，影响车辆右转，需要往南绕行2公里至杭州路立交桥环岛掉头，再返回海岸路路口左转。高峰期杭州路左转海岸路车道拥堵非常严重，至少多耗费10分钟的时间。建议停靠海岸路路口南侧的站台，出站后可以直接右转进海岸路，且不影响任何乘客乘车。

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，待条件成熟后进行优化调整。谢谢！

手机用户11557497:胶州公交18路可以到大涧地铁站就差几公里胶州市民就可以享受地铁的便利了加强了与青岛市的联系希望赵书记关注一下
胶州公交18路或另辟路线可以到大涧地铁站就差几公里胶州市民就可以享受地铁的便利了加强了与青岛市的联系希望赵书记关注一下

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！针对您反映的问题，我们将充分调研论证，并积极上报相关部门，在市相关部门的统筹规划下，积极协助优化调整。祝您生活愉快！

网友:104、304等沿海一线线路重合严重
104、304、321路等行驶前海一线的线路和其他线路重合严重，浮山所以西26、312、321、501等完全重合，麦岛以东104、301、304完全重合，某种程度上直接拉高了青岛市线路的空载率和线网的重复系数。建议将104、301、304等有人售票线路优化调整，必要时撤销几条线路。

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，下一步我们将充分调研论证，待条件成熟后进行优化调整。谢谢！

网友:33路，224路建议延伸至未来城，镇平一路公交场站。
能否将33路，224路建议延伸至未来城，镇平一路公交场站。

网友:“便捷青岛app”申请学生卡页面有问题
申请学生卡的说明里，可以上传户口本本人页。但是申请过程中只有上传身份证一项，无法实现户口本申请。

青岛公交集团:网友您好，“便捷青岛app”申请学生卡目前只能使用身份证进行申请，给您带来的不便敬请谅解！

网友:印象湾D区没公交车，没车的居民无法出行

网友:欢乐滨海城公交太少，求恢复保利香槟国际站点

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持! 公交集团一直关注此区域的出行问题，多次到现场实地调研，先后对16路线优化调整多次。但目前受规划公交场站无法落地的制约，暂时无法对此区域增加公交线路。下一步将根据欢乐滨海城区域内公交场站建设情况、道路通行能力等，公交集团将在市相关部门的统筹规划下，积极协助推进此区域的线网优化，方便市民出行。祝您生活愉快！

网友:城阳即墨往西海岸城区公交增开
建议增开从城阳即墨去往胶州和直达西海岸城区的公交

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！受地域的限制超出公交集团的服务范围。祝您生活愉快！

网友:希望773路车从新韵路提前到5.15拉开5.40的头班车，到白沙河以后就不拥集了，谢谢领导早上体验以下早班车
希望领导给以老百姓解决的实际问题谢谢！

青岛公交集团:网友您好！感谢您对公交集团的关注和支持！773路属于交运集团。谢谢！

网友:建议624路936路公交进入欢乐滨海城转一圈再继续到火车北站。建议624早晚高峰期加大发车密度，现在车太少了。建议936路从太原路立交进入火车北站停靠一站，再进入环湾路，并在早晚高峰期加大发车密度。
1、建议624路公交进入欢乐滨海城转一圈再继续到火车北站。2、建议624早晚高峰期加大发车密度，现在车太少了，早上，在湖岛站都挤不上车，最长时间20分钟都没有车，现在到火车北站坐地铁的人很多，而湖岛站以南到汽车站范围内只有624可以到北站坐地铁，北站马上又要通地铁1号8号线，去北站坐地铁的人越来越多了，而624路却总是这几辆车，严重跟不上社会的发展，强烈建议增加624路的公交数量，加大发车密度。。3、建议936路从太原路立交进入火车北站停靠一站，再进入环湾路恢复原路线。并在早晚高峰期加大发车密度，因为北站马上又要通地铁1号8号线，去北站坐地铁的人越来越多了，每天在湖岛站去北站坐地铁的人很多，而936路经过北站却不停靠下客，而现在经太原路立交桥进入北站停靠站，再经北站道路直接可以恢复原线路行使，没有任何安全方面的问题，为什么就不能在北站停靠站，让到北站坐地铁的乘客更方便。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!下一步我们将在市相关部门的统筹规划下，积极协助推进此区域的线网优化，方便市民出行。另外626路属于交运集团管理。祝您生活愉快！

网友:为啥新建的公共卫生服务医院——流亭西部卫生院开业半年了至今不通公交？能否尽快通公交？去看病买药太不方便了。
为啥龙湖滟澜海岸南侧的新建的公共卫生服务医院——流亭西部卫生院开业半年了至今不通公交？能否尽快通公交？去看病买药太不方便了

网友:隧道车都是经由漓江路进入隧道，随着嘉陵江路与新港山路的联络线即将通车，是否可以开行一趟经由嘉陵江路经由新港山路（滨海学院—嵩山隧道—理工大南门—嘉新联络线—山海湾北门（地铁安子东站））的隧道公交？
目前隧道车各路线在漓江路上重复率太高，隧道车自西向东都是经由沿着漓江路开行，随着嘉陵江路与新港山路的联络线即将通车，是否可以开行一趟经由嘉陵江路经由新港山路（滨海学院—嵩山隧道—理工大南门—嘉新联络线—山海湾北门（地铁安子东站））的隧道公交？这样即拓宽了隧道公交的覆盖面和运行效率，又方便了嘉陵江路新港山路沿线居民的出行，同时也方便了未来市民换成地铁。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!我们将根据周边公交停车场站的落实、建设情况，结合公交线网布局及客流出行特点，适时优化或新增公交线路，方便市民出行。谢谢！

网友:建议把36走伊春路直行，错埠岭开4XX的短途公交
建议把36撒出错埠岭绕行路段沿伊春路直行，开通4XX的经错埠岭替代36绕行路段，223调整时做的就很好建议参考223和467那样

刘嘉龙:建议33路延瑞昌路一直走，进滨海欢乐城！
北岭总站在马路沿上掉头，安全隐患多，且北岭有224基本可以替代33路！瑞昌路北段一直到滨海欢乐城缺少直接到市政府浮山所等地的车辆！

网友:欢乐滨海城区域公交就一条，出行及其不便，15路32路624路怎么不进欢乐滨海城？

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持! 公交集团一直关注此区域的出行问题，多次到现场实地调研，先后对16路线优化调整三次。但目前受规划公交场站无法落地的制约，暂时无法对此区域增加公交线路。下一步将根据欢乐滨海城区域内公交场站建设情况、道路通行能力等积极协助推进此区域的线网优化，方便市民出行。谢谢。

网友:青特花溪地二期出行不方便
领导您好，青特花溪地一期与龙湖滟澜海岸周边有761，765，路公交车，但是花溪地二期离这两个公交站都非常远，建议增加花溪地二期公交线路，方便居民出行。

网友:环湾这里只有16路一条公交线路
建议将32路，15路，624路环行至欢乐滨海城后，在按原路线行驶。或者领导有其他计划，麻烦帮助我们众多居民解决下出行问题

网友:建议将32路，15路，624路环行至欢乐滨海城后，在按原路线行驶

手机用户11425179:欢乐滨海城希望增加公交出行
欢乐滨海城开建一来，有十几年的历史了吧？十几年只发展了一路16路公交，几乎快成与世隔绝的孤岛了

网友:363/318/216/102以上公交车从市南区开往李沧区第一班车发车时间太晚了，希望领导能协调调整一下。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!现行这四条线路的首班车时间基本可以满足市民出行需求。下一步通过客流的实际情况，在适当的时候调整首车时间，方便市民出行。祝您生活愉快！

网友:建议把胶州的18和307、608这三条当地公交延伸到山角
能不能把胶州的18、307、608延伸到山角换乘对接920

青岛公交集团:网友，您好！针对您反映的问题，我们将充分调研论证，在市相关部门的统筹规划下，积极协助优化调整。祝您生活愉快！

beifang11:公交车行车路线变更告知
请问公交车在特殊情况下改变原有行车路径的时候，是通过什么途径第一时间告知广大市民的？比如129路公交车，在一段时间内都不知道去哪里坐车了！谢谢！

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!如果公交路线发生变更，我们将在第一时间在站牌、车内外、媒体上通告，谢谢！

网友:有没有把L2接管改为隧道9的计划
市区北部到黄岛没有这种又快方便的直达车，西海岸当地公交自己运营黄岛旅游L2票价太贵了，全程得6块钱，而这车由于自己不像像咱们隧道车那样有政府补贴，其中4块是乘客承担，收费也不方便，而班次也少没有车，如今这车因客流低已经停运了，也不知道咱集团有没有接管的计划。

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!公交集团暂无此计划，谢谢！

鍠鎷鐵銯:请问李沧区唐山路南侧施工何时完工通车？
李沧区唐山路暗渠改造工程已经延期很长时间了，一直没有完工，区政府回复工期45天左右，现在已经接近两个月了，出行非常不便，请赵经理回复一下，谢谢～

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持！具体完工时间请咨询施工单位和有关部门，谢谢！

网友:建议将32路，15路，624路环行至欢乐滨海城后，在按原路线行驶。

网友:建议122和918到李村沿378经东北庄走环线
122和918只到李村，去惠水和苑和东李村不方便，建议122和918沿378走东北庄环线或延伸到惠水和苑

网友:建议开通上马到世博园及海洋大学崂山校区的线路
自上马发车经岙东路、204国道、双元路、环湾大道、滨海路、遵义路、重庆路、十梅庵路、黑龙江路、金水路、松岭路到海大崂山校区（海洋大学）和地铁11号换乘

网友:建议调整504自火车站发往高新区，开通504区间到
建议将504自火车站发车经太平路、莱阳路、延安一路、延安路、延安二路、威海路、人民路、四流路、安顺路、仙山西路、双元路、正阳西路到高新区、设置火车站、鲁迅公园、小西湖、台东、威海路、海泊河、小村庄、水清沟、永平家园、振华路西、兴华路西、板桥坊、永平路北、娄山后、楼山火车站、赵村南（仙山西路）、港东、白沙湾、物流交易中心、高新区，

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!504路已经停运，建议换乘其他线路到达目的地，谢谢！

网友:建议122延伸到惠水和苑
建议把122副站到李村公园沿大崂路、九水路、石牛山路到惠水和苑方便文昌路去东李村

网友:华中路与正阳西路通公交的问题
你好，华中路与正阳西路公交没有线路能否新开通公交线路来解决市民出行问题，谢谢

网友:可否把375科技大学站第一班发车时间提前

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!现375路首班车时间6:10，基本可以满足市民出行需求。下一步通过客流的实际情况，在适当的时候调整首末车时间，方便市民出行。祝您生活愉快！

WXG:大港纬五路处增设215公交车站
在上次赵总做客民生在线时，提议在大港纬五路路牌处恢复原来的215车站，也就是说在现在的215线路上，再增加一个普吉新区东门站，方便普吉新区东部居民出行。公交方面派出一名工作人员去考察现场了。但该名工作人员是推诿扯民，蛮不讲理，没有从小区居民的出行方便立场出发，处处设限，磨破嘴皮就是不给居民方便。其实，就是简单增加一个车站，就是让215停一下，方便小区的老人，小孩上下车。这么简单的一个问题。就这么难办。古人云：管中窥豹，可见一斑，由此可见，人民群众需要的问题是多么的难办。更可气的是，交涉完了后，该工作人员还要让我在回访时，给他回复一个满意，我问为什么？他说因为他来过了。真是衙门作风。

青岛公交集团:网友您好，感谢您对公交集团的关注。我们将安排工作人员到现场进行察看，根据《青岛市公交站点设置规范》要求和实际情况，研究论证是否增加公交站点。经落实，公交集团在您提建议之前并未安排工作人员去考察现场。谢谢！

手机用户11505459:关于121路车首末车的问题。
您好，赵总，121路是连接城阳和李沧的线路，感觉头车太晚，末车太早，是否可以调整一下？

青岛公交集团:网友您好！感谢您对公交集团的关注和支持！121路沧口公园首末车时间为5:40,18:30；空港工业区6:20,19:10基本可以满足市民出行需求。下一步通过客流的实际情况，在适当的时候调整首末车时间，方便市民出行。祝您生活愉快！

WXG:大港纬一路增设公交车站。
大港纬一路，现已经改为单行线，具备通行公交的能力，希望能够增加一些公交线路和公交车站，方便居民和学生出行。

网友:公交901路早晚双向首末班车能否调整
你好，公交901车早晚双向首末车不一致后金早班车5.45末班车20.00罗家营早班车5.30末班车19.30建议后金早班车能否调整为5.00罗家营末班车调整为20.00，2今年公交更新听说也包括120路930路940路车辆要更新请问这些车辆什么时候能更新。谢谢

青岛公交集团:网友，您好！感谢您对青岛公交集团的关注与支持!现901路首末车时间基本可以满足市民出行需求。下一步通过客流的实际情况，在适当的时候调整首末车时间，方便市民出行。祝您生活愉快！

手机用户11445156:309路大站车在北岭人民路车站有不少乘客希望乘坐，而且北岭人民路车站是一个重要的周转枢纽车站，302路、224路等大站车都经停这站，唯独309路大站车此站不停，建议增加此站。
北岭人民路车站是公认的重要的公交周转枢纽站，在这里换乘公交车的乘客很多，途径这里的224路、302路等大站车都经停这站，唯独309路大站车不停此站，很多在北岭人民路车站等车想坐此车上班的乘客只能望车兴叹，建议增加该站！

网友:白沙湾总站中午发车时间间隔太长了
934、935、936等几路公交车本来平常时间发车时间就挺长的，到了中午时段就更长了20-30分钟一趟，现在住在这里的居民中午出去、回来的人很多，坐车非常不方便，建议缩短发车时间，以方便居民出行，谢谢

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