贴号: 538
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标题: 请问环湾路以后建成了立交桥后会不会有红绿灯啊？
问题: 请交通委回答 还有能不能给白沙河保障房开通几条快速大站公交呢？
嘉宾答复: 网友您好！白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目，在建房时，由于公交场站没有同步规划建设，给公交线路的开辟和调整带来困难，给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付，市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视，多次召开协调会。我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会，初步规划在6月份开通3条临时公交线路，分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房，延伸913路，由蔚蓝群岛延至白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 537
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标题: 安子片区就一个隧道车站太少了吧！
问题: 目前所有的隧道车只停北船职工公寓在安子片区，是否可以再增加一个车站，不用所有的隧道车停，但是也该加一个吧？
嘉宾答复: 网友您好！胶州湾海底隧道开通来，为方便青岛主城区与黄岛间的出行，我们起初规划设计通过市区公交和开发区公交在薛家岛公交枢纽站通过换乘的方式实现两地间乘客的出行。隧道1、3、5、6、7、8路6条隧道公交线路的线路长度过长，为减少乘客的出行时间，确保乘客快速出行，我们将隧道公交线路确定为大站快速公交线路，在开发区及主城区客流较集中的地方设置站点。因开发区和主城区均有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路主要通过黄岛区的薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。隧道8条公交线路由于线路长度过长，设置站点较多会增加乘客的出行时间，不利于乘客快速出行。建议乘客通过开发区和青岛主城区的常规公交，换乘隧道公交线路。年内我市将出台公交换乘相关优惠政策。感谢您对交通运输工作的支持！
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标题: 请领导看看青岛新闻网 青岛社区 青岛论坛
问题: 这个问题如何解决？
77/14683 支持整治黑三轮---青岛街头黑三轮泛滥调查 [2] [3] [4] bense10878
嘉宾答复: 网友，您好！按照市政府部门分工，该问题由公安部门牵头办理，我委将积极配合相关工作，具体问题您可以咨询公安部门。还请予以理解，感谢您对交通运输工作的支持。
贴号: 535
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标题: 新兴片区的公交配套设置会提到议程上吗？
问题: 新兴片区的公交配套设置会提到议程上吗？新都心那的公交车就好少啊，每一站还那么长，公交车也不在显眼的位置上停！！惜福镇捏？公交车会不会增多？
嘉宾答复: 网友您好！我们将根据新兴片区区域的公交场站规划和建设进度，适时开通和调整公交线路，以方便居民的出行。感谢您对交通运输工作的支持！
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标题: 胶东新机场的周边将建成什么样的交通配套
问题: 胶东新机场的周边将建成什么样的交通配套？道路规划的怎么样？公交车、方便吗？未来地铁能不能通到那里呢？？？
嘉宾答复: 网友您好！市规划局和新机场指挥部办公室共同组织编制了《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》，涵盖铁路、地铁、轻轨、公路等多种运输方式的布局。其中初步规划了“四横五纵”高快速路网集疏运系统。“四横 ”主要是青银高速、G204改线升级、正阳路、环湾高速；五纵”是沈海高速、机场西快速路、机场快速路、滨河路快速路、双元路。同时，我委正在对机场周边公路网规划进行深化细化，争取尽快形成规划成果。感谢您对交通运输工作的关心！
贴号: 532
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标题: 建议将920路延伸至胶州
问题: 建议将920路延伸至胶州营海
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在各区市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决各区市等地与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。感谢您对交通运输工作的支持！
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标题: 蓝色硅谷轻轨r1线问题
问题: 请问蓝色硅谷轻轨r1线是怎样规划的？它和前段时间国家发改委批复的青岛海阳城际铁路是同一线路吗？去年停工了很长时间，请问什么时候能够完工停车？15年山大开始招生，到时候可以衔接吗？
嘉宾答复: 网友，您好！为加快推进我市轨道交通规划建设，2009年5月市政府成立了地铁工程建设指挥部，2013年2月成立了青岛地铁集团有限公司，承担我市轨道交通建设的融资、规划、建设、运营、资源开发等职能。我们将把您反映的问题转给市地铁集团，您也可以直接咨询地铁集团。请您予以理解，感谢您对交通运输工作的关心！
贴号: 527
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标题: 交通建设
问题: 希望能在山东外贸职业学院南北校区加个公交车，在南校区设立个站点，方便我们南北校互相交流。谢谢 望采纳~
嘉宾答复: 网友，您好！目前，位于江西路外贸学院的江西路上有32、125、202、218、222、604路等多条公交线路，位于李沧区的外贸学院北门的金水路上有128、130、363、387、408路等5条公交线路，并在巨峰路上外贸学院正门设有外贸学院北校公交车站，广大师生乘公交车出行较为方便。外贸学校南校附近的徐州路公交车站位于江西路上的徐州路以西，与外贸学校大约有200米的距离，此站名的命名符合《青岛市城市公共汽车客运管理条例》的规定，符合公交站点命名原则。且目前李沧区巨峰路上外贸学院北校区正门处已有外贸学院公交车站，如果对该站进行重新命名，两个公交站点站名相近，有可能误导乘客乘车。对此，我们将进一步调研，综合考虑确定。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 524
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标题: 如何解决保税区东门道路畅通的问题
问题: 保税区东大门从五一之后封闭，禁止通行，只有在上午7:30-9:30，以及下午4:30-6:30时临时可以通行。此门一封后，导致西门江山路压力增大，出入保税区的车辆根本无法通行，江山路的车辆也大量积压，后来又在保税区西门安装了红绿灯，两个红绿灯紧靠不到200米，照样堵成一窝粥，作为区领导，就不能想想办法？将太行山路朝北打通，在齐长城路处设置立交桥。在一个问题就是为什么保税区东门要封闭，要封不如把大门砌筑死，干脆一个不通。
嘉宾答复: 网友，您好！您反映的道路属于城市道路，不属于我委职责，由所在区建设市政部门管理，建议您直接咨询所在区有关部门，还请予以理解，感谢您的支持。
贴号: 520
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标题: 增设山东外贸职业学院南北校区公交线路
问题: 王主任您好！我是山东外贸职业学院的一名老师，我们学校有两个校区，分别位于江西路和徐州路交叉口和巨峰路（李村万达广场附近），目前没有直达的公交车，给学生和老师的上课、活动带来不便。因两地都是较繁华区域，建议增设或调整公交线路，不仅使学校受益，而且两地的商业场所也非常多，也有利于居民和企业。
嘉宾答复: 网友，您好！目前，位于江西路外贸学院的江西路上有32、125、202、218、222、604路等多条公交线路，位于李沧区的外贸学院北门的金水路上有128、130、363、387、408路等5条公交线路，并在巨峰路上外贸学院正门设有外贸学院北校公交车站，广大师生乘公交车出行较为方便。外贸学校南校附近的徐州路公交车站位于江西路上的徐州路以西，与外贸学校大约有200米的距离，此站名的命名符合《青岛市城市公共汽车客运管理条例》的规定，符合公交站点命名原则。且目前李沧区巨峰路上外贸学院北校区正门处已有外贸学院公交车站，如果对该站进行重新命名，两个公交站点站名相近，有可能误导乘客乘车。对此，我们将进一步调研，综合考虑确定。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 519
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标题: 始发站在北火车站的112,113路
问题: 为什么112,113路没有北火车站夜班公交
嘉宾答复: 网友您好！为配合青岛铁路北站的投入使用，我们协调公交企业延伸调整了10条线路、开通了2条临时线路来保障进出铁路北站的市民出行，其中根据客流量走向需要，要求公交企业合理调配运力，开通了与铁路北站晚班到站车次相衔接的夜公交线路7条，分别是23路、24路、207路、325路、603路、临1路、临2路。112路和113路因线路过长，只对末车时间进行了适当延长，暂无开通夜公交的方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 517
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标题: 公交换乘问题
问题: 我市即将实行公交换乘问题，请问：1小时之内免费换乘，那么，61分钟后再打卡，就不免费了？在交通日益拥堵的今天，可能会出现因堵车而不能免费的问题，势必会增加乘客和司乘人员的纠纷矛盾。另外，为什么61分钟后再打卡，就不免费？这不公平。还会造成人为浪费（能源、资源等）。咱们国家的政策怎么老是不科学？建议降低每次乘车费用（比如由8角改为5角），取消空调车费用，不就行了吗？（比方说一人乘坐了1站空调车得花费1.6元，而另一人乘坐了15站非空调车，再换乘了20站非空调车，却只花费0.8元，你说合理吗？公平吗？
嘉宾答复: 网友，您好！据了解，目前上海、广州、深圳、重庆、成都、宁波、南京、南昌、昆明、泰安等多个城市都已经实行公交换乘优惠政策，虽然在公交换乘优惠的范围、方式、时限及程度等不尽相同，但都存在着共同的目标：一是通过票价优惠政策增加公共交通吸引力，以最大限度吸引客流，提高城市公共交通工具的利用率和公共交通出行分担率，缓解城市交通拥堵；二是回归公交的公益属性，降低市民出行成本，从票价和财政投入上体现出公交优先。我市在2014年政府工作报告中提出了“探索实行公交换乘优惠办法”，也是为进一步降低市民公交出行成本，增加公交出行吸引力，引导市民优先选择公交出行，优化公交线网布局，减少交通拥堵和尾气污染。感谢您对交通运输工作的关心与支持！
贴号: 516
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标题: 人民路立交桥建议可以让公交行驶
问题: 人民路立交桥下每天上下班都很堵，公交车过路口要十分钟才能过去，建议可以让公交上桥，提高公交运行速度，减少拥堵压力，缩减乘客出行时间。很多长途大巴都走桥上，公交应该也可以，特别是车上人少时。希望能实现，谢谢。
嘉宾答复: 网友您好！我们将联合交警部门和公交企业进行现场查看，如具备各项安全要求，公交车辆将尽快上桥运行。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 515
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标题: 建议设立“外贸学院”站
问题: 本人是山东外贸职业学院的教师，建议设立山东外贸职业学院车站，方便学校师生乘坐公交车。
嘉宾答复: 网友，您好！目前，位于江西路外贸学院的江西路上有32、125、202、218、222、604路等多条公交线路，位于李沧区的外贸学院北门的金水路上有128、130、363、387、408路等5条公交线路，并在巨峰路上外贸学院正门设有外贸学院北校公交车站，广大师生乘公交车出行较为方便。感谢您对交通运输工作的支持。
贴号: 513
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标题: 公交
问题: 请门胶州市李哥庄镇与城阳区什么时候能通公交车？
嘉宾答复: 网友您好！目前，我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在胶州市等各
市各自完成辖区内公交 全域统筹的基础上，市交通委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公
交进行对接的方式，或将现有客运班车公交化运营等 方式，解决胶州（李哥庄）等地与青岛主城区的公
交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。据了解，胶州市正在积极推进辖区内 的城乡公交一体化改
造，2014年5月1日，开通了市区至铺集、里岔等4条西南方向的城乡公交线路，条件具备后，还将继续开
通胶州 市至各乡镇的公交线路，进一步方便市民出行。胶州市城乡公交一体化工作完成及公交枢纽站建
成后，我们将及时开通或调整相关公 交线路，实现胶州市与市区公交线路的衔接。感谢您对交通运输工
作的支持！
贴号: 512
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标题: 新堵心莱钢立交桥
问题: 新堵心楼盘起来越多，交通越来越堵。
建议交通部门对规划、建设项目一票否决。
嘉宾答复: 网友，您好！您反映问题涉及的道路属于市政道路，不属于我委职责，由建设市政部门管理，建议您直接向建设部门或所在区有关部门咨询，还请予以理解，多谢您的支持。
贴号: 511
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标题: 强烈建议取消灵山卫公交枢纽
问题: 灵山卫公交枢纽很不利于发展，老百姓换乘太不方便！强烈建议取消！强烈建议开通原胶南到青岛市区的直达公交车!而不是大巴车！
嘉宾答复: 网友您好！根据西海岸地铁建设需要，灵山卫公交枢纽站将作为地铁出入口，近期，我们正在会同黄岛区及公交企业研究制定公交线路调整方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 510
网友: 留言板
标题: 关于新黄岛区开城路尽快通公交的强烈愿望
问题: 尊敬的王主任：
您好！
西海岸开城路是一项惠民工程，老百姓尤其是西部藏南等乡镇的关注的重点之一！如果开城路能够尽快通公交车的话，这将是西海岸乃至青岛的一项最好的交通大事记！人民祈盼尽快通车、通公交车！谢谢
嘉宾答复: 网友您好！我们正在督促加快开城路建设进度，争取早日投入使用。按照属地化管理的原则，开城路开通公交线路，由黄岛区政府负责，我们将把您的建议转给黄岛区。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 509
网友: 岁岁岁岁
标题: 黄岛区的交通安全状况堪忧
问题: 1：我家住灵山卫枢纽站附近。开发区公交4路37路途经小区门前的泰山路。可是泰薛路各种车辆混行尤其是各种开往前湾港的大货车，又没有人行道。我们过马路战战兢兢，马路双向10车道，又没有红绿灯，每日担心孩子过马路会不会被疾驶而来的车辆幢飞！希望尽快解决泰山路大货车禁行的问题！
2：站牌就一竿子式，没有任何遮掩，分吹日晒还好说，遇到刮风下雨就无处躲藏！我们这个站周边有很大的居民小区希望尽快把乘车亭建好！此事曾像黄岛区公交公司反映过，他们给出的回答是，他们无权，得有是青岛交通部门安装乘车亭。
希望领导为小区居民孩子的安全考虑尽快解决以上两个问题！
嘉宾答复: 网友，您好！您反映的大货车禁行问题，不属于我委职责范围，我们将转给公安交警部门，您也可以直接向公安交警部门咨询，还请予以理解，感谢您对交通运输工作的关心！
贴号: 508
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标题: 强烈建议取消西海岸的灵山卫公交枢纽
问题: 尊敬的王主任：
您好！
随着2012年原胶南被并为新黄岛区，公交直达青岛主城却非常不方便！老百姓苦于来回倒车换乘！本来同属一个城市却需要倒2次车，如果住在原胶南西部乡镇的需要3次！来回换乘势必影响效率与时间！这也是很多老百姓的心声！我们算了一下这样的换乘最浪费时间的并不是路上行驶时间，而是换乘等车所花费的时间！本是同城，却需要花费1个多小时的时间，很不合理！而且之前据了解，设置灵山卫枢纽站的最主要目的是当初原胶南与原开发区属于不同行政管辖区，所谓的时间长影响司机的疲劳度是次之！而且全国线路长的公交线路太多太多，更可以通过开设北京300路这样的长公交大站室解决！这样才更有利于大青岛的发展！否则建设公交枢纽不但浪费地皮、浪费效率、浪费百姓时间！还不利于经济的发展，这样的换乘势必拉长主城与原胶南的距离！还望考虑，谢谢
嘉宾答复: 网友您好！根据西海岸地铁建设需要，灵山卫公交枢纽站将作为地铁出入口，近期，我们正在会同黄岛区及公交企业研究制定公交线路调整方案。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 506
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标题: 建议将江西路上公交站牌“徐州路”更改为“山东外贸学院南校区”
问题: 王主任，您好，我是山东外贸职业学院一名教师，学院现有江西路62号的南校区，为该片区规模最大的公益性组织，学生前往、家长来访、外地培训人员参加培训，每年到达量巨大，为方便广大师生、市民、以及外地来青培训人员，为增加青岛这一旅游城市的便利性，望能将徐州路站更名为“山东外贸职业学院南校区”。请予以办理为盼。
嘉宾答复: 友，您好！目前，位于江西路外贸学院的江西路上有32、125、202、218、222、604路等多条公交线路，位于李沧区的外贸学院北门的金水路上有128、130、363、387、408路等5条公交线路，并在巨峰路上外贸学院正门设有外贸学院北校公交车站，广大师生乘公交车出行较为方便。外贸学校南校附近的徐州路公交车站位于江西路上的徐州路以西，与外贸学校大约有200米的距离，此站名的命名符合《青岛市城市公共汽车客运管理条例》的规定，符合公交站点命名原则。且目前李沧区巨峰路上外贸学院北校区正门处已有外贸学院公交车站，如果对该站进行重新命名，两个公交站点站名相近，有可能误导乘客乘车。对此，我们将进一步调研，综合考虑确定。感谢您对交通运输工作的支持。
贴号: 505
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标题: 公交车司机何时才能享受合理公休日（干五休二）
问题: 王主任您好，我是一名初入公交的85后驾驶员，工作半年，我发现公交司机劳动强度大，公休反而少，很少的线路可以做到干五休二，月休八天，基本都是七天以下，这样的劳动强度，得不到足够的休息，能保障广大乘客的安全吗，盼王主任能看到此主题，咱们青岛要成为一个公交城市，首先要关注下公交一线的司机，最后，祝领导及关注公交司机的人们，身体健康，工作顺利，谢谢
嘉宾答复: 网友您好！我们已要求公交企业要严格执行相关的法律法规，切实加强一线驾驶员的劳动保护，合理制定驾驶员的休假安排，以保证驾驶员的行车安全。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 504
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标题: 李村的李家庵公交车站啥时候建好呢？
问题: 早听说李村公园车站要搬过去，还没动静呢？那里的公交车早上太挤了。同志们都挤成柿饼了。
嘉宾答复: 网友您好！我们目前尚未接到李村公园公交场站搬迁的通知。感谢您对交通运输工作的支持！
贴号: 502
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标题: 胶州湾隧道能办年卡吗
问题: 厦门隧道对本市居民办理年卡，一年才396元，请问青岛海底隧道能否实行这种惠民政策啊?
嘉宾答复: 网友，您好！胶州湾隧道属于城市道路，由市城乡建设部门负责管理，您反映的问题不属于我委职责范围，我们将转给市城乡建设部门和市物价部门，您也可以直接向市城乡建设部门和市物价部门咨询，还请予以理解，感谢您对交通运输工作的关心！
贴号: 501
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标题: 胶州湾隧道能办年卡
问题: 厦门隧道对本市居民办理年卡，一年才396元，请问青岛海底隧道能否实行这种惠民政策啊？
嘉宾答复: 网友，您好！胶州湾隧道属于城市道路，由市城乡建设部门负责管理，您反映的问题不属于我委职责范围，我们将转给市城乡建设部门和市物价部门，您也可以直接向市城乡建设部门和市物价部门咨询，还请予以理解，感谢您对交通运输工作的关心！