贴号: 204
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标题: 601能否实现217路那样对发车
问题: 601路单行行驶的路线太长了,市南区几乎都是单行,给坐车的人造成很大不方便。建议601参考217路开环行对发车。内环原线路不变,从宁夏路走绍兴路辽阳西路,福州北路、哈尔滨路、合肥路回劲松三路。外环对发走劲松三路、合肥路、宁安路、福州路、辽阳西路、南京路并入原线路。这样对原客流几乎没有影响(大润发和宁夏路广电大厦乘客需要多走点路)。
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,安排相关人员进行调研,解决上述区域居民出行问题。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 203
网友: 留言板
标题: 建议把766延伸到红岛
问题: 看看每天766车上的乘客,如果延伸到红岛,客流肯定会上升的
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况,积极调研。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 202
网友: 留言板
标题: 周臣屯村到镇上到市里公交线路
问题: 周臣屯村到镇上到市里公交线路只有一班而且间隔1个小时 出行及不便 造成车来无人做, 人坐车不来的尴尬境遇。不知道村村通公交采取什么措施打破这种怪圈?
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,安排人员对线路客流具体情况进行调研,依据乘客出行需求适时进行调整。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 201
网友: wap留言板
标题: 现在劲松三路 打通了,是不是可以把601延长至美寓天城小区或者海尔工业园附近?
问题: 现在劲松三路 打通了,是不是可以把601延长至美寓天城小区或者海尔工业园附近?
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况,积极调研、规划并设计相关线路提报行业审批,解决上述区域居民出行问题。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 200
网友: 留言板
标题: 孕妇让座问题
问题: 领导您好,现在公交车上给孕妇让座的人越来越少,好多孕妇都怀孕五六个月了,肚子很大,很多乘客不给让座,装打电话的装睡觉的,能否让司机多播报几次麻烦给孕妇让个座,谢谢
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,我集团一直致力于爱心公益事业,并在31路公交车上发起孕妇徽章活动,倡议关爱孕妇,给孕妇让座,我集团驾驶员一直从自我做起,认真履行,希望您监督。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 199
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标题: 重庆路书院路交叉口往北走的公交车
问题: 重庆路书院路交叉口往北走的公交车,只有608和374,能不能再增加量啊?308和374的数量太少了,每次都要等很长时间,而且特别特接挤。
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,依据客流情况及乘客出行需求适时进行调整,374、308路并非交运集团所属线路,建议网友与上述线路所属公司联系解决。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 198
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标题: 关于643在沧口长途站终点站换乘问题
问题: 今年5月开通643对沧口到世园会又有了新选择,更快又方便,但是643的总站下车点能不能停靠608的大村庄作为下车点,这样如果在沧口长途站换乘其他线路都不方便,但是沧口长途站和608的大村庄就差200米的距离,这也太远了,建议用608大村庄作为清客下车点方便在这里换乘其他线路。
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况积极调研。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 197
网友: 留言板
标题: 早起的鸟儿有食吃
问题: 刘董。你好,终于等到你在百忙中做客民生在线了。今天就这个问题想你反映一下,看样子只有交运能解决了。重庆路是连接青岛南北的主要道路,尤其是城阳区发展起来后,多少人每天坐公交奔波在这条道上,在城阳打工,但住在市区的农民工都知道早起的鸟儿有食吃,每天早早等374路公交,举个例子,374早上第一班车从市区发车是5:30,到达郑州路是6点左右,呢个乘客就满满的了,而第二班车是20分钟后才能到达,大部分都是在汽车北站或城阳下车的,重庆路这个点就根本没有另外换乘的车次。有,也就是交运的608路了,但是608从利津路发车是6点,等到了郑州路时,还是在374路第二班车后,也就是说6点左右在重庆路上车的人很多(甚至还有交运集团的司机师傅也在等374去汽车北站),错过一班车就得等20多分钟,挤呀挤。。。(而这个时间从汽车北站发利津路的608一趟一趟从眼前过去了)。所以在次建议刘董进行实地调研,能否将608路在利津路上的发车时间再提前10-20分钟,或者在5:40,5:50分别发这两班车即可解决问题的,(不要说利津路是608的副站,没有地方宿车,那里也是交运集团的地,完全可以调整2辆车在那发个早班车的)望刘董采纳。谢谢!
嘉宾答复: 网友您好,目前608路首末班车发车时间,基本能满足大多数乘客的需求,随着客流量的不断变化,公司会研究网友的建议,根据实际客流情况,进行相应调整,
感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 194
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标题: 董事长你好,提个建议,325路公交车从北站出来走兴化路到沧口公园车站,再继续往南走,大批乘客都坐这路车到老市南区。
问题: 董事长你好,提个建议,325路公交车从北站出来走兴化路到沧口公园车站,再继续往南走,大批乘客都坐这路车到老市南区。
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况,积极调研、规划并设计相关线路提报行业审批,解决上述区域居民出行问题。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 194
网友: wap留言板
标题: 董事长你好,提个建议,325路公交车从北站出来走兴化路到沧口公园车站,再继续往南走,大批乘客都坐这路车到老市南区。
问题: 董事长你好,提个建议,325路公交车从北站出来走兴化路到沧口公园车站,再继续往南走,大批乘客都坐这路车到老市南区。
嘉宾答复: 网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况,积极调研、规划并设计相关线路提报行业审批,解决上述区域居民出行问题。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 191
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标题: 增加线路到西部城区
问题: 您好!株洲路已经与劲松三路打通,建议从海尔工业园延株洲路,劲松三路开通到西部市立医院,中山路,火车站的线路。这里居民太多,始终没有直达市区西部的公交车。望考虑!
嘉宾答复:
网友您好,我们将认真研究您的建议,结合我集团停车场站及配套设施情况,积极调研、规划并设计相关线路提报行业审批,解决上述区域居民出行问题。感谢您对公共交通事业的理解和支持!
贴号: 190
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标题: 与时俱进,积极对接互联网,探讨公交大数据应用
问题: 当今的时代是个科学技术日新月异的时代,无时无刻不在进行着科技的创新,建议:
1、积极对接互联网,打造智能公交平台,研发公交APP,乘客输入信息后,可以及时收集乘客的公交乘车路线、乘车习惯,乘车时间、收集这些数据,及时调整公交路线及班次,同时利用庞大的公交乘客的数量,建立公交信息商务平台,推行广告、信息推送、失物招领、公益推介、公交路线调整、停运等信息,创建属于交运集团自己的信息平台,每年上千万人次(不知道这个数字准不准)的发运量是个非常大的信息受体和提供者。
2、利用公交的短途优势,开展同城小件快递服务,利用建立交运APP,扫描好快件信息,到达地点后由对方通过验证码取货,提高公交的利用率。
3、研究指纹录入乘车系统,建立自己的支付系统,类似与支付宝是的支付系统,那也是一个庞大的资金软银行,乘车人建立以指纹为识别手段的打卡方式,指纹一扫,即可扣费。或者扫描手机也可以。或者扫描身份证也可以。尽量减少现金流通,减少大量纸币、硬币的清点工作量。
4、最重要的建议,如何减少公交现金的流通,这是一个大课题。我的建议如下,最有效的方式就是手机或者指纹,人们一般不愿意出门带太多的卡,所以办公卡的热情不积极,而且即使办了,经常忘记带卡。这样就增加了现金的流通,但是手机是每个人必带的,如果公交乘车和手机支付系统对接,或者建立自己的支付系统,和指纹对接。相信现金付费量会大大降低。
嘉宾答复: 感谢您的建议。目前,交运集团已经推出了自行研发的“交运行”微信公众号和APP,功能强大,操作简单。随着“交运行”功能的不断完善,后期还会在全省范围内推广使用。市民可扫描二维码或者搜索“交运行”到Apple Store和各安卓市场里下载。
贴号: 189
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标题: 新加坡公交项目怎样了
问题: 2014年起就进入新加坡参与当地新加坡公交项目现在变化进展怎样了。
嘉宾答复: 谢谢网友的关心,2014年开始,交运集团积极探索国外市场的公共交通领域的运营,在新加坡市场,交运集团是参与竞标并不是已经正式参与运营,竞标过程需要经过长期的准备和模式的过渡,交运集团有信心相信温馨巴士品牌在国外市场彰显光芒。希望您也持续关注。
贴号: 187
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标题: 青西快线建议交给西海岸分公司运营
问题: 去年开通的青西快线也确实快速又方便了原胶南市区的出行,但是请西快线为隧道公司还是不合理,为什么不能由西海岸的分公司负责运营,建议将青西快线划入西海岸公司(原胶南分公司)负责,由西海岸公司调入当地的车辆加入青西快线运营,将隧道公司调入的车辆要回,由西海岸公司负责青西快线。
嘉宾答复: 谢谢网友问题,青西快线作为联通青岛主城区和西海岸新区的主干线,发挥着非常重要的交通作用。目前青西新区归温馨巴士隧道公司管理,更便于和隧道3、4、7、8调流,分配站点和错峰运行,保障市民出行。
贴号: 184
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标题: 何时开通胶州途径胶州开发区到红石崖的公交
问题: 何时开通胶州途径胶州开发区到红石崖的公交
嘉宾答复: 目前501路公交已经延伸至产业新区,距红石崖仅几公里。如通到红石崖需与当地交通部门对接。我们将积极与当地交通部门沟通协调,争取早日解决这个问题。
贴号: 182
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标题: 关于1小时免费换乘
问题: 想问一下,市区内1小时换乘是指1小时只能换乘一次,还是只要在1小时内,就可以换乘多辆公交车,谢谢
嘉宾答复: “一小时换乘优惠”是指市民持带有电子钱包功能的琴岛通卡乘坐市内公共交通工具后,在一小时之内换乘其他市内公共交通工具时(不含轨道交通换乘轨道交通),可享受一次换乘优惠。
贴号: 180
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标题: 西海岸公交即时查询功能
问题: 目前西海岸公交车不具备即时查询功能,请问何时具备此功能?
嘉宾答复: 西海岸公交车正在部署相关设备,目前部分线路已经具备查询功能,相信很多所有线路都能够网上查询。
贴号: 175
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标题: 山河城区域定制公交至崂山大拇指广场
问题: 请问交运集团还运营定制公交吗?目前在郑庄、山河城、东篱桃源、米罗湾等小区到崂山区大拇指广场、育才学校、国信体育馆上学上班的很多,能否开通定制公交。
嘉宾答复: 网友您好,感谢您对交运的关注。交运集团定制公交目前正常运行。感谢您所提建议,我们着重对您所提出的区域进行市民出行调查和定制公交宣传推广,并根据乘客真实需求开通定制公交。同时,建议您下载“交运行”手机APP,发起您的线路,召集您周围与您有同样出行需求的乘客为您的线路点赞,当线路点赞人数达到开通要求时,我们会与您具体联系并设计开通线路。
贴号: 174
网友: 留言板
标题: 电动公交车的普及
问题: 节能环保,为子孙后代留下一片净土,市南市北崂山电动公交车很多了,但是李沧、城阳等地电动公交车还很少,尤其是李沧区,好多还是老旧车型,能否尽快更换成电动公交,减少尾气、噪音污染。
嘉宾答复: 谢谢网友的建议。交运集团每年都在提高绿色新能源车辆的比例,为青岛的环境洁净做贡献。
贴号: 172
网友: 留言板
标题: 欢乐滨海城居民出行太困难了
问题: 刘董事长您好:我是欢乐滨海城的住户,从我们这出发去城里没有公交车,太困难了,请刘董为老百姓做主,解决出行问题。谢谢啦
嘉宾答复: 谢谢网友的提问。许多市民反映欢乐滨海城的市民出行困难,公共交通不够便利。交运集团已经在交通建设的规划中把欢乐滨海城作为重点规划的一部分。目前,已经计划在该地区建设用于交通枢纽的公路旅游港,届时将极大方便居民的出行。
贴号: 170
网友: 留言板
标题: 即将出站的公交车等一下刚进站的下车乘客
问题: 想换乘下路公交的乘客,假如看到前面有辆是自己想换乘的公交车,总是,抢在前面下车,快速跑向前面的公交车,幸运的时候能直接换乘。但有时,前面这辆公交车,眼看着扬长而去,望车兴叹。建议:即将出站的公交车能在不影响其他公交车进站的情况下,在有其他路公交车在你的车后刚停下时,等一下刚进站的公交车上下来的乘客,以方便换乘的乘客,节省等车时间。谢谢!
嘉宾答复: 谢谢网友建议。公交车的进站是依次进行的,如果前车不离开车站,后面的公交车是无法进站的。我们期望以后技术的发展让调度更加成熟。
贴号: 167
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标题: 510太不给力了
问题: 510太不给力了
嘉宾答复: 网友您好,你的问题不详细,我们没法确定是主城区还是周边县市的线路,也没法确定您要反映的问题。请拨打96650反馈您的问题,谢谢
贴号: 166
网友: wap留言板
标题: 刘董事长您好,白沙湾片区居民日益增多,卓越蔚蓝群岛、保障房等许多居民有去市南、崂山出行的需要,如市政府周边,请问什么时候能开通到市政府的车?或者是市南方向和崂山方向的车?
问题: 刘董事长您好,白沙湾片区居民日益增多,卓越蔚蓝群岛、保障房等许多居民有去市南、崂山出行的需要,如市政府周边,请问什么时候能开通到市政府的车?或者是市南方向和崂山方向的车?
嘉宾答复: 随着青岛的发展,白沙湾片区居住的居民不断增多,市民对加强该地区和主城区联系的需求不断增强。线路开通需要经过运管部门的审批和财政部门的审核,我们会在经过仔细调研后,推动开通更多方便大家出行的线路。谢谢网友的提问。
贴号: 165
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标题: 给交运集团的几点意见
问题: 1、驾驶员应尽最大努力文明驾驶。
全国的大中城市道路拥堵都是现状,青岛也不例外。十字路口遇到拥堵的时候,尤其是已经堵得水泄不通的情况下(例如台东),请咱们公交车驾驶员文明驾驶,即便是绿灯也不要再往上“冲”了,你把大盒子往十字路口中间一横,一夫当关万夫莫开的架势,不利于城市交通的正常运行。尤其希望咱们青岛市内的公交运行企业相互学习,比如学习一下开发区公交公司的“礼让斑马线”等活动。让老百姓在充分享受公交给市民带来便捷的同时,感受到市直企业的良好形象。真正撑得起:“情满旅途”这四个字!
2、车厢内的卫生状况有待提高。
交运下属车辆卫生状况,尤其是车厢内部,整体都要比公交公司下属运行车辆的差!就拿隧道线路来说,我们看到隧道3、4、7、8车厢内,(地面、玻璃、座椅等)比公交公司所属的隧道2、5、6等线路差很多!当然,交运下属隧道线路可能与长途汽车站相互连接,客流性质相对特殊,但是客观原因不能成为“脏”的借口!
3、利津路长途客运站隧道车始发站乘车秩序混乱。
利津路长途客运站隧道3、7路始发站的乘车秩序相当混乱,尤其是清晨上班高峰的最初的几班和节假日白天全天,相信咱们的驾驶员深有体会。为了保障驾驶员的进站、靠站的安全驾驶以及乘客的生命安全,希望交运集团的相关部门进一步加大力度,多想办法,切实解决这个问题。
4、交运黄岛汽车总站闲置场地应尽社会责任,并且出站车辆不应左拐。
随着西海岸新区的发展,外来人口的增加以及流动人员的往来数量不断攀升,交运黄岛汽车总站的客运压力也在不断加大,据说一直有迁址的计划,但是目前毕竟还没有迁,那我想就应该尽到市直企业的社会责任。第一,站外的闲置场地已经空置好长时间,一小部分作为隧道3路的临时停车场使用。而到长途站接送客人的临时停车区域都没有,导致了东西走向的长江西路、南北走向的太行山路长途站附近车辆拥堵。原因是接送旅客的社会车辆和出租车到长途站都要占据一个车道,直接造成该十字路口的拥堵。闲置的场地是否可以拿出一部分解决这个社会压力呢?第二,出站的长途客运车辆基本都是在长途站出来后太行山路左转,上下班高峰期间因此导致太行山路长途站门口的整体压力超大!希望出站后右转,绕经其他路段,咱们青岛市内的温州路长途站历经好多年的摸索不是现在就很顺畅吗?希望本公司内部多把工作以及社会责任放在心上,而不是指望着社会的呼声高涨了以后才去改善。
上述反映问题希望引起您的重视并进行调研,更期待着有所改善。不当之处敬请指正!在此也向奋战在一线的交运职工致以敬意!
嘉宾答复: 谢谢您的建议和鼓励,也代表交运一线员工向您表示感谢!
贴号: 164
网友: 留言板
标题: 请问胶州青岛风景什么时候能够通公交车
问题: 胶州青岛风景作为一个大型社区自交房以来一直未通公交,政府承诺会建一个公交枢纽,但是到现在还迟迟不见动静,领导可否予以解决
嘉宾答复: 根据行业主管部门的工作安排,胶州李哥庄公交场站已基本确定,将按照工作计划安排,预计年底开通。
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