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标题: 建议将306路改走重庆路
问题: 建议将306路改走重庆路，在威海路与大村庄之间来回走人民路，重庆路。
嘉宾答复: 网友您好！公交306路自2013年12月20日对线路走向进行了略微调整，并改为大站快车线路。如改行重庆路，会对原线路7处站点的市民出行带来不便，目前暂无调整的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 382
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标题: 胶州李哥庄说要建交通枢纽站，链接胶州和城阳
问题: 胶州李哥庄说要建交通枢纽站，链接胶州和城阳，现在李哥庄又试点小城镇，请问领导什么时候考察完，开始建枢纽站。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。李哥庄交通枢纽站的建设，按照属地化管理原则由当地政府负责，我们将把您的问题转给胶州市。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 381
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标题: 建议将932路调整到劲松五路
问题: 建议将932路调整到劲松五路。
嘉宾答复: 网友您好！932路目前在劲松一路发车，如改线到劲松五路发车，会对原线路的市民出行带来不便，目前在无调整的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 380
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标题: 千万不要废除人工售票公交车
问题: 千万不要废除人工售票公交车
嘉宾答复: 网友您好！有人售票公交线路，一般都是线路较长、连接城阳结合部的线路。目前尚无取消此类公交线路的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 379
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标题: 建议开设条由即墨鳌山卫发车走309省道一直到红岛的公交车
问题: 建议开设条由即墨鳌山卫发车走309省道一直到红岛的公交车。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 378
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标题: 建议开设条由上马开往李哥庄的公交车
问题: 建议开设条由上马开往李哥庄的公交车
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在胶州市等各市各自完成辖区内公交 全域统筹的基础上，市交通委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接的方式，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决胶州（李哥庄）等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。待胶州市城乡公交一体化工作完成及公交枢纽站建成后，我们将及时开通或调整相关公交线路，实现胶州市与市区公交线路的衔接。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 377
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标题: 贵部门负责不负责黄岛区西区的公交
问题: 贵部门负责不负责黄岛区西区的公交。
嘉宾答复: 网友您好！按照属地化管理原则，黄岛区内公交由当地政府负责，我们将把您的问题转给黄岛区。感谢您
对交通运输工作的支持！
贴号: 376
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标题: 青岛经济技术开发区的公交车
问题: 青岛经济技术开发区（黄岛区东区）的公交车何时升位成8字头。
嘉宾答复: 网友您好！按照属地化管理原则，黄岛区内公交由当地政府负责，我们将把您的问题转给黄岛区。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 375
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标题: 双积公路通车后，建议开设由王台发车，走双积公路到城阳区惜福镇或者仰口的公交车
问题: 双积公路通车后，建议开设由王台发车，走双积公路到城阳区惜福镇或者仰口的公交车。用9字头命名。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 374
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标题: 光有房子没有配套，你们群众路线活动就是这么开展的？？？
问题: 王主任您好，我是花溪地的居民，有几个事必须严厉的跟您反应一下！一是从花溪地回市区公交车太少，早上车出的晚，晚上车停的早。二是双元路一直没有没有路灯，我们的安全谁来保证。三是能不能在花溪地和龙湖之间建一座桥，俺家孩子上幼儿园。希望你们认真考虑考虑。可能你们的孩子真没有遇到这样的情况！希望你们真正借着第二批群众路线教育实践活动，为我们办点实事！
嘉宾答复: 网友您好！目前花溪地门前，已有761路、765路、766路、908路公交线路通行，分别通往市政府、康宁路、铁路北站、汽车北站、高新区、红岛、河套等区域，其中761路由高新区开往市政府的末车时间是20:30分、765路由红岛开往康宁路的末车时间是20:30分、766路由高新区开往汽车北站的末车时间是21:00分、908路由河套开往铁路北站的末车时间是20:50分，都能满足该区域市民的基本出行。随着城市建设的发展，公交线路运力的不断充实，公交线路的运营时间也将适当延时，来适应社会发展和民生需要。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 373
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标题: 建议将371路盛世美域区间车改名为329路
问题: 建议将371路盛世美域区间车改名为329路。
嘉宾答复: 网友您好。为进一步理顺公交线路号方便市民出行，待今年实施免费换乘政策后，我们将对部分线路号进行更名。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 372
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标题: 312路公交
问题: 建议将312路全程始发站缩至汽车东站，改名为388路。312路轮渡至汽车东站区间车改名为312路。
嘉宾答复: 网友您好。为进一步理顺公交线路号方便市民出行，待今年实施免费换乘政策后，我们将对部分线路号进行更名。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 371
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标题: 双积公路
问题: 双积公路完工后，建议将901路延伸至胶州湾产业新区。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 369
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标题: 请问白沙湾片区什么时候能通地铁？
问题: 请政府领导给予研究，我们白沙湾居民快愁死了
嘉宾答复: 网友，您好！为加快推进我市轨道交通规划建设，2009年5月市政府成立了地铁工程建设指挥部，2013年2月成立了青岛地铁集团有限公司，承担我市轨道交通建设的融资、规划、建设、运营、资源开发等职能。我们将把您反映的问题转给市地铁集团，您也可以直接咨询地铁集团。请您予以理解，感谢您对交通运输工作的关心！
贴号: 368
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标题: 请市政府帮助百姓解决住房问题
问题: 我们是低收入家庭，想买限价房，但是市区的根本申请不上，想买白沙湾的 但是交通跟不上，我住瑞昌路，坐车去了几次感觉很不方便，请问政府以后能不能给通公交，能保证我们上班吗？请答复。我们老百姓不胜感激！！
嘉宾答复: 网友您好！白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目，在建房时，由于公交场站没有同步规划建设，给公交线路的开辟和调整带来困难，给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付，市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视，多次召开协调会。我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会，初步规划在6月份开通3条临时公交线路，分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 367
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标题: 有无对台东至钢厂的公交专线车更名的计划
问题: 有无对台东至钢厂的公交专线车更名的计划。
嘉宾答复: 网友您好，为进一步理顺公交线路号，方便市民出行，待今年实施免费换乘政策后，我们将对部分线路号进行更名。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 366
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标题: 双高路路灯
问题: 您好：
仙山路跟白沙河大桥之间有四公里左右的双高路到现在也没有安装路灯，这边小区不少，车速很快，出事不少，问什么时候可以安装路灯。
嘉宾答复: 网友，您好！路灯属于市政配套设施，应由市政部门（或路灯管理处）负责，高新区段路灯就是高新区投资建设的。建议您与以上部门联系咨询。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 365
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标题: 公交全域统筹
问题: 去年青岛市正式获批创建“公交都市”，公交全域统筹也早已提上议事议程，青岛公交与周边即墨、黄岛、高新区等已全面对接，但为什么相距也很近的胶州市却迟迟无法对接，特别是近几年百姓们呼声强烈的棘洪滩与李哥庄镇的公交对接问题，只有短短的几公里阻碍了多少百姓的出行与发展，希望王主任能够实地调查，为百姓谋实事，切实解决周边群众出行难问题。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自
完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进
行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡
居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 364
网友: 留言板
标题: 建议104,301，304路增发区间车
问题: 建议104路增发“台东—海安路”和“台东—青岛大剧院”的区间车，301路增发西镇—海安路和西镇—青岛大剧院的区间车，304路增发“轮渡—海安路”“轮渡—青岛大剧院”的区间车。
嘉宾答复: 网友您好！我们要求公交企业根据线路的客流集散和道路安全情况，制定本线路的区间线路。104路目前已经开通台东至栲栳岛、台东至崂山六中、台东至石老人的3条区间线路，301路已经开通轮渡至青岛大学的区间线路，304路已经开通轮渡至石老人的区间线路，较为全面的覆盖了线路客流集散较大的站点，目前没有增开区间线路的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 363
网友: 留言板
标题: 站点更名
问题: 建议102路银川路站改名为海尔路银川路，苗岭路改为海尔路苗岭路，香港东路改名为山东头村东，等以后山东头利群商场落成后就改名为利群山东头商场，230路同安路站改名为同安路东站，230银川东路站改名为金家岭社区或者燕玲路银川路，314路劲松七路改为劲松七路南站，劲松三路改名为劲松三路南站，224路东海路站改名为东部永旺，363路香港中路站改为国际金融中心，378路嘉定路宣化路改名为四方车站，24路四方车站改名为嘉兴路西站，10路李村站改名为河北商城，371路昌乐路站改名为利津路站，304路，26路海水浴场站改名为汇泉广场车站，302路南海路站改名为第一海水浴场车站，31路，605路海水浴场车站改名为天泰体育场车站。
嘉宾答复: 网友您好！按照规定，公交站名不能使用商业性质的站名，利群山东头商场、东部永旺就属于此列禁止范围。我们自2012年初开始的公交站名修正工作，截止目前已经更改了约150余个错误明显、误导严重的公交站名，为便于市民出行记忆，现有的个别公交站名还将在后期进行适当的更改。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 362
网友: 青岛李强
标题: 建议开通台东经火车北站到高新区的公交线路（含具体站点）
问题: 高新区优美的环境和较低的房价，吸引了一批在市内工作的老百姓在此购房。但目前到主城区的公交线路只有761.765两条公交线路，而这两条线路并不经过高新区内的新建小区，到市区非常不方便。
为方便在北岸新城生活居住的群众，建议开通一条新的公交线路，行驶路线如下：从高新区华贯路领秀*珊瑚湾始发，经过世茂公园美地、星雨华府小区附近，南行至火炬路，往东行驶…并761公交站牌，上环湾路后南行至火车北站处设站点…再在欢乐滨海城附近设站点……从瑞昌路立交桥下环湾后…在海信湖岛世家设站点……沿瑞昌路行驶至人民路…并30路线，最后到达台东。另外，由于路线较长，建议设立公交大站，在市区内只设立台东、小村庄、瑞昌路交人民路、湖岛世家等几个站点；环湾路上设欢乐滨海城、火车北站等站点；城阳区域设双埠北、蓝家庄、西后楼、青特花溪地等站点；高新区内则设星雨华府（河东路）、世茂公园美地（河东路华贯路）、领秀珊瑚湾等站点。
这样一来，台东、小村庄、人民路周边的居民去火车北站的话，也就不必到长途站倒车了；而且这条线路也没有像761.763.765路那样绕圈子，节约了时间。
嘉宾答复: 网友您好！目前公交761路、763路、765路和908路，分别由高新区通往主城区的市政府、板桥坊、康宁路和青岛铁路北站；此外766路、767路由高新区通往汽车北站；高新区内还有762路、770路、771路、772路、924路、925路、927路等线路可与其他公交线路换乘，公交线网正在逐步完善中。随着城市建设的发展，该区域公交线路也在不断的优化调整中，来适应社会发展和民生需要。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 360
网友: wap留言板
标题: 安子片区山海湾旁小学何时建，门前南北路是否可以通公交前往金沙滩
问题: 安子片区山海湾旁小学何时建？门前南北路是否可以通公交前往金沙滩？周边的商业，银行等是否可以加快引进？作为进入西海岸的桥头堡区域，如何更好落实规划配套，营造人文新示范区，加快西海岸经济文化发展，提升大青岛国际化城市形象具有深远影响。另外，加快过海地铁M1线建设，积极推进胶州湾隧道收费逐渐优化直至完全免费，加快大青岛交通一体化，加快西海岸通信建设，营造国际信息化都市，更好的得提升西海岸的旅游文化商贸信息等产业水平，真正实现青岛西海岸人民群众的中国梦，
嘉宾答复: 网友您好！按照属地化管理原则，黄岛内公交由当地政府负责，我们将把您的问题转给黄岛区。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 359
网友: 留言板
标题: 建议将走跨海大桥的高新快线更名
问题: 建议将走跨海大桥的高新快线更名，改名为大桥快线1路。
嘉宾答复: 网友您好。为进一步理顺公交线路号，方便市民出行，待今年实施免费换乘政策后，我们将对部分线路号进行更名。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 358
网友: wap留言板
标题: 白沙湾片区什么时候通快速公交？
问题: 请领导安排相关单位调研
嘉宾答复: 网友您好！白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目，在建房时，由于公交场站没有同步规划建设，给公交线路的开辟和调整带来困难，给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付，市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视，多次召开协调会。我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会，初步规划在6月份开通3条临时公交线路，分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 357
网友: 留言板
标题: 建议开通开往黄岛区的胶州湾大桥公交车
问题: 建议开通开往黄岛区的胶州湾大桥公交车。
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 355
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标题: 113路公交
问题: 113路由唐山路拐入重庆路之前的车站叫唐山路重庆中路站，拐入重庆中路之后得车站名字叫重庆中路唐山路站，两个相邻的车站名称重合，望更改。
嘉宾答复: 网友您好！公交站名采用坐标式，是为了乘客能更好的辨别方位。唐山路重庆中路车站，代表该站位于唐山路上，与之相邻的较大道路是重庆中路；重庆中路唐山路车站，代表该站位于重庆中路上，与之相邻的较大道路是唐山路。不存在任何的误导。现在市区内的公交站点平均间距在400米至500米之间，目的就是最大限度的方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 353
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标题: 站点改名
问题: 建议将103路华城路车站改名为和阳路华城路，正阳路改为中城路正阳路，德阳路改为中城路明阳路，春阳路改为长城路春阳路，春城路改为春阳路春城路，春阳路改为春阳路青威路。905路和阳路改为和阳路泰成路，泰城路改为城阳红星美凯龙。909路910路的崇阳路改为城阳丽达超市，373路，909路正阳路站改名为中成路正阳路，910路黑龙江中路站改名为黑龙江路赵红路，207路中崂路站，京口路站分别改名为李沧万达广场，李沧区经委幼儿园。313,102路河南站改为万年泉路北站，216,112,113路的京口路站改名为李村大集或者京口路东站。361路，23路，609路的九江路车站改名为水清沟东山站。22路洛阳路站改名为海琴利群站，26路，11路南京路站改为宁夏路小学站。7路，373永年路站改名为二印宿舍站。10路，22路兴华路车站改名为兴华路西站或者是华泰新苑二期，安国路改为青岛工贸职校车站。
嘉宾答复: 网友您好！按照规定，公交站名不能使用商业性质的站名，利红星美凯龙、城阳丽达超市、李沧万达广场就属于此列禁止范围。我们自2012年初开始的公交站名修正工作，截止目前已经更改了约150余个错误明显、误导严重的公交站名，为便于市民出行记忆，现有的个别公交站名还将在后期进行适当的更改。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 352
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标题: 410路
问题: 建议410路微公交改为环绕洛东小区，洛阳路，周口路，长沙路，宁乡路，小区道路（宁乡路与台柳路之间），台柳路，洛阳路返回洛东小区的双向环行。
嘉宾答复: 网友您好！公交410路主要解决台柳路、长沙路区域多个小区居民的日常出行。市民通过410路的沿途站点，可以换乘到通往市区各处的公交线路。为提高公交线路的有效利用率，减少线路运力资源的重复浪费，建议市民通过合理的公交换乘出行。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 351
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标题: 建议开设一些始发站在城阳二钢汽车站的公交车
问题: 建议开设一些始发站在城阳二钢汽车站的公交车，由交运温馨巴士经营。
嘉宾答复: 网友您好！随着城市建设的发展和公交场站设施的逐步完善，公交线路也在不断的优化调整中，来适应不同区域市民的出行需要。目前二钢附近没有公交场站建设计划，暂时无法开通新的公交纳路，您可通过现有的118路、916路、919路、930路换乘抵达出行目的地。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 350
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标题: 隧道1路调整建议
问题: 1、隧道1路到薛家岛片区每次根本挤不上去，建议上下班时间段加开车次，另外隧道1路建议走长江东路，同时原开发区北边嘉陵江只有1路隧道车，建议再规划1~2条隧道线路，北边人流量很大
嘉宾答复: 网友您好！胶州湾海底隧道开通前，根据青岛、黄岛公交线接计划，由黄岛区政府负责在薛家岛建设公交枢纽站，青岛主城区与黄岛区的公交线路统一在薛家岛公交枢纽站进行衔接，实行零距离换乘。后来根据市民的要求，将隧道1路延伸至山东科技大学。隧道公交线路经过近两年的运行，存在运行间隔不均匀、乘车拥挤及单程运行时间长，造成驾驶人员驾驶疲劳和乘客乘车疲劳等问题。针对上述问题，公交企业虽然采取了一些措施（如增加公交车辆、增开区间车、公交驾驶员加班加点增加运行车次等），但一直没有从根本上解决问题。究其原因，主要是因为隧道公交线路长度过长造成的（国家标准规定城区公交线路一般在8-12公里为宜），由于公交线路长度过长，受道路拥堵等影响，运行秩序难以保证，易出现运行间隔不均匀、乘车拥挤等问题。对此，我们将采取必要的措施加以改进。一是继续对隧道公交线路的优化调整进行研究，提高隧道公交车辆的运行速度，缩短乘客的出行时间；二是协调公交企业加强管理，采取科学灵活的调度方式，在客流较大的路段增开区间车或加开直达车等方式，缩短发车间隔，提高车辆的利用效率，方便乘客出行。感谢您对交通运输工作的支持
贴号: 349
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标题: 关于安子片区隧道车及公交车建议
问题: 1、安子片区北面长江路东没有隧道车通过，乘车不方便，建议隧道1路从嘉陵江路走长江路东，可缩短车程又可辐射到北边住户乘车，滨海大道走很多隧道车，1路走那边意义不大。
2、建议有隧道车通过安子内部通行，建议走珠江路通行。
3、建议安子内部通公交车，沿珠江路运行，现在仅有几路走外围，片区那么大，乘车很不方便。
嘉宾答复: 网友您好！2011年6月30日，我们陆续开通了8条隧道公交线路，实现了主城区与开发区、原胶南市的互联互通。隧道线路主要通过与黄岛区已有独立的城市公交系统相衔接，通过大站快线的形式起到快速集疏乘客的作用，进一步延伸将因为公交线路长度过长和受道路拥堵等影响，运行秩序难以保证，易出现运行间隔不均匀、乘车拥挤、服务质量降低等问题。因此，隧道线路不宜进一步延伸。按照属地化管理原则，黄岛内公交由当地政府负责，我们将把您的问题转给黄岛区。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 348
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标题: 建议将928路改为环行线
问题: 建议将928路改为环行线，从世纪美居发车按照母亲的线路到城阳区15中车站之后不清客，由城阳区15中返回时候沿硕阳路往西走，到209省道之后原路返回世纪美居。
嘉宾答复: 网友您好！如道路有单向管制或不便于双向通行的制约，公交线路才采取环行方式运行。公交线路往返行驶道路和停靠站点保持一致，才能最大限度的方便市民出行和记忆。目前928路没有调整为环行线路的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 346
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标题: 白沙湾保障房急需公交保障
问题: 白沙湾区域许多居民入住，非常需要开通几个大站快车，请领导协调有关部门研究如何保障我们这里的居民
嘉宾答复: 网友您好！白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目，在建房时，由于公交场站没有同步规划建设，给公交线路的开辟和调整带来困难，给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付，市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视，多次召开协调会。我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会，初步规划在6月份开通3条临时公交线路，分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 345
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标题: 白沙湾到市区的交通亟待解决
问题: 白沙湾保障房是全国最大的保障房基地，现在一期马上就要交付了，但是像现在这样到市内上班要倒车换乘公交车，单趟就需要一个多小时，若遇到堵车时间耗费还会更长，严重影响工作、生活，所以请求领导能以民为本，关注民生，多设几条到市区各主要区域的直达线路，这样也可以吸引更多的市民到白沙湾来。
嘉宾答复: 网友您好！白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目，在建房时，由于公交场站没有同步规划建设，给公交线路的开辟和调整带来困难，给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付，市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视，多次召开协调会。我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会，初步规划在6月份开通3条临时公交线路，分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持！