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交运集团(青岛)董事长刘永康网谈实录

来源: 作者: 2017-05-07 08:07:27 字号:A- A+

    青岛新闻网5月9日讯 今天下午,特别邀请交运集团(青岛)党委书记、董事长刘永康做客直播室,围绕“发展立体公共交通,助力绿色交通行动,提升我市公共交通出行服务水平”主题与广大网友进行交流。网民参与人数37510人次,网民在线有效发帖298个,刘永康董事长现场答复35个问题。现场未答复的问题交运集团将线下进行二次答复。敬请网民关注!

    

    交运集团(青岛)党委书记、董事长刘永康(一排左一)与网民在线交流 (王建亮 摄影) 

    以下为本场网谈实录:

    开场语:

    各位网民朋友们,大家下午好!非常高兴再次做客“民生在线”与大家互动交流。交运集团近年来在经济发展新常态和交通行业转型升级大趋势下,未雨绸缪谋改革,尽心竭力促发展,努力塑造公共交通服务新形象,不断提升我市公共交通出行服务水平。交运的进步离不开岛城900万市民的鼓励与帮助,在此,我代表交运集团全体17000名员工,向一直以来关心、关注和支持交运工作的广大市民、网友以及社会各界人士表示衷心的感谢!

    近年来,交运集团把企业创新服务的发力点着眼于完善立体综合交通方式,助力绿色交通行动,筹划轨道交通、公共自行车租赁、网约车等交通出行方式,广泛布局充电桩、促进新能源车辆更新。同时,以五大市级旅游集散中心为中枢的旅游集散体系也在完善建设,交运“温馨之旅”走进每一个人的生活,努力让人们更多地获得交通与旅游融合发展带来的幸福感也成为交运集团当前和今后工作的主要方向。

    希望通过参与今天“民生在线”这个平台,与广大市民、网友就公共交通出行、旅游交通融合发展进行真诚的沟通与交流,欢迎大家积极建言献策、监督指导,用我们共同的智慧和努力,创造更美好的生活。

    在线问答: 

    网友: 增加隧道车的班次,别让车内挤得太厉害。

    刘永康: 网友您好,交运温馨巴士经营隧道3、4、7、8路和青西快线5条线路,因受ETC通行的限制,隧道线路增加车次困难,但我公司正积极向有关部门进行汇报,增加隧道线路配车数,在车辆配置未增加的情况下,公司会在早晚高峰期间,科学合理的调度车辆,最大限度满足市民出行需求。

    感谢您对交运集团的理解和支持!

    网友: 交运能否推出商务巴士业务

    刘永康: 网友您好,非常感谢您的关注。目前,交运集团拥有7座至55座的商务车辆约近1000部,可以满足不同级别、不同规模的商务用车服务。有关用车需求可以咨询交运热线96650。

    陆: 能否将640延长到海信研发中心附近?在海信上班的人很多,每天都要为了三站地换车,不但麻烦,而且浪费等车时间

    刘永康:网友您好,我们将认真研究您的建议,安排工作人员现场调研,根据客流实际情况做出相应的方案报行业主管部门审批。

    感谢您对交运集团的理解和支持!

    网友: 请问青岛开通了到平度的直达公交车了吗?

    刘永康: 网友您好,非常感谢您的关注。目前,青岛至平度普通线路已经实现了班线客运的公交化改造,票价下浮20%,并在五一前更新投入了新能源车辆,加大了班次密度和车辆座位数,满足旅客出行。

    网友: 建议合理调整223路的发车班次。

    刘永康:网友您好,223路是由刘家下庄发往东平路,线路较长,高峰间隔4-6分钟/班,平峰间隔7-10分/班,基本能满足乘客需求。因223路途经火车站、沿海一线、山东路、宁夏路、同安路等路阻较多的区域, 223路在早晚高峰、节假日期间运行时间的增加,容易造成223路运行间隔的不均匀或出现大间隔现象。我公司运用智能化调度管理系统,及时掌握路阻情况,根据需要投入机动运力,满足沿线乘客的出行需求。

    感谢您对交运集团的理解和支持。

    网友: 建议开通西海岸至即墨蓝硅的定制公交,西海岸离蓝硅太远了直达车不能开通,能不能规划开通黄岛(包括原胶南)经跨海大桥、崂山滨海大道至山大或领海国际博览中心的定制公交,解决蓝硅和西海岸之间的交通问题。

    刘永康: 网友您好,非常感谢您的关注。我们将根据您的建议开展客流调研。结合实际需求情况,研究解决蓝硅和西海岸之间的交通问题。

    网友: 交运在高铁时代如何竞争?

    刘永康: 网友您好,非常感谢您的关注。进入高铁时代,由于受市场竞争影响,传统道路客运呈客流下滑态势。交运集团充分发挥道路客运“门到门、机动、灵活”优势,积极推进业态转型升级。一是大力发展旅游业务,推进旅游与交通融合。二是推进车辆小型化,发展城际约租、网约车等门到门直达班车;三是发展公铁、空等陆联程联运,优势互补。

    宋静静: 市北区劲松三路与株洲路早已打通,路口交叉处拥有美寓天城小区,百姓入住已有近三年的时间,入住率在70%左右,南北两个小区人数近2000人。另还有左岸风度小区。请问是否考虑公交601.631等线路延伸

    刘永康:网友您好,我们将认真研究您的建议,安排相关人员进行现场调研,同时结合周边公交场站及配套设施情况,落实是否能够辅助实施,解决上述区域居民出行问题。

    感谢您对交运集团的理解和支持!

    网友: 劲松三路现已横穿滁州路,左岸风度,美寓天成两个小区居民入住已久,建议601 629 631延线至此

    刘永康: 网友您好,我们将认真研究您的建议,安排相关人员进行现场调研,同时结合周边公交场站及配套设施情况,落实是否能够付诸实施,解决上述区域居民出行问题。

    感谢您对交运集团的理解和支持!

    网友: 应该加开黑龙江北路城阳夏庄到青岛火车北站的公交线路,方便百姓出行

    刘永康:网友您好,我们将认真研究您的建议,结合公交场站及配套设施情况,积极调研、规划并设计相关线路提报行业主管部门审批,解决上述区域居民出行问题。

    感谢您对交运集团的理解和支持!

    李: 隧道7路8路加车。从2011年开通隧道公交,坐车乘客迅猛增长,很多时候都上不去车如加不上车,把隧道78路电车换成汽车增加发车间隔。建议恢复灵山卫枢纽站到铁山直达公交车(2012年开通,2014年取消)

    刘永康: 网友您好,交运温馨巴士经营隧道7、8路,因受ETC通行的限制,隧道线路增加车次困难,但我公司正积极向有关部门进行汇报,增加隧道线路配车数,在车辆配置未增加的情况下,公司会在早晚高峰期间,科学合理的调度车辆,最大限度满足市民出行需求。

    感谢您对公共交通事业的理解和支持!

    网友: 为什么青岛和胶州不通直达城际公交

    刘永康: 网友您好,非常感谢您的关注。目前,青岛至胶州(204线)已经实现了班线客运公交化改造,票价下浮20%;并在高峰时期加密班次,满足乘客的出行。

    刘康: 劲松三路四季景园门前601路车占路停放,造成拥堵,路边的禁停标志为何视而不见???

    刘永康: 网友您好,交运温馨巴士601路,2000年开通截至目前已近17年,周边居民出行十分便利,并也形成了固定的客流群,得到了良好的口碑与赞誉。在线路开通之初,由于没有合适的停车场,道路也未完全打通使用,且当时周围并没有很多拥有私家车的居民。随着时间的推移,道路通行情况的完善与小区居民入住率的提高,目前越来越多的私家车与公交车一同路边停靠,使路阻情况更加严重。

    市交通主管部门和集团正根据周边场站规划加快推进场站建设,实现车辆入场停放。同时,我们将加强内部管理,告知驾驶员在行车与停靠的过程中,尽量做到安全行车、规范停车,尽可能的避免路阻情况的发生,最大限度的满足周边居民的出行需要。

    感谢您对公共交通事业的理解和支持!

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