青岛市交通委线下二答网友 满意度

    贴号: 323

    网友: 留言板

    标题: 能否协调一下让公交车走高架

    问题: 现在青岛堵车这么严重，运管局能否协调一下让公交车，比如大站车走立交桥，高架之上，现在公交公司给市政府发班车，所有的车敢上颐中立交桥和莱钢立交桥，为什么同样的司机、同样的车，发普通公交就不能上。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 根据您的建议，我们将协调公安交警部门对公交车上高架桥及快速路的可行性进行研究，根据公安交警部门的意见再行确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 322

    网友: 留言板

    标题: 出租车交接班

    问题: 赵主任你好：靑岛市出租车现在是三个资格证，现在只有下午4点到5点可以交接班！向我们是中午交接班！问赵主任：可不可以增加一个中午交接班的牌子？上次问交通委的同志！说可以！问公司！公司说不知道！请问：现在交接班的牌子可以办了么？

    嘉宾答复: 网友您好！《青岛市出租汽车交接班管理办法》规定：我市实行出租汽车错时交接班制度，禁止每日上午7时至8时30分，下午17时到19时上下班高峰时交接班。

    为更好地规范客运出租市场营运秩序，方便市民乘坐出租汽车，提高车辆运行实载率，缓解高峰期“打车难”问题，根据《青岛市出租汽车客运管理条例》和《青岛市交通运输委员会出租汽车交接班管理办法》，我们在学习了外地先进的经验后，结合青岛实际,决定在出租汽车交接班时间使用交接班标识牌。目前我市已研究制定并下发了《关于使用出租汽车交接班标识牌的通知》（青运出租[2012]4号）。并统一式样，目前各客运出租企业已根据通知要求，做好交接班标识牌的制作、使用及对驾驶员的宣传教育工作。因此，你所提的中午交接班问题是可以的，请你与所属公司联系，制做交接班牌，做好交接班时间备案就可以了。

    感谢您对我市交通工作的支持和关心。

    贴号: 321

    网友: sonkouba

    标题: 公交问题汇总

    问题: 赵局长，您好，在百忙之中做客民生在线对于我们广大公交迷来说很是高兴，可以近距离的与局长进行交流。近期关于公交的问题总结为以下几点：

    1、青岛市内公交：

    A交运温馨巴士，现在的公交609路线的汽车东站末车是8点半，但是对于经常运动锻炼还没有私家车的人来说，运动完了从周口路的全民健身中心回杭州路兴隆路就成了最大的问题，考虑是否609路可以延长末车时间，夜间出行人毕竟不多延长半个小时也就两趟车，可以宿车湖岛，早晨发5点半的早车，这样利于早出晚归的人的出行；

    B公交集团方面：①之前曾经说过的四方走长春路延吉路福州路银川路体育中心到崂山的线路开通问题，现在进行到哪一步了？现在过去那边倒车很麻烦的，线路开通可以解决四方到延吉路、福州北路和会展中心的公交盲区；②城阳的不同走向同线路号的919南线和北线以及916路的东线和西线问题已经解决，但是市内的312路全程和区间已经371路的全程和区间，什么时间可以有自己独立的线路号，如果有计划是否在实施的时候可以顺便调整371路的公交首末车时间？方便市民出行；③近期看到报道说有开通高新区新的公交线路计划，不知道是到市区的还是城阳的啊？城阳区的微公交计划的怎么样了啊？④5路电车和30路电车，剩余的SK已经到期，不知道今年是否报废，如果报废是否有新电车的招标计划？⑤现在市北区也就是原四方区的滨海附近陆续有项目启动并基本达到了入住条件，环湾路上的公交港湾车站是否可以启动建设了，现在路过的761路和765路可以停靠方便市民出行？另外青岛貌似规划了不少的公交场站，不知道局长是否可以透露一下今年都有哪些有开工建设？

    即墨公交：

    ①永昌公交，在即墨的口碑真的是不怎么样，不知道政府的职能部门是否可以协调即墨市政府将永昌收归国有，像开发区公交那样，就算不像胶州那样并入公交集团能够公益性运行也可以的，私有性质在时间和服务上达不到市民出行的需求。②即墨喊了很久的与城阳等青岛公交对接问题，换乘站到底还建还是不建了？特别是即墨即城界与城阳十五中场站还有一战的距离，其实不建也可以，需要协调两地交通部门坐下来把事情弄明白，适当扩建一下十五中的场站，就可以让即墨和城阳以及市内的公交实现对接。

    ③即墨实行的城乡公交客运改造的事情，现在改完了但是在很多地方设置了收费点很是浪费时间，不知道是不是可行无人售票，本来就是公交这样浪费了很多时间，耽误了市民出行办事。或者直接实行随车售票，像青岛市内的有人售票线路那样。再者就是每逢节假日，在靠近城乡边界的地方经常坐不上车，因为从始发站出来后就满员了挤不上去司机直接不靠站开车就走了，在节假日是否可以开通区间车在解决这样的事情，比如说102路和103路，温泉和石门的人去即墨经常性的坐不上车，其实可以开通两三趟温泉跑即墨市里的区间就可以很容易的解决问题。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的问题答复如下：1、A:关于609路公交线路的末车时间问题，我们将协调公交企业进行调查，根据客流实际需要确定运行时间；B1:关于自四方走长春路延吉路福州路银川路体育中心到崂山的线路开辟问题，目前市区公交线路较为密集，市民通过换乘较为方便，由于受条件所限，暂不宜开通此线路。B2：关于312路、371路的线路问题，我们正在对由市内发往崂山等区域的线路长度较长公交线路的优化进行调研，总体思路是将这部分公交线路进行缩短，不再进入市内交通拥堵路段，而是通过换乘到达市内各个区域。B3：近期我们已经将919路南线、916路东线进行了更名，下步，我们将对市内四区的一些区间线路进行统一更改线号，方便乘客出行。高新区公交问题。原计划开通高新区至棘洪滩一条公交线路，但由于在棘洪滩没有落实停车场地，暂时还没有实施。城阳区的微公交线路正在调研中，条件具备后，将予以开通；B4：SK电车将按计划到期报废；B5：环湾路上公交港湾车站由市政部门负责建设，目前还不符合停靠的标准。关于主城区与即墨市公交衔接问题，目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成，届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。即墨市内的公交问题由即墨市政府负责，建议您咨询即墨市相关部门，我们也将及时向有关部门反映。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 320

    网友: 留言板

    标题: 希望增加一条春和景明到五十三中的公交车

    问题: 领导你好

    我在春和景明住了半年了 我们小区到五十三中附近的 没有公交车 给我们上班和学习都带来了很大的不方便

    希望增加一条到五十三中附近的线路 这样既方便 也能缓解其他线路的压力

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交主要以换乘为主，受周边公交停车场地的限制，目前暂不具备开辟新的公交线路的条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 319

    网友: 留言板

    标题: 建议加大公交优先力度

    问题: 尊敬的赵主任。。您好。感谢您百忙之中和我们在网上交流。青岛现在要建成国际一流的城市，公交又是老百姓出行必不可少的方式之一。公交出行对整个城市。。乃至国家环境的改善必不可少。。尤其是现在青岛市公交低碳环保的车里越来越多，选择公交出行也是为环保做了贡献。如果咱青岛市政府，由交通委牵头包括公安交警等多部门联合，制定更多公交优先的政策，比如在上班高峰期启用公交车专用道，不仅路赌情况会有所改善，还提高环境质量。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！青岛市委、市政府高度重视公交事业，一直把改善市民出行条件作为重要的惠民举措，逐年加大政策扶持力度，优化公交线网布局，深化行业文明创建。2012年12月，国务院出台了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，目前我市正在制定具体的贯彻落实意见，将按照国家的要求制定更多的公交优先发展政策，也必将促进我市公交事业的快速发展，确保市民出行安全可靠、经济适用、便捷高效。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 318

    网友: 留言板

    标题: 请唐山路公交车场建成后保留百通馨苑的公交

    问题: 现在传说唐山路公交车场建成后，要迁走363等路线，请问交通委能否考虑下百通馨苑居民和外贸学院学生的出行，现在363在百通馨苑一区一个站就能上满，为什么还要延长。不能所有的李沧北部居民都靠这一条线路解决出行问题吧，请考虑唐山路公交车场建成后，为附近居民增加新的公交线路，不要更改现363线路

    嘉宾答复: 网友，您好！唐山路公交场站建设还没有确定，我们将根据公交场站的建设进度，以及线路的实际情况，对公交线路进行适当调整，方便百通馨苑周边居民出行需要。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 317

    网友: 北方的雁

    标题: 建议6路沿伸到大港客运站环行

    问题: 六路客流差，延伸增加客流

    我的设想：下行从“中国剧院”站，沿中山路、冠县路、陵县支路、包头路、商河路、泰山路、辽宁路、热河路、江苏路（青医附院）、大学路，恢复原线

    以上是六路延伸方案

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您提出的线路方案，我们将会同公交集团现场查勘，并在今后的公交线网规划中予以解决。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 316

    网友: wrghappy

    标题: 智慧城市的交通建设

    问题: 您好，我是青岛市物联网协会的工作人员，我们下周三要搞一个关于智能交通的论坛，一直在策划邀请除了我们业务主管部门经信委以外的交通负责部门，不知道赵局长是否能够安排一个专门负责智慧交通建设的工作人员现场参与交流呢，现场参与的企业有海信智能商用、琴岛通、中嘉轨道等交通有关企业和三大运营商以及高校专家，我们协会也想通过这次活动为青岛市智能交通建言献策，提供自己的一份力量，十分感谢您的支持。协会网址：www.qdiot.com

    嘉宾答复: 网友，您好！贵协会举办的物联网技术与智能交通城市应用论坛，我委已经安排相关部门参加，并与我市物联网行业专家和涉及智能交通的企业代表进行了现场互动交流。感谢贵协会对交通运输工作的关注，并提供这样一个交流的平台，我们也将与各方保持沟通，共同推进我市智能交通建设。

    贴号: 315

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 公交临时站牌应标注完整线路走向

    问题: 公交临时站牌应标注完整线路走向

    我市很多的公交车站，由于道路、地铁施工等原因临时迁移后，都不使用原站牌，而是另行制作临时站牌。这种临时站牌上只标注线路编号、走向、首末车时间，本站下站站名，而没有线路全程经过站名。对于不常乘坐和外地乘客而言，这种站牌毫无意义。比如，火车站站开往西镇方向的公交车，都是使用临时站牌，外地乘客到此根本不知道这些线路都经过哪些站点，到不到自己想去的目的地。目前已经进入旅游旺季，明年世园会也将来临，大量乘客来青，这种站牌势必给游客带来不便。建议对于线路走向没有变化，只是站点临时移位的，应该继续使用原站牌，无需制作临时站牌，二是如果线路走向临时迁移，站点名称和位置都发生了变化，需设立临时站牌的，也应该在临时站牌上标注完整线路站点，方便乘客乘车。这一点上，公交集团应该很好的向交运集团学习。现在站牌材料多样化，临时站牌也无需制作成与正式站牌相同的、成本昂贵的铁质站牌，可以选用户外广告常用的写真喷绘等制作简便价格低廉的材质，然后在铁牌上粘贴即可。

    嘉宾答复: 网友您好！根据您的建议，我们将会同公交企业进行调研，参照外地城市的做法，统筹考虑。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 314

    网友: 留言板

    标题: 363

    问题: 希望363在正常时间也可以增加大站车，减少绕路

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，363路区间配车7部大容量公交车，在高峰期间采用大站运行的方式，非高峰期间按照规定线路运行和站点停靠。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 313

    网友: 留言板

    标题: 建议提高隧道公交车限速

    问题: 隧道公交车跑在开发区隧道内及滨海大道上，该路限速80，而据观察公交车的GPS限速，大多限速50或55，司机实际速度也在45、55、60左右，这速度与其他车流差别较大，这样公交车完全占用了一个车道，造成道路浪费，也造成较低的公交效。由于隧道车线路较长，特别是5、6、8路车，停站较少，结合目前路况及线路，建议将部分车辆的GPS限速设置为70，这样基本能跟上车流速度，也大大缩短了乘客站立的时间。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于城市公交的特殊性，公交车辆的站立席位较多，一旦遇到急刹车的情况，将会给车厢乘客安全带来危险。从安全的角度考虑，现有的车速不宜提高。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 312

    网友: 留言板

    标题: 公交换乘站

    问题: 赵局长，您好！即墨与城阳交界的地方说是要建公交换乘站，红领路口那个换乘站什么时候能建立？这个决定都有2年了，一直还没有建起来！选址定了没有？谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 310

    网友: 留言板

    标题: 城阳北曲商圈青啤海都园周边公交车问题

    问题: 赵局长，您好。我是城阳区青啤TAHA时区业主，每天要到青威路城阳四中站坐374路或着919路，或者泰城路905，从小区到城阳四中站步行要半小时才行，建议能不能让374路或者919路或着905从家佳源处绕走民城路,走崇阳路，以方便周边大北曲社区，桃源居小区，青啤TAHA小区，万科城市花园小区，城阳社会福利中心（建设中），北曲组团农贸市场（建设中），前后桃林社区居民的出行。现在这周边的小区居民越来越多，个人以为原来的公交路线只是在青威路大路上，不利于周围小区的出行。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 309

    网友: 留言板

    标题: 整合青岛公交

    问题: 青岛除了市区有公交集团、交运集团以外，开发区有自己的公交，既然城阳、崂山都统一了公交集团和交运运营，为什么开发区不能实现一个公司呢，希望交通运输委促进六区公交统一，不仅是线路，而且是实质的统一，在全国像这样的区与区之间互不通畅的实在是罕见！

    嘉宾答复: 网友，您好！关于你的建议我们将向市委市政府汇报，下一步将逐步理顺管理体制，对公交行业进行统一管理。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 307

    网友: qdhelp

    标题: 为什么地铁一号线规划一直在变？

    问题: 青岛地铁一号线本是要到城阳的，为何又变了？？至少也要到汽车北站吧

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。如果您在地铁建设方面还有疑问，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 306

    网友: 此ID可以显示

    标题: 延伸隧道2路4路吧

    问题: 请把隧道2路4路延伸到开发区主城区内吧，隧道1和3太挤了。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道线路不宜进行延伸。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 305

    网友: 超速的蜗牛

    标题: 申请开通黑龙江中路右拐九水路公交车

    问题: 局长，申请开通黑龙江中路右拐九水路公交车。

    308国道只有往李村方向拐的公交车，没有从308国道右转九水路公交车，希望能够开通。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 303

    网友: 关注家园

    标题: 隧道公交老市区段行驶不宜过长

    问题: 老市区的路太窄，不宜太多的公交行驶，建议把轮渡建一处大型公交换乘枢纽，好像已有规划，所有的隧道公交的终点都设在此处，与其他线路无缝对接、换乘，把以西镇为终点的线路：307、25、225等尽可能的也放到这个枢纽，及腾出了马路、、又方便换乘，利国利民

    嘉宾答复: 网友，您好！据了解，目前轮渡公交停车场还没列入建设计划。如建成后，我们将根据您的建议，对周边公交线路进行优化和调整。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 302

    网友: 留言板

    标题: 开通线路

    问题: 城阳家佳园，利群，经田村，玉皇岭工业园，中经二路至夏庄，李村的公交线路能方便很多群众，为什么就实施不了，反映了很多次，都说实地考察，结论呢？？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前城阳公交停车场的规划建设不能满足公交线路开通的需求，现已出现公交车占路停放现象。从目前情况看，暂时不具备开辟城阳至李村公交线路的条件。下一步，我们将根据实际情况，在条件具备后，及时开通或调整公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 300

    网友: 留言板

    标题: 能否公开一下近期将要新增公交线路的计划

    问题: 赵主任：

    你好！近几来，我市的公共交通事业有了长足的发展，社会效益显著，极大的方便了市民的出行。我们普遍关注公交事业发展的动态，能否向市民公开一下近期公交线路的开行计划，以及公交线路的调整计划。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，我们计划开通海尔路至科苑纬四路、劲松七路至李村、仰口至江家土寨等公交线路，调整461、109路等公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 298

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交该听听民意了吧

    问题: 隧道公交开通以来，关于隧道公交的问题反映了很多次，比如线路问题，夜班公交问题，但政府一直不理，希望你们在线是真正打算解决问题，而不是走过场！

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将于近期延长隧道2路的末车时间，满足大部分乘客的乘车需求。下一步，我们将做进一步的客流调查，根据需要适当的调整末车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 297

    网友: 留言板

    标题: 公交车太少了

    问题: 胶南世纪大道从大河东往东无公交车通过（只有去灵山卫枢纽站的302有通过但从大河东往东约5、6公里无站点停靠），这段路上的公司员工上下班很不方便，公司里住宿的员工要去市里买东西更不方便，因此希望交通局领导能够关注关注我们，给我们市民解决因没有公交车带来的困难，能增加个站点也好，在此我代表有这愿望的市民先谢谢领导了。我曾经打胶南交通局的电话问过，之后，无人回复我。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 296

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交及空调公交

    问题: 1隧道公交5678能否向两边延伸啊，隧道8能否延伸到重庆南路 雁山立交桥掉头并设立总站？隧道7能否延伸到双山 四方实验小区以及错埠岭附近？新黄岛那边向老城区，即老胶南汽车站附近，避免乘客多次倒车？谢谢。

    2 能否取消221路等的空调车，而改为普通车？因为一到空调开通后，上座率大幅度下降，造成资源浪费，不如让利百姓，方便百姓，谢谢局长

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道公交线路不宜进行延伸。公交票价问题由市物价部门负责，建义您向物价部门咨询。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 294

    网友: 留言板

    标题: 合肥路加密公交车

    问题: 随着合肥路周边小区的建成，合肥路周边出行难显现，建议加开合肥路到崂山区政府或青岛二中的公交车，再就是由西向东方向首车应提前到6:00左右

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。合肥路乘客可以乘坐119、607路到辽阳路东站或汽车东站换乘375、606路到达青岛二中。下一步，我们将根据合肥路乘客的出行需求，协调公交企业调整运行时间，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 293

    网友: 留言板

    标题: 隐珠到开发区公交何时开通，为什么胶南到开发区方向的公交都是两元

    问题: 隐珠到开发区公交何时开通，以前还有小公共结果现在没有了，都要倒车。为什么胶南到开发区方向的公交都是两元。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 292

    网友: 留言板

    标题: 建议开通劲松一路到二实验初级中学的公交车,方便孩子乘车上学

    问题: 由于目前劲松一路小区周边到鲁迅长春花园小区附近的二实验初级中学没有直达的公交车,孩子们上学乘车非常不方便,建议根据目前途经两站附近的公交车或采用微循环等形式,解决孩子上学乘车不便的难题,期待您的回复。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将会同公交企业认真调研，根据客流需要研究确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 291

    网友: 留言板

    标题: 关于6路

    问题: 6路目前是青岛的一条荣誉线路，然其客流目前并不尽如人意。考虑到小港周边居民区改造基本成型，对于公交有一定的需求，且6路自身线路较短，特建议6路继续向北延长至儿童医院附近，与214形成互补，更方便老儿童医院以及小港附近居民到前海西侧，谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您的建议，我们将会同公交集团现场查勘，并在今后的公交线网规划中予以解决。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 290

    网友: 留言板

    标题: 622路延线解决出行不便和上座率低的问题

    问题: 建议将622路公交车由延吉路环形延伸到香港路环形，即沿南京路北向南到延吉路不左转，沿南京路继续直行，到香港路或者东海路环形，这样既解决了长沙路、合肥路等周围小区居民到东部商业区的不便，又可降低622路的上座率低的问题，可谓一举两得。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，626路公交线路已超过国家标准，不宜进行延伸，建议乘客换乘到达目的地。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 287

    网友: 来自泉城

    标题: 关于隧道公交的数个切实建议！！！

    问题: 您好：

    青黄从海底连接，越来越多的人住在黄岛，忙在青岛。早晨赶着上班，乘早班火车等的人越来越多。

    问题：延伸的隧道1路、3路刚开始确实满足了大家的需求，但现在每天往返的人数已远超当初，这两路车忙时已超负荷运转。隧道3路早班发车时间太晚，到区政府站几不可能挤上去，第二班也差不多如此；发车频度低，早忙时间隔也最少得五六分钟；超载运行，既不安全，路上行驶缓慢，又耽误时间，经常在公交车站有赶时间却挤不上去、挡在车门位置，一等就是几分钟。

    隧道1路站设置欠妥，理工大学新校区和保税区东门两站站距过大：两站间有数个居民集中居住小区（汇泉雅居、依翠山庄、阿里山路小区、武夷山路小区等），大量居民乘车不便。普通公交在两站间还多设置了濠北头、市政公司等两个站点。

    建议：

    1、将隧道3路首发车时间提前到5：40（同隧道1路）；

    2、增加所有进黄岛区车辆发车频率，忙时动态调整；

    3、隧道1路在嵩山隧道口增加“濠北头”车站；

    4、延长隧道车末班车时间，至22：00；

    5、隧道2路、4路也进黄岛区；

    6、希望考虑如上建议。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的问题答复如下：1、由于隧道3路线路长度较长，主要用于客流高峰期间发挥作用，暂不宜调整运行时间； 2，3、隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。4、近期，我们确定延长隧道2路天泰体育场末车时间由21:35延长至22：00，您可以乘坐黄岛区的公交线路到薛家岛公交枢纽站换乘隧道2路或4路到达目的地。5、8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道3路、7路不宜进行延伸。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 286

    网友: 留言板

    标题: 交通

    问题: 青岛市除了市南市北李沧黄岛交通形成大青岛格局外，其余尤其是胶州和市里的交通联系很不好，城阳区的公交不跑胶州，胶州的不跑城阳，各自以管辖的区域为政，造成出行不便，大人能否考虑市内到胶州的大站公交车，以缓解沿路居民的生活出行，边界之间的联系就靠青岛交通委的协调了，市内跑红岛开发区及城阳的车能否延长到胶州李哥庄？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 285

    网友: 李村新城

    标题: 深圳路何时通道李村

    问题: 深圳路何时通道李村

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提出的深圳路通到李村的问题属于市城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 284

    网友: 留言板

    标题: 关于台东到钢厂大战车线路号问题（追加）

    问题: 目前台东到钢厂的大站车，目前没有线路号，建议尽快设置个线路号。再就是，能否考虑流水发车？

    嘉宾答复: 网友，您好！针对台东至钢厂大站车相关问题，我们将根据该线路的客流情况以及沿线公交线网结构综合考虑，再行确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 283

    网友: 留言板

    标题: 王哥庄早上的383觉得可以双向对开

    问题: 早上王哥庄第一班383太晚了 到海大都7点多了 再往市里赶上去都8、9点了 能不能早发一个小时 双向都5点半发

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您的建议，我们将协调公交集团进行客流调查，根据客流需要合理调整首车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 282

    网友: 留言板

    标题: 230路公交车上下班高峰期需要加车次

    问题: 强烈要求230路公交车上下班高峰期需要加车次

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将协调公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 281

    网友: 留言板

    标题: 关于台东到钢厂大战车线路号问题

    问题: 台东到钢厂的大站车.目前没有线路号，建议尽快设置个线路号。

    嘉宾答复: 网友，您好！针对台东至钢厂大站车相关问题，我们将根据该线路的客流情况以及沿线公交线网结构综合考虑，予以确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 280

    网友: 留言板

    标题: 907、905公交问题

    问题: 905、907公交能不能加点车啊？尤其是907几乎是1小时见不到一辆，出行很不方便

    嘉宾答复: 网友您好！我们将督促公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 279

    网友: 留言板

    标题: 建议开通李沧东部沿滨海大道到崂山区的公交

    问题: 我家住在李沧区东部和达和城,单位崂山区,交通不便利,很希望开通至崂山区政府周边商圈的公交车.

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 278

    网友: 留言板

    标题: 九水东路何时通车并增加通往市内的公交车

    问题: 1.请问九水东路何时可以竣工，恢复原有公交车？

    2.请问九水东路和达和城附近是否可以增加来往市区的公交车次

    嘉宾答复: 网友，您好！九水东路施工属李沧区政府负责，建议您咨询李沧区政府。由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 277

    网友: 留言板

    标题: 建议开通九水东路经过和达和城的公交车

    问题: 建议开通九水东路经过和达和城的公交车通往如下各处：汽车北站，汽车东站，火车 北站，还有市区各景观的公交车

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 276

    网友: 留言板

    标题: 九水东路直发崂山区公交车提议

    问题: 赵局长

    您好！

    目前从九水东路和达和城，经东李村到崂山区的公交没有。比较近的路程，比如到海尔，也需要倒车一次。建议增加公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 275

    网友: 留言板

    标题: 链接株洲路-松岭路-九水路，打通高科园与李村的动脉

    问题: 高科园的人经过海大去李村非常不便，而这条线的人很多，需求旺盛。链接株洲路-松岭路-九水路，打通高科园与李村的动脉，可以拉动崂山与李村的发展！

    建议125、602、223到恒星学院为终点站，对世园会也非常有帮助！

    嘉宾答复: 网友，您好！ 目前，由海洋大学崂山校区至李村已有385、387路两条直达公交线路，株洲路乘客可以通过125路换成385、387路到达李村。因恒星学院门前不是规划的公交停车场，125、602、223路不具备延伸的基本条件。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 274

    网友: rnn-qd

    标题: 世园会 是不是应该考虑开通一个九水东路至各区的公交专线车

    问题: 世园会 是不是应该考虑开通一个九水东路至区的公交专线，主要是汽车北站，汽车东站，市区景观，火车北站等。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 我们已规划设计了世园会期间公交线路保障方案，其中包含世园会至汽车北站，汽车东站、铁路北站的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 272

    网友: 留言板

    标题: 西海岸160万人希望多开通开发区中心区域与原胶南市中心区域的直达公交

    问题: 黄岛区自2013.1.1日起新开通了公交37路线..实现了由开发区中心区域与原胶南市中心区域的纵深对接，但是西海岸有160万人，仅1条直达的公交无法满足，那些转车的线太浪费时间，建议多开通几条开发区中心区域与原胶南市中心区域的公交线，方便160万西海岸人民。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 270

    网友: 留言板

    标题: 台湾路与东海路路口天天狂堵，有何计划疏解？？？

    问题: 台湾路与东海路路口天天狂堵，有何计划疏解？？？

    嘉宾答复: 网友,您好!城市道路拥堵属交通秩序管理，根据职能分工应属公安部门职能，建议您咨询公安交通管理部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 269

    网友: 留言板

    标题: 希望原胶南的公交37路能延长到胶南老市区

    问题: 黄岛区自2013.1.1日起新开通了公交37路线..实现了由开发区中心区域与原胶南市中心区域的纵深对接，但是胶南老市区还是不方便，建议37路延长到胶南老市区现在的汽车站或体育馆人流密集的区域，最大限度发挥这条线路的作用，毕竟现在黄岛开发区和胶南是一个区了，2区仅有的这一条直达公交线要充分利用。或者多开通几条开发区中心区域与原胶南市中心区域的公交线，方便160万西海岸人民。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 268

    网友: 下海抓鱼

    标题: 502路公交车怎么还是2块钱？？

    问题: 请问赵局，从汽车东站到轮渡的502路车，为什么还是2块钱？？是否有降价的计划？？现在，好多路线比他长的都1块，说是空调，但是一年中大部分时间都不开。

    嘉宾答复: 网友，您好！我市公交票价是由市物价局确定的，建议您咨询物价部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 267

    网友: 留言板

    标题: 世博会附近公交车能不能多点啊

    问题: 世博会附近相对来说有点偏僻，通行的公交车比较少，住在附近的我们出行不是那么方便，能不能多通几班公交车，好方便出行啊？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，世园会周边已有128、130、387路公交线路。下一步，我们将根据世园会周边公交停车场的建设情况，结合道路通行情况及线网结构，在条件具备后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 266

    网友: 留言板

    标题: 高新区交通问题

    问题: 高新区目前的小区都在敲锣打鼓的进行，雨润的星雨华府明天就交房了，其中不乏去市区上班的人，可是附近却没有公交车行驶，不乱是现在去看房还是以后的出行问题都很不方便，建议和源路南段开通公交。谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将会同高新区管委实地勘察，规划设计高新区公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 265

    网友: gzj166

    标题: 南昌路急需增加公交线路

    问题: 万科金色城品十几万人的小区只配套1条公交线，领导们都怎么想的？

    嘉宾答复: 网友，您好，南昌路已有209路车经过，今年已新开通626路车由沙岭庄发往二轻新村，串联水清沟、南昌路、清江路、山东路，解决乘客出行困难，方便乘客换乘其他车辆。下一步，我们根据公交停车场的分布、道路及客流情况进行调研，在具备条件后，及时调整或开辟公交线路，方便乘客出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 264

    网友: 留言板

    标题: 城阳公交到市内

    问题: 502开通后一直深受城阳这边的欢迎，但是供不应求啊，能不能重视一下北部的发展啊，再开通一条城阳到市区的大站快车啊，希望领导能够高瞻远瞩，为偏远地区老百姓做好事做实事，城阳这边的北部地区急待发展啊。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 263

    网友: 留言板

    标题: 地铁M3延长线什么时候施工？

    问题: 解决世园会周边出行问题，周围公交车太少了。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，世园会周边已有128、130、387路公交线路。下一步，我们将根据世园会周边公交停车场的建设情况，结合道路通行情况及线网结构，在条件具备后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 261

    网友: 留言板

    标题: 太原路交通拥堵

    问题: 由于胜利桥修路，北向南都走太原路分流，但是364公交车南向北仍走太原路，导致太原路经常堵车，请解决。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据公安交警部门的安排，目前，我市较多道路允许公交车辆单向通行，目的是保证大多数乘客出行便利，建议其他车辆能够避让公交车，确保广大乘客快速出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 259

    网友: 留言板

    标题: 强烈要求把即墨市永昌公司清理出城市公交市场

    问题: 赵局长，您好！强烈要求把私营企业永昌公司清理出即墨市公交市场，由国有企业接管即墨市城市公交运输。

    原因：第一，永昌公司是私营企业，以利润最大化为目的，根本不考虑市民的出行。夏季下午6:30就停止运营，冬季下午5:30停止运营，居民晚上出行只能打出租车。

    第二、永昌公司设置跨界2元政策，你坐两站就收费2元。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由即墨市政府负责，建议您咨询即墨市政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 255

    网友: 留言板

    标题: 晚停隧道公交

    问题: 隧道公交最晚发车时间可不可以延后，10点太早了，我觉得可以过十点以后少开班次，但不能停。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于城市公交的特性是为公众服务的，因此目前我市公交车辆营运时间及发车间隔基本依据主要客流出行规律和时间决定，从目前的客流需求看，基本满足了大多数市民的出行需求。下一步，我们将根据客流的需要适当调整隧道末班车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 254

    网友: 留言板

    标题: 公交车327路延长线

    问题: 现在运行的327路公交车起点站：天泰城，终点站：虎山体育中心，就是一个超迷你的公交线路，线路太短了！周边的居民的目的地大多是李村，强烈呼吁将此公交路线延伸到李村，方便湘潭路及文昌路周边居民的出行，同时也能保证327路车的客流量有大幅的增加，对于公交公司和周边居民来说绝对是双赢，是否可行？为盼，谢谢！

    嘉宾答复: 根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，李村周边公交停车场均处于饱和状态，327路公交线路不具备延伸的条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 253

    网友: 留言板

    标题: 反映问题

    问题: 381路公交车太破了，应该都是别的线上替换下来的，旧车的发动机大多在前面，搞的车里空气不好，每次坐车都感觉有呛人的感觉，很同情司机师傅，每天在这种环境下工作，请问赵局长，什么时候坐381路公交车也能像其他线路那样有一个好的乘车环境。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前381路车辆还不到报废年限，待车辆到期后我们将及时予以更换。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 252

    网友: 留言板

    标题: 红岛去李村的公交线路

    问题: 领导，您好，目前听闻6月份开通一条快线，不知道具体什么走向，若还是去市区，是不是有些线路会重复，现在原红岛街道去李村是相当的麻烦，需要转好几次车，能否考虑一条直接从红岛街道直达李村的班线，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为公共出行工具，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 251

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交问题

    问题: 隧道公交已开通一年多，目前仍然存在很多问题：1、隧道1路线路过长，经过4所高校、3座医院，负担过重，每天乘客人满为患，给行驶安全带来很大隐患；2、隧道2 4路空驶率较高，线路过短，没有真正发挥隧道公交的作用；3、隧道5 6 7 8路线路重复、站点重复，也存在着上座率不高的问题；4、应该加开夜班隧道公交，晚上打车回黄岛的价钱为150元，且不打表，若能加开夜班隧道公交，将能从根本上杜绝过隧道不打表的情况，方便乘客出行；5、黄岛最重要的长江路，目前只有隧道3路跑，隧道公交的覆盖范围明显不足。在目前隧道费仍居高不下的情况下，隧道公交已成为青黄两地的普通百姓重要交通工具，可以说做好隧道公交工作对于西海岸经济新区的发展有重要作用，希望交通委的同志能协调黄岛区、国信集团等单位将隧道公交事业做好，服务青黄两区群众。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，增开区间车以及加密班次等办法，尽可能满足乘客出行需求。隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以方便乘客换乘。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 250

    网友: scs13405322823

    标题: 出租车营运

    问题: 请问;青岛的出租车营运到期后政府有回收的打算吗？这次出租车更新之后是公车公营还是和以前一样，现在北京在制定出租车条例，青岛有这方面的打算吗？谢谢

    嘉宾答复: 网友您好！

      我市本轮出租车经营权使用将于2014年陆续到期。目前，政府还没有制订有关出租车经营权使用的后续政策。请放心，本轮出租车经营权使用到期时，政府将会根据国家、省、市有关法律法规规定，结合实际情况，出台实施有利于我市出租客运行业健康、稳定、可持续发展的相关政策。

    我市现行《青岛市出租汽车客运管理条例》于2007年5月1日修订实施。

    感谢您对交通工作的支持和关心。

    贴号: 249

    网友: 留言板

    标题: 905公交线路

    问题: 尊敬的赵局长： ? ? ? ?您好！位于大北曲东村的青啤TAHA社区已交付使用，有大批社区居民入住。有好多社区的孩子到城阳四中上学，北曲组团有好多孩子到大北曲小学上学。为了方便青啤TAHA 社区、北曲组团的孩子分别到城阳四中、大北曲小学上学，是否可将905路公交车线路作如下修改：沿泰城路往北到崇阳路往东，到民城路与崇阳路交叉路口北侧设一个站点，便可解决上述孩子的上学问题。不知可行否？谢谢！

    嘉宾答复: 网友您好！目前，由于城阳区公交停车场地较为缺乏，限制了城阳区公交线路的开辟和调整。我们将根据城阳区公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 248

    网友: 留言板

    标题: 建议早日开通城阳就308下王埠金水路到达世园会或海大崂山校区线路。

    问题: 建议早日开通城阳经308下王埠金水路到达世园会或海大崂山校区线路。此线路目前人流比较可观，后期世园会期间，人流会大增，希望重视。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 247

    网友: 伏龙山88

    标题: 李村公园公交站拥堵及解决建议

    问题: 李村公园公交总站曾经起到了相当积极的作用，当随着社会的发展，其位置越来越阻碍了公交的发展，成为夏庄路及李村商圈拥堵的一个重要原因，李村北部最近几年发展迅猛，小区众多，出行人口密集，近期在地铁无法延伸到金水路附近的情况下，建议李村公园公交总站尽快北迁，腾出黄金地块发展商业，在金水路以北建设现代化的公交总站，成为青岛北部的公交换乘枢纽，地址宜选择上王埠附近。届时李村公园周边的交通拥堵将大大缓解。另外，建议条件成熟时开通李村内部微循环公交，方便周边车站人流进入李村商圈，而大部分不需经过李村商圈的人流希望通过直接走黑龙江路向南进入南部市区，而不是像现在这样一窝蜂都涌向李村商圈。现在经过李村商圈的公交客流工作日期间很多都是不进入李村商圈的，而是相当于进入李村商圈绕了一圈，无谓浪费时间，增加拥堵。希望将来在规划公交时采纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于目前李村公园公交停车场是李村周边唯一的一处公交停车场，导致几乎所有进入李村的公交线路都要经夏庄路进入李村公园公交停车场。待郑庄停车场、广水路停车场建成后，我们将李村公园停车场的部分公交线路予以调出，以缓解停车拥挤、行车拥堵的状况。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 246

    网友: 留言板

    标题: 希望加大加快城阳城区内公交线路运营时间的延长

    问题: 现在城阳城区内的公交营运时间普遍较短，特别是末班车时间。例如915才到19:30分。虽然这两年有不少的线路进行了延长，但普遍延到20:00点左右，无法和通往市里的103,502等对接，总不能从市里回到城阳再打车回家吧。不要说客流不行，没有晚上的车肯定没客流，有了车客流就会有的。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便城阳区居民的出行，我们在2012年已调整14条公交线路的首末车时间、2013年已调整5条公交线路的首末车时间。随着新增运力的逐步到位，还将不断调整公交线路首末车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 245

    网友: 留言板

    标题: 城阳区青啤TAHA时区业主的交通出行问题

    问题: 我是城阳区青啤TAHA时区业主，每天要到青威路城阳四中站坐374路或着919路，从小区到城阳四中站步行要半小时才行，建议能不能让374路或者919路或着905从家佳源处绕走民城路,走崇阳路，以方便周边大北曲西社区，桃源居小区，青啤TAHA小区，万科城市花园小区，居民的出行。现在这周边的小区居民越来越多，个人以为原来的公交路线只是在青威路大路上空行。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！现有374路或919路调整，将对原有乘车群体造成不便，不宜进行调整。下一步，我们将根据城阳区公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 244

    网友: 留言板

    标题: 出租车燃油费和燃油补贴的问题

    问题: 您好；赵局长我是一名出租车司机；我想请赵局长给解释一下出租车燃油费这一块钱哪时候涨。还有燃油补贴怎么发放的问题。

    嘉宾答复: 网友您好！

    根据我市《关于调整客运出租车运价整的的通知》（青价费〔2010〕52号），从2010年11月28日起实行新的客运出租汽车运价政策，同时规定“实施油运价格联动方案后，如政府发放出租车燃油补贴，则按补贴的标准和时限折算为油价，如折算后的油价仍在油运价格联动机制油价区间内，则继续收取燃油附加费；如低于油运价格联动机制油价区间，则停止收取燃油附加费”。2012年7月起市物价局根据有关规定做出决定停止征收燃油附加费，8月和9月国家发展改革委连续两次上调成品油价格，市物价局通过折算后确定的油价仍低于油运价格联动办法确定的下限，因此继续停止收取燃油附加费。

    考虑到2012年7月11日起停收燃油附加费的现状，为减轻出租车经营者负担，市物价会同市交通、市财政等部门根据油运价格联动办法，采取了按月发放成品油价格改革财政补贴的方式应对油价上涨。经测算，对中央财政预拨的2012年城市出租车成品油价格改革财政补贴款，每月向每辆出租车暂按1200元的标准发放成品油价格改革财政补贴，2012年8月份开始实施。截止2013年3月份，累计已发放了8个月，中央财政预拨的2012年城市出租车成品油价格改革财政补贴资金已全部兑付完毕。由于中央财政对成品油价格改革财政补贴的清算时间相对滞后，按惯例一般在次年5月底前才能将上年度的成品油价格改革财政补贴资金全部清算完毕，所以目前中央财政尚未拨付2012年度成品油价格改革财政补贴清算资金。待清算资金到位后，市财政将会同市物价、市交通等部门对我市2012年度城市出租车成品油价格改革财政补贴全部一次性清算兑付完毕。

    下一步，我市将结合落实国家新的成品油价格形成机制，加快修订完善我市油运价格联动办法。同时，进一步完善城市出租车成品油价格改革财政补贴发放制度，严格落实措施，确保出租车经营者的利益不受影响。

    感谢您对我市交通工作的支持和关心。

    贴号: 243

    网友: sky_11

    标题: 李沧东部CLD公交路网迫切需要增加线路。

    问题: 目前李沧东部的公交线到市南区市北区的公交线只有363 303 这两路，而且这两路早晨那个挤，其他的线路一般都发往沧口，到崂山的也很少，在这块即将要入住30万人口的区域，是不是局里要考虑考虑做好长期公交规划，多增加几条公交线路来解决这上车难的问题。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 242

    网友: 留言板

    标题: 欢乐滨海城什么时候通公交车？

    问题: 我买了瑞海馨园的房子，到现在还没通公交车，请问这个地方什么时候通公交？请解决交通难题。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前由瑞昌路通往欢乐滨海城的道路还没有打通，待道路建成后我们将开辟 公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！