市交通委线下落实解决网友问题 满意度
26、网友：张文琳 电话：150****9667 邮件：2412405967@qq.com 问题：您好，随着世园会区域的迅速发展， 2013年10月就要试营业了，但是很多市民想去白果山附近的金水路，九水东路，都极其不方便相反，海边很多公交车一味重复，公交的资源分配比较不平衡，不知道对世园会区域的公交发展具体有什么规划？ 嘉宾在线答复：您好，目前，金水路、九水东路周边没有公交停车场地，暂不具备开通公交线路的条件。下一步，根据客流情况与路面状况，结合公交场地在线路规划时予以考虑。待世园会公交停车场确定后，我们将及时制定公交线路的开辟和调整方案。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 27、网友：刘莲 电话：186****8197 邮件： 问题：主持人好、赵主任好！近几年青岛公交更换新车、开辟线路尤其是城乡线路，使市民的出行愈发方便，但由于城市道路拓展跟不上车流量的增长，致使公交运行效率发挥不出来，道路运行中，私家车与公交车抢行、在路边乱停乱放屡见不鲜，公交优先通行在青岛只是一句空话！建议：1、尽快启动主干线的公交快速专用道建设，保证70%乘坐公交车出行人群优先路权；2、目前市区有公交集团、交运集团、黄岛公交集团、即墨公交私营等多家公司，老百姓提出开辟线路、延长延伸线路建议往往碰到相互间利益之争，主管部门为规避矛盾，有些线路该延伸不延伸、该调整不调整，不仅导致线路资源浪费，也影响整个青岛大公交的发展，建议能整合资源，该经营市内公交的经营市内公交，该经营长途交通的经营长途交通，把公交真正国有化管理，从长远着眼，规划好公交线网的衔接；3、通过合理的票价调整提高舒适度和出行的选择，尽管青岛市沿海城市，但高档空调车太少，应该从票价着手，全部实行空调车，或以501那样的空调车为主，上车投零钱一律2-3元，但打卡可优惠到0.8——1.50元（视线路长短），线路不要太长（否则路阻易导致车流不匀），这样也可减少一些人投假币的损失，普及打卡的乘车方式也更文明；4、IC卡的充值更方便，除了现有的充值点，应该在报摊、便利店等出售小额乘车卡面值2、5、10元，方便没带零钱的乘客及外地乘客选择；5、公交从业人员统一标识服质量更好一些，不要今天穿明天不穿，提高青岛的形象；6、多部门联合整治侵害公交运行权等公共利益的违章，如路边乱停车、占用公交车道、扰乱运行秩序、在车上寻衅滋事等等……如果现在这些工作不着手实施，那青岛公交与其他城市比会越来越落后，这是提高公交服务质量的当务之急！请领导落实调研，认真考虑我的建议。 嘉宾在线答复：您好！首先感谢您对交通建设事业的关心支持。我们将把您的建议转给市物价部门，您也可关注市物价部门上线的专题。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 28、网友：梁汉臣 电话：139****9597 邮件： 问题：洛阳路改造，原先在洛宁路路口有人行横岛线，为什么路修好了，人行横道线给掐了！洛阳路站旁还有人行横道线的指示牌！这是谁的主意？人流量那么大，车流量那么大！发生交通事故谁负责！！！！！！ 嘉宾在线答复： 网友，您好！感谢您对青岛交通事业的关心和支持！我们将把您的建议转给市交警部门，您也可关注市交警部门上线的专题。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 29、网友：王哲 电话：137****3150 邮件：952363032@qq.com 问题： 强烈要求开通火车站过隧道到开发区的夜公交，公交现在开通了四条市区夜间公交线路，但是据说都亏本运营，可是不少家在开发区胶南的市民却苦于隧道公交末班车太早，在市区晚上看个电影吃个饭参加个活动或者坐晚班的火车飞机回青岛都没法坐公交回家，只能住酒店或者花上一二百元打车，强烈建议开通火车站过隧道到开发区的夜公交，保准人满满的不亏本，青岛不是大力建设西海岸经济新区吗，这样利国利民利企业的事情为什么不做，呼吁多次为什么都没有答复。 嘉宾在线答复：网友，你好！感谢你对交通运输工作的关心与支持！我们将组织公交企业进行调研，根据客流出行情况，确定是否开辟夜班公交专线。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，与这位网友进行电话沟通，该用户为外地手机。 30、网友：王哲 电话：137****3150 邮件：952363032@qq.com 问题： 强烈要求开通火车站过隧道到开发区的夜公交，公交现在开通了四条市区夜间公交线路，但是据说都亏本运营，可是不少家在开发区胶南的市民却苦于隧道公交末班车太早，在市区晚上看个电影吃个饭参加个活动或者坐晚班的火车飞机回青岛都没法坐公交回家，只能住酒店或者花上一二百元打车，强烈建议开通火车站过隧道到开发区的夜公交，保准人满满的不亏本，青岛不是大力建设西海岸经济新区吗，这样利国利民利企业的事情为什么不做，呼吁多次为什么都没有答复。 嘉宾在线答复：网友，你好！感谢你对交通运输工作的关心与支持！我们将组织公交企业进行调研，根据客流出行情况，确定是否开辟夜班公交专线。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，与这位网友进行电话沟通，该用户为外地手机。 31、网友：戴国耀 电话： 邮件：sddavy1966@163.com 问题：赵主任您好：建议能否将216路在到海尔路合肥路路口时转入合肥路，经劲松七路长沙路然后回到海尔路，这样也便于北村小区，竹韵山色，左岸风度，西韩新苑等多小区的居民到崂山和市南的便利，也优化了交通的资源。谢谢！ 嘉宾在线答复：网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前城市公交尚无能力全部实现点对点的直达，还需通过合理的换乘抵达目的地。216路线改线势必会对原线路上的乘客乘车造成不便，因此暂不宜改线。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，与这位网友进行电话沟通，无手机联系。 32、网友：李燕 电话：134****2344 邮件：451834804@qq.com 问题：节前董总做客行风在线就两种渠道建议过。在复制一遍~~ 燕子 8:03:12 你好，我们是今年4月份入住李沧区文昌路37号“丰和苑的业主”这里出行坐公交不是很方便，往南走要去虎山体育厂、往西走要去重庆中路的文昌阁站，麻烦上线领导能不能协调实地查看一下，有115、105、112、113、605、606，最好能在重庆中路与文安路口，金水路与文安路这里转转弯，丰和苑小区门口设个站，以方便小区居民出行。1346585234我的电话，谢谢您们，期待中！ 行风在线 8:03:31 收到 麻烦今天上线领导实地看看，为我们设个站吧！切实为我们小区居民出行带来方便，尤其是那些弱势，真正让我们感受宜居幸福城市大公交带给的便利，谢谢领导！！期待中！！！ 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们已确定近期在丰和苑小区增加327路公交站点，以方便小区居民出行。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 33、网友：尹金胜 电话：138****1905 邮件： 问题：金沙滩号称亚洲第一滩，是开发区的窗口。来金沙滩的游客一年比一年多。隧道拉近了青岛东西的距离，可隧道公交却把金沙滩给遗忘了，现在已有八条数十辆隧道公交，但是没有一条经过金沙滩。因此建议：能不能让隧道公交稍微拐个弯，经过金沙滩，只设立金沙滩站就行！ 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。自胶州湾海底隧道通车后，我们相继开通了隧道1、2、3、4、5、6、7、8路八条隧道公交线路，基本满足了青岛主城区至西海岸区域市民的出行。对于隧道线路没有覆盖区域的乘客的出行，可通过合理换乘实现。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 34、网友：王小山 电话：186****3212 邮件：eckert2010@gmail.com 问题：建议开通隧道9路，安子片区很多在青岛的，为方便他们出行建议开通隧道公交9路，火车站发车经过海底隧道绕行安子居住区内部环形（走海尔山海湾和中冶爱彼岸中间的新修的路），到长江东泽润金融广场站（并开发区1，2，18路） 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。自胶州湾海底隧道通车后，我们相继开通了隧道1、2、3、4、5、6、7、8路八条隧道公交线路，基本满足了青岛主城区至西海岸区域市民的出行。对于隧道线路没有覆盖区域的乘客的出行，可通过合理换乘实现。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 35、网友：鹿筱妮 电话：156****0026 邮件： 问题：隧道的开通确实给我们提供了很多的方便，虽然每天都能回家，但是耗在路上的时间太长。作为每天往返青黄两地的上班族，提出以下几点建议1，隧道公交线路单一，建议多增加几处青岛的始发站；2，延长隧道末班车，尤其是青岛发黄岛的；2，加密上下班高峰期公交发车时间，比如 我们座班车6:30到海员再倒隧道公交，最长能等半个多小时才来一班隧道8路，以青岛这种路况难道过了6:00就不是下班高峰了吗？以上问题反映过多次，望解决！ 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。1、隧道公交是大站式公交线路不宜增加站点；2、我们将安排公交企业进行客流调查，根据调查的情况确定下一步是否调整末车时间；3、我们将要求公交企业增加高峰发车密度，满足乘客出行需要。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 36、网友：陶慧 电话：186****0275 邮件： 问题：我老公坐公交车被车门挤伤，公交公司却说这叫车内伤，车内伤 花费如果在一千以内，公交公司是要驾驶员全部负担，公交公司不出一分钱。我想问被门挤了带多严重才能花1000块以上啊？我买票上车车票里不含有保险吗？驾驶员也是给公交公司打工的，为什么就不该公交公司的责任了啊？我买票已经上车了要是受伤除了车内伤怎么才能伤出个车外伤来啊？ 我觉得想要提高城市公交服务水平，公交公司要首当其冲，但是他们解决问题的态度太让人心寒，不知道他们这样的制度下怎么还能提高城市公交服务水平！ 嘉宾在线答复：您好。对于您所反映的车内伤处理问题，我们将要求公交企业按照国家相关规定妥善处理。建议您直接与相关公交企业联系解决。感谢您对交通运输工作的关心与支持。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 37、网友：栾桁斌 电话：186****9513 邮件：1258986513@qq.com 问题：青岛现有两家公交公司运营200多条线路，使得居民的出行有了保障。但是，对于公交车的报站可谓参差不齐！我走过许多城市，坐过他们的公交车，别的不说，至少报站都很统一，听起来简洁易懂。在这里说一下两家公司各存在的问题和我的一些建议，希望能够引以为重，加以改善。 1、公交集团：报站的声音音色是各种版本的剪切，听起来非常刺耳。比如307路车至少听到2种音色，314路更是多达4种，更为可笑的是211的辽源路南京路车站，两个路名是两种音色的组合；其次，英文报站也是不规范，比如小区，就有多种版本，听起来很乱。我的建议，要么规范使用英文，要不就取消英文；再者，报站声音时大时小，比如320路，前半段和后半段声音是不同的，在就有像313等线路，外放声音非常大，扰民现象严重；最后，就是LED显示的问题，比如212,307 319,325，隧道线路等都是带有方向的LED显示屏，很多时候实际跑得方向和屏幕显示的方向不符合。建议：报站希望统一格式，简洁易懂，不要啰里啰嗦，有的站都到了还没有报完，像什么“提前准备后门下车，携带好随身物品准备下车”都可以去掉。只保留线路和下一站到达的站点即可。 2、交运集团：报站也是参差不齐，但是值得肯定是部分线路的音色较好，比如隧道4路，可以堪称完美！而拼接现象也有，比如观光1号线，拼接现象很严重，且两种音色没有可比性，听起来非常突兀。在这里主要说一下613路的报站，不知贵公司从哪找的人，说话有气无力，并且带有大喘气，发音也不准，存在很多的语音毛病。报站是为乘客服务的，我希望你们能够本着乘客的利益出发，多多为乘客考虑。最后，交运报站广告太多，像什么XX医院真的很刺耳，希望在引进广告时能够多方考虑。建议，采用贵公司223路，607路等线路的音色标准和语音格式，真正的做到温馨巴士。谢谢 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业按照国家规定，规范使用语音报站设备，给乘客提供一个良好的乘车环境。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 38、网友：李鹏 电话：139****2912 邮件： 问题：22是否可以永久保留现在到洛阳路的路线.到洛阳路以后客流挺不错。希望22永久保持到洛阳路！客流毕竟在不断的增加！ 嘉宾在线答复：您好。我们将安排公交企业到现场进行客流调查，根据情况确定下一步道路修复后的线路走向。感谢您对交通运输工作的关心与支持。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 39、网友：栾桁斌 电话：186****9513 邮件：12589865132qq.com 问题：青岛现有两家公交公司运营200多条线路，使得居民的出行有了保障，但是，对于公交车的报站可谓参差不齐！我走过许多城市，坐过他们的公交车，别的不说，至少报站都很统一。听起来简洁易懂。在这里说一下两家公司各存在的问题和我的一些建议，希望能够引以为重，加以改善。 1、公交集团：报站的声音音色是各种版本的剪切，听起来非常刺耳。比如307路车至少听到2种音色，314路更是多达4种，更为可笑的是211的辽源路南京路车站，两个路名是两种音色的组合；其次，英文报站也是不规范，我的建议，要么规范使用英文，要不就取消英文；再者，报站声音时大时小，比如320路，前半段和后半段声音是不同的，在就有像313等线路，外放声音非常大；最后，就是LED显示的问题，比如212,307 319,325，隧道线路等都是带有方向的LED显示屏，很多时候跑的方向和屏幕显示的方向不符合。建议：报站希望统一格式，简洁易懂，不要啰里啰嗦，有的站都到了还没有报完，像什么“提前准备后门下车，携带好随身物品准备下车”都可以去掉。只保留线路和下一站到达的站点即可。 2、交运集团：报站也是参差不齐，但是值得肯定是部分线路的音色较好，比如隧道4路，可以堪称完美！而拼接现象也有，比如观光1号线，拼接现象很严重，且两种音色没有可比性，听起来非常突兀。在这里主要说一下613路的报站，不知贵公司从哪找的人，说话有气无力，并且带有大喘气，发音也不准，存在很多的语音毛病。最后说说交运的广告，报站中的XX医院广告过多，听起来不舒服，希望贵公司在引进广告时从多方面考虑！报站是为乘客服务的，我希望你们能够本着乘客的利益出发，多多为乘客考虑。建议，采用贵公司223路，607路等线路的音色标准和语音格式，真正的做到温馨巴士。谢谢 嘉宾在线答复：您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业按照国家规定，规范使用语音报站设备，给乘客提供一个良好的乘车环境。 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。 40、网友：王春琴 电话：156****8516 邮件： 问题：赵主任您好，因现在市内公交有好多6开头的公交，市区的公交服务现在就很好。为甚麽不在其他区域也多引进这种竞争，这样受益的是市民。城阳现在公交就不好坐，服务也差，何时能引进6开头的公交让他们企业间进行服务上的竞争，方便广大市民。谢谢 嘉宾在线答复：您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将根据公交线路规划、市民需求统筹考虑 线下落实解决情况：下线后认真研究核实了这位网友的情况，及时与这位网友进行了电话沟通，并就有关情况向其进行了详细说明，其对我们的答复及态度表示满意。
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