交运集团董事长刘永康线下二答网友

    贴号: 128

    网友: wap留言板

    标题: 我家住在南疃附近的兴阳路，同事住万科魅力之城，我们工作单位在双元路和兴阳路交汇处，其实就是一条直线，但是我要到长城路坐913,有时候就坐374倒913，或是905倒912，需要绕一个大圈，我想说的是为什么没有车跑到兴阳路的高架桥附近呢？现在的公交这么普及，为什么还有盲区？同事隔着单位更近，但是要坐103倒912才能到单位？绕着更大一个圈，现在都提倡低碳环保公交出行，我们盼望早日有方便我们上班的线路

    问题: 我家住在南疃附近的兴阳路，同事住万科魅力之城，我们工作单位在双元路和兴阳路交汇处，其实就是一条直线，但是我要到长城路坐913,有时候就坐374倒913，或是905倒912，需要绕一个大圈，我想说的是为什么没有车跑到兴阳路的高架桥附近呢？现在的公交这么普及，为什么还有盲区？同事隔着单位更近，但是要坐103倒912才能到单位？绕着更大一个圈，现在都提倡低碳环保公交出行，我们盼望早日有方便我们上班的线路。

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议，规划设计相关线路提报行业审批。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 127

    网友: 留言板

    标题: 开车大站车

    问题: 什么时候开通城阳到青岛火车站的大站车，从天山一路发车，跑环湾，直达火车站，请给明确的答复，有没有计划，什么时候开通。

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议，规划设计相关线路提报行业审批。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 124

    网友: wap留言板

    标题: 你好交运领导，像223路这么长的路线是否考虑过增加早晨发车次数，跟调整头班车的时间？每天早上223路公交车到广电大厦时候都是爆满，有时候连车都上不去，第一班车到广电大厦的时候都快6点半了

    问题: 你好交运领导，像223路这么长的路线是否考虑过增加早晨发车次数，跟调整头班车的时间？每天早上223路公交车到广电大厦时候都是爆满，有时候连车都上不去，第一班车到广电大厦的时候都快6点半了

    嘉宾答复: 网友您好，我们将及时关注223路的客流状况并进一步加大早晚高峰时段的运力投放力度，不断满足乘客的出行需求。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 123

    网友: 留言板

    标题: 建议开通滨海欢乐城到市政府的公交线路

    问题: 随着滨海欢乐城瑞海馨园 瑞海景苑 保利香槟国际小区居民的入住，是否考虑也是建议开通滨海欢乐城到市政府的公交线路。

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议，规划设计相关线路提报行业审批。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 120

    网友: paper22

    标题: 莱西公交车什么时候全部换成纯电动？

    问题: 刘董事长好，作为莱西普通市民，很关心莱西的公交发展。前段时间交运集团宣传莱西将成为全国首个纯电动公交化的县级市，请问什么时候才能实现？莱西至青岛的纯电动班线什么时候开通？谢谢刘董事长

    嘉宾答复: 谢谢对交运集团的关注。莱西的纯电动公交车开通前的准备工作已经基本就绪，目前正在对电池进行测试，预计将于七月份开通。

    贴号: 119

    网友: 留言板

    标题: 李哥庄到底什么时候能通上到青岛的公交

    问题: 李哥庄到底什么时候能通上到青岛的公交？

    嘉宾答复: 网友您好，我们将首先认真研究您的建议，在市政府实施全域统筹公交一体化之前充分做好前期的线路规划准备并提报行业审批，不断满足广大乘客的出行需求。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 118

    网友: 隼羊

    标题: 建议开通从李村公园走308国道至红岛的公交车

    问题: 现在从李村始发黑龙江路沿线缺乏一路到红岛的公交车。 希望新开一班，不要只顾重庆路。 现在黑龙江路两边的居民越来越多了。

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议，规划设计相关线路提报行业审批。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 117

    网友: 留言板

    标题: 胶州李哥庄公交

    问题: 胶州市李哥庄镇什么时候可以开通到城阳方向或青岛方向的公交车，这个问题问了几年了，什么时候能有明确的答复？

    嘉宾答复: 网友您好，我们将首先认真研究您的建议，在市政府实施全域统筹公交一体化之前充分做好前期的线路规划准备并提报行业审批，不断满足广大乘客的出行需求。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 116

    网友: 留言板

    标题: 潍莱高铁、青平轻轨

    问题: 请问：1、潍莱高铁是否在平度设站？2、青岛到平度轻轨何时修建？

    嘉宾答复: 首先感谢这位网民对青岛市公共事业的关心。您所提的问题不属于交运集团业务范围，建议您向有关部门咨询。

    贴号: 115

    网友: 留言板

    标题: 601路能否双环行

    问题: 刘总您好，首先表扬交运集团为民出行提供的便利。有安全统一的校车，个性化的定制公交，车容车况舒适度高于公交集团的温馨巴士。

在这我想提个建议：601路公交车从宁夏路开始到广电大厦一直都是单环行造成乘客数量减少浪费时间，如果从福州路要回四季景园要绕很大一圈。建议将601路改成公交集团217路那样的双环行，从劲松三路分别左转和右转合肥路，例如右转走合肥路，宁安路，福州路，辽阳西路，南京路，香港中路，山东路恢复原线路，合肥路左转在南京路之前按照原线路运行，到宁夏路走绍兴路，辽阳西路，福州路，伊春路，宁安路，合肥路，劲松三路，这样对原来沿线的乘客几乎没有影响。方便更多的乘客。

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议并现场调研601路双环行的可行性。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 113

    网友: wap留言板

    标题: 胶州李哥庄青岛风景小区什么时候开通到城阳公交？

    问题: 胶州李哥庄青岛风景小区什么时候开通到城阳公交？

    嘉宾答复: 感谢您对交运集团的支持与关心，我们也非常希望开通胶州李哥庄至青岛风景小区的公交。但此线路为跨区市公交城际公交范畴，开通时间将根据《青岛市实行公交全域统筹工作方案》的整体部署确定。我们将积极做好前期准备工作，为市民乘车提供高效便捷的服务。此外，我们也可以根据贵小区居民的出行需求，为您制定“定制公交”方案。欢迎拨打96650服务热线与我们联系。

    贴号: 112

    网友: wap留言板

    标题: 一小时免费换乘为什么不提了？琴岛通为什么低于10元不充值？银行存一分钱都可以办。

    问题: 一小时免费换乘为什么不提了？琴岛通为什么低于10元不充值？银行存一分钱都可以办。

    嘉宾答复: 网友您好，实施公交车换乘优惠是由行业主管单位根据实际情况来决定的，在确定公交车换乘优惠项目正式启动后，交运温馨巴士将第一时间实现技术保障，确保乘客享受到换乘公交车的票价优惠。琴岛通不属于交运集团管辖范围，请您将建议反馈琴岛通卡公司。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 111

    网友: wap留言板

    标题: 尊敬的领导，603路终点站是火车北站，现在随着欢乐滨海城居民入住率的提高，有很多居民恳请是否可以把603路在欢乐滨海城设个站点，方便大家出行，谢谢

    问题: 尊敬的领导，603路终点站是火车北站，现在随着欢乐滨海城居民入住率的提高，有很多居民恳请是否可以把603路在欢乐滨海城设个站点，方便大家出行，谢谢

    嘉宾答复: 网友您好，603线路不经过此站且该站点存在安全隐患。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 107

    网友: wap留言板

    标题: 请问白沙河公交车能不能换成大站快车，节省资源和成本，而且还能节约时间。

    问题: 请问白沙河公交车能不能换成大站快车，节省资源和成本，而且还能节约时间。

    嘉宾答复: 网友您好，您所反映的问题属公交集团运营线路。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 103

    网友: wap留言板

    标题: 608路什么时候换车，现在的608空间小，乘客太多，驾驶人员太辛苦，能不能换成自动档的

    问题: 608路什么时候换车，现在的608空间小，乘客太多，驾驶人员太辛苦，能不能换成自动档的

    嘉宾答复: 网友您好，我们将认真研究您的建议并进行调研。感谢您对交运集团的支持。

    贴号: 101

    网友: 呵呵呵123

    标题: 【约2000字】一位高中生对交运集团近两年发展的看法和建议

    问题: 刘经理您好！

我是一名在校高中生，最近几年我十分关注温馨巴士的发展。有相当一段时间我曾认为温馨巴士是青岛主城区最优秀的运营企业并把温馨巴士看作青岛公交行业的希望。

在我看来，2013年和2014年是温馨巴士最红火的两年。这两年，大批新车上线。这些车辆配置高出青岛公交集团一大截，大多数车辆配有空调和气囊悬挂，还有近200辆车配有自动变速箱。而且有相当一部分车辆为低入口甚至低地板车辆。这大大提高了温馨巴士整体车辆档次，并极大地改善了乘客们的乘车体验。更令人兴奋的是，2013年夏天，无论票价高低，所有带有空调的车辆空调全部开启。这立刻引起了乘客们的大加赞赏，车上、青青岛社区随处可见乘客们对温馨巴士的夸奖。广大一线驾驶员的工作环境得到极大改善，毕竟不用再受车内35度高温的煎熬了，大家都很满意。虽然由于一些原因，2014年夏天温馨巴士没有像2013年那样开启全部空调车的空调，但这件事还是给乘客们留下了很好的印象。

与此同时，青岛另一家运营企业——青岛公交集团做出了许多令人无法理解的决定:

公交集团所有线路一刀切限速50公里，这其中包括行驶于环湾大道、滨海大道的线路；到站无论是否有乘降需要必须停车开门；晚点扣钱，早点也扣钱；宁可在桥下挨堵也不准上跨线桥；三门车辆只开启前两个车门，第三个门不开还美其名曰“应急门”；车辆翻新之后将涂装统一为丑到爆的“浒苔绿”涂装……

这些奇葩规定降低了运行效率并引发了乘客们的强烈不满，而温馨巴士当时坚守原则，不执行一刀切限速50，没有乘降需要可以不进站，车辆可以自由上桥。这些都使我对温馨巴士产生了很好的印象。

然而最近，这种情况改变了。温馨巴士居然将青岛公交集团作为了自己的楷模。这些奇葩规定被温馨巴士悉数学去，甚至变本加厉。18米铰接车竟然只开两个门，这在全国都很罕见。因为只开两个门，乘客们为下车方便，大都不愿往后车厢走，使得前车厢异常拥挤。这已经违背了温馨巴士引进铰接车的初衷。向同行学习是好事，但不能选不如自己的企业学习啊。

以下是我的一些建议:

1.限速问题

在不违反交通法限速的情况下，希望开的慢来减少事故就是一种技术不足的表现。限速50对乘车体验的影响比什么都大。真心希望温馨巴士能在乘客大面积投诉前尽快取消一刀切限速50的规定(这个完全是企业自己制定的限速标准，没有任何一条法律规定公交车行驶速度必须低于50公里每小时)。对于乘客来说，快速到达目的地显然是最重要的。如果一定要限速，建议按照交通法的标准对不同路段设定不同的限速标准。

2.人为降低运行效率问题

限定运行时间早点扣钱只会能加驾驶员的压力并迫使其故意开慢车(这个现象在隧道线路十分常见)，而且会引起乘客不满。不允许公交车上跨线桥更是毫无道理。花那么多钱建立交桥不就是为了使交通更顺畅吗。不让上桥实在是不可理喻。

3.窗帘问题

目前比较盛行新车拆窗帘。不知是出于何种考虑，如果是认为洗窗帘麻烦那请保留空调车的窗帘。毕竟空调季节车窗常闭一般不会弄脏窗帘。夏天没有窗帘真的很晒，而且不利于节能环保。

4.涂装过于单一问题

隧道公交的申沃电动曾经是清新的绿色SH涂装，几个月前全部重喷漆改成交运涂装。我认为这么做没有必要。相比于单一涂装，多样化的涂装更能吸引眼球，避免审美疲劳，让车量更加好看。

5.大站线路偏少问题

温馨巴士下属大站线路比较少，且部分开线时的大站线路如今已成为站站停(例如636路、766路)通过开辟大站线路和在原有线路基础上安排大站班次可有效节约乘客出行时间。在一些较长的线图安排大站班次有时还能增加客流。个人认为608路比较有安排大站班次的条件：①608路贯穿重庆路 ②这样可分担一部分374路的客流 ③重庆路洛阳路路口封闭施工，车辆需绕行且绕行路段拥堵严重。砍站之后可以从跨线桥上通过，既不用绕行，又可以避免拥堵。

6.座椅问题

温馨巴士总体车辆配置挺不错，但近几年的座椅总是差强人意。光秃秃的塑料座椅又硬又丑，而且因为静电更容易吸附灰尘。建议选用带有织物靠垫的座椅或选用皮质软座。

7.LED路牌档次太低

不得不说，在LED路牌方面公交集团真的比温馨巴士做得好。温馨巴士近年来选购的LED路牌多为单色，且不能切换指向。有一小部分双色LED路牌(640路641路)但字号很小且同样不能切换指向。希望温馨巴士采购新车时能在招标文件中指定更好的LED。北京公交所使用的LED字号很大，非常清晰，并可与报站器连接，自动切换指向。

8.建议向更多实时查询软件提供数据

“车来了”是一款和“青岛公交查询”类似的车辆到站实时查询app，这款app可查询多达32个城市的公交到站信息，其中包括我们青岛。但由于温馨巴士未向其提供数据，目前只能查询公交集团所属的线路。真心希望温馨巴士能向更多app提供实时数据，方便乘客查询。

9.听说交运集团正在筹建中国交通博物馆。青岛去年有25台上海客车制造厂生产的SK5105GP型无轨电车退役，该车型曾运用于我国多个城市，该车的方正造型是许多人年轻时的回忆。这25台车于1998年～1999年出厂，距今已有16个年头，且此车是我市最后一款挂有上海客车制造厂品牌的公交车，极具价值。根据消息，这25台车目前停放于位于莱西的青岛联合报废汽车回收有限公司，它们还未进行拆解，车内和外观都较为良好。交运集团可否考虑将其收购并展览？毕竟车龄16年的公交车并不好找，而且绿色环保的无轨电车是未来城市公共交通的发展趋势。

写得比较长，感谢您能耐心读完。祝交运集团越来越好！

    嘉宾答复: 网友您好，您所提到的车辆限速问题，目前我集团温馨巴士公司执行市区50公里，滨海大道、环湾大道60公里的限速标准，由于市区道路限速大多在限速在60公里以下，同时公交车车体质量大，制动距离长，出现前方行人横穿马路、车辆突然变道等突发状况，安全事故隐患较大。下一步我公司将根据市区路况及时调整限速标准。您所提到的涂装单一问题，我集团执行统一车体喷涂标准，整体喷涂美观大方，能够更好的提高品牌知名度和美誉度，为乘客提供区别于其他企业的温馨舒适的乘车体验。您所提到的座椅问题，近年来我们不断提升座椅的材质、型式，提高座椅的安全性和舒适性，下一步我们将参考您的建议，通过考察测试，争取引进更加耐用舒适的公交座椅。您所提到的LED路牌档次太低问题，由于部分车型路牌安装位置限制以及成本因素限制，导致LED路牌长度宽度较窄，字体较小，字色单一。下一步我们将借鉴其他先进城市经验，引进清晰大方美观的LED路牌。感谢您对交运集团的支持。