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青岛市运管局线下二次答复网友问题

来源:青岛新闻网 作者: 2016-12-09 10:12:12 字号:A- A+

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    标题: 103路线路调整问题

    问题: 前期有过公交103路调整部分线路走向和105路延长的相关方案信息,方案很好,即可以减少103路单程时间,也不影响取消部分的群众出行,但是现在一直没有实施。建议尽快组织实施,现在103路在城阳太绕了。

    嘉宾答复: 网友,您好!我们正在对青岛市公交线网优化方案进行论证,将充分考虑您的建议,待初步方案形成后向社会公示,征求市民意见和建议后组织实施。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 55

    网友: 留言板

    标题: 915路公交延长运营时间

    问题: 近期城阳公交多条线路延长了运营时间,方便了群众,非常感谢。但是,915路得主站末班车还是19:30分,盼望适当延长运营时间。请问915路何时可以延长运营时间?

    嘉宾答复: 网友,您好!目前915路线的末车时间基本能满足沿线乘客的出行需求,暂无调整末车时间的计划。我们将根据末班车客流量的增加情况,作为调整隧道线路末车时间的依据。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 54

    网友: 留言板

    标题: 下双埠桥往高新区方向公路还是道路的安全隐患

    问题: 局长您好,

    下双埠桥往高新区方向公路还是道路的安全隐患,此问题也是多次和相关部门提出, 从下双埠桥往西方向双元路和火炬路沿路东兰家庄社区,西后楼社区,青特花溪地小区, 龙湖片区,按照青岛的规划发展已经成了居住群, 但是得知此路还是公路,并未改成道路,造成了路两侧无人行道,公车站牌只能是临时插在路边,周边居民下车后和急速驶过的大型货车擦身而过。

    请局长帮忙解决因道路公路划分原因而导致的安全隐患问题。

    嘉宾答复: 网友您好!下双埠桥往高新区方向道路为双积公路,根据公路相关规范和技术标准,公路硬路肩主要用于非机动车、行人及应急停车使用。专用人行道为市政设施,应由所在地市(区)政府负责。建议您直接向当地政府咨询或关注其民生在线上线活动。感谢您对交通运输事业的关心!

    贴号: 53

    网友: 留言板

    标题: 青岛胶东国际机场高速路工程

    问题: 青岛胶东国际机场高速路工程施工在即,临空经济区内部分村庄和企业需搬迁让路。在此提一建议:机场高速北段在原纺织工业园范围内,如将这些企业拆迁让路,势必造成极大的资源浪费和经济损失,除此之外,企业拆迁还将导致大量工人下岗,催生社会的不稳定因素,因此建议高速路北段避开这些企业厂区,穿过待拆迁村庄,这样做一举两得,既让企业继续营业生产,创造社会价值,产生经济效益,造福企业周围的群众,同时也加快了临空经济区的建设。谢谢

    嘉宾答复: 网友您好!新机场高速公路的路线方案前期经过了大量的方案比选论证,穿越村镇路段尽可能的避免了大规模拆迁;胶州段线位受新机场、胶济铁路、胶济客专、胶东水厂、大沽河、胶莱河等多种因素制约,在尽可能规避以上控制点的同时保证路线方案符合高速公路设计规范,路线线位已基本不存在调整余地;2015年11月9日,《青岛新机场高速公路工程选线及规划方案》已经过市城乡规划委员会执行和审议委员会二○一五年第九次会议审议通过。感谢您对交通运输工作的支持!

    贴号: 51

    网友: 留言板

    标题: 请介绍一下204国道进入胶州临空经济示范区,204改道的起止规划?和具体走向?

    问题: 请介绍一下204国道进入胶州临空经济示范区,204改道的起止规划?和具体走向?

    嘉宾答复: 网友您好!为满足胶东国际机场建成后交通流量的需求,我委已将G204胶州至西元庄高架桥段拓宽工程列入了“十三五”青岛市交通运输发展规划,目前正在进行前期论证工作,尚无具体的方案。感谢您对交通运输工作的支持!

    贴号: 50

    网友: 留言板

    标题: 胶东国际机场的进出口具体设在什么位置?

    问题: 胶东国际机场的进出口具体设在什么位置?

    嘉宾答复: 网友您好!胶东国际机场范围内的道路建设不在新机场高速的建设范围内。建议您直接咨询机场部门或关注其民生在线上线活动。感谢您对交通运输事业的关心!

    贴号: 49

    网友: 留言板

    标题: 胶东国际机场高速路北段什时候开始动工建设?

    问题: 胶东国际机场高速路北段什时候开始动工建设?

    嘉宾答复: 网友您好!新机场高速项目目前尚在工可阶段,在市政府的正确领导和相关区、市政府的支持配合下,我们将加快推进勘察设计、征地拆迁等相关前期工作,力争早日开工建设。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 48

    网友: 留言板

    标题: 胶东国际机场配套道路机场高速北段与204国道改道后如何接通

    问题: 胶东国际机场配套道路机场高速北段与204国道改道后如何接通?是建设立交桥吗?

    嘉宾答复: 网友您好!新机场高速项目目前尚在工可阶段。按照目前的规划方案,新机场高速北段与G204改线交叉处设分离立交。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 47

    网友: 留言板

    标题: 龙湖花溪地片区城阳商圈公交

    问题: 局长您好,

请问可否考虑为城阳区龙湖滟澜海岸青特花溪地片区开通一班直达城阳商圈和城阳区政府的公交车。

因为龙湖花溪地片区无大型购物商场和超市, 此片区居民每次都需要换乘才能抵达城阳商圈或者李村商圈购物,换乘之后全程最少需要50-60分钟, 换乘去城阳商圈,因换乘公交也是从其他小区载大批区民发出去城阳商圈, 所以再加上龙湖花溪地片区换乘居民就格外拥挤。

龙湖花溪地因为没有配套公交停车场所以现在只开通941唯一一辆公交, 但这不影响开通其他路线环行公交方便居民出行购物和生活。

公交路线的发展也是带动本地商业提供的发展,希望局长真切考虑市民需求和面对的困难。 请帮忙协调和解决。 非常感谢!

    嘉宾答复: 网友,您好!目前,龙湖和青特花溪地附近的火炬路上有761路、765路、766路、908路、937路、941路等公交线路设站并停靠,乘客可以乘坐上述线路通过换乘到达目的地。感谢您对交通运输事业的支持。

    贴号: 46

    网友: 留言板

    标题: 胶州临空经济区区内的道路规划

    问题: 请问胶州临空经济区区内的道路规划的具体情况?

    嘉宾答复: 网友您好!为满足胶东国际机场建成后交通流量的需求,我委已将G204胶州至西元庄高架桥段拓宽工程列入了“十三五”青岛市交通运输发展规划。根据我市普通国省道公路新改建工程现行政策,道路所在地市(区)政府负责路基小桥涵工程及征地拆迁等工作,我委负责路面及大中桥工程。待胶州市政府落实相关工作后,我委将视市财政资金情况及时开展该路段拓宽工程。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 45

    网友: 留言板

    标题: 204国道接入胶东临空经济区的改道规划

    问题: 204国道接入胶东临空经济区的改道规划是否已完成?请说明一下改道后的走向、位置、选址 及建设进度情况?

    嘉宾答复: 网友您好!为满足胶东国际机场建成后交通流量的需求,我委已将G204胶州至西元庄高架桥段拓宽工程列入了“十三五”青岛市交通运输发展规划。根据我市普通国省道公路新改建工程现行政策,道路所在地市(区)政府负责路基小桥涵工程及征地拆迁等工作,我委负责路面及大中桥工程。待胶州市政府落实相关工作后,我委将视市财政资金情况及时开展该路段拓宽工程。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 44

    网友: 留言板

    标题: 张永镇洋河镇8万农民坚决反对胶州505路公交车转九龙镇法庭

    问题: 张永镇洋河镇8万农民坚决反对胶州505路公交车转九龙镇法庭

    嘉宾答复: 网友,您好!2014年胶州市实施城乡公交一体化工作中,在对城乡公交线路进行设计时,基本上都是按照原客运班车运行线路进行规划。因客运班车已运行多年,群众出行已形成习惯,因此505路开通时保留了在九龙法庭绕行的这部分线路。近期,为对胶州市公交线路优化调整,胶州市交通运输局进行了“线路怎么走,站点怎么设,群众说了算”的问计于民活动,共征集意见建设239条,其中也有部分群众反映了该问题。对此,胶州市交通运输局到现场进行了实地察看,经研究,计划取消505路绕行九龙法庭路段,近期将正式实施。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 43

    网友: 留言板

    标题: 胶东国际机场高速建设情况

    问题: 胶东国际机场高速北段与大沽河西岸堤顶道路的距离是多少米?高架桥设计净高度是多少米?

    嘉宾答复: 网友您好!新机场高速项目目前尚在工可阶段,具体指标将在下一步设计阶段进行深化研究和设计。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 42

    网友: 留言板

    标题: 胶州市505路公交车不要转九龙镇法庭了

    问题: 胶州市九龙镇住地已经有301、303、305、507、505等五路公交车通九龙镇,九龙镇已经四通八达了,,505路通张永镇、洋河镇服务几万人,经常人挤人苦不堪言,站着40、50分钟太辛苦了,505路没有必要转九龙镇法庭医院几里路。请胶州市交通局领导倾听洋河镇、张永镇农民的正确意见, 青岛市交通局请管管胶州市交通局的领导,听取西南向几万农民的意见。

    嘉宾答复: 网友,您好!2014年胶州市实施城乡公交一体化工作中,在对城乡公交线路进行设计时,基本上都是按照原客运班车运行线路进行规划。因客运班车已运行多年,群众出行已形成习惯,因此505路开通时保留了在九龙法庭绕行的这部分线路。近期,为对胶州市公交线路优化调整,胶州市交通运输局进行了“线路怎么走,站点怎么设,群众说了算”的问计于民活动,共征集意见建设239条,其中也有部分群众反映了该问题。对此,胶州市交通运输局到现场进行了实地察看,经研究,计划取消505路绕行九龙法庭路段,近期将正式实施。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 41

    网友: 留言板

    标题: 建议修改地铁二号线二期规划

    问题: 目前的地铁二号线二期规划不合理,建议修改如下:

二号线二期改为从李村公园一路向北,走黑龙江路去城阳;

原来的二号线东延段,单独设置线路,起点为青岛火车北站,沿金水路一路向东,一期终点可以到松岭路与11号线换乘。

    嘉宾答复: 网友您好!根据青岛市轨道交通线网规划,规划地铁15号线将在金水路以北延黑龙江中路敷设,一直进入主城区。关于2号线单独设置成线的建议我们将会进行深入研究。目前2号线一期将于明年年底开通试运营,终点为李村公园站,由于国家已批复线路不允许随意更改,网友提出的终点到达松岭路的想法实施有难度。感谢您对交通运输工作的关注和支持!

    贴号: 39

    网友: 留言板

    标题: 941路车何时更换新车

    问题: 941路车太过破旧, 车座都是破的,并且车窗透风撒气,每次上车的破车座都落满尘土。

    嘉宾答复: 网友您好!感谢您对我市交通事业的关心和对本次活动的支持!目前我市市区对公交车辆按使用8年标准到期予以报废更新,2017年计划对达到报废标准的车辆更新,目前正在抓紧推进该项工作。

    贴号: 38

    网友: 留言板

    标题: 龙湖滟澜海岸公车站两侧无人行道,安全隐患极大

    问题: 火炬路龙湖滟澜海岸公车站两侧无人行道, 车站离交通灯斑马线有一段长距离, 因无人行道,行人下车后只能沿马路两侧靠边行走, 很多大货车天天急速擦边而过, 安全隐患极大, 像多部门反映过多部门,都未曾得到解决。 请局长考察以避免重大事故发生后再追责, 亡羊补牢。 谢谢

    嘉宾答复: 网友,您好!我们将根据您的方案和建议,积极进行实地调研,以满足广大乘客的出行需求。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 37

    网友: 留言板

    标题: 龙湖滟澜海岸青特花溪地接驳地铁3号线公交

    问题: 您好局长,

请问可否从火炬路龙湖滟澜海岸青特花溪地小区开通从环湾路直达青岛北站的接驳地铁3号线的公交车? 这样将大大解决我们这片区8点和8点半在东部上班的市民一直面对的问题。 谢谢。

    嘉宾答复: 网友,您好!目前,龙湖和青特花溪地附近的火炬路上有761路、765路、766路、908路、937路、941路等公交线路设站并停靠,乘客可以乘坐上述线路通过换乘到达地铁接驳站。目前没有开通途经环湾路对接地铁3号线的公交线路计划。感谢您对交通运输事业的支持。

    贴号: 36

    网友: 留言板

    标题: 建议尽快打通浮山隧道,缓解海尔路、银川路、福州路交通压力

    问题: 目前浮山后和李村一带居住人口分别约有30万和20万人。这两大居住区居民前往市南、崂山前海一线,只有银川路、海尔路、福州路可以通行,每天早晚高峰交通压力巨大,道路通行严重过载,大批汽车经常怠速空转,造成能源浪费、大量尾气排放等不良后果,因此增加新的南北主干通道势在必行。综合来看,在现今车辆严重饱和的情况下,打通浮山隧道,加快车辆运行速度,其综合环境效益及时间成本远远大于因开挖隧道给浮山环境带来的影响。建议我市尽早开展该项工程论证,早日开通新的南北通道,缓解日益增大的交通压力,造福广大市民。

    嘉宾答复: 网友您好!据了解,该项工作由市城建部门负责,建议咨询城建部门。感谢您对交通运输工作的支持!

    贴号: 35

    网友: 留言板

    标题: 国道 G204胶州李哥庄镇路段拓宽

    问题: 尊敬的袁局长,您好!

为对接新机场,国道 G204胶州李哥庄镇路段是否有拓宽计划?现在此路段就以接近饱和运行,双向两车道,时常的堵车,远远满足不了交通流量的要求。希望领导关心!谢谢!

    嘉宾答复: 网友您好!为满足胶东国际机场建成后交通流量的需求,我委已将G204胶州至西元庄高架桥段拓宽工程列入了“十三五”青岛市交通运输发展规划。根据我市普通国省道公路新改建工程现行政策,道路所在地市(区)政府负责路基小桥涵工程及征地拆迁等工作,我委负责路面及大中桥工程。待胶州市政府落实相关工作后,我委将视市财政资金情况及时开展该路段拓宽工程。感谢您对交通工作的支持。

    贴号: 33

    网友: 留言板

    标题: 建议开通地铁接驳微循环公交线路

    问题: 地铁三号线北段试运行已经有一年了,但是,不得不说乘坐非常不便。

车次之间间隔时间8分钟,再加上进出站,以及倒公交和等公交,很多时候反而不如公交车快。

比如,从蓝山湾小区,去振华路或君峰路北站乘坐地铁,公交站离地铁站都很远,离小区也很远,从出门到坐上车至少要20多分钟,如果恰好错过一辆车,就会超过半小时。

建议在此区域开通微循环公交,实现周边各个小区门口直达地铁站。

    嘉宾答复: 网友,您好!因地铁建设需要,原君峰路北站公交站点临时进行了迁移,现原站点处已设置绿化带,无法保证上下车乘客的安全站立需要,存在较大的安全隐患。故该站点暂时无法恢复。前期根据文昌路周边市民出行需求,陆续开通了122路、213路、327路、364路。目前蓝山湾小区到地铁3号线的接驳线路,可乘坐由天泰城至南崂路的327路,衔接了地铁3号线的李村地铁站。您既可以通过327路公交线路直达李村地铁站,也可以通过换乘到达李村地铁站。目前没有开通微循环公交的计划。感谢您对交通运输事业的关心!

    贴号: 32

    网友: mili12345

    标题: 公交105路车在南流路和瑞金路之间加一个车站点

    问题: 105路车南流路车站和瑞金路车站之间的距离太长,而且去瑞金路需要过重庆中路,重庆中路上车车速较快,路很宽,过马路增加了危险性;在南流路1号至6号之间有很多的工厂,有很多工人上下班需要走很远的路去坐公交车;希望能够在南流路5号附近增加一个站点,谢谢。

    嘉宾答复: 网友,您好!我们将根据您的方案和建议,积极进行实地调研,以满足广大乘客的出行需求。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 31

    网友: 一个人的战争韩

    标题: 胶州何时开通对接黄岛区经204国道的直达公交

    问题: 胶州何时开通对接黄岛区经204国道的直达公交?原先只是开发区41路对接到大相家,希望尽早开通黄岛区王台镇经204国道直达胶州的公交车。

    嘉宾答复: 网友,您好!按照《青岛市实施公交全域统筹工作方案》的要求,各区市之间的公交衔接问题由当地政府根据各自区域内的公交发展情况进行对接。下一步,我们将协调相关区市政府加快规划建设公交换乘场站,为各区市之间的公交衔接提供场站条件,进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 30

    网友: wap留言板

    标题: 你好,前段时间城阳区区长刘青淋上线谈到开通一条从上马停车场经过我们前程社区,高新区,到白沙湾停车场的公交线路,为什么到现在不开通,什么原因,2前段时间公交903.904.905.913线路时间调整,请问901.902有没有打算时间调整,谢谢

    问题: 你好,前段时间城阳区区长刘青淋上线谈到开通一条从上马停车场经过我们前程社区,高新区,到白沙湾停车场的公交线路,为什么到现在不开通,什么原因,2前段时间公交903.904.905.913线路时间调整,请问901.902有没有打算时间调整,谢谢

    嘉宾答复: 网友,您好!目前我们正在对青岛市公交线网优化方案进行论证,将充分考虑您的建议,待初步方案形成后向社会公示,征求市民意见和建议后组织实施。目前901、902路线的首末车时间,能满足大部分乘客的出行需求。我们将根据末班车客流量的增加情况,作为调整线路末车时间的依据,条件具备后将进行调整。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 29

    网友: 留言板

    标题: 隧道5和6路

    问题: 为什么隧道5和6路没有武船重工车站,是不是因为避免与开往薛家岛枢纽站的隧道2路重复。建议隧道8路取消武船重工车站。

    嘉宾答复: 网友,您好!因为隧道5路、隧道6路行驶漓江东路主道,而武船重工车站位于漓江东路的两侧南北辅道上,因此无法设站。隧道8路的武船重工车站作为隧道线路黄岛段的一处换乘节点,具有方便沿线居民的出行换乘作用,因此不宜取消该车站。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 28

    网友: 留言板

    标题: 939路能否继续往北延伸

    问题: 939路能否继续往北延伸,延伸至即墨公交枢纽南站。

    嘉宾答复: 网友,您好!根据《青岛市实施公交全域统筹工作方案 》要求,我们依托即墨公交枢纽南站,已开辟延伸了青岛市区至即墨的642路、928路、932路等公交线路,实现与即墨市公交线路的对接,基本满足了即墨市民出行青岛市区需求。目前没有进一步延伸393路的计划。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 27

    网友: 留言板

    标题: 604路始发站

    问题: 建议604路始发站辛家庄,改名为金门路。

    嘉宾答复: 网友,您好!您所提出的公交站点更名建议,我们将在下一步的公交线网优化时进行研究。感谢您对交通运输工作的关心!

    贴号: 26

    网友: 留言板

    标题: 374路

    问题: 建议374路最北端搬至城阳十五中。

    嘉宾答复: 网友,您好!若延伸374路公交车至城阳十五中,会增加原线路里程长度,将会对原有乘客的出行造成不便,且现有的城阳十五中场站无法容纳新增车辆的停放。目前没有进一步延伸374路的计划。感谢您对交通运输工作的关心!

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