青岛新闻网9月17日讯 17日下午,青岛保税港区汽车口岸办公室主任孙冰做客“民生在线”网谈直播室,就“建设国际一流汽车口岸”的主题与网民在线交流。其中,保税港区汽车口岸的发展、进口车的价格等问题成为大家关注的焦点。
52家汽车进口企业入驻青保国际汽车城
有网友提问,青岛市民购买进口汽车有何便利?
孙冰表示,2014年12月3日,保税港区汽车整车进口口岸的配套项目,也是山东及沿黄九省区规模最大的平行进口贸易综合展厅—青保国际汽车城正式开业运营。车城建筑面积2.8万平方米,为三层建筑,其中一层、二层为汽车综合展厅,可展示汽车268辆,三层为酒水、进口商品展示销售基地,一层二层的中间设立夹层,设有休闲洽谈区、文化体验区、办公区、餐饮区等。
车城精选了来自全国各地的52家大型汽车进口企业入驻,能够提供最有保障和最优质的全套服务。车型主要主要包括奔驰、宝马、陆虎、丰田、福特、保时捷、玛莎拉蒂等中高端SUV、越野车,采取平行进口的方式,在全世界自由采购,打破了原有的垄断链条,同时,非中规车减少了中间的流通环节,使价格与国内4S店经销的中规车相比,优惠力度能达5%-20%不等。
加速催化千亿元规模高附加值汽车产业链
有网友想了解汽车口岸对青岛汽车产业发展所起的作用?
对此,孙冰介绍道,一方面,青岛汽车口岸的获准运营,打开了汽车进口出口的双向物流通道,有助于推动全市的汽车企业实现快进快出的转型发展;另一方面,可以利用保税港区内“保税、免税、免证”的特殊政策,为汽车企业优化产业结构、降低物流成本、拓展国际市场搭建更加开放的政策平台,从而实现青岛汽车产业转型升级。还有就是,在国家鼓励进口、加大对外开放水平的大环境下,汽车口岸的运营,能够催化形成集汽车国际贸易、仓储、展示、交易、报关代理、物流运输、维修售后乃至汽车改装、整车制造及汽车文化等于一体的千亿元规模的高附加值产业链,从而推动青岛汽车产业从单一到全面,从低端到高端的转型升级。
进口汽车超过13000辆
有网友想知道保税港区汽车口岸的发展情况。
孙冰表示,青岛保税港区汽车整车进口口岸于2013年7月正式开始运营,2014年进口5828辆,2015年至今进口7800多辆,从运营到现在累计进口汽车已经超过13000辆,在2009年以来所有新批口岸中排名第一,全国19个汽车口岸中平行进口汽车数量排名第二。