市交通委副主任赵海滨二答网友问题

    网友：prince王子

    问题：咨询：灵山卫附近R13地铁 爆破

    内容：尊敬的领导，您好。最近一段时间以来，R13线灵山卫黄海东路站附近，经常听到巨大的爆破声响，一天1-3次，楼房震动厉害，每次都很吓人啊，我想问问这是哪个部门在实施爆破作业，地铁线，还是朝阳山隧道，还是什么？以后是否能公布爆破作业大体时间，并张贴通知各小区。

    回复：网友，您好！目前，灵山卫黄海东路站明挖施工即将完工，约2-3天爆破一次，车站前后约500米左右有两个施工工点均为地下暗挖爆破施工。爆破作业时间表已张贴到周围居民区，时间上如有变动，会及时更新。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：prince王子

    问题：咨询：灵山卫附近R13地铁 爆破

    内容：尊敬的领导，您好。最近一段时间以来，R13线灵山卫黄海东路站附近，经常听到巨大的爆破声响，一天1-3次，楼房震动厉害，每次都很吓人啊，我想问问这是哪个部门在实施爆破作业，地铁线，还是朝阳山隧道，还是什么？以后是否能公布爆破作业大体时间，并张贴通知各小区。

    回复：网友，您好！目前，灵山卫黄海东路站明挖施工即将完工，约2-3天爆破一次，车站前后约500米左右有两个施工工点均为地下暗挖爆破施工。爆破作业时间表已到周围居民区，时间上如有变动，会及时更新。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：下车铃问题

    内容：建议像其他城市那样利用好公交车下车铃，到站前50米按铃，不按铃不停车。这样一方面可以避免有乘客屁股沉，非要等开门才慢吞吞地往车门走，浪费其他乘客的时间；另一方面可以避免不必要的停车，降低油耗，节约运营成本。

    回复：网友：您好！首先感谢您对公交的关注和建议，公交车后门处的按铃是原车装配，目前，按照《营运管理规定》，公交车应逢站必停，公交驾驶员在运行中必须严格遵守此规定。感谢您对交通运输行业的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：建议开通市政府到铁路北站的公交车

    内容：主任，你好！目前铁路北站已经开通，市南区五四广场一带没有直达铁路北站的公交车，建议开通市政府到铁路北站的直达公交车。

    回复：网友，您好！目前铁路北站两处公交停车场站均为临时场站且处于饱和状态，无法满足新增车辆的停发等条件，另外，市政府周边公交线路较为密集，再新增公交线路势必造成线网重复，加剧道路拥堵，市内公交出行需以公交线网及站点间的换乘为主，铁路北站去往市政府可通过乘坐临2路换乘761路、23路换乘314路、228路、312路等均可到达。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：咱们的地铁建设出什么问题？

    内容：领导好！前几天，咱们的地铁三号线北段开始试运营，南段啥时候开通还是个问题，其它的几条线基本没啥开通的消息了！这就来疑问了，咱们的地铁建设出什么问题了？一是我们建地铁缺钱吗？如果真缺钱，咱们就一条一条的建，建完一条再建另外一条，这一下子上那么多地铁，还有很多地铁都不是急需的，地上公共交通都是解决的也上地铁了，这说明不缺钱啊！二是我们的地质使得建设工具钻不透吗？报道说我们地下面的石头特别硬，不容易钻，如果因为这个原因，那就集中资源钻一条线啊，分散钻不是更慢吗？三是要一次性建好。谁都要一口吃个胖子，但现实有很多因素制约，罗马也不是一天建成的，要循序渐进，可我们这么多线铺开摊子，结果都完不了工，是不是造成了资源更大的浪费？很多比咱们规划建设晚的城市，地铁都运营了，咱们的还正在建设中，到底是什么原因？

    回复： 网友，您好！ 国内地铁的建设速度，从开工到通车，建设周期一般在5年左右。地铁3号线作为青岛第一条地铁线路，自2010年开始全线开工建设，到今年底北段开通，建设周期属正常。目前3号线南段除错埠岭站和青岛站因拆迁等问题影响，工期滞后，其他站点均已进入设备安装和装修阶段，争取在2016年底开通。 青岛城区地层以岩石为主，强度高，先期开工建设线路以爆破施工为主，存在一定制约工期的因素。在3号线建设经验的基础上，2号线、1号线和后续地铁线路建设较多的采用更为先进的TBM掘进方式（机械掘进），地铁建设速度将大大加快。但是局部的征迁难题和管迁调流问题，仍在一定程度上制约着地铁的建设工期。目前，我市地铁建设正根据国家批准的规划有序推进。青岛即将进入地铁时代。 感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：公交出行

    内容：上下班时堵车特别严重，公交站有的离的过于短，造成车流的堵塞。大站车，特快公交早晚高峰时发车特别的方便，像502路公交由于是大站特别的便利，人特别的多。但开设了城阳直接到市政府的车后，常常是坐都坐不满，能否停靠上下车的人密集的站上。

    回复：网友，你好！我们将要求公交企业通过互联网大数据平台，调取客流集散密集区段，通过定时快车等特色服务形式，满足市民出行需要。感谢您对交通运输工作的关心与支持！

    网友：留言板

    问题：建议将318路车延伸到铁路北站

    内容：赵主任，你好！ 金水路高架桥即将建成通车，建议将318路车延伸到铁路北站，以方便沿途居民到青岛北站乘坐火车。谢谢！

    回复：网友，你好！目前铁路北站公交场站已经饱和，无法满足新增车辆停放等问题。我们已计划待金水路高架桥通车后，将海大崂山停车场始发的387路线自虎山军体中心延伸至铁路北站，318路将保持现有线路不变。感谢您对交通运输工作的关心与支持！

    网友：留言板

    问题：公交专用道

    内容：虽然现在公交车上安装了抓拍摄像头可还是有私家车占用公交专用道。海尔路的专用道因为有绿化带隔离始终没有私家车占用。建议学习其他城市在没有绿化带隔离的公交专用道安装矮护栏隔离。

    回复：网友您好！公交专用道是保障公交车辆行驶路权的重要措施，是以人为本和公交优先的直接体现，也是创建公交都市的内在要求。建设公交专用道，可有效提升公交车运行速度，缓解城市交通拥堵，减少交通污染，促进城市交通健康可持续发展。截至2014年底，我市共有公交专用道约135公里，但也存在专用道未连接成网、经常被社会车辆侵占、监管处罚力度不够等问题。为加快我市公交专用道建设，今年我市组织编制了《青岛市公交专用道规划》，将按照“走廊覆盖、节点连贯、先易后难、逐步成网”的发展原则与布局策略，加快我市公交专用道建设。根据规划，至2018年，我市中心城区公交专用道总规模将达到300公里。规划中提出了要加强公交专用道的标志标线安装，通过规范并增设专用道标志、适当增加标线宽度、使用彩色沥青铺设标线、增设电子警察设备等措施提高公交专用道的辨识度。对于您提出的学习其他城市在没有绿化带隔离的公交专用道安装矮护栏隔离的建议，我们将会同市公安交警部门在具体实施过程中予以统筹考虑。同时，我市已起草完成了公交专用道管理办法，将加大对违规占用公交专用道行为的处罚力度，切实保障公交路权优先。感谢您对我市交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：城阳文阳路东段到高新区的公交车

    内容：随着高新区的日益发展，很多的年轻人在高新区上班，城阳文阳路东段各中高端住宅小区密集，但是高新区到城阳的公交车只有775路，且该车路线绕行太远，到文阳路后沿着华城路北转，文阳路东段乘车麻烦，建议开通沿文阳路经京口村到高新区创业大厦的的公交车，缩短上班的时间及路程，别再绕行，车次可以少一点，上下班时间可以多一点。谢谢

    回复：网友，您好！我们将根据周边公交停车场站的落实、建设情况，道路及客流，结合市民建议，及现有公交线网布局，统筹考虑，逐步完善城阳与高新区公交线路的对接，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：金水路裕丰小区至馨苑小区应设过街天桥

    内容：现在，金水路裕丰小区至馨苑小区之间来往人员较多，车流量拥挤，穿越金水路非常危险，多次发生交通事故。强烈建议政府相关部门建造过街天桥，以方便马路两边居民出行。

    回复：网友您好！您反映的问题，不属于我委职责范围，我们将转给市城乡建设部门，您也可以直接向市城乡建设部门咨询，还请予以理解，感谢您对我市交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：关于二次进站

    内容：按照规定，只有第二站位之后的车辆才需执行二次进站。然而个别乘客明明离车很近却懒得走两步，非要招手让第二站位的车在自己眼前停下。驾驶员怕被恶意投诉只好多车停一次甚至多次。为了一名乘客浪费车上百几十名乘客的时间，还影响后面车辆进站。希望能严格执行规定，不该停车的时候就不要停车，否则纵容这种懒乘客只会让更多乘客变懒。

    回复：网友，您好！按照规定运行中多辆车入站时（入港湾式车站时，首车应停靠在港湾式车站内最前端），第三辆车应执行二次进站。如发生投诉，我们可通过车载监控视频进行准确核实事发时现场情况，避免因恶意投诉造成驾驶员的损失。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：大沙路立交桥该通啦

    内容：赵主任你好，早就听说大沙路要建立交桥，几年下来不见动静。大沙路立交桥通车可以方便从火车北站南来方向的车进市区，也可以方便欢乐滨海城的居民出行，建议市政府尽早落实大沙路立交桥的建设开通事项，为欢乐滨海城的快速发展进一步完善基础设施，给欢乐滨海城的居民出行提供方便。

    回复：网友，您好！您反映的路段属于城市道路，不属于交通运输委管辖范围。建议您向城市建设管理部门反映。感谢您对交通运输工作的理解和支持！

    网友：留言板

    问题：建议增加公交车厢后部张贴的站名路线

    内容：青岛的公交车只有在车厢前部张贴了路线图，坐在车厢前部的乘客可以随时看到，但是在车厢中部和后部的乘客就看不到路线图了，以至于乘客需要不时地到车厢前部去看站名路线，很不方便。北京的公交车，车厢前部和后部都贴了站名路线，青岛的公交车也应该有这样的设置，方便乘客确认路线。

    回复：网友：您好！针对您反映的问题，我们会同公交企业进行了认真的研究，下一步将对公交车上的线路图位置进行调整和增加。两个车门的公交车，将把线路图设置在车厢的中部，三个门的公交车将在后车厢增加一个线路图，最大限度的为乘客提供方便。感谢您对交通运输行业的关心和支持！

    网友：wap留言板

    问题：海尔鼎世华府附近居民小区众多，但公交车不方便，可不可以申请增加公交线路，以及到地铁站摆渡公交？同时即将交付的鼎世华府c区离主干路较远，请问在规划局上是否会设有公交车站，方便居民今后出行？

    内容：海尔鼎世华府附近居民小区众多，但公交车不方便，可不可以申请增加公交线路，以及到地铁站摆渡公交？同时即将交付的鼎世华府c区离主干路较远，请问在规划局上是否会设有公交车站，方便居民今后出行？

    回复：网友，您好！目前，位于海尔鼎世华府周边的青山路、九水西路、重庆路上已有123路、306路、368路、375路、390路、374路、608路等十余条公交线路通行并设站停靠，分别通往李村公园、城阳十五中、天泰体育场、胜利桥、青岛科技大学、世园会、汽车北站、利津路客运站、青岛火车站、长城路、海洋地质所等区域，市民可就近选择合适的公交线路和站点乘车出行。下一步，随着地铁开通和客流增加，我们将结合周边道路通行能力、公交运力配备等情况，不断优化周边的公交线路，以更好地方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：福岭小区，福岭嘉苑等小区到65和二实验中学的公交车

    内容：福岭小区，福岭嘉苑等小区的宁安路小学片区，中学划归65中和二实验。但一直都没有直达车从福岭小区、福岭嘉苑、夹岭沟到两所中学，而且倒车也极不方便。希望领导从解决学生的实际出发，能开通从福岭小区到65和二实验的公交车。谢谢

    回复：网友，您好！因青岛第二实验初级中学（位于劲松五路与银川西路交界处）今年秋季扩大招生范围，将双山周边区域学生纳入招生范围，出行距离较远。为应对上述变化，方便学生上下学直达或换乘公交车辆出行，优化城市公交线网结构，根据市民的意见和建议，我们拟对18路公交线路进行局部调整，并将初步拟定的两套调整方案于2015年10月14日至10月20日向社会进行公示，征求广大市民意见建议。公示期间，共收到有效意见和建议57个，同意调整方案一的意见和建议占大多数。目前调整后部分站点的设置需相关部门来配合完成，我们正在积极对接中，待条件具备后将及时调整18路线，方便青岛第二实验中学的学生出行。感谢您对交通运输工作的关心与支持！

    网友：留言板

    问题：高新区交通问题

    内容：为加快发展高新区，希望能重视青岛中学周边交通，同时为了孩子未来出行安全，方便，请增设地铁站口以及公交站点。

    回复：网友，您好！我市2014年启动了青岛市城市轨道交通线网规划调整工作,目前《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2015年）》已编制完成。其中规划地铁10号线为北岸城区的东西向线路，并在青岛中学附近设华中路站。我们将根据高新区内公交场站建设进度和道路安全通行情况，逐步优化公交线路、合理公交站点设置，为青岛中学的学生出行提供安全和便利。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友：悠游么么

    问题：开发区海尔大道从南到北的公交车

    内容：海尔大道荒里段一直往北没有公交车，虽然有L3，但是大站式，下午很早停运。荒里往北工业企业很多，上下班时间行人、摩托车、电动车和大货车并行走，没有非机动车道。建议增设一辆公交车，哪怕对接松花江路的9路或者前湾港的6路，我们大家也可以很方便的换乘，也减少很大的安全隐患。

    回复：网友，您好！按照职责分工和属地化管理原则，开发区辖区内公交由黄岛区交通运输局负责，您的问题建议咨询黄岛区交通运输局。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：建议619路增加支线到王哥庄

    内容：建议619路增加一条到王哥庄东的支线。

    回复：网友，您好！我们已于2015年4月30日开通了旅游6路（崂山仰口客服中心至崂山北九水客服中心）的公交线路，基本可以满足网友所反映的新增公交线路问题。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：高新区地铁规划

    内容：请问领导，高新区地铁详细规划走向出台了吗？按照以前看到的地铁规划图，在建的青岛中学好像没有站点，作为市级的中学，如果没有地铁站很不方便。请领导考虑。谢谢！

    回复：网友，您好！我市2014年启动了青岛市城市轨道交通线网规划调整工作,目前《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2015年）》已编制完成。其中规划地铁10号线为北岸城区的东西向线路，并在青岛中学附近设华中路站。感谢您对交通运输工作的支持。