青岛新闻网6月24日讯 6月11日下午，济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长刘青做客民生在线直播室，围绕“优化组织，完善服务，确保旅客安全、方便、温馨出行”主题和网民进行了在线交流。网民参与人数9494人次，网民在线有效发帖114个，刘青副站长现场回答48个。网谈结束后，济南铁路局青岛站组织人员进行了线下落实办理，对留下联系电话或邮件地址的网友逐一回访反馈，对没有留下联系电话或其它联系方式的问题也逐一落实。现将线下落实办理情况反馈如下：
1、网友：田先生
问题：现在大部分火车不在北站停，我们感觉是资源的浪费，北站作为青岛目前最高级的车站，硬件设施已经投入使用，为什么不能多停一些车呢，为什么一定要到南站呢？
嘉宾在线答复：网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
线下落实情况：车站于20日与网友田先生进行了联系，将目前北站停靠列车较少的情况进行了详尽解释，特别阐明北站的运能将随着市政配套工程的不能断完善，逐步扩充，网友表示满意。
2、网友：崔先生
问题：刘站长您好：现沧安路铁路涵洞上铁路线什么时候能拆？下街的老百姓和来青岛北站下车的乘客出行不便啊
嘉宾在线答复：网友，您好！您的问题，我们已经向青岛市有关部门和铁路上级部门进行了咨询，经了解，青岛北站建成后，关于原有老线路的功能定位和去留，青岛市和铁路的有关部门正在规划论证中，尚未最终确定。若有新的信息，青岛市有关部门会及时向社会发布。再次感谢您的建议和对铁路工作的关心。
线下落实情况：车站于6月19日、20日先后两次与网友崔先生取得了联系，向其解释说明铁路线拆除问题青岛市和铁路有关部门正在规划论证中，一有拆除消息会及时公布，崔先生表示满意。
3、网友：肖先生
问题：北站已运营近半年了，周边的道路很不通畅，请问有何规划？什么时间能完工？谢谢！
嘉宾在线答复：网友，您好！青岛北站周边交通规划由青岛市政部门负责，经向他们咨询，北站周边交通分为外部交通集散体系和区域内部交通集散体系。外部交通集散体系设计为三纵三横的核心骨架路网。三纵分别为环湾路、安顺路、四流路。三横分别为：大桥接线、太原路、金水路；区域内部交通集散体系核心设计为单向循环的快速进出站体系：通过安顺路上设置太原路匝道、金水路匝道，此两处匝道与环湾路、金水路、太原路、振华路、站前路共同形成顺时针的北站快速进出站体系。金水路目前永平路至黑龙江路段地面道路现已通车，高架段预计2015年上半年通车。太原路环湾路立交匝道受胶济铁路既有线分隔，太原路（环湾路-胶济铁路新线）与太原路（安顺路-四流路）暂无法连接，预计2015上半年可实现通车。安顺路受周边地块施工、现状胶济铁路等因素影响，目前安顺路全线均未建设。
线下落实情况：车站于6月19日主动与网友肖先生进行了联系，向其详细介绍了北站周边的道路规划及完成时间，回复及解答内容网友表示满意。
4、网友：崔先生
问题：青岛北站今年初虽已开通，但到北站停靠的车次不多，没有真正发挥到北站的作用，北部城区的居民出行时仍大多数情况走远路到青岛站，请问刘站长：对此有何规划和调整？ 谢谢！
嘉宾在线答复：网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
线下落实情况：车站于6月19日、20日先后两次与网友崔先生取得了联系，将目前北站停靠列车较少的情况进行了详尽解释，特别阐明北站的运能将随着市政配套工程的不能断完善，逐步扩充。网友表示满意。
5、网友：马先生
问题：今年4月13日，由于我在外地，65岁的老母亲独自从北站回老家，大包，小包带了很多，等车期间，被服务人员专门安排到老弱病残人员候车室，得到了的悉心照顾，又被送上车厢，我们全家十分感动！希望刘站对她们予以嘉奖，继续发挥窗口的表率作用，成为全路服务行业的典范！再次感谢！！！
嘉宾在线答复：网友，您好！感谢您对车站工作的认可、信任和鼓励，这是我们应该做的。尊老爱幼是中华民族的优良传统，也是我们车站针对重点旅客的服务举措。车站坚持对老弱病残孕等重点旅客提供免费服务，若进站需要帮助时可提前登录车站www.qdhcz.net网站的预约服务栏目，或拨打值班站长15153200809（青岛站）或18753220809（青岛北站）电话，也可直接到进站厅综合服务台办理免费“爱心卡”，车站还免费提供担架、轮椅，设有重点旅客进出站通道，最大限度为重点旅客提供帮助。欢迎您继续来站乘车出行。
线下落实情况：车站于6月19日与网友马先生进行了联系，对马先生的认可、信任和鼓励表示感谢，向马先生重点介绍了车站的重点服务措施以及联系方式，马先生表示非常满意。