青岛新闻网6月19日讯 6月11日下午，济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长 刘青 做客民生在线直播室，围绕“优化组织，完善服务，确保旅客安全、方便、温馨出行”主题和网民进行了在线交流。网民参与人数9494人次，网民在线有效发帖114个，刘青副站长现场回答48个，网谈结束后，济南铁路局青岛站对于网谈现场没有回答完的问题进行了集中答复。具体问题汇总如下:
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标题: 北站站名调整
问题: 领导你好：青岛北站建设规模大，吞吐量也大，建议将北站改为青岛站，现在的青岛站改为青岛南站，城阳站改为青岛北站，这样安排比较合理。
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛站的关注。火车站的选址、改名涉及到一个城市的规划，都会与当地政府沟通协调，是需要经过多方论证才能确定下来的。青岛北站的命名也经过了这一程序。再次感谢您的建议。
贴号: 156
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标题: 建议尽快加装电动扶梯，为旅客提供便利。
问题: 火车北站东广场出站口为何没有建设从地下到地面的电动扶梯？为什么东，西广场不通开？
建议尽快加装电动扶梯，为旅客提供便利。
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站目前的东、西广场均为临时性广场，由青岛市政部门建设和管理，经向他们咨询，西广场将于2015年上半年开通，东广场的开通时间为2016年下半年。青岛北站地下出站城市通道东侧在规划中是地铁和国铁的换乘大厅，此工程属于地铁配套工程，其电梯也属于地铁配套范围，目前已经联系地铁办加快电梯的安装，预计七月份安装完成投入使用。
贴号: 155
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标题: 密切关注城阳火车站
问题: 城阳火车站改造计划？行车功能划分？
青岛，青岛北，城阳 如何划分？
改造后是否由青岛西改为青岛站管辖？
嘉宾答复: 网友，您好！城阳火车站改造工程是青荣城际铁路引入青岛枢纽工程的一部分，青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速于一体的枢纽性车站，青岛老火车站也将继续承担旅客运输职能。对于城阳站改造后的管辖问题，我们目前尚无信息。
贴号: 148
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标题: 城阳火车站以后的地位
问题: 城阳火车站如何规划，定位如何？是否应该更改为青岛北站，将太原路站改为青岛站，
嘉宾答复: 网友，您好！城阳火车站改造工程是青荣城际铁路引入青岛枢纽工程的一部分，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青荣城际开通后城阳火车站也将会极大的方便附近旅客出行。火车站的选址、改名涉及到一个城市的规划，都会与当地政府沟通协调，是需要经过多方论证才能确定下来的。青岛北站的命名也经过了这一程序。再次感谢您的建议。
贴号: 144
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标题: 7.1调图
问题: 太原开青岛的火车越来越慢了，原来运行11小时，现在12小时都到不了青岛，7.1调图后有什么变化，谢谢！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛站的关注。由于目前胶济客专铁路运输能力已趋饱和，受列车交汇、避让等因素影响，太原至青岛的K883次列车运行时间较以往有所延长，请您谅解。7.1调图后，青岛站将增开直通旅客列车3对，即增开青岛-杭州东G284/1、G282/3次高速动车组列车1对；增开青岛-长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对；增开深圳-青岛K1688/5 K1686/7次快速旅客列车1对。7.1调图后，青岛北站在开行7对始发终到旅客列车基础上，增加经停列车20趟。分别上行10趟（包括去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包括南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。
贴号: 139
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标题: 建议
问题: 我们是市南区东部的居民，过去到车站有好多条公交，可是北站就一条也没有，出门乘车去北方，太不顺畅啦！让大家很是郁闷，本来是方便出行，这下倒是添堵啊
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路。居住在市南区东部的旅客到北站乘车可以到海洋地质所坐23路公交车直达青岛北站。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。北站目前的公交线路具体分布如下：23路：青岛北站(东广场) ~~ 海洋地质所环行，单程17.6公里，沿途设站点59处。24路:青岛北站（东广场）~~ 大港，单程19.5公里，沿途设站点31处。112路:青岛北站（东广场）~~ 卧龙村，单程35.4公里，沿途设站点54处。113路:青岛北站（东广场）~~ 流清河，单程35.9公里，沿途设站点65处。118路:青岛北站（东广场）~~ 河套，单程44.3公里，沿途设站点59处。120路:上马停车场~~青岛北站（东广场），单程31.8公里，沿途设站点43处。207路：青岛北站（东广场）~~ 李村公园环行，单程10.4公里，沿途设站点37处。908路：青岛北站（东广场）~~ 河套，单程34.6公里，沿途设站点39处。临1路：青岛北站（西广场）~~ 汽车北站，单程约12.6公里。临2路：青岛北站（西广场）~~ 四方长途站，单程12.2公里。
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标题: 餐饮难
问题: 刘站你好，宽敞明亮温馨整洁，规范标准热情周到的服务。这是北站给每位来往的旅客第一印象！与站区相比周围地方滞后的建设我们也有不足。大家都知道由于地方滞后的建设旅客想在周围就餐是不现实的。与其他车站相比我们站这方面也滞后了。随着7.1车辆增加随后的暑运开始我们站在这方面有何动作？谢谢
嘉宾答复: 回复：网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站本着让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目的和要求，积极联系铁路有关部门完善站内的旅客服务设施和配套服务，七.一调图后，铁路有关部门将根据客流和旅客需求增设日式快餐店和中式餐饮店，预计8月完成。
贴号: 137
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标题: 建议
问题: 我们是青岛大学和海大东部校区的，现在乘车非常不顺畅，因为北去的火车改在北站，我们这里就没有直达的公交，放假回来大包小包要倒车，即使个人开车，路标也不明显，特别是海尔路上就没有路标，在高架路上也没有路标，建议把四流中路的指示就换成北站吧
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。通往青岛北站方向的海尔路和高架桥上的路标指示牌为交警有关部门所负责，我们已经将您的意见积极向交警有关部门反映，争取尽快解决完善。另外青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，青岛大学东部校区的旅客可以选择乘坐375路到胜利桥换乘603路，23路、24路、325路等到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 135
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标题: 即墨南泉火车站
问题: 青荣城际正在加紧施工。其中有个站叫即墨站（在南泉）这个站怎么定义的？怎么规划的？将来担负什么角色。。
嘉宾答复: 网友，您好！青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，即墨北客站作为经停站，青荣城际开通后即墨北客站将会极大的方便附近旅客出行。
贴号: 131
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标题: 青岛北站动车开行规划
问题: 青岛北站已经运行很长时间了，早期说要作为除了北京、上海等方向外其他动车的始发站，现在从北站始发的就那么几次动车，啥时候才能达到预期的规划呢？
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨到青岛段，此外随着市政配套设施的不断完善、健全，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提升。北站自今年元月10日开通以来，停靠的客运列车也在逐步增加，7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
贴号: 129
网友: csl_823
标题: 停靠直快
问题: 站长您好：青荣轻轨城阳新火车站明年前启用，请问新站硬件软件都具备的情况下，能否停靠几趟直快？，因为城阳外来人口特别多。
嘉宾答复: 网友，您好！青荣城际铁路新城阳火车站具体停靠几趟直快列车，需要根据客流情况、线路运输能力等诸多因素，届时由济南铁路局统一规划安排，我们目前尚无信息。
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标题: 网谈速度
问题: 四十多分钟就回答了2个问题，好快啊！
嘉宾答复: 网友您好，感谢您对车站工作的关心和批评。网谈开始后，车站组织工作人员一直在按照栏目组的程序要求，力求准确、完善的进行答复，争取让每位网民朋友满意，可能问题答复有些迟缓，希望您能够谅解。对未能在线答复的问题，请继续关注我们的“线下二答”。若您有其他意见建议，欢迎随时登陆青岛火车站官方网站（www.qdhcz.net）、官方微博（weibo.com/qdtl）及微信平台（微信号qdhcz12306），在线与我们交流，也可以直接拨打车站的监督电话：83816991、15153200809（青岛站）、18753220809（青岛北站）。再次感谢您的参与和批评。
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标题: 不顺畅
问题: 从东部到北站特不顺畅，特别是放假的时候，而且海尔路上都没有路标，开车都很不方便，回来就更不方便了，放假那么多行李，要倒车，晚了连车都没有
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。通往青岛北站方向的海尔路和高架桥上的路标指示牌为交警有关部门所负责，我们已经将您的意见积极向交警有关部门反映，争取尽快解决完善。另外青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，你可以选择就近线路到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 122
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标题: 建议
问题: 我们是青岛大学东部校区，北去的火车都是在北站，这里没有直达公交
非常不方便
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，青岛大学东部校区的旅客可以选择乘坐375路到胜利桥换乘603路，23路、24路、325路等到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 118
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标题: 火车北站到底什么时候全面启用
问题: 火车北站从开通之初就说经过列车全部停靠，可过了这么长时间了，还是只有那么几列列车停靠，根本没有发挥出北站的作用
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨到青岛段，此外随着市政配套设施的不断完善、健全，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提升。北站自今年元月10日开通以来，停靠的客运列车也在逐步增加，7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
贴号: 113
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标题: 火车站不卖接站的站台票，不人性化
问题: 刘站长，您好！ 现在火车站不卖接站的站台票。 我母亲六十多的人了，腿不太灵便，回老家省亲回来我去接她时车站不卖站台票，不能进站接人。 售票口让找值班站长协调，但是进站口没有火车票想进去找站长也很麻烦，非常不人性化！建议解决此问题！
嘉宾答复: 网友，您好！车站为方便老、幼、病、残、孕等重点旅客的出行推出了系列爱心便民措施，如免费使用轮椅、担架，进站无障碍通道等，建议您拨打15153200809（青岛站）或18753220809（青岛北站）电话提前预约，也可直接到车站服务台办理免费“爱心卡”进站接老人。
贴号: 103
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标题: 为何半小时一个问题也没回答
问题: 为何半小时一个问题也没回答？忽悠网民？
嘉宾答复: 网友您好，感谢您对车站工作的关心和批评。网谈开始后，车站组织工作人员一直在按照栏目组的程序要求，力求准确、完善的进行答复，争取让每位网民朋友满意，可能问题答复有些迟缓，希望您能够谅解。对未能在线答复的问题，请继续关注我们的“线下二答”。若您有其他意见建议，欢迎随时登陆青岛火车站官方网站（www.qdhcz.net）、官方微博（weibo.com/qdtl）及微信平台（微信号qdhcz12306），在线与我们交流，也可以直接拨打车站的监督电话：83816991、15153200809（青岛站）、18753220809（青岛北站）。再次感谢您的参与和批评。
贴号: 101
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标题: 开场白用了半个小时
问题: 开场白用了半个小时，故意拖延时间吗？
嘉宾答复: 网友您好，感谢您对车站工作的关心和批评。网谈开始后，车站组织工作人员一直在按照栏目组的程序要求，力求准确、完善的进行答复，争取让每位网民朋友满意，可能问题答复有些迟缓，希望您能够谅解。对未能在线答复的问题，请继续关注我们的“线下二答”。若您有其他意见建议，欢迎随时登陆青岛火车站官方网站（www.qdhcz.net）、官方微博（weibo.com/qdtl）及微信平台（微信号qdhcz12306），在线与我们交流，也可以直接拨打车站的监督电话：83816991、15153200809（青岛站）、18753220809（青岛北站）。再次感谢您的参与和批评。
贴号: 90
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标题: 火车北站行李托运
问题: 火车北站运行已有半年了，为何还不能办理行李托运业务？
何时才能办理？
嘉宾答复: 网友，您好！目前青岛北站行包房尚未建成，铁路总公司直属的中铁快运（CRE）可为客户提供次日达、隔日达时限快运、高铁快运、经济快运和行李快运、同城配送等快运产品服务，公司网址：www.95572.com，全国统一客服电话：95572，中铁快运青岛站营业部在市区内设有多处服务网点，其中在青岛北站周边的沧口网点位于李沧区沧台路42号，业务受理电话：84691763。
贴号: 88
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标题: 东三省的车是走北站的；较发达地区的车是进青岛站的，这样人员就分流了...
问题: 网上这么评价北站和老站的分工，请问这个属实吗？
东三省的车是走北站的；较发达地区的车是进青岛站的，这样人员就分流了...
火车站就是这么分的，
动车高铁靠青岛站（主要是青岛市区跟旅游的人），
打工的在北站下车
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛站的关注。青岛北站与青岛站一样，既到发动车，又到发普通旅客列车。青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站，随着连接线路相继建成，以及周边市政配套设施的不断完善，青岛北站的到发旅客列车数量将不断增加。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
贴号: 85
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标题: 市区的通勤列车
问题: 青岛至青岛西的通勤列车是不是常规列车，现在还停靠大港、沙岭庄、沧口、娄山、女姑口、城阳等地的火车站吗，
嘉宾答复: 网友，您好！青岛-青岛西的通勤列车不具备办理客运业务的条件，不对外办理客运业务。
贴号: 84
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标题: 建议不停靠北站的动车虽好不要经过北站的铁路线路
问题: 建议将不停靠北站的列车动车尽量经原沧口火车站的老胶济铁路线运行，要不就直接增加停靠铁路北站，不要为了方便而都跑经铁路北站呼啸而过，这样是个不负责任的，
嘉宾答复: 网友，您好！2013年12月20日，铁路线路进行了全面拨接施工，此后进出青岛市区的所有列车都须经过青岛北站，不存在绕行北站的运行径路。感谢您对铁路工作的关心。
贴号: 83
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标题: 青岛站可否增加几个进入站广场的通道
问题: 青岛站四周都是围栏，进出口非常少，又时常被摊贩包围，可否增加几个进出口，使进站更为便捷？
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对车站的关心。青岛站四周的围栏是2008年开站时，由青岛市统一规划安装的。前年地铁建设占用车站广场，两处地下进出站通道被封闭。今年四月份，青岛市“火车站周边区域联合管理办公室”协调地铁公司，将开通一处地下通道（广场—华联商厦），现已改造完毕，等待消防验收。关于摊贩问题，车站将与“火车站周边区域联合管理办公室”协商，一起进行清理，为旅客进出广场提供方便。
贴号: 83
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标题: 青岛站可否增加几个进入站广场的通道
问题: 青岛站四周都是围栏，进出口非常少，又时常被摊贩包围，可否增加几个进出口，使进站更为便捷？
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对车站的关心。青岛站四周的围栏是2008年开站时，由青岛市统一规划安装的。前年地铁建设占用车站广场，两处地下进出站通道被封闭。今年四月份，青岛市“火车站周边区域联合管理办公室”协调地铁公司，将开通一处地下通道（广场—华联商厦），现已改造完毕，等待消防验收。关于摊贩问题，车站将与“火车站周边区域联合管理办公室”协商，一起进行清理，为旅客进出广场提供方便。
贴号: 82
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标题: 城阳市区的有轨电车是不是由你们部门管理
问题: 城阳市区的有轨电车等建成后马上就要上路了，有轨电车是不是在你们铁路部门的管理范围内，
嘉宾答复: 网友，您好！有轨电车不归铁路部门管理。
贴号: 81
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标题: 停靠直快
问题: 青岛北部城区-城阳区外来人口比较多(尤其鲁中、东北的人比较多）请问、明年新城阳火车站启用后，是否可以停靠几趟直快,譬如通化车以前在城阳就停靠。
嘉宾答复: 网友，您好！城阳火车站具体停靠几趟直快列车，需要根据客流情况、线路运输能力等诸多因素，届时由济南铁路局统一规划安排，我们目前尚无信息。
贴号: 80
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标题: 新城阳火车站启用
问题: 刘站长您好：城阳火车站在青岛北部城区区位优势明显、请问青荣轻轨城阳新火车站明年底前启用后，能否在新城阳站停靠几趟直快？谢谢！
嘉宾答复: 网友，您好！城阳火车站具体停靠几趟直快列车，需要根据客流情况、线路运输能力等诸多因素，届时由济南铁路局统一规划安排，我们目前尚无信息。
贴号: 79
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标题: 大学生放假
问题: 我们是青大、海大，地处东部，而青岛发往东北的火车都是从北站发，太不方便了，原来在西部还有直达的公交304、321、501我们有多项的选择，这回一搬迁，让我们都傻了，特别是回来要是晚上就没有公交了，别忘了，我们要倒车啊
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，青岛大学东部校区的旅客可以选择乘坐375路到胜利桥换乘603路，23路、24路、325路等到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 78
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标题: 北站让我们出行太不方便了
问题: 北站自投入运营以来，并没有感到出行的顺畅，反而更不方便了，因为我们住在青岛大学
根本就没有去北站的直达公交，而且东部也没有明显的路标指示
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。通往青岛北站方向的海尔路和高架桥上的路标指示牌为交警有关部门所负责，我们已经将您的意见积极向交警有关部门反映，争取尽快解决完善。另外青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，青岛大学东部校区的旅客可以选择乘坐375路到胜利桥换乘603路，23路、24路、325路等到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 78
网友: 留言板
标题: 北站让我们出行太不方便了
问题: 北站自投入运营以来，并没有感到出行的顺畅，反而更不方便了，因为我们住在青岛大学
根本就没有去北站的直达公交，而且东部也没有明显的路标指示
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。通往青岛北站方向的海尔路和高架桥上的路标指示牌为交警有关部门所负责，我们已经将您的意见积极向交警有关部门反映，争取尽快解决完善。另外青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路，青岛大学东部校区的旅客可以选择乘坐375路到胜利桥换乘603路，23路、24路、325路等到北站乘车。我们也会向青岛市交通主管部门和公交公司反映大家的呼声，争取增加公交线路。
贴号: 77
网友: wap留言板
标题: 建议凡是进出青岛站的客运列车一律在青岛北站停靠
问题: 青岛北站的投入运用要真正的发挥作用。不知为什么南去方向的车不停。这给旅客造成很大的不便。希望尽快落实。
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨到青岛段，此外随着市政配套设施的不断完善、健全，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提升。北站自今年元月10日开通以来，停靠的客运列车也在逐步增加，7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
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标题: 火车北站公交不方便
问题: 早上去火车北站坐6点多的火车只能打的，因为这个时间火车北站的公交是向外发的，能否协调下相关单位提前相应线路的时间。
嘉宾答复: 回复：网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路。市区部分公交线路首车到达铁路青岛北站的时间要比火车发车时间提前30分钟，末车发车时间比火车最晚班到达时间拖后30分钟。青岛北站公交线路首末车时间如下：
23路 铁路北站东广场 5:10—23:00 海洋地质所 6:00—22:00
24路 铁路北站东广场 5:25—23:00 大港 6:30—22:05
112路 铁路北站东广场 4:40—19:00 卧龙村 6:00—20:20
113路 铁路北站东广场 4:50—19:10 流清河 6:10—20:30
118路 铁路北站东广场 4:40—19:00 河套 6:15—20:35
120路 上马停车场 4:35—19:50 铁路北站东广场 5:45—21:00
207路 铁路北站东广场 5:30—23:00 李村公园 6:00—21:30
325路 团岛 4:45—20:15 铁路北站东广场 5:45—23:00
603路 铁路北站东广场 5:55—23:00 六十五中 5:00—21:30
908路 铁路北站东广场 4:30—19:30 河套 5:50—20:50
临1路 铁路北站西广场 6:30—23:00 汽车北站 5:10—21:00
临2路 铁路北站西广场 6:30—23:00 四方长途站 5:10—21:45
另外住在西部青岛火车站附近需要到青岛北站乘坐东北方向高铁的旅客，可以选择先到青岛站乘坐D6002次列车到青岛北站换乘（青岛站5：45开车，青岛北站6:01到站），全程仅需16分钟。
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标题: 青岛北站和青岛站是不是不通的？有没有计划如何做到联通？
问题: 青岛北站和青岛站是不是不通的？有没有计划如何做到联通？
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站和青岛站是联通的。目前青岛站始发、终到的列车在青岛北站停车办理客运业务的共有2对动车组列车，7.1调图后将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），列车具体开行日期以车站公告为准。
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标题: 青岛北站
问题: 北站现在交通怎么样啊，都不敢过去坐车啊~~
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站目前设有东、西两处临时广场。其中，东广场仅设置公交和出租车停车泊位，未设置其它停车场，非应急状态下东广场北部临时路仅限公交车通行，东广场南部临时路仅限公交车、出租车通行。西广场则设有公交、出租车和私家车的停车位。
进入火车北站东广场是以下两条路线：四流中路走沧安路铁路涵洞桥(限高3.9米)，然后是东广场北部临时路(仅限公交车通行)进入火车北站东广场。由于东广场无自驾车停车场，所以私家车辆尽量绕行环湾路。第二条路线是四流中支路或太原路到太原路铁路涵洞桥(限高3.9米)到东广场南部临时路(仅限公交、出租)进入火车北站东广场。
进入火车北站西广场的交通流线主要有以下四条：第一条是杭鞍高架或瑞昌路到环湾路到火车北站西广场。第二条是海尔路、黑龙江路、重庆路、四流路到胶州湾跨海大桥高架路(匝道限高2.2米)，再到环湾路进入火车北站西广场。第三条是胶州湾跨海大桥到环湾路到火车北站西广场。第四条是市区北部过来走双埠立交桥，然后是环湾路，进入火车北站。
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网友: 留言板
标题: 火车北站合适停靠菁济南向南去得车？
问题: 火车北站合适停靠菁济南向南去得车，例如上海方向，广州等等？
嘉宾答复: 网友，您好！7.1调图后，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，（含南去方向），即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。欢迎您乘坐。
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网友: wap留言板
标题: 尽快全面启用火车北站
问题: 新站修好半年了，仍就有限的几趟车经停，这是严重的浪费
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨到青岛段，此外随着市政配套设施的不断完善、健全，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提升。北站自今年元月10日开通以来，停靠的客运列车也在逐步增加，7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
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网友: 留言板
标题: 青连铁路胶南站
问题: 您好，西海岸经济新区已经获批。今年年初获批的青连铁路何时开建？有何定位？是否会定位于“青岛西客站”呢？
嘉宾答复: 网友，您好！目前青连铁路已开始动工，预计2014年底客运站动工，胶南站站名不变。
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网友: 留言板
标题: 建议青荣城际在蓝村设立站点
问题: 站长您好 建议青荣城际在蓝村设立站点 这样可以方便即墨西部以及胶州东部的人去青岛 烟台 威海 谢谢
嘉宾答复: 网友，您好！青荣城际铁路沿途停靠站为：城阳、即墨北、夏戈庄、莱阳、莱西北、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、文登东、威海北、威海、荣城、官庄。由于蓝村站与青荣城际铁路不在一条线上，无法停靠。
贴号: 56
网友: qingqinglan
标题: 火车北站的安排太差了
问题: 请问今年能增加更多的车在北站停靠吗？ 比如去上海的什么的？ 对于很多人来说，现在北站就是个摆设，根本指望不上，因为车不停。 还得去老火车站，这个弄的我们老百姓浮想联翩，利益纠葛吧你们。
嘉宾答复: 网友，您好！7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。随着连接线路的相继建成，以及周边市政配套设施的不断完善，青岛北站到发的旅客列车数量将不断增加。也欢迎您来北站乘车。
贴号: 46
网友: johawk
标题: 火车北站停车收费只设一个出口，造成汽车排队拥堵，耽误时间，是否有故意延误车主滞留时间多收费的嫌疑？！。
问题: 4月28下午，我开车去火车北站取票，从环湾大道进入火车北站停车场后，看手表显示3点一刻左右。然后步行去售票大厅取车票。整个售票大厅并没有几个人，我也很快拿到了车票。当我返回停车场准备离开时，没想到汽车收费两个出口仅开一处，不明就里汽车要两排合并成一路才能到达缴费出口，结果你争我抢，造成拥堵。收费速度很慢，仅前面有十余辆车排队的距离，等我把车开到收费口，就大概用了10分钟的时间。当我将缴费计时卡和两元零钱递给窗口收费员时，却被她告知要4元钱（每小时），我对停车计时提出了质疑。收费员说是电脑计时32分钟，按规定，超过一秒也要按一个小时来算！并叫来两个人（一男一女）帮助她劝说车主配合她缴费。
为了不使争执影响后面汽车缴费通行（后面车主已鸣笛表示不满）我不得已补交了一个小时的4元停车费。
青岛汽车北站停车收费按时计价没错，但是也引起我心中疑惑：
1、停车场本来设有两个收费出口，偏偏挡住一个不用。一个出口收费导致汽车排队拥堵，连汽车排队时间都纳入停车计费—
是故意所为？！是为了多创收、多收费？！停车场也太会赚钱了吧？！
2、尽管收费员说是电脑计时32钟（但是为何不向驾驶员出示证据）凭什么连收费票据也不给？
3、停车场你不想想，你已经耽误车主时间了，凭什么还要车主为耽误自己的时间再多掏钱给你？有这么“坑爹”的算计吗？
4、停车半小时收费2元 ，竟是“华而不实”的设计？！
设想，你如果开车到火车北站接送客人或者买票，从停车场入口计时开始：寻找车位—泊车—再步行至出站口—或到售票处—复返回停车场—开车排队—到出口缴费。
看谁能实现：“停车半小时 收费2元”的“惠民”设计？
5、半小时多1秒钟也按1个小时算，（电脑计时规定，）停车场的设计者们，我真服你了！
请各位开车去火车北站停车的网友注意了!停车请注意计时，索要停车凭证，千万不要落入“坑爹”陷阱！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场由青岛市的青岛北站联合管理办公室负责管理，不在铁路青岛北站的管辖范围内。建议您直接向该办反映，联系电话：58071706、58701705、58701706。
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网友: johawk
标题: 火车北站停车收费只设一个出口，造成汽车排队拥堵，耽误时间，是否有故意延误车主滞留时间多收费的嫌疑？！。
问题: 4月28下午，我开车去火车北站取票，从环湾大道进入火车北站停车场后，看手表显示3点一刻左右。然后步行去售票大厅取车票。整个售票大厅并没有几个人，我也很快拿到了车票。当我返回停车场准备离开时，没想到汽车收费两个出口仅开一处，不明就里汽车要两排合并成一路才能到达缴费出口，结果你争我抢，造成拥堵。收费速度很慢，仅前面有十余辆车排队的距离，等我把车开到收费口，就大概用了10分钟的时间。当我将缴费计时卡和两元零钱递给窗口收费员时，却被她告知要4元钱（每小时），我对停车计时提出了质疑。收费员说是电脑计时32分钟，按规定，超过一秒也要按一个小时来算！并叫来两个人（一男一女）帮助她劝说车主配合她缴费。
为了不使争执影响后面汽车缴费通行（后面车主已鸣笛表示不满）我不得已补交了一个小时的4元停车费。
青岛汽车北站停车收费按时计价没错，但是也引起我心中疑惑：
1、停车场本来设有两个收费出口，偏偏挡住一个不用。一个出口收费导致汽车排队拥堵，连汽车排队时间都纳入停车计费—
是故意所为？！是为了多创收、多收费？！停车场也太会赚钱了吧？！
2、尽管收费员说是电脑计时32钟（但是为何不向驾驶员出示证据）凭什么连收费票据也不给？
3、停车场你不想想，你已经耽误车主时间了，凭什么还要车主为耽误自己的时间再多掏钱给你？有这么“坑爹”的算计吗？
4、停车半小时收费2元 ，竟是“华而不实”的设计？！
设想，你如果开车到火车北站接送客人或者买票，从停车场入口计时开始：寻找车位—泊车—再步行至出站口—或到售票处—复返回停车场—开车排队—到出口缴费。
看谁能实现：“停车半小时 收费2元”的“惠民”设计？
5、半小时多1秒钟也按1个小时算，（电脑计时规定，）停车场的设计者们，我真服你了！
请各位开车去火车北站停车的网友注意了!停车请注意计时，索要停车凭证，千万不要落入“坑爹”陷阱！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场由青岛市的青岛北站联合管理办公室负责管理，不在铁路青岛北站的管辖范围内。建议您直接向该办反映，联系电话：58071706、58701705、58701706。
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网友: johawk
标题: 青岛火车北站管理问题
问题: 青岛火车北站西广场停车场管理混乱。4月25日晚上7:30接哈尔滨动车，西广场停车圽上百辆私 家车挤成一团，鸣笛声响彻夜空，只因为仅一个出囗，通过太慢。硬件高大上，管理低劣，现场无一管理人员。世园会当日开幕，各方宾朋云集青岛，火车北站停车场管理给青岛形象丢脸！建议有关部门现场治理，在旅游季节到来之际，给游客一个好印象！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场由青岛市的青岛北站联合管理办公室负责管理，不在铁路青岛北站的管辖范围内。建议您直接向该办反映，联系电话：58071706、58701705、58701706。
贴号: 41
网友: johawk
标题: 胶济铁路原来的李村河至娄山火车站区段到底还拆不拆了
问题: 现在北火车站已经投入使用了，那么胶济铁路原来的李村河至娄山火车站区段到底还拆不拆了，从沧口火车站出来穿越四流路，第四啤酒场，永平路，沧口飞机场的铁路专用线还到底拆不拆了，不能因为这一条老铁路而耽误了北火车站门口至四流路之间的道路建设，金水路的打通，汾阳路和兴城路的打通。
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站建成后，关于原有老线路的功能定位和去留，青岛市和铁路的有关部门正在规划论证中，尚未最终确定。关于您所说的经第四啤酒场的铁路专用线，目前仍在使用中，暂无拆除计划。
贴号: 39
网友: johawk
标题: 火车站外、的士挑客
问题: 火车站外、的士挑客、顾客无奈
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对车站的关心。火车站周边出租车管理归青岛市“火车站周边区域联合管理办公室”主管。该办除正常管理外，目前已组织市南交警、市运管处联合组成执法小组，每天由交警、运管四名同志组成的联合执法小组上岗执勤，确保火车站周边出租车和交通秩序。
贴号: 38
网友: 留言板
标题: 火车北站什么时候真正发挥作用
问题: 北站这么大的规模，投资这么大，开通这么久了，却只有寥寥的几趟列车可以停靠，大部分都不停靠，官方也说，北站将是主要站点，停靠大部分车次，现在看，根本不是那么回事，请给出一个说法，一个日程表！
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨到青岛段，此外随着市政配套设施的不断完善、健全，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提升。北站自今年元月10日开通以来，停靠的客运列车也在逐步增加，7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。
贴号: 36
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标题: 北站太不人性化了！
问题: 伟大的站长同志，北站出站那个大坡，年轻人爬上来都累，何况老人、妇女、儿童？是不是下了火车，我们的运输协议就结束了，乘客如何出站就不管了？
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站地下出站城市通道东侧在规划中是地铁和国铁的换乘大厅，此工程属于地铁配套工程，其电梯也属于地铁配套范围，目前已经联系地铁办加快电梯的安装，预计七月份安装完成投入使用。
贴号: 35
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标题: 我很怀旧啊
问题: 青岛火车站是中国唯一下了火车就看大海的车站，叫人很欣慰。唯一叫人遗憾的就是德国式火车站建筑没了，天桥没了。
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛火车站的关心。青岛火车站初建于1900年，竣工于1901年，是山东省最早的火车站，为纯粹的德国文艺复兴建筑风格。1991年，青岛火车站在原址改造重建，新钟楼增高了3米，这次扩建于1993年竣工。进入新世纪后，为适应青岛市经济快速发展的需要和迎接2008年奥帆赛，青岛火车站又于2006年11月进行了封闭施工，2008年投入使用，站房呈“U”形布局，同时形成“品”字形广场，由以前的3个站台扩建为6个站台、10条线路，可同时停靠10趟列车，比改造前的运输能力翻了一番。经历两次改造，青岛火车站红瓦黄墙的德式风格一直延续下来；同时，火车站的德式钟楼也一直保留原来外观，成为青岛的标志性建筑。经历百年风雨的青岛火车站将与时俱进，更好地为广大旅客服务，也欢迎您来站乘车出行。谢谢！
贴号: 34
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标题: 建议开通青岛至黄岛的客运火车
问题: 建议开通青岛市区总站发车经停铁路北站、即墨火车站、胶州火车站、到达黄岛火车站的客运列车，青岛北部去黄岛的交通一直非常不便，家内有车的可疑自己开车经胶州湾跨海大桥就到了，对家内们有车的市民来说不方便，只能坐市区公交线路到火车站转隧道公交线路到达黄岛，费时又费力，建议开通青岛市区火车总站发车经停铁路北站、即墨火车站、胶州火车站到达黄岛火车站的客运列车新线路，解决这些青岛北部市民到黄岛的交通往返不便的问题，
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛站的关注。增开列车需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，并由济南铁路局统一规划安排，车站会将您的建议积极向有关部门反映。
贴号: 33
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标题: 你们是不是管理青岛地铁,建议青岛北设置直达青岛市区的购票窗口
问题: 你们等地铁开通后是不是也将直接管理青岛地铁，青岛铁路北站可不可以开通去青岛市区站的火车吗，现在青岛市区的道路太堵了，每天上下班动不动就遇到堵车而迟到，建议请开通青岛铁路北站直达青岛市区的市区铁路客运业务，节省市民在市区的出行时间，建议在铁路北站开通设置青岛铁路北站至青岛市区的火车购票业务，
嘉宾答复: 网友，您好！青岛地铁不属于铁路青岛站的管辖范围，由青岛市地铁集团有限公司负责相应事务的运营管理。青岛北站在设计、建设时已考虑了与地铁的换乘，青岛北站建筑部分为地上二层、地下三层。其中地下一层为出站和综合换乘通道，东侧与城市交通体系连接，地下二层为地铁3、8号线站台层及地铁1号的设备层，地下三层为地铁1号线站台层。未来地铁1、3、8号线在北客站内与铁路垂直交会，旅客在这里可实现多种交通方式的“零换乘”。
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标题: 建议开洛阳方向动车
问题: 建议开通洛阳方向动车
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛站的关注。由于郑州-徐州没有动车通道，目前不具备开通洛阳方向的动车条件，预计2016年开通。
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标题: 投诉工号2631
问题: 投诉工号2631范梦雨的服务员，服务态度蛮横
嘉宾答复: 网友，您好！首先代表车站向您表示歉意！请您拨打车站值班站长15153200809电话，详细说明情况，车站将及时调查处理，再次向您表示歉意！
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网友: cugbfeng
标题: 青岛北站开通近半年，之前说好的都会停靠的车在哪呢？？？
问题: “北站建成后，青岛通往北京、济南、上海这三个方向的车，还会继续进入到青岛站，其他所有的车都是在北站终到始发，所有抵达青岛站的车，也都会在北站停留。”这段话自北站开建就说，说了好多年，为何北站今年1月10号启用至今，几乎所有（除目前的5趟车次）青岛站始发终到的车都是从北站呼啸而过？？？不管是青岛站、济南局、铁总、李沧区、青岛市、山东省哪的问题，北站作为问题主体难道不该给个说法吗？？？
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
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标题: 青岛站规划
问题: 青岛要实现环湾型国际大都市的梦想，从长远谋划铁路交通方面来看，建议将铁路青岛北站改为青岛站，在红岛设新的北站，在黄岛设青岛西站。规划地铁M3线西线，连接现青岛北站和青岛站，使地铁M3线成为青岛主城区的环线，青岛站成为地铁枢纽站，同时释放胶州湾东岸。
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛市交通规划的建议。火车站的选址、改名涉及到一个城市的规划，都会与当地政府沟通协调，是需要经过多方论证才能确定下来的。地铁属于城市轨道交通，不属于铁路系统。我们会把您的建议向有关部门反映。
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标题: 城阳火车站改造
问题: 城阳火车站何时进行改造？改造后是由青岛西改为青岛段管辖？青烟威城际马上通车，为何不将城阳火车站改为青岛北站，
嘉宾答复: 网友，您好！城阳火车站改造工程是青荣城际铁路引入青岛枢纽工程的一部分，青荣城际开通后城阳火车站也将会极大的方便附近旅客出行。对于城阳站改造后的管辖权，我们目前尚无信息。火车站的选址、改名涉及到一个城市的规划，都会与当地政府沟通协调，是需要经过多方论证才能确定下来的。青岛北站的命名也经过了这一流程。
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标题: 北站开通时说的话为什么不兑现
问题: 北站开通时说，进出青岛站 的车均要在北站停，为什么现在没有兑现
嘉宾答复: 您好！青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
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标题: 青岛到聊城火车什么时候恢复通车
问题: 站长你好，请问青岛到聊城的火车什么时间恢复呀，都修了好几年了
嘉宾答复: 网友，您好！因线路施工影响，目前暂没有通往聊城的列车，预计2014年10月恢复通车。
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标题: 北站晚10点后的交通问题应该也必须解决
问题: 北站已启用近半年，晚10点在北站下车，东广场一片漆黑、西广场仅有数数几辆出租车，乘客动车等下车后无法前往市区，十分不便，建议1）延长公交末车时间；2）鼓励出租车前往（给予补贴等）。这方面要学一学济南西站，就是人家刚开通时，只要有到车停靠列车，无论多晚，保证能进市里。从此一小事看，青岛如何建设国际化城市和区域中心城市？
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对青岛北站的关注。青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路。市区部分公交线路首车到达铁路青岛北站的时间要比火车发车时间提前30分钟，末车发车时间比火车最晚班到达时间拖后30分钟。青岛北站10时27分，由沈阳北抵达青岛北的G1247次列车为最后一趟到达列车，为保证旅客尽快前往市区疏散，温馨巴士临1、临2、603路公交和公交集团所属的23路、24路、207路和325路等4条公交线末班车发车时间均定为夜间23：00，保证旅客到达后能够及时乘车离开。与此同时，青岛北站还与联管办、交通委建立了长效联动机制，出现列车因恶劣天气等原因造成的晚点时，及时根据列车晚点时刻通知相应部门调整公交车的末班车时间并通知出租车公司调集充足出租车到东西广场以满足旅客出站需求。
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网友: 留言板
标题: 火车北站的地铁3号线，什么时候竣工？
问题: 火车北站的地铁3号线，什么时候竣工？没有地铁，市民到火车北站很复杂很麻烦很遥远很遭罪
嘉宾答复: 网友，您好！青岛地铁不属于铁路青岛站的管辖范围，由青岛市地铁集团有限公司负责相应事务的运营管理。经向他们咨询，青岛市地铁3号线预计2015年下半年竣工通车。目前青岛北站东、西广场共有12条公交线路通往市内各区，其中东广场设有10条公交线路，西广场设有2条公交线路。您可以根据您的居住区域选择相应线路公交车到北站乘车。
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网友: tommo
标题: 青岛北站完全没有发挥其作用，建议多班车次在北站始发靠停。
问题: 刘站长你好，我是经常出差的人，每次出差坐火车的机会多。我观察北站除了开来东北方向的车次多一点，其他车次都在总站靠停始发，建议北站的真正发挥其作用，希望多些车次在北站靠停始发。谢谢！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您的建议。青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
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标题: 工资低养不起家
问题: 青姐姐您好，我的一个亲戚是青岛铁路的一名职工，干了三十多年了，现在他的工资一个月才三千元左右，据他说他周围的同事有的人月工资还不到二千元，姐姐您说说现在物价这么高，他们怎么养家糊口，他们在青岛人面前能抬起头来吗？希望铁路部门的领导高度重视职工的生活，不要让他们继续过贫穷的苦日子，谢谢。
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对铁路职工的关心。铁路职工是一支能吃苦、敢打硬仗、勇于奉献的队伍，由于铁路具有24小时、全天候运输的特点，在逢年过节、亲人团聚的时刻，在夜深人静的晚上，在大雪纷飞、冰寒刺骨的隆冬室外，都有一大批铁路职工坚守在岗位上，为铁路客货运输的畅通默默奉献着。对于他们的汗水和付出，给予合适的薪资回报，是铁路企业的责任。实际上，这些年铁路也一直在为提高职工收入而努力着，请放心，铁路企业一直非常重视和关心职工的生活，也将根据企业的经营情况，不断提高职工收入。再次感谢您对铁路职工的关心。谢谢！
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标题: 火车北站爱心服务好！！！
问题: 今年4月13日，由于我在外地，65岁的老母亲独自从北站回老家，大包，小包带了很多，等车期间，被服务人员专门安排到老弱病残人员候车室，得到了的悉心照顾，又被送上车厢，我们全家十分感动！希望刘站对她们予以嘉奖，继续发挥窗口的表率作用，成为全路服务行业的典范！再次感谢！！！
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对车站工作的认可、信任和鼓励，这是我们应该做的。尊老爱幼是中华民族的优良传统，也是我们车站针对重点旅客的服务举措。车站坚持对老弱病残孕等重点旅客提供免费服务，若进站需要帮助时可提前登录车站www.qdhcz.net网站的预约服务栏目，或拨打值班站长15153200809（青岛站）或18753220809（青岛北站）电话，也可直接到进站厅综合服务台办理免费“爱心卡”，车站还免费提供担架、轮椅，设有重点旅客进出站通道，最大限度为重点旅客提供帮助。欢迎您继续来站乘车出行。
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标题: 北站的利用率太低
问题: 建议所有进出青岛的客运列车北站必停，方便乘客出行，充分利用好北站。
嘉宾答复: 网友，您好！感谢您的建议。青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
贴号: 16
网友: 留言板
标题: 进青岛站的车为什么不停靠青岛北站
问题: 青岛北站利用率太低了，之前说的进青岛站的车都停靠青岛北站，现在看来没有实现诺言啊！
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
贴号: 15
网友: wap留言板
标题: 以权谋私
问题: 刘站长，我是青岛站一名职工，现在青岛站一些在领导岗位上的人，在外面干买卖，利用工作时间明目张短向职工推销产品，逼迫职工，关系单位定期购买他的产品，严重的以权谋私，希望刘站长查明原因，严刹不正之风，
嘉宾答复: 您好！请您详细地将具体人员、单位和事情经过告知我们，车站将认真调查、严肃处理。您可通过电话、来信或当面反映问题，联系电话：82977073，联系部门：济南铁路局青岛站纪委。
贴号: 13
网友: 留言板
标题: 建议部分动车在北站经停
问题: 建议部分实发北京、上海、济南等地的动车在北站经停，缓解北部城区居民的出行压力。
嘉宾答复: 网友，您好！7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
贴号: 12
网友: damein10
标题: 建议增多北站的停靠车次，方便北部城区居民出行
问题: 青岛北站今年初虽已开通，但到北站停靠的车次不多，没有真正发挥到北站的作用，北部城区的居民出行时仍大多数情况走远路到青岛站，请问刘站长：对此有何规划和调整？ 谢谢！
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
贴号: 11
网友: 留言板
标题: 青岛北站周边的路网有何规划
问题: 北站已运营近半年了，周边的道路很不通畅，请问有何规划？什么时间能完工？谢谢！
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站周边交通规划由青岛市政部门负责，经向他们咨询，北站周边交通分为外部交通集散体系和区域内部交通集散体系。外部交通集散体系设计为三纵三横的核心骨架路网。三纵分别为环湾路、安顺路、四流路。三横分别为：大桥接线、太原路、金水路；区域内部交通集散体系核心设计为单向循环的快速进出站体系：通过安顺路上设置太原路匝道、金水路匝道，此两处匝道与环湾路、金水路、太原路、振华路、站前路共同形成顺时针的北站快速进出站体系。金水路目前永平路至黑龙江路段地面道路现已通车，高架段预计2015年上半年通车。太原路环湾路立交匝道受胶济铁路既有线分隔，太原路（环湾路-胶济铁路新线）与太原路（安顺路-四流路）暂无法连接，预计2015上半年可实现通车。安顺路受周边地块施工、现状胶济铁路等因素影响，目前安顺路全线均未建设。
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标题: 何时能拆除原铁路线？打通沧安路涵洞
问题: 刘站长您好：现沧安路铁路涵洞上铁路线什么时候能拆？下街的老百姓和来青岛北站下车的乘客出行不便啊
嘉宾答复: 网友，您好！您的问题，我们已经向青岛市有关部门和铁路上级部门进行了咨询，经了解，青岛北站建成后，关于原有老线路的功能定位和去留，青岛市和铁路的有关部门正在规划论证中，尚未最终确定。若有新的信息，青岛市有关部门会及时向社会发布。再次感谢您的建议和对铁路工作的关心。
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网友: xinxin429
标题: 关于既有的铁路线拆除咨询
问题: 您好，新的铁路线自今年1月份已经开通，目前火车也基本都走新的铁路线，请问旧的铁路线什么时间拆除？？旧的铁路目前已经严重影响了四流中路及四流北路以西各个小区居民的出行，拆除的话有没有具体时间及计划？
嘉宾答复: 网友，您好！您的问题，我们已经向青岛市有关部门和铁路上级部门进行了咨询，经了解，青岛北站建成后，关于原有老线路的功能定位和去留，青岛市和铁路的有关部门正在规划论证中，尚未最终确定。若有新的信息，青岛市有关部门会及时向社会发布。再次感谢您的建议和对铁路工作的关心。
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网友: 留言板
标题: 北站何时真正投入使用？
问题: 现在大部分火车不在北站停，我们感觉是资源的浪费，北站作为青岛目前最高级的车站，硬件设施已经投入使用，为什么不能多停一些车呢，为什么一定要到南站呢？
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。
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标题: 强烈建议开通青岛至重庆的直达火车
问题: 西南地区劳动力资源丰富，长途外来务工劳动力的主要交通工具是火车。青岛到西南地区的车次很少，远远不能满足经济发展的需要和广大旅客的迫切需求。强烈建议尽快开通青岛至重庆的直达火车，为解决我市用工荒招工难问题创造有利条件。
嘉宾答复: 网友，您好！增开到重庆的列车需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，并由中国铁路总公司在调整运行图时统一规划安排，车站会将您的建议积极向上级部门反映。谢谢！
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网友: normick
标题: 建议青岛至济南间增开夜间动车
问题: 你好，现行列车时刻中，青岛至济南区间晚上8点以后就只有一趟车，即5022，不太方便郊区市民出行。比如崂山以东或者开发区甚至胶南的上班族，按晚上6点下班来算的话，远点的正常赶到火车站就得8点以后了，基本赶不上当天的车。所以建议青岛至济南间增开至少一列晚间动车，以晚上8点30分以后发车为宜，望参考。
嘉宾答复: 网友，您好！增开列车需要根据客流情况、线路运行能力和施工预留天窗点等诸多因素综合考虑，并由济南铁路局统一规划安排，车站会将您的建议积极向上级部门反映。谢谢！
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网友: 留言板
标题: 建议青岛至济南间增开晚间列车
问题: 你好，现行列车时刻中，青岛至济南区间晚上8点以后就只有一趟车，即5022，不太方便郊区市民出行。比如崂山以东或者开发区甚至胶南的上班族，按晚上6点下班来算的话，远点的正常赶到火车站就得8点以后了，基本赶不上当天的车。所以建议青岛至济南间增开至少一列晚间动车，以晚上8点30分以后发车为宜，望参考。
嘉宾答复: 网友，您好！增开列车需要根据客流情况、线路运行能力和施工预留天窗点等诸多因素综合考虑，并由济南铁路局统一规划安排，车站会将您的建议积极向上级部门反映。谢谢！
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网友: wap留言板
标题: 青岛北站利用率太低了，之前说的进青岛站的车都停靠青岛北站，现在看来没有实现诺言啊！
问题: 刘站长，您好，青岛北站应当向济南西学习，经过就停靠，毕竟可以方便至少三分之一乘客，毕竟没几个乘客家住栈桥附近。而且青岛站出租车都不好打，既然有了北站，建的又这么好为何不充分利用好呢？青岛北站利用率太低了，之前说的进青岛站车都停靠青岛北站，现在看来没有实现诺言啊！东西快速路堵车跟青岛北站没有充分利用有很大关系！
嘉宾答复: 网友，您好！青岛北站是衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青日连铁路、胶济铁路高速线的枢纽性车站。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，青日连铁路今年动工，预计2017年建成。由于青岛北站连接的线路将按照工期依次建成，相对应，青岛北站的能力也须逐渐释放。另外，青岛北站运营后，也是根据周边市政配套工程进度，逐步增加停靠列车的，争取北站能力释放做到与新线建设、市政配套相适应，希望您能理解。7.1调图后，青岛北站除始发终到7对列车外，途经北站并办理客运业务的旅客列车将增加到9对，即上行：济南D6002(6：01/02)、北京南G184次（8：13/14）、上海虹桥G232（9：35/36）、长沙南G290(9：48/49)、银川K1286（11：28/59）、北京南G196（13：35/36）、济南D6014（16：44/45）、北京南（D334次17：23/24)、济南D6018（20：06/07）。下行：南宁K1135（6：15/42）、西安K913（10：32/53）、郑州1563（11：25/58）、烟台K8251(12：56/13：15)、武汉G259（14：40/41）、济南D6011（17：11/12）、济南D6013(18：09/10)、曹县5021(19：57/20：16)、济南D6017（22：12/13）。此外，暑运期间还将加开2对青岛北始发至济南的动车组临客，即青岛北～济南D6020次（9:20开），济南～青岛北D6019次（16:55到），青岛北～济南东D6022次（14:29开），济南～青岛北D6021次（21:15到）；在客流高峰时还将增开青岛～北京南动车1对，在青岛北站经停办理客运业务，时刻为：青岛～北京南D660次（青岛北5:48到/5:49开），北京南～青岛D659次（青岛北22:33到/22:47开），暑期临客及高峰时列车具体开行日期以车站公告为准。也欢迎您来北站乘车。