青岛市交通委线下二答网友 满意度

    青岛新闻网5月24日讯 5月16日下午，青岛市交通运输委副主任、运管局局长赵海滨做客民生在线直播室，围绕“如何提高城市公交管理与服务水平”主题与广大网友在线交流，网民参与人数29173人次，网民在线有效提问399个，赵海滨副主任现场回答网民提问77个。网谈结束后,青岛市交通运输委尽快组织各部门对于网谈现场没有回答完的问题进行了二次答复。具体问题汇总如下:

    贴号: 486

    网友: 留言板

    标题: 622路车能不能增加海延雅居站？

    问题: 海延雅居住的基本全是海尔人，622路车终点又在海尔工业园，很多海尔员工上下班想坐622，但这边下车站只有吴兴路或邵兴路墩化路，离的很远，希望622路能在邵兴路口再延延吉路走到交运山庄东面的路上设一站，然后从墩化路再到邵兴路，这样能增加很多固定客流，同时为海尔员工提供了很大方便，希望考虑，非常感谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！经实地勘察，交运山庄东侧道路较窄，且有大量私家车停放，暂不具备通车条件。乘客可乘坐622路车至吴兴路车站通过一次换乘换乘320路车到达目的地。感谢您对交通事业的关心与支持！

    贴号: 485

    网友: 留言板

    标题: 清理外地大客

    问题: 亲爱的赵局长，你能把挂着外地牌照，在青岛从事客运，班车，旅游的大客车清理出去吗？如鲁F，鲁L，鲁D，还有河北的车。

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心。因为旅游车具有流动性，对您提出的问题我从两个方面进行说明。一是客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行。作为交通执法部门，应依法保护正规车的合法经营。二是根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第六十二条规定，客运包车除执行道路运输管理机构下达紧急包车任务外，其线路一端应当在车籍所在地。对您反映的挂外地牌照的车辆，如果是违法违规经营的车辆，我们将进行坚决查处。如果您在出行中发现有违法旅游包车，请拨打82817777进行举报。也欢迎您继续支持我们交通工作，谢谢您！

    贴号: 484

    网友: 留言板

    标题: 文昌路公交车太少

    问题: 领导，文昌路现在两侧小区越来越多，但是公交车少的可怜，没有直达市内的车，我们这些石沟村的村民出入很不方便，318公交车就在眼前能不能给我们向这边调整下啊

    嘉宾答复: 网友，您好！2012年3月份，文昌路道路施工结束后，我们适时开通了327路公交线路（虎山军体中心至天泰城），乘客可通过327路公交线到虎山军体中心或天泰城换乘318、605、606、801、502、129路等公交线路出行。从目前327路运行情况看，客流不大，基本能满足周边乘客出行需求。目前，318路公交线路已达24公里，超出了国家标准规定的“市区公交线路8-12公里”的标准，我们认为，318路不宜进行延伸。下一步，我们将根据文昌路周边公交停车场或道路建设情况，在具备条件的情况下，进行线路调整或开辟，进一步方便文昌路周边居民出行。感谢您对我市交通事业的关心和支持！

    贴号: 483

    网友: 留言板

    标题: 有关李沧区文昌路公交少的问题

    问题: 您好，李沧区文昌路公交太少了，去李村的都没有，能不能解决下啊。文昌路两边的居民区越来越多了，应该加加公交车了。

    嘉宾答复: 网友，您好！2012年3月份，文昌路道路施工结束后，我们适时开通了327路公交线路（虎山军体中心至天泰城），乘客可通过327路公交线到虎山军体中心或天泰城换乘318、605、606、801、502、129路等公交线路出行。从目前327路运行情况看，客流不大，基本能满足周边乘客出行需求。下一步，我们将根据文昌路周边公交停车场或道路建设情况，在具备条件的情况下，进行线路调整或开辟，进一步方便文昌路周边居民出行。感谢您对我市交通事业的关心和支持！

    贴号: 481

    网友: 留言板

    标题: 地铁

    问题: 局长您好

    黄岛到胶州有通地铁的可能吗？

    嘉宾答复: 网友，您好！地铁规划建设由市地铁办负责，建议您咨询市地铁办。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持!

    贴号: 480

    网友: 留言板

    标题: 青岛市区公交加开夜班车 为啥隧道公交不行 往返青黄伤不起

    问题: 大夏天的，市民都爱在外面玩到很晚，回家就成了问题，以前只能打车，但最近有好消息，青岛公交要有夜班车了。

    据悉青岛公交2路307路316路开夜班车了，而且最晚的到23点20分了，非常高兴，虽然乘务人员很辛苦，但这的确是很好的便民举措，赞一个！

    希望，也是呼吁市内到开发区最火的两趟隧道1路和隧道3路，能够延长到晚上23点，毕竟现在是夏天，两地交流太多，延长很有必要，否则我们往返青黄两地的人真心伤不起！

    希望领导论证。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！根据市民的建议及隧道公交客流出行规律，我们确定将延长隧道2路公交线路的末车时间，天泰体育场的末车时间由21:35延长至22:00。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 479

    网友: 像我这么好

    标题: 建议扩大公交卡刷卡范围

    问题: 目前的琴岛通乘车卡非常方便，建议扩大应用领域，更加服务百姓

    嘉宾答复: 网友您好！感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！我市琴岛通卡公司将积极拓展琴岛通卡的应用领域，实现一卡多用、一卡通用的建设初衷，为广大市民提供更加快捷便利的支付使用体验！谢谢！

    贴号: 478

    网友: 留言板

    标题: 建议110增设苗岭路东站

    问题: 110因重名在开线时无苗岭路东站车站。现在苗岭路东站已改名，建议增设此站，方便出行

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将会同市公交集团对该站的设置进行研究，如条件具备，将增苗岭路东站站点设。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 477

    网友: 留言板

    标题: 增加夜班隧道公交

    问题: 您好 希望开通夜班隧道公交 对接火车站最后一班列车

    嘉宾答复: 网友，您好！根据市民的建议及隧道公交客流出行规律，我们确定将延长隧道2路公交线路的末车时间，天泰体育场的末车时间由21:35延长至22:00。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 475

    网友: zx961310641

    标题: 建议311改大站，流水发车

    问题: 目前311客流较好，建议旺季流水发车，大站运行，淡季定点每小时一班。方便村民出行

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对由市内发往崂山等区域的线路长度较长公交线路的优化进行调研，总体思路是将这部分公交线路进行缩短，不再进入市内交通拥堵路段，而是通过换乘到达市内各个区域，并对优化后的线路实行流水发车，缩短乘客候车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 474

    网友: 害虫

    标题: 青山路和枣山路何时打通？

    问题: 青山路和枣山路都是分为两段，互不相通，请问何时能够打通？

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提出的青山路和枣山路打通问题属于市城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 473

    网友: 留言板

    标题: 建议将318路公交延长至湖畔雅居

    问题: 湖畔雅居附近只有一个327公交而且时间长，线路短

    嘉宾答复: 网友，您好！因文昌路没有相应的公交场站，318路延伸后只能在道路中间调头，存在安全隐患，故不宜进行延伸。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 471

    网友: zx961310641

    标题: 建议即墨温馨巴士改进服务质量

    问题: 即墨温馨巴士存在班次过少，服务态度差，未标明发车时间等问题。在王村田横等地的镇村公交没有标明发车时间，村名出行不便。即墨温馨巴士收编的小公共司机服务态度极差。即墨温馨巴士的镇村公交在去年4月份的一期青岛早报中写明，开通后会做到间隔15~20分钟一班，而目前却是2小时一班，无法满足村民出行。而且节假日乱砍班次，春节一天两班的班次十分不便。温泉有102路，103路，119路公交。119路班次过少，且经常绕行温泉，我们不敢等。102和103从始发站发出后早已人满为患，我们挤不上。建议开通即墨至温泉的102路区间车。

    嘉宾答复: 网友，您好！按照属地化管理原则及职责分工，即墨市公交管理由即墨市交政府负责，建议您咨询即墨市相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 467

    网友: 留言板

    标题: 青岛交通发展

    问题: 尊敬的赵先生您好：看到近2万人青岛市民这么关心青岛交通事业，所涉及提问涵盖交通发展的各个方面，我作为驻青媒体深深感受到交通工作任务的艰巨，您身为运管局主要领导，压力可想而知，我本来也有问题想参与这个活动中来，但看到这么多网民提问，感觉您工作压力巨大，太辛苦了，所以，我也在这里不再提问，借此机会，我代表媒体人对您致以崇高的敬意。

    嘉宾答复: 网友，您好！交通运输事业的发展离不开社会各界人士的广泛参与和积极支持，谢谢大家！也感谢您对我本人工作的关心与支持！

    贴号: 465

    网友: 留言板

    标题: 市中心到黄岛（原胶南 ）直达公交

    问题: 你好，请问何时市中心到黄岛（原胶南 ）直达公交？现有运行中所谓快车公交票价合适吗？

    嘉宾答复: 网友，您好！2012年1月份，开通了隧道5、6、7、8路4条青岛主城区至胶南灵山卫公交枢纽站公交线路，实现与原胶南市公交线路的衔接。目前，没有青岛主城区至原胶南市开通直达公交线路的计划。现行公交票价是由物价部门确定的，建议您咨询物价部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 464

    网友: 留言板

    标题: 建议305路缩线为世纪美居至火车北站

    问题: 建议305路缩线为世纪美居至火车北站，并增加发车频次（18点后一个小时一趟间隔太大）。（原线路可在板桥坊换乘325）

    嘉宾答复: 网友，您好！由于目前我市公交停车场建设相对滞后，给公交线路开辟和调整带来困难。下一步，我们将结合公交停车场的建设和分布，对公交线路进行优化调整。届时，我们会参考您的建议综合考虑。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 463

    网友: 留言板

    标题: 出租车刷卡难

    问题: 几次乘坐出租车，车上贴有可刷琴岛通的标识，司机都说不能用，要不就是机器坏了，到底什么样的车才能用？为什么那么多出租只有特定的几辆能用？一点都不方便

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心与支持！目前我市琴岛通卡公司琴岛通卡可在市区海博公司的出租车和黄岛区及原胶南市的所有出租车上可以刷卡使用，还可在市区的交运出租公司、中青出租公司、华青出租公司、艺华出租公司、天鹅出租公司、通达出租公司和方圆出租公司的部分出租车上刷卡使用，共计有3000辆出租车。现在在出租车上使用琴岛通卡，其计价器改造费用，网络传输费用等全部由我公司承担，对驾驶员免服务费，营业收入24小时内汇入驾驶员的银行卡中，对出租车公司和驾驶员而言无任何费用负担，其优惠程度在全国是少见的。但因在城市出租车经营中无政策性的要求，出租车公司有有各自经营上的考虑，所以我市琴岛通卡公司在出租车推广上困难重重，进展迟缓。我们正积极争取有关部门的政策支持，借鉴外地经验，将出租车必须受理城市通卡作为运营条件列入相关管理规定，同时积极与各出租车公司进行协调，使这一工作能够健康、快速的发展，更好地服务于驾驶员和广大市民。谢谢！

    贴号: 460

    网友: 留言板

    标题: 城阳区大北曲东青啤TAHA房子交通很不方便,求改善

    问题: 城阳区大北曲东青啤TAHA房子交通很不方便:

    建议:自民城路城富路南北交叉开通不少于两趟公交车,一条自仲村(为了高级实验中学)-正阳路-民城路-崇阳路-国货-北站(或者其他);另一条,建议905自正阳路 直接进入民城路 然后崇阳路-???

    或者 民城路直接进入城富路然后向西延伸-医院-再往西或者北面???

    嘉宾答复: 网友您好！目前，由于受城阳公交停车场建设制约，暂不具备开辟新公交线路的条件；905路如果调整线路，将对原线路乘客出行带来不便，暂不宜调整。下一步，我们将结合公交停车场的建设和分布，在条件具备的情况下，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 456

    网友: zx961310641

    标题: 建议将客流较差的公交461路与632路合并

    问题: 目前公交461和公交632客流较差，建议合并，并改线走大拇指广场，这样可以避免浪费，方便461沿线居民前往麦岛等地。　　该线路建议由汽车东站发车经深圳路、同安路、劲松七路、银川东路、苗岭路、山东头路、梅岭西路、海龙路、香港东路、海兴路、海口路、麦岛路、香港东路、海龙路、梅岭西路、山东头路、苗岭路、银川东路、海尔路、同安路、深圳路至汽车东站车站止。沿途设置汽车东站、尚东区、同安路翠岭路、国信体育馆、鲁信长春花园、浮山军苑、浮山军苑南、苗岭路山东头路、山东头路、馨悦花园、梅岭西路海安路、梅岭西路海龙路、海青路、王家麦岛、徐家麦岛、海口路海兴路、海口路麦岛路、麦岛、青岛大学东院、徐家麦岛、王家麦岛、海川路、海青路、梅岭西路海龙路、梅岭西路海安路、馨悦花园、山东头路、苗岭路山东头路、浮山军苑南、浮山军苑、国信体育馆南门、国信体育馆东站、同安路翠岭路、汽车东站等34个停车站。该线路建议配备7.6米级中巴车6部，流水发车，高峰间隔10-15分，平峰间隔15-20分足以满足出行需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将会同公交企业进行调研，根据乘客的出行需求及公交线路的设置规范确定。感谢您对交通事业的关心与支持！

    贴号: 453

    网友: 害虫

    标题: 黑龙江路李沧区政府路段公交太少

    问题: 黑龙江中路从青山路至九水路一段，公交车很少，大量公交路线都途经万年泉路、九水路至李村，导致黑龙江路和万年泉路冷热不均，黑龙江路的乘客坐车不便，而万年泉路拥堵不堪。能否略作调整，将途经万年泉路的公交车调几路到黑龙江路？

    嘉宾答复: 网友，您好！根据市民意见，近期我们计划开通合肥路经海尔路、万年泉路、九水东路、黑龙江南路环行公交线路，方便黑龙江南路（李沧区政府）一带居民的出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 451

    网友: 留言板

    标题: “嶺“海博览中心”

    问题: 617路车目前终点站为嶺海博览中心，但“嶺”是“岭”的繁体字，不符合国家语言文字使用的相关规定。要求更正！

    嘉宾答复: 网友，您好！嶺海博览中心的“嶺”字，为企业设置的注册商标，是地标性建筑，公交线路采用这个站名，是为了增加乘客的辨识度，使得乘客特别是外地参加展会的乘客更容易找到位置，如采用“岭”字，会造成辨识上的误解。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 450

    网友: zx961310641

    标题: 建议增加银河路及北宅前往城阳的公交车

    问题: 目前北宅居民前往城阳或机场需要绕行王沙路或金水路，但是有一条在其中的银河路却没有利用好，银河路东段无公交车通行，村民出行不便。建议依托海大崂山停车场开通公交车。　　该线路建议由海大崂山停车场发车，经松岭路，银河路，夏庄村级路、夏塔路、黑龙江中路、赵红路、重庆北路、迎宾路、峄阳路、新郑路、天河路、长城南路、长城路至长城路车站止，沿途设置海大崂山停车场、海大崂山校区、沟崖、西陈、鸿园、峪夼、周哥庄、书院村、北头村、大崂、东乌衣巷、乌衣巷、凉泉村、马石湾、瓦房、下山色峪、矫家、山色峪、李家沙沟、张家沙沟、冷家沙沟、城阳九中、夏庄、史家泊子、东黄埠、中黄埠、西黄埠、城阳殡仪馆、赵哥庄、红埠社区、赵红路、迎宾路、刘家台、流亭国际机场、宝安路、天河路、世纪公园、兴阳路东、文阳路、长城路等40个停车站。该线路宜采用主副站宿车，无人售票，全年空调，票价2元的方式，建议配备10米级大巴车20部，流水发车，高峰间隔15-20分，平峰间隔20-30分足以满足出行需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！您提出的公交线路开通方案目前存在两个问题无法解决：一是因九水东路与松岭路今年要建设立交桥，海大崂山停车场计划安排搬迁，搬迁选址还没有确定，该停车场暂不宜安排其他公交线路进入；二是银河路崂山水库段道路较窄，如果公交车通行，需要有关部门在站点设置的位置建设公交港湾车站。对此，我们将协调相关部门对上述问题进行研究，待条件具备后，研究实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 447

    网友: 留言板

    标题: 胶州湾高速

    问题: 请问胶州湾高速能达到收费要求吗，道路状况及其不好，出了事故政府能赔吗？是不是收费公路路面等应达到一定要求才能收？请给与回答！那样的道路深受其害。

    嘉宾答复: 网友，您好。胶州湾高速公路是保障青岛至黄岛及青岛以西广大腹地运输需求的重要通道，自通车以来，为青岛乃至全省的经济社会发展起到了积极的推动作用。由于该路交通量已趋于饱和，加之该路行驶的集装箱车辆、大型货车比重较高，对路面损坏严重，青岛市政府选择青岛海湾大桥作为胶州湾高速公路扩建增加车道方案。经省政府同意胶州湾高速公路于青岛胶州湾大桥通车之日起移交山东高速集团青岛分公司，与青岛海湾大桥捆绑经营。根据《山东省人民政府关于同意青兰高速公路青岛段延长收费期限的批复》（鲁政字〔2011〕165号）文件批准，该高速公路收费期限暂定至2016年8月31日。对于您反映的问题，我们也将积极与山东高速集团沟通协调，加强对胶州湾高速路面维修维护，为市民创造良好的出行环境。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 444

    网友: zx961310641

    标题: 希望增加扫盲枣山东路-石牛山路-惠水路的公交线路

    问题: 目前枣山东路-石牛山路均无公交车，惠水路由于九水东路施工而增加了几趟公交，但是等待九水东路施工完毕后，便再无公交车通行，所以我们建议依托海大崂山停车场开通新公交车，方便周围百姓。　　该线路建议上行由海大崂山停车场车站发车，经松岭路、株洲路、科苑纬四路、枣山东路、枣山路、石牛山路、九水东路、铜川路、惠水路、九水东路、松岭路至海大崂山停车场车站止，沿途设置海大崂山停车场、海大崂山校区、海大路、枯桃花卉市场、科苑纬四路新兴路、枣山东路科苑纬四路、枣山路石牛山路、石牛山路、侯家庄西、侯家庄、郑庄、铜川路南站、合川路南站、汉川路南站、康健广场、宾川路南站、东川路南站、恒星学院、海大崂山停车场等20个停车站。下行由海大崂山停车场发车经松岭路、九水东路、惠水路、铜川路、九水东路、石牛山路、枣山路、枣山东路、科苑纬四路、株洲路、松岭路至海大崂山停车场车站止。沿途设置海大崂山停车场、海大崂山校区、恒星学院、东川路南站、宾川路南站、康健广场、汉川路南站、合川路南站、郑庄、侯家庄、侯家庄西、石牛山路、枣山路石牛山路、枣山东路科苑纬四路、科苑纬四路新兴路、枯桃花卉市场、海大路、海大崂山校区、海大崂山停车场等21个停车站。该线路宜采用双向环行，无人售票的方式，建议配备8.5米级中巴车4部，定点发车，高峰发车间隔30分，平峰发车间隔60分足以满足出行需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，枣山东路、石牛山路道路较窄、坡度较大，存在安全隐患，暂不适宜公交车运行。下一步，我们将根据枣山东路、石牛山路及周边道路的建设和通行情况，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 440

    网友: 留言板

    标题: 到胶州

    问题: 开通到胶州公交

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 438

    网友: 留言板

    标题: 琴岛通卡应用问题

    问题: 琴岛通卡现在已经可以在出租车上应用了，但是仅限于海博出租，而且有的司机还不受理。其实公交卡在出租车上的应用既可以避免找零又能杜绝假币，一举两得的事情为什么不在所有出租车上推广呢？

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心与支持！目前我市琴岛通卡公司琴岛通卡可在市区海博公司的出租车和黄岛区及原胶南市的所有出租车上可以刷卡使用，还可在市区的交运出租公司、中青出租公司、华青出租公司、艺华出租公司、天鹅出租公司、通达出租公司和方圆出租公司的部分出租车上刷卡使用，共计有3000辆出租车。现在在出租车上使用琴岛通卡，其计价器改造费用，网络传输费用等全部由我公司承担，对驾驶员免服务费，营业收入24小时内汇入驾驶员的银行卡中，对出租车公司和驾驶员而言无任何费用负担，其优惠程度在全国是少见的。但因在城市出租车经营中无政策性的要求，出租车公司有有各自经营上的考虑，所以我市琴岛通卡公司在出租车推广上困难重重，进展迟缓。我们正积极争取有关部门的政策支持，借鉴外地经验，将出租车必须受理城市通卡作为运营条件列入相关管理规定，同时积极与各出租车公司进行协调，使这一工作能够健康、快速的发展，更好地服务于驾驶员和广大市民。谢谢！

    贴号: 437

    网友: zx961310641

    标题: 建议公交131路加密班次，注明发车时间

    问题: 公交131路发车间隔为60~90分钟一班，如此大的间隔造成小庄、城阳监狱附近村民的出行不便。据称，该线路间隔长的原因是，131路全线大多与109路重复，且109路票价高于131路，所以公交二汽109路队不喜欢发131，造成该线路坏车无车替跑，驾驶员公休无人替跑，会造成2小时以上的间隔，但是却没有任何公示的发车时间，造成居民出行十分不便。小庄、城阳监狱只有131一趟车，但是没有人敢去等。我认为即使不加车，不加班次也应当公示发车时间。请您想一下，您家门口只有131路，但是间隔极大，您敢等吗

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将协调公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 434

    网友: 留言板

    标题: 城阳到青岛市内公交车

    问题: 希望领导能够实地考察城阳公交状态，车很少，尤其是到市内的，而且受一定时间限制，早上发车晚，晚上一般七点半之后基本没车！

    随着市内房价的提高，有很多在市内工作的人都在城阳安家，进而增多了从城阳到市内的人群，每天大约有五个小时都在公交车上，倒三辆车才能到市里，希望领导能够为我们这些平民解决实际问题，多加几辆跑市里的公交车或者直通车，我们将万分感激，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，为满足城阳区居民的出行需求，陆续延长了903、916、919路等多条公交线路的运行时间，今后我们仍将继续根据客流需要适时做好这方面的工作。同时，为方便市区与城阳间乘客的出行，我们近几年陆续开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求， 下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 433

    网友: 留言板

    标题: 增加北村车次

    问题: 北村学校、居民很多，可公交车辆、线路太少，能否再增加几条线路，满足学生、居民需求。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据北村一带居民的出行需求，2012年在已有119、607路的基础上，先后开通了622、631、462路等公交线路。下一步，我们将开通由劲松七路经北村至李村的公交线路，满足市民出行需求。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 431

    网友: 留言板

    标题: 胶州湾高速问题

    问题: 1、胶州湾高速路面破旧不堪，近几年的网上访谈中，交通委领导多次承诺维修，可路面破旧空洼的状况没有改观，原因何在？

    2、胶州湾高速收费延期多次，有没有个停止收费的说法？？

    嘉宾答复: 亲爱的网友，您好！经省政府同意胶州湾高速公路于2011年6月30日青岛胶州湾大桥通车之日起移交山东高速集团青岛分公司与青岛海湾大桥捆绑经营。根据《山东省人民政府关于同意青兰高速公路青岛段延长收费期限的批复》（鲁政字〔2011〕165号）文件批准，该高速公路收费期限暂定至2016年8月31日。到期后省政府将依据国务院《收费公路管理条例》规定，根据收费公路偿还贷款情况对是否继续收费进行审批。对于您反映的问题，我们也将积极与山东高速集团沟通协调，加强对胶州湾高速路面维修维护，为市民创造良好的出行环境。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 425

    网友: 留言板

    标题: 204国道什么时候改成青岛北外环路，是直接加宽还是要改线至蓝村

    问题: 204国道什么时候改成青岛北外环路，是直接加宽还是要改线至蓝村呢？另外胶州什么时候能通上城阳的公交，谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！我委2013年计划对G204烟上线即墨段进行拓宽改建。该工程起于S24威青高速华山立交南端，经过华山镇、龙泉镇、潮海街道办，终点位于S309蓝鳌路立交北端，总长12.5km。项目总投资约2.7亿元。目前已下达该项目投资计划，正在办理项目前期手续，预计今年年底开工建设。目前我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，方案确定具备条件后将适时组织实施。目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对交通工作的关心和支持！

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    网友: 留言板

    标题: 建议尽早拓宽延安三路北头卡脖子部分道路

    问题: 延安三路本来还是一条比较好的南北通道，但是与台东八路交界处（联通市北营业厅），延安三路突然变窄，而且还变成了单行线，主要原因就是一个小黄房子挡了路（黄房子再向北的工业房也早都拆了的）。现在汽车流量很大，宽阔顺畅的道路很重要，建议早点把那个小破黄房子旧城改造了，把延安三路这条重要的南北通道打通。

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提出的延安三路拓宽问题属于市城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 418

    网友: 留言板

    标题: "大"青岛的绿色环保出行???????

    问题: 全球各国各个城市都在提倡绿色环保出行,为什么青岛这个大城市就没有呢,好吧,你要说青岛老城区的道路不好设置自行车道,那么新城区呢,下属各区县呢,为什么都没有对自行车的出行设便利条件呢,看看青岛的空气,差到什么程度啦,希望在以后的道路规划上更多的为绿色出行提供方便!

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提到的问题属于市规划和城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 417

    网友: 留言板

    标题: 琴岛通卡应用

    问题: 现在琴岛通卡可以在出租车上使用，但仅限于海博出租，而且有的司机还不愿意受理。其实使用公交卡既可以避免找零有能杜绝假币，一举两得，为什么不在所有的出租车上推广呢？如何体现“一卡通用”呢？

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心与支持！目前我市琴岛通卡公司琴岛通卡可在市区海博公司的出租车和黄岛区及原胶南市的所有出租车上可以刷卡使用，还可在市区的交运出租公司、中青出租公司、华青出租公司、艺华出租公司、天鹅出租公司、通达出租公司和方圆出租公司的部分出租车上刷卡使用，共计有3000辆出租车。现在在出租车上使用琴岛通卡，其计价器改造费用，网络传输费用等全部由我公司承担，对驾驶员免服务费，营业收入24小时内汇入驾驶员的银行卡中，对出租车公司和驾驶员而言无任何费用负担，其优惠程度在全国是少见的。但因在城市出租车经营中无政策性的要求，出租车公司有有各自经营上的考虑，所以我市琴岛通卡公司在出租车推广上困难重重，进展迟缓。我们正积极争取有关部门的政策支持，借鉴外地经验，将出租车必须受理城市通卡作为运营条件列入相关管理规定，同时积极与各出租车公司进行协调，使这一工作能够健康、快速的发展，更好地服务于驾驶员和广大市民。谢谢！

    贴号: 414

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 关于(124825)： 公交临时站牌应标注完整线路走向，请再答复

    问题: 刚才领导答复的(124825)： 公交临时站牌应标注完整线路走向的问题。我觉得可能是我表述的不清楚，领导回答的完全不是我想表达的意见。我的建议，一是如，火车站车站的临时站，只涉及站台位置的变化，不涉及线路运行调整，把原来站牌拿出来重新使用即可，根本不需设立临时站牌，即使设置临时站牌，也应在临时站牌加注上全部运行站点，不能只标注注线路编号、走向、首末车时间，本站站名。火车站临时站，要不然，外地乘客看到没有运行站点的站牌，如何乘车？

    二是，如绍兴路敦化路车站，是原来的阜外医院车站改线过来，线路走向位置站点都发生了变化，需设立临时站牌的，也应该在临时站牌上标注完整线路站点，方便乘客乘车。其他站点的站牌，可以用喷绘灯箱布覆盖修改局部即可。成本并不高。

    三是临时站牌无需制作成与成本昂贵的铁质印刷站牌，可以选用户外广告常用的写真喷绘灯箱布等制作简便价格低廉的材质，然后在铁牌上粘贴即可。

    嘉宾答复: 网友您好！根据您的建议，我们将会同公交企业进行调研，参照外地城市的做法，统筹考虑。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 413

    网友: 留言板

    标题: 能不能开一些副站在百通馨苑的公交

    问题: 每次有人提问要求加一下到李村或者百通馨苑的公交，总是说百通馨苑和李村公园的车场已经饱和了，那能不能再开一些像10路 207一趟副站在李村的公交车，比如汽车东站作为主站，到百通馨苑环行的公交车

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为公共出行工具，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 411

    网友: 留言板

    标题: 228路公交车

    问题: 局长您好！228路公交车从福州北路发往西镇，前几年上下班高峰期时，这趟车人不多，可这两年随着福州路北段两侧小区的陆续入住，居民增加，228路公交车就非常拥挤。希望公交车的班次也要与时俱进，根据周边居民数量变化增加车次。另外，该车发车间隔不准时，有时10多分钟不来，有时一下子来好几辆。今天（5月16日）早晨8:30左右，就有将近20分钟没有车，乘车市民都在骂。

    嘉宾答复: 网友,您好！我们将协调公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 409

    网友: 留言板

    标题: 公交车，遮阳帘

    问题: 夏天到了。坐公交车，青岛基本没有一辆公交车有遮阳帘，请问今年夏天能配备么？解决火烤之苦，也算改善一下民生，建议去济南、南京一些城市学习一下，他们都配备，为啥岛城市民享受不到这丝丝清凉那？是不是岛城市民素质低，帘子都让乘客给搂走了？？？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我市部分公交车上已经配备了窗帘。但在使用过程中发现存在以下问题：一、车辆行驶过程中窗帘会随风飘忽不定，有时飘到窗外，影响驾驶员视线，容易引发交通事故，存在安全隐患；二、车辆行驶过程中窗帘飘到乘客脸上，对乘客造成伤害，引发乘客服务投诉；三、有的乘客为防止窗帘飘到脸上，将窗帘结成一团，使窗帘起不到任何遮阳作用，造成资源浪费。对此，我们将根据您的意见进一步论证，视情况确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 405

    网友: 留言板

    标题: 626路公交车建议由北向南方向的宁夏路

    问题: 626路公交车建议由北向南方向的宁夏路和南京路口车站向南延长，增加南京路小学站，再右拐至江西路，再拐至山东路，沿线增设站点，增加运力

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，626路公交线路已超过国家标准，不宜进行延伸，建议乘客换乘到达目的地。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 400

    网友: 留言板

    标题: 关于台钢大站车

    问题: 台钢大站车也是青岛的一条老线路，其客流也说不上很差，但是因为班次受限，所以给人一种客流不好的感觉。特建议台钢大站车能够重新有一个线路号，且适当加密密度，可以达到分流302过大客流的效果，请领导适当考虑。

    嘉宾答复: 网友，您好！针对台东至钢厂大站车相关问题，我们将根据该线路的客流情况以及沿线公交线网结构综合考虑，再行确定。感谢您对我市交通事业的关心和支持。

    贴号: 399

    网友: 留言板

    标题: 提问

    问题: 交运线路班车必须集约化吗

    嘉宾答复: 网友，您好！道路客运班线集约化改造是由政府部门引导，企业组织实施的。客运企业应该根据实际情况制定方案，妥善处理好集约化改造中的利益关系。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 398

    网友: 留言板

    标题: 建议原黄岛和原胶南互通公交

    问题: 原黄岛和原胶南城区居民都一个西海岸新区了，没必要再通过灵山卫枢纽站转车了吧，建议原黄岛和原胶南互通公交

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 395

    网友: 留言板

    标题: 福州路由南向北的公交车没有向左拐到哈尔滨路上的车管所的，去周边办事十分不便

    问题: 福州路由南向北的公交车没有向左拐到哈尔滨路上的车管所的，去周边办事十分不便

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为公共出行工具，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 394

    网友: 留言板

    标题: 城阳上马一带原运盐铁路线是不是应该拆除了

    问题: 红岛经济区，或者更准确的说城阳上马街道内的铁路线，现在都早已作废了吧，走到哪里很扎眼，而且因为废旧铁路阻隔，上马一带交通、城区规划等挺别扭的，什么时候拆除啊？已经废除的东西，建议早点拆除，更好的推进青岛北部城区规划建设。

    嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输事业的关心！

    依据《铁路专用线与国铁接轨审批实施细则》（铁运[2011]209号）的有关精神，铁路专用线的产权归相关企业所有，若要将铁路专用线停用、拆除，需原产权单位报相关铁路局，履行相关手续后，由原产权单位拆除。

    我们将把这一信息转至城阳区有关部门，并同时上报济南铁路局。

    贴号: 392

    网友: 留言板

    标题: 在青银高速与滨海大道间再通一条南北通道

    问题: 李沧区是进出青岛市区的主通道，但自青银高速以东，直至滨海大道，漫长的间距，这中间就没有一条能贯通李沧区与城阳的道路，以至于308囯道拥挤不堪。能否在这个区段再规划一条南北大通道？以进一步提升李沧东部和城阳东部的区位优势，便利群众。

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提到的在青银高速与滨海大道间再通一条南北通道的问题属于市规划和城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 391

    网友: 北方的雁

    标题: 城阳至海尔路的大站快车

    问题: 目前住在城阳，在崂山区上班的人很多。从城阳区政府周边没有直达崂山的公交车。上下班人很多而且要倒车，在路上耗费的时间长。希望能开通从长城路沿黑龙江路到海尔路的大站快车，满足城阳居民的出行需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 389

    网友: 留言板

    标题: 为什么318 363要走福林苑

    问题: 赵局长也说了“目前，市内公交线路主要以换乘为主，建议乘客可通过换乘到达出行目的地。” 为什么单纯为了照顾福林苑居民，就要让全李村的所有乘客跟着绕台柳路那个大圈。为什么不能单独为福林苑开行微型公交，让318 363这种主要线路回归308快速路，加快通行速度

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便福林苑小区居民的出行，2011年10月31日，我们会同市公交集团确定调整318路和363路途经福林苑小区，在不影响原来乘客乘车的基础上，又方便了福林苑小区居民的出行。目前，363路区间大站车已避开福林苑小区运行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 388

    网友: 留言板

    标题: 延长隧道公交时间

    问题: 隧道公交车的设立，大大便利了居住在青黄之间的市民交通方式，大大拉动了西海岸的经济发展。但是目前的公交线路车次安排存在许多不尽人意，有计划经济的痕迹！第一，晚上的停车时间太早，目前的始发站是21:00.可采用部分小公共车，延长晚上运行时间，缓解大车人少资源消耗严重浪费问题，第二，建议将所有的隧道公交车，在薛家岛收费站外的武船重工站，设立站点，首先解决大家跨海问题，第三，打破区域条块限制，统筹规划线路设置，把目前的隧道二路，四路车，改成环线到安子码头，金沙滩，再返回枢纽站。妥否，请参考！

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，我们计划将隧道2路天泰体育场末车延长25分钟，由31:35延长至22：00，以方便黄岛市民的出行需要。隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 385

    网友: 留言板

    标题: 建议取消灵山卫枢纽站和隧道口枢纽站，而重新规划一处枢纽站

    问题: 灵山卫枢纽站为区划调整前，协调原胶南和黄岛而采取的折中措施，但现在已合并为整个西海岸新区，现在的灵山卫枢纽站对胶南人民出行带来很大的不便，去青岛还需要转车，并且在枢纽站等车的时间很长，来了一趟车，也是拥挤不堪。如果去原黄岛区，那更是不方便，本来不是很远的距离，还偏偏要转车。如果真要设枢纽站，建议把灵山卫枢纽站和薛家岛隧道口枢纽站同时取消，而在原黄岛区的中间地带设立一处枢纽站即可。

    嘉宾答复: 网友您好！灵山卫枢纽站和隧道口枢纽站的规划目的为通过8条隧道公交线路在以上2个公交枢纽站与原黄岛和胶南的公交线路进行衔接换乘，因此2个枢纽站不易取消。感谢您的理解和支持！谢谢！

    贴号: 383

    网友: 留言板

    标题: 请加大力度保证公交优先的发展

    问题: 赵主任您好,

    随着城市道路资源的饱和,选择公共交通工具出行是大多数老百姓的首选,但是占用公交专用道以及港湾式停车站的违法行为非常严重,希望交通部门联合交警部门加大处罚力度确保公交运行的畅通!

    谢谢!

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将协调公安交警部门，对社会车辆占用公交专用道、公交车站问题进行治理，确保公交车辆顺利通行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 381

    网友: 留言板

    标题: 认真规划隧道公交线路

    问题: 隧道公交线路设置太差，政府应积极采纳市民建议，认真规划合理调整。

    嘉宾答复: 网友，您好！8条隧道公交线路的平均运距在25公里以上，远远超出“线路长度8至12公里”的设计规范，导致运行秩序难以保证、乘车拥挤、服务质量不高等问题。对此，我们将进行专题调研，对现有8条隧道公交线路进行优化调整，确保市民出行方便。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 377

    网友: 留言板

    标题: 强烈要求把即墨市永昌公司清理出城市公交市场

    问题: 强烈要求把私营企业永昌公司清理出即墨市公交市场，由国有企业接管即墨市城市公交运输。

    原因：第一，永昌公司是私营企业，以利润最大化为目的，根本不考虑市民的出行。夏季下午6:30就停止运营，冬季下午5:30停止运营，居民晚上出行只能打出租车。

    第二、永昌公司设置跨界2元政策，你坐两站就收费2元。

    第三、职工素质太差。

    第四、市区与乡镇公交还分出两家来经营，各有各地地盘，不能交叉运营，即墨独创！！！

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由即墨市政府负责，建议您咨询即墨市相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 375

    网友: 留言板

    标题: 出租车刷公交卡

    问题: 北京、上海等大城市都能用公交卡刷出租车了，为什么青岛这样的大城市出租车还不能用公交卡来支付呢？

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心与支持！目前我市琴岛通卡公司琴岛通卡可在市区海博公司的出租车和黄岛区及原胶南市的所有出租车上可以刷卡使用，还可在市区的交运出租公司、中青出租公司、华青出租公司、艺华出租公司、天鹅出租公司、通达出租公司和方圆出租公司的部分出租车上刷卡使用，共计有3000辆出租车。现在在出租车上使用琴岛通卡，其计价器改造费用，网络传输费用等全部由我公司承担，对驾驶员免服务费，营业收入24小时内汇入驾驶员的银行卡中，对出租车公司和驾驶员而言无任何费用负担，其优惠程度在全国是少见的。但因在城市出租车经营中无政策性的要求，出租车公司有有各自经营上的考虑，所以我市琴岛通卡公司在出租车推广上困难重重，进展迟缓。我们正积极争取有关部门的政策支持，借鉴外地经验，将出租车必须受理城市通卡作为运营条件列入相关管理规定，同时积极与各出租车公司进行协调，使这一工作能够健康、快速的发展，更好地服务于驾驶员和广大市民。谢谢！

    贴号: 373

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 建议隧道线路裁弯取直优先保证过海客流

    问题: 隧道线路，主要作用是沟通东西两岸，衔接两岸重要交通节点。建议将隧道1路，隧道5路，市南区内环形站点，青医附院、市立医院、中山路站点取路，这几个站点区间经常产生路阻，导致隧道1路，5运行晚点，发车不均衡。 取消这几个站点，从火车站一站直达大窑沟，减少绕行，可以避开路阻路段，保证运行正点，优先保证过往隧道客流的需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！8条隧道公交线路的平均运距在25公里以上，远远超出“公交线路长度8至12公里”的设计规范，导致运行秩序难以保证、乘车拥挤、服务质量不高等问题。对此，我们将进行专题调研，对现有8条隧道公交线路进行优化调整，确保市民出行方便。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 372

    网友: 留言板

    标题: 公交路号、站名和报站的规范

    问题: 青岛的公交车，路线多、站点多，于是相应的问题就来了。

    一、路号。

    1.区间车和全程车用一个路号难以区分：最显著的是312、371等路线，全程车一天仅仅几班次，不熟悉的乘客很容易坐混，尤其371三牌全是全程车，实际上多是区间车，另外2路的汽车电车站牌上没有区分也容易混淆，建议汽车改路号或电车架线或加电池跑全程。

    2.不要因为迷信而跳过和数字4有关的路号，并建议将70X路和80X号段收回加以利用。

    二、站名。

    1.表示同一个概念的名称却用了不同的名字，如XX长途站、XX汽车站、XX客运站，实际上是一回事，建议统一。另外“XX火车站”可统一作“铁路XX站”即“铁路青岛站”、“铁路青岛北站”、“铁路四方站”、“铁路沧口站”等。

    2.车站所在道路较长的不适宜作为站名，如台东一路上的“台东一路”站、云南路上的“云南路”站，建议利用短路做站名；路名作站名的不要任意省略序数，如215路的“兴隆一路”不可省略为“兴隆路”等。

    3.用地名做站名的，定位需准确、用词须恰当，如“团岛”车站数量多又分散，并且距离真正的“团岛”距离足有千米之遥，不恰当，建议分别命名；类似的还有“台东”、“西镇”等，另外“西镇”应该改做“台西”与“台东”对应，或将“团岛”改做“台西”、“西镇”改做“西岭”以恢复历史原貌，宣传历史文化。

    三、三牌。

    现用的最新式LED显示牌，字体辨析度较差，距离远了很不容易看清，建议增大字号或LED排布加密点阵，并将路号该用红色、文字改用黄色。另外显示特殊功能时，尽量减少字数，发挥汉语辨识度高的特点，如“左转请注意安全”应简化为“注意左转”、“制动请注意安全”应简化为“注意制动”等。

    四、报站。

    1.报站用的汉语提示语语句应简炼，加快语速，文明礼貌用语应该用但不宜用滥，反而起不到提醒的作用。

    2.英语报站应符合英语语言习惯，如即将到站为 "We're arriving at XXX" 而不是"Now stop at XXX"，“下一站是XXX”也要加上英语报站："Next stop, XXX"（此处要省略“is”）；公交站的英语为"bus stop"（略作"stop"），而不是"station"。铁路车站是"railway station"（"railway"可省略），长途汽车站是"coach station"。使用英语是要注意区分英美差异，如铁路车站英国可作"railway station"而美国作"train station"，鉴于国内的教育，建议统一为英式或简作"station"，以此类推。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的建议，我们已采取（或将采取）以下措施：一，目前我们正在对部分区间线路的线号进行理顺、调整，以便为乘客出行提供方便；二， 从去年开始，我们对站名进行了全面理顺，并进行了合理的更改；三，关于车载电子线路牌，我们将根据您的建议合理的调配内容和颜色；四，我们将要求公交企业对语音报站内容、语速等进行调研，收集乘客意见，以确定是否更改；由于目前国内对英语报站并没有统一的标准，我们将要求公交企业加强对英语报站内容的核对、清查，避免出现错误。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 369

    网友: 留言板

    标题: 滨仰三期到底啥时候开建?

    问题: 赵主任您好,

    请问崂山区的滨仰3期到底啥时开建?按之前的答复这个时候应该通车了!

    另外滨海大道现在路两边绿化的非常好,但是随着蓝色硅谷核心区地铁的建设势必会对已经绿化的区域造成破坏,这样的规划建设是不是浪费重复!是否问责?

    嘉宾答复: 网友，你好！感谢你对交通事业的关注。经了解，你所提的滨仰路三期工程应是滨海公路与王南路连接线工程（滨仰路二期工程），连接S396王南路和S293滨海公路两条省道。该路由崂山区政府和我委共同参与建设，根据职责分工，崂山区政府负责项目征地拆迁、建设手续办理及路基、小桥涵建设，我委负责路面、大中桥建设。2009年我委已下达了路面、大中桥建设计划，但因该工程前期提出的设计方案、路线走向存在较大安全隐患，项目规划存在问题需进一步完善，因此未能办理完成建设手续，尚未开工建设。我委将继续关注该项目的进展情况，待崂山区政府办理完成相关手续，确定安全可行的路线走向、方案设计，并完成路基、小桥涵建设后，我委将适时开工建设路面、大中桥工程。

    贴号: 367

    网友: 留言板

    标题: 建议开通市区至即墨的公交线路

    问题: 目前市区到即墨的客流主要是由即青快客承担，虽然很方便，但是票价较高，建议公交化运营，降低票价。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 365

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交问题

    问题: 李村、城阳方向都有到市政府的直达公交线路，建议隧道公交2路、6路直达市政府，这样能使西海岸到市政府附近办事和上班人员出行更加快捷。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道公交线路路不宜进行延伸。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 363

    网友: 留言板

    标题: 谈谈胶州公交

    问题: 青岛的公交车都换了，胶州的公交车换了3年了，只是换了一部分，什么时候才能换完？胶州市政府不是说今年的十大实事之一吗？冬天到了，坐在四处漏风，让我们这些乘车的普通市民情何以堪？周围的城市都换了，就胶州弄些青岛淘汰下来的破车胡能我们。胶州到九龙的公交车3年前胶州交通局就回复我说开通，3年了，现在也没有开通。难道政府部门也可以忽悠人？

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由胶州市政府负责，建议您咨询胶州市相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 362

    网友: 留言板

    标题: 开发区安子村隧道公交绕行加一站

    问题: 开发区安子村隧道公交绕行加一站

    嘉宾答复: 网友，您好！隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，与黄岛区公交线路进行衔接，以便方便乘客换乘。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 360

    网友: 留言板

    标题: 出租车会不会全部公司制，如：青岛海博

    问题: 青岛出租车会不会将来向青岛海博公司一样

    嘉宾答复: 网友您好！《青岛市出租汽车客运管理条例》规定“鼓励客运出租企业通过依法收购出租汽车车辆产权和兼并、重组等方式，实现规模化经营”。2008年7月，交通运输主管部门印发了《关于规范出租汽车公司化经营的意见》，规定“今后新增出租汽车或客运出租企业收购出租汽车产权的，一律实行公司化经营”，明确了实行公司化经营的发展方向。

    我市本轮出租车经营权使用将于2014年陆续到期。目前，政府还没有制订有关出租车经营权使用的后续政策。请放心，本轮出租车经营权使用到期时，政府将会根据国家、省、市有关法律法规规定，结合实际情况，出台实施有利于我市出租客运行业健康、稳定、可持续发展的相关政策。

    感谢您对我市交通工作的支持和关心。

    贴号: 359

    网友: 留言板

    标题: 363大站车增加

    问题: 希望增加363大站车 在正常时间也可以坐，少绕路

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，363路区间配车7部大容量公交车，在高峰期间采用大站运行的方式，非高峰期间按照规定线路运行和站点停靠。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 358

    网友: 留言板

    标题: 地铁建设

    问题: 青岛地铁规划为什么单单没有即墨？为什么只规划到城阳郭庄？从郭庄到即墨市区仅仅几公里，为什么不能直接到即墨市区？建议将地铁延长到即墨市区，解决即墨市区到青岛乘车难问题。

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 357

    网友: 留言板

    标题: 建议隧道公交开通小公共车

    问题: 隧道公交车的设立，大大便利了居住在青黄之间的市民交通方式，大大拉动了西海岸的经济发展。但是目前的公交线路车次安排存在许多不尽人意，有计划经济的痕迹！第一，晚上的停车时间太早，目前的始发站是21:00.可采用部分小公共车，延长晚上运行时间，缓解大车人少资源消耗严重浪费问题，第二，建议将所有的隧道公交车，在薛家岛收费站外的武船重工站，设立站点，首先解决大家跨海问题，第三，打破区域条块限制，统筹规划线路设置，把目前的隧道二路，四路车，改成环线到安子码头，金沙滩，再返回枢纽站。妥否，请参考！

    嘉宾答复: 网友，您好！前期，我们根据市民的建议，先后将隧道2、4、6、7路4条公交线的薛家岛和灵山卫始发站的末车时间延长至21:00。从目前4条隧道公交线路晚间客流看，接近21:00前的客流较少，基本能够满足多数乘客的乘车需求。下一步，我们将继续跟踪隧道公交线路晚间客流情况，适时调整运行时间，方便乘客出行。隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 355

    网友: 留言板

    标题: 1路车延伸

    问题: 能否将1路公交车自嘉定路站向北延伸至北岭，往左拐入杭州路-宁化路-1路总站，搞个小环行，以方便北岭一带的居民。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。如对公交1路线调整，势必会造成原有乘客乘车的不便，不宜对1路公交线进行调整。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 354

    网友: 咱都是青岛银

    标题: 关于新黄岛区-------青医附院黄岛院区公交，解决方便百姓就医

    问题: 新黄岛区（胶南市）市民去西海岸医院就医看病极其不便，请问有新黄岛区-------青医附院黄岛院区公交的规划吗？

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 352

    网友: 留言板

    标题: 607路车调整发车时间

    问题: 根本就没有规律性，打交运客服607车队回复都是敷衍了事！

    嘉宾答复: 网友，您好！因607路线途经宁安路、黑龙江路、山东路、重庆南路、沈阳路等车辆拥堵的路段，在高峰时间很容易受到路阻原因造成间隔不均匀。对此，我们将协调公交企业密切关注607路公交线路动态，科学灵活调度，根据客流需求增加公交运力，合理安排车次和间隔，满足乘客乘车需要。同时，对车队相关工作人员进行培训教育，提高服务质量，满足乘客需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 350

    网友: 留言板

    标题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀

    问题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀，青岛各口岸除了机场，全部都让他们给占领了，而且越来越厉害了。

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通工作的支持。残疾人专用车（三轮车）乱停乱放和非法经营行为一直是政府和社会各界关注的需要解决的问题，不仅影响了城市形象，而且扰乱了客运出租市场秩序。为做好我市三轮车的管理工作，我委将根据市政府的统一部署，配合相关执法部门做好综合治理工作。也欢迎您继续支持我们交通工作，谢谢您。

    贴号: 350

    网友: 留言板

    标题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀

    问题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀，青岛各口岸除了机场，全部都让他们给占领了，而且越来越厉害了。

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通工作的支持。残疾人专用车（三轮车）乱停乱放和非法经营行为一直是政府和社会各界关注的需要解决的问题，不仅影响了城市形象，而且扰乱了客运出租市场秩序。为做好我市三轮车的管理工作，我委将根据市政府的统一部署，配合相关执法部门做好综合治理工作。也欢迎您继续关心支持我们交通运输工作，谢谢您。

    贴号: 350

    网友: 留言板

    标题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀

    问题: 什么时候能根治残疾人专用车拉客呀，青岛各口岸除了机场，全部都让他们给占领了，而且越来越厉害了。

    嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对交通事业的关心。残疾人专用车（三轮车）乱停乱放和违法经营行为一直是政府和社会各界关注的需要解决的问题。不仅影响了城市形象，而且扰乱了客运出租市场秩序。为做好我市三轮车的管理工作，我委将根据市政府的统一部署，配合相关执法部门做好综合治理工作。也欢迎您继续关心支持我们交通工作，谢谢您。

    贴号: 348

    网友: 留言板

    标题: 原黄岛区公交车路线向原胶南北部地区延伸问题

    问题: 胶南全域已经全部划为黄岛区，胶南原老城区和黄岛地区公交问题已得到极大解决，最近新增加或路线延长了多路公交车，方便了两地百姓的工作和交流。但原胶南北部地区（如王台及黄山经济区）与黄岛地区的公交车问题一直没解决，据了解该地区很多居民在开发区等地上班工作，公交问题严重阻碍了当地百姓的生活及两地经济的发张。特别是新的S398省道从黄山经济区至原辛安街道办事处开通，道路平坦畅通无阻，为新公交车的开通提供了极大的保证。望青岛西海岸有关部门能真正做到新黄岛区统筹发展，给当地百姓解决公交车的问题，真正为当地百姓办实事好事。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 347

    网友: bettysusulove

    标题: 上班高峰期502可以不发下车吗？

    问题: 上班高峰期，502路公交车可以不发小车（2开门的）吗？我在天泰奥园上车，经常很挤，好多人都挤不上去。

    嘉宾答复: 网友，您好！按照规定，高峰时间公交车必须全部投入线路运行。我们将督促公交集团加强现场调度，增加高峰发车密度，满足乘客需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 346

    网友: 留言板

    标题: 城阳--黑龙江路到崂山区的公交车

    问题: 请有关部门认真调研一下，每天有多少从崂山区坐车到李村转车去城阳上班的人。 强烈建议开通一条由北站（货城阳区政府）经黑龙江路-海尔路到汽车东站（或石老人）公交车。这样也可以大大减少从李村转车的人，缓解维克广场、李村公园拥堵的状况。

    以前有n多人提过类似的建议，每次诸位领导都以娴熟的外交辞令给挡了回去。我们对类似于"经过1至2此转车可以到达目的地"这样的所谓公交通车标准已经倒背如流。

    再次呼吁一下，请实地调查调查，解决民生问题也许真的没有那么复杂。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 345

    网友: 留言板

    标题: 黄山经济区（薛家庄）S398啥时候开公交车？

    问题: 黄山经济区（薛家庄）啥时候能通过来开发区的共交车呢？以前还有辆小公共，现在连小公共都没有了。不是都划开发区了嘛？怎么到现在还不通车？希望有关领导重视！

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区相关部门。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 341

    网友: 留言板

    标题: 312路区间车

    问题: 312路区间车现在很繁忙啊，轮渡到汽车东站，顶多五分、十分钟一趟，但却是个编外线路，挂靠到仰口一天只有两班的312路，强烈建议大青岛给个编制，别羞羞答答挂靠312路叫区间车了，就堂堂正正给个线路号，叫388路就挺好，建议

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对由市内发往崂山等区域的线路长度较长公交线路的优化进行调研，总体思路是将这部分公交线路进行缩短，不再进入市内交通拥堵路段，而是通过换乘到达市内各个区域，并对优化后的线路实行流水发车，缩短乘客候车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 340

    网友: 留言板

    标题: 靑岛出租车运价

    问题: 交通委领导好：靑岛市出租车的运价及不合理！跑的越远越不赚钱！请问：你们对这个问题是怎么看的？

    嘉宾答复: 网友您好！物价部门会同交通管理部门经过认真调研，在青岛电视台召开了听证会，广泛征求了人大代表、政协委员、有关专家、市民以及出租车公司、出租车驾驶员等社会各界的意见，在此基础上，于2010年对我市出租汽车运价进行了调整。目前，我市出租车运价实施情况总体稳定，基本适应我市的经济社会发展需要。今后，随着我市经济社会发展和出租车经营的实际需要，适时进行调整。感谢您对我市交通工作的关心和支持。

    贴号: 336

    网友: 留言板

    标题: 强烈希望开发区积米崖港区有公交通原胶南方向

    问题: 现在只有一个202，间隔有时达1小时，建议增加车次。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 326

    网友: 留言板

    标题: 502上班高峰期可以不发小车吗？

    问题: 502上班高峰期能不能不发小车（两开门的），我在天泰奥园上车座小车经常挤不上去。

    嘉宾答复: 网友，您好！按照规定，高峰时间公交车必须全部投入线路运行。我们将督促公交集团加强现场调度，增加高峰发车密度，满足乘客需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 324

    网友: 悠悠888888

    标题: 增加公交车站点

    问题: 希望增加胶南世纪大道东端的公交站点，因为从世纪大道大河东村往东到滨海大道约5-6公里没有公交站点已经很长时间了。公交车也只有一辆302是通往灵山卫公交枢纽的，（这一辆也是今年才开通的）此路段也没有站点。我们上下班很不方便，出去办事也不方便，希望领导能给予关注，解决市民的困难。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 323

    网友: 留言板

    标题: 能否协调一下让公交车走高架

    问题: 现在青岛堵车这么严重，运管局能否协调一下让公交车，比如大站车走立交桥，高架之上，现在公交公司给市政府发班车，所有的车敢上颐中立交桥和莱钢立交桥，为什么同样的司机、同样的车，发普通公交就不能上。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 根据您的建议，我们将协调公安交警部门对公交车上高架桥及快速路的可行性进行研究，根据公安交警部门的意见再行确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 322

    网友: 留言板

    标题: 出租车交接班

    问题: 赵主任你好：靑岛市出租车现在是三个资格证，现在只有下午4点到5点可以交接班！向我们是中午交接班！问赵主任：可不可以增加一个中午交接班的牌子？上次问交通委的同志！说可以！问公司！公司说不知道！请问：现在交接班的牌子可以办了么？

    嘉宾答复: 网友您好！《青岛市出租汽车交接班管理办法》规定：我市实行出租汽车错时交接班制度，禁止每日上午7时至8时30分，下午17时到19时上下班高峰时交接班。

    为更好地规范客运出租市场营运秩序，方便市民乘坐出租汽车，提高车辆运行实载率，缓解高峰期“打车难”问题，根据《青岛市出租汽车客运管理条例》和《青岛市交通运输委员会出租汽车交接班管理办法》，我们在学习了外地先进的经验后，结合青岛实际,决定在出租汽车交接班时间使用交接班标识牌。目前我市已研究制定并下发了《关于使用出租汽车交接班标识牌的通知》（青运出租[2012]4号）。并统一式样，目前各客运出租企业已根据通知要求，做好交接班标识牌的制作、使用及对驾驶员的宣传教育工作。因此，你所提的中午交接班问题是可以的，请你与所属公司联系，制做交接班牌，做好交接班时间备案就可以了。

    感谢您对我市交通工作的支持和关心。

    贴号: 321

    网友: sonkouba

    标题: 公交问题汇总

    问题: 赵局长，您好，在百忙之中做客民生在线对于我们广大公交迷来说很是高兴，可以近距离的与局长进行交流。近期关于公交的问题总结为以下几点：

    1、青岛市内公交：

    A交运温馨巴士，现在的公交609路线的汽车东站末车是8点半，但是对于经常运动锻炼还没有私家车的人来说，运动完了从周口路的全民健身中心回杭州路兴隆路就成了最大的问题，考虑是否609路可以延长末车时间，夜间出行人毕竟不多延长半个小时也就两趟车，可以宿车湖岛，早晨发5点半的早车，这样利于早出晚归的人的出行；

    B公交集团方面：①之前曾经说过的四方走长春路延吉路福州路银川路体育中心到崂山的线路开通问题，现在进行到哪一步了？现在过去那边倒车很麻烦的，线路开通可以解决四方到延吉路、福州北路和会展中心的公交盲区；②城阳的不同走向同线路号的919南线和北线以及916路的东线和西线问题已经解决，但是市内的312路全程和区间已经371路的全程和区间，什么时间可以有自己独立的线路号，如果有计划是否在实施的时候可以顺便调整371路的公交首末车时间？方便市民出行；③近期看到报道说有开通高新区新的公交线路计划，不知道是到市区的还是城阳的啊？城阳区的微公交计划的怎么样了啊？④5路电车和30路电车，剩余的SK已经到期，不知道今年是否报废，如果报废是否有新电车的招标计划？⑤现在市北区也就是原四方区的滨海附近陆续有项目启动并基本达到了入住条件，环湾路上的公交港湾车站是否可以启动建设了，现在路过的761路和765路可以停靠方便市民出行？另外青岛貌似规划了不少的公交场站，不知道局长是否可以透露一下今年都有哪些有开工建设？

    即墨公交：

    ①永昌公交，在即墨的口碑真的是不怎么样，不知道政府的职能部门是否可以协调即墨市政府将永昌收归国有，像开发区公交那样，就算不像胶州那样并入公交集团能够公益性运行也可以的，私有性质在时间和服务上达不到市民出行的需求。②即墨喊了很久的与城阳等青岛公交对接问题，换乘站到底还建还是不建了？特别是即墨即城界与城阳十五中场站还有一战的距离，其实不建也可以，需要协调两地交通部门坐下来把事情弄明白，适当扩建一下十五中的场站，就可以让即墨和城阳以及市内的公交实现对接。

    ③即墨实行的城乡公交客运改造的事情，现在改完了但是在很多地方设置了收费点很是浪费时间，不知道是不是可行无人售票，本来就是公交这样浪费了很多时间，耽误了市民出行办事。或者直接实行随车售票，像青岛市内的有人售票线路那样。再者就是每逢节假日，在靠近城乡边界的地方经常坐不上车，因为从始发站出来后就满员了挤不上去司机直接不靠站开车就走了，在节假日是否可以开通区间车在解决这样的事情，比如说102路和103路，温泉和石门的人去即墨经常性的坐不上车，其实可以开通两三趟温泉跑即墨市里的区间就可以很容易的解决问题。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的问题答复如下：1、A:关于609路公交线路的末车时间问题，我们将协调公交企业进行调查，根据客流实际需要确定运行时间；B1:关于自四方走长春路延吉路福州路银川路体育中心到崂山的线路开辟问题，目前市区公交线路较为密集，市民通过换乘较为方便，由于受条件所限，暂不宜开通此线路。B2：关于312路、371路的线路问题，我们正在对由市内发往崂山等区域的线路长度较长公交线路的优化进行调研，总体思路是将这部分公交线路进行缩短，不再进入市内交通拥堵路段，而是通过换乘到达市内各个区域。B3：近期我们已经将919路南线、916路东线进行了更名，下步，我们将对市内四区的一些区间线路进行统一更改线号，方便乘客出行。高新区公交问题。原计划开通高新区至棘洪滩一条公交线路，但由于在棘洪滩没有落实停车场地，暂时还没有实施。城阳区的微公交线路正在调研中，条件具备后，将予以开通；B4：SK电车将按计划到期报废；B5：环湾路上公交港湾车站由市政部门负责建设，目前还不符合停靠的标准。关于主城区与即墨市公交衔接问题，目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成，届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。即墨市内的公交问题由即墨市政府负责，建议您咨询即墨市相关部门，我们也将及时向有关部门反映。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 320

    网友: 留言板

    标题: 希望增加一条春和景明到五十三中的公交车

    问题: 领导你好

    我在春和景明住了半年了 我们小区到五十三中附近的 没有公交车 给我们上班和学习都带来了很大的不方便

    希望增加一条到五十三中附近的线路 这样既方便 也能缓解其他线路的压力

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交主要以换乘为主，受周边公交停车场地的限制，目前暂不具备开辟新的公交线路的条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 319

    网友: 留言板

    标题: 建议加大公交优先力度

    问题: 尊敬的赵主任。。您好。感谢您百忙之中和我们在网上交流。青岛现在要建成国际一流的城市，公交又是老百姓出行必不可少的方式之一。公交出行对整个城市。。乃至国家环境的改善必不可少。。尤其是现在青岛市公交低碳环保的车里越来越多，选择公交出行也是为环保做了贡献。如果咱青岛市政府，由交通委牵头包括公安交警等多部门联合，制定更多公交优先的政策，比如在上班高峰期启用公交车专用道，不仅路赌情况会有所改善，还提高环境质量。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！青岛市委、市政府高度重视公交事业，一直把改善市民出行条件作为重要的惠民举措，逐年加大政策扶持力度，优化公交线网布局，深化行业文明创建。2012年12月，国务院出台了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，目前我市正在制定具体的贯彻落实意见，将按照国家的要求制定更多的公交优先发展政策，也必将促进我市公交事业的快速发展，确保市民出行安全可靠、经济适用、便捷高效。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 318

    网友: 留言板

    标题: 请唐山路公交车场建成后保留百通馨苑的公交

    问题: 现在传说唐山路公交车场建成后，要迁走363等路线，请问交通委能否考虑下百通馨苑居民和外贸学院学生的出行，现在363在百通馨苑一区一个站就能上满，为什么还要延长。不能所有的李沧北部居民都靠这一条线路解决出行问题吧，请考虑唐山路公交车场建成后，为附近居民增加新的公交线路，不要更改现363线路

    嘉宾答复: 网友，您好！唐山路公交场站建设还没有确定，我们将根据公交场站的建设进度，以及线路的实际情况，对公交线路进行适当调整，方便百通馨苑周边居民出行需要。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 317

    网友: 北方的雁

    标题: 建议6路沿伸到大港客运站环行

    问题: 六路客流差，延伸增加客流

    我的设想：下行从“中国剧院”站，沿中山路、冠县路、陵县支路、包头路、商河路、泰山路、辽宁路、热河路、江苏路（青医附院）、大学路，恢复原线

    以上是六路延伸方案

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您提出的线路方案，我们将会同公交集团现场查勘，并在今后的公交线网规划中予以解决。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 316

    网友: wrghappy

    标题: 智慧城市的交通建设

    问题: 您好，我是青岛市物联网协会的工作人员，我们下周三要搞一个关于智能交通的论坛，一直在策划邀请除了我们业务主管部门经信委以外的交通负责部门，不知道赵局长是否能够安排一个专门负责智慧交通建设的工作人员现场参与交流呢，现场参与的企业有海信智能商用、琴岛通、中嘉轨道等交通有关企业和三大运营商以及高校专家，我们协会也想通过这次活动为青岛市智能交通建言献策，提供自己的一份力量，十分感谢您的支持。协会网址：www.qdiot.com

    嘉宾答复: 网友，您好！贵协会举办的物联网技术与智能交通城市应用论坛，我委已经安排相关部门参加，并与我市物联网行业专家和涉及智能交通的企业代表进行了现场互动交流。感谢贵协会对交通运输工作的关注，并提供这样一个交流的平台，我们也将与各方保持沟通，共同推进我市智能交通建设。

    贴号: 315

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 公交临时站牌应标注完整线路走向

    问题: 公交临时站牌应标注完整线路走向

    我市很多的公交车站，由于道路、地铁施工等原因临时迁移后，都不使用原站牌，而是另行制作临时站牌。这种临时站牌上只标注线路编号、走向、首末车时间，本站下站站名，而没有线路全程经过站名。对于不常乘坐和外地乘客而言，这种站牌毫无意义。比如，火车站站开往西镇方向的公交车，都是使用临时站牌，外地乘客到此根本不知道这些线路都经过哪些站点，到不到自己想去的目的地。目前已经进入旅游旺季，明年世园会也将来临，大量乘客来青，这种站牌势必给游客带来不便。建议对于线路走向没有变化，只是站点临时移位的，应该继续使用原站牌，无需制作临时站牌，二是如果线路走向临时迁移，站点名称和位置都发生了变化，需设立临时站牌的，也应该在临时站牌上标注完整线路站点，方便乘客乘车。这一点上，公交集团应该很好的向交运集团学习。现在站牌材料多样化，临时站牌也无需制作成与正式站牌相同的、成本昂贵的铁质站牌，可以选用户外广告常用的写真喷绘等制作简便价格低廉的材质，然后在铁牌上粘贴即可。

    嘉宾答复: 网友您好！根据您的建议，我们将会同公交企业进行调研，参照外地城市的做法，统筹考虑。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 314

    网友: 留言板

    标题: 363

    问题: 希望363在正常时间也可以增加大站车，减少绕路

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，363路区间配车7部大容量公交车，在高峰期间采用大站运行的方式，非高峰期间按照规定线路运行和站点停靠。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 313

    网友: 留言板

    标题: 建议提高隧道公交车限速

    问题: 隧道公交车跑在开发区隧道内及滨海大道上，该路限速80，而据观察公交车的GPS限速，大多限速50或55，司机实际速度也在45、55、60左右，这速度与其他车流差别较大，这样公交车完全占用了一个车道，造成道路浪费，也造成较低的公交效。由于隧道车线路较长，特别是5、6、8路车，停站较少，结合目前路况及线路，建议将部分车辆的GPS限速设置为70，这样基本能跟上车流速度，也大大缩短了乘客站立的时间。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于城市公交的特殊性，公交车辆的站立席位较多，一旦遇到急刹车的情况，将会给车厢乘客安全带来危险。从安全的角度考虑，现有的车速不宜提高。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 312

    网友: 留言板

    标题: 公交换乘站

    问题: 赵局长，您好！即墨与城阳交界的地方说是要建公交换乘站，红领路口那个换乘站什么时候能建立？这个决定都有2年了，一直还没有建起来！选址定了没有？谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 310

    网友: 留言板

    标题: 城阳北曲商圈青啤海都园周边公交车问题

    问题: 赵局长，您好。我是城阳区青啤TAHA时区业主，每天要到青威路城阳四中站坐374路或着919路，或者泰城路905，从小区到城阳四中站步行要半小时才行，建议能不能让374路或者919路或着905从家佳源处绕走民城路,走崇阳路，以方便周边大北曲社区，桃源居小区，青啤TAHA小区，万科城市花园小区，城阳社会福利中心（建设中），北曲组团农贸市场（建设中），前后桃林社区居民的出行。现在这周边的小区居民越来越多，个人以为原来的公交路线只是在青威路大路上，不利于周围小区的出行。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 309

    网友: 留言板

    标题: 整合青岛公交

    问题: 青岛除了市区有公交集团、交运集团以外，开发区有自己的公交，既然城阳、崂山都统一了公交集团和交运运营，为什么开发区不能实现一个公司呢，希望交通运输委促进六区公交统一，不仅是线路，而且是实质的统一，在全国像这样的区与区之间互不通畅的实在是罕见！

    嘉宾答复: 网友，您好！关于你的建议我们将向市委市政府汇报，下一步将逐步理顺管理体制，对公交行业进行统一管理。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 307

    网友: qdhelp

    标题: 为什么地铁一号线规划一直在变？

    问题: 青岛地铁一号线本是要到城阳的，为何又变了？？至少也要到汽车北站吧

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。如果您在地铁建设方面还有疑问，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 306

    网友: 此ID可以显示

    标题: 延伸隧道2路4路吧

    问题: 请把隧道2路4路延伸到开发区主城区内吧，隧道1和3太挤了。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道线路不宜进行延伸。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 305

    网友: 超速的蜗牛

    标题: 申请开通黑龙江中路右拐九水路公交车

    问题: 局长，申请开通黑龙江中路右拐九水路公交车。

    308国道只有往李村方向拐的公交车，没有从308国道右转九水路公交车，希望能够开通。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 303

    网友: 关注家园

    标题: 隧道公交老市区段行驶不宜过长

    问题: 老市区的路太窄，不宜太多的公交行驶，建议把轮渡建一处大型公交换乘枢纽，好像已有规划，所有的隧道公交的终点都设在此处，与其他线路无缝对接、换乘，把以西镇为终点的线路：307、25、225等尽可能的也放到这个枢纽，及腾出了马路、、又方便换乘，利国利民

    嘉宾答复: 网友，您好！据了解，目前轮渡公交停车场还没列入建设计划。如建成后，我们将根据您的建议，对周边公交线路进行优化和调整。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 302

    网友: 留言板

    标题: 开通线路

    问题: 城阳家佳园，利群，经田村，玉皇岭工业园，中经二路至夏庄，李村的公交线路能方便很多群众，为什么就实施不了，反映了很多次，都说实地考察，结论呢？？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前城阳公交停车场的规划建设不能满足公交线路开通的需求，现已出现公交车占路停放现象。从目前情况看，暂时不具备开辟城阳至李村公交线路的条件。下一步，我们将根据实际情况，在条件具备后，及时开通或调整公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 300

    网友: 留言板

    标题: 能否公开一下近期将要新增公交线路的计划

    问题: 赵主任：

    你好！近几来，我市的公共交通事业有了长足的发展，社会效益显著，极大的方便了市民的出行。我们普遍关注公交事业发展的动态，能否向市民公开一下近期公交线路的开行计划，以及公交线路的调整计划。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，我们计划开通海尔路至科苑纬四路、劲松七路至李村、仰口至江家土寨等公交线路，调整461、109路等公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 298

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交该听听民意了吧

    问题: 隧道公交开通以来，关于隧道公交的问题反映了很多次，比如线路问题，夜班公交问题，但政府一直不理，希望你们在线是真正打算解决问题，而不是走过场！

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将于近期延长隧道2路的末车时间，满足大部分乘客的乘车需求。下一步，我们将做进一步的客流调查，根据需要适当的调整末车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 297

    网友: 留言板

    标题: 公交车太少了

    问题: 胶南世纪大道从大河东往东无公交车通过（只有去灵山卫枢纽站的302有通过但从大河东往东约5、6公里无站点停靠），这段路上的公司员工上下班很不方便，公司里住宿的员工要去市里买东西更不方便，因此希望交通局领导能够关注关注我们，给我们市民解决因没有公交车带来的困难，能增加个站点也好，在此我代表有这愿望的市民先谢谢领导了。我曾经打胶南交通局的电话问过，之后，无人回复我。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 296

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交及空调公交

    问题: 1隧道公交5678能否向两边延伸啊，隧道8能否延伸到重庆南路 雁山立交桥掉头并设立总站？隧道7能否延伸到双山 四方实验小区以及错埠岭附近？新黄岛那边向老城区，即老胶南汽车站附近，避免乘客多次倒车？谢谢。

    2 能否取消221路等的空调车，而改为普通车？因为一到空调开通后，上座率大幅度下降，造成资源浪费，不如让利百姓，方便百姓，谢谢局长

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道公交线路不宜进行延伸。公交票价问题由市物价部门负责，建义您向物价部门咨询。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 294

    网友: 留言板

    标题: 合肥路加密公交车

    问题: 随着合肥路周边小区的建成，合肥路周边出行难显现，建议加开合肥路到崂山区政府或青岛二中的公交车，再就是由西向东方向首车应提前到6:00左右

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。合肥路乘客可以乘坐119、607路到辽阳路东站或汽车东站换乘375、606路到达青岛二中。下一步，我们将根据合肥路乘客的出行需求，协调公交企业调整运行时间，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 293

    网友: 留言板

    标题: 隐珠到开发区公交何时开通，为什么胶南到开发区方向的公交都是两元

    问题: 隐珠到开发区公交何时开通，以前还有小公共结果现在没有了，都要倒车。为什么胶南到开发区方向的公交都是两元。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 292

    网友: 留言板

    标题: 建议开通劲松一路到二实验初级中学的公交车,方便孩子乘车上学

    问题: 由于目前劲松一路小区周边到鲁迅长春花园小区附近的二实验初级中学没有直达的公交车,孩子们上学乘车非常不方便,建议根据目前途经两站附近的公交车或采用微循环等形式,解决孩子上学乘车不便的难题,期待您的回复。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将会同公交企业认真调研，根据客流需要研究确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 291

    网友: 留言板

    标题: 关于6路

    问题: 6路目前是青岛的一条荣誉线路，然其客流目前并不尽如人意。考虑到小港周边居民区改造基本成型，对于公交有一定的需求，且6路自身线路较短，特建议6路继续向北延长至儿童医院附近，与214形成互补，更方便老儿童医院以及小港附近居民到前海西侧，谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您的建议，我们将会同公交集团现场查勘，并在今后的公交线网规划中予以解决。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 290

    网友: 留言板

    标题: 622路延线解决出行不便和上座率低的问题

    问题: 建议将622路公交车由延吉路环形延伸到香港路环形，即沿南京路北向南到延吉路不左转，沿南京路继续直行，到香港路或者东海路环形，这样既解决了长沙路、合肥路等周围小区居民到东部商业区的不便，又可降低622路的上座率低的问题，可谓一举两得。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，626路公交线路已超过国家标准，不宜进行延伸，建议乘客换乘到达目的地。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 287

    网友: 来自泉城

    标题: 关于隧道公交的数个切实建议！！！

    问题: 您好：

    青黄从海底连接，越来越多的人住在黄岛，忙在青岛。早晨赶着上班，乘早班火车等的人越来越多。

    问题：延伸的隧道1路、3路刚开始确实满足了大家的需求，但现在每天往返的人数已远超当初，这两路车忙时已超负荷运转。隧道3路早班发车时间太晚，到区政府站几不可能挤上去，第二班也差不多如此；发车频度低，早忙时间隔也最少得五六分钟；超载运行，既不安全，路上行驶缓慢，又耽误时间，经常在公交车站有赶时间却挤不上去、挡在车门位置，一等就是几分钟。

    隧道1路站设置欠妥，理工大学新校区和保税区东门两站站距过大：两站间有数个居民集中居住小区（汇泉雅居、依翠山庄、阿里山路小区、武夷山路小区等），大量居民乘车不便。普通公交在两站间还多设置了濠北头、市政公司等两个站点。

    建议：

    1、将隧道3路首发车时间提前到5：40（同隧道1路）；

    2、增加所有进黄岛区车辆发车频率，忙时动态调整；

    3、隧道1路在嵩山隧道口增加“濠北头”车站；

    4、延长隧道车末班车时间，至22：00；

    5、隧道2路、4路也进黄岛区；

    6、希望考虑如上建议。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的问题答复如下：1、由于隧道3路线路长度较长，主要用于客流高峰期间发挥作用，暂不宜调整运行时间； 2，3、隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。4、近期，我们确定延长隧道2路天泰体育场末车时间由21:35延长至22：00，您可以乘坐黄岛区的公交线路到薛家岛公交枢纽站换乘隧道2路或4路到达目的地。5、8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道3路、7路不宜进行延伸。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 286

    网友: 留言板

    标题: 交通

    问题: 青岛市除了市南市北李沧黄岛交通形成大青岛格局外，其余尤其是胶州和市里的交通联系很不好，城阳区的公交不跑胶州，胶州的不跑城阳，各自以管辖的区域为政，造成出行不便，大人能否考虑市内到胶州的大站公交车，以缓解沿路居民的生活出行，边界之间的联系就靠青岛交通委的协调了，市内跑红岛开发区及城阳的车能否延长到胶州李哥庄？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 285

    网友: 李村新城

    标题: 深圳路何时通道李村

    问题: 深圳路何时通道李村

    嘉宾答复: 网友，您好！您所提出的深圳路通到李村的问题属于市城乡建设部门职责，我们会把您所咨询的问题及时转交该部门办理，感谢您对交通工作的关心和支持！

    贴号: 284

    网友: 留言板

    标题: 关于台东到钢厂大战车线路号问题（追加）

    问题: 目前台东到钢厂的大站车，目前没有线路号，建议尽快设置个线路号。再就是，能否考虑流水发车？

    嘉宾答复: 网友，您好！针对台东至钢厂大站车相关问题，我们将根据该线路的客流情况以及沿线公交线网结构综合考虑，再行确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 283

    网友: 留言板

    标题: 王哥庄早上的383觉得可以双向对开

    问题: 早上王哥庄第一班383太晚了 到海大都7点多了 再往市里赶上去都8、9点了 能不能早发一个小时 双向都5点半发

    嘉宾答复: 网友，您好！根据您的建议，我们将协调公交集团进行客流调查，根据客流需要合理调整首车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 282

    网友: 留言板

    标题: 230路公交车上下班高峰期需要加车次

    问题: 强烈要求230路公交车上下班高峰期需要加车次

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将协调公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 281

    网友: 留言板

    标题: 关于台东到钢厂大战车线路号问题

    问题: 台东到钢厂的大站车.目前没有线路号，建议尽快设置个线路号。

    嘉宾答复: 网友，您好！针对台东至钢厂大站车相关问题，我们将根据该线路的客流情况以及沿线公交线网结构综合考虑，予以确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 280

    网友: 留言板

    标题: 907、905公交问题

    问题: 905、907公交能不能加点车啊？尤其是907几乎是1小时见不到一辆，出行很不方便

    嘉宾答复: 网友您好！我们将督促公交集团对线路运力、发车时间合理调整，以方便市民的出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 279

    网友: 留言板

    标题: 建议开通李沧东部沿滨海大道到崂山区的公交

    问题: 我家住在李沧区东部和达和城,单位崂山区,交通不便利,很希望开通至崂山区政府周边商圈的公交车.

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 278

    网友: 留言板

    标题: 九水东路何时通车并增加通往市内的公交车

    问题: 1.请问九水东路何时可以竣工，恢复原有公交车？

    2.请问九水东路和达和城附近是否可以增加来往市区的公交车次

    嘉宾答复: 网友，您好！九水东路施工属李沧区政府负责，建议您咨询李沧区政府。由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 277

    网友: 留言板

    标题: 建议开通九水东路经过和达和城的公交车

    问题: 建议开通九水东路经过和达和城的公交车通往如下各处：汽车北站，汽车东站，火车 北站，还有市区各景观的公交车

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 276

    网友: 留言板

    标题: 九水东路直发崂山区公交车提议

    问题: 赵局长

    您好！

    目前从九水东路和达和城，经东李村到崂山区的公交没有。比较近的路程，比如到海尔，也需要倒车一次。建议增加公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 275

    网友: 留言板

    标题: 链接株洲路-松岭路-九水路，打通高科园与李村的动脉

    问题: 高科园的人经过海大去李村非常不便，而这条线的人很多，需求旺盛。链接株洲路-松岭路-九水路，打通高科园与李村的动脉，可以拉动崂山与李村的发展！

    建议125、602、223到恒星学院为终点站，对世园会也非常有帮助！

    嘉宾答复: 网友，您好！ 目前，由海洋大学崂山校区至李村已有385、387路两条直达公交线路，株洲路乘客可以通过125路换成385、387路到达李村。因恒星学院门前不是规划的公交停车场，125、602、223路不具备延伸的基本条件。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 274

    网友: rnn-qd

    标题: 世园会 是不是应该考虑开通一个九水东路至各区的公交专线车

    问题: 世园会 是不是应该考虑开通一个九水东路至区的公交专线，主要是汽车北站，汽车东站，市区景观，火车北站等。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 我们已规划设计了世园会期间公交线路保障方案，其中包含世园会至汽车北站，汽车东站、铁路北站的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 272

    网友: 留言板

    标题: 西海岸160万人希望多开通开发区中心区域与原胶南市中心区域的直达公交

    问题: 黄岛区自2013.1.1日起新开通了公交37路线..实现了由开发区中心区域与原胶南市中心区域的纵深对接，但是西海岸有160万人，仅1条直达的公交无法满足，那些转车的线太浪费时间，建议多开通几条开发区中心区域与原胶南市中心区域的公交线，方便160万西海岸人民。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 270

    网友: 留言板

    标题: 台湾路与东海路路口天天狂堵，有何计划疏解？？？

    问题: 台湾路与东海路路口天天狂堵，有何计划疏解？？？

    嘉宾答复: 网友,您好!城市道路拥堵属交通秩序管理，根据职能分工应属公安部门职能，建议您咨询公安交通管理部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 269

    网友: 留言板

    标题: 希望原胶南的公交37路能延长到胶南老市区

    问题: 黄岛区自2013.1.1日起新开通了公交37路线..实现了由开发区中心区域与原胶南市中心区域的纵深对接，但是胶南老市区还是不方便，建议37路延长到胶南老市区现在的汽车站或体育馆人流密集的区域，最大限度发挥这条线路的作用，毕竟现在黄岛开发区和胶南是一个区了，2区仅有的这一条直达公交线要充分利用。或者多开通几条开发区中心区域与原胶南市中心区域的公交线，方便160万西海岸人民。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由黄岛区政府负责，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 268

    网友: 下海抓鱼

    标题: 502路公交车怎么还是2块钱？？

    问题: 请问赵局，从汽车东站到轮渡的502路车，为什么还是2块钱？？是否有降价的计划？？现在，好多路线比他长的都1块，说是空调，但是一年中大部分时间都不开。

    嘉宾答复: 网友，您好！我市公交票价是由市物价局确定的，建议您咨询物价部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 267

    网友: 留言板

    标题: 世博会附近公交车能不能多点啊

    问题: 世博会附近相对来说有点偏僻，通行的公交车比较少，住在附近的我们出行不是那么方便，能不能多通几班公交车，好方便出行啊？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，世园会周边已有128、130、387路公交线路。下一步，我们将根据世园会周边公交停车场的建设情况，结合道路通行情况及线网结构，在条件具备后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 266

    网友: 留言板

    标题: 高新区交通问题

    问题: 高新区目前的小区都在敲锣打鼓的进行，雨润的星雨华府明天就交房了，其中不乏去市区上班的人，可是附近却没有公交车行驶，不乱是现在去看房还是以后的出行问题都很不方便，建议和源路南段开通公交。谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将会同高新区管委实地勘察，规划设计高新区公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 265

    网友: gzj166

    标题: 南昌路急需增加公交线路

    问题: 万科金色城品十几万人的小区只配套1条公交线，领导们都怎么想的？

    嘉宾答复: 网友，您好，南昌路已有209路车经过，今年已新开通626路车由沙岭庄发往二轻新村，串联水清沟、南昌路、清江路、山东路，解决乘客出行困难，方便乘客换乘其他车辆。下一步，我们根据公交停车场的分布、道路及客流情况进行调研，在具备条件后，及时调整或开辟公交线路，方便乘客出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 264

    网友: 留言板

    标题: 城阳公交到市内

    问题: 502开通后一直深受城阳这边的欢迎，但是供不应求啊，能不能重视一下北部的发展啊，再开通一条城阳到市区的大站快车啊，希望领导能够高瞻远瞩，为偏远地区老百姓做好事做实事，城阳这边的北部地区急待发展啊。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 263

    网友: 留言板

    标题: 地铁M3延长线什么时候施工？

    问题: 解决世园会周边出行问题，周围公交车太少了。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，世园会周边已有128、130、387路公交线路。下一步，我们将根据世园会周边公交停车场的建设情况，结合道路通行情况及线网结构，在条件具备后，及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 261

    网友: 留言板

    标题: 太原路交通拥堵

    问题: 由于胜利桥修路，北向南都走太原路分流，但是364公交车南向北仍走太原路，导致太原路经常堵车，请解决。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据公安交警部门的安排，目前，我市较多道路允许公交车辆单向通行，目的是保证大多数乘客出行便利，建议其他车辆能够避让公交车，确保广大乘客快速出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 259

    网友: 留言板

    标题: 强烈要求把即墨市永昌公司清理出城市公交市场

    问题: 赵局长，您好！强烈要求把私营企业永昌公司清理出即墨市公交市场，由国有企业接管即墨市城市公交运输。

    原因：第一，永昌公司是私营企业，以利润最大化为目的，根本不考虑市民的出行。夏季下午6:30就停止运营，冬季下午5:30停止运营，居民晚上出行只能打出租车。

    第二、永昌公司设置跨界2元政策，你坐两站就收费2元。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题由即墨市政府负责，建议您咨询即墨市政府。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 255

    网友: 留言板

    标题: 晚停隧道公交

    问题: 隧道公交最晚发车时间可不可以延后，10点太早了，我觉得可以过十点以后少开班次，但不能停。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于城市公交的特性是为公众服务的，因此目前我市公交车辆营运时间及发车间隔基本依据主要客流出行规律和时间决定，从目前的客流需求看，基本满足了大多数市民的出行需求。下一步，我们将根据客流的需要适当调整隧道末班车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 254

    网友: 留言板

    标题: 公交车327路延长线

    问题: 现在运行的327路公交车起点站：天泰城，终点站：虎山体育中心，就是一个超迷你的公交线路，线路太短了！周边的居民的目的地大多是李村，强烈呼吁将此公交路线延伸到李村，方便湘潭路及文昌路周边居民的出行，同时也能保证327路车的客流量有大幅的增加，对于公交公司和周边居民来说绝对是双赢，是否可行？为盼，谢谢！

    嘉宾答复: 根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，李村周边公交停车场均处于饱和状态，327路公交线路不具备延伸的条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 253

    网友: 留言板

    标题: 反映问题

    问题: 381路公交车太破了，应该都是别的线上替换下来的，旧车的发动机大多在前面，搞的车里空气不好，每次坐车都感觉有呛人的感觉，很同情司机师傅，每天在这种环境下工作，请问赵局长，什么时候坐381路公交车也能像其他线路那样有一个好的乘车环境。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前381路车辆还不到报废年限，待车辆到期后我们将及时予以更换。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 252

    网友: 留言板

    标题: 红岛去李村的公交线路

    问题: 领导，您好，目前听闻6月份开通一条快线，不知道具体什么走向，若还是去市区，是不是有些线路会重复，现在原红岛街道去李村是相当的麻烦，需要转好几次车，能否考虑一条直接从红岛街道直达李村的班线，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为公共出行工具，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 251

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交问题

    问题: 隧道公交已开通一年多，目前仍然存在很多问题：1、隧道1路线路过长，经过4所高校、3座医院，负担过重，每天乘客人满为患，给行驶安全带来很大隐患；2、隧道2 4路空驶率较高，线路过短，没有真正发挥隧道公交的作用；3、隧道5 6 7 8路线路重复、站点重复，也存在着上座率不高的问题；4、应该加开夜班隧道公交，晚上打车回黄岛的价钱为150元，且不打表，若能加开夜班隧道公交，将能从根本上杜绝过隧道不打表的情况，方便乘客出行；5、黄岛最重要的长江路，目前只有隧道3路跑，隧道公交的覆盖范围明显不足。在目前隧道费仍居高不下的情况下，隧道公交已成为青黄两地的普通百姓重要交通工具，可以说做好隧道公交工作对于西海岸经济新区的发展有重要作用，希望交通委的同志能协调黄岛区、国信集团等单位将隧道公交事业做好，服务青黄两区群众。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，增开区间车以及加密班次等办法，尽可能满足乘客出行需求。隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以方便乘客换乘。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

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    网友: scs13405322823

    标题: 出租车营运

    问题: 请问;青岛的出租车营运到期后政府有回收的打算吗？这次出租车更新之后是公车公营还是和以前一样，现在北京在制定出租车条例，青岛有这方面的打算吗？谢谢

    嘉宾答复: 网友您好！

      我市本轮出租车经营权使用将于2014年陆续到期。目前，政府还没有制订有关出租车经营权使用的后续政策。请放心，本轮出租车经营权使用到期时，政府将会根据国家、省、市有关法律法规规定，结合实际情况，出台实施有利于我市出租客运行业健康、稳定、可持续发展的相关政策。

    我市现行《青岛市出租汽车客运管理条例》于2007年5月1日修订实施。

    感谢您对交通工作的支持和关心。

    贴号: 249

    网友: 留言板

    标题: 905公交线路

    问题: 尊敬的赵局长： ? ? ? ?您好！位于大北曲东村的青啤TAHA社区已交付使用，有大批社区居民入住。有好多社区的孩子到城阳四中上学，北曲组团有好多孩子到大北曲小学上学。为了方便青啤TAHA 社区、北曲组团的孩子分别到城阳四中、大北曲小学上学，是否可将905路公交车线路作如下修改：沿泰城路往北到崇阳路往东，到民城路与崇阳路交叉路口北侧设一个站点，便可解决上述孩子的上学问题。不知可行否？谢谢！

    嘉宾答复: 网友您好！目前，由于城阳区公交停车场地较为缺乏，限制了城阳区公交线路的开辟和调整。我们将根据城阳区公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 248

    网友: 留言板

    标题: 建议早日开通城阳就308下王埠金水路到达世园会或海大崂山校区线路。

    问题: 建议早日开通城阳经308下王埠金水路到达世园会或海大崂山校区线路。此线路目前人流比较可观，后期世园会期间，人流会大增，希望重视。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 247

    网友: 伏龙山88

    标题: 李村公园公交站拥堵及解决建议

    问题: 李村公园公交总站曾经起到了相当积极的作用，当随着社会的发展，其位置越来越阻碍了公交的发展，成为夏庄路及李村商圈拥堵的一个重要原因，李村北部最近几年发展迅猛，小区众多，出行人口密集，近期在地铁无法延伸到金水路附近的情况下，建议李村公园公交总站尽快北迁，腾出黄金地块发展商业，在金水路以北建设现代化的公交总站，成为青岛北部的公交换乘枢纽，地址宜选择上王埠附近。届时李村公园周边的交通拥堵将大大缓解。另外，建议条件成熟时开通李村内部微循环公交，方便周边车站人流进入李村商圈，而大部分不需经过李村商圈的人流希望通过直接走黑龙江路向南进入南部市区，而不是像现在这样一窝蜂都涌向李村商圈。现在经过李村商圈的公交客流工作日期间很多都是不进入李村商圈的，而是相当于进入李村商圈绕了一圈，无谓浪费时间，增加拥堵。希望将来在规划公交时采纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于目前李村公园公交停车场是李村周边唯一的一处公交停车场，导致几乎所有进入李村的公交线路都要经夏庄路进入李村公园公交停车场。待郑庄停车场、广水路停车场建成后，我们将李村公园停车场的部分公交线路予以调出，以缓解停车拥挤、行车拥堵的状况。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 246

    网友: 留言板

    标题: 希望加大加快城阳城区内公交线路运营时间的延长

    问题: 现在城阳城区内的公交营运时间普遍较短，特别是末班车时间。例如915才到19:30分。虽然这两年有不少的线路进行了延长，但普遍延到20:00点左右，无法和通往市里的103,502等对接，总不能从市里回到城阳再打车回家吧。不要说客流不行，没有晚上的车肯定没客流，有了车客流就会有的。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便城阳区居民的出行，我们在2012年已调整14条公交线路的首末车时间、2013年已调整5条公交线路的首末车时间。随着新增运力的逐步到位，还将不断调整公交线路首末车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 245

    网友: 留言板

    标题: 城阳区青啤TAHA时区业主的交通出行问题

    问题: 我是城阳区青啤TAHA时区业主，每天要到青威路城阳四中站坐374路或着919路，从小区到城阳四中站步行要半小时才行，建议能不能让374路或者919路或着905从家佳源处绕走民城路,走崇阳路，以方便周边大北曲西社区，桃源居小区，青啤TAHA小区，万科城市花园小区，居民的出行。现在这周边的小区居民越来越多，个人以为原来的公交路线只是在青威路大路上空行。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！现有374路或919路调整，将对原有乘车群体造成不便，不宜进行调整。下一步，我们将根据城阳区公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 244

    网友: 留言板

    标题: 出租车燃油费和燃油补贴的问题

    问题: 您好；赵局长我是一名出租车司机；我想请赵局长给解释一下出租车燃油费这一块钱哪时候涨。还有燃油补贴怎么发放的问题。

    嘉宾答复: 网友您好！

    根据我市《关于调整客运出租车运价整的的通知》（青价费〔2010〕52号），从2010年11月28日起实行新的客运出租汽车运价政策，同时规定“实施油运价格联动方案后，如政府发放出租车燃油补贴，则按补贴的标准和时限折算为油价，如折算后的油价仍在油运价格联动机制油价区间内，则继续收取燃油附加费；如低于油运价格联动机制油价区间，则停止收取燃油附加费”。2012年7月起市物价局根据有关规定做出决定停止征收燃油附加费，8月和9月国家发展改革委连续两次上调成品油价格，市物价局通过折算后确定的油价仍低于油运价格联动办法确定的下限，因此继续停止收取燃油附加费。

    考虑到2012年7月11日起停收燃油附加费的现状，为减轻出租车经营者负担，市物价会同市交通、市财政等部门根据油运价格联动办法，采取了按月发放成品油价格改革财政补贴的方式应对油价上涨。经测算，对中央财政预拨的2012年城市出租车成品油价格改革财政补贴款，每月向每辆出租车暂按1200元的标准发放成品油价格改革财政补贴，2012年8月份开始实施。截止2013年3月份，累计已发放了8个月，中央财政预拨的2012年城市出租车成品油价格改革财政补贴资金已全部兑付完毕。由于中央财政对成品油价格改革财政补贴的清算时间相对滞后，按惯例一般在次年5月底前才能将上年度的成品油价格改革财政补贴资金全部清算完毕，所以目前中央财政尚未拨付2012年度成品油价格改革财政补贴清算资金。待清算资金到位后，市财政将会同市物价、市交通等部门对我市2012年度城市出租车成品油价格改革财政补贴全部一次性清算兑付完毕。

    下一步，我市将结合落实国家新的成品油价格形成机制，加快修订完善我市油运价格联动办法。同时，进一步完善城市出租车成品油价格改革财政补贴发放制度，严格落实措施，确保出租车经营者的利益不受影响。

    感谢您对我市交通工作的支持和关心。

    贴号: 243

    网友: sky_11

    标题: 李沧东部CLD公交路网迫切需要增加线路。

    问题: 目前李沧东部的公交线到市南区市北区的公交线只有363 303 这两路，而且这两路早晨那个挤，其他的线路一般都发往沧口，到崂山的也很少，在这块即将要入住30万人口的区域，是不是局里要考虑考虑做好长期公交规划，多增加几条公交线路来解决这上车难的问题。

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 242

    网友: 留言板

    标题: 欢乐滨海城什么时候通公交车？

    问题: 我买了瑞海馨园的房子，到现在还没通公交车，请问这个地方什么时候通公交？请解决交通难题。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前由瑞昌路通往欢乐滨海城的道路还没有打通，待道路建成后我们将开辟 公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 241

    网友: 留言板

    标题: 城阳银河路直通市南的公交车

    问题: 强烈建议增加城阳银河路到市南的公交，那边小区越来越多，居民也越来越多，到目前为止没有一辆直达市南的车，希望政府能考虑的全面一些，谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 239

    网友: 留言板

    标题: 青龙高速问题

    问题: 青龙高速即墨龙山街道办事处西南泊段，开始第二批评估怎么和在两年前的第一批评估有很大的差距，第二批评估测量的很全面，而第一批评估的测量和记录的有很多地方不登记写明，比如 个别门窗 和门口瓷砖 和门口外村民自己打的水泥地面 等 在第一批评估都没有写上，还有就是第一次评估是在两年前，现在物价上涨这么快所以更要在吧第一批评估的再重新评估一次，村民希望要求重新评一次估，第一批拆迁村民多评估的差别有很大的意见，希望领导重新评估

    嘉宾答复: 经咨询评估部门，根据有关评估规范，所有地上附着物评估基准日一样，评估结果应该一样；评估公司执行标准一样；群众提到门窗、瓷砖等，是和房屋一体评估的，如果有漏项，应以书面形式提出，由有关部门复核，进行补充评估。

    贴号: 238

    网友: 留言板

    标题: 滨海欢乐城至市政府公交

    问题: 滨海欢乐城作为市政府重点开发项目，现在已初具雏形。6月份就有人入住，至今还没有公交开通。建议开通欢乐城至市政府专线公交。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，瑞昌路通往四方滨海欢乐城的道路尚未打通，待道路打通后，我们将及时开通瑞昌路通往四方滨海欢乐城的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 237

    网友: sky_11

    标题: 建议303路延长至恒星学院或者海大附近

    问题: 众所周知，东李是李沧以后发展的重点，这几年，九水路两侧，随着新小区大量建成，东李到市南区的公交线这是唯一的一条，而周边又有酒店管理学院、海大、恒星、体校、潜艇学院等众多学校。303能不能延长下呢？

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，303路公交线路的线路长度已经超过了“公交线路长度在8-12公里”的设计规范，不宜进行延伸。建议市民通过换乘其他公交线路出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 236

    网友: 留言板

    标题: 216路公交车

    问题: 216路公交车，司机整体素质都不看入目，

    嘉宾答复: 网友，您好！您反映的问题虽然不够具体，但我们还是要高度重视。我们将责令公交集团立即加强对216路线全体驾驶员的培训教育，规范服务管理，并加大对该线路的监督检查力度，努力提升216路线全体驾驶员的整体素质和服务水平。您如遇到任何违章现象或服务态度问题，请记录下时间、地点、违章车号或驾驶员工号，拨打交通委热线82817777或公交服务热线85929111进行反馈，相关责任单位将在规定日期日内给予您答复。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 235

    网友: 留言板

    标题: 瑞海馨园

    问题: 瑞海馨园下月交付有哪几路公交车延伸到欢乐滨海城瑞海馨园

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，瑞昌路通往四方滨海欢乐城的道路尚未打通，待道路打通后，我们将及时开通瑞昌路通往四方滨海欢乐城的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 233

    网友: 留言板

    标题: 城阳区民城路什么时间通上公交车？

    问题: 我在城阳区民城路青啤TAHA小区住，周边没有公交站，要步行半小时到青威路城阳四中坐374或919，坐车太不方便了,局长什么时间这附近能通上公交车？谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！现有374路或919路调整，将对原有乘车群体造成不便，不宜进行调整。下一步，我们将根据城阳区公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！ 

    贴号: 232

    网友: 留言板

    标题: 建议将362路延伸至石湾村或者沙子口

    问题: 建议将362路延伸至石湾村或者沙子口。方便四方区居民到沙子口的出行。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 362路由唐河路发往石老人，现在的线路长度已经超出国家标准规定的8-12公里设计规范，不宜进一步延伸线路。且石老人有104路、301路、304路、612路、629路、802路等线路能换乘至石湾或沙子口，交通较为便利。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 231

    网友: 包子就卤煮

    标题: 建议多开辟城区公交快线

    问题: 堵车情况在近几年尤为严重，通勤客流需要更加快速的出行方式，在北京、石家庄等城市开行了多年的基于原线、设站较少的快线，效果及口碑甚好，望相关公交运营企业多调研一些线路并开行大站公交快线，谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！近年来，我市大力实施公交优先战略，公交行业进入快速发展时期。根据市民出行需求，为长距离出行乘客开通了部分大站快线公交线路。下一步，我们将根据实际需要，适时开通大站快线公交线路，满足市民出行需求。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 230

    网友: 留言板

    标题: 增加火车站站之间的公交线路

    问题: 青岛火车站--青岛火车北站--城阳火车站

    嘉宾答复: 网友，您好！您提出青岛火车站途经火车北站至城阳火车站的公交线路方案，线路总长约30公里，城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 229

    网友: 留言板

    标题: 你们负责超市班车吗

    问题: 你们负责超市班车吗

    嘉宾答复: 网友,您好!超市班车是超市与车辆经营单位通过协商确定的交通经营模式，主要由超市方面负责。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 228

    网友: 留言板

    标题: 关于隧道公交车几个建议

    问题: 前提：薛家岛、灵山卫枢纽站继续存在。

    1、建议隧道2延长至市政府，可沿东海路、山东路、香港路环形。主要是目前隧道2人少，隧道6人多，这样两条线路可以互补一下。

    2、将隧道2末班车延长，或发1-2趟夜间公交。

    3、隧道1建议走安子小区及滨海大道北辅道。

    4、隧道3建议沿开发区长江路转嘉陵江东路行驶。

    上述想法可能不成熟，至于胶南的5、6、7、8，应尽量与开发区的1、2、3、4互补。建议交通委考虑。

    嘉宾答复: 网友，您好！1、隧道2路公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里”的设计规范，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道2、3路不宜进行延伸。2、近期我们将要求公交集团将隧道2路天泰体育场末班车延长至22：00。3，4、隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。感谢您对我市交通事业的关心与支持!

    贴号: 227

    网友: 留言板

    标题: 瑞海交通问题

    问题: 欢乐滨海城瑞海馨园经适房6月交房现在在还没公交车请问什么时候能通公交车都有哪几路公交通欢乐滨海城瑞海馨园车谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，瑞昌路通往四方滨海欢乐城的道路尚未打通，待道路打通后，我们将及时开通瑞昌路通往四方滨海欢乐城的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 226

    网友: 留言板

    标题: 城阳火车站到青岛市内的公交车有计划吗？

    问题: 建议增加一路城阳火车站到沧口火车站（青岛北站）的公交线路

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 225

    网友: 包子就卤煮

    标题: 建议新购置公交车时引进质量口碑较好的一线品牌客车

    问题: 青岛公交系统在近几年的发展可谓是突飞猛进，开辟许多新线消除了很多盲区，市民很欢迎。而在公交车采购方面，我市却始终选择二线（如申沃、中通、亚星）甚至三线（如中大、一汽）客车生产企业的产品，而一线（如大金龙、青年）客车生产企业的产品却难以出现在青岛市场，无非是一线品牌价格较高。但应该了解，一分钱一分货，一线品牌之所以能做大做强做到好口碑，靠的就是良好的性能和优越的质量。二、三线品牌虽然采购价格便宜，但在后期运营中的维修费用却很高，坏车率高也影响了公交正常运营。希望在今后的政府采购中能够多购置质量好的一线品牌客车，不要只顾便宜买回一些中看不中用的公交车，谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！大品牌的高端公交车确实外观优雅，舒适性和稳定高，只是价格比较标准型公交车高一些。我委正在根据网民市民和运营企业的建议，积极研究改进优化放案。积极协调相关部门，争取将2013年公交车采购预算价格参照2012年平均报价控制预算价，同时提高车辆技术标准，按照公开招标，优质优价的原则扩大比选范围，争取逐步采购更适合青岛实际的性价比较高的市民满意的公交车辆。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 224

    网友: 留言板

    标题: 建议增加串联老四方、新都心、浮山后、啤酒城方向的公交车

    问题: 建议增加串联老四方、新都心、浮山后、啤酒城方向的公交车

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，已有362路公交线由唐河路，经水清沟、人民路（老四方）、鞍山路、辽阳路（浮山后）、海尔路至啤酒城，您可乘坐该路公交车出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 223

    网友: 留言板

    标题: 李哥庄交通

    问题: 对于青岛试点的小城市李哥庄，上胶州市里还得5元，强烈建议开通到胶州和青岛方向的公交车，李哥庄和棘洪滩搭界，这么近应该通公交，方便人民，共同发展。谢谢！！！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定、具备条件后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 221

    网友: 留言板

    标题: 城阳公交不要把新车放坏了

    问题: 新车不用在场站里停着 浪费

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将督促公交企业，及时做好城阳公交车辆的更新及新增工作，为市民提供舒适的乘车环境。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 218

    网友: 留言板

    标题: 关于夜班公交

    问题: 铁路青岛北客站明年落成后，未来始发站在北客站的公交车会不会像316路，307路等等在青岛火车站始发的公交车那样开设夜班专车。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的问题，我们将根据周边线路的客流需要，合理安排周边线路的末车时间，满足乘客出行需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 217

    网友: 留言板

    标题: 建议在即墨和城阳交界的地方建立公交换乘站

    问题: 赵局长，您好！能否在即墨与城阳交界的地方建设公交换乘站，以方便即墨居民和城阳居民零距离换乘。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 216

    网友: 留言板

    标题: 建议开通李沧东部到崂山和市政府的公交车

    问题: 李沧区东部已成为我市的生态商住区，越来越多的市民将会到这里居住，可是公交不能，交通不方便却成为重要问题，因此建议开通李沧工业园到中韩及崂山区的线路和市政府的线路。为盼！

    嘉宾答复: 网友，您好！由于李沧区东部没有配套建成公交停车场，限制了此区域公交线路的开辟和调整。据了解，李沧区已确定在郑庄规划了一处公交场站，相关部门正在筹划建设，待公交停车场建成后，我们将及时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 215

    网友: 留言板

    标题: 关于无轨电车的几点咨询

    问题: 1、今年，运行在5路和30路的SK5105GP老车型就要报废了，报废之后有没有更新新电车的计划？我市的无轨电车会不会因修地铁或者电动车的发展而取消？

    2、地铁2号线现已开工，对2路电车影响较大。不知公交集团怎样实行2路电车在地铁施工期间的运行计划。

    （这一点补充两点建议，第一，可将2路电车临时替换成汽车，原电车补充至5路和30路运行，待地铁修好后再买新电车；第二，2路原电车补充至5路30路运行，将2路更换为带有辅源的无轨电车）

    3、若要发展无轨电车，可学习北京、太原等地的辅源电车。总之，希望青岛市现在运行的3条无轨电车不要取消，毕竟代表了一座城市历史和文化。相比于普通公交，无轨电车无疑是最节能、最环保以及最便捷的交通工具。

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！无轨电车是青岛市具有历史传承和标志性的公共交通方式，100多辆无轨电车长期以来在我市2路、5路以及30路公交线路运行，既方便了市民安全便捷出行，又发挥着节能环保的示范引领作用，所以，无论是主管部门还是运营企业，都应该倾听网民市民心声，根据实际情况研究切实可行的车辆更新选型以及供电线网升级改造方案，借鉴轨道交通装备的先进理念和技术，使得青岛市的无轨电车具备现代时尚元素，打造公共交通运输的亮丽风景线。谢谢！

    贴号: 214

    网友: 留言板

    标题: 咨询

    问题: 欢乐滨海城瑞海馨园6月交房现在还没公交车我们怎么回家请问公交车哪几路车能通到瑞海馨园公交枢纽站什么时候开建

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，瑞昌路通往四方滨海欢乐城的道路尚未打通，待道路打通后，我们将及时开通瑞昌路通往四方滨海欢乐城的公交线路。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 213

    网友: 晕的是好人

    标题: 救救半死不活的306路，将306路改为大站线路

    问题: 306路由天泰体育场始发，经台东、李村、汽车北站、长城路到城阳十五中，线路本身应该是有客流的，至少从长城路到汽车北站，这路车是最顺的。但这个车开通近20年来，城市框架越拉越大，市民越来越多，这个线却一直半死不活。

    原因有以下几个：

    其一，票价贵。从天泰体育场到城阳十五中全程5元，而同样的路，605路换乘915路只需3元。

    其二，间隔大且不定，不敢等车。平峰一般是30分钟，这间隔本身就不小了，但是因为沿途路况复杂，实在无法保证等30分钟就可以等来一辆车。

    其三，配车车况差，经常坏车。306路现在使用的是2006年产前置汽油车，此车车内噪音大，车速慢，坏车率高，乘客较少引发的停站时间少的优势远远不够车慢浪费掉的时间。

    但凡每次看到306路，几乎都坐不满，短途乘客多坐3路、605路等车况较好的线路，不乘坐306路。一些长途乘客考虑票价贵、车慢、等不起，宁愿倒车也不愿乘坐直达的306路。公交车客流惨淡，不仅造成公交企业的亏损，由于公交企业的公益性，相当于财政要为这惨淡的客流情况买单。

    为了解决306路客流惨淡的问题，可以将306路更改为大站快车线路。在此提出本人的一些见解，权当抛砖引玉：

    一、306路现在往返有140站，相当于单程70站，减少一部分小站，将单程站点减少到20站左右，提高区间运行速度，加快车辆运转。

    二、改为无人售票车，票价参考502路，分段计价，设一个分段点，分段点前上车2元，以后上车1元。

    三、更换后置车辆，前置车辆速度太慢，更换后置车辆有助于加快车辆运行速度，与第一项共同加快车辆流转速度。

    四、公示所有班次发车时间，做到让乘客心中有数，班次间隔不宜大于20分钟。

    相信公交企业对306路的惨淡现状也很着急，也想出过拯救306路的方案，愿我拍的一块砖可以引出公交企业更好的玉，来拯救306路，使这条线路可以被乘客利用起来。

    嘉宾答复: 网友,您好!关于306路车辆更新问题，将根据306路公交车的使用年限，待车辆到期后按规定及时更换新型环保车，并增加运力，缩短发车间隔，方便市民乘车。关于您提出的票价、售票方式等问题，我们门将会同市物价部门及公交企业进行调研，统筹研究确定。感谢您对交通运输事业的关心与支持！ 

    贴号: 212

    网友: qdhelp

    标题: 关于重庆路完工后的快速公交问题

    问题: 关于重庆路完工后的快速公交问题

    赵主任，您好，重庆路目前还在整修，请问具体何时完工？完工后的快速公交是如何规划的？谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！我们计划在重庆路道路工程完工后，开通大站快速公交线路。目前由于城阳和市区缺少公交停车场，具体线路规划正在研究、尚未确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 211

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交的几点建议

    问题: 隧道公交的开通，的确是方便了两岸居民的出行。但是，现在的8条隧道公交，可谓参差不齐，我们先说说1-4路

    这4条线路可总结为1、3火爆，2、4冷清。建议将隧道1-4路全部运行到薛家岛枢纽站，并将市区终点站延伸，协调开发区公交做好1、3路的补充

    再说说5—8路

    建议将5、6路电动公交换为燃气公交，毕竟灵山卫有CNG加气站，而现有的电动公交换电空驶里程过长，导致车辆运转不周，乘客等车时间过长

    嘉宾答复:  网友，您好！目前，我们正在对隧道公交线路存在的问题及优化调整进行调研，待调研方案确定后实施。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 210

    网友: 留言板

    标题: 水源地公共交通应该先行

    问题: 作为水源地的大沽河和棘红滩水库周边城镇李哥庄蓝村应该尽快加大公交线路的开设，都是私家车出行造成大气污染严重，清洁的公共交通应该尽快开通，期盼

    嘉宾答复: 网友，您好！目前城阳区由于受停车场建设的制约，还不具备增开新的公交车线路的条件，待停车场建成后，我们将适时的开辟新的公交线路，方便乘客出行。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 209

    网友: qdhelp

    标题: 关于 汽车北站-重庆路-山东路-香港西路 公交一事建议

    问题: 赵主任，您好，关于汽车北站-重庆路-山东路-香港西路 公交一事体提个建议，请您考虑。

    随着原四方区和李沧区的发展，现在重庆路（北路、中路、南路）两侧建起了很多高层（如中南世纪城、蓝山湾等），居民越来越多，伴随着的交通问题也出现了，两侧的居民到市北和市南上班非常不方便，可供选择的公交太少，发车间隔太长（如374）。建议从青岛汽车北站，沿着重庆路全线，转山东路，在山东路南端右转（因374左转）香港西路设一条公交线路，这样既解决了重庆路沿线的居民上下班问题，也能在一定程度缓解605路的压力。谢谢，望采纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 207

    网友: 留言板

    标题: 环湾大站城际公交规划

    问题: 随着环湾国际大都市的形成三城人民流动的愿望迫切，便民的公交出行应该早日提上日程。不知交通委有无此规划和具体时间表谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与各市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 206

    网友: 留言板

    标题: 李哥庄蓝村与主城区公交对接

    问题: 李哥庄蓝村随着小城市建设步伐加快人民对出行便捷极其迫切，有没有规划主城区与李哥庄蓝村的公交对接

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与各市公交衔接进行调研，待方案确定、条件具备后组织实施。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 205

    网友: 留言板

    标题: 务请运管局局长亲阅

    问题: 赵局长：您好！

    有劳您在百忙之中耐心读一下以下文字：

    ◆存在问题：平度明村镇，是青岛市最西边的乡镇，是青岛市最西端的窗口。可是，就是在这里，存在着极其不文明的行为，给青岛市的西窗口抹黑。前楼跑平度线路的车辆长期盘踞在明村镇政府驻地，不让其他过路车辆上客，问题存在已有3、4年。他们“霸道”的具体做法是：没有营运证的客车鲁B.G6010每天在镇政府门前的路段来回转，发现有乘客就先拉到车上去，一直等到有正规营运的车辆到了以后，再把乘客倒到有正规营运的客车上。跑这个线路的老板（据说姓吕）每天驾驶车号为鲁B.FA298的蓝鸟轿车也在明村镇政府前面的路段转，如果有乘客不上他们的车，当发现有潍坊跑平度的车辆跑过来时，鲁B.G6010或者是鲁B.FA29就挡在没上车的乘客前面不让乘客上潍坊的车。一旦有乘客上了潍坊的车，鲁B.G6010或者是鲁B.FA29就挡在潍坊的车辆前面不让走。今年2月14日（正月初五）我从明村西侧的加油站处上车，刚向东跑了200米左右，就被他们给拦了下来，说是让我下车。去年有一次我坐上他们的车，因为他们的车老是转来转去，我有急事就从他们的车上下来了，想改乘其他车辆，车上的乘务员嚣张地说：不坐我们的车，看你能走得了！说话很是气势汹汹。因为前楼车的这种做法，给本地居民的出行带来了很大的不便，经常有当地居民或潍坊车跟前楼的车打架，给当地的治安造成了很大的安全隐患。对于这种情况，我也多次投诉，相关的职能管理部门欺下瞒上，负能量刚猛，事情至今没有丝毫改善的迹象。

    ◆投诉经过：

    1、2012年正月初三，我坐车被前楼的车拦下，投诉12345以后，平度交管所一刘姓人员回复：“对你反应的问题我们一定很办！”我又问“办的结果那？”对方答复：“没有找到你反应的车”。之后再没有结果。（对待这件事情，刘姓工作人员明显是在装腔作势）

    2、今年2月14日我坐车再次被拦，投诉12345以后，平度交管所的答复是：鲁BG6010没有营运证，他们没法处理。请问：如果一个有驾照的人闯红灯，交警可以管，没有驾照的人闯红灯就不用管了吗？我查阅有关道路管理的规定，像没有营运的这种车辆也应该由运管处管理，而且对这种车的处罚在5-10万之间，不知道为什么运管处答复没法管理。

    因为对该答复不满意，我又在青岛纠风网上投诉了该事情，平度交管所一禚姓科长答复：“我委客运管理部门执法人员与当事人进行沟通联系，已告知当事人，若不让乘客上车，建议报警处理，并安排执法人员对反映车辆进行检查，若存在违章，按规定查处，处罚。同时，通知公司加强管理，提高服务质量”。这个答复明显是在做表面文章。后我又请12345帮我催促调查人员跟我联系，我想跟有关调查人员当面对质。一再催促后，平度交管所一位叫张德胜（音，一开始他说是叫张泽胜，后在与该所其他人员电话联系时才知道叫张德胜）的说，他们没有抓到现行，所以我反应的情况不存在。不知道这位调查人员怎样调查的，“掩耳盗铃”式的检查肯定是查不到问题的。如果真想要查出问题的话，可以采取这种方法：在明村路段以西坐上潍坊跑平度的车，让车在明村路段拉客，100%能抓到现行（这种做法是允许的，上级主管部门最好亲自落实，否则的话又不了了之了）。

    3、平度交管所张德胜说，以后这种情况肯定不能发生。为验证这一说法，2013年4月6日从早7:30到下午16:00，我一直在路边观察，情况还是“外甥打灯笼”：照旧。下午我坐车，因为鲁BFA298停在我前面，两辆潍坊跑平度的车没敢停下来，鲁BG6010依旧拉着乘客在明村镇政府门前转来转去。后我又向12345反应这一情况，要求调查人员现场处理，我在现场等着。打12345催促了8次以后，明村交管所一姜姓人员方才过来了，开车到了之后，他说：你该坐车坐车，他来处理。我说：你想不想真管这件事情，如果想管，我跟你一起调查。之后，我坐上巡查车辆，正好抓到鲁BG6010（该车没有营运证）在拉着乘客转，姜对该车拍照取证并让车开到检查站。

    在检查站，姜姓人员说，因为他这个车没有人卖票，所以不算违章营运。我真是晕了：这次捉到现行了，检察人员又找了一个借口给放了。在检查站，因为开鲁BFA298车的吕姓老板威胁要揍我，我报了警，对方见我报警说：“要不要我领你到派出所？”态度很是嚣张。在派出所，警察也只是问了我一下情况，没见查问违法车辆的情况，说是这种事情不该他们管，应该由交通部门管。后来在警察的保护下，我才得以坐上潍坊跑平度的车。在自家门口坐车,还要警察保护，真是惭愧！

    ◆几点疑问：

    1、以上我反应的情况已存在好多年了，随便问问一个当地的百姓，或者是问问一下潍坊跑平度的客车，这个情况是真实存在的。可是，不知道为什么一到了职能管理部门--平度交管这里就一口否认这种情况的存在？交管部门还帮着他们开脱，说是这个鲁BG6010是做挡雨棚用的，说法有些滑稽，请问哪个部门在马路边设置的这个霸道的挡雨棚？。交通管理人员为什么能睁眼说瞎话哪？

    2、前楼跑平度的客车只能有这一个人承包吗？负面影响一直存在，是不是管理制度方面存在缺陷，集万千智慧于一身的公务管理人员想没想过改变运营模式，造福当地百姓。而不是像现在这样采取压制民意，欺瞒上级的低级的管理模式，毕竟现在是文明社会了。

    3.在平度明村镇政府门前短短的500来米的路上，明村交管所就在路边，有交通三中队，有明村镇政府，派出所到这里仅有200米，这么多的部门，对于这种事情竟能视而不见，难道是地方保护？那保护的又是谁的利益？损害的可是老百姓自由坐车的权利！损害的是青岛市对外的形象！难道真如李克强总理所说的：“触动某些人的利益比触动他们的灵魂还难”。无奈。

    ◆投诉对象及行为：

    1、平度市交管所行政不作为。（如果可以打分评议的话，这个部门基本可以打零分了）。

    2、鲁BG6010及鲁BFA298欺行霸路，扰乱乘车秩序。

    ◆满心期待：

    现在城镇化正在进行中，如果任由这种路霸行为继续存在，这个毒瘤会越长越大，给当地带来很大的治安隐患，给青岛市对外形象也会造成很坏的影响。我相信，上级主管部门有能力管好这件事情，能够还当地百姓一个干净的乘车环境，为社会的生态文明建设做一点实事，也要为自己的公信力努力。反映问题的语言激烈了点，相信局长查办该事情的力度一定不会损色的。期待中---

    嘉宾答复: 网友，您好!您反映的问题发生在平度市，根据属地化管理原则，建议您就相关问题向平度市交通运输局反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 204

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 建议开通东西南北走向大站公交

    问题: 随着我市的经济发展，城区面积大幅度扩展，市民出行范围也有了很大扩展。目前，我市公交线路站点设置过于密集，再加上道路不畅，运行速度缓慢，出行距离较远时，乘车时间过长。比如从火车站出发到城阳，到沙子口，到板桥坊，在无路阻情况下乘车时间均要接近两小时，对于乘客来讲确实是一种煎熬。建议开通，大站快速公交，形成南北快速，东西快速骨架的快速公交线路。如，开通火车站至沙子口，至北站-板桥坊，至红岛，至李村-城阳。市政府-至李村-城阳，市政府至沧口-至北站，至红岛的快速大站公交，采用优质优价空调车，同时使用有人售票，提高上下客速度，累进计价。形成多层次多价格体系，满足市民不同的出行需要。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将在以后工作中认真研究，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 202

    网友: 留言板

    标题: 线路号等问题

    问题: 近期，看到公交集团将916,919两条线路的线路号更改，的确是方便了乘客乘车。但是还有很多线路号容易误导乘客。

    建议公交集团合理利用“区间”“支线”二字

    比如2路电车，126朗讯，115双埠村，902宿流等线路可更改为区间2，区间126，115支和902支，相应的，站牌也应当一目了然

    比如109南屋石，110仰口，312汽车东站，371盛世美域以及台钢线可更改新线路号

    比如12沙岭庄，可改为定点延伸线路，而114,119的营房区间，可保持现状，像913区间可暂不改，待道路修好，913恢复原线，可撤销此线

    再有，363大站区间的开通，希望能配备相应的站牌

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将在以后工作中认真对待，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 201

    网友: 晕的是好人

    标题: 提议有条件更改线路号的区间像929、930那样改号

    问题: 明天(5月17日)，公交916路东线改为930路；大后天(5月19日)，公交919路南线改为929路。这是继2010年305路区间更改为325路、365路区间更改为326路、113路区间更改为385路及2011年230路区间被新开386路取代后的又一次线路编号调整。

    916路线是2010年年底开通的替代原环城4路的线路，因原环城4路在棘洪滩到上马之间分东西线运行，在开通916路时也分了916路和916路东线运行；919路线同样是2010年年底开通的替代原环城5路的线路，因环线过长，公交接手运营后像原环城1路一样拆成了两条线运营，但未像替代原环城1路的909路和910路那样使用两个线路号，而是都叫919路，以南线和北线区分。919北线与南线除了从世纪美居出来的几站之外，北线走西北半环，南线走东南半环，几乎就是不相关的两条线，乘客坐错车的现象非常多，一直饱受诟病。

    此次理顺公交线路号，作为乘客而言非常支持。以后坐车更加明白，谁不愿意呢？

    当然市区并非只有916路和919路这两对同号的公交。像312路这样的线路也颇受人诟病。

    312路由轮渡开往仰口，有人售票，一天只有两班；312路区间由汽车东站开往轮渡，无人售票，流水发车。

    109路由李村公园开往仰口，有人售票，班次较多；109路区间由李村公园开往南屋石社区，无人售票，一天六班。

    110路仰口线由台东开往仰口，班次相对较多；110路卧龙村线由台东开往卧龙村，一天两班。

    371路由昌乐路开往仰口，一天两班；371路区间由昌乐路开往盛世美域西门，流水发车。

    913路由城阳十五中开往蔚蓝群岛；913路区间由长城路开往仲村东，首末站均与913路不同。

    115路由虎山军体中心开往女姑山；115路区间由虎山军体中心开往双埠，两线独立配车。

    以上各线路经常容易出现坐错车的情况，特别是312路。312路区间车是一条重要的城区东西线路，经常有人把它当做定点发车的312路乘坐，引起了许多误会；371路车的前后腰三牌全部标注仰口，而真正到仰口的一天只有两班，区间车最后几站与到仰口的371路还不重合。厘清线号，有助于乘客更好的分辨来车是否是需要乘坐的公交车。当然，115路牵涉到修路，可以等重庆路施工结束后再予实施。

    此外，台东开往钢厂的大站车，以前是23路，2005年开通新的23路时取消了该线路的线路号，代以台东-钢厂大站车之名。我市目前线路号资源并不紧张，使用繁琐的文字线名实在是不如给这条线路重新赋予一个线路号，比如16路、18路，都很好。

    希望交通委领导可以看到线路号更改的重要性，尽快完成这些线路号的更改，以更好的方便岛城市民乘车，谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将在以后工作中认真对待，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！

    贴号: 199

    网友: 留言板

    标题: 建议开通或者改线经过城阳中经二路

    问题: 局长您好！我想建议的是：城阳的中经2路已经开通很久，直达市区的线路一直没有，中经2路经过的129路也是绕308才能将近1个小时时间才能达到市区，另外从正阳路前往夏庄街道办事得绕惜福镇才能过去，如果开通正阳路与中经2路接王沙路直达市区的车或者把王沙路众多的公交路线中改线一个，路程时间将折半缩短，市民也将更大出行方便，望采纳！

    嘉宾答复: 网友，您好！由于受城阳停车场建设的制约，目前尚不具备开通新线路的条件。如调整线路将对原线路乘客乘车带来不便，不宜调整。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 198

    网友: fanglan

    标题: 学生乘车卡的办理

    问题: 赵局长，您好！我是一名小学生家长，就想问一下孩子的乘车卡为什么不能自己带户口本、照片等证件去办理，而要学校统一办理。一年级的时候，学校办理过一次，那时候很多孩子因为身高达不到，就没有办，可是现在孩子一年年长高， 学校也没有再统一办理过，孩子现在出门都要提前准备好零钱或者是直接刷大人卡，能否请领导们协商一下解决的办法 ，解决一下这个困扰我们很久的问题，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！非常感谢您对我市公交事业的关心和支持，同时对因学生卡的办理给您带来的不便表示歉意。您所提到的问题我们正在研究解决。近期，我委协调琴岛通卡公司对琴岛通卡系统进行了技术改造和升级，对学生卡的“办卡程序”和“故障卡处理程序”进行了调整，既可以由学校统一办理，也可以由学生或家长持学校证明及相关证件进行办理，同时也将增加部分学生卡办卡客服网点，将更好地方便学生卡的办理。目前，我委正会同市教育部门进行会签，将尽快组织实施。

    贴号: 197

    网友: 不是新闻发言人

    标题: 个人谈青岛公交现象、感受、建议

    问题: 我的留言分三个方面：现象，感受，建议。

    现象1：夏季乘坐公交车实在受罪，汗流浃背，乌烟瘴气。虽然青岛气候宜人，不管是在城市街区还海滨绿地，过当国内其他城市在忍受烈日炙烤时，人在青岛仍能享受到习习海风，丝丝风凉。但是每当进入青岛的公交车，汗流浃背，闷热压抑。原因有二：其一，极少数公交车上有空调，似乎只能在旅游观光双层巴士上才能享受岛城繁华与悠然共在，碧海共长天一色的城市魅力。其二，我们广大市民坐公交似乎极少有开窗的习惯（不用我说，大家真的可以留意一下），即使室外气温在25度以上！昨天上午刚用手机测了一下，公交车内气温29度，在开窗的窗口气温和室外一样23.6度，温差达5-6度！另外，车厢内空气不流动，很容易传染流感、咳嗽（道理我不说，大家自明）！

    现象2：私家车、出租车抢道、占道，硕大的公交车显然是公路上的最弱势群体。让公交司机无奈，让乘客气愤！

    现象3：公交车上的特需专座位子不够，有个别路线乘客几乎将全部的可做都让出来了还不够，还是有老年人、带小孩的乘客只能站着。

    建议：

    1、公交车逐步更新，在进行公交车进行环保车换代的时候，使用空调车。

    2、呼吁公交司机在发车前，视天气情况将公交车顶透气天窗打开（好多乘客注意不到，而且够不着）。

    3、在车内广播中加入“天气炎热，为了您的健康和车厢整体舒适，请开窗保持通风”的提示，或在车窗位置张贴相关提示。

    4、公交车上都装有车前摄像头，定期抽检摄像录影带，对抢、占公交车道，恶意变向的车辆进行媒体曝光，对抢道、占道等违规车辆进行罚款。

    5、每条线路增开若干班次的特需专车，车厢内增加座位。

    另外，给出一条政策及行政建议。青岛的城市建设可以参照上海、北京等地，在工程建设项目的审批环节中必须要求项目进行“交通评价”（就像现在的日照分析、环境评价类似），要求各类项目（尤其是住宅小区、写字楼、政府办公楼）必须对项目建成后对周边交通、全市内主要干道畅行度的影响进行评价，提出解决方案，优化项目及响应停车场的出入口的设置设计，不能达标的，不予审批。网传济南2050年交通瘫痪，希望青岛能避免五十步笑百步的尴尬。

    希望交通部门和市民可以采纳、响应。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的建议答复如下：1，根据规定，车辆更新时按照原车辆的配置进行更新为环保车，根据原无人售票线路的票价确定是否更新为空调车；2、3，因乘客需求不同，公交车窗、天窗是否开启，经常会引发服务纠纷。而且由于青岛市部分路段道路狭窄，树木茂密、施工线路、天线较低（尤其以老城区居多），公交车辆天窗开启有可能会存在安全隐患。因此，我们要求公交司机根据乘客的具体要求在车辆运行时开启车窗、天窗；4：目前公交视频对违法现象进行监控应用公安部门确定，建议您咨询公安部门。5、公交线路增开特需专车问题，目前还没有计划。关于工程建设项目进行“交通评价”问题，建议您咨询规划部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 193

    网友: 留言板

    标题: 劲松九路与辽阳东路交界处打通设红绿灯

    问题: 劲松九路两侧居民越来越多，而与辽阳东路交汇处交通极为不便，需要绕道海尔立交桥多行驶2公里方可，建议高科园装饰城中间大门改到东南角，出口处红绿灯东移到劲松九路路口，这样将极大的方便车辆出行。

    嘉宾答复: 网友，您好！按照职责分工，高科园装饰城大门改到东北角问题建议您咨询崂山区政府；设红绿灯问题建议您咨询公安交警部门。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 192

    网友: 留言板

    标题: 建议开通城阳到火车站的大公交

    问题: 赵局长：您好！虽然地铁在明后年陆续开通，但是未来的公交的作用还是不可忽视，现在城阳或者更往北远点的市民到达市南区的火车站大部分到李村303或者流亭机场305解决，305路线长上班下班时间往往两个小时以上。303又走拥挤人多的重庆南路。城阳务工人员众多，去往市区上班的人也很多，所以申请开通类似502城阳直达火车站大站公交。望采纳！

    谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 191

    网友: 留言板

    标题: 有关即墨与市区建交通问题

    问题: 青岛要建设大而美，富而强的新青岛，即墨与城阳区基本都已连接起来了，但是交通一直不能很好地对接，对城阳，对即墨，对大青岛来说都不是什么好事。很多城阳甚至青岛的公交车距离即墨公交仅有一站地距离，但是就是不接通了，誓有老死不相往来的的架势，苦的还是来百姓啊。希望赵局长能在造福即墨、城阳市民的考量下，将城阳十五中附近的公交与即墨烟青路的公交对接吧。还有中城路与即墨天山一路的8路、18路对接吧。赵局长希望您能重视一下。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，主城区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 191

    网友: 留言板

    标题: 有关即墨与市区建交通问题

    问题: 青岛要建设大而美，富而强的新青岛，即墨与城阳区基本都已连接起来了，但是交通一直不能很好地对接，对城阳，对即墨，对大青岛来说都不是什么好事。很多城阳甚至青岛的公交车距离即墨公交仅有一站地距离，但是就是不接通了，誓有老死不相往来的的架势，苦的还是来百姓啊。希望赵局长能在造福即墨、城阳市民的考量下，将城阳十五中附近的公交与即墨烟青路的公交对接吧。还有中城路与即墨天山一路的8路、18路对接吧。赵局长希望您能重视一下。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，主城区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 190

    网友: 留言板

    标题: 我每天座隧道，隧道车早班车太晚、太挤、

    问题: 家住在海韵嘉园，上班在青岛软件园，现在最早的隧道车是隧道7，我在海韵嘉园上车时间一般是6：35-6:40.，每天这个点上车车上人都是满满的，真是使劲才能挤上。车上的人都埋怨早班车太晚，人太多，建议最好把早班车在提前点，这样能分流不少人，其他时间很少坐隧道，所以不说什么，但是偶尔坐几次，人也满满的。上午10点以前。。现在我们上班时间是8点半，勉强能赶到。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 189

    网友: zwxbitqd

    标题: 关于蓝色硅谷交通配套

    问题: 尊敬的赵局长您好，感谢您做客民生访谈为人民群众答疑解惑。我有两个问题想咨询您，一个是关于蓝色硅谷轨道交通，也就是地铁R1号线，是不是和北京地铁的亦庄线一样的？能否公布具体的22座车站的名称？第二个是关于青岛东站开往岭海博览中心的617路公交车，确实很方便，但是对于即墨东部两镇一区的人们，也就是新规划的青岛蓝色硅谷产业区，还是有些不便，能否把617路延长线路至轻轨终点站大桥盐场，也就是在建的王村新城呢？谢谢您！

    嘉宾答复: 网友，您好！地铁建设属市地铁办负责，建议您咨询地铁办。617路车目前终点站为嶺海博览中心，单程48公里，受到线路长度和停车场限制，不宜延长线路，目前我们正在实地调研，适时开通新线路接驳617路车，方便周边乘客乘车，满足乘车需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 187

    网友: 留言板

    标题: 青岛公交运行现象、感受、建议

    问题: 留言分三个方面：现象，感受，建议。

    现象1：在青岛，夏季乘坐公交车实在受罪，汗流浃背，乌烟瘴气。虽然青岛气候宜人，不管是在城市街区还海滨绿地，每当国内其他城市在忍受烈日炙烤时，人在青岛仍能享受到习习海风，丝丝水凉。但是每当进入青岛的公交车，顿时汗流浃背，闷热压抑。原因有二：其一，极少数公交车上有空调，似乎只能在旅游观光双层巴士上才能享受岛城繁华与悠然共在，碧海共长天一色的城市魅力。其二，我们广大市民坐公交似乎极少有开窗的习惯（不用我说，大家真的可以留意一下），即使室外气温在25度以上！昨天上午刚用手机测了一下，公交车内气温29度，在开窗的窗口气温和室外一样23.6度，温差达5-6度！另外，车厢内空气不流动，很容易传染流感、咳嗽（道理我不说，大家自明）！

    现象2：私家车、出租车抢道、占道，硕大的公交车显然是公路上的最弱势群体。让公交司机无奈，让乘客气愤！

    现象3：公交车上的特需专座位子不够，有个别路线乘客几乎将全部的可做都让出来了还不够，还是有老年人、带小孩的乘客只能站着。

    建议：

    1、公交车逐步更新，在进行公交车进行环保车换代的时候，使用空调车。

    2、呼吁公交司机在发车前，视天气情况将公交车顶透气天窗打开（好多乘客注意不到，而且够不着）。

    3、在车内广播中加入“天气炎热，为了您的健康和车厢整体舒适，请开窗保持通风”的提示，或在车窗位置张贴相关提示。

    4、公交车上都装有车前摄像头，定期抽检摄像录影带，对抢、占公交车道，恶意变向的车辆进行媒体曝光，对抢道、占道等违规车辆进行罚款。

    5、每条线路增开若干班次的特需专车，车厢内增加座位。

    另外，给出一条政策及行政建议。青岛的城市建设可以参照上海、北京等地，在工程建设项目的审批环节中必须要求项目进行“交通评价”（就像现在的日照分析、环境评价类似），要求各类项目（尤其是住宅小区、写字楼、政府办公楼）必须对项目建成后对周边交通、全市内主要干道畅行度的影响进行评价，提出解决方案，优化项目及响应停车场的出入口的设置设计，不能达标的，不予审批。网传济南2050年交通瘫痪，希望青岛能避免五十步笑百步的尴尬。

    希望交通部门和市民可以采纳、响应。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提出的建议答复如下：1，根据规定，车辆更新时按照原车辆的配置进行更新为环保车，根据原无人售票线路的票价确定是否更新为空调车；2、3，因乘客需求不同，公交车窗、天窗是否开启，经常会引发服务纠纷。而且由于青岛市部分路段道路狭窄，树木茂密、施工线路、天线较低（尤其以老城区居多），公交车辆天窗开启有可能会存在安全隐患。因此，我们要求公交司机根据乘客的具体要求在车辆运行时开启车窗、天窗；4：目前公交视频对违法现象进行监控应用公安部门确定，建议您咨询公安部门。5、公交线路增开特需专车问题，目前还没有计划。关于工程建设项目进行“交通评价”问题，建议您咨询规划部门。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 185

    网友: zwxbitqd

    标题: 关于蓝色硅谷交通配套

    问题: 尊敬的赵局长您好，感谢您做客民生访谈为人民群众答疑解惑。我有两个问题想咨询您，一个是关于蓝色硅谷轨道交通，也就是地铁R1号线，是不是和北京地铁的亦庄线一样的？能否公布具体的22座车站的名称？第二个是关于青岛东站开往岭海博览中心的617路公交车，确实很方便，但是对于即墨东部两镇一区的人们，也就是新规划的青岛蓝色硅谷产业区，还是有些不便，能否把617路延长线路至轻轨终点站大桥盐场，也就是在建的王村新城呢？谢谢您！

    嘉宾答复: 网友，您好！地铁建设属市地铁办负责，建议您咨询地铁办。617路车目前终点站为嶺海博览中心，单程48公里，受到线路长度和停车场限制，不宜延长线路，目前我们正在实地调研，适时开通新线路接驳617路车，方便周边乘客乘车，满足乘车需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 184

    网友: 留言板

    标题: 铁路北客站安置小区真的要建公交始发站吗

    问题: 铁路北客站安置小区真的要建公交始发站吗，如果要建公交始发站的话，目前在沧海路停车的23路，24路，112路，113路，207路是不是一部分给调整到铁路北客站安置小区发车。

    嘉宾答复: 网友，您好！铁路北站公交停车场规划由李沧区政府负责，建议您咨询李沧区政府。待铁路北站停车场建成后，将根据停车场的规模确定两个公交场站的进场车辆、线路配置等具体事宜。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 183

    网友: 留言板

    标题: 交通部门要是调整线路编号，就只把8字头的线改为5字头的线路吧

    问题: 交通部门要是调整线路编号，就只把8字头的线改为5字头的线路吧，把8字头留给西海岸的公交线，151路—153路就给无轨电车的线路号更名吧。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提的建议，我们将在以后工作中认真研究，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 182

    网友: 留言板

    标题: 青岛西部南北大通道

    问题: 请问青岛西部南北大通道最新进展情况，平度段是否利用原有公路改建，何时开建。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！青岛西部南北大通道即“土山至董家口一级公路”项目，该项目是青岛市“十二五”交通规划的重点公路建设项目之一，起点烟台莱州土山，终点在原胶南大场镇接国道204，由北至南连接莱州、平度、高密、胶州和原胶南等，全长约176公里，属于一级公路标准，其中青岛境内全长约140公里。该项目目前正在开展工程前期工作，正在编制工程可行性报告，并对项目选线定点进行论证评估，征询沿线地方政府意见。平度段是否利用原有公路改建，将根据路线勘察设计的选线走向确定。我委将按程序加快前期工作，争取项目早日开工。感谢您对交通运输事业的关心！

    贴号: 180

    网友: 留言板

    标题: 建议把一百五十几路作为无轨电车的线路号

    问题: 建议把一百五十几路作为无轨电车的线路号，把2路，5路，30路电车分别改名为151路，152路，153路。2路汽车线仍然保留为2路之名，原来叫23路的台东—钢厂专线车等几年后钢厂搬迁后，如果继续保留的话，就更名为155路。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提的建议，我们将在以后工作中认真研究，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 176

    网友: zwxbitqd

    标题: 关于蓝色硅谷交通配套

    问题: 赵局长您好，感谢您百忙之中参加民生访谈，为人民群众答疑解惑。我想咨询两个问题，一个是关于三色硅谷轻轨，大家比较关心，但了解的情况较少，咱们这个轻轨是和北京地铁亦庄线一样的吗？能否公布具体的22座站点名称？第二是是关于青岛交运617线路公交车，能不能考虑延长线路至地铁R1终点站大桥盐场，也就是正在建设的王村新城，因为每次从外地回家，坐到领海博览中心，还要换车，或家人去接。东部的人们都盼望能够延长617，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！关于轻轨问题，建议您向地铁办咨询。关于617路延伸问题，我们将征求即墨市交通局意见后研究确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 173

    网友: 留言板

    标题: 辽阳东路和劲松九路路口该设交通信号

    问题: 目前，汽车从汽车东站方向沿辽阳路进入劲松九路需要到高科园公交站附近的信号灯左后转弯，直行后再右转，才能进入劲松九路。而从劲松九路往辽阳西路走，更是需要先右转到海尔路立交桥转大圈。希望在辽阳东路与劲松九路路口安装信号灯，打通此处的中间隔离带。

    嘉宾答复: 网友，您好！交通信号灯的设置属公安部门职能，建议您向公安部门反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 171

    网友: 留言板

    标题: 更改线路名称

    问题: 赵局长您好，前一段时间公交将919路南线、916东线进行了更名，我想问一下下一步有没有继续更名的计划。准备更改那些线路

    嘉宾答复: 网友，您好！近期我们已经将919路南线、916路东线进行了更名，下一步，我们将对市内四区的一些区间线路进行统一更改线号，方便乘客出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 170

    网友: 留言板

    标题: 长沙小区周围车辆太少

    问题: 长沙小区门前的公交车太少了，特别是早晨上班时间，从七点开始609路车和23路车经常15分钟等不来一辆，能不能缩短发车时间，或是增加车辆，方便居民乘车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将协调公交企业根据长沙路客流情况，及时增加609里、23路公交运力，合理调度，增加发车密度，方便居民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 169

    网友: 留言板

    标题: 建议隧道线路延长末车时间

    问题: 赵局长，您好，现在隧道线路末车首车时间太早，我们回去极不方便，所以，建议隧道线路延长末车时间。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们已计划将隧道2路天泰体育场末车延长25分钟，至22：00，以方便黄岛市民的出行需要。下步，我们将根据客流的需要，适时的调整其它隧道线路末车时间。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 168

    网友: 不是熊猫的猫

    标题: 全域统筹规划调整公交编号线路

    问题: 近年来，我市城市化进程明显加快，特别区划调整后，大青岛的雏形已经形成，但是我市公交车管理方面还存在与大青岛建设不相适应的地方。特别是线路编号混乱，不便于群众识别。一是开发区、黄岛区（原胶南市）区域内，以整合入大青岛城区，但是线路依然独立编号。二是市内公交线路编号混乱。原来我市100以内线路是由政府投资开通的市区线路。1字头的，1xx是市郊线路，即由市区发往原崂山县辖区的，2xx是公交公司集资开通的专线中巴，3xx为专线大巴车。5xx是全年两元的空调线路，只有501,502，6xx是交运集团线路。7字头，7xx是发往红岛高新区线路，8xx最初为崂山旅游线路，现只有801,802，9xx城阳线路。目前1字头，2字头，3字头，5字头，8字头与100以内线路区别不大，2字头，3字头线路区别也不大，2字头也基本为大型客车了。

    建议：一是应充分使用现有线路编号资源，新开市区线路优先使用100以内线路编号，比如尽快填充使用13 ，14,16，17等空号。二是合理按区域使用线路编号，建议将501 502 801 802，缩号为51 52 81 82路，将8字头线路编号，给黄岛区（胶南市）使用，该区域线路统一改为8xx，开发区线路改用5xx.尽快与青岛市内公交线路统一编号，两区内原三位数线路，去掉中间0，前面再加7或8。三是建立大站车线路编号。建议将5字头线路，改为大战快车线路。如青岛到钢厂的原23路，现在没有编号，建议重新命名为523路。

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您提的建议，我们将在以后工作中认真研究，综合各方意见予以确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 167

    网友: 留言板

    标题: 建议125路车提前发车

    问题: 目前，125从崂山那边发车时间首车6:40，实在太晚了，希望大幅度提高首车时间，并且缩小发车间隔。否则，乘客等这个车，实在不易！谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将对125路线进行客流调查，根据客流需要合理调整首车时间，同时，增加发车密度，满足乘客出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 166

    网友: 留言板

    标题: 赵局长您好，希望可以开通一条从南丰路发往李村商圈的公交车

    问题: 赵局长您好，希望可以开通一条从南丰路发往李村商圈的公交车，方便周边居民的购物出行需求。现在南丰路周边，像万科金色城品、大山宝城、金裕花园等等大量小区不断涌现，再加上该地区本来就人口稠密，但是购物条件却十分不便。但是此处，并没有一条发往李村商圈的公交线路，最近的也要步向十五分钟到长沙路去坐361.

    希望可以考虑为该处居民开通一条开往李村商圈的公交线路

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 165

    网友: 留言板

    标题: 只有取消海底隧道的出租车收费，才能真正让老市区与西海岸变的像一个城区！

    问题: 只有取消海底隧道的出租车收费，才能真正让老市区与西海岸变的像一个城区！现在从青岛打车去黄岛没人愿意去，从黄岛打车来青岛，也是没人愿意来，这个海底隧道真不知道作用在哪里？

    嘉宾答复: 网友您好：

    2011年6月30日胶州湾隧道开通后，市政府多次召开专题会议。确定2012年1月1日起，出租车空驶通行胶州湾隧道按正常收费标准减半收取车辆通行费。 针对您反映的问题我们将及时向隧道经营管理单位反映。

    如果您在乘坐出租车时，遇有驾驶员拒载等违章行为时，请您及时拔打交通服务热线82817777反映。

    感谢您对我市交通工作的关心和支持。

    贴号: 164

    网友: 留言板

    标题: 请问地铁M1线何是地开工？抛开人口最密集的线路，先期建设M3.M2是为了节省拆迁成本吗？

    问题: 请问地铁M1线何是地开工？现在从城阳延四流南路去往市南区，每一路公立车几乎都是在终点站就无法上去了。真不知道青岛的地铁规划是为了好看，还是为了满足公共交通需要。现在开工的，都是抛开人口最密集的线路。请问，先期建设M3.M2是为了节省拆迁成本吗？

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 163

    网友: 留言板

    标题: 希望隧道公交能够延伸到水清沟，或者李沧区，现在从李沧坐隧道公交太不方便了

    问题: 希望隧道公交能够延伸到水清沟，或者李沧区，在这种比较大的市区交通枢纽设站点，现在从李沧区，去坐隧道公交太不方便了。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里为宜”的线路长度，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道公交线路不宜进行延伸。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 162

    网友: 留言板

    标题: 交通部门扎实工作作风值得赞扬

    问题: 去年反映鉴于实际需要，海尔路埠东佳苑门口应该设立公交站牌。没想到建议不久，公交部门便在此设站，并且近期还安装了候车亭。这个车站的设立，大大方便了周边居民包括到大拇指广场上班者出行。一滴水折射阳光。从这件事情足以看出，公交集团以人为本、优质高效的服务理念和行动。在此，代表广大受益的市民和乘客，表示感谢！！！借这个机会也提个建议，目前我市公交车各线路的车辆在前后挡风玻璃处显示线路和起止点的形式很不统一，最好能够一个版式。另，近年来上的许多线路车，显示线路的字体颜色，晚上不易辨认（过去曾有人提出过），请有关部门考察纠正。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 我们将协调公交企业，针对线路牌存在的问题查找原因，及时整改。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 161

    网友: 留言板

    标题: 建议开通青岛港至市政府的公交

    问题: 目前青岛港附近有海逸景苑、小港名城、即将交付的普集路铁路小区，集中居住，人口众多，随着普集铁路小区（5000户）年底交房搬入，更多的人将在青岛港附近居住。而从青岛港一带到市政府至今未开通公交车，到市政府附近工作或去一趟东部商圈需要坐车到台东再转104路或110路车，去一趟大约得1个半小时之长，很不方便。因此，强烈建议交通委进行调研，尽快开通青岛港至市政府的公交，以解决青岛港附近居民到市政府附近上班或购物、游玩的交通之忧。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据青岛港周边公交停车场的建设、道路通行及现有公交线网结构统筹考虑，在条件具备的情况下进行优化调整，进一步方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 159

    网友: MENGZHANLING

    标题: 汽车北站到高科园株州路公交问题

    问题: 多少年了，现在李村到高科园株州路上上班人每天都有好多人，因为没有直达的公交一到上下班时间全部到中韩倒车经常是挤不上去。为什么公交不能通一路从汽车北站经金水路 海大 株州路到汽车东站方向的车呢。114的时间全部安排在上下班的前一个小时不知道是怎么安排的。

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为市内短途交通，其线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。下一步，我们将根据根据株洲路客流需求，增加114路公交线路运力，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 158

    网友: 留言板

    标题: 市南沿海线路公交车档次低

    问题: 赵主任您好

    青岛在山东是龙头城市，几呼各行各业在全山东领跑，可唯独公交车档次低，现在有些县城的公交车都比青岛的好，能不能考虑一下把跑海边的公交车换了，俺们在大团岛住的穷屌丝每天做316公交车上班简直是活受罪啊，发动机声音比坦克的声音还大，车身到处响，听司机师傅说他们现在开的车是一个生产农用车的厂制造的，质量非常差，以后换车的时候您可要亲自把关啊，谢谢。

    嘉宾答复: 网友，您好！大品牌的高端公交车确实外观优雅，舒适性和稳定高，只是价格比较标准型公交车高一些。我委正在根据网民市民和运营企业的建议，积极研究改进优化放案。积极协调相关部门，争取将2013年公交车采购预算价格参照2012年平均报价控制预算价，同时提高车辆技术标准，按照公开招标，优质优价的原则扩大比选范围，争取逐步采购更适合青岛实际的性价比较高的市民满意的公交车辆。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 156

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交数量与发车频率太小了，不能发挥隧道的真正作用！

    问题: 隧道公交数量与发车频率太小了，不能发挥隧道的真正作用！希望能够增加市区内与黄岛区之间的公交车数量

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 155

    网友: 留言板

    标题: 胶州到市区公交车

    问题: 局长你好：

    胶州到市区怎么不开通公交车呢？这样方便胶州、高新区、市区的交流，现在从高新区、红岛坐车到胶州只能坐长途车，票价还按全价，不合理吧！

    谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定具备条件后，我们将适时组织实施。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 153

    网友: 留言板

    标题: 欢乐城-瑞昌路-山东路没有直通车

    问题: 您好，瑞昌路到山东路没有直通车，瑞昌路的车怎么到了宣化路都往南跑长途站，没一个往东跑山东路的呢？建议开通从滨海欢乐城到山东路的公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，瑞昌路通往四方滨海欢乐城的道路尚未打通，待道路打通后，我们将及时开通瑞昌路通往四方滨海欢乐城的公交线路。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 152

    网友: 留言板

    标题: 镇宁

    问题: 去年交警以镇宁堵车为由，强令2路电车高峰不准进镇江路，实际结果是几乎不解堵，却引发沿线居民的反弹。又因2路这两条线路差距略大，所以极易造成误解。特建议2路这两条线路彻底合并，如不能，还是烦请在镇江路站设一个港湾，并让电车回来吧，免得再有一堆乘客在镇江路大批积压......

    嘉宾答复: 网友，您好！根据交警支队的意见，为减轻宁夏路桥上交通压力，去年将2路电车高峰期间始发站由镇江路迁至19中。目前受电网布局限制，2路电车难以与汽车路线进行合并。我们将要求公交集团增加2路汽车高峰时段发车密度，满足乘客出行需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 151

    网友: 留言板

    标题: 363迁走问题

    问题: 希望春和景明附近多开几趟去市政府附近的公交

    嘉宾答复: 网友，您好！由于受停车场建设的制约，目前不具备增开新线路的条件。城市公交以换乘为主，您可以乘坐363路至伊春路东站，换乘228路至市政府。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 150

    网友: 留言板

    标题: 请问即将开通高新区至市区的快速公交走胶州湾大桥吗？

    问题: 请问即将开通高新区至市区的快速公交走胶州湾大桥吗？

    为了红岛的发展，应该走！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，高新区公交停车场至市区的公交线路分别有761路高新区至市政府、763路高新区至板桥坊两条公交线路，目前没有开通高新区至市区走胶州湾大桥快速公交的计划。 建议乘客可以到高新区乘坐上述公交线路到达市内。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 149

    网友: 留言板

    标题: 快速公交

    问题: 请问赵主任：青岛有没有开通快速公交的计划呀？

    嘉宾答复: 网友，您好！综合我市道路状况等因素，目前尚没有开通快速公交的计划。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 147

    网友: 留言板

    标题: 363快车

    问题: 您好！前段时间开通的363快车确实给市民带来了方便，但是运行过程中存在以下问题有待改进：

    运行时间不确定。从香港中路往百通馨苑方向，我多次下班过去等了半个小时都没有来大站车，建议从5：00到6:00每隔10分钟准时发车

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，363路在高峰期间投入部分大容量公交车采用大站快线的方式运营，每日6:40-7:15、16:40-17:10由百通馨苑发车，平均间隔6-7分钟，但由于高峰时段香港路道路拥挤，造成间隔不匀。感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

    贴号: 146

    网友: 留言板

    标题: 公交换乘优惠

    问题: 很多大城市公交换乘优惠，请问青岛是否有相关的计划

    嘉宾答复: 网友，您好！非常感谢您对我市公交事业的关心和支持。实施公交换乘优惠，不仅可以降低市民出行成本，也将鼓励更多的市民放弃私家车而改乘公交车出行，有利于增加公交出行的竞争力和吸引力，提升公交出行分担率，而且在城市发展、环境保护、能源节约、解决城市拥堵等方面都具有积极意义，北京、上海、广州、西安等多个国内城市已经实施换乘优惠。目前，我市物价、交通、财政等部门正在开展换乘优惠方面的调研，将形成调研报告报市政府决策。

    贴号: 145

    网友: 留言板

    标题: 能否合并407路408路625路

    问题: 李沧东部是居住区，随着崂山新区建设，住在李沧在崂山工作的人越来越多，只靠102一路车，已经不能适应居民需要。交通委能否合并407路408路625路，开通一趟从李沧东部到崂山区的公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的意见，会同公交企业进行调研后确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 145

    网友: 留言板

    标题: 能否合并407路408路625路

    问题: 李沧东部是居住区，随着崂山新区建设，住在李沧在崂山工作的人越来越多，只靠102一路车，已经不能适应居民需要。交通委能否合并407路408路625路，开通一趟从李沧东部到崂山区的公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的意见，会同公交企业进行调研后确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 145

    网友: 留言板

    标题: 能否合并407路408路625路

    问题: 李沧东部是居住区，随着崂山新区建设，住在李沧在崂山工作的人越来越多，只靠102一路车，已经不能适应居民需要。交通委能否合并407路408路625路，开通一趟从李沧东部到崂山区的公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的意见，会同公交企业进行调研后确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 145

    网友: 留言板

    标题: 能否合并407路408路625路

    问题: 李沧东部是居住区，随着崂山新区建设，住在李沧在崂山工作的人越来越多，只靠102一路车，已经不能适应居民需要。交通委能否合并407路408路625路，开通一趟从李沧东部到崂山区的公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的意见，会同公交企业进行调研后确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 144

    网友: 留言板

    标题: 前湾港疏港交通

    问题: 前湾港周边交通拥堵问题急需解决，堵车已经成常事，老百姓怨声载道，希望政府加大投入，尽快解决。

    嘉宾答复: 网友，您好！为缓解前湾港交通拥堵问题，在疏港路一期的基础上，现正在实施疏港路二期工程。二期工程包括湾底疏港高架和南港一号路工程，其中，湾底疏港高架工程北接疏港路一期高架，南至齐长城路，全长4200米；南港一号路西接疏港路高架桥二期，东至齐长城东路，全长6800米。南港一号路于2011年3月开工建设，已基本完成路基开挖及路基整平；湾底疏港路高架工程2011年11月开工建设，已完成工程总量的一半。预计二期工程将于明年上半年竣工通车。同时，为缓解疏港交通拥堵现状，开发区开展了疏港道路交通系统方案研究及前期咨询工作，重点对现状疏港高架桥改造（包含通河路节点改造、疏港高架拓宽及富源六号路节点改造）、江山路与淮河路立交、千山南路打通、澎湖岛街打通、湾底主干道打通及黄河路高架桥等八项工程进行系统研究及前期咨询，确定疏港道路交通项目建设时序及具体改造方案，计划近三年内实施现状疏港高架桥的改造，即现状疏港高架桥在通河路节点增设匝道及江山路分离式立桥工程，破解疏港道路拥堵矛盾。感谢您对交通工作的关心和支持！

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    网友: 城阳减肥美容

    标题: 即墨西元庄通往城阳的公交车问题

    问题: 西元庄村位于墨水河北侧，属于即墨，和城阳仅一河之隔。到2011年底现已经建成8个社区，规划人口近十万。虽然行政上属于即墨，但是80-90%在城阳或者青岛市区工作。

    现在有118 916 919三路公交车经过，但是都是在外围，三期四期两个大社区的居民得步行15分钟去等车，既不方便。而且每天早晚高峰，周末全天西元庄站点都是人山人海。建议开通经过小区主干道的公交车，或者是在早晚高峰加开西元庄到城阳的短途临时客车。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 王台公交建议

    问题: 1、取消镇内公交，将509路部分班次延伸到柳圈蔬菜批发市场，部分班次延伸到河西庄。

    2、23路起点放在王台中学，沿204国道北上至王台大集入原路线行驶。

    3、26路沿朱郭—马连—前二沟—石梁刘—王台—河西庄。

    4、原大夼部分班次沿韩家寨—埠后—前二沟—石梁刘—王台—柳圈蔬菜批发市场。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属黄岛区政府管辖，建议咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 建议306路公交车改成大站车

    问题: 306路车车程远，车辆老旧，发车间隔不均匀，等306路车一点规律都没有，就是碰运气。领导们可以在路边亲身体验一下，坐坐306路车，感受一下就知道这路车的特点了。

    常年这么半死不活的，还不如改成大站快车，方便城阳这边老百姓。

    每次你们都说这条线路不能改言之凿凿的说有固定的乘客要坐，试问一下，这个车整天没个准点谁敢每天等这班车，你们说出这句话有调研吗！对于你们的答复真的是可以形容为坐在办公室想出来的应付答复。

    真心希望你们能够真的为老百姓做实事，多多调研一下306路车，改成大站快车百益而无一害的，替广大的城阳北部老百姓谢谢你们了。

    嘉宾答复: 网友,您好!关于306路车辆更新问题，将根据306路公交车的使用年限，待车辆到期后按规定及时更换新型环保车，并增加运力，缩短发车间隔，方便市民乘车。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 138

    网友: 关注家园

    标题: 建议调整607路部分站点

    问题: 西向东方向取消福州北路站，因距伊春东路站不足200米，切出站需变道左转弯，影响直行车辆通行速度；东向西方取消伊春东路站，首先是同样原因与福州北路站太近，再就是伊春东路站路太窄，经常堵车，不宜设公交站点，供参考。

    嘉宾答复: 网友，您好！经现场勘察，伊春路东站和福州路北小区车站及宁安路上的站点，客流较多，如果取消势必会对部分乘客造成不便，所以不宜取消或改线。关于站距较近，影响车辆左转问题，我们拟将站点位置微调，消除安全隐患，同时，我们将加强对驾驶员的培训和管理，坚决禁止驾驶员争道抢行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 137

    网友: 留言板

    标题: 387路公交车候车时间太长

    问题: 领导：您好！

    387路公交车后撤时间太长，在始发站等了半个多小时还没发车，能说说387路公交车多长时间发一次车?发车时间能否间隔时间短些？

    嘉宾答复: 网友,您好!根据您反映的情况，我们将要求公交企业加强现场调度，根据客流需要，合理确定发车密度，高峰时间不超过15分钟、低峰时间不超过25分钟一班车，满足乘客出行需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 136

    网友: 留言板

    标题: 赶紧开通一条城阳到市区的大站快车吧

    问题: 502开通后一直深受城阳这边的欢迎，但是供不应求啊，能不能重视一下北部的发展啊，在开通一条城阳到市区的大站快车啊，希望领导们能够高瞻远瞩都为偏远地区老百姓做好事做实事，不用再去往镶金边的破抹布镶金镀银了，城阳这边的北部地区噬带发展啊。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 135

    网友: 留言板

    标题: 城阳青威路家佳源利群大北曲

    问题: 城阳青威路家佳源利群大北曲.吕家庄春阳花园桃源居附近的居民已经被遗忘了。。太有必要了，增加往市区线路的问题不是小事，不知到交通局领导怎么回事？光说不做.

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 134

    网友: 留言板

    标题: 今年交通执法人员能不能换装

    问题: 别的省大部分已换装，青岛今年能不能换？

    嘉宾答复: 网友，您好，市交通运输委正在按政府采购相关规定推进交通行政执法服装换发工作，将在完成政府采购流程后进行全市换发。

    贴号: 133

    网友: 留言板

    标题: 城阳青威路大北曲公交

    问题: 希望城阳青威路大北曲家佳源利群商业中心开通市南北大站公交

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 131

    网友: 留言板

    标题: 出租车公司有处罚权么？

    问题: 赵主任你好：出租车驾驶员在营运中有可能会犯各种错误！犯了错误接受运管局的处罚这没问题，但是：现在青岛的出租车公司也对出租车驾驶员进行处罚！请问赵主任：出租车公司有处罚权么？我听说：公司处罚驾驶员的这钱！是和你们运管局的人分！是不是真的？请问出租车公司这算不算变向的抢劫？你们运管局算不算帮凶？

    嘉宾答复: 网友您好！《青岛市出租汽车客运管理条例》规定：客运出租企业应当“定期对驾驶员进行法制、职业道德、文明礼仪、安全和治安防范等教育培训”；同时规定出租车驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规；服从客运出租企业的管理，不得无故拒载、中途甩客等。出租企业可以依据国家法律、法规制订本企业的规章制度，并对驾驶员的经营与违章行为进行约束和处罚。行业管理部门依据《青岛市出租汽车管理条例》对出租企业进行管理和服务，并接受社会各界的监督。如果您对有关问题存有异议或疑问，请及时拨打交通投诉热线82817777进行反馈。

    感谢您对我市交通工作的关心与支持。

    贴号: 129

    网友: 留言板

    标题: 建议赶紧更新青岛有线数字传媒的公交线路信息

    问题: 建议赶紧更新青岛有线数字传媒的公交线路信息

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的建议，协调公交企业进行整改。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 128

    网友: 留言板

    标题: 建议胶南公交线号改名

    问题: 建议胶南公交线号改名，胶南跟黄岛虽然合回来了，但是因为历史遗留问题，黄岛区有自己的1路，2路，3路等等公交车，胶南也有自己的1路，2路，3路等等公交车。最近胶南县城的一些马路都改名换姓了，胶南公交773路，776路改成黄岛区真情巴士39路，40路。下一步是不是得把胶南所有的公交车改改名字，改成40路以上的名称，比如胶南的1路—3路，5路，7路，8路—12路，15路都把原名称加40，变成黄岛区的41—43，45—52，55路，胶南的509路可改名为黄岛区的59路，胶南的503路可改名为黄岛区的53路，胶南的705路，706路可改名为黄岛区的75路和76路。其他三位数101，102，103，105路可改名为黄岛区的61，62，63，65路，202路可以改名为黄岛52路，203路可改名为黄岛73路，206路可改名为黄岛66路，207路可改名为黄岛77路，301路，302路，303路，305路，306路，307路可改名为黄岛71路，72路，68路，69路，56路，57路。如果交通部门照我提得意见来对线路名称来改名的话，或许下一步西海岸的公交车升成八百多少路的号会大有方便。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属黄岛区政府管辖，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 127

    网友: 留言板

    标题: 小港有无建设公交场站的计划

    问题: 小港有无建设公交场站的计划

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！根据《青岛市城市综合交通规划》，近期内小港区域无规划公交停车场用地，待相关区政府落实公交停车场用地后，我委将积极推进列入青岛市公交停车场建设计划。谢谢！

    贴号: 126

    网友: 留言板

    标题: 二百多少路的公交车为什么没有从沧口直达市北区的公交车

    问题: 二百多少路的公交车为什么没有从沧口直达市北区的公交车，建议将229路延伸至沧口。

    嘉宾答复: 网友，您好!公交线路以换乘为主，目前，229路由台东开往胜利桥，线路长度已达17.5公里，已超过国家规定的线路长度标准。如果再进行延伸，运行质量将难以保障，且李沧区公交停车场车辆已达到饱和，目前229路暂不宜延长到李沧区。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 124

    网友: 留言板

    标题: 关于22路公交

    问题: 胜利桥高架完工后，22路会否永久在洛阳路附近走环形，等郑州路和浮山后的劲松九路打通后，能不能将22路往浮山后延伸。

    嘉宾答复: 网友，您好! 22路公交线在四流中路完工后是否需要调整问题，要根据公交停车场地的位置、线路长度、道路通行及客流需求等多个方面综合考虑。如果延长至浮山后，会使线路长度过长，运行质量难以保证。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 118

    网友: 留言板

    标题: 流亭有无建设公交场站的计划

    问题: 流亭有无建设公交场站的计划

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！根据城阳区相关部门的规划，白沙湾公交停车场将在明年开工建设，今年已经在开展征地拆迁工作。谢谢！

    贴号: 113

    网友: 留言板

    标题: 关于四流中路兴华苑的公交

    问题: 1.建议将22路，10路公交在兴城路与兴华苑之间绕行兴义路，兴义支路。方便兴华苑居民出行。

    2.建议313路在板桥坊和三中之间改走四流路，兴义路。

    3.建议开设由沧口公园或者板桥坊发车的到兴华苑，华泰新苑北区的微循环线路。

    嘉宾答复: 网友,您好! 关于你提出的问题答复如下：1、根据公交线路设计规范，公交线路走向一般需要接近直线行驶，如过多绕行，将增加乘客的出行时间。因此，建议称可通过换乘出行。2、如313路改走兴义路，势必会对原线路乘客乘车造成不便。因此，我们将进一步调研，确定313路线路调整事宜。3、关于由沧口公园或者板桥坊发车的到兴华苑，华泰新苑北区的微循环线路，我们将会同公交企业进行实地勘察，根据道路和客流实际情况，规划设计微循环公交线路。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 112

    网友: 留言板

    标题: 建议把626路延伸至大润发超市或者是香港中路

    问题: 建议把626路延伸至大润发超市或者是香港中路

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，626路公交线路已超过国家标准，不宜进行延伸，建议乘客换乘到达目的地。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 107

    网友: 留言板

    标题: 建议605路开设汽车北站至市政府的区间车

    问题: 建议605路开设汽车北站至市政府的区间车

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将会同公交企业对605路客流进行调研，根据客流高峰断面以及公交车辆掉头停放场地确定开通区间车的方案。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！ 

    贴号: 106

    网友: 留言板

    标题: 建议601路延伸到湛山

    问题: 建议601路延伸到湛山世贸中心，在东海路五四广场和香港路市政府之间走东海路，延安三路，香港路，方便家住浮山后四季景园，辽阳路的世贸大厦职工。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据规范城市公交线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。目前，601路公交线路已超过国家标准，不宜进行延伸，建议乘客换乘到达目的地。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 105

    网友: 留言板

    标题: 开通线路!!!

    问题: 城阳佳家园、利群、田村一带区域的居民没有直达李村的公交车，而玉皇岭工业园，宅子头一带的居民离夏庄这么近竟然也没有直达的公交车！！！因此建议市领导考虑开通经佳家园、田村、玉皇岭工业园、宅子头、中经二路、夏庄至李村的公交车，请认真考虑！！！！！

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 103

    网友: 留言板

    标题: 631路公交

    问题: 请问株洲路打通后，能不能把631路改成由海尔工业园发车走劲松七路，长沙路，劲松三路，同安路，海尔路，株洲路绕回海尔工业园的双向环行。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们会关注株洲路打通工程，株洲路将来打通后，我们会根据道路和客流情况，及时调整或新开线路，满足乘客乘车需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 101

    网友: 深万科

    标题: 学生乘车卡

    问题: 各位领导：我的孩子是一个中学生，今年一月份孩子乘车时将学生卡丢失，于是到学校开了证明到道口路公交处以为可以重新办理，但工作人员告知需学校集体办理，我说学校刚办理过，不可能为一两个学生再来办理，我已经开了学生证明，也拿了户口簿，再说也快放假了，能不能通融一下，工作人员冷漠的说“我们只能按规定办”，我辗转大电话到琴岛通公司询问，工作人员告知这是惯例，没办法。我一直想不通，现在各种乘车卡都（包括老人卡）都可以补办，学生卡本是政府为方便群众做的实事、好事，为什么到了具体办事的部门就不能为群众着想，方便群众，一句惯例就可以不办，那按惯例我们是不是还不能用卡乘车，这就是一个国际化大城市的窗口单位的办事方法吗？

    嘉宾答复: 网友，您好！非常感谢您对我市公交事业的关心和支持，同时对因学生卡的办理给您带来的不便表示歉意。您所提到的问题我们正在研究解决。近期，我委协调琴岛通卡公司对琴岛通卡系统进行了技术改造和升级，对学生卡的“办卡程序”和“故障卡处理程序”进行了调整，既可以由学校统一办理，也可以由学生或家长持学校证明及相关证件进行办理，同时也将增加部分学生卡办卡客服网点，将更好地方便学生卡的办理。目前，我委正会同市教育部门进行会签，将尽快组织实施。

    贴号: 100

    网友: 留言板

    标题: 董家口公交

    问题: 请介绍一下董家口的公交情况！

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属黄岛区政府管辖，建议您咨询黄岛区政府。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 99

    网友: 留言板

    标题: 建议102路，3路引进燃气公交

    问题: 建议102路，3路引进燃气公交

    嘉宾答复: 网友，您好！目前3路、102路线车辆还未达到更新报废年限，待上述两条公交线路车辆到达年限后，我们将适时更换为天然气车型。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 98

    网友: 留言板

    标题: 微公交

    问题: 今年，是否有新的微公交开设？

    嘉宾答复: 网友，您好！今年，我们将继续根据市民的出行需求，在常规公交线路无法通达的区域开通微循环公交线路（如蚌埠路的武警公寓、崂山江家土寨的大石村等）。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 97

    网友: 留言板

    标题: 什么时候把371路盛世美域专线车改名为329路

    问题: 什么时候把371路盛世美域专线车改名为329路

    嘉宾答复: 网友，您好！为进一步理顺公交线号，方便市民乘车出行需要，近期我们将对部分可能误导乘客的线路号进行更名，以方便市民的出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 96

    网友: 留言板

    标题: 建议开设条由海大崂山分校走九水东路，宾川路到戴家村的公交车

    问题: 建议开设条由海大崂山分校走九水东路，宾川路到戴家村的公交车，命名为388路。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，因九水东路与松岭路建设立交桥，海大崂山公交停车场被列入搬迁计划中，在新的停车场没落实前，不宜开通新的公交线路。下一步，我们将根据公交停车场、道路通行及现网结构等综合考虑，适时开通相关公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 95

    网友: 留言板

    标题: 强烈建议365路，326路改道

    问题: 强烈建议365路，326路改道，从杭州路立交桥走杭州路，四流路，长沙路，南昌路，郑州路，重庆路，京口路。326路可以延伸至海大崂山分校。

    嘉宾答复: 网友,您好!如326路、365路路改走杭州路、南昌路、郑州路、重庆路，势必会对原线路乘客乘车造成不便，326、365路暂不宜改线。目前，市内公交线路主要以换乘为主，乘客可通过换乘到达出行目的地。另外，海大崂山公交停车场车辆已饱和，而326路由利津路开往恒星学院，线路长度已达24.95公里，已超过国家规定的线路长度的标准。如果再进行延伸，运行质量将难以保障，故不宜延长线路。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 94

    网友: 留言板

    标题: 强烈建议312路改走滨海大道

    问题: 强烈建议312路西镇至仰口线改走滨海大道

    嘉宾答复:  网友,您好!如312路路改走滨海大道，势必会对原线路乘客乘车造成不便，所以，暂不宜改线。感谢您对交通运输事业的关心与支持。

    贴号: 93

    网友: 留言板

    标题: 不要把一些公交车的区间车改名为别的线路号了

    问题: 不要把一些公交车的区间车改名为别的线路号了，最近916路东线改成930路，919路南线改为929路。其实叫916东，919南也挺好的，至于110路仰口，卧龙线就不要把其中一个改为别的路号了，毕竟都是一个始发站出来的。

    嘉宾答复: 网友，您好!公交线路用不同线号标示，主要是为便于乘客识别，防止乘客误乘。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 92

    网友: 留言板

    标题: 建议629路早晨傍晚上放学时间开设青岛二中区间车

    问题: 建议629路早晨傍晚上放学时间开设浮山后至青岛二中和石湾至青岛二中的区间车。

    嘉宾答复: 网友，您好！经实地调查，目前629路公交线路的客流不大，暂不需开通区间车。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 91

    网友: 留言板

    标题: 建议113路在文昌阁和虎山之间来回走文安路延长线，文昌路

    问题: 建议113路在文昌阁和虎山之间来回走文安路延长线，文昌路。方便文昌路居民到李村，九水东路，沙子口的出行。

    嘉宾答复: 网友,您好!我们将根据重庆中路道路改造工程及文昌阁周边道路通行情况，综合考虑文昌路周边公交线路的调整问题。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 90

    网友: 留言板

    标题: 327路公交

    问题: 建议327路公交在湘潭路和天泰城之间绕行308国道，仙山路，王沙路，308国道。方便文昌路沿线居民到东方城购物。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前李沧区公交停车场的规划建设不能满足公交线路开通的需求，从目前情况看，暂时不具备将327路延伸至仙山路、王沙路的条件。下一步，我们将根据实际情况，在条件具备后，及时开通或调整公交线路，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 当年到底为什么要把无轨电车给命名为2路，5路，30路

    问题: 当年到底为什么要把无轨电车给命名为2路，5路，30路。不要说是“公交线号作为一条线路的代表符合，主要是提供广大乘车便于记忆的代码，应具有一定的稳定性和延续性，如对线号进行变更，可能造成乘车记忆混乱，不利于乘车出行方便。”这一句话乘你们的官话了。

    嘉宾答复: 网友，您好！公交线号作为一条线路的代表符号，主要是供广大乘客便于记忆的代码，应具有一定的稳定性和延续性。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 88

    网友: 留言板

    标题: 青荣城际铁路什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，您好！据说2014年底青荣城际铁路建成通车，可是青荣城际铁路青岛段要到2015年底才能建成通车。这是真的吗？

    嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输事业的关心！

    原铁道部工程管理中心工管工技函2012[269]号函要求：“青岛至荣成城际铁路，2014年7月至12月完成静动态验收、联调联试和运行试验、初步验收和安全评估，2014年12月底开通。”

    原铁道部与山东省人民政府联合在2012年12月31日下发的铁鉴函2012[1857]号初步设计批复中明确，青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程总工期暂按22个月安排。初步设计批复后，建设单位按有关法规完成一系列的手续，预计在2015年12月完成青荣城际引入青岛枢纽工程。

    综上所述，青荣城际铁路在2014年12月底将开通荣成至济南方向，2015年12月底将开通荣成至青岛方向。

    贴号: 87

    网友: 留言板

    标题: 公交线号更改导致乘客记忆混乱，什么意思，青岛靠海，青岛人吃海鲜记忆力还好使，怎么说记忆混乱了

    问题: 公交线号更改导致乘客记忆混乱，什么意思，青岛靠海，青岛人吃海鲜记忆力还好使，怎么说记忆混乱了。北京是内陆地区，连海鲜都吃得少，人家北京几年前把八九百多少路的号改成六百多少路的号，人家北京人虽然不吃海鲜但记忆力不混乱，青岛人天天吃海鲜，还记忆力混乱。

    嘉宾答复: 网友，您好！公交线号作为一条线路的代表符号，主要是供广大乘客便于记忆的代码，应具有一定的稳定性和延续性。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 86

    网友: 留言板

    标题: 建议开通到达城阳火车站的公交车现在去趟火车站很不方便

    问题: 建议开通到达城阳火车站的公交车现在去趟火车站很不方便

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您的建议，会同公交企业现场勘查，如具备条件（有公交停车场、道路通行及线网结构等），我们将适时开通。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 85

    网友: 留言板

    标题: 即墨市的公交车跨界收费2元政策为何不能废除？

    问题: 赵局长，您好！即墨市的公交车由私营企业（永昌公司）承包。但是永昌公司有一个非常荒唐的政策：在每条线路上，都设置一个临界站，乘客如果在这个临界站前下车，只需缴纳1元，越过这个临界站就要缴纳2元钱。这个规定可以这样来比喻：假如由即墨的永昌公司经营青岛的316路车（团岛---海游路），永昌公司会把这条线路分为两段，假如把市政府车站设置为临界站。乘客只要不通过临界站,收费1元，乘客过临界站收费两元。例如：乘客张三在青岛大学上车，在市政府下车，收费1元；乘客李四在浮山所上车，在世贸大厦下车，收费两元。因为市政府车站设置为临界站，过临界站必须缴纳2元。李四虽然只坐了两站，但必须缴纳2元。

    赵局长，即墨的市民对永昌公司这条跨界收费2元霸王条款强烈不满，强烈要求永昌公司立即废除的跨界收费2元政策！请问即墨市永昌公司公交车的跨界收费2元政策为何不能废除？

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属即墨市政府管辖，建议您咨询即墨市政府。同时我们将及时向有关部门反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 84

    网友: 留言板

    标题: 城阳区902路公交车

    问题: 城阳区902路公交车早晚高峰太拥挤，发车也少挤都挤不上，很危险，建议换502那样的大车发车频率再快一点。或者再加条线路城阳至红岛途径上马的。

    嘉宾答复: 网友您好。目前城阳公交停车场的规划建设不能满足公交线路开通的需求，现已出现公交车占路停放现象。从目前情况看，暂时不具备开辟城阳至红岛公交线路的条件。我们将要求公交集团增加902路的发车密度，满足乘客的出行需要。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 83

    网友: 留言板

    标题: 关于801路，802路公交

    问题: 由天泰城开往香港路的801路能不能改名为503路，现在的801路跟10年前的有何区别，跟把火车站开往海游路的801路直接废了之后再重新开设条新的由天泰城开往香港路的801路没什么区别，是投胎转世。再说黄岛区的公交车不知道什么时候升位成八百多少路的号，由青岛火车站开往刘清河的802路能不能改成504路，再就是能不能将802路釜山所至石老人这一段改走东海路，因为802路跟304路重合。不能以公交车线路号更改会导致乘客记忆混乱为借口而不给801路，802路车改号。

    嘉宾答复: 网友，您好！公交线号作为一条线路的代表符号，主要是供广大乘客便于记忆的代码，应具有一定的稳定性和延续性。对于您提出的建议，我们将进一步论证，及时进行改进完善。另外，802路属于大站车，东海路客流较少，目前暂不宜变更线路。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 82

    网友: 留言板

    标题: 期盼905路公交车在青啤海都园设站

    问题: 尊敬的赵局长： ????????? 您好，我们城阳青啤海都园的住户，住在这个小区乘坐公交车太不方便了，这个小区离最近的905车站也有600多米，这在城阳城区是不多见的，我们所有的住户都希望905路车能在青啤海都园设一站，以解决这个小区乘车难的问题。谢谢。期待局长的好消息

    嘉宾答复: 网友,您好!针对您的建议，我们将安排公交企业进行实地勘察，根据道路和客流实际情况，确定是否加设此站。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 81

    网友: 留言板

    标题: 请问6字头温馨巴士线路，9字头城阳区区内线路也算是中长途的线路吗

    问题: 请问6字头温馨巴士线路，9字头城阳区区内线路也算是中长途的线路吗。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 线路号只用于区分不同的公交线路，并不用于区分线路长短。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 80

    网友: 留言板

    标题: 城阳区青啤TAHA时区业主的交通出行问题

    问题: 我是城阳区青啤TAHA时区业主，每天要到青威路城阳四中站坐374路或着919路，从小区到城阳四中站步行要半小时才行，建议能不能让374路或者919路从家佳源处绕走民城路,走崇阳路，以方便周边大北曲西社区，桃源居小区，青啤TAHA小区，万科城市花园小区，居民的出行。现在这周边的小区居民越来越多，个人以为原来的公交路线只是在青威路大路上空行。谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！目前城阳公交停车场的规划建设不能满足公交线路开通的需求，现已出现公交车占路停放现象。另外，374路线由长城路至海洋地质所，线路长度40公里，919路由世纪美居至女姑山路，线路长度21.6公里，均已超过国家规定的线路长度标准。如果再进行延伸，运行质量将难以保障，从目前情况看，暂时不具备延长374路和919路线条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 79

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交

    问题: 隧道2的首班车挺早，发车间隔也短，基本坐不满；

    隧道6的首班车挺晚，翻车间隔还长，在灵山卫始发站就已经站满了人，到开发区地头都经常是挤不上

    能不能把隧道2和隧道6的车辆重新调配一下啊？

    毕竟开发区也可以乘坐隧道6。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。同时，建议乘客尽可能通过薛家岛公交枢纽站换乘青岛市区和黄岛区公交车辆。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 78

    网友: 留言板

    标题: 公交车327路延长线路

    问题: 现在运行的327路公交车起点站：天泰城，终点站：虎山体育中心，就是一个超迷你的公交线路，线路太短了！周边的居民的目的地大多是李村，强烈呼吁将此公交路线延伸到李村，方便湘潭路及文昌路周边居民的出行，同时也能保证327路车的客流量有大幅的增加，对于公交公司和周边居民来说绝对是双赢，是否可行？为盼，谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，李村公园公交场站已经饱和，无法进一步延伸327路。公交线路以换乘为主，公交327路可在虎山军体中心和天泰城换乘其他线路的公交线路。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 77

    网友: 留言板

    标题: 建议931路以上的号预留给由青岛市内五区开往平度莱西即墨胶州黄岛（是环湾线）的公交

    问题: 建议931路以上的号预留给由青岛市内五区开往平度莱西即墨胶州黄岛（是环湾线）的公交。北京的那些开往什么通州顺义房山大兴昌平怀柔平谷门头沟密云延庆还有廊坊三河的远郊线路都是用九百多少路来命名的。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 您的建议将作为我们确定线路标号的参考。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持!

    贴号: 76

    网友: 留言板

    标题: 地铁3号线什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，您好！地铁3号线什么时间建成通车？

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！据了解，我市地铁M3线将在2014年年底建成通车。为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。如果您在地铁建设方面还有疑问，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 76

    网友: 留言板

    标题: 地铁3号线什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，您好！地铁3号线什么时间建成通车？

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！据了解，我市地铁M3线将在2014年年底建成通车。为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。如果您在地铁建设方面还有疑问，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 76

    网友: 留言板

    标题: 地铁3号线什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，您好！地铁3号线什么时间建成通车？

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！据了解，我市地铁M3线将在2014年年底建成通车。为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。如果您在地铁建设方面还有疑问，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 75

    网友: 蔚蓝海空

    标题: 请问火车北站什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，您好！请问青岛火车北站什么时间建成通车？

    嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输事业的关心.

    原铁道部工程管理中心工管工技函2012[269]号函要求：“青岛北客站及相关工程2013年10月底完成轨道和四电工程，11月至12月完成静动态验收、联调联试和运行试验、初步验收和安全评估并开通。”也就是说到目前为止，有关各方的安排是青岛北客站将于2013年12月底开通。

    贴号: 74

    网友: 留言板

    标题: 天泰城附近丹山村有没有轨道计划

    问题: 赵局长，丹山村附近有没有通往流亭机场或者麦岛轨道计划。

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 73

    网友: 留言板

    标题: 城阳青威路华联家佳源城阳利群加线路

    问题: 城阳青威路泰城路.大北曲华联家佳源城阳利群周边，有二十几个居民区，去往四方李沧的公交车十分不便。盼望能够增加线路车辆.........

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 72

    网友: 蔚蓝海空

    标题: 轻轨1号线什么时间动工？什么时间建成通车？

    问题: 赵局长，轻轨1号线计划今年建设，请问今年什么时间动工？什么时间完工？

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 71

    网友: 留言板

    标题: 建议公交集团将部分李村公园车延伸到绿城停车场

    问题: 赵局长，随着近几年李沧区的发展，夏庄路车流越来越大，公交李村公园停车场的车越来越多，特别是晚上公交车都停在马路两边过夜了，早晚高峰公交进出都不方便，建议将部分线路车增加到绿城停车场例如3路、102路、230路、368路等。

    嘉宾答复: 网友，您好！待唐山路停车场、广水路停车场建成后，我们将部分线路从李村公园调出，缓解夏庄路停车拥挤、行车拥堵的状况。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 70

    网友: 留言板

    标题: 成立青岛航空的时间表

    问题: 赵局长您好：民航局的政策放宽了，成立青岛航空的时间表。青岛航空情暖飞扬！

    嘉宾答复:

     网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心，青岛航空股份有限公司由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司和山东航空股份有限公司共同出资组建。目前，筹建申请已经民航华东地区管理局初审同意；国家民航总局拟批准筹建青岛航空股份有限公司，并根据《公共航空运输企业经营许可规定》（民航总局令第138号），在网上公示。网址为：http://www.caac.gov.cn/C1/201305/t20130517_55870.html#，公示之后，我们将加快筹建速度，在运营过程中立足于青岛本土化，着重根据青岛民航运输业现状及青岛市民需求情况，对航班、航线、机型等进行调整，打造一家“适宜青岛发展，满足青岛需求”的航空公司，将更加有利于我市市市民的出行及外地旅客来青，促进青岛与其他城市之间的交流,将为青岛区域经济的进一步发展提供有利支撑。

    贴号: 69

    网友: qingdaozhisou2

    标题: 关于即墨公交的问题

    问题: 赵局长,不知即墨市公交车这块是否也归您管辖.青岛市各区市的公交车除了即墨的公交外都有交运集团来运营,形象好,班次多,车况好,现在就剩下即墨的公交还是有永昌公交运营,那形象,那素质老差了,听到他那英文报站,我浑身都起鸡皮疙瘩,拜托了赵局长,把即墨公交也由青岛交运来运行吧.

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属即墨市政府管辖，建议您咨询即墨市政府。同时我们将及时向有关部门反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 68

    网友: 留言板

    标题: 公交

    问题: 赵局长：您好！

    王台镇内公交实可不比保留，现在镇内公交的运行实属浪费能源，而且路线设置是不合理。好多村庄享受不到公交带来的出行方便。（比如：北部的柳圈几个村，东南部的马连、魏家庄、法家庄、前二沟、郎中沟、河南薛等。）这样运行下去，既浪费能源，又产生怨气。建议取消王台镇内公交，把原开发区的公交直接延伸到现开发区边缘各村（未来的居民小区）。这才是开发区这个大家庭的大公交。望局长笑纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属黄岛区政府管辖，建议您咨询黄岛区政府。同时我们将及时向有关部门反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 68

    网友: 留言板

    标题: 公交

    问题: 赵局长：您好！

    王台镇内公交实可不比保留，现在镇内公交的运行实属浪费能源，而且路线设置是不合理。好多村庄享受不到公交带来的出行方便。（比如：北部的柳圈几个村，东南部的马连、魏家庄、法家庄、前二沟、郎中沟、河南薛等。）这样运行下去，既浪费能源，又产生怨气。建议取消王台镇内公交，把原开发区的公交直接延伸到现开发区边缘各村（未来的居民小区）。这才是开发区这个大家庭的大公交。望局长笑纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据属地管理的原则，您反映的问题属黄岛区政府管辖，建议您咨询黄岛区政府。同时我们将及时向有关部门反映。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 67

    网友: 留言板

    标题: 建议102路和363路可以搞个联运环行

    问题: 建议102路和363路可以搞个由李村发车，沿102路线，麦岛社区，辛家庄小区，363路线返回李村的102联运363的大环行。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 102路和363路的行驶方向不同、客流结构不同，无法实现两线联运环行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 66

    网友: 留言板

    标题: 建议将230路延伸到石湾村或者是沙子口

    问题: 建议将230路延伸到石湾村或者是沙子口，从万年泉路，中韩到沙子口之间出行换车太麻烦。而且611路还是定点发车。

    嘉宾答复: 网友，您好！ 230路由李村公园发往石老人，目前的线路长度已超过国家标准规定的8-12公里的标准，如在进行延伸，运行质量难以保证，服务质量将会下降。不宜进行延伸。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 65

    网友: 留言板

    标题: 建议公交集团303路车部分更换加长版车型

    问题: 由于青岛火车站到李村的客流有时候很多，建议部分车部分时间开18米公交以解决运输压力。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前303路线临时停车场在李沧工业园，由于受停车条件所限，不宜增加大容量公交车。待郑庄停车场建成后，我们将增加部分大容量的公交车，以缓解乘车拥挤情况。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 64

    网友: 留言板

    标题: 铁路北客站建成后，能不能开设条由北客站开往其周边的微型循环线路

    问题: 铁路北客站建成后，能不能开设条由北客站开往其周边沧台路小区，北客站海怡新城安置小区，海岸华府小区的微型循环线路。

    嘉宾答复: 网友，您好！铁路北站建成后，首先将周边公交线路进行调整延伸与其衔接，在此基础上，如果有辐射不到的方向将开通新的公交线路（或微循环公交线）。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 63

    网友: qingdaozhisou2

    标题: 赵局长,即墨和城阳的公交车不能直接换乘吗??

    问题: 赵局长,即墨的公交车8路/18路终点站在城阳和即墨交界的地方,再有一站路就可以和城阳的613,905,甚至915连上,这么近的距离为什么不能尽快落实呢.还有城阳十五中附近的公交也可以和即墨的公交车建换乘站啊.这样既方便寂寞的市民也方便城阳的市民,多好的事啊,为什么交通委就不落实下来.

    从前年开始即墨市就说要建这两处换乘站,也都公示了,但就是迟迟没动静,这是哪方面没调解好啊?是城阳自觉优越不屑与即墨公交对接还是怕影响 青城际快客 的发财大计??难道大青岛的建设不应统筹考虑各区市的交通吗.

    希望能协调各方利益,多做为百姓有益的好事.

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此公交枢纽站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 62

    网友: 留言板

    标题: 到底什么时候能够在沧口开设微型循环线路

    问题: 到底什么时候能够在沧口开设微型循环线路，比如说从沧海路发车沿大同路，沧安路，兴华路，永年路，文安路，永清路到7路升平路车站返回时走升平路，永年路到青岛45中之后原路返回到沧海路的微型公交线，方便家住沧台路小区的春雨小学，32中，45中的学生上学放学，方便居住在安国路周遍的居民去沧台路菜市场买菜，远期等铁路青岛北客站，金水路打通完工后，该线路从7路升平路站返回时一直顺升平路往西走。方便安国路周遍的居民到北火车站搭乘火车。

    嘉宾答复: 网友，您好！我们将根据您提的建议，会同公交企业现场勘察。如具备条件，我们将积极采纳。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 60

    网友: 留言板

    标题: 希望公交能力求大发展

    问题: 发展公共交通就是治理堵本！连接青岛和黄岛决不能靠发展私家车，大力扩充公交才是大青岛未来。国内外发达城市走过交通史就是借鉴！

    嘉宾答复: 网友，您好！您提的建议非常好，我们将在今后工作中积极采纳，做好相关工作。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 60

    网友: 留言板

    标题: 希望公交能力求大发展

    问题: 发展公共交通就是治理堵本！连接青岛和黄岛决不能靠发展私家车，大力扩充公交才是大青岛未来。国内外发达城市走过交通史就是借鉴！

    嘉宾答复: 网友，您好！您提的建议非常好，我们将在今后工作中积极采纳，做好相关工作。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 59

    网友: 留言板

    标题: 希望公交能力求大发展

    问题: 发展公共交通就是治理堵本！连接青岛和黄岛决不能靠发展私家车，大力扩充公交才是大青岛未来。国内外发达城市走过交通史就是借鉴！

    嘉宾答复: 网友，您好！您提的建议非常好，我们将在今后工作中积极采纳，做好相关工作。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 58

    网友: 留言板

    标题: 青岛市当年为什么要撤销34路，35路，107路，108路，122路，124路，127路，201路公交

    问题: 青岛市当年为什么要撤销34路，35路，107路，108路，122路，124路，127路，201路公交。

    嘉宾答复: 网友，您好！近几年，随着城市不断发展的需要，公交集团已优化、开辟、调整了部分线路，而上述几条线路已被其它调整、开辟的线路所替代。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 57

    网友: 留言板

    标题: 建议交运集团增开即墨经济开发区到城阳、李村大站公交

    问题: 具体线路规划：

    即墨泰山二路副食品-204国道金王工业园（创新学校附近）-惜福镇（利客来附近）-曹村-夏庄-罗圈涧-下王埠村北-虎山军体中心-沧口汽车站。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此公交枢纽站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 56

    网友: 留言板

    标题: 109路云头箍专线车

    问题: 建议把109路云头箍专线车直接改名为文字线路，叫李云路（李村—云头崮）专线车得了

    嘉宾答复: 网友，您好！为进一步理顺公交线号，方便市民乘车出行需要，我们已计划对部分主线路的区间线路号进行更名，该工作将逐步实施。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 53

    网友: herofe

    标题: 请问地铁线怎么到了老四方区就拐弯了呢？

    问题: 赵局长：

    您好，

    1、纵观青岛地铁规划，不知为何地铁线遇到老四方区就拐弯，拐向人口相对不多的河西去了呢？老四方中心人口密集区如重庆路或者开平路、周口路怎么一个站点也没有呢？另外，青岛有没有最新的地铁规划线路图？听说又重新规划了，市区增加为10条线了，请问是真的吗？能否在交通委的官网上展示一下？

    2、规划中重庆路要高架，后来为何又不高架了呢？听说是市政府把钱都筹备只好看不实用的世园会了，是真的么？

    如果是真的那又是何苦呢？

    那新修的重庆路是不是等世园会完了还要再来一次开挖，然后高架呢？如果这样的话，我建议重庆路地下最好修地铁，省的以后再挖了，因为，重庆路沿线是人口密集区，再次，下面通地铁了，一般就不会随意再挖啦。有危险的噢！或者再加一层轻轨也行。建议，将来重庆路高架一定架到江西路下来，千万别在雁山立交桥就终止，否则那绝对就堵歪歪了。

    3、铁路北站旁的那个跨海大桥与环湾大道的互通匝道是否可以增加几条？比如北向东，南向东，东向南等，否则去机场方便，回来时就回不来了。

    4、374路公交车太少，能否增加几个班次。

    谢谢！

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！您提到的我市轨道交通问题，为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询；您提到的重庆路高架的建设是我市城乡建设部门负责，建议您在市城乡建设部门上线时咨询，我们也会把您咨询的问题及时转交该部门办理；针对您对374路公交车少的问题，道路运输管理部门将安排公交企业对此路线进行客流调查，根据客流情况，适时缩短发车间隔，满足市民的乘车需求。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 52

    网友: 留言板

    标题: 建议青岛隧道公交车应向东部延伸

    问题: 青岛隧道公交应该沿香港路向东部延伸，理由有如下几个方面：

    1.东部商圈人员众多，写字楼里的上班一族，多数都在李沧一带租房，上下班时间公交拥堵严重。黄岛的房租相对低廉，隧道公交速度快，道路顺畅。如果隧道公交延长到东部商圈，就会使人口向西海岸分流，从而减轻往北部行驶的公交车的压力。

    2.市政府是全市的政治经济中心，从黄岛区政府到市政府，通行竟然非常不畅。

    3.东西线路的公交，有许多没有充分的发挥作用，比如：501、26、317等公交线路，相对比较空闲，是否可以调整，以加强和改善青黄之间的交通。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里为宜”的线路长度，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道3路、7路不宜进行延伸。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 51

    网友: 留言板

    标题: 开发区公

    问题: 青岛到开发区的公交线路能做些调整吗，增加高峰时发车密度和站点，线路。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 50

    网友: 留言板

    标题: 白沙河保障房交通问题

    问题: 赵主任，请问白沙河保障房的公交是如何规划的？现在到市内只有121路转605路到市南，全程需要2个多小时，而且121路车晚上收车很早，可以让地铁1号线停靠白沙河（双元路）么？

    嘉宾答复: 网友，您好！我们已规划了白沙湾至市区及城阳的公交线路。由于白沙湾公交停车场尚未进行建设，暂不具备开通公交线路的条件，带停车场建成后，我们将会及时开通。对于地铁1号线的问题，建议您咨询地铁办。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 50

    网友: 留言板

    标题: 白沙河保障房交通问题

    问题: 赵主任，请问白沙河保障房的公交是如何规划的？现在到市内只有121路转605路到市南，全程需要2个多小时，而且121路车晚上收车很早，可以让地铁1号线停靠白沙河（双元路）么？

    嘉宾答复: 网友，您好！我们已规划了白沙湾至市区及城阳的公交线路。由于白沙湾公交停车场尚未进行建设，暂不具备开通公交线路的条件，带停车场建成后，我们将会及时开通。对于地铁1号线的问题，建议您咨询地铁办。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 增加晚上市区到城阳区的公交路线

    问题: 青岛市区一般一过晚上8-9点后，很少见到行人，越往北情况就更突出。究其原因之一是城市交通问题，看看国内其他城市，晚上12点开行的公交车也很多，在主要道路一般一小时运行一次，交通的方便带来了城市夜生活的繁荣，带动了经济的发展。希望能学习这些城市的好的经验。

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，为方便城阳区市民夜间出行，市公交集团陆续延长了903、916、919路公交线路的运行时间。以后，还将继续根据城阳区客流出行规律，适时延长相关公交线路的运行时间，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 城市增加公交夜车路线，将带动岛城夜生活的发展

    问题: 青岛市区一般一过晚上8-9点后，很少见到行人，越往北情况就更突出。究其原因之一是城市交通问题，看看国内其他城市，晚上12点开行的公交车也很多，在主要道路一般一小时运行一次，交通的方便带来了城市夜生活的繁荣，带动了经济的发展。希望能学习这些城市的好的经验。

    嘉宾答复: 网友，您好！近期，为方便城阳区市民夜间出行，市公交集团陆续延长了903、916、919路公交线路的运行时间。以后，还将继续根据城阳区客流出行规律，适时延长相关公交线路的运行时间，方便市民出行。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

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    网友: qdch123

    标题: 请问唐山路公交场站何时投入使用

    问题: 请问唐山路公交场站何时投入使用，唐山路公交场站投入使用后，请保留9路 363路现在的已有车站，春和景明小区2300多户居民依靠这几路车出行，如果改变路线，出行将十分不便，请交运委领导慎重考虑

    嘉宾答复: 网友，您好！待唐山路公交停车场建成后，我们将根据客流的需要和线路的走向，合理开辟和调整公交线路，满足该小区居民出行的需要。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 小水清沟车站

    问题: 重庆南路，小水清沟车站，很多次公交车，可以说给附近老百姓带来很大方便。但是现在随着旧村改造的发展，，以及周边新建小区的增多，此车站位置的弊端显露，现在河西新建很多小区，这边的居民到小水清沟坐车的人很多，但是老车站有点远，不方便，特别孩子上学需要走30多分钟才到车站，现在重庆南路改造快要完成，新开平路也修好了，建议领导为百姓考虑一下，把车站往北挪动，把车站设在重庆南路与开平路交叉口附近，这样对于小水清沟和河西附近的居民都带来方便。希望领导考虑解决，，谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将待重庆路竣工后，会同交警部门实地勘察，研究确定根据公交港湾车站的建设位置。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 45

    网友: 留言板

    标题: 建议公交集团502路车队增加李沧万达广场站

    问题: 随着李沧区东部居住区的发展，李村万达广场商圈的崛起，以及2014年世界园艺博览会的举办，公交集团有必要将502路大站车增加李沧万达广场站。虽然502路车是大站车，可能需要速度快，停站少，但是也得考虑万达广场周围几部分居民的需求，李村公园、万达广场、绿城130路车沿线居住区的上班族。建议交通委批准增加此车站，方便上班族不用在非得坐漫长的318路车了。

    嘉宾答复: 网友，您好！502路作为连接市区与城阳的大站快车线路，不宜在沿途增设过多站点。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

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    网友: qdch123

    标题: 363大站车很好

    问题: 363大站车开行快一月了，现在客流也涨上来了，希望继续开下去，可不可以增加班次，常态化的开下去

    嘉宾答复: 网友，您好！关于您的建议，我们将安排公交企业对此路线进行客流调查，根据客流情况，制定相应运行计划，满足市民的乘车需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 43

    网友: 留言板

    标题: 建议文昌路增加到李村的公交路线

    问题: 文昌路沿线新建小区很多，人口稠密，怎么只有1路公交车路线，而且这个公交车路线很有问题，沿线群众反映几年了，问题一直没有解决。

    嘉宾答复: 网友，您好！2012年3月份，文昌路道路施工结束后，我们立即开通了327路公交线路（虎山军体中心至天泰城），目的是让乘客通过327路公交线到虎山军体中心或天泰城换乘318、605、606、801、502、129路等公交线路出行。从目前327路运行情况看，客流不大，基本能满足周边乘客出行需求。下一步，我们将根据文昌路周边公交停车场或道路建设情况，在具备条件的情况下，进行线路调整或开辟，进一步方便文昌路周边居民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 李沧区文昌路沿线大量人口，公交车路线如何改善？

    问题: 文昌路沿线新建小区很多，人口稠密，怎么只有1路公交车路线，而且这个公交车路线很有问题，沿线群众反映几年了，问题一直没有解决。

    嘉宾答复: 网友，您好！2012年3月份，文昌路道路施工结束后，我们立即开通了327路公交线路（虎山军体中心至天泰城），目的是让乘客通过327路公交线到虎山军体中心或天泰城换乘318、605、606、801、502、129路等公交线路出行。从目前327路运行情况看，客流不大，基本能满足周边乘客出行需求。下一步，我们将根据文昌路周边公交停车场或道路建设情况，在具备条件的情况下，进行线路调整或开辟，进一步方便文昌路周边居民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: qdpdwjh

    标题: 平度何时能通上到青岛的公交车

    问题: 平度什么时候能通上到青岛的公交，实现大青岛公交化

    嘉宾答复: 网友，您好！由于青岛市区与平度市距离长达100公路以上，青岛主城区与平度市是否适合直通公交车还需要进一步调研。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 36

    网友: 留言板

    标题: 建议在南丰路和郑州路之间开设的微型公交

    问题: 建议在南丰路和郑州路之间开设的微型公交，可以是从南丰路发车走萍乡路，宜阳路，九江路，商丘路，郑州路，周口路，南昌路，高安路，萍乡路返回南丰路的线路，要么也可以是从罗东社区出发走周口路，高安路，萍乡路，宜阳路，武宁路，九江路，郑州路返回罗东社区的线路。方便水清沟与洛阳路，郑州路之间的联系，方便水清沟居民到海琴利群超市，周口路家家悦超市购物，方便洛阳路居民到南丰路乘坐367路，224路，219路，12路公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！针对您的建议，我们将安排公交企业到现场进行客流调查，根据客流情况与路面状况，进行公交线路的规划和设计，满足市民的乘车需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 35

    网友: 留言板

    标题: 隧道车

    问题: 自从胶州湾隧道开通，极大地方便了两地工作、学习的人们，为广大市民提供了非常便利的交通方式，非常感谢。最近做了几次隧道车，发现隧道车的价格不一样，有的打卡1.60元，有的2元，不知道区别在哪里？另外，建议隧道车应往黄岛延伸，提高隧道车的利用率。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据市物价部门确定的隧道公交票价，投币为2元/人次，刷卡乘车为1.6元/人次，如有异常，可向物价部门或交通服务热线82817777反映。目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里为宜”的线路长度，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道公交线路不宜进行延伸。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 34

    网友: 留言板

    标题: 十梅庵有无建设公交停车场的计划

    问题: 十梅庵有无建设公交停车场的计划

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！根据《青岛市城市综合交通规划》，近期内十梅庵区域无规划公交停车场用地，待相关区政府落实公交停车场用地后，我委将积极推进列入青岛市公交停车场建设计划。谢谢！

    贴号: 33

    网友: 留言板

    标题: 607路到湖北路吗

    问题: 607路到湖北路吗，那我怎么有一次在电视上看那部在青岛取景的电视剧门第第4集剧中人物乘坐607路公交车在湖北路下车的桥段。

    嘉宾答复: 网友，您好！607路车由汽车东站发往利津路客运站，不经过湖北路，电视剧是经过演绎的虚拟桥段。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 32

    网友: 留言板

    标题: 胶州何时通公交

    问题: 胶南都通公交啦，胶州什么时候通，胶州人民在期盼

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定具备条件后，我们将适时组织实施。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 31

    网友: 留言板

    标题: 建议118路开设沧海路到棘洪滩的区间车

    问题: 建议118路开设沧海路到棘洪滩的区间车

    嘉宾答复: 网友，您好！针对您的建议，我们将安排公交企业此线路进行客流调查，根据调查结果，制定线路方案，满足市民的乘车需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 30

    网友: 留言板

    标题: 关于途径高架路桥下辅路公交

    问题: 建议青岛一些途径高架路桥下辅路的公交车能不能开设走高架桥的快车，比如301路，301路可以开设到麦岛，香港东路的区间车，区间车从市立医院出来走301路原线，而全程从市里医院出来到宁夏路下桥口这一段就走快速路。102路走的是中韩这一段，可以开设走海尔路高架路的快车，375路可以开设在胜利桥和海尔路辽阳路立交桥之间走跨海大桥高架路的快车。走鞍山路的362路和28路可以开设走航安高架路的快车。

    嘉宾答复: 网友,您好!根据公安交通管理部门的要求，公交车禁止在高架桥上通行，所以，公交线路无法开设走高架桥的快车。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 29

    网友: 留言板

    标题: 合肥路应当尽快增加公交车

    问题: 随着合肥路周围大量楼盘的出售，人口愈加密集，政府应当尽快增加公交车。

    嘉宾答复: 网友，您好！根据合肥路居民的出行需求，2012年在已有119、607路的基础上，先后开通了622、631、462、465路等公交线路，基本满足了市民出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 28

    网友: 留言板

    标题: 建议隧道7路，3路在萝卜会期间课设萝卜会区间车

    问题: 建议隧道7路，3路在萝卜会期间课设萝卜会区间车

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，8条隧道公交线路的长度均超过国家标准规定的“市区公交线路长度在8-12公里为宜”的线路长度，造成隧道公交线路运行秩序难以保证、车厢拥挤、服务质量低等问题。因此，隧道3路、7路不宜进行延伸。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 25

    网友: 留言板

    标题: 青岛的公交车未来会不会开设线路号是四位数的线路

    问题: 青岛的公交车未来会不会开设线路号是四位数的线路

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，暂没有启用四位数公交线号的计划。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 25

    网友: 留言板

    标题: 青岛的公交车未来会不会开设线路号是四位数的线路

    问题: 青岛的公交车未来会不会开设线路号是四位数的线路

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，暂没有启用四位数公交线号的计划。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 23

    网友: 留言板

    标题: 李哥庄何时能与青岛市区通上公交车

    问题: 赵主任你好：

    请问胶州李哥庄何时能与青岛市区通上公交车，领导有没有这方面的计划。谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定，具备条件后，我们将适时组织实施。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 22

    网友: 留言板

    标题: 建议606路，375路也可以在副站青大高职学院附近走环行

    问题: 建议606路，375路也可以在副站青大高职学院附近走环行

    嘉宾答复: 网友,您好!目前，606路、375路终点站在青岛科技大学南门，从周边道路通达情况看，如果改为环行，将取消青岛科技大学南门终点站，对原青岛科技大学南门乘客出行带来困难，暂不具备改为环行的条件。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 21

    网友: 留言板

    标题: 棘洪滩动车小镇公交车

    问题: 领导你好，棘洪滩的工业相对很发达，棘洪滩造的动车全国闻名，但是几万产业工人去市里很不方便，只有过路胶青快客每次到棘洪滩这里都满员了上不去而且票价也很贵，考虑在棘洪滩规划设立公交停车站场，开通到市南区的公交车，

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，位于棘洪滩的高新区公交停车场分别有761路高新区至市政府、763路高新区至板桥坊两条通往市区的公交线路。 建议乘客可以到高新区乘坐上述公交线路到达市内。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 20

    网友: qd201305

    标题: 209省道莱西路段何时能通莱西至青岛的客车？

    问题: 赵局长你好，209省道莱西路段多少年来因为路不好没有莱西到青岛的客车，给这一带居民出行带来很大不便，这一带的居民要到青岛去，需到10公里外的204国道或到莱西乘车，不仅耽误时间还浪费了钱。现在路修好了（可能没交付，但已通车，只有夏格庄的跨铁路桥没修好，但可以路过夏格庄，根本不影响通车，也不耽误时间}，我们这一带的居民急切的盼着早日安排直接通往青岛的客车经过这条路。

    嘉宾答复: 网友，您好!209省道莱西路段，除跨蓝烟公铁立交未建成外，其余路段均已建成并已通车。跨蓝烟公铁立交因受铁路部门四电迁改影响未能施工，目前我委已与铁路部门协商达成一致方案，剩余工程正在加快推进，计划年底前完工通车。如网友所述，夏格庄的跨铁路桥虽没修好，但有道路可以正常通行，不影响通车，也不耽误时间。目前，经过209省道有青岛至北墅(莱西)客运班车1辆，北墅(莱西)至青岛客运班车3辆，日发班次6个，能够基本满足沿线居民的出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 19

    网友: 留言板

    标题: 期望改善交通

    问题: 公交优先应该加大力度，建议交通执法更严厉一些

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我市已开始实行优先发展城市公交战略，对公交行业实行财政扶持、加快公交专用道建设等，把城市公交确定为城市交通的主导地位，我市公交将得到快速发展。加大交通执法问题建议您咨询公安部门。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: 留言板

    标题: 即墨城区到青岛市区公交

    问题: 您好，请问去年交通运输委做客民生在线时网友提问到的关于开通从即墨城区到青岛市区公交的规划现在怎么样了？已经开通了617从东站到温泉镇的，即墨城区的什么时候能开通啊？坐即青快客太贵了！还有之前规划的即墨和城阳公交换乘站现在建的怎么样了？很不方便啊！谢谢！

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，即墨市正在墨水河北侧天山一路建设一处公交枢纽站，计划2013年底建成。届时，市区公交线路将会在此公交枢纽站与即墨市公交线路进行对接。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 17

    网友: 留言板

    标题: 城阳青威路北曲商圈增加去往市区的公交线路

    问题: 请问城阳青威路北曲商圈有无增加去往市区的公交线路规划.近年来，北曲商圈的发展很快，商圈集聚作用已开始显现，已建成营业的城阳利群、华联佳家源、艺佳电影院.中联电子信息城、青特上豪购物广场、红星美凯龙家居广场、吕家庄夜市等带动商圈人气增加很快；乐购城阳购物中心正在进行紧锣密鼓建设，.但是.青威路去市区公交车线路却是一个短板.不知何时增加去往市区线路.谢谢

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，即时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 16

    网友: eckert2010

    标题: 有谁关注一下黄岛去青岛的隧道车啊，塞的满满的。

    问题: 有谁关注一下黄岛去青岛的隧道车啊，塞的满满的。

    我住在黄岛开发区，在青岛上班，每次隧道车走到我们小区门口，人都塞的满满的。上都上不去。敢问世界上什么有这么满的公交车吗。关注民生的政府能不能出几套方案解决一下问题。

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    我的建议开通隧道9路和隧道10路，需要增加线路来解决问题

    当然车辆也许增加的

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 15

    网友: 留言板

    标题: 有谁关注一下黄岛去青岛的隧道车啊，塞的满满的。

    问题: 有谁关注一下黄岛去青岛的隧道车啊，塞的满满的。

    我住在黄岛开发区，在青岛上班，每次隧道车走到我们小区门口，人都塞的满满的。上都上不去。敢问世界上什么有这么满的公交车吗。关注民生的政府能不能出几套方案解决一下问题。

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，胶州湾隧道公司对通行胶州湾海底隧道的公交车实行总量控制，8条隧道公交线路共配置220辆隧道公交车。针对隧道公交线路在节假日期间客流较大的情况，我们将会同公交企业积极应对，采取科学灵活的调度方式，通过增开区间车、加班车等办法，尽可能满足乘客出行需求。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 14

    网友: eckert2010

    标题: 公交隧道是否开通一条不走滨海大道的

    问题: 公交隧道是否开通一条不走滨海大道的

    目前所有的公交的隧道都是出隧道后走滨海大道胶南方向，没有一条走嘉陵江路，长江路 麦凯乐 区政府的线路，这条线路有很多新小区居民，如果都从滨海大道山海湾下车走回小区要20多分钟，望领导能从真正关注民生角度切实考虑百姓的出行角度调整条公交隧道的线路，谢谢

    开发区安子片区距离隧道最近，但是去青岛需要走20分钟才能坐上隧道公交，很不方便

    建议调整一条隧道公交走长江东路或者嘉陵江路连接线

    嘉宾答复: 网友，您好！隧道8条公交线路主要通过薛家岛公交枢纽站和灵山卫公交枢纽站实现与黄岛区公交对接，再通过黄岛区公交线路实现客流集散。因黄岛区已有独立的城市公交系统，隧道8条公交线路通过黄岛区道路快速通行，并在沿途主要客流集散地设置部分站点，以便方便乘客换乘。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

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    网友: eckert2010

    标题: 建议延长海底隧道公交最晚班发车时间，特别是夏季

    问题: 建议延长海底隧道公交最晚班发车时间，特别是夏季

    住开发区市民，很多在青岛市南区上班。有时候单位加班到晚上10点，隧道车就没了，打车回来费用极高，在青岛租房子住更不方便。公交集团和交运集团能不能协调道晚班车发车时间延长到10点半或者11点或者更晚？？？行不行呢

    夏季青岛黄岛之间往来就更密切了，西海岸晚上去青岛朋友聚会什么的，到了晚上10点多，就没有公交车了

    火车站晚上10点后的到的乘客到开发区和胶南的也不少啊

    这个建议去年曾经提过，交通委也大幅调研过，不知道进展如何了

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    个人建议晚班公交车开通区间为火车站-枢纽站即可

    开发区4路配车延长末班车时间

    或者采取其他方案

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    青青岛社区上有很多好的建议

    希望市交通委本着发展西海岸经济新区，发展西海岸的高度，方便西海岸和市区的公交往来！

    嘉宾答复: 网友，您好！前期，我们根据市民的建议，先后将隧道2、4、6、7路4条公交线的薛家岛和灵山卫始发站的末车时间延长至21:00。从目前4条隧道公交线路晚间客流看，接近21:00前的客流较少，基本能够满足多数乘客的乘车需求。下一步，我们将继续跟踪隧道公交线路晚间客流情况，适时调整运行时间，方便乘客出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 12

    网友: 留言板

    标题: 大站快客

    问题: 能否在城阳区开通一条类似502那样的大站公交，贯穿正阳路，城阳区政府途经上马街道至红岛高新区沿途只设十站，加强城阳区和高新区的联系，方便百姓出行。现在902早晨下午都很急拥挤，762、763却没人坐，而且902车少车旧故障多。

    嘉宾答复: 网友，您好！为方便市区与城阳间乘客的出行，我们先后开通了374、306、305、117、129、502路等多条公交线路。由于两地间客流不断增长，目前的公交线路仍不能满足乘客出行需求，下一步，我们将协调城阳区政府及相关部门，加快公交停车场的规划建设，在具备条件后，适时开通公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 11

    网友: 留言板

    标题: 建议

    问题: 希望开设一条从西镇始发途径黑龙江中路终点为金水路的公交线路。黑龙江中路的公交线路少于其他主干道，而且金水路严重缺乏公交站点，望市交通委、市运管局能采纳。

    嘉宾答复: 网友，您好！城市公交作为市内短途交通，其线路长度标准为8-12公里，市民一般需要通过换乘到达目的地。开通西镇至金水路长度过长，不宜开通西镇至金水路的公交线路。对于黑龙江中路及金水路公交线路少的问题，我们将根据金水路一带公交停车场的建设，结合周边公交线网结构，在条件具备的情况下，适时调整或开辟相关公交线路，方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 10

    网友: 留言板

    标题: 青岛到胶州的公交车

    问题: 什么时候开通青岛到胶州的公交车，媒体和官方已经说过多次了，但至今没落实到行动上

    嘉宾答复: 网友，您好！目前，我们正在对青岛主城区与胶州市公交衔接进行调研，待方案确定，具备条件后，我们将适时组织实施。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    贴号: 6

    网友: 留言板

    标题: 青岛航空组建如何了？青岛新机场获批了吗？

    问题: 青岛航空组建如何了？青岛新机场获批了吗？

    嘉宾答复:

     网友，您好！感谢您对交通运输事业的关心，青岛航空股份有限公司由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司和山东航空股份有限公司共同出资组建。目前，筹建申请已经民航华东地区管理局初审同意；国家民航总局拟批准筹建青岛航空股份有限公司，并根据《公共航空运输企业经营许可规定》（民航总局令第138号），在网上公示。网址为：http://www.caac.gov.cn/C1/201305/t20130517_55870.html#，公示之后，我们将加快筹建速度，在运营过程中立足于青岛本土化，着重根据青岛民航运输业现状及青岛市民需求情况，对航班、航线、机型等进行调整，打造一家“适宜青岛发展，满足青岛需求”的航空公司，将更加有利于我市市市民的出行及外地旅客来青，促进青岛与其他城市之间的交流,将为青岛区域经济的进一步发展提供有利支撑。

    贴号: 5

    网友: 留言板

    标题: 青岛地铁2期146何时获批？

    问题: 2期去年环评为什么一年还没获批？应该8个月之内获批的

    嘉宾答复: 这位网友您好！感谢您对交通运输事业的关心和支持！为加快我市轨道交通建设，2009年，市政府成立了市地铁工程建设指挥部，我市地铁的规划、建设、组织协调等工作均由市地铁建设指挥部负责。您提到的关于我市地铁规划建设方面的问题，建议您在市地铁指挥部上线时咨询。再次感谢您的理解和支持！

    贴号: 4

    网友: 留言板

    标题: 建议

    问题: 建议增加3路车的发车频率，南北公交重要线路天天人满为患。

    嘉宾答复: 网友，您好！近期3路线已增加3部车，高峰发车间隔在3—4分钟，但因为路阻原因，致使车辆利用率低，对此，我们将安排公交企业对此线路进行客流调查，根据调查结果适时的缩短发车间隔，满足市民乘车需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！