交通委线下二次答复网友问题 满意度
贴号: 279 网友: 留言板 标题: 左岸风度度公交不方便 问题: 赵主任您好：左岸风度小区在已开通的4条线路中，基本上是在浮山后一带转圈，形成直径约五公里的包围圈，小区的居民戏称：从左岸出发，到浮山后任何一地方，乘公交均可到达，除此以外任何地方也去，不了，都要换乘。由此可见线路设计确实不尽合理，有关单位设计这些线路时也不知怎么想的，好事没办好啊。请领导能协调解决，谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。因目前该地区缺乏公交停车场地，所以暂无开通从左岸风度小区至市区的公交线路，您可以通过换乘来实现到达目的地。 贴号: 278 网友: 留言板 标题: 隧道公交经过金沙滩 问题: 金沙滩号称亚洲第一滩，是开发区的窗口。来金沙滩的游客一年比一年多。隧道拉近了青岛东西的距离，可隧道公交却把金沙滩给遗忘了，现在已有八条数十辆隧道公交，但是没有一条经过金沙滩。因此建议：能不能让隧道公交稍微拐个弯，经过金沙滩，只设立金沙滩站就行！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。自胶州湾海底隧道通车后，我们相继开通了隧道1、2、3、4、5、6、7、8路八条隧道公交线路，基本满足了青岛主城区至西海岸区域市民的出行。对于隧道线路没有覆盖区域的乘客的出行，可通过合理换乘实现。 贴号: 276 网友: 电影故事 标题: 红岛人民出行难何时解决 问题: 请问下领导，下一步市里没有针对红岛地区公交线路的安排吗。红岛人民真心伤不起啊，地理位置不方便也就算了，没有交通工具，出出不来，进进不去，以前还可以去个李村、汽车北站、河套、棘洪滩，现在不知道为什么哪都去不了，765固然好，可以去康宁路沿线那边的人毕竟是少数啊，看看现在902凶猛客流。大清早上班等好几班满满的车过去，下几班稍微好一点才能上，有很多想去市里、崂山、棘洪滩河套的人只能倒902。红岛板块居民其实真的很多，希望领导们能多重视 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业增加902路的发车密度，满足乘客的出行需要。城市公交主要已换乘为主，您可以通过乘坐765路至市区换成其他线路到达目的地。 贴号: 275 网友: 留言板 标题: 崂山区公交系网络统滞后问题 问题: 尊敬的赵主任：您好！ 首先非常感谢有机会和您网上交流。想给您反映一下崂山区公交系统的问题。 崂山区建制时间较短，但近几年来和不久的将来，随着崂山区小区的逐步增多和商业金融等发展，公交网络系统发展相对老市区滞后，出行感觉越来越不便。以崂山区区政府政治经济中心的丽达购物中心周边为例，秦岭路丽达广场站目前有6个线路：230路; 375路; 380路; 386路环线; 610路; 619路，苗岭路上会展中心站有8条线路：110路; 230路; 311专; 375路; 380路; 382路; 386路环线; 606路; 610路。北侧仙霞岭路崂山文化中心站有321路环线。周边总计15条线路之多，总线路感觉不少，但除了321路崂山-轮渡，230崂山-李村公园，382麦岛-崂山海大，606汽车北站-崂山科大这4个线路车次相对较多以外，其他线路车次相对较少，有些线路每天只有4-5个车次，部分线路每一个小时发车一次，一般很难遇到。所以公交运量相对较小，公交车也相对拥挤。 作为一个普通市民，从了解的实际情况出发，提几个建议： 1） 通过细致调研，统筹规划，完善崂山区的公交网络； 2） 增加崂山区公交车次发送数量，缩短发车时间间隔。 3） 一些长线路车如发往北九水的110路是否可以在崂山设置中转，如果想在崂山乘车去北九水，110是很难等到的，因为从台东到途径崂山的110车次非常少，好像每天只有4-5个车次，而且很难预料到达崂山区车站的时间。 4） 适当增加崂山途径滨海大道到李村东部的车次或线路。 5） 适当增加崂山区到市南区沿海一线的车次或线路。 建议供参考，考虑不周之处敬请主任理解！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。1、我们根据您的建议通过调查研究进一步的完善崂山区的线网规划；2、增加经市区发往崂山区的各公交线路的发车密度满足崂山区居民出行需要。 贴号: 273 网友: 留言板 标题: 李沧文昌路丰和苑小区门前设公交车站 问题: 节前董总做客行风在线就两种渠道建议过。在复制一遍~~ 燕子 8:03:12 你好，我们是今年4月份入住李沧区文昌路37号“丰和苑的业主”这里出行坐公交不是很方便，往南走要去虎山体育厂、往西走要去重庆中路的文昌阁站，麻烦上线领导能不能协调实地查看一下，有115、105、112、113、605、606，最好能在重庆中路与文安路口，金水路与文安路这里转转弯，丰和苑小区门口设个站，以方便小区居民出行。 麻烦今天上线领导实地看看，为我们设个站吧！切实为我们小区居民出行带来方便，尤其是那些弱势，真正让我们感受宜居幸福城市大公交带给的便利，谢谢领导！！期待中！！！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们已确定近期在丰和苑小区增加327路公交站点，以方便小区居民出行。 贴号: 272 网友: 留言板 标题: 开通直达黄岛至薛家岛的公交 问题: 现在我在黄岛上班，每天需要坐一小时十五分钟的公交到黄岛。每天有近3小时的时间在路上。建议开通齐长城东边至薛家岛的路，可大大缩短出行时间，方便广大群众。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。自胶州湾海底隧道通车后，我们相继开通了隧道1、2、3、4、5、6、7、8路八条隧道公交线路，基本满足了青岛主城区至西海岸区域市民的出行。对于隧道线路没有覆盖区域乘客的出行，可通过合理换乘实现。 贴号: 271 网友: qingqinglan 标题: 强烈建议502能在万达停靠 问题: 现在居住在天泰甚至城阳南埠的居民去万达非常不便，502在李沧区政府和上王埠停，两站间隔非常长，加这个站可以有效解决一些居民乘车问题，也不会影响快速的特点。 主要是方便我们购物。 望政府体恤民情，切实帮忙解决这个问题。 我们很多邻居都有这个想法， 有车去但现在不停 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前途经李村万达周边的公交线路有207路、10路、312路、130路、408路等多条公交线路，基本上能够满足乘客出行乘车的需要。公交502路线属于大站式快车线路，不宜在此增加站点。 贴号: 270 网友: 留言板 标题: 强烈建议增开城阳至市内的公交车 问题: 城阳人口这么多，可是去市内的直达公交车没几条，并且还都间隔时间很长。强烈建议增加。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前由于城阳区域内公交停车场建设的限制，无条件开辟新的公交线路，我们将城阳区域内公交停车场新建，适时开辟新的由城阳至市区的公交线路，以方便周边居民的出行。 贴号: 269 网友: 留言板 标题: 强烈请求领导关注红岛上马居民出行 问题: 红岛经济区呼之欲出，为什么各种交通配套跟不上去呢，落后其他地方那么一大截，以前可以从红岛坐车去河套、汽车北站、李村、水清沟等地，为什么现在每个地方都要那么绕，开通信线路也可以缓解902的客流压力，902路车辆损耗严重是有目共睹的，经常有车停在路边维修，甚至还有爆胎事件，这同样是客流负担过重的铁证。红岛地区居民并不少，交通跟不上发展必然受限。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业增加902路的发车密度，满足乘客的出行需要。城市公交已换乘为主，您可以通过乘坐765路至市区换成其他线路到达目的地。 贴号: 268 网友: 留言板 标题: 建议开通一路从刘家下家途经深圳路贯穿整条同安路到台东的公交车 问题: 赵主任：您好！在交通委的正确领导下，青岛市的公交发展的很快，大大的方便百姓的出行，百姓大大的赞赏，我们是居住在同安路体育馆周边的百姓，现有381、223、631、629等路公交路过，但大部是短途的微型公交（如629、631、381），只在浮山后转悠，我们非常渴望能开通一路从刘家下家途经深圳路贯穿整条同安路到台东或者再远一点到辽宁路的公交车，这样可以大大的改善沿途百姓的出行，同时也可以提高上座率，目前像629、631路这样的短途在浮山后转悠的微型公交，是方便了百姓，但由于路径不是那么合适，上座率太低了，经常发空车，运行成本太高，太疼人啊！建议在设置路线的时候，要充分考虑百姓的需求，上座率就是百姓的需求的具体表现，要多设置百姓呼声强烈的线路，同时兼顾短途百姓的便捷，可以走街串巷但主要是目的地的需求，公交站点的设置不光是小区对小区，要小区对企业、对写字楼、对商圈，百姓的出行是上班、购物、上学、办公，不是串门，这样上座率高了，运行成本低了，何乐而不为呢！请参考。谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前受公交停车场建设的制约，暂无能力达到您的要求，我们将在下一步停车场建设具备条件时考虑您的建议。 贴号: 267 网友: 留言板 标题: 建议所有的公交车能实现对开 问题: 现在好多路公交车都是把车停在起点，从起点发车到达终点后才能从终点发第一班车，耽误了在终点乘客的时间，如608在北站第一班发车时间是5:40，到达利津路时再发第一班车6:30，再如374长城路发车4:40，但是在海地所发车就是6:10，相差一个半小时啊，只考虑市郊往市区的乘客，不考虑市区往市郊的乘客，太不公平了啊！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前受公交停车场建设的制约，一般情况下，公交车辆只有在主站具有夜间停放条件，导致公交车辆的首末车时间相差较大。对此，我们正在调查摸底，适当延长市区公交线路的首末车时间，方便市民早晚间的出行。 贴号: 266 网友: 留言板 标题: 建议216路 问题: 赵主任您好：建议能否将216路在到海尔路合肥路路口时转入合肥路，经劲松七路长沙路然后回到海尔路，这样也便于北村小区，竹韵山色，左岸风度，西韩新苑等多小区的居民到崂山和市南的便利，也优化了交通的资源。谢谢！ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前城市公交尚无能力全部实现点对点的直达，还需通过合理的换乘抵达目的地。216路线改线势必会对原线路上的乘客乘车造成不便，因此暂不宜改线。 贴号: 265 网友: 留言板 标题: 建议增设安子片区公交车 问题: 赵主任您好！ 开发区安子片区已建成，入住人数日渐增多，目前可连接安子片区的公交车仅有2路、31路，两路线车隔时间长，乘坐人员较多，已经远远不能满足安子片区的居民日常需求。 请问传说已久的803路公交车（安子片区--齐长城）何时能开通？ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将协调黄岛区相关部门调研，进一步优化调整和开辟公交线路。 贴号: 264 网友: 下海抓鱼 标题: 解决抚顺路和山东路路口拥堵问题的建议 问题: 抚顺路（东向西方向）和山东路路口，每天几乎都有一两百米的拥堵，三个信号灯都过不去，原因在于抚顺路东向西直行和左拐山东路及西向东直行和左拐山东路绿灯同时亮，车流产生交叉，导致通行能力严重下降，建议将该两个绿灯左转信号和直行信号分开，避免相互干扰，通行能力会有大幅提升。 嘉宾答复: 这位网友，您好！感谢您对青岛交通事业的关心和支持！信号灯的设置由市交警部门负责，我们将把您的建议转给市交警部门，您也可关注市交警部门上线的专题。 贴号: 263 网友: 留言板 标题: 开发区的隧道公交车末班车停车时间太早了 问题: 以隧道1路为例，开发区这里晚上八点就停车了，对于那些经常加班的人来说，出行太不方便了，希望能延长一个小时时间，谢谢！ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将会同公交企业对隧道一路线进行客流调查，视调查结果，在条件允许，将适时的予以延长，以此满足市民乘车需求。 贴号: 258 网友: 留言板 标题: 增设市南区至李沧的公交线路 问题: 赵主任您好：现在从市南区通往李沧的公交车实在不多，给我们的通行带来了很多不便，502路公交车线路长，又是从市政府发车，是很多上班族主要乘坐的车次，因此我们希望将502公交车在李沧万达广场设立一站，方便百姓的日常出行。谢谢您！ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将组织相关单位对该区域进行现场调研，如条件允许，将根据城市公交线网规划的具体要求，适时在该区域增开公交线路，502路线属于大站式快车线路，故不宜增设此站。 贴号: 257 网友: 留言板 标题: 请问深圳路石老人海水浴场至巨峰路何时打通 问题: 赵主任你好，请问深圳路石老人海水浴场至巨峰路旅游专线何时打通 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。针对您的建议，我们将会同市旅游部门进行调研，根据实际情况统筹考虑。 贴号: 256 网友: 留言板 标题: 城阳交通局检测站违法乱纪 问题: 2012年7月7日-8日，城阳交通局检测站刘爱民带领两名工作人员在黄岛年审，共审验车辆300余部，每部车都额外交了200-300元好处费，此次共非法谋利7万余元。可笑的是7月8日黄岛下大雨，居然审验合格90余部，可谓奇迹！！！ 嘉宾答复: 您好，您反映的问题城阳区交通运输局高度重视，立即安排人员进行调查处理。经查，7月7日-8日，城阳区机动车综合性能检测站工作人员到黄岛区为城阳运输公司所属的集装箱车辆进行检测。城阳运输公司每车收取200元，用于支付场地租赁及管理等费用。城阳区机动车综合性能检测站、刘爱民及其他两名检测人员均未额外收取任何费用。2天共检测车辆314辆，其中合格车辆221辆，不合格车辆93辆。7月8日雨后，检测合格的车辆78部，档案齐全。如果您还有其他问题，请拨打城阳区交通运输局电话87868251进行反映或咨询。 贴号: 255 网友: 四方商城 标题: 洛宁路口的人行横道线为什么给掐了？ 问题: 洛阳路改造，原先在洛宁路路口有人行横岛线，为什么路修好了，人行横道线给掐了！洛阳路站旁还有人行横道线的指示牌！这是谁的主意？人流量那么大，车流量那么大！发生交通事故谁负责！！！！！！ 嘉宾答复: 这位网友，您好！感谢您对青岛交通事业的关心和支持！我们将把您的建议转给市交警部门，您也可关注市交警部门上线的专题。 贴号: 254 网友: 冲浪人 标题: 通过调整票价 统一管理 科学设置线路 新增公交专用道建设 提高公交出行便捷度 问题: 主持人好、赵主任好！ 近几年青岛公交更换新车、开辟线路尤其是城乡线路，使市民的出行愈发方便，但由于城市道路拓展跟不上车流量的增长，致使公交运行效率发挥不出来，道路运行中，私家车与公交车抢行、在路边乱停乱放屡见不鲜，公交优先通行在青岛只是一句空话！建议：1、尽快启动主干线的公交快速专用道建设，保证70%乘坐公交车出行人群优先路权；2、目前市区有公交集团、交运集团、黄岛公交集团、即墨公交私营等多家公司，老百姓提出开辟线路、延长延伸线路建议往往碰到相互间利益之争，主管部门为规避矛盾，有些线路该延伸不延伸、该调整不调整，不仅导致线路资源浪费，也影响整个青岛大公交的发展，建议能整合资源，该经营市内公交的经营市内公交，该经营长途交通的经营长途交通，把公交真正国有化管理，从长远着眼，规划好公交线网的衔接；3、通过合理的票价调整提高舒适度和出行的选择，尽管青岛市沿海城市，但高档空调车太少，应该从票价着手，全部实行空调车，或以501那样的空调车为主，上车投零钱一律2-3元，但打卡可优惠到0.8——1.50元（视线路长短），线路不要太长（否则路阻易导致车流不匀），这样也可减少一些人投假币的损失，普及打卡的乘车方式也更文明；4、IC卡的充值更方便，除了现有的充值点，应该在报摊、便利店等出售小额乘车卡面值2、5、10元，方便没带零钱的乘客及外地乘客选择；5、公交从业人员统一标识服质量更好一些，不要今天穿明天不穿，提高青岛的形象；6、多部门联合整治侵害公交运行权等公共利益的违章，如路边乱停车、占用公交车道、扰乱运行秩序、在车上寻衅滋事等等……如果现在这些工作不着手实施，那青岛公交与其他城市比会越来越落后，这是提高公交服务质量的当务之急！请领导落实调研，认真考虑我的建议。 嘉宾答复: 网友您好！首先感谢您对交通建设事业的关心支持。我们将把您的建议转给市物价部门，您也可关注市物价部门上线的专题。 贴号: 253 网友: 留言板 标题: 开发区衡山路晚上大车轰鸣，严重扰民 问题: 每到晚上，夜幕降临，6：00-次日凌晨，拉满土的工程车便轰鸣在黄岛区衡山路上，加上，这条路在破土施工，尘土飞天，噪音使人无法入睡，这条路上没有电子眼，开发区的交警也不抓，希望市领导予以解决。因为，听说开发区公安局归市管。在这个城市生活，太不好了，这点小事，也解决不了。。。。 嘉宾答复: 网友您好！首先感谢您对交通建设事业的关心支持。就您反映的开发区衡山路晚上工程车扰民问题，现回复如下： 开发区衡山路非国省干线，不属交通委管养范畴，根据职能划分，应归开发区政府市政负责。下线后，我们将尽快将您反映的问题反馈给开发区政府，协调开发区政府回复。 贴号: 253 网友: 留言板 标题: 开发区衡山路晚上大车轰鸣，严重扰民 问题: 每到晚上，夜幕降临，6：00-次日凌晨，拉满土的工程车便轰鸣在黄岛区衡山路上，加上，这条路在破土施工，尘土飞天，噪音使人无法入睡，这条路上没有电子眼，开发区的交警也不抓，希望市领导予以解决。因为，听说开发区公安局归市管。在这个城市生活，太不好了，这点小事，也解决不了。。。。 嘉宾答复: 网友您好！首先感谢您对交通建设事业的关心支持。就您反映的开发区衡山路晚上工程车扰民问题，现回复如下： 开发区衡山路非国省干线，不属交通委管养范畴，根据职能划分，应归开发区政府市政负责。下线后，我们将尽快将您反映的问题反馈给开发区政府，协调开发区政府回复。 贴号: 252 网友: 留言板 标题: 左岸风度小区公交 问题: 主任您好！我们是左岸风度小区居民，我们认为小区现有公交线路（4条）规划不太合理，均为微型公交或环行公交，在小区停车场地受限的情况下，开辟线路如此选择有失常理，出发点值得反思，建议调整现有路线和节点设置，至少能有一个路线把大家运得远一点，满足大多数人的需求。谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。因目前该地区缺乏公交停车场地，所以暂无开通从左岸风度小区至市区的公交线路，您可以通过换乘来实现到达目的地。 贴号: 251 网友: 留言板 标题: 建议开通黄岛柳花泊到宝山公交车 问题: 赵主任您好，因为业务关系，我们经常去胶南宝山办事，目前从黄岛柳花泊经过胶南黄山到宝山已经开通了很宽的道路，但是没有公交车，建议开通公交车，方便市民出行。 另外各村内的道路已经硬化，但是水泥已经剥落，裸露出石子，很容易扎破车胎。希望您能给协调解决。谢谢。 嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将协调黄岛区及胶南市相关部门针对公交线路开展调研，根据市民需求进一步开辟及优化调整公交线路。 贴号: 250 网友: 留言板 标题: 隧道公交何时能通到青岛大学？ 问题: 我在开发区上班，家住在东部，每天上班都要到中山公园倒车，即浪费时间，也多花交通费，请问领导，隧道公交为什么不能开到东部？ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对公共交通事业的关心与支持！目前城市公交尚无能力全部实现点对点的直达，还需通过合理的公交换乘抵达目的地。你可以乘坐隧道1路、2路、5路和6路线到团岛，换乘304路、316路和321路线到达东部。 贴号: 249 网友: 裤子破洞洞 标题: 金水路，九水东路公交系统 问题: 您好，随着世园会区域的迅速发展， 2013年10月就要试营业了， 但是很多市民想去白果山附近的金水路，九水东路，都极其不方便 相反，海边很多公交车一味重复， 公交的资源分配比较不平衡， 不知道对世园会区域的公交发展具体有什么规划？ 嘉宾答复: 目前，金水路、九水东路周边没有公交停车场地，暂不具备开通公交线路的条件。下一步，根据客流情况与路面状况，结合公交场地在线路规划时予以考虑。待世园会公交停车场确定后，我们将及时制定公交线路的开辟和调整方案。 贴号: 248 网友: 留言板 标题: 增加银河路 问题: 城阳区银河路人气太旺 能不能增加到东部汽车站的公交车，或者在洼里附近建公交停车场 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！目前通过银河路的公交线路有129路、905路、907路三条线路，下一步我们将组织相关单位对该区域进行现场调研，如条件允许，将根据城市公交线网规划的具体要求，适时在该区域增开公交线路，方便市民出行。 贴号: 246 网友: 留言板 标题: 李沧万达商圈的交通问题 问题: 李沧万达开业已经有段时间了，周边住宅也在陆续两年内日益增多，希望领导考虑增设李沧万达周边公交站，始发站，方便百姓出行 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将组织公交企业对该区域进行现场调研，如条件允许，将根据城市公交线网规划的具体要求，适时在该区域增开公交线路。 贴号: 245 网友: 留言板 标题: 建议增加李沧万达广场公交 问题: 赵主任您好； 为缓解李沧区夏庄路李村公园-维客广场周遍交通压力，建议考虑尽快增开黑龙江中路到市政府、香港中路、香港东路公交车次，李沧东部公交线路太少，李沧万达广场的启用，这一区域人流很大，大部分市民还是乘坐通过夏庄路的公交车次到达李村公园，经中崂路到达万达广场，造成这一区域交通堵塞，交通压力很大，急需开辟新的线路分流，为此建议： 尽快在李沧万达广场周边开辟新的交通线路，增开黑龙江中路公交车次。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将组织公交企业对该区域进行现场调研，如条件允许，将根据城市公交线网规划的具体要求，适时在该区域增开公交线路。 贴号: 244 网友: 留言板 标题: 316公交车噪音大 问题: 哥哥您好 我天天乘坐316公交车上下班，这条线路的公交车发动机声音特别大，简直是震耳欲聋，乘客们苦不堪言，咱青岛市在山东省是龙头城市，怎么给316这条沿海黄金线路配备了低档的农用公交车，太掉价了，希望赵大哥给予解决，谢谢。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢你对交通运输工作的关心与支持。公交316路线车辆系近两年来刚刚更换的新车，尾气和噪音应达到国家相关标准。对此问题，我们将组织有关部门和技术人员进行调查，如不符合规定和标准将及时进行整改。 贴号: 243 网友: 留言板 标题: 瑞昌路堵车 问题: 天天上下班时间堵得赶上市南了！原来不是说瑞昌路要拓宽到40米吗，为啥换了领导就变卦啊？开发海滨欢乐城怎能不拓宽瑞昌路呢？ 嘉宾答复: 网友，你好！你所提出的瑞昌路拓宽问题属于市城乡建设部门职责，我们会把你所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢你对交通工作的关心和支持！ 贴号: 241 网友: 留言板 标题: 李哥庄镇何时能通胶州、青岛的公交车 问题: 李哥庄镇作为青岛市的重点镇、特色镇、大姑河流域的滨河旅游城镇到现在连通往胶州、青岛的公交车都没有，只有204国道上长途车票价太高，人常说要发展交通先行，何以以更快的速度发展。 李哥庄镇一直是胶州创城的一个前沿阵地，它一直被冠以多个美誉;全国文明小城镇，青岛市唯一一家卫星城镇。为什么城市软件配套一直跟不上，连公交车也通不过来，这个确实让人不得不怀疑其中有什么不可告人的勾结！ 李哥庄镇镇内的公交车，完全名存实亡，根本不值得一提！整个镇内的公交车和通往胶州的长途公共车的运营都是被一家私营车主垄断！ 为了追逐运营率和利润最大化，完全是堵客、抢客，根本没有估计乘坐人的需要。所以才让其境内营运的公交车上座率每况愈下，这应该从自己的经营上找问题，不能让乘客买单，减少公交车的数量和运行频率（1小时/趟）。 而整个李哥庄镇南北两地通往胶州的长途车（李哥庄专线大巴）其实完全就是一家公司（私人的）掌控！ 所谓的有胶州的交管部门监管不过是在掩人耳目，根本没有达到长途营运的标准，一直以来都是霸王市场！ 希望有关部门能够多听听民众的呼声，不要一直为那个欺行霸市的麒麟公司蒙蔽，从民众的根本利益出发，制定相关的措施，让本来不太遥远的城乡之间的乘车不难是个难题！ 嘉宾答复: 网友，你好！感谢你对交通运输工作的关心与支持。目前，我们正在就市区与毗邻县（市）公交对接事宜进行调研，待调研结束后报市政府同意，根据实际情况及时做好市区与胶州市公交线路的衔接工作。 贴号: 240 网友: sonkouba 标题: 公交线路调整 问题: 对于西向东单向行驶的江西路，在南京路路口，不像福州路路口那样有左转弯单独的车道，不影响直行或者右拐的车辆通行。现在左拐南京路的220路、202路和370路，绿灯亮了后面的32路322路和右拐不受限制的319路和125路却白瞪眼干着急。建议220路、202路和370路在停靠完【徐州路】站后右拐徐州路再左拐闽江路，条件允许就设站方便出行，不允许就直接左拐南京路停靠33路的【二中分校】站，恢复原线路行驶。没有甩站符合线路调整要求，只是增加了一两公里的路程，但是通行更加顺畅了，可以加速319路和125路的运行。可能会说徐州路堵车严重，虽然是部队大院但只要和交警部门沟通取消徐州路的右侧停车位就完全可以解决堵车问题，希望交通委能够很好地考虑一下。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！ 目前徐州路上（江西路与闽江路路段），因存在路面较差、两边停放私家车等原因，暂时不具备通行公交车的条件，待条件允许后，我们将根据城市公交线网规划的具体要求，适时调整部分公交线路，缓解南京路与江西路路口拥堵问题。 贴号: 239 网友: 留言板 标题: 建议21路和12路按照环行车收费 问题: 赵主任，您好。我建议将12路和21路车改为环行车收费，现在这两路车特别是12路车行驶的路线其实就是环行的。现在很多大沙路，大沙支路上的居民如果到四流南路，只能乘坐这两个路线便利一些，到开封路必须要打卡，但是因为很多老年人用老年卡，到达开封路如果重新打卡，打卡机也只显示一条记录，司机不愿意，不想拉他们，造成不必要的社会矛盾，如果这些线路变为环行收费，矛盾自然迎刃而解。以前在开封路还有调度，现在调度已经撤了一两年了，减少的成本远远多于因为环行而给公交公司造成的损失。我不知道这些路线和那些环行车的路线要求有什么不同，够什么条件才能变为环行路线呢，请赐教，多谢。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心和支持，目前公交12路线车辆因需要在南丰路填充天然气的原因，为保证线路正常运营，暂不宜取消副站，公交21路线亦存在类此问题。 贴号: 238 网友: 留言板 标题: 规范公交车司机的驾驶习惯 问题: 赵主任，您好！ 向您反映一个问题，现在公交车在马路上简直跟一些出租车没有两样了，依仗公交车车型较大，横冲直撞，随便变道！ 公交车有专用车道，但是现在公交车还是随意变道，一旦前面有一辆公交车稍微慢一点，后面的公交车必定变道、超车，本来青岛的马路就较窄，公交车一变道，就把通向的所有车道全部占据，后面的车辆无法通过，而且，这些公交车变道之后，必定还会再回到最右侧车道，又要别住很多私家车，说句不好听的，司机的素质差是一方面，交通部门的监管也确实太差，希望您能关注一下！ 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！ 我们将责成公交企业一方面加大对驾驶员的安全教育，提高培训力度。另一方面，我们将继续加大安全检查力度，对于违章现象坚决处罚，决不姑息迁就。 贴号: 237 网友: 留言板 标题: 李哥庄啥时能通城阳公交 问题: 您好！请问李哥庄通城阳的公交什么时候能通，李哥庄作为将来的滨海特色镇、小城市，现有大量市民和外来务工人员住在李哥庄，去城阳上班是在不方便，坐胶青快客价格太高，广大市民实在是承担不起，有没有具体的时间规划通上公交，好给我们这些弱势群体提供些方便，谢谢！ 嘉宾答复: 网友，你好！感谢你对交通运输工作的关心与支持。目前，我们正在就市区与毗邻县（市）公交对接事宜进行调研，待调研结束后报市政府同意，根据实际情况及时做好市区与胶州市公交线路的衔接工作。 贴号: 234 网友: 留言板 标题: 黄岛区公交 问题: 请问黄岛区区内的公交车线路号码以后是不是统一升位成八百多少路，如果以后黄岛区区内的公交车线路号以后统一升位的话，那么原先由天泰成开往香港路的801路，由青岛火车站开往崂山风景区的802路是不是要改为503路和504路。黄岛区的801路802路808路是不是继续叫801路802路808路，而黄岛区的1路，2路，8路会不会升成881路，882路，888路，其他3路，4路等等会不会都是升位成八0几路的号 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！黄岛区公交属黄岛区政府管理。如黄岛区公交管理体制理顺后，我们将考虑您的建议。 贴号: 233 网友: 留言板 标题: 请问胶州湾东岸特别是铁路青岛北客站周边公交网络你们是怎么规划的 问题: 请问胶州湾东岸特别是铁路青岛北客站周边公交网络你们是怎么规划的 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！因铁路客运北站公交停车场至今没有确定，周边公交线网的规划暂时不能确定。 贴号: 232 网友: 留言板 标题: 环湾大道汾阳路立交桥修好后，763路能不能改走环湾大道 问题: 环湾大道汾阳路立交桥修好后，763路能不能改走环湾大道 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！ 目前汾阳路立交桥尚未完工，待立交桥全线施工完毕后，我们将组织相关工作人员到现场调研，并视情况进行调整。 贴号: 231 网友: 留言板 标题: 关于今天节目做客嘉宾 问题: 上次贵局做客民生在线节目时候贵局的副主任是杨效林，怎么这次贵局做客节目时副主任成了赵海滨了？赵主任以前是崂山区副区长吧 嘉宾答复: 是的。感谢您对交通运输工作的关心！ 贴号: 229 网友: 留言板 标题: 福州路打通到重庆路之后，208路，603路来回会不会不再绕行伊春路，南京路，重庆南路 问题: 福州路打通到重庆路之后，208路，603路来回会不会不再绕行重庆南路，南京路，伊春路。而是从重庆路大山出来直接进入福州路穿越双山隧道。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！目前双山隧道尚未打通完工，待双山隧道全线施工完毕后，我们将组织相关工作人员到现场调研，并视情况进行调整。 贴号: 226 网友: 留言板 标题: 建议数字电视数字传媒交通频道公交线路信息隔三差五更新一次 问题: 建议数字电视数字传媒交通频道公交线路信息隔三差五更新一次，最好是一个月一次，同时还要让平度，莱西，即墨，胶州，胶南，黄岛区当地的公交线路信息也要出现在数字电视数字传媒交通频道。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持。公交车辆的数字电视及传输图像均由数字电视提供商负责，并已与公交企业签订协议。我们将协调公交企业根据您的建议与相关企业进行协商，及时更换图像信息。 贴号: 225 网友: 留言板 标题: 什么时候黄岛区真情巴士公司，即墨永昌公交客运公司，胶南八方客运公司能够改成青岛市公交集团黄岛区，即墨，胶南分公司，成为青岛公交集团管辖范围 问题: 什么时候黄岛区真情巴士公司，即墨永昌公交客运公司，胶南八方客运公司能够改成青岛市公交集团黄岛区，即墨，胶南分公司，成为青岛公交集团管辖范围 嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输工作的关心与支持。企业的兼并与合作属于市场行为，依据相关法律法规和企业间的相互意向，由市场主导确定。 贴号: 222 网友: 留言板 标题: 滨仰路打通后，110路383路从仰口隧道出来能不能不再绕行滨海公路，王沙路绕弯子 问题: 滨仰路打通后，110路383路从仰口隧道出来能不能不再绕行滨海公路，王沙路绕弯子，而是直接走滨仰路直接到仰口，如果110路 383路走滨仰路的话 ，615路是不是应该调整成从仰口发车走滨仰路，滨海公路，王沙路围绕王哥庄周边的环行线。由于以后如果110路383路真的要改走滨仰路的话，滨海大道仰口隧道以北就只有617路车了，滨海大道仰口隧道至张家河那一段居民出行那就无车可坐了。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！目前滨仰路尚未完工，待全线施工完毕后，我们将组织相关工作人员到现场调研，并视情况进行调整。 贴号: 221 网友: 留言板 标题: 建议把604路主站延伸到长途汽车东站，副站延长到4路大港客运站 问题: 建议把604路主站延伸到长途汽车东站，副站延长到4路大港客运站 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！根据公交线路设计规范，市区公交线路的线路长度不宜过长，且长途汽车站及大港客运站没有公交停车用地，因此，604路公交线路不宜进行延伸调整。 贴号: 220 网友: 留言板 标题: 建议632路，623路走东海路 问题: 建议632路，623路走东海路，就是徐家麦岛和麦岛之间走东海路 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输工作的关心与支持！我们将组织公交企业进行调研，根据周边公交线网结构统筹考虑。 |
