青岛公交集团线下二次答复网友 投票

    贴号: 403

    网友: 留言板

    标题: 129路公交车

    问题: 建议129公交车沿中经二路延长到正阳路，这样既可以与901、902路对接，又可以解决特车产业园一带人员的上班交通问题。目前很多人在东宅子头下车后需要步行半小时到达正阳路附近，这也就是延长一站的问题，请调查考虑。

    嘉宾答复: 您好，如将129路进行调整，将造成原有线路乘客的出行不便。目前可通过换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 402

    网友: 留言板

    标题: 隧道公交

    问题: 前期听说青岛公交要兼并开发区的公交公司，不知道现在进展到什么程度了。如果兼并后是否要抓紧对隧道公交线路进行调整，现在是为了小部分人的一点私利，而使人民每天挤隧道1，相反隧道245678确闲置，每天来回兜风。

    嘉宾答复: 您好，您的建议非常好，公交如何整合需政府决定。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 401

    网友: 留言板

    标题: 城阳公交的症结，代表城阳人民的呼声！！！

    问题: 邱董：

    城阳公交在七区统筹的背景下，逐步在改善，改进这个大家都是有目共睹的。但是，恰恰“七区统筹”这个方针，引起了我们的质疑。

    首先，城阳公交价位问题。“同城同价”这是公交定价的最基本原则。黄岛、胶南分别享受到了两元的公交。城阳区呢？371、372、373、374这些通往市区的公交都是4元、5元。我们不希望有人售票，浪费人力成本。增加群众的出行成本！我们强烈支持无人售票！

    第二，城阳公交运行时间问题。901、902贯穿城阳城区的大客流公交，晚上7点就停运了。平时我们都不敢加班，不敢在市里逛街购物！颇受城阳人民喜欢的502公交最后一班车大约在22点30分到长城站。但此时城阳的公交早已经停运。难道901、902、926等线路就不能运行到22点？对502公交多好啊！比如说，开发区1路、4路、22路等等为了对接隧道公交都是22点以后停运。城阳公交延长时间的钱都没有嘛？

    第三，快速公交。城阳到市南市北都比较远，502快速公交受到城阳人的支持！西部有765、761、763走环湾大道的公交，速度也很快。但是东部呢？惜福镇、夏庄居住青岛大批量年轻人。请公交公司论证从惜福镇、经夏庄、银河路、汽车北站、重庆路、到市南市北的快速公交。加快我们去市里上班的速度。

    第四，城阳公交硬件设施。城阳公交总感觉是市区内已经运营几年后的车辆，车况比较差。尤其让人感到市区的车跟城阳车的车况落差太大了！分配新车时能否公平一些？公交候车亭、站牌能安装市里的那种正规的吗？惜福镇王沙路的站牌快更换吧。增加候车厅，别让我们在风里等候了。

    第五，前金场站。前金场站东面有很多小区，包括智慧之城、院后村改、银盛泰德郡等等小区。进入前金场站的车不经过这些小区。是否能更改111路路线：前金、后庄、院后、演礼、后金、再按照原路线行走。仿照903路公交车。或者直接将前金场站向东移动到东葛社区。

    第六，901、902现在在正阳东路重叠，能否安排902走王沙路到后金？

    嘉宾答复: 您好，1、城市公交线路的票价皆由市物价部门确定。2、公交集团计划将于近期调整该两条线路的末车时间，以方便市民的出行。3、城市公交的统筹发展事业需政府制定实施，青岛公交集团将积极配合，下一步公交集团将进一步优化城阳线网布局，增开城阳到市区的公交线路，同时对车辆进行更新及增加。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 400

    网友: 留言板

    标题: 要求增加板桥坊到奥帆中心公交车

    问题: 要求增加从板桥坊-重庆路-山东路-市政府-奥帆中心公交车。

    嘉宾答复: 您好，乘客乘坐公交车至目的地以换乘为主，目前可通过换乘到达。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 399

    网友: 留言板

    标题: 莱西王开启 贪污腐败

    问题: 莱西公交经理王凯起怎么每天开着小轿车回青岛呀。我们职工都吃不上饭了你还这样浪费油钱。你还是个人。简直就是王八蛋

    嘉宾答复: 您好！请你拨打公司纪委电话85928720如实反映相关情况，集团公司将认真核实。

    贴号: 396

    网友: 留言板

    标题: 莱西公交大罢工早就有预兆

    问题: 6楼

    引用 公交的管理 (5楼)

    老大你要反思一下自己，为什么现在你群众威信下降，在这样继续下去，小心官逼民反。

    这么多年了全体职工也看出来了，他根本没有管理能力，到挺会贪的变着花样贪，王八蛋！有他倒霉的

    嘉宾答复: 您好！请你将其违纪行为通过拨打公司纪委电话85928720如实反映，集团公司将认真核实。另请勿通过这种方式进行人身攻击。

    贴号: 395

    网友: 留言板

    标题: 莱西的报废车今天上生活在线

    问题: 莱西公交大部是报废车 没年审就载客 莱西公交不给车辆年审 车管所狼狈为奸 致乘客安全不顾？ 请问 曹市长 你能管管吗？

    曹杰军 网友您好。由于工作人员朱少刚疏忽，莱西巴士公司一部分车辆今年上线检测后未及时到车管所打印年度审验合格证。莱西市**大队已经向该单位下达了限期整改通知书。再不整改 就把王开启抓起来！

    嘉宾答复: 您好！感谢你对企业的关心，已责成公司立即纠正并切实加强车辆管理。

    贴号: 394

    网友: 留言板

    标题: 莱西巴士的现状

    问题: 莱西公交是有史以来最乱的时候。

    发工资困难，五个月没给交劳动保险了。

    三十多辆车没给年审还叫我们继续行驶，叫车管所已经扣去两辆了。

    年审上线合格率不到百分之五十，多次从复上线浪费影响正常运营。

    嘉宾答复: 您好！感谢你对企业的关心，因主客观原因，莱西巴士确实出现经营困难，目前集团在积极协调解决的同时已责成公司立即纠正并切实加强车辆管理。

    贴号: 393

    网友: sbdw1122

    标题: 增加城阳黑龙江北路到火车站，崂山区，台东的公交

    问题: 邱董事长：

    您好。我是一位来青工作满5年的外地人，现已在青岛定居。这5年来，特别是从2010年以来，我深刻的感受到了城阳区在公共交通方面的发展和变化。

    以前我们在城阳去趟市区动辄要转好几趟车，花费不下1个半小时的时间，这让我们基本没有去市区的愿望。但是近年开通了城阳到市区的快速大站车，如502路，让我们去市区所花费的时间大大的减少了，这是我这几年一个很直观的感受。同时城阳近两年进行公交化改革，增加了很多公交线路，也让这边老百姓得到了很多切实的实惠。

    但是，我以我原来在广州、杭州、西安等城市工作的经历对比，我有一个感受，就是青岛区域之间公交系统之间巨大的差距。相比其它城市的公共交通，广州的从化区、西安的长安区，咸阳等，杭州的萧山区等等都要比城阳作为与青岛市区的地理距离要远，但是这些城市与市区间的公交非常发达，因此我经常能看到这些城市的郊区人员频繁地在这些城市的市区往来，极大的拉动了区域间的消费。而我在青岛却感受不同，上次我们去市里的银行办事，银行的工作人员听说我们从城阳来，直接跟我们说，你们城阳来我们青岛的确挺远的。

    我想，一个城市的公共交通就直接折射出了城市间不同区域间人的对距离的直观感受。现在青岛正在国家的层面上，规划建立一个与日本韩国间的自由贸易区，而城阳又是这两个国家，特别是韩国人定点居住人数非常多的区域，我想我们公交系统是否能在城阳与市区间建立更多的与502路公交线路类似的公交系统，从而更加方便两地之间人员的往来，我想这对于青岛未来城市的拓展和经济发展、人员流动都是非常有益的。

    城阳区重庆北路作为青岛交通中的一“纵”，现在有很多条线路沟通市区各个方向，如305路，605路，374路等等，但是相比较而言，黑龙江北路（原308国道）作为另一“纵”，连接市区间仅仅就一个502路，而黑龙江路两侧现在恰恰正成为居住区最为集中的区域之一，这个区域的人去火车站、台东、崂山区就往往要倒好几趟车而且费时，因此我建议在城阳区黑龙江北路这个交通大动脉上，更多的设置连接青岛火车站、台东、崂山区政府等方向的线路，而且最好是大站车，减少出行时间，从而方便这个区域人员的出行，也算是为我们青岛的城市一体化提供更多的注脚吧。

    非常感谢。

    嘉宾答复: 您好，乘客乘坐公交车至目的地以换乘为主，目前可通过换乘到达。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 392

    网友: 留言板

    标题: 莱西王开启的光辉事迹

    问题: 集团领导现在的王开启在莱西一点好事都不干了，整天的往青岛跑，听说是在活动关系回去干集团副总，他是在莱西捞足本钱了，当上总经理第一件事，就是把莱西的车体广告包给了自己，成立了正旗广告。去年一年莱西的车体广告收于才几万块钱，现在6路14个车，7 路8 个新车，每年每车的广告收于都在20000左右，跑乡下线的70个车每车年收于都在15000左右，集团领导你们算一下，王开启光广告收于一项是多小钱，

    车体做的广告都不符合规定，导致车辆年审都不合格，是很多正在运行的车辆都脱审，真是要钱不要命。在莱西一年的总经理生涯，公司大小事情，包裹燃料，润滑油。配件都他定价，还有一年调整了两次中层，并且亲自又提了很多，是现在的公交到处都是领导，就是没几个干活的。整个办公大楼全是管理岗，后勤人满为患，可就是一线工人小，现在的车都是停运状态，行驶里程还不到计划里程的百分60.你们想，莱西公交会好吗。现在的驾驶员都学会不拉客，光节油，油标定的很低2月份80左右个车行驶，驾驶员节油一项就提8万多元，就是收于计划没上去，天天都有投诉电话，包括市长公开电话，都是甩客不进站等等服务投诉，使好好干活的驾乘人员工资降低，不拉客投机取巧的凡而不小发工资，弄得莱西公交一片混乱。人心惶惶。

    现在的交通事故一起接着一起，而且花钱处理事故一点都不心痛，听说前几天撞死的学生用60万摆平了，请问集团领导你们是根据哪条规定陪得60万，是不是花集体的钱买自己的平安，到底为了掩盖什么。为啥不敢面对现实，为啥不到法院裁决，也不知道集团领导你们是怎嘛想的。欠我们的劳保都几个月了，使我们有病住院都不能享受医疗保险。

    恳请集团领导关心一下莱西公交吧，

    嘉宾答复: 您好！请你拨打公司纪委电话85928720如实反映相关情况，集团公司将认真核实。

    贴号: 391

    网友: 留言板

    标题: 建议410路多加两站，并适时加车

    问题: 我在梦境江南住，开通410后，对孩子上学、我上班都非常方便了，但这仅是比起以前来。现在建议加上市场、海琴广场站，方便小区居民到市场采购，孩子上学也会方便多了；建议在下午5点——6点半加车，因为往往等车30——40分钟，坐车只要10分钟就到家了。孩子在校5点多放学后一耽搁往往等车就是40分钟，加开410的本意就是方便小区居民出行，但实际上要等车比坐车时间长，真得靠走了不少的乘客就不划算了。

    嘉宾答复: 您好，我们将根据您的建议进行现场调研。感谢您对公共交通事业的关心与支持！

    贴号: 390

    网友: 留言板

    标题: 莱西公交公司 工人现在正大罢工

    问题: 邱总

    你好 现在全体正在大罢工

    莱西公交领导干的事对吗？公交车去年12月份就应该年审了可是他们工作疏忽没有责任心，一直到现在不给年审叫我们违法行驶，违法行驶也就罢了因为没有年审过期扣我们3分对吗？不年审是驾驶员的过错吗？

    半年多了不给年审，驾驶员多次提醒你们可是你们无动于衷，

    扣驾驶员分应该吗？？？？？？？？？？、

    嘉宾答复: 您好，你所反映的问题我们已安排相关部门进行调查处理，但职工反映问题可通过合法渠道，采取这种方式我是不赞成的。