青岛火车站副站长刘青网谈 满意度

    留言板 现路局直属青岛站往北是否只管辖到四方站？青岛北站启用后是给青岛站管辖还是归青西车务段？

    刘青 网友朋友您好！感谢您对铁路的关心和支持，青岛站只管辖到四方站，青岛北站管辖权目前还未确定。

    留言板 火车站外如泰安路和广州路交通拥堵特别是一些出租车占路严重,希望能够解决。。

    刘青 网友朋友您好，感谢您对青岛站的关注和支持。火车站广场围栏以外不属于铁路管理，周围的道路由地方有关部门负责，车站周边出租车的问题我们积极向有关部门反映解决，我们将积极协调理顺，树立城市形象。

    留言板 青岛火车站是青岛的窗口，火车站的东西广场，停满了私家车，既不雅观，也不安全，对旅客的乘车安全很不严肃，很不负责，建议将这些车辆应该停放地下停车场，【办公的公用车辆除外】。另外关于东出站口的自动扶梯应该及时开启，给乘客提供方便，建议开启南出站口，既省电，不用开启电梯，也能给乘客提供方便。

    刘青 网民朋友您好，感谢您对青岛火车站的关心，车站会根据您的意见尽最大努力解决。东出站口自动扶梯属于地方管理，据了解除扶梯维修期间外基本都开启。车站南出站口目前不具备开通的条件，给您带来的不便，敬请谅解！

    留言板 青岛北站建设好像停工了，今后如果青岛北站运营后，原来的沧口站还会存在吗？

    刘青 网友您好!感谢您对车站的支持和关注。青岛北站正在建设中，关于车站间的规划和功能划分还不能确定，有关事宜由济南铁路局同意做出规划部署。

    留言板 你好，青岛站现在开行的列车不是很均匀有的城市一天很多车次、有的城市就没有直达车，希望站长能向局里反应一下，开行至杭州、长沙、重庆、昆明、乌鲁木齐的列车。

    如果有的开行不了申请延长济南站始发、终到的列车，因为青岛站绝大部分列车要途经济南的。

    刘青 网民朋友您好,感谢您的宝贵意见，新线路的开通需铁道部的批准，铁道部会根据运能需求通盘考虑，您的建议我们将会积极向上级部门反映。

    留言板 北站建设速度太慢了，每次坐火车路过城阳李沧到栈桥下车又返回到城阳李沧，大把的时间金钱被浪费，简直是折磨。

    刘青 网友朋友您好，感谢您对铁路工作的关注和支持。青岛北站建设由青岛北站建设指挥部统一规划管理，现正按照既定工期计划进行施工。希望北站的开通能给广大旅客带来更大的方便。谢谢！

    tboy 青岛火车站外貌应该在国内还算不错，但是出站的动线设置过于杂乱无章，首先是东出口的人行通道，电梯长期不开放，试想乘坐火车的都很多行李，只有步行梯如何出站，有没有考虑过乘客的感受，国内众多火车站没有这么设置的吧。其次，东出口到地下停车场，稍晚一点内部的门就关了，必须先上到地面再下停车场，不知是怎么管理的。第三，地下商场，地面小旅馆拉客，出租车、黑车乱停乱放，严重影响了青岛市的形象。虽然铁路系统属于垂直管理，不受青岛市管，但也应该多考虑与地方的共赢吧。

    刘青 网民朋友，您好，感谢您对铁路部门的关注。您所提到的问题中，东出口通往地面的电梯、东出口处的地下停车场和地下商场都属于青岛市益群地下商城管理。出租车、黑车乱停乱放的问题属于地方执法部门管理。车站会将您的建议向有关部门反馈，积极协调共同解决。

    留言板 青烟威荣城际铁路工程进展的怎么样？

    刘青 青烟威荣城际铁路建设由济南铁路局青荣建设指挥部负责，工程正在建设中，工程完成期限未有披露。

    留言板 我坐火车喜欢坐便宜的特快或普快列车，价格比动车便宜一半，但每次在路上都要停下给动车让路，耽误时间很多。我认为这本身就不合理。动车是靠牺牲一些别的列车的时间，来提高他们的通行效率，而耽误别的列车。

    如果以后动车多了，那我们选普通列车的机会就更少，路上耽误时间久会更多！动车价格不降低情况下，我们抵制动车这种做法，铁路部门作为全民的公共资源，应当考虑民生。

    刘青 网友朋友您好！列车运行时刻是由铁道统一规划铺设，我们将把您的宝贵意见积极向上级部门反映，使列车运行更加科学、合理，满足广大旅客的不同需求。