市发改委副主任张旭东网谈实录 投票

    

青岛市发展和改革委副主任张旭东(左一)与网民在线交流 (周琦 摄影)

    留言板 希望发改委能够促成该项目,并且力争十三五开工建成。如果该线路能够建成,并且最终接通陇海线,便可让青岛成为新亚欧大陆的桥头堡。发挥青岛毗邻日韩的港口优势,对于青岛的海上丝绸之路战略,以及打造东北亚航运物流中心的建设,可以说有着举足轻重的意义,看百科中关于此前规划的介绍:

    新建郑州至青岛客运专线是中长期路网规划确定的“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。新建铁路青郑客专西起郑州东站,东至青岛站,途经河南开封、兰考,山东菏泽、枣庄、临沂、日照、青岛。线路全长560km。全线设郑州东站、开封北站、兰考北站、曹县站、单县站、枣庄站、临沂站、日照站、青岛站共9个车站,其中新建开封北站、兰考北站、曹县北站、单城北站、临沂站、日照站6个车站;郑州东站利用石武客专部分工程,枣庄站利用京沪高速铁路工程,青岛站利用青石高铁工程。

    全线无隧道,桥梁占线路总长的70%。新建青郑铁路为双线电气化客运专线,运行列车采用动车组,速度目标值为350km/h。本项目计划2012年开工,2015年建成。

    此铁路的修建将具有极其重要的深远的战略意义!

    张旭东 这位网友您好,感谢您对铁路建设的关心和支持。根据国家发改委批复的山东半岛城际铁路规划,青岛至郑州铁路有两个通道。一是青岛-济南-聊城-郑州通道,该通道内青岛至济南段高铁有望明年开工建设,济南至聊城城际铁路已列入山东半岛城际铁路规划,省政府正在推进。聊城至郑州段铁路,因跨省需协调国家有关部门和河南省共同推进。另一个通道是您提到的青岛-日照-临沂-荷泽-郑州通道。该通道内青岛至连云港铁路国家已批复,预计今年底前开工建设。日照至荷泽段城际铁路,已列入山东半岛城际铁路规划,建设时机需省政府根据全省经济社会发展情况统筹推进。荷泽至郑州段,因跨省也需协调国家有关部门和河南省共同推进。感谢您向我们提出建设青郑客专的建议,您的建议我们会结合十三五规划认真研究并向国家、省有关部门汇报。谢谢。

    留言板 像即墨、胶州这样和青岛主城区很接近的市,青岛在制定政策时要有意兼顾执行,统筹考虑,不能老站在老的思维模式上,逃不出市内三区的局限性。

    张旭东 网友,您的建议很好,在“十三五”规划编制中,我们会充分体现这个思路。我认为,“十三五”时期应深入实施全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展战略,在主城区联动发展发面,坚持统筹布局,加快胶州、即墨等周边市融入主城发展,构建环湾型、组团式的城市布局。比如,胶州城区、胶东国际机场、胶州少海片区应与红岛统筹规划建设,合理分工布局。对于即墨发展,应统筹规划,轨道交通等已先行向硅谷片区延伸。谢谢。

    q85q95q83 张主任您好!

    我大专毕业后户口落在了黄岛区的集体户上,4年前在城阳区购房(不符合青岛100平米新房一次性付清的落户政策,且工作单位注册地在即墨,无法办理人才引进进入城阳),一直想把户口从黄岛区集体户迁入城阳区落在自己的房子上,但是青岛市没有相关政策,2013年就已经见诸报端的六区统筹说由发改委研究并将于2014年底实施,马上就年底了,不知道此政策还有希望实行吗?

    我2006年开始在青岛参加工作,缴纳社保,至今8年时间,并且已经在青岛购房居住和生活,但一直没有青岛户口,我本人不受什么影响,但影响孩子今后的教育问题,请领导们考虑一下我们这些外来务工人员的户口问题吧.谢谢!

    张旭东 网友您好。你所面临的问题主要是六区户籍通迁问题,这也是我市户籍制度改革重点要解决的问题,目前《青岛市户籍准入意见》已向市委、市政府汇报,有望年内出台。公安部门正抓紧制定实施细则,具体政策出台后,您可以向公安部门咨询户籍迁移所需的各项材料。

    wap留言板 十三五是否能全面放开二胎啊?等着急了

    张旭东 这位网友,您好。我了解,山东省已经放开单独二胎,生育政策的调整权在中央,全面放开二胎目前还没有时间表。感谢您的参与。

    wap留言板 发展很重要,有什么新想法吗

    张旭东 网友您好。“十三五”时期国内外发展环境错综复杂,对青岛的发展至关重要,可以说战略转型与跨越赶超的机遇和挑战并存。我们判断,“十三五”及今后一段时期,青岛将进入经济增长换挡期、结构调整关键期、深化改革攻坚期和社会转型加速期,这一时期,我市将突出科学发展主题和改革创新主线, 实施全域统筹、创新驱动、蓝色引领和国际化等战略,推进产业结构升级、城市功能升级、居民消费水平升级和依法治市能力升级,加快重点领域和关键环节改革,具体思路还在研究中。谢谢您提建议。

    留言板 青岛有着世界第七大港口、又毗邻国内第一大煤炭港日照石臼港,同时又处在毗邻日韩的有利地理位置,在橡胶、矿石、煤炭等方面都有天然的优势,为什么不申请筹办“青岛期货交易所”?

    张旭东 网友你好。根据《期货交易管理条例》(国务院令第489号)规定,国务院期货监督管理机构对期货市场实行集中统一的监督管理。设立期货交易所,由国务院期货监督管理机构审批。去年,根据《国务院关于清理整顿各类交易场所切实防范金融风险的决定》(国发〔2011〕38号)和《国务院办公厅关于清理整顿各类交易场所的实施意见》(国办发〔2012〕37号)等文件精神,市政府对全市各类交易场所进行了整顿清理,市政府办公厅下发了《青岛市人民政府办公厅关于公布保留交易场所名单的通知》(青政办字〔2013〕49号),决定保留青岛国际橡胶交易市场有限公司等29家交易场所。下一步,我市将按照国务院有关要求,推动我市橡胶等各类交易场所加快发展。在时机成熟时,市有关部门会向国家申建“青岛期货期权交易所”,以橡胶等优势项目为特色,积极打造成有全球影响力的橡胶定价中心。

    wap留言板 为啥建安子的时候,牛逼吹的轰轰的,实行起来这么难啊

    张旭东 网友好。安子片区建设由黄岛区负责推进,市发改委了解较少,我们特意向开发区管委、黄岛区发改局了解了该区建设进度,向您介绍一下。为满足安子片区居民居住需求,安子居住区市政配套工程分为红线外政府投资部分和红线内开发商自筹部分。其中红线外政府投资部分已列入黄岛区2009-2012年固定资产投资计划,建设单位为建筑工务局,主要建设内容为道路、雨污水管网、路灯、绿化。道路四水2012年已完工,路灯基本完工,绿化已于8月中旬进场施工,红线外政府投资部分基本完成。红线内开发商自筹部分由于存在房地产商配套费缴纳等问题,造成项目资金不足,部分配套项目不到位。下一步由黄岛区城市建设局牵头,区规划分局、区城市管理局配合,共同督促相关房地产开发公司尽快缴纳剩余配套费,完成剩余配套项目。

    留言板 机场什么时候奠基,评估拆迁工作什么时候进行?

    张旭东 您好,感谢您的提问。建设青岛新机场的问题,网友给予广泛关注,市委、市政府也高度重视,专门成立了新机场工程建设专门推进机构。目前,新机场项目已获得国家立项批复,新机场的建设地点位于胶州市胶东镇,项目开工时间要等国家批复可行性研究报告后才能确定。谢谢。

    留言板 请问六区户口统筹什么时候能够实现?或者,近期还能实现吗?

    张旭东 网友您好。为加快构建以合法稳定住所和合法稳定职业为户口迁移基本条件、以经常居住地登记户口为基本形式的新型户籍制度,我市根据国务院户籍制度改革精神,正积极推进户籍制度改革,拟统一六区落户标准,《青岛市户籍准入意见》已经市委、市政府研究通过,有望年内出台。市公安局正在抓紧制定意见实施细则,做好实施准备。谢谢。

    留言板 董家口港开发的如火如荼,但目前只有青连铁路获批,另一规划中的晋中南铁路联络线进展怎么样了?希望加快进度,早日开工,使董家口港腹地得以延伸

    张旭东 这位网友您好。感谢您对铁路建设的关心和支持。连接董家口至晋中南铁路通道的青连铁路,国家发改委已批复,开工前的准备工作正在推进,预计年底前开工建设。谢谢。

    留言板 通过新闻获知,今年国内,包括省内的不少城市都重新实施了区划调整,将周围的县市合并成市区。青岛虽然在12年成立了黄岛新区,但即墨、胶州仍然没有划区,这给以后的蓝色硅谷、一汽大众、胶东机场及其功能区的定位等等都会带来许多困难,也不符合青岛环湾发展的战略。在国家政策现在还在支持的情况下,请尽快提请再次的趋缓调整,否则这个阶段过后国家收紧政策,恐怕青岛的区划调整还要耽误很多年。

    张旭东 网友您好。您提的区划调整问题,我们也很关注,市发改委将配合有关部门全力推进相关工作。谢谢。

    留言板 青岛市区内堵车越来越严重,建议市发改委,改变思路,城市建设发展改为摊大饼式发展,即:从市南,到迅速发展市北区,再快速发展李沧区!因为 市民还是不愿意去 黄岛居住、不愿意去即墨的温泉蓝色区居住!建议资金多投如 市北区、李沧区---市南往市北转移,市北往李沧转移,李沧往城阳转移!需要更多的居住楼盘、和商业项目的带动!(现在的老四方区和老沧口区的建设及面貌都不如郊区的即墨和平度)

    张旭东 感谢您的建议。当前我市确实存在着区域发展不平衡的问题。要通过加强城市规划引导,努力实现城区公共设施与城市功能的匹配。加快教育、行政、医疗卫生等公共资源的优化配置,进一步完善综合配套和城市服务功能,逐步缩小南北差距和城乡差距,特别是促进教育、医疗、商业、商务、行政等公共服务设施在全市域的均衡布局,减少因优质公共设施的过度集中而带来的交通拥堵等问题的产生。谢谢。

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