青岛公交集团线下二次答复网友问题 满意度

    贴号: 276

    网友: 留言板

    标题: 福州路打通到重庆路之后，208路，603路来回会不会不再绕行伊春路，南京路，重庆南路

    问题: 福州路打通到重庆路之后，208路，603路来回会不会不再绕行重庆南路，南京路，伊春路。而是从重庆路大山出来直接进入福州路穿越双山隧道。

    嘉宾答复: 您好，目前双山隧道尚未打通完工，待双山隧道全线施工完毕后，我们将安排相关工作人员到现场调研，并视情况及时调整。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 275

    网友: 留言板

    标题: 缓解224、229客流高峰的一点建议

    问题: 商丘路、九江路、萍乡路、大山、瑞昌路南站这一线路上只有209路开往科技街方向，能否开通发往台东和东部的线路，来缓解224路、229路早晚两大客流高峰。

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 273

    网友: 留言板

    标题: 滨仰路打通完工后，110路，383路会不会不再绕行滨海公路，张家河，王沙路绕圈子

    问题: 滨仰路打通完工后，110路，383路会不会不再绕行滨海公路，张家河，王沙路绕圈子，而是从仰口隧道出来，直接往东拐入滨仰路直到仰口

    嘉宾答复: 您好，目前滨仰路尚未打通完工，待滨仰路全线施工完毕后，我们将安排相关工作人员到现场调研，并视情况进行调整。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 272

    网友: 留言板

    标题: 劲松一路出行难

    问题: 劲松一路（辽阳路-合肥路）目前只有379单行，能否多开通几个公交线，居民出行很不方便。

    嘉宾答复: 您好，待河马石公交停车场二期建成后，公交集团将根据城市公交线网规划的要求，适时在该区域增开或调整公交线路。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 271

    网友: 留言板

    标题: 公交要形成竞争态势，不赞成一家独大

    问题: 不赞成公交一家独大，没有竞争就没有发展的动力，老百姓得不到好处，政府管理还要多费心思，建议参照上海、深圳等地的模式，在全市成立两到三家规模相当的公交集团，在政府划定的区域经营，长线路可以适当交叉，政府对各企业规定统一标准，考核服务、安全、成本使用，企业形成竞争之势，便于政府掌控，利于提高管理水平。

    嘉宾答复: 您好，城市公共交通是社会公益性事业，是重要的民生工程，是政府提供公共服务的重要方面，我们将按照市委、市政府的要求，不断提高服务质量，努力创建市民满意的公交企业，为市民提供更加优质的公交服务。

    贴号: 270

    网友: hexin1830

    标题: 让崂山人出行方便

    问题: 我是住在沙子口大河东的一位村民，有时候出去等一辆车要等半个小时还多，而往家走更是生气，等来的104路车全是到沙子的，只能干着急。建议在上午和下午上下班时间增加到流河的车次，别再让我们等来了希望又失望。

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您反映的情况进行客流调查，合理调整运力，缩短发车时间，方便周边乘客出行。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 265

    网友: 留言板

    标题: 台柳路完工后，363路会不会改走台柳路

    问题: 台柳路完工后，363路会不会改走台柳路

    嘉宾答复: 您好，目前台柳路尚未施工完毕，待台柳路全线施工完毕后，我们将安排相关工作人员到现场调研，并视情况及时恢复。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 264

    网友: 留言板

    标题: 开通汽车东站-城阳区政府公交

    问题: 开通汽车东站-城阳区政府公交

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。目前市民可通过公交线路的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 263

    网友: 留言板

    标题: 车站更名

    问题: 建议把

    26路南京路站改名为宁夏路小学站

    四方机车厂门口的四方站改名叫嘉兴路西站

    202路宁夏路站改名叫红领立交桥站

    317路迈岛路站改名叫迈岛金岸

    231路迈岛路站，222路锦园小区站改名叫海口路迈岛路

    321路，304路，301路香港路上的迈岛车站改名叫迈岛路北站

    嘉宾答复: 您好，我们已从去年开始对一名多站的公交站点进行了站名更改，针对你所提出的建议，我们将进行调研后予以确定。 感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 262

    网友: 留言板

    标题: 建议增加浮山后小区站点到崂山金融中心的公交车

    问题: 目前浮山后到崂山金融中心的公交车只有362路，但是人员过于拥挤，早上上班很难挤上去，浮山后居民众多，在崂山上班人也多，希望多增加几路到崂山的车，谢谢！

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。目前市民可通过公交线路的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 261

    网友: 留言板

    标题: 建议科技街有一条到达五四广场的公交车

    问题: 从科技街到五四广场,中间必须转一次公交车。我们多次给市长公开电话反映，也给咱公交集团反映，希望科技街能有一条到达五四广场的公交车，但都不两。我们还有希望吗？

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。市民可通过乘坐公交218路线至延安路南站换乘232路便可到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 260

    网友: 留言板

    标题: 请方便下升平路小区人员

    问题: 升平路小区人员密集，但往市内去的车太少。是否能把302和24从升平路小区与7路同行。

    嘉宾答复: 您好，302路、24路是规划线路，目前不宜调整。市民可通过换乘到达目的地，我们将在下一步线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 258

    网友: 留言板

    标题: 海岸路能不能增加公交车啊

    问题: 现在的海岸路成了居民聚集区，但只有215一路公交，而且晚上很早就收车了，非常不方便啊！建议再增加条吧！

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。目前市民可通过公交线路的换乘到达目的地。另外，根据客流需要，我们将加大215路发车密度，方便乘客乘车。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 257

    网友: 留言板

    标题: 306路公共汽车今年有无更新计划

    问题: 306路公共汽车今年有无更新计划

    嘉宾答复: 您好，对于车辆更新，国家有明确的车辆报废期限，城市公交客运车辆报废期限为8年，对到期车辆，公交集团将及时进行更新，为乘客提供良好的乘车环境。感谢您对公共交通事业的支持！

    贴号: 256

    网友: 留言板

    标题: 关于调整隧道公交车线路的问题

    问题: 隧道公交路线经过几次调整，线路大大优化，效率提高，老百姓满意率提升，但仍存在一些问题，隧道1路承担的运输任务过重，承担了黄岛、辛安等区域的乘客过隧道任务，这不仅仅是增加运输车辆的问题，还应进一步优化线路。建议：将隧道2路、4路也向开发区延伸；运输高峰期多开通火车站到薛家岛的区间车。

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 255

    网友: 留言板

    标题: 建议379路延伸到左岸风度

    问题: 建议379路延伸到左岸风度小区

    嘉宾答复: 您好，379路是规划线路，目前不宜调整。市民可通过换乘到达目的地，我们将在下一步线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 254

    网友: 留言板

    标题: 建议浮山后通青岛二中的公交车

    问题: 浮山后很多居民的孩子在青岛二中、崂山二中、青岛科技大学上学，浮山后很多人在崂山区上班，但出行必须到汽车东站转车，很不方便，建议开通浮山后到青岛二中的直达车，方便居民出行

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。目前市民可通过公交线路的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 253

    网友: 大漠浪花

    标题: 建议加开隧道1路支线

    问题: 隧道1路承担了山科大、滨海学院、青岛理工大学新校区3所高校10万师生和海尔、海信、澳柯玛工业园等工厂10万职工，再加上山大医院往返的职工和看病的客流，北城区往返火车站的客流，压力加大，可以说是青岛公交第一挤！！！建议加开支线，例如，隧道1路途径澳柯玛工业园、上汽通用五菱、保税区西门到达火车站即可。隧道1路支线由西海岸医院发出，其他不变，到大窑沟终止。

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 251

    网友: xubak

    标题: 501发车时间间隔太长有无加车计划

    问题: 501发车时间间隔太长有无加车计划

    嘉宾答复: 您好，我们将对该线路进行客流调研，根据需要增加发车密度，以方便市民的出行。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 250

    网友: 留言板

    标题: 公交打卡制，和发车时间

    问题: 邱董事长：强烈要求。305.373.374.371.306.等。。。。。这 些长线公交车，实行打卡制。取消售票服。

    增加车次，缩短发车时间。强烈要求和市内的公交发车时间一

    样。高峰和平峰都一样5分钟发一辆。不要让老百姓用高价的公交车费（4——4.5）元的票价。夏天在太阳底下暴晒。冬天在寒风中，苦苦的等待着你们这些长达半个小时—1个小时的发过来的，“老爷车”。而且还得“享受着”你们那些公交司机，和售票员的，破烂的服务。什么叫七区统筹？这就看你邱懂事长的啦！大权在你手中掌握！

    一个平民百姓的强烈的呼声，和要求！

    （你应该下来在烈日下体验一下等公交车的滋味。）你就会知道我们老百姓为什么这么强烈和迫切的要求了！

    嘉宾答复: 您好，近年来，公交集团已调整了部分有人售票线路为无人售票线路；经过反复论证，目前现有有人售票线路过长，不宜调整。感谢您对公共交通事业的支持！

    贴号: 249

    网友: 留言板

    标题: 关于901、902路公交车末班车延时问题

    问题: 你好，邱总

    现在901路公交车末班车只有18：15分，像我们这种在市里工作的上班一族坐502到达城阳区政府经常有超过7点左右，这时公交车己经没有了。青岛要向国内一线城市接轨，我也去过好多城市深圳关外、天津开发区之类郊区公交车末班车都能到8点，北京、上海更不用说了。我们末班车不用到8点，至少要到7点呀，每天有好多人因为感不上此路公交车无打车回家。请理解作为市民的一个难处，希望能够得到回复，谢谢

    嘉宾答复: 您好，公交集团计划将于近期调整该两条线路的末车时间，以方便市民的出行。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 248

    网友: 留言板

    标题: 建议隧道3路黄岛端改线

    问题: 区政府至隧道口改走长江中路、东路、嘉陵江支路、滨海大道北辅道直达隧道口。

    1、避免隧道公交扎堆于滨海大道的现状，方便薛家岛长江中路、东路附近的数万市民。部分缓解隧道1路（应该是最典型的超载路线）的拥挤情况吧。凡是坐隧道1路上下班的，没有不骂的。

    2、改线取消的码头休闲村、青云山路、北船职工公寓站前往区内客流可由31路承担，前往青岛的客流，隧道5678完全可以承担。

    嘉宾答复: 您好，该线路不属于青岛公交集团。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 247

    网友: 留言板

    标题: 敢不敢让 319在高峰时间多加一辆车啊

    问题: 敢不敢让 319在高峰时间多加一辆车啊

    嘉宾答复: 您好，我们将进行现场客流调查，根据客流情况，适时增加班次，缩短发车间隔，减少乘客候车时间，方便市民的出行。感谢您对公共交通事业的支持！

    贴号: 246

    网友: 留言板

    标题: 发车时间

    问题: 城阳的公交车发车时间能不能延长一点？经常回家坐不上车。

    嘉宾答复: 您好，我们将对城阳区域的公交线路进行客流调研，根据客流情况，适当调整运营时间，以方便市民的出行。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 245

    网友: 碧海扬帆2008

    标题: 建议进出李村公交线路分流，做到资源配置合理化

    问题: 现在进出李村区域的公交线过于集中于万年泉路（有10多条）及书院路（有近10条），造成资源重复浪费，建议多分流公交线路到别的主干道，特别是马上要修通的九水西路，由此路段到黑龙江路远比走万年泉路辐射的居住区多，更便于市民出行，公交企业创收。

    嘉宾答复: 您好，李村是连接南北市区的重要枢纽站点，是重要的商业圈，也是市民出行乘车的需要。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 244

    网友: 留言板

    标题: 城阳公交

    问题: 城阳这些年公交发展很快，离不开公交集团的努力和支持，但是城阳地盘太大了，比市内四区大了很多，可是公交车太少，今年有开通新线计划吗？特别是通往市里的。期待中---

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研，同时根据该地区场站建设情况，在线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 243

    网友: 留言板

    标题: 建议进出李村的公交线路分流

    问题: 现在进出李村区域的公交线过于集中于万年泉路（有10多条）及书院路（有近10条），造成资源重复浪费，建议多分流公交线路到别的主干道，特别是马上要修通的九水西路，由此路段到黑龙江路远比走万年泉路辐射的居住区多。

    嘉宾答复: 您好，李村是连接南北市区的重要枢纽站点，是重要的商业圈，也是市民出行乘车的需要。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 242

    网友: 留言板

    标题: 211路，212路什么时候能延伸浮山后河马石

    问题: 211路，212路什么时候能延伸浮山后河马石

    嘉宾答复: 您好，待河马石二期停车场建成后，我们将对211路，212线路延伸至河马石。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 241

    网友: 留言板

    标题: 建议317路开设由中山公园开往基地海洋世界的区间车

    问题: 建议317路开设由中山公园开往基地海洋世界的区间车

    嘉宾答复: 您好，您的建议很好，我们将安排相关工作人员到现场进行调研，根据需要确定是否增加区间车。感谢您对公共交通事业的支持！

    贴号: 240

    网友: 留言板

    标题: 建议把24路延伸到大舀沟

    问题: 建议把24路延伸到大舀沟

    嘉宾答复: 您好，24路是规划线路，目前不宜调整。市民可通过换乘到达目的地，我们将在下一步线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 239

    网友: 留言板

    标题: 连接青岛和黄岛的第2条海底隧道正在规划中，如果这条海底隧道真的要建成了的话，是不是也会开社几条隧道公交

    问题: 连接青岛和黄岛的第2条海底隧道正在规划中，如果这条海底隧道真的要建成了的话，是不是也会开社几条隧道公交

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 238

    网友: 留言板

    标题: 我所见过的效率最低的公交系统

    问题: 1、公交线路不合理（主城区内的忙点太多）到一个地方，经常是走15分钟到汽车站，做15分钟的汽车，下车还有走15分钟才能到目的地。

    2、发车密度太低。每发一班车都要憋的满满一车人，无论高峰时段和非高峰时段都是如此。

    3、很多地点的公交车站方向单一，虽然有好几路车经过，但是都是去往一个地方的。

    4、公交站牌不标明发车间隔，有的30分钟一辆，有的车3分钟一辆，但是在站牌看不出区别来。

    5、同一路车次，有时30分钟发一辆，有时3分钟发一辆。让人捉摸不定。

    6、公交车司机突然加速和紧急制动非常频繁

    7、公交车专用车道太少，公交专用道变成，专用堵车道。

    嘉宾答复: 您好，感谢您的建议，能否将您反映的问题更具体些，请与公交集团营运服务管理部联系，电话：85928710。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 237

    网友: 785608338jhr

    标题: 明确公交发车时间

    问题: 有些公交线路发车间隔特别长，有时等半个多小时都没车，能不能在站牌上注明发车时间或间隔，方便大家候车和出行

    嘉宾答复: 您好，我们已经在1小时以上发车间隔的线路站牌上予以注明发车时间，针对您提出的问题，我们将加强运行方面的管理。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 236

    网友: 留言板

    标题: 青岛工交应该好好的学习学习外地工交了

    问题: 青岛工交应该好好的学习学习外地工交了，人家北京能让工交车走高速，凭什么青岛的工交车不走高速，跨海大桥是高速路，可不能因为它是高速路而不走公交车啊，以至于有的市民想去跨海大桥也是个奢侈品。再就是网站，北京公交的网站办的多好啊，青岛工交的网站太单调，希望改进网站。还有北京公交能开辟跨线联运的公交，凭什么青岛就不行

    嘉宾答复: 您好！感谢您对公交的关心，根据相关部门规定，行驶跨海大桥的大客车不允许人员站立，而由于公交车的公共特性，达不到其要求，故不能行驶跨海大桥。公交集团正在组织网站的更新升级工作，届时将丰富更多的栏目为您服务。

    贴号: 235

    网友: 留言板

    标题: 青岛工交能不能像外地比如北京那样开设一些跨线联运的线路

    问题: 青岛工交能不能像外地比如北京那样开设一些跨线联运的线路，比如开设由沧海路沿23路到南昌路长沙路再走310路路线到湛山的23——310路联运线，从李村公园发车沿385路线到滨海大道走383路线的385——383路联运线等等

    嘉宾答复: 您好，您的建议非常好，城市之间、区域之间有其差异性，我们会将您的意见和建议及时转达给上级主管部门。感谢您对公交事业的关心和支持。

    贴号: 234

    网友: 留言板

    标题: 建议23路延伸到香港中路

    问题: 建议23路延伸到香港中路，奥帆基地

    嘉宾答复: 您好，23路是规划线路，目前不宜调整。市民可通过换乘到达目的地，我们将在下一步线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持！