济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长刘青
网谈实录 满意度

    刘青 主持人、各位网民朋友，大家下午好！很高兴今天能够有机会做客“民生在线”栏目，与大家进行沟通交流。我代表青岛火车站全体干部职工，向一直以来关心和支持车站发展的广大网民朋友和社会各界表示衷心的感谢! 真诚地欢迎大家对我们的工作提出宝贵意见和建议，我们将虚心接受、积极改进，更好地服务于广大旅客、货主，为岛城发展做出更大的贡献。

    留言板 请问领导，北站和老火车站以后要怎么划分功能，所有的客运都在北站么，能不能具体说说初步的构想，有人说老站以后只做货运是吗？几年之后会有变化啊 谢谢

    刘青 网友，您好！青岛站目前能力已经接近饱和，青岛北站投入运用后，缓解了青岛地区铁路客运运输能力的紧张局面。青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。老火车站也将继续承担旅客运输职能。

    留言板 目前去胶州停靠或者直达的车并不多，随着新机场等，市区和胶州联系密切，迫切需要加大胶州停靠密度，有这方面规划吗？

    刘青 网友朋友，您好，感谢您对铁路建设的关注。当前，青岛站开行的列车中上行、下行各有8趟列车在胶州或胶州北站停靠，对于未来的规划，我们目前尚无信息。

    留言板 想知道火车北站具体全面开通时间，即使目前条件不成熟，给个预定时间也行啊！每次坐火车到北站只停不让下车，眼睁睁看见自己的家就在不远处，可就是不让下，明明5分钟的路要多等2小时，这种心情我想大家都可以想象吧？改文风、改会风、改作风难道都是口头吗？我想不是吧！请尽快给小民一个方便吧！

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    留言板 刘站长：

    我去北站看过，感觉北站建设的非常好！但车次实在太少了，之前曾经有报道说：除了去北京、上海、济南的动车，都在北站始发，可是目前只有大概5对左右的车从北站始发，实在是太浪费北站的资源了！

    建议：1、借7月1日全国铁路时刻表更改的大好时机，增加在火车北站的始发列车，如果非始发，都要在北站停靠2分钟，方便青岛北部市民出行；

    2、青岛是旅游城市，还要继续增加始发列车。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    留言板 希望能开通青岛北到 青岛间的来回动车

    刘青 网民朋友您好，欢迎您对青岛站的关注。青岛北站自开通后列车正在逐步增加,七月一日调图后，青岛至青岛北间经停列车将由5趟增加至20趟。

    沧口小帅哥 刘站长你好，7月1日调图、青岛新增哪些列车？再就是哪次调图后、能实现从青岛始发的所有各趟列车双向都能停靠青岛北站？虽然北站周边道路现在不是很给力，但是所有列车都能停靠北站绝对能起到分流的作用，大部分人都住在青岛城北的位置，一竿子支到了南端不方便（不是每个人都去看廻澜阁的）、（堵车）坐一两个小时公交车还要再坐回去，所以希望尽快能实现所有列车都能停靠青岛北站。

    刘青 网民朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。7月1日调图后，青岛站将增开直通旅客列车3对，即增开青岛～杭州东G284/1、G282/3次高速动车组列车1对；增开青岛～长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对；增开深圳～青岛K1688/5 K1686/7次快速旅客列车1对。7.1调图后，青岛北站在开行7对始发终到旅客列车基础上，增加经停列车20趟。青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    贝壳007 您好，刘站长，我在12306.cn网站上常常买票，给出行带来很大便利。但最近遇到一疑惑，多次询问多名车站售票人员无果，不知如何解决。

    经过：我在正规火车票售票网站上用朋友（持中国护照）和其子（持美国护照）的护照订了两段行程的车票，订票成功；在代售点取票时遇到麻烦，取出了小孩的，但大人的需到车站取，说是要报验身份，为了不耽误行程，朋友随即在代售点重新买了第一段行程两张，退了原来的（退票过程有些小插曲，不细说）。并且在火车站人工窗口成功取出了在网上已订好的第二段行程车票，并且以为这就是“报验成功”，认为以后就可以正常在网上订票了。

    第三段行程我又顺利地为他俩在网上订好了，但在网上改签时显示：身份为“请报验”的购票人最多（含退票）只能订4张车票。所以只好跑到火车站取出票再改签，并且报验身份。但此时网站上购票人的核验仍是“请报验”，而非“已通过”，询问车站值班主任，未果，再问，我应该咨询哪个部门，答：“不知道，俺们又不在网上订票。”。请问怎样才能通过身份核验，而不耽误以后的行程？是不是用护照不能享受和二代身份证同等的服务范围？谢谢耐心看完，并期待给予解答。我的邮箱 urwelcome2004@163.com

    刘青 网民朋友您好！给您带来的不便敬请谅解！您所反映的问题车站一直在联系有关部门协调当中，请您持注册人有效身份证件原件和乘车人护照原件到车站1号售票窗口，届时车站将联系有关技术人员，对照证件帮您处理。再次表示歉意！如还有问题，请拨打车站值班站长电话：15153200809。

    留言板 请火车北站尽快开通更多靠停车次，不要成为摆设。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。自元月10日开通以来，青岛北站停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    johawk 火车站外、的士挑客、顾客无奈

    刘青 网民，您好！感谢您对车站的关心，火车站周边出租车管理归青岛市“火车站周边区域联合管理办公室”主管。该办除正常管理外，目前已组织市南交警、市运管处联合组成执法小组，每天由交警、运管四名同志组成的联合执法小组上岗执勤，确保火车站周边出租车和交通秩序。

    留言板 刘青站长，从出站口到东广场楼梯你爬过吗？

    下车后，到东广场为什么无电梯？为什么不把东，西广场通开？刘青站长，从出站口到东广场楼梯你真的爬过吗？

    刘青 网民朋友您好，欢迎您对青岛站的关注。位于青岛北站东广场的地下出站口电梯属于地铁建设配套工程范围，目前已经联系地铁办加快电梯的安装，预计七月份安装完成投入使用。

济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长刘青（左一）与网民交流 （周琦 摄）

    herofe 刘站长：

    记得您曾经做客在线的时候说以后所有始发终到青岛站的车都会停靠青岛北站，但现在看来该承诺没有实现啊，大多数列车还是经过但不停啊，这样让青岛北站的客流不饱和，给青岛站增加了不少压力，而且最关键的让绝大多数生活在北部的居民随着列车跑到海边然后再坐车回来，您不感觉这样的做法对青岛人民来说是一种玩弄么？请给个让青岛市民都信服的解释吧，要不青岛北站应当撤销了，花钱不办事，放那里好看啊！

    青岛站应当向哈尔滨学习，所以始发终到哈尔滨站经过哈尔滨东站的车都停靠。极大的方便市民出行。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速铁路为一体的枢纽性车站,自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    留言板 车次太少，我们没法去那里坐车. 即使我们离北站更方便。 唉，太失望了对你们。不说了。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。未来5年，随着济青高速的建设使用和市政工程的逐步到位，北站停靠的列车将会逐步增加，北站功能也将会得到充分的利用。

    留言板 因为车都不停，这个因为什么？ 比较北站更大，从青岛的人群安排来看，去哪里的人更方便些？ 这个北站就这样吗？ 大多数人还的回老火车站？ 这个你们没计划有改观吗？

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    langjiao 1 每次进出青岛火车站都是人工检票，乌压压的压了一片人，请问自动闸机为何不用，是面子工程吗。

    2 青岛北站利用率太低，去上海 广州方向直接一趟也没有，偌大的北站停几趟车不是浪费吗。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您对铁路建设的关注。由于青岛站是始发站，到发客流量较大，目前根据设计青岛站安装有22个进站闸机通道、15个出站闸机通道，自动闸机检票的速度相对较慢，加之部分旅客使用不规范，常出现卡票等故障现象，极大的影响旅客进站速度，也给旅客带来不便。为了确保旅客进出站便利、畅通，目前车站在东候车室、南候车室客流集中的候车室采用了人工检票，而在西候车室则采用了自动闸机与人工检票相结合的方式。

    青岛北站自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。未来5年，随着济青高速的建设使用和市政工程的逐步到位，北站停靠的列车将会逐步增加，北站功能也将会得到充分的利用。

    留言板 我们住在浮山后，火车北站建好了，我们去北站很方便，上了跨海大桥就到了，可火车北站的车次几乎很少，我们还的载回老火车站，个人感觉这样安排不妥的。 请问北站什么时候能增加更多的车次？ 谢谢！

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    留言板 对不起，用词可能不太好，但就现在的安排实在让人很气愤。 火车北站建好了，却很少的车停，还得乖乖的把人赶到老火车站去？ 你们到底如何打算的这样安排？ 害怕老火车站不拥挤？ 不把老百姓这样来回折腾折腾你们不高兴？ 还是有哪些利益驱动？

    就这样的安排，全国来看都没这样的？ 新火车站和老火车站是一个铁路线上的，为什么就不能人性化安排。 全国都在践行党的群众路线，你们作为党的一个集成单位，就这么胡扯让你们。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    johawk

    青岛火车站有两个售票厅。我作为游客。因为没赶上火车，在东售票厅进行改签，因为可以改签的车次太晚，所以打算退票。当时晚了10分钟。

    退票需要另外一个窗口重新排队，排队人数较多。这时有工作人员喊着转过去是西售票厅，没有人，可以办理跟这边一样的业务。我就转过去退票。那边人是很少。我想再查询一下有没有早点的票。售票厅态度很强硬直接就说没有票，表示不给查询，然后我要求退票。他们的说法是现在时间太晚了不给退票。只能在开车前两个小时才可以。当时时间过了有40分钟左右。

    没办法再次回到东厅，东厅的退票窗口表示可以退票。开车后两个小时内都可以改签或者退票。

    不知道退票和改签这件事有没有具体的规定，还是售票员自己说了算看心情。

    刘青 网友，您好！给您带来不便敬请谅解!根据客运规章规定：

    旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可以在开车后2小时内办理，持动车组列车车票旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。改签只能在车站售票预售期内，并在在有运输能力的前提下方可办理。

    因旅客原因退票的应当在在站开车前办理，特殊情况也可在开车后2小时内办理。团体旅客必须在开车48小时以前办理。

    开车后改签的，均不予退票。

    特殊情况是指，旅客因病或自然灾害等导致需要改签或退票的。

    如您还有需要咨询的，请拨打车站值班站长24小时咨询电话：15153200809。

    留言板 对不起，用词可能不太好，但就现在的安排实在让人很气愤。 火车北站建好了，却很少的车停，还得乖乖的把人赶到老火车站去？ 你们到底如何打算的这样安排？ 害怕老火车站不拥挤？ 不把老百姓这样来回折腾折腾你们不高兴？ 还是有哪些利益驱动？

    就这样的安排，全国来看都没这样的？ 新火车站和老火车站是一个铁路线上的，为什么就不能人性化安排。 全国都在践行党的群众路线，你们作为党的一个集成单位，就这么胡扯让你们。

    刘青 网友朋友，您好，感谢您提出的宝贵意见。青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站,自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟。分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加。

    留言板 现在整个沧台路小区就一个原胶二桥洞可通车，非常拥堵。是否可以考虑把振华路与沧海路重新开通，来缓解交通压力？因为在90年以前当时火车不是很多的时候，两条路是相通的。这样可以极大缓解目前的交通压力。况且目前旧火车道使用率非常低。

    刘青 网友，您好！感谢您的建议。青岛北站周边受铁路既有线影响道路工程建设暂时无法贯通。振华路与沧海路重新开通需要拆除铁路既有线。目前铁路新线已经建成，铁路与市政部门正在研究具体拆除方案。既有线拆除后周边道路将具备贯通条件。

    留言板 今年1月10日半岛都市报A5版报道说，北站启用以后青岛站的大部分列车将改由在北站终到始发，在9日上午举行的新闻发布会上，青岛火车站副站长刘青对此回应称，除前往东北方向的四趟列车改由北站始发终到外，目前青岛站始发终到的其他列车基本不做调整，而今后青岛新增的车次将在北站终到始发。 为什么7月1日后去往长沙南和杭州的列车不在北站始发而是在最偏僻的青岛站始发？

    刘青 网友，您好！青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、胶济高速度铁路为一体的枢纽性车站,自元月10日开通以来，停靠的客运列车在逐步增加中，7.1暑期调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，经停列车20趟,

    其中，上行10趟，分别为北京、济南、上海、长沙、银川方向，下行10趟，由南宁、西安、郑州、武汉、济南等方向返青。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅增加。而随着济青高速的建设使用和市政工程逐步到位，北站功能将会得到充分的利用。

    wap留言板 刘站长，您好，青岛北站应当向济南西学习，经过就停靠，毕竟可以方便至少三分之一乘客，毕竟没几个乘客家住栈桥附近。而且青岛站出租车都不好打，既然有了北站，建的又这么好为何不充分利用好呢？青岛北站利用率太低了，之前说的进青岛站车都停靠青岛北站，现在看来没有实现诺言啊！东西快速路堵车跟青岛北站没有充分利用有很大关系！

    刘青 网民朋友，您好！青岛北站的建设是集胶济客专、青荣城际、青日连铁路、济青高速度铁路为一体的枢纽性车站。自元月10日开通以来，随着周边市政功能的逐步完善，停靠的客运列车将逐步增加。7.1暑期调图后，青岛北站将在7对始发终到旅客列车基础上，增加经停列车20趟。青荣城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车将大幅度增加，北站功能也将会得到充分的利用。

    留言板 以后是不是来管理青岛地铁啊，建议成立青岛地铁的管理部门，

    刘青 网民您好，感谢您对铁路的关心，青岛地铁由青岛市地铁公司管理，不归铁路管理。

    留言板 刘青站长您好：

    由于体制原因，导致没人对你们形成监督，所以你们在领导岗位上就会松懈和渎职。这不是你们的错，是体制的错！

    我几乎每周穿梭于咱青岛火车站候车室，我所看到的咱火车站的管理实在是业余（很不职业），和上海虹桥枢纽相比，差距巨大！

    1）绝大部分厕所都是臭气熏天！我曾经至少反映过三次给保洁和候车室工作人员，他们给出的答复竟然是：这已经很不错了！！！

    2）候车室夏天的空调根本达不到降温的功率！反映给工作人员，答复：就这么个条件，心静就好了！！

    3）应该设票务服务志愿者，以服务整个购票环境！如：东站人太多，而西站售票厅却空无一人，若有志愿者提醒，事情就好解决了；有些乘客买票是几天之后的车次，但却排在大队中占用应急乘客的位置，若有志愿者提醒，事情也就解决了；自动售票机很多人不会用，耽误了其他买票的乘客时间，若有志愿者，问题就可解决。

    4）我经常看到安检人员在安检时候用地道的青岛话在聊天，还不时的附加地道的青骂口头语！！

    这些业余的行为，实际上都是业余的管理造成的！这种业余的管理，实际是不职业的领导造成的！当然，体制是造成选择业余领导的重要原因！

    刘青 网民朋友您好！感谢您对车站提出的宝贵意见！1.目前车站已经对东西候车的厕所进行了管道改造，南候车室的厕所也在计划当中，同时车站也将督促保洁公司加大管理力度，提高保洁频率，尽最大努力提高厕所的卫生标准。2.关于空调问题，目前车站已向上级申请了资金，对空调机组进行全面大修，力争7月1日投入使用。3.车站对安检人员加大教育、管理、考核力度，同时增加进站通道，对每一个进站通道只安排一名手检人员，从制度上杜绝岗位聊天的问题。4.设立票务服务志愿者是个非常好的建议，车站将积极协调，争取早日安排到位，目前车站每日安排一名车站工作人员加强3个售票厅的巡视导购工作，尽最大努力方便旅客购票。再次感谢您的宝贵意见！

    johawk

    到蓝村火车站去接人，内急去车站候车厅西侧厕所，收费一元送一小包手巾（不要手巾五角），厕所内脏乱差，破乱不堪，且厕舍非常危险。偌大火车站的厕所竟是这个样子，让人不解啊！

    刘青 网友您好！蓝村火车站不属于青岛火车站管辖，建议您直接拨打青岛西车务段监督电话82975062反映详细情况，以便该单位查实解决。

    donkeyljy 关于接站不卖站台票的问题

    刘站长，您好！ 现在火车站不卖接站的站台票。 我母亲六十多的人了，腿不太灵便，回老家省亲回来我去接她时车站不卖站台票，不能进站接人。 售票口让找值班站长协调，但是进站口没有火车票想进去找站长也很麻烦，非常不人性化！建议解决此问题！

    刘青 网民朋友您好！车站为了方便老幼病残孕等重点旅客的出行，推出系列爱心服务便民措施，如：免费使用轮椅、担架、进出站无障碍通道等，更是可以拨打15153200809的电话提前预约，按照您的需求为您提供个性化服务。

    留言板 前段时间，曾经给火车站微博发消息说，就是旅客在上楼之前就应该能知道是在左边还是右边检票乘车，这样避免旅客上楼后从左边跑到右边，非常不方便、也不人性！

    刘青 网友您好！车站官方网站和微博均有专人值守，除通过微博进行咨询以外，您也可拨打24小时阳光热线15153200809（青岛站）、18753220809（北站）进行咨询。

    donkeyljy 刘站长，您好！

    现在火车站不卖接站的站台票。

    我母亲六十多的人了，腿不太灵便，回老家省亲回来我去接她时车站不卖站台票，不能进站接人。

    售票口让找值班站长协调，但是进站口没有火车票想进去找站长也很麻烦，非常不人性化！建议解决此问题！

    刘青 网民朋友您好！车站为了方便老幼病残孕等重点旅客的出行，推出系列爱心服务便民措施，如：免费使用轮椅、担架、进出站无障碍通道等，更是可以拨打15153200809的电话提前预约，按照您的需求为您提供个性化服务。

    云003 到西安的车次可以在北站停靠吗？

    刘青 网友朋友，你好。7.1调图后，西安—青岛的K913次列车在青岛北站经停，随着济青高速的建设使用和市政工程逐步到位，北站停靠的列车将会逐步增加，北站功能将会得到充分的利用。

    留言板 政府说以后所有始发终到青岛站的车都会停靠青岛北站，但现在看来该承诺没有实现啊，大多数列车还是经过但不停啊，这样让青岛北站的客流不饱和，给青岛站增加了不少压力，而且最关键的让绝大多数生活在北部的居民随着列车跑到海边然后再坐车回来，您不感觉这样的做法对青岛人民来说是一种玩弄么？请给个让青岛市民都信服的解释吧，要不青岛北站应当撤销了，花钱不办事，放那里好看啊！

    刘青 网民朋友您好，欢迎您对青岛站的关注。青岛北站作为山东省最大的铁路枢纽站，衔接胶济客运专线及下一步开通的青荣城际铁路、青连铁路、胶济铁路高速线。目前青烟威荣城际线今年将开通济南到即墨段，预计明年将开通即墨至青岛段，届时青岛北站的旅客运输能力将大大提高。七月一日调图后，青岛北站开行7对始发终到旅客列车，青岛至青岛北间经停列车将由5趟增加至20趟，分别上行10趟（包含去往济南、北京南、上海虹桥、长沙南、银川方向列车），下行10趟（包含南宁、西安、郑州、烟台、武汉、曹县、济南方向到达列车）。

    留言板 站长您好 关于蓝村火车站有几个问题想问您 1能否增加几趟青岛的车在蓝村站停靠 早上去青岛和晚上从青岛回来不方便 尤其是晚上 2蓝村站什么时候能高站台改建？还有什么时候蓝村站能停靠动车 青岛地方太大 去青岛站 北站 以及胶州北站都不方便 3蓝村火车站什么时候能结束人工报站改由电脑系统报站 这么多年以来每到火车来的时候总会听到工作人员用喇叭喊话 这也该改改了吧 谢谢

    刘青 网友朋友您好！感谢您对车站的支持。经咨询上级有关部门，蓝村站主要承担胶济线和蓝烟线普速列车的跨线运输，目前没有改造计划站和停靠动车计划。您提出的蓝村火车站设备设施等事宜，因蓝村火车站不属于青岛站管辖，建议您直接拨打青岛西车务段电话82975062反映情况。

    donkeyljy 刘站长，您好！

    有个问题跟您提一下：我母亲六十多岁了，走路不太灵变，逢年过节回老家看看，回青岛时我去接她，但是现在在火车站接人的时候不卖站台票，售票窗口让我们直接找值班站长申请，问题是找值班站长要从进站口进去，没有火车票进站也很麻烦。这样很不人性化，希望能够解决这个问题。谢谢！

    刘青 网民朋友您好！车站为了方便老幼病残孕等重点旅客的出行，推出系列爱心服务便民措施，如：免费使用轮椅、担架、进出站无障碍通道等，更是可以拨打15153200809的电话提前预约，按照您的需求为您提供个性化服务。

    留言板 建议青岛火车站售票处，增加列车运行途中各站价格表。目前只有时刻表。

    刘青 网民您好，感谢您对车站的关心，我们将根据旅客需求，进一步增加和完善对外公布的内容，增加列车运行途中的票价内容，方便旅客查询。

    留言板 火车北站出站口为何没有建设从地下到地面的电动扶梯，由于到站的旅客行李很重，有的几个包，出站太费力了,尤其是年老体弱的。作为新建的现代化的车站，出口不设电动扶梯是说不过去的。新建设施应充分考虑方便旅客，节省时间，减轻旅客的负担。

    建议尽快加装电动扶梯，为旅客提供便利。

    刘青 网民朋友您好，欢迎您对青岛站的关注。位于青岛北站东广场的地下出站口电梯属于地铁建设配套工程范围，目前已经联系地铁办加快电梯的安装，预计七月份安装完成投入使用。

    结束语

    刘青 衷心感谢大家对青岛火车站的理解和支持，也感谢“民生在线”栏目为我们搭建了互动交流的平台。由于时间关系，可能还有一些问题没有来得及现场解答，请各位朋友谅解。今后，大家如果有什么问题或建议，欢迎随时登陆青岛火车站官方网站（www.qdhcz.net）、官方微博（weibo.com/qdtl）及微信平台（微信号qdhcz12306），在线与我们交流，也可以直接拨打车站的监督电话：83816991、15153200809（青岛站）、18753220809（青岛北站）。最后，再次感谢各位网民朋友的积极参与，我们将把大家的意见和建议作为改进工作质量的动力，把社会各界的需求和期盼变为我们服务的目标，通过不断的优化组织，完善服务，确保广大旅客安全、方便、温馨出行，希望广大网民朋友继续关心和支持青岛火车站的发展。谢谢大家！再见。