交运集团董事长刘永康线下二答网友问题

    问题编号:2179

    问题内容: 温馨巴士公交车报站的问题

    提问详情:青岛作为一个国际化的大都市那吗公交的配套也用跟上，就说报站这个事，人家公交集团的报站听着那么暖人心而且还用英语报站，温馨巴士的报站感觉没有那么舒服连个乘客你好都没有，太生硬了，再就是也应该增加英语报站让人家外国人也能听懂，最后想说的是报站器的声音能不能大一点声音，我发现温馨巴士所有的车辆报站器的声音都比较小，能否调大一点声音，谢谢。

    回复内容:网友您好，我们将认真研究和反映您的建议，感谢您对交运集团的理解和支持！

    问题编号:2177

    问题内容:请问北宅停车场今年还有开通新线路的计划吗？

    提问详情:

    回复内容:网友您好，公司会适时关注所属场站区域公交线路的规划情况，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，规划相关线路。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2176

    问题内容:我们三盛国际买的房子，交通很不方便，望领导考虑我们出行因难，能让617车在三盛设置一个车站，谢谢领导对百姓的关怀

    提问详情:

    回复内容:网友您好，617路总站为嶺海博览中心站车站，“三盛国际”小区无公交场站，现不具备617路延线的条件，下一步公司会根据周边场站情况，进行积极调研、规划区域微公交线路，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2175

    问题内容:建议多增加些从沧口汽车站始发的公交路线，方便乘客，谢谢。

    提问详情:建议多增加些从沧口汽车站始发的公交路线，方便乘客，谢谢。

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2174

    问题内容:浮山后公交车太少了 ，居民非常不方便

    提问详情:浮山后公交车太少了 ，浮山后是重要居民区，公交线路太少了 。希望多加线路，谢谢

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2173

    问题内容:强烈要求增加印象湾附近到附近地铁站的公交线路

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2172

    问题内容:城乡公交“站点上下车”与“招手即停”可否按照实际情况灵活确定

    提问详情:城乡公交与城市公交主要差别在两站之间距离较长，严格按照站点上下客，就会使处于两站之间的乘客走很远距离，这与公交方便群众的宗旨相悖。

    回复内容:感谢您对交运集团的支持与关心。按照公共交通相关规定要求，公交车辆要按照规定的运行线路和站点进行停靠。同时，车辆随意停靠上下客，存在很大的安全隐患，容易诱发安全事故。欢迎您对线路停靠站点提出优化调整建议，我们将根据乘客需求及时对线路进行优化调整。

    问题编号:2170

    问题内容:关于在合肥路上增加公交线路问题

    提问详情:合肥路四季景园、福岭嘉苑附近公交车线路极少，出行不方便，请领导调研一下。随着地铁的开通，建议增加到黑龙江路、李村方向、市政府方向公交。

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2169

    问题内容:建议增加青岛印象湾文昌路附近到最近地铁站的公交线路

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2168

    问题内容:我是东李惠水路伴山银河小区的，周边公交车很少，只有381和388.希望能够增加公交线路，增加到市南以及最近地铁口的线路。并且深圳路李沧和崂山段打通了，也应该增加线路。

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2167

    问题内容:领导，您好，青岛至老胶南公交车直达的，请增加路线和车次，市场很大的

    提问详情:

    回复内容:您好，感谢您对交运集团工作的关心和支持。目前乘客可乘坐青西快线由西海岸汽车总站直达青岛火车站。青西快线由馆陶路客运站发往西海岸汽车总站，首末班时间6:00-19:30，发车间隔25-30分钟。为缓解客流压力，在节假日期间，我公司会根据实际客流情况，增发西海岸汽车总站至青岛火车站的班线客运。

    为缩短发车间隔，增加发车班次，我公司正在进行新增运力的规划，目前公司正积极与交通主管部门进行对接研究，尽快解决运力不足，市民出行难的问题。

    问题编号:2166

    问题内容:领导，您好，青岛至老胶南公交车直达的，请增加路线和车次，市场很大的

    提问详情:

    回复内容:您好，感谢您对交运集团工作的关心和支持。目前乘客可乘坐青西快线由西海岸汽车总站直达青岛火车站。青西快线由馆陶路客运站发往西海岸汽车总站，首末班时间6:00-19:30，发车间隔25-30分钟。为缓解客流压力，在节假日期间，我公司会根据实际客流情况，增发西海岸汽车总站至青岛火车站的班线客运。

    为缩短发车间隔，增加发车班次，我公司正在进行新增运力的规划，目前公司正积极与交通主管部门进行对接研究，尽快解决运力不足，市民出行难的问题。

    问题编号:2165

    问题内容:现在城阳李沧往浮山后的车很少，希望能加车，或者将932加密发车并在上王埠车站停靠

    提问详情:

    回复内容: 网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。932路并非交运集团所属线路，建议网友与此线路所属公司联系解决。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2162

    问题内容:西海岸新区进入旅游旺季后，西海岸温馨巴士的公交车能否适当延长运行时间，保障居民的出行。

    提问详情:随着西海岸新区人口的不断增长，汽车数量也在快速增长，公交车在保障居民出行的同时，在缓解交通压力方面效果明显，为城市的发展和市民出行提供了良好的保障。

    西海岸温馨巴士前期在城区投入了一批新的公交车，缩短了发车间隔，进一步提高了居民公交出行的便捷性，获得了广大乘客的好评。

    进入旅游旺季后，新区居民的夜间活动也渐渐多起来，新区的公交车能否适当延长运行时间，保障居民的出行。

    回复内容:您好，感谢您对交运集团工作的关心与支持。末班车发车时间是根据各条线路客流情况，结合公交车实际运力、企业运营情况、市民生活习惯等因素综合确定的。

    与东城区相比，我们西城区城市轮廓大、人口密度低、流动人口较少，目前公交线路发车间隔与首末班时间存在较大差距，公交车辆实载率偏低，部分线路和时段车辆空驶现象严重。前期，在交通主管部门的支持下，我们不断适时调整公交末班发车时间，其中几条主要公交线路，如1、2、5、7末班车时间由19:00调整为20:00，303路、305路、306路末班车时间由19:00调整为21:00，其他末班车为19:00，进一步方便市民夜间出行。

    西区普遍存在公交运力不足的现象，近几年陆续投入了部分运力，但由于地域较广、线路较多等因素，班次提高不是很明显。我们将结合地铁13号线建设情况，向交通主管部门提报线路规划方案，新采购公交车，增加发车班次，方便市民出行。

    下一步，随着城市的发展、客流量的增加及公交运力的增加，我们结合居民实际出行需求，在交通主管部门的指导下，逐步延长公交线路的发车时间，进一步方便市民的公交出行。

    问题编号:2161

    问题内容:能不能增加一个保利百合花园附近去往双山地铁站的公交摆渡车？

    提问详情:能不能增加一个保利百合花园附近去往双山地铁站的公交摆渡车？

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，落实是否能够付诸实施，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2160

    问题内容:升平路小区增加去崂山市南公交

    提问详情:建议在升平路小区增加开往崂山，市南的公交路线。

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2154

    问题内容:强烈建议开通青岛火车站至西海岸汽车总站（原胶南）的夜班公交车

    提问详情:举个例子，北京到青岛的高铁最晚是G199 22:20到站，不求这么晚也有至原胶南的公交，但起码21：30的G197可以有相应夜班公交，特别是随着西海岸新区这一山东唯一的国家级新区的发展，

    作为全国前3名的国家级新区，连接火车站的公交出行却不给力，

    前段时间我跟同事想考察一下分公司是否可以入驻西海岸，结果就因为一听公交不方便而放弃了

    回复内容:网友您好，我们将认真研究和反映您的建议，感谢您对交运集团的理解和支持！

    问题编号:2153

    问题内容:新闻报道 交运推出：公交车的小怪兽

    提问详情:是否是原创？或者说是借鉴、引用、模仿....甚至是抄袭？

    回复内容:网友您好，近期我公司提出“公交小怪兽”游戏，目的是吸引“低头族”的注意，增加乘客在公交途中的乐趣，用一种新颖的游戏方式，提醒乘客健康使用手机，保护视力和颈椎，不做“低头族”。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2152

    问题内容:建议638路公交设美㝢天城站

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，落实是否能够付诸实施，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2151

    问题内容:从城阳往李村到崂山的线路只有606 高峰时车太少，能不能增加线路 或者增加运力

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议进行现场调研，根据客流实际情况做出相应的调整。感谢您对交运集团的理解和支持！

    问题编号:2150

    问题内容:建议638路能途径美㝢天城小区，谢谢

    提问详情:

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，落实是否能够付诸实施，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2149

    问题内容:将长江路长途站改名为唐岛湾长途站。

    提问详情:

    回复内容:您好，感谢您对交运集团的关心与支持。长江路长途站位于黄岛东区，且该站点客流量较大，在黄岛区有较高的认知度。若将长江路长途站进行更名，易造成外来人员对长江路长途站与唐岛湾景区两个地点的混淆，势必会对市民的出行造成困扰，因此暂不宜改名。同时，根据《青岛市城市公共汽车客运管理条例》,公交站点的命名是在服务市民的基础上，综合考虑当地居民的出行习惯、生活习惯及认知度，由市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门以所在或者就近的道路、公共设施、标志性建筑物、文物古迹、旅游景区(点)、国家机关驻地、自然地理实体、居民区等的标准名称冠名确定的。

    问题编号:2147

    问题内容:西海岸汽车总站至青岛火车站的公交太少

    提问详情:西海岸（原胶南）的人口会越来越多，特别是未来东方影都会吸引更多流动人口，西海岸的未来的高校数量将规划到20所，这就得几十万人口需要乘坐火车，包括随着青岛西站未来的建成，东西海岸的交往将更密切

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2146

    问题内容:建议开通即墨古城东门到城阳区长城路站的公交车，

    提问详情:即墨城阳已经同城化，联系紧密，即墨古城是即墨城区核心，此线路可以联系即墨古城，宝龙广场，墨河公园，即墨市人民医院，环秀办事处，红领集团，地铁7号线1期东郭庄站，青岛农业大学东门，城阳广电中心，城阳区人民医院，城阳长城路站。具体线路为即墨古城东门旅游集散中心，蓝鳌路宝龙广场，即墨人民医院，环秀办事处，红领集团，东郭庄地铁站，青岛农业大学东门，城阳广电中心，长城路站。

    回复内容:感谢提问人的建议，开通即墨古城东门到城阳区长城路站的线路，属城际公交，审批权在行业主管部门，我们可根据市场的调研上报申请。

    问题编号:2145

    问题内容:什么时候开通黄岛藏南镇至西海岸汽车总站的始发终至的公交车

    提问详情:藏南镇作为青岛的特色小镇之一，其中藏南镇总体规划（2015-2030）指出：结合藏南镇独有的生态人文资源，规划着力打造集生态、环保、现代农业产业化、城乡一体的新型城镇化示范区!

    而这样一个拥有着几万固定常住人口，还有藏马山国际旅游度假区这么一大旅游综合体（去年同程旅游网统计：藏马山国际旅游度假区在五一全国各地区网络预订量热门景区TOP3中排华北地区第一名，第二名是北京欢乐谷）的新兴特色乡镇,却没有一班始发至西海岸城区西区的公交车！

    咨询交运西海岸分公司为什么没有，得到的答复却是因为途经有从其他乡镇始发的公交车！这未免有点短视，随着泊里董家口以及海青等乡镇的发展，从这些乡镇始发的公交车已经出现拥挤的状况，无论从哪个乡镇始发过来到藏南的车，到达藏南镇驻地时就开始上不去车了，更何况节假日高峰时，即便好的时候，在藏南就已经上的差不多了，张家楼的乘客就彻底上不去了，这在好几个论坛里都有网友抱怨过！

    所以建议开通藏南镇始发终至到西海岸总站的公交或者藏马山国际旅游度假区--西海岸总站（不是旅游专线，特别是等长纤沟社区所有的楼房都开始安置时），这样可以很好的解决藏南镇、张家楼两个乡镇的乘客出行问题！

    回复内容:您好，感谢您对交运集团工作的关心和支持。

    目前，途经藏南的公交线路有503路（西海岸汽车总站-泊里枢纽站）高峰发车间隔12-15分钟，平峰发车间隔20-25分钟；513路（西海岸汽车总站-海青枢纽站）高峰发车间隔10-15分钟，平峰发车间隔20-25分钟；523路（西海岸汽车总站-大场换乘站）高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔20-25分钟。藏南镇的乘客可以乘坐以上3条线路实现出行需求。

    我公司在节假日期间，密切注意城乡公交的运行情况，采取多种方式增发运力，缩短发车间隔，保证乘客能够顺利出行。随着新区公交的不断完善，结合市民的迫切需求，今年我们将在交通主管部门的支持下，及时新增城乡公交线路的运力，加大发车密度，以满足市民公交出行需求。

    2016年4月29日，L5路西海岸汽车总站发往藏马山旅游换乘站、L6路藏马山旅游换乘站-东方时尚中心两条线路开通。L5路由西海岸汽车总站发车，经东岳中路、海西路、开城路到达藏马山旅游换乘站。L6路由藏马山旅游换乘站发车，经开城路、滨海大道、环海路到达东方时尚中心站。发车间隔为20-40分钟，沿途居民可乘坐以上线路到达城区；同时为实现灵山卫枢纽站与藏马山旅游换乘站、藏马山国际旅游度假之间的公交连接，促进当地第三产业发展，方便青岛及外地市民到此游玩，将302调整运行藏马山旅游换乘站-灵山卫公交枢纽站。

    下一步，随着公交运力的新增，我们将结合市民的迫切需求，不断新开或优化调整部分公交线路，使居民公交出行更加方便。

    问题编号:2144

    问题内容:建议把622公交延长1站.

    提问详情:建议把622公交延长1站，到南京路与宁夏路地铁站，方便乘客转车.

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，落实是否能够付诸实施，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2143

    问题内容:601路车具备延长到美寓天成及左岸风度的条件，，何乐而不为？建议早办理！谢谢刘总！

    提问详情:601路车具备延长到美寓天成及左岸风度的条件，延长后解决了杨家群周边群众的出行，增加公司的收益，给市民带来便利，还能改变在四季景园造成拥堵的现状，何乐而不为？建议早办理！谢谢刘总！

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，落实是否能够付诸实施，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2141

    问题内容:蔚蓝群岛、天一、金色海湾、白沙湾等四个小区几万户居民绿色出行问题！

    提问详情:蔚蓝群岛、天一、金色海湾、白沙湾等四个小区几万户居民绿色出行，发往市内的车次太少，频率半个小时一趟，加上双埠立交堵车，绿色出行实施起来极为不便，忘增加发车频次，增加线路。

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2140

    问题内容:我们迫切希望交运集团能参与隧道1路的运营，改善民众的乘车难的问题。

    提问详情:公交隧道1路线路（大窑沟-科技大）线路长、客流大、运营车辆少且末班车时间早，已经严重影响到市民的工作、出行，多次呼吁无果，我们迫切希望交运集团能充分利用现有的公交资源，参与运营，改善民众的乘车难的问题，实现经济效益和社会效益双丰收

    回复内容:网友您好，我们将认真研究您的建议，安排相关人员进行现场调研，同时结合周边公交场站及配套设施情况，并积极规划相关线路上报行业主管部门，解决上述区域居民出行问题。感谢您对交运集团的理解和支持。

    问题编号:2139

    问题内容:1、取消海泊河长途汽车站，与四方汽车站合并。2、火车北站是否建长途汽车站。

    提问详情:1.您好，海泊河长途汽车站长期人流较少，与四方长途汽车站距离较近，是否有合站的可能或者规划，取消海泊河汽车站的客运班车合并到四方汽车站，优化资源配置，减少道路拥堵？2、火车北站是否有建长途汽车站的规划？

    回复内容:感谢您对交运集团的关心与支持。交运集团青岛汽车总站所属海泊河汽车站目前营运线路62条，日发送班次520个，平均日旅客发送量5500余人次；所属四方长途汽车站营运线路200余条，日接发班次近1500班，日均发送量10000余人次。节假日及黄金周等客流高峰期，两个车站的单日发送近4万人次。由于两个车站地处市中心，候车厅及发车场面积受到局限无法扩容，如果将两处车站合并，四方长途站的发车场无法容纳所有车辆进出，也无法承载所有线路的旅客发送任务。四方长途站周边道路狭窄，所有班线车辆都集中在温州路进出站，必将引起道路拥堵。车站在设计规划时，也是基于分散车流、客流压力考虑，故无法将车站合并。

    关于火车北站的综合交通配套规划和建站计划由青岛市统一规划部署。目前，交运集团为方便火车北站旅客换乘，在火车北站东西广场开通黄岛、即墨等定制公交线路及多条开往长途汽车站的公交线路，有乘坐长途车需求的旅客可就近到沧口汽车站、城阳汽车北站乘坐长途班线车。

    问题编号:2138

    问题内容:936路车太少，等车时间长，人太多，挤不动

    提问详情:

    回复内容:网友您好，936路并非交运集团所属线路，建议网友与此线路所属公司联系解决。感谢您对公共交通事业的理解和支持！

    问题编号:2137

    问题内容:936路公交车太少特别是上下班期间根本挤不上去，并且路程很长，建议上下班期间各增发1车次

    提问详情:

    回复内容:网友您好，936路并非交运集团所属线路，建议网友与此线路所属公司联系解决。感谢您对公共交通事业的理解和支持！