市交通委副主任赵海滨二答网友问题

    网友：牛仔小志

    问题：隧道公交优化建议

    内容：隧道开通，结束了青黄不接的情况，但是，仍然没有解决心理的阴影。关键是隧道公交设置不合理，几条线路没能让青黄真正接起来。所以，建议开通火车站-黄岛汽车站的环形公交车、区政府到五四广场、薛家岛到胜利桥、薛家岛到李村的公交车。

    回复：网友，您好！隧道公交线路主要通过大站快车方式，通过薛家岛和灵山卫两处公交枢纽站，实现与黄岛区内公交线路的对接。目前青岛火车站至黄岛汽车总站有隧道3路直达。市民通过隧道线路，还可在青岛火车站换乘5路到胜利桥、换乘26路到五四广场、换乘303路到李村。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：wap留言板

    问题：建议恢复80年代的35路公交车，路线改为由四方公交场站或者杭州支路发电厂发车经重庆路，蚌埠路到新都心。

    内容：建议恢复80年代的35路公交车，路线改为由四方公交场站或者杭州支路发电厂发车经重庆路，蚌埠路到新都心。

    回复：网友，您好！据了解，由于80年代我市的公交线路及公交车辆相对较少，公交线路仅有30余条、公交车辆800余辆，市民出行较为不便。因80年代重庆南路居民较多，没有一条公交线路，为方便居民出行，开通了35路由大山经重庆南路至四方汽车站的公交线路，后来，20路公交线路延伸至大山的同时，取消了35路公交线路。目前，发电厂附近已有126路、413路等多条公交线路，蚌埠路周边也有603路等多条公交线路。没有必要再恢复35路公交线路。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：请无视617加站的要求

    内容：请无视617加站的要求，有些乘客太自私，恨不得公交车把车站设在家门口。

    回复：网友，您好！617路作为连接即墨与主城区的大站快车线路，为保证车辆的快速周转，只选择在滨海大道的客流较大站点与崂山区内公交线路进行对接。目前，617路线没有增设站点的计划。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：wap留言板

    问题：鼎世华府小区商品房有4000多户，还有众多回迁房，附近小区众多，附近还有宝龙城市广场，现有公交车并不能满足居民出行需要，公共配套服务没有跟上，请有关部门认真研究一下。。

    内容：鼎世华府小区商品房有4000多户，还有众多回迁房，附近小区众多，附近还有宝龙城市广场，现有公交车并不能满足居民出行需要，公共配套服务没有跟上，请有关部门认真研究一下。

    回复：网友，您好！目前，位于海尔鼎世华府周边的青山路、九水西路、重庆路上已有123路、306路、368路、375路、390路、374路、608路等十余条公交线路通行并设站停靠，分别通往李村公园、城阳十五中、天泰体育场、胜利桥、青岛科技大学、世园会、汽车北站、利津路客运站、青岛火车站、长城路、海洋地质所等区域，市民可就近选择合适的公交线路和站点乘车出行。下一步，随着地铁开通和客流增加，我们将结合周边道路通行能力、公交运力配备等情况，不断优化周边的公交线路，以更好地方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：双积路胶州至黄岛段何时开通？

    内容：双积路胶州至黄岛段何时开通？

    回复：网友，您好！双积公路胶州至黄岛段建设属于黄岛区政府负责，经了解，该路段已于2015年11月11日建成开通，现在正进行附属工程施工。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：建议不要将2路，5路，30路电车改名为71——73路。

    内容：建议不要将2路，5路，30路电车改名为71——73路。乱改线路号不尊重历史。

    回复：网友，您好！规范公交线路号是为市民出行提供方便，便于记忆。公交2路、5路、30路做为常规线路，市民已熟知，不宜改名。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：巨峰路以西大崂路什么时间打通？

    内容：巨峰路以西大崂路什么时间打通？这个地方每天都堵死，打通会缓解很多。石牛山路修路期间，能否开通世园会青银高速出入口？这样不至于每天青银高速李村出口堵死。

    回复：网友，您好！您反映的路段属于城市道路，不属于交通运输委管辖范围。建议您向城市建设管理部门反映。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    网友：慧眼亮剑

    问题：我市地铁和轻轨项目在对接国家级新区方面是否应该与时俱进！

    内容：原胶南和原黄岛区合并为新的黄岛区，国家批复成立国际级新区，为加快新区发展，我们的轨道交通是否应该适时调整，之前公布的轨道交通项目为什么不可以做出相应调整，现有规划的R3线等均无法直到青岛主城区，过海地铁也只直达原开发区。是否应该延伸到胶南火车站，做到无缝对接，或许有人会说可以换乘，但是换乘会带来增加多少老百姓的时间成本？谢谢

    回复：网友，您好！我市2014年启动了青岛市城市轨道交通线网规划调整工作，同时结合西海岸新区的最新规划对西海岸的轨道交通线网也进行了优化调整， 调整后西海岸新区规划有1号线、2号线、6号线、12号线、13号线共5条轨道交通线路。其中1号线和2号线为过海线路，可以实现西岸城区与东岸城区的联系；6号线和13号线是西岸城区内部的轨道交通线路，可解决西岸城区内部出行问题；12号线可实现西岸城区和北岸城区的快速联系，西岸城区的轨道交通网络从规划布局和客流需求上均可满足西海岸城区发展的需要。且6号线在胶南火车站设车站，经过客流分析，胶南火车站的旅客发送量不足以支撑再引入一条轨道交通线路。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友：留言板

    问题：建议黄岛区的隧道1路车，9路车，和10路车延长至前湾港路西首龙湖原山小区

    内容：建议黄岛区的隧道1路车，9路车，和10路车延长至前湾港路西首——龙湖原山小区，谢谢！

    回复：网友，您好！隧道1路公交线路主要通过大站快车方式，实现与黄岛区和主城区内公交线路的对接，引导市民通过公交线网间线路和站点的合理换乘抵达出行目的地。目前隧道1路的单程里程为32.1公里，进一步延伸后不仅失去现有山科大公交场站的基础设施支持，还会给线路的运行组织带来极大的困难，造成发车间隔增大、服务质量下降、增加驾驶员的安全操作风险，为保持线路的正常运行不宜延伸。按照属地化管理的原则，黄岛区的公交9路和10路由黄岛区政府幅负责管理，建议咨询黄岛区政府。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：wap留言板

    问题：123和385路是否永久保持李村公园环行。

    内容：123和385路是否永久保持李村公园环行。

    回复：网友，您好！因夏庄路地铁施工影响，公交123路和385路于2013年7月28日临时调流运行，待施工结束后，道路达到安全通行条件后恢复原路线行驶。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：蓝色硅谷公交

    内容：蓝色硅谷对外公交建设缓慢，只有一班617到崂山区汽车东站，该规划区域内联系其他城区其他线路怎么规划？开通时间非得山大开学？

    回复：网友，您好！根据《青岛市道路运输管理条例》规定，青岛市道路运输管理局主要负责青岛市区内公交线路规划，蓝色硅谷区域原隶属即墨市管辖区域。目前，蓝色硅谷区域的公交线路规划建设职责尚需由市政府明确。待职能明确后，我们将依据政府的规定开展相关工作。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：wap留言板

    问题：九水西路李沧段已拓宽。是李沧通往市北市南的重要道路，并且周边沿线居民小区众多有河南庄小区，鼎世华府小区，宝龙社区等，目前九水西路公交车线路少并不能满足居民出行需要，与之相隔的万年泉路却公交线路很多，是否能将部分走万年泉路的公交调整到九水西路上，或开通新的线路。

    内容：九水西路李沧段已拓宽。是李沧通往市北市南的重要道路，并且周边沿线居民小区众多有河南庄小区，鼎世华府小区，宝龙社区等，目前九水西路公交车线路少并不能满足居民出行需要，与之相隔的万年泉路却公交线路很多，是否能将部分走万年泉路的公交调整到九水西路上，或开通新的线路。

    回复：网友，您好！目前，位于海尔鼎世华府周边的青山路、九水西路、重庆路上已有123路、306路、368路、375路、390路、374路、608路等十余条公交线路通行并设站停靠，分别通往李村公园、城阳十五中、天泰体育场、胜利桥、青岛科技大学、世园会、汽车北站、利津路客运站、青岛火车站、长城路、海洋地质所等区域，交通较为便利，市民可就近选择合适的公交线路和站点乘车出行和换乘。下一步，随着地铁开通和客流增加，我们将结合周边道路通行能力、客流增长和公交运力配备等情况，不断优化周边的公交线路，以更好地方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：公交高新快线

    内容：到高新区的公交高新快线虽然解决了部分市民到高新区的出行，但随着高新区的不断发展。到高新区的市民越来越多，建议适当增加站点和发车频率，如始发站劲松一路后面在合肥路再设一个车站。青岛高新区的发展和市民进出高新区的便利息息相关，希望引起相关部门的重视，谢谢！

    回复：网友，您好！途经跨海大桥的高新快线，受限员限乘的制约，市区增设站点后驾驶员无法控制上车乘客人数，容易引发服务纠纷。目前不宜增设站点。感谢您对交通运输工作的关心与支持！

    网友：留言板

    问题：双积路胶州至黄岛段何时开通？

    内容：双积路胶州至黄岛段何时开通？

    回复：网友，您好！双积公路胶州至黄岛段建设属于黄岛区政府负责，经了解，该路段已于2015年11月11日建成开通，现在正进行附属工程施工。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：文昌路应该增加公交线路

    内容：文昌路今年完工小区非常多，目前只有两条公交线路。重庆路虽然线路较多，但是还是有一段较长的距离换乘。建议增加公交线路。

    回复：网友，您好！文昌路上已有122路、213路、327路和364路通行并设站停靠，线路覆盖李村公园、蓝海港湾、五十八中、天泰城、南丰路等区域，市民通过现有公交线路和站点的换乘均能实现出行目的，目前受公交场站的制约，暂无增加新线路的计划。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：太原路东延段的建设

    内容：太原路东延段的建设，请问何时能完工？

    回复：网友，您好！您反映的路段属于城市道路，不属于交通运输委管辖范围。建议您向城市建设管理部门反映。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：安子枢纽站到底还能不能建设

    内容：一个12年的项目，你们拖到现在，而且至今也还没有动工？就算以前不计较了，今年列入固定资产投资计划，我请问今年还剩几个月了？

    回复：网友您好！安子码头公交枢纽站是由黄岛区政府负责规划投资建设。据了解，该项目位于长江路以南、集力汽车站以西，投资5507万元。目前，该工程已经进入招标程序，计划年内开工建设，2016年正式投入使用。感谢您对我市交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：四流中路拓宽什么时候能开工啊

    内容：您好，今年5月份四流中路拓宽已通过环评，请问什么时候能开工建设啊？

    回复：网友，您好！您反映的路段属于城市道路，不属于交通运输委管辖范围。建议您向城市建设管理部门反映。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    网友：留言板

    问题：即墨城马路枣行到城阳的公交车或到市区的公交车

    内容：即墨城马枣行今年人口迅速增加，建议开通到市区的公交车 原来374路延长到城马路 不知为什么取消了 谢谢

    回复：网友，您好！为加快构建城乡公交一体化交通格局，根据市委市政府关于“全域统筹、三城联动”的战略部署，我市制定了《青岛市实施公交全域统筹工作方案 》。根据方案要求，在即墨市完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通运输委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接的方式，解决即墨市与青岛主城区的公交出行问题，实现城乡居民公交服务均等化。近年来，我委依托即墨公交枢纽南站和天山一路枢纽站先后开辟和延伸了青岛市区至即墨的634路、636路、642路、928路和932路5条公交线路，实现了与即墨当地公交线路的对接，基本满足了即墨市民出行青岛市区需求。下一步，我们将根据客流需求，以及新建公交换乘枢纽站的情况，适时开通调整公交线路，进一步方便市民出行，逐步推进城乡公交均等化发展。青岛主城区与即墨城马路枣杭的交通出行，目前可以乘坐即墨当地公交线路在城马路附近换乘主城区的公交线路抵达市区。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：fzf565388752

    问题：城阳15中公交站

    内容：领导你好，城阳15中公交站公交线路居多，而且还很旧，现在不是在即墨修了个枢纽站吗？能否把15中的公交都改到即墨枢纽站呢？这样可以更好的发展即墨城阳和青岛的经济啊！！特别是公交问题，谢谢

    回复：网友，您好！即墨公交枢纽南站已经有932路和 642路实现了即墨与主城区的公交线路对接，为避免公交线网重复，城阳十五中其余的线路没有进一步延伸的计划。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：wap留言板

    问题：海尔鼎世华府小区规模比较大，A区和和C区相隔比较远，今后是否会开通微循环公交以及到地铁口的摆渡公交？

    内容：海尔鼎世华府小区规模比较大，A区和和C区相隔比较远，今后是否会开通微循环公交以及到地铁口的摆渡公交？

    回复：网友，您好！目前，位于海尔鼎世华府周边的青山路、九水西路、重庆路上已有123路、306路、368路、375路、390路、374路、608路等十余条公交线路通行并设站停靠，分别通往李村公园、城阳十五中、天泰体育场、胜利桥、青岛科技大学、世园会、汽车北站、利津路客运站、青岛火车站、长城路、海洋地质所等区域，市民可就近选择合适的公交线路和站点乘车出行和换乘。下一步，随着地铁开通和客流增加，我们将结合周边道路通行能力、客流增长和公交运力配备等情况，不断优化周边的公交线路，以更好地方便市民出行。感谢您对交通运输工作的支持！

    网友：留言板

    问题：胶州机场的交通问题

    内容：胶州机场到平度有没有什么轻轨公交什么的？到下面的乡镇能不能通车？

    回复：网友，您好！根据《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2015年）》，规划轨道交通14号线南起胶济客专胶州北站，向北至平度市区；规划轨道交通8号线南起自五四广场站，经胶东国际机场至胶州北站。平度市区可通过14号线换乘8号线至胶州新机场和青岛中心城区。感谢您对交通运输工作的支持。