交通委线下二次答复网友问题 满意度
贴号: 468 网友: 留言板 标题: 储备公交数字号段的建议 问题: 公交集团将城阳公交合并后，将城阳区内的公交车号段全部改为9开头，看到9开头的公交车就知道是城阳区的，以此开了个好头。现在，从1到9的号段全部在使用，如果将来实施交通一体化，黄岛，胶南，胶州，即墨的公交线路并入公交集团的话，那么，现有的数字号段无法满足，难道使用4位数的新线路？最好是现阶段开通的微公交停止使用4开头的公交线路，5,7,8开头的数字号段都停止使用为日后的公交大发展储备数字号段。比如黄岛，胶南，市区都有1,2,3,207,301路等重复的数字。如果现阶开通新线路用5,7,8开头那势必会给日后的改造增加难度和成本。市区公交开通新线路使用38-100,132-200,300-400之间的数字完全可以满足。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。您的建议我们将在下一步实施城乡公交一体化，开辟城际公交线路时予以考虑。 贴号: 462 网友: 留言板 标题: 东城水岸出行困难 问题: 赵主任，您好！ 我想问一下，东城水岸这样的交通盲区，有没有可能修好台柳路以后增加公交站点？ 这个小区及周围的河南庄小区，交通都非常的受限。 您可以调查一下看看。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前由于台柳路（莲花山路与青山路路段）道路施工，暂不具备通车条件。待道路施工结束并具备通车条件，我们将及时调整线路，方便乘客出行。 贴号: 458 网友: 留言板 标题: 崂山区中韩街道张家、董家公交出行不便 问题: 崂山区中韩街道张家、董家两个社区交通出行极其不方便，到最近的公交车站至少要走15分钟以上，尤其是冬天，很受罪。为什么把公交站点都设在株洲路，让上班的居民怎么办，每天都要走很远。这样倒是火了摩的了，路上摩托车飞来飞去，大家都知道不安全，可是怎么办，不坐怎么出去？希望领导给解决以下。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前由于张家、董家周边多条村级路正在道路施工，不具备通车条件，待道路施工结束并具备通车条件，我们将及时调整线路，方便乘客出行。 贴号: 443 网友: 留言板 标题: “如何提高城市公交服务水平”这个选题好！ 问题: 公交的服务水平，体现着一个城市的管理能力和水平。公交服务水平如何，乘客、尤其上班族乘客最有发言权，也最有评价权。 先说说微公交——自从微公交开通以来，几乎天天空跑，干耗着油、污染着空气，上下班高峰时间还占路挡道，就是上班族无法乘用，这无疑是一种社会资源浪费。双节期间终有新闻媒体惊呼：“微公交上客了！”这不是嘲讽，而是实践证明：微公交只适合节假日走亲访友而已。 再说说现公交——“冷热不均”是最好的概括。随着城市发展，乘客流发生了很大变化，老市区公交线路（如1路等）乘客量明显减少，而浮山新区各条线路乘客量明显增加，尤其上下班高峰时间不堪重负。但是，各线路配车依然，造成各线路空的空空荡荡、挤的一塌糊涂。 三说说223——223路贯通岛城东西，线长车少，调度无章。223路真是一条老大难线路！平日高峰时间虽然挤得一塌糊涂，但10分钟、20分钟还有一趟车。凡过高峰时间，以及周六、周日不等上个一小时，那不算等它！不仅223路，602路等等交运公司的公交车都基本如此。公共交通公共交通，像交运公司这样只讲经济效益而不讲社会效益的，还让其呆在公共事业干吗？真给政府丢脸啊！ 四说说线路——公交线路设置能不能也以人为本？像223路能不能别再往天山小区里转。223路等都换成大型车了，小区路窄，又停满了私家车，早已不相适合不说，小区路堵造成的耗油耗时与谁也无利，与时俱进俱进如何？ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。1、为方便部分小区居民的出行，2012年初，我们开通了微循环公交，方便了部分市民的出行。但微循环公交开通后，由于线路相对较短，客流不大，对此，我们将深入调研，解决目前存在的问题。2、我们将会同公交企业，根据公交线路的客流情况，合理搭配公交运力，使公交车辆得到充分利用。3、因223路线路较长，沿途路堵点较多，导致间隔不匀的现象时有发生。下一步，我们将会企业根据实际情况，科学灵活调度车辆，确保正常运营。 贴号: 442 网友: 留言板 标题: 双积路建设速度太慢 问题: 很早就说，双积路要全面开建、开通，可时至今日黄岛区还未见到实际行动。请问赵主任：何时才能全线建成开通？ 嘉宾答复: 网友您好！感谢您对交通运输事业的关心。双积公路开发区段路基、小桥涵的建设由黄岛区政府负责，现已开工建设。我委负责路面和大桥的建设，待黄岛区政府完成路基、小桥涵后开工建设，目前我委正在全力推进该工程的路面和大桥的前期工作。 贴号: 440 网友: 留言板 标题: “如何提高城市公交服务水平”这个选题好！ 问题: 公交的服务水平，体现着一个城市的管理能力和水平。公交服务水平如何，乘客、尤其上班族乘客最有发言权，也最有评价权。 先说说微公交——自从微公交开通以来，几乎天天空跑，干耗着油、污染着空气，上下班高峰时间还占路挡道，就是上班族无法乘用，这无疑是一种社会资源浪费。双节期间终有新闻媒体惊呼：“微公交上客了！”这不是嘲讽，而是实践证明：微公交只适合节假日走亲访友而已。 再说说现公交——“冷热不均”是最好的概括。随着城市发展，乘客流发生了很大变化，老市区公交线路（如1路等）乘客量明显减少，而浮山新区各条线路乘客量明显增加，尤其上下班高峰时间不堪重负。但是，各线路配车依然，造成各线路空的空空荡荡、挤的一塌糊涂。 三说说223——223路贯通岛城东西，线长车少，调度无章。223路真是一条老大难线路！平日高峰时间虽然挤得一塌糊涂，但10分钟、20分钟还有一趟车。凡过高峰时间，以及周六、周日不等上个一小时，那不算等它！不仅223路，602路等等交运公司的公交车都基本如此。公共交通公共交通，像交运公司这样只讲经济效益而不讲社会效益的，还让其呆在公共事业干吗？真给政府丢脸啊！ 四说说线路——公交线路设置能不能也以人为本？像223路能不能别再往天山小区里转。223路等都换成大型车了，小区路窄，又停满了私家车，早已不相适合不说，小区路堵造成的耗油耗时与谁也无利，与时俱进俱进如何？ 再说说现公交——“冷热不均”是最好的概括。随着城市发展，乘客流发生了很大变化，老市区公交线路（如1路等）乘客量明显减少，而浮山新区各条线路乘客量明显增加，尤其上下班高峰时间不堪重负。但是，各线路配车依然，造成各线路空的空空荡荡、挤得一塌糊涂。 三说说223——223路贯通岛城东西，线长车少，调度无章。223路正是一条老大难线路，平日高峰时间虽然挤得一塌糊涂，但10分钟、20分钟还有一趟车。凡非高峰时间和周六、周日不等上个一小时，那不算等它！不仅223路，602路等等交运公司的公交车都基本如此。公共交通公共交通，像交运公司这样只讲经济而不讲社会效益的，还让其呆在公共事业干啥？真给政府丢脸啊！ 四说说线路——公交线路设置能不能也以人为本？像223路能不能再别往天山小区里转。像223路等都换成大型车了，小区路窄，又停满了私家车，早已不相适合不说，小区路堵造成的耗油耗时与谁也无利，与时俱进如何？ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。1、为方便部分小区居民的出行，2012年初，我们开通了微循环公交，方便了部分市民的出行。但微循环公交开通后，由于线路相对较短，客流不大，对此，我们将深入调研，解决目前存在的问题。2、我们将会同公交企业，根据公交线路的客流情况，合理搭配公交运力，使公交车辆得到充分利用。3、因223路线路较长，沿途路堵点较多，导致间隔不匀的现象时有发生。下一步，我们将会企业根据实际情况，科学灵活调度车辆，确保正常运营。 贴号: 431 网友: 留言板 标题: 合肥路上公交车太少，居民出行难 问题: 赵主任您好： 合肥路上没有到大母指、国信体育场的车辆，能否将629路公交车改走合肥路，方便合肥路上居民出行。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。2012年9月底，我们开通了631路公交线路，由海尔工业园南门，经劲松七路、合肥路、劲松三路、同安路至大拇指广场，运行线路基本符合您的建议。 贴号: 425 网友: 留言板 标题: 上马西南部只有920乘车难。 问题: 赵主任：您好！上马南部仅有920，乘车难，建议将118或908从赵家岭转到和920一样的线，毕竟直走只有辛屯且客流量也少，如果绕行则有5个村，希望能从改善民生的角度去看待这个问题，谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将安排公交集团加大920路线的发车密度，满足乘客出行。目前暂无调整118路、908路线路的计划。 贴号: 414 网友: 留言板 标题: 隧道公交 问题: 你好，有没有开通李沧，汽车东站到黄岛胶南的隧道公交新线路的计划？滨海大道通车后，青岛到海阳有无开通城际公交的计划？谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前尚没有开通李沧区、汽车东站至黄岛区、胶南市的隧道公交线路以及青岛到海阳公交的计划。 贴号: 411 网友: 留言板 标题: 隧道公交 问题: 你好，有没有开通李沧，汽车东站到黄岛胶南的隧道公交新线路的计划？滨海大道通车后，青岛到海阳有无开通城际公交的计划？谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前尚没有开通李沧区、汽车东站至黄岛区、胶南市的隧道公交线路以及青岛到海阳城际公交的计划。 贴号: 389 网友: 留言板 标题: 城阳的公交车太少了 问题: 城阳，作为北城区，建区面积大，人口以及外来人口在区城范围内很多，可是公交车去很少，为什么政府不能为下面的人多考虑考虑呢？建议增加北曲至市政府，15中至汽车东站的公交班次 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。现在城阳区尚未有新的停车场建成，现有的停车场车辆均已达到饱和，待下一步停车场建成后我们将规划开辟由城阳至市区的公交线路。目前情况下，我们要求公交企业增加车辆缩短发车间隔，满足市民出行需要。 贴号: 381 网友: 留言板 标题: 王台镇公交问题 问题: 王台人民一直期盼开通到黄岛的公交，请问这块政府有什么计划？ 嘉宾答复: 网友,您好!感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将协调黄岛区及胶南市相关部门针对公交线路开展调研，根据市民需求进一步开辟及优化调整公交线路。 贴号: 374 网友: lizhonghua1618 标题: 南昌路加开公交车 问题: 赵主任， 你好，我是南昌路的居民，现在通过南昌路的公交只有一趟209路车，请问赵主任，可否再加上一趟车呢？盼复！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前，我们正在协调长沙路建设一处公交停车场，届时，我们将根据公交停车场的建设情况，作好公交线路规划工作。 贴号: 372 网友: xiaoyuan1109 标题: 汽车行驶记录仪 问题: 主任，您好！目前汽车行驶记录仪已经在国外公共交通工具中非常普遍，如出租车、公交车、长途车等等，它可以记录汽车行驶过程中的各种状况，并且为汽车事故、司乘纠纷等留下证据。我公司目前生产一款这种产品，可否通过贵委推广到全市的公共交通领域？具体和谁联系呢？期待您的回复，谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好，感谢您对青岛交通运输事业的关心与支持。您可登录市交通运输委网站http://www.qdjt.gov.cn/index.html，给我们留言或留下您的联系方式。 贴号: 367 网友: 留言板 标题: 福山路，大学路，海大开通旅游车 问题: 福山路，大学路这些青岛名人故居区，应开通旅游光车，谢谢！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。针对您的建议，我们将会同市旅游部门进行调研，根据实际情况统筹考虑。 贴号: 364 网友: jiajia0219 标题: 青岛到胶州公交车 问题: 前些日子听说青岛要开通到胶州和即墨的公家车，现在进展如何。 嘉宾答复: 网友。你好！感谢你对交通运输工作的关心与支持。目前，我们正在就市区与毗邻县（市）公交对接事宜进行调研，待调研结束后报市政府同意，根据实际情况及时做好市区与毗邻县（市）公交线路的衔接工作。 贴号: 357 网友: bezhi12469 标题: 提高城市公交服务水平，但是公交公司的作为太令人心寒 问题: 我老公坐公交车被车门挤伤，公交公司却说这叫车内伤，车内伤 花费如果在一千以内，公交公司是要驾驶员全部负担，公交公司不出一分钱。我想问被门挤了带多严重才能花1000块以上啊？我买票上车车票里不含有保险吗？驾驶员也是给公交公司打工的，为什么就不该公交公司的责任了啊？我买票已经上车了要是受伤除了车内伤怎么才能伤出个车外伤来啊？ 我觉得想要提高城市公交服务水平，公交公司要首当其冲，但是他们解决问题的态度太让人心寒，不知道他们这样的制度下怎么还能提高城市公交服务水平！ 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业加大对驾驶员的文明驾驶、安全操作等方面的培训，给乘客提供一个良好、安全的乘车环境。对于您所反映的车内伤处理问题，我们将要求公交企业按照国家相关规定妥善处理。 贴号: 352 网友: 留言板 标题: 盼公交延线 问题: 嘉宾你好我们是台柳路东城水岸居民现在台柳路附近盖了不少小区但是就是没有公交车20路209路以及重庆路或者黑龙江路上的车也挺多甚至还有重线的能否走一下台柳路或者开通一下微公交和主线对接或者提前规划和未来地铁站对接让这片区域的市民方便坐车。谢谢 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前由于台柳路（莲花山路与青山路路段）道路施工，不具备通车条件，待道路施工结束并具备通车条件，我们将及时调整线路，方便乘客出行。目前暂无调整20路、209路线的规划。 贴号: 341 网友: 留言板 标题: 公交线路 问题: 赵主任您好，因现在市内公交有好多6开头的公交，市区的公交服务现在就很好。为甚麽不在其他区域也多引进这种竞争，这样受益的是市民。城阳现在公交就不好坐，服务也差，何时能引进6开头的公交让他们企业间进行服务上的竞争，方便广大市民。谢谢 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。自2009年底，城阳区线路班车退出，实施公交线路覆盖，城阳区公交线路逐渐完善，城阳区市民乘车也逐步方便。对城阳公交车辆运营服务，我们将要求公交企业加强对城阳区驾乘人员的培训，提高服务意识和质量，加强现场调度，合理调整发车间隔，努力为乘客提供方便、舒适的乘车条件。 贴号: 339 网友: humeng 标题: 有关线路号、票价规范的问题 问题: 青岛的公交车票价一般分为一元、两元、递进式三种。最好能以线路号来加以区分。比如，100--150，都是有人售票递进式；500--550都是两元，其他都是一元。这样的话，不管是本地人还是外地人，都能比较好的识别。 嘉宾答复: 网友，您好！感谢您对我市公共交通事业的关心！我市公交线路号的形成具有一定历史，市民已经熟悉并习惯。如果重新大范围进行调整，将给市民出行带来很大不便。为便于市民识别不同公交车的票价，我们在公交站牌和公交车厢内均进行了标注说明。 贴号: 331 网友: 留言板 标题: 李沧万达广场公交不便利，请领导考虑改善 问题: 赵主任您好； 为缓解李沧区夏庄路李村公园-维客广场周遍交通压力，建议考虑尽快增开黑龙江中路到市政府、香港中路、香港东路公交车次，李沧东部公交线路太少，李沧万达广场的启用，这一区域人流很大，大部分市民还是乘坐通过夏庄路的公交车次到达李村公园，经中崂路到达万达广场，造成这一区域交通堵塞，交通压力很大，急需开辟新的线路分流，为此建议： 尽快在李沧万达广场周边开辟新的交通线路，增开黑龙江中路公交车次 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。目前途经李村万达周边的公交线路有207路、10路、312路、130路、408路等多条公交线路，基本上能够满足乘客出行乘车的需要。在下步线路规划时我们将予以考虑您的建议。 贴号: 329 网友: 留言板 标题: 关于公交报站和LED显示问题 问题: 青岛现有两家公交公司运营200多条线路，使得居民的出行有了保障，但是，对于公交车的报站可谓参差不齐！我走过许多城市，坐过他们的公交车，别的不说，至少报站都很统一。听起来简洁易懂。在这里说一下两家公司各存在的问题和我的一些建议，希望能够引以为重，加以改善。 1、公交集团：报站的声音音色是各种版本的剪切，听起来非常刺耳。比如307路车至少听到2种音色，314路更是多达4种，更为可笑的是211的辽源路南京路车站，两个路名是两种音色的组合；其次，英文报站也是不规范，我的建议，要么规范使用英文，要不就取消英文；再者，报站声音时大时小，比如320路，前半段和后半段声音是不同的，在就有像313等线路，外放声音非常大；最后，就是LED显示的问题，比如212,307 319,325，隧道线路等都是带有方向的LED显示屏，很多时候跑的方向和屏幕显示的方向不符合。建议：报站希望统一格式，简洁易懂，不要啰里啰嗦，有的站都到了还没有报完，像什么“提前准备后门下车，携带好随身物品准备下车”都可以去掉。只保留线路和下一站到达的站点即可。 2、交运集团：报站也是参差不齐，但是值得肯定是部分线路的音色较好，比如隧道4路，可以堪称完美！而拼接现象也有，比如观光1号线，拼接现象很严重，且两种音色没有可比性，听起来非常突兀。在这里主要说一下613路的报站，不知贵公司从哪找的人，说话有气无力，并且带有大喘气，发音也不准，存在很多的语音毛病。最后说说交运的广告，报站中的XX医院广告过多，听起来不舒服，希望贵公司在引进广告时从多方面考虑！报站是为乘客服务的，我希望你们能够本着乘客的利益出发，多多为乘客考虑。建议，采用贵公司223路，607路等线路的音色标准和语音格式，真正的做到温馨巴士。谢谢 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。我们将要求公交企业按照国家规定，规范使用语音报站设备，给乘客提供一个良好的乘车环境。 贴号: 314 网友: 留言板 标题: 夏庄少山何时能通上公交车 问题: 山色峪 棉花那些很偏远的村子都有车坐，我们少山村坐车要走1个小时，啥时候也能我们也能通公交车。 嘉宾答复: 网友您好。感谢您对交通运输工作的关心与支持。前期公交企业已到少山社区进行了客流和路面状况方面的调查，目前由于王沙路上缺乏交通信号设备，不具备安全通车条件暂无法开通。待条件成熟后，我们将及时开通相关线路。 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