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标题: 请问株洲路和劲松三路何时打通？
问题: 去年底就说株洲路和劲松三路的断头路2014年打通，现在到年底了还没有动工的迹象，请问有没有具体的计划，谢谢！
嘉宾答复: 网民朋友您好，感谢您对我市城市基础设施的关注和支持。目前，劲松三路（长沙路以南部分、长沙路至劲松五路部分）已建成通成通车。株洲路未贯通工程共包括两段：一是海尔路西侧西韩村段，须结合崂山区的村庄改造组织实施；二是劲松七路以西段，该段已完成项目设计方案编制工作，市国土部门正在组织办理土地征用等工作，前期手续完成后，我们将抓紧组织建设。
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标题: 中海国际社区人车不分流，影响业主安全
问题: 中海国际社区在售楼时对外宣传人车分流，但实际却是说人车不分流，特别是14号楼，出了楼门就是车道，没有人行道可走，影响业主安全，希望政府帮忙协调解决。希望可以将车道更改走向，留出人行通道，保证居民安全，谢谢。
嘉宾答复: 网民朋友您好，您反映的项目人车分流属于规划设计问题，建议您向市规划部门反映。
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标题: 对如此“极品”开发商，能听之任之吗
问题: 山东枫林置业开发的东城水岸，一半商品房一半安置房，这极品开发商未经综合验收便分房，建委不管吗？关键是，你违规交房后（最晚的去年10月交的）也一年了，然后开发商就什么也不管了（坐等倒闭的架势)，规划改了-未变更，质监站也无法验收，消防等更无法验收，房产证无从说起，
想问的是：对这样的极品开发商，建委没有措施吗？2009年市重点两改工程，就这样忽悠百姓？
嘉宾答复: 网民朋友您好，感谢您的参与。关于您所反映的李沧区东城水岸违规交房问题，我委相关部门已于2013年10月份对建设单位进行了行政处罚。针对该小区因规划变更而影响竣工验收的问题，经我委多次协调督促，目前建设单位已完成规划变更手续。
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标题: 火车青岛北站
问题: 前几天送过一次家属到火车北站，因行李较多，没有选择公交车，开私家车过去后，发现北站交通极为不便，且东西广场机动车通道暂不连通，进站还好，开车出站极为不便，只能选择向北到机场（沔阳路出口封闭且未向公众告知），或者向南到瑞昌路，中间再无其他出口。我的目的地在海尔工业园附近，距北站仅有6公里左右，但只得向北到机场，然后顺青银南下到目的地，几乎是绕了大半个青岛，跑了37公里。太原路立交桥、海湾大桥立交桥，均为非互通式，无法上跨海大桥接线端。6公里的路，跑了37公里，您觉得交通方便吗？谢谢领导
嘉宾答复: 网民朋友您好，感谢您对我市城市基础设施的关注和支持，李村河互通立交（海湾大桥立交桥）是胶州湾大桥与环湾路、跨海大桥高架路等市区快速路网衔接的枢纽立交，规划设计为全互通立交。2011年6月省有关部门组织建成通车时，考虑胶州湾大桥封闭收费，该立交东向南、北向东、南向东三条匝道预留建设条件未实施。大桥通车后，上述未贯通匝道制约了大桥接线与环湾路两条快速路之间的交通联系，车辆绕行增加了周边路网交通压力，给市民出行造成不便。为此，市政府近期多次组织召开专题调度会，初步确定由市交通运输委负责，省高速承建剩余的匝道工程，目前，市交通运输部门正在组织办理开工前的相关工作。
太原路立交是李村河互通立交的配套工程，西起环湾路，向东高架跨越规划铁路线、安顺路及现状既有铁路线后落地接四流路，规划道路红线宽度40米，全长约2公里。该立交主要是承担区域微循环的交通疏解功能，目前，既有铁路线以西段的太原路桥梁工程，已结合铁路北客站建设同步进行施工，西端环湾路立交主体、跨新铁路桥梁主体工程已完成，既有铁路线以东落地段正在办理前期手续，须结合既有铁路线拆除、房屋搬迁等工作组织工程建设。
下一步，我委将督促相关部门和单位加快土地征用等工作的进展，推进项目建设，尽快完善铁路北客站及周边区域的交通疏解体系。
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标题: 甘肃路百年老房
问题: 甘肃路老房，不知道说了几次改造了。不知道论证多少年了，请明确何时改善住宿条件。不要再忽悠百姓，这里像平民窟。
嘉宾答复: 网民朋友您好！甘肃路附近筒子楼已列入市北区待改造的棚户区改造范围。片区内很多房屋属于风貌保护建筑，改建现象严重，我们将结合风貌保护政策，做好规划方案论证，同时，统筹协调好资金、房源等有关工作，按照统一政策、分期实施、宣传到位、尊重民意的工作思路，争取早日分期启动房屋征收工作。